Professional Documents
Culture Documents
Dia 8 de novembro, a nave espacial "Discovery" foi lançada com a missão de res
~ gatar dois satelites em órbita errada por falha de seus motores propulsores:
Os dois satelites, depois de resgatados, serão trazidos de volta para a Terra.
São eles o "Palapa B-2, encomendado pelo governo da Indonesia, e o "West Star", de
propriedadeda "West Union". Depois que se colocaramem órbita errada, as compa - .
nhias seguradoras tiveram de pagar cerca de US$ 180 milhões para seus proprietários.
Agora, as sociedades seguradoras estão pagando US$ 10,5 milhões ã Administração Na~
cional de Aeronáutica e Espaço (Nasa) para resgatar os dois satelites.
Nos próximos dois anos - informa "0 Estado de São Paulo" -, o "Lloyd's Regis
4 ter of Shippin~" implantará uma rede mundial de mini.~omputadores para melho ~
rar a comunicação, processamento e armazenamento de dados em seus escritórios
de mais de 50 pa;ses. Quando entrar em funcjonamento, o sistema Dermitirá maior ra-
pidez ~os trabalhos de supervisão do"Lloyd's Register of Shippingl; proporcionando in
formaçoes atualizadas de todos os navios por ela classific~dos. r
prevista a insta~
lação de mais de 100 minicomputadores "Prime 2 250".
A Tokio Marine completou 25 anos de Brasil. Aqui iniciou com uma Representa -
Como
-. -
se ve a definiçao de acidente de trabalho e bem vasta, nao abran
,-
gendo tão sàmente, como se poderia depreender ~ princIpio, o acidente
sofrido por um empregado de uma empresa, no horário e local de trabalho
e na execução de uma tarefa determinada.
BI.789*pãg.01*19.11.84
J
indice de Avaliação da Gravidade.
.
1) Acidente Tipico . 1.404.531 acidentes (95,9%)
.
Doença Profissional . 3.713 acidentes ( 0,3%)
.
Acidente de Trajeto . 55.967 acidentes ( 3,B)
óbitos .
. 4.824 ( 0,3%)
BI.789*Pag.02*19.11.84
indústria de produtos alimentares 12,8%
indústria mecanica 12,710
construção civil 12,310
Após a apresentação destes números pode-se ter uma pálida idéia do que
representam os acidentes de trabalho para o PaIs, para os empregadores
e para as seguradoras. Entretanto, perguntamos se esses números não po-
deriam ser reduzidos ao m{mimo, ou quem sabe, completamente eliminados?
A eliminação total não é possIvel, porque a possibilidade de ocorrência
de um acidente não é dependente de um único fator, mas sim de uma infi-
nidade de fatores, agravados inclusive por condições de momento.
Agora imaginemos que todos esses fatores podem ocorrer com cada um dos
membros de uma comunidade operária, a todos os instantes, envolvendo os
próprios participantes e terceiros. O que se observa então é que a err~
dicação dos acidentes é uma obra impossIvel. Entretanto, a redução sem-
pre é possIvel desde que sejam criadas condições condignas de trabalho,
treinamento adequado e equipamentos e materiais adequados.
BI.789*Pâg.03*19.11.84
motores de desfibrar sisal. A cena apresentaca das pessoas expondo as
partes de seu coroo amputadas foi chocante para todos nós. O que faltou
àqueles homens e mulheres para que não tivessem sido acidentados? Será
que uma máquina adequada já não teria sido suficiente, ou quem sabe um
treinamento especifico para esse tipo de operação? Falou-se também que
essas pessoas recebem por produção, isto é, ganham pelo que produzem .
BI.789*pãg.04*19.11.84