AULA 03

Sumário Material de
Acompanhamento
CHAVE Y-▲ AUTOMÁTICA 02
FUNCIONAMENTO 03
 Legenda:

L1, L2, L3 – Fases

PE – Condutor de
Proteção
F – Fusíveis
K1 – Contator Linha
K2 – Contator Y
220v K3 – Contator ▲
F1,2,3 FT1 – Relé térmico
F4,5,6 S0 – Botão NF - Desliga
FT1
S1 – Botão NA – Liga
M1 – Motor Trifásico
KT1 – Relé de Tempo
K1 K2 K3
S0

23
S1 K1 K3 K1 KT1 K2
FT1 24

KT1
K3

M K2
1

▲ - 220v
Y – 380v KT1 K3 K1 K2

02
 Ao pressionar S1, a fase L1 chegar nas bobinas de KT1 e K3.
Dessa forma
KT1 começa a contar o tempo em segundos.
A bobina de K3 é alimentada, o contato NA de K3 (13-14) fecha , alimentando a bobina de K1 e o contato NF de K3 (11-12)
abre, bloqueando a bobina de K2.
Com isso, os contatos NA de K1 (13-14 e 23-24) se fecham, mantendo as bobinas de KT1, de K3 e de K1 energizadas

220v
F1,2,3
F4,5,6
FT1

K1 K2 K3
S0

23
S1 K1 K3 K1 KT1 K2
FT1 24

KT1
K3

M K2
1

▲ - 220v
Y – 380v KT1 K3 K1 K2

03
 Nesse momento K3 e K1 estão fechando o
motor em Y e com isso o motor partiu com a
corrente de pico reduzida.

220v
F1,2,3
F4,5,6
FT1

K1 K2 K3
S0

23
S1 K1 K3 K1 KT1 K2
FT1 24

KT1
K3

M K2
1

▲ - 220v
KT1 K3 K1 K2
Y – 380v

04
 Depois que o temporizador KT1 contou o tempo, o seu contato NF (15-16) abriu, desligando a bobina de K3 e seu
contato NA (15-18) fechou. Como K3 saiu do circuito, o contato NF de K3 (11-12) fechou, e a bobina de K2 foi
energizada.
Agora todos os contatos principais de K2 estão fechados, alterando o fechamento do motor para ▲, o contato NA de
K2 (13-14) está fechado, mantendo a bobina de K2 energizada e o contato NF de K2 (11-12) está aberto, garantindo que
K3 não seja alimentado.
Nesse momento, K1 e K2 estão fechando o motor em ▲.

220v
F1,2,3
F4,5,6
FT1

K1 K2 K3
S0

23
S1 K1 K3 K1 KT1 K2
FT1 24

KT1
K3

M K2
1

▲ - 220v
Y – 380v KT1 K3 K1 K2

05
 Para desligar o Motor, basta pressionar S0.
Assim S0 abre o circuito e desliga as bobinas de K1 e K2.
Para ligar a chave novamente, basta pressionar S1 para o motor partir em Y e depois passar para ▲.

220v
F1,2,3

F4,5,6
FT1

K1 K2 K3
S0

23
S1 K1 K3 K1 KT1 K2
FT1 24

KT1
K3

M K2
1

▲ - 220v
Y – 380v KT1 K3 K1 K2

06
 220v Em caso de sobrecarga,
F1,2,3
o contato NF de FT1(95-96) abrirá,
F4,5,6
FT1 desligando o motor.

K1 K2 K3
S0

23
S1 K1 K3 K1 KT1 K2
FT1 24

KT1
K3

M K2
1

▲ - 220v
Y – 380v KT1 K3 K1 K2

07
Sobre o Autor...
Sandro Zander é Professor, Coach e Fundador da Academia do
Eletricista.

"O sentimento de fazer parte da mudança da vida das pessoas,

mostrando novas possibilidades, criando oportunidades, transformando
e mudando a realidade é algo que faz todo sentido na minha vida.
Minha missão é transformar a vida das pessoas através do Coaching e
da Educação Profissional, com muita determinação, qualidade, foco e
inovação."

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