1.

5 Sistema Vial: El cuadrante cuenta en su interior con una buena parte carreras y de
calles, entre las cuales encontramos (Carrera 72m Bis A, Carrera 72n, Carrera 72n Bis,
Carrera 72p Bis A, Carrera 72q, Carrera 72q Bis, Carrera 72r, Carrera 72r Bis y la Carrera
72u Bis) y (Calle 48b Sur, Calle 48a Sur, Calle 47 Sur, Calle 46 Sur y ya llegando a su
extremo la Calle 45 Sur la cual es la de mayor importancia). Cabe aclarar que tanto las
calles como las carreras son muy angostas y por lo tanto, el espacio por lo general solo da
para que pueda pasar un vehículo en un solo sentido, es por ello que los pocos vehículos
que son estacionados en las calles se encuentran con una parte de ellos subida al andén.
La Calle 45 Sur es la de mayor importancia ya que la gran mayoría de las carreras salen a
esta calle. En esta Calle es donde se ve el comercio de la zona ya que en esta se encuentran
ubicadas la gran mayoría de tiendas del cuadrante, además que allí es donde fluye todo su
transporte de vehículos
en ambas direcciones;
la Calle 45 Sur tiene
acceso a la Avenida
Villavicencio la cual
permite también llegar
a la Troncal de Sur
para así poder moverse
de Sur a Norte de la
ciudad; la Calle 45 Sur
también se comunica
con la Calle 43a Sur
que permite el acceso
a la Avenida Boyacá
para que se puedan
movilizar de Oriente a
Occidente. Cuenta con
tres paradas de
transporte de vehículos
Alexandra Sánchez
del SITP una en la
Calle 72 Sur con
Carrera 72m (Parada 387A09) el cual cuenta con las rutas “1_35, 56A, 59A, 135, 552, C11,
C31, C52”, otra parada en la Calle 45 Sur con Carrera 72v (Parada 385A09) la cual cuenta
con las rutas “56A, 59A, 552, C11, C31 y C52”, cabe recalcar que en esta parada es donde
parquean los vehículos del SITP
 Muy cerca de esta
parada a unos cuantos
metros se encuentra la 3
parada del SITP del
cuadrante, en la Calle 45
Sur con Carrera 72v
(Parada 386A09) y
cuenta con las rutas
“56A, 59A, 135_, 552,
C11, C31, C52 y _135.

Alexandra Sánchez

1.7 Sistemas Hidrológicos Urbanos: El rio Tunjuelo se podría decir que es el componente
más importante ya que en la intercepción baja del Tunjuelo es donde van a ser descargadas
las aguas del sistema de
alcantarillado, cabe recalcar que el
tramo del rio en esta parte tiene altas
concentración de Cr y otros metales
pesados debido a las curtiembres.
Otro componente también lo es el
canal la fragua que hace una
descarga proveniente del lago
Timiza; que en épocas pasadas fue
donde se realizaban las descargas de
aguas negras, pero que para fortuna
de este se ha trabajado mucho en el
para su protección y
descontaminación.
1.7.1 Se observó que los efluentes
urbanos son generados en gran parte
por los habitantes de calle que
habitan en las orillas del rio Alexandra Sánchez
Tunjuelo, ya que estos hacen
vertimiento de sus desechos al rio y en muchas ocasiones habitantes del sector les pagan a
estos para que se deshagan de residuos especiales, y estos habitantes de calle ven una
“solución” realizando vertimiento de estos residuos a el rio.
1.7.2 En la actualidad se registra que el sector del barrio Boíta no tiene agua subterránea.
1.7.3 El suministro de agua potable para el sector del barrio Boíta se hace a través de la
PTAP Tibitoc la cual se encarga suministrar el recurso al sector suroccidental de la ciudad
en este caso a nuestro cuadrante ubicado en el barrio de Boíta. La cual su fuente de
abastecimiento son los embalses Neusa, Aposentos, Tominé y Sisga; que ayudan a la
regulación del rio Bogotá en la cuenca alta de este. La PTAP en la actualidad maneja un
3
caudal de 10,4 𝑚 ⁄𝑠 y es de tipo convencional.
1.7.4 Años anteriores la red
de aguas negras realizaban
los vertimientos en tres
puntos A, B y C, estas
descargas eran provenientes
de los Barrios Boíta I y II e
iban al pozo TB-1.Estas
descargas se encontraban
situadas en la Calle 48Sur
con Carrera 72q (Punto A) y
Calle 48 Sur con Carrera 72r
Bis (Punto B), las cuales
hacían su descargas al Rio
Tunjuelo; mientras que el
otro punto lo realizaba entre
la Calle 45Sur con Carrera
73(Punto C) entre el canal la
fragua al rio Tunjuelo
nuevamente. Sin embargo
esto con el tiempo ha
cambiado, ya que en la
actualidad se modificó
eliminaron los Puntos A y B
por medio del interceptor
Boíta – Timiza el cual ahora
va por la calle 48b Sur, luego
por la Carrera 72 U Bis para
luego llegar al sistema de
alcantarillado de la Calle 45
Sur, que en el tramo de
nuestro cuadrante cuenta con
Marco Benítez, Diseños detallados del interceptor Boíta - Timiza en la
una tubería de 24 pulgadas, localidad de Kennedy - Bogotá D.C
pero a partir de la carrera 73 este aumenta a 30 pulgadas, todo este sistema va al pozo ITB
(Interceptor Tunjuelo Bajo); se tenía proyectado la eliminación del Punto C con un
sellamiento de este y una intercepción de este al sistema de la calle 45 Sur, sin embargo
cuando nosotros realizamos el reconocimiento de nuestro cuadrante pudimos observar que
este se encontraba allí aun en funcionamiento.

1.7.5 El sistema de aguas pluviales que maneja el sector es por medio de rejillas que se
encuentran ubicadas por lo general en las esquinas y algunas veces en la mitad de la calle,
estas se encuentran conectadas al sistema de alcantarillado.

Bibliografía
Marco Benítez (2012). DISEÑOS DETALLADOS DEL INTERCEPTOR BOITÁ – TIMIZA EN LA LOCALIDAD
DE KENNEDY – BOGOTÁ D.C: EAAB

Agua Potable para la Ciudad – Región. Bogotá D.C: EAAB

(http://www.acueducto.com.co/wps/html/swf/agua_potable/AGUA_POTABLE.html)

Ingeniero Juan Bernardo Carrasco (2004). Calidad del Recurso Hídrico de Bogotá D.C: IDEAM y
Alcaldía Mayor de Bogotá