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OPTIMIZACIÓN DEL

COSTE DE FABRICACIÓN
DE UN DEPÓSITO

Nombre y apellidos: Wenze Liu Chen


Convocatoria: Mayo/15
Bachillerato: PD
CONTENIDO

1.- Introducción y justificación personal ........................................................................................... 2


2.- Especificaciones y datos de partida ............................................................................................. 3
3.- Procedimientos de cálculo y optimización ................................................................................. 4
3.1- Definición de variables ............................................................................................................... 4
3.2- Cálculo del coste de cada cara del depósito ........................................................................ 5
3.3- Cálculo del volumen del depósito ........................................................................................... 6
3.4- Función a optimizar y procedimiento de optimización ...................................................... 6
3.5- Estudio gráfico de la función ................................................................................................... 7
3.6- Cálculo de la altura y proporciones del depósito ............................................................... 9
3.7- Superficies y Coste del Depósito .......................................................................................... 10
4.- Conclusiones .................................................................................................................................... 10
5.- Bibliografía y webgrafía ................................................................................................................. 11

Nota: Todas las figuras y tablas de esta Exploración Matemática son fuente propia

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1.- INTRODUCCIÓN Y JUSTIFICACIÓN PERSONAL

El tema central que he elegido para esta Exploración Matemática es la


Optimización. La optimización en Matemáticas consiste en encontrar un mejor
elemento (o subconjunto de elementos) según unos criterios determinados de
optimización, de un conjunto mayor utilizando el concepto de la derivada de una
función.

El objetivo principal de esta Exploración es optimizar las dimensiones de un


depósito de combustible para minimizar el coste de la fabricación del mismo
según unas especificaciones determinadas.

Con la misma cantidad del recurso material de fabricación, un depósito se puede


construir de muchas maneras, yo buscaré una forma geométrica óptima en
cuanto a dimensiones, minimizando su coste de fabricación y justificando
matemáticamente las soluciones.

El concepto de optimización es un tema muy interesante para mí, ya que dentro


de los temas que hemos estudiado durante años en la clase de Matemáticas es
uno de los que más claramente he visto que es aplicable a casos reales y por lo
que he leído es muy útil en el ámbito del diseño en ingeniería. Para ser un buen
ingeniero de diseño imagino que es muy importante utilizar los recursos de una
forma lógica y justificada, por lo tanto, es muy importante saber aplicar el
concepto de optimización.

El depósito que voy a optimizar no será un poliedro tipo prisma, es decir, será
una forma que esté compuesta por distintas subformas curvas. En clase de
Matemáticas ya hemos estudiado la justificación del porqué las formas planas
poliédricas son menos óptimas en cuanto a coste de fabricación. En concreto, la
forma del depósito será un cilindro de revolución con dos semiesferas, que
actuarán como tapas laterales. Así que la forma del depósito es como una
especie de tanque de combustible o “camión cisterna”. En la vida real, el uso de
depósitos con esta forma está muy extendido y es muy frecuente, por ejemplo,
por las carreteras se ven muchos tanques de camiones de transporte, tanques
para guardar combustibles, o tanques para el transporte de gases o líquidos, etc.

El diseño óptimo de estos tanques es muy importante, ya que con la misma


cantidad de material, el volumen contenido puede variar mucho. Como el tamaño
de estos tanques suele ser muy grande, y las materiales son muy caros debido
a la necesidad de seguridad de la almacenaje o transporte, para una empresa

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que se dedica a fabricar estos tanques es importante construirlos de forma
eficiente, segura y optimizando los costes en cuanto a diseño de fabricación.

Los datos relacionados con la construcción de dicho depósito, como por ejemplo,
los costes de los distintos materiales, el volumen total, etc., serán fijos y
especificados como los “Datos de la Exploración”.

Debe quedar claro que mi trabajo es una simplificación del diseño real, ya que
en la modelización que realizo no tendré en cuenta factores de detalle como
grifos, juntas y soldaduras, grosores de la pintura, grosores de chapa, etc.

2.- ESPECIFICACIONES Y DATOS DE PARTIDA


Para empezar la optimización, inicialmente, necesitamos estudiar la forma de
dicho depósito, por lo tanto, para hacernos una idea gráfica del depósito, se
muestra una imagen a continuación:

La imagen es un boceto, no está dibujada con precisión ni tampoco a escala, ya


que solo es para hacernos una idea general de la forma del depósito. El resultado
de la optimización en apariencia gráfica relativa puede ser muy diferente del
mostrado en la figura, ya que el resultado tiene 5 posibilidades:

 h > r ó h < r ó h = r  Soluciones que serían aceptadas


 r=0  solución no aceptada ya que el volumen sería nulo
 h=0  Depósito esférico. Solución correcta geométricamente hablando,
pero no la aceptaríamos, ya que asumimos por especificación que debe
haber una parte central cilíndrica que permita el anclaje a un chasis de
sujeción.

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Las unidades que se utilizaran durante toda la fase de cálculo serán del Sistema
Internacional (S.I.), y además en toda la Exploración se tendrá en cuenta la
especificación de una precisión máxima de 2 decimales.

Después de especificar la forma del depósito, para continuar, son necesarios


unos datos iniciales:

 El volumen nominal del depósito


 El coste unitario del material. Se definen distintos precios para las
diferentes subformas del depósito, ya que se fabricará con materiales con
diferentes características físicas (por ejemplo, dureza del material,
resistencia a la presión, etc.).

Todos estos datos iniciales se muestran en la siguiente tabla:

Superficie cilíndrico Superficie esférica


Coste 100 €/m2 250 €/m2
Volumen Total 35 m3 = 35000 l

Tras entrevista con un profesional del sector, he sabido que un depósito del
transporte de gasolina tipo tanque para camión normalmente tiene un volumen
nominal neto de entre 10000 y 40000 litros, y he decidido optimizar un depósito
grande de volumen 35000 litros, que es igual al 35 m3. Este profesional también
me informó sobre el coste unitario aproximado de los materiales para la
construcción de las distintas superficies del tanque.

3.- PROCEDIMIENTOS DE CÁLCULO Y OPTIMIZACIÓN

3.1- DEFINICION DE VARIABLES


La nomenclatura utilizada para la definición de las variables de mi sistema es la
siguiente (subíndice “c” indica parte cilíndrica, y subíndice “e” partes esféricas):

 Ac: Superficie de la cara lateral del depósito. [m2]


 Ae: Superficie de las tapas del depósito. [m2]
 Cc: Coste de la superficie lateral cilíndrica. [€]
 Ce: Coste de las superficies semiesféricas. [€]
 Ct: Coste total del depósito. [€]
 r: Radio del cilindro y de las semiesferas. [m]
 h: Altura de la parte cilíndrica. [m]
 Vc: Volumen del cilindro. [m3]
 Ve: Volumen de la esfera (dos semiesferas). [m3]
 Vt: Volumen total. [m3]

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3.2- CÁLCULO DEL COSTE DE CADA CARA DEL DEPÓSITO
Superficie de la cara lateral del depósito: Ac (h, r )  2 r h

4 r 2 4 r 2
Superficie de las caras de las 2 semiesferas: Ae (r )    4 r 2
2 2

Coste de cara lateral del depósito: Cc (h, r )  100 €/m2  2 r h m2  200 r h

Coste de caras de semiesferas: Ce (h, r )  250 €/m2  4 r 2  m2  1000 r 2

Finalmente, es obvio que Ct (h, r )  Cc (h, r )  Ce (h, r )  200 r h + 1000 r 2

Recopilando en forma de tabla, en la que se dejan claras las unidades para cada
magnitud, se obtiene:

Coste [€/m2] Área [m2] Coste [€]


Cara de cilindro 100 2𝜋𝑟ℎ 200𝜋𝑟ℎ
2
Cara esférica 250 4𝜋𝑟 1000𝜋𝑟 2
Ct(r, h) [€] (200𝜋𝑟ℎ) + (1000𝜋𝑟 2 )

Después de ordenar y combinar los datos, tenemos el coste total del depósito,
que es la función que utilizaremos para encontrar los extremos, es decir, la
función a optimizar.

Se observa que la función Ct(r, h) depende de dos incógnitas, r y h, que son el


radio y la altura del depósito, así que necesitamos encontrar otra ecuación que
relacione las 2 variables, con el objetivo de tener una función de una sola variable
que así pueda ser derivada con facilidad.

Supongo que se podría derivar la función dependiendo de dos variables, pero se


sale de los conocimientos teóricos que han sido explicados en clase de
matemáticas. El profesor nos explicó que estas funciones se denominan
“Funciones de diversas variables” y que las veremos con detalle en Ingeniería,
así como todo el tema de derivadas parciales y Ecuaciones Diferenciales.

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3.3- CÁLCULO DEL VOLUMEN DEL DEPÓSITO
Volumen del cilindro: Vc (r , h)   r 2  h

4
Volumen de la esfera: Ve (r )     r 3 (ya que hay dos semiesferas que hacen en
3
total una esfera)

Volumen total: Vt (r , h)   r 2  h 
4
   4r 
   r 3   r 2   h    35
3  3

(El valor del 35 m3, está marcado por la especificación)

3.4- FUNCIÓN A OPTIMIZAR Y PROCEDIMIENTO DE OPTIMIZACIÓN


Recordemos que la función de coste calculada era:

Ct (h, r )  200 r h + 1000 r 2

Pero antes se debe pasar a función de una sola variable, para ello se trata de
obtener ℎ = 𝑓(𝑟) utilizando la expresión final del Vt (r , h) que se ha obtenido del
apartado anterior.

4r 35 105  4 r 3
h  2  h
3 r 3 r 2

Finalmente, lo incorporamos por sustitución a la función del coste total Ct (h, r ) :

 105  4 r 3 
Ct (r )  200 r     1000 r 
2  
200 r   105  4 r 3 
 1000 r 2 
 3 r 3 r
2 2



200  105  4 r 3 
 1000 r 2  
800 r 2
 1000 r 2 
7000
3r 3 r

La siguiente es la función del coste de la construcción del depósito dependiente


7000  2200   2
de una sola variable: Ct (r )   r
r  3 

El siguiente paso será derivar esta función utilizando la tabla de derivadas


inmediatas (funciones polinómicas y cociente de funciones):

0  r  7000  1  2200   7000  4400 


Ct ´(r )    2r   r
 3   3 
2
r r2

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Ahora tenemos la función simplificada. El siguiente paso será buscar los valores
de r que hacen que se anule la derivada para encontrar los puntos singulares de
Ct ´(r ) , así resulta:

 7000  4400   21000  4400r 3


Ct ´(r )  0   r 0 0
r2  3  3r 2

21000
 21000  4400 r 3  0  r  3  r  1.15m
4400

Para saber si este punto singular de la función de coste total es un extremo


(máximo o un mínimo), se debe hacer el “Test de la segunda derivada”:

 2r 4400 14000 4400


Ct ´´(r )   7000    
r4 3 r3 3

Evaluando en el punto r=1,15 se obtiene el signo de la 2ª derivada:

 105  14000 4400


Ct ´´ 3 
   13812,9  f ´´(1,15)  13812,9  0
 22   3 105 
3
3
 
 22 
 

 Al ser el positivo el signo de la segunda derivada evaluada en la abcisa del


105
punto singular r  3  1,15m. representa un mínimo en la función de coste.
22

3.5- ESTUDIO GRÁFICO DE LA FUNCIÓN


A continuación, voy a representar la función en unos ejes coordenados YX, para
comprobar gráficamente de forma visual simplemente que el resultado obtenido
es un mínimo de la función de coste total.

El programa que he utilizado para crear las gráficas es MS-Office (Excel) TM. He
elegido este software porque es muy fácil de utilizar, solamente tengo que
escribir las fórmulas en celdas y seleccionar rangos de datos, y el software ya
me crea la gráfica. Definiendo la celda (A2) como la que contiene el valor del
radio, la fórmula que he implementado en el programa es la siguiente:

7000  2200   2
= (7000/A2)-(2200*PI()*(A2^2))/3)  Ct (r )   r
r  3 

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Radio Coste
Coste en función de radio
Precio (€) 0,5 14575,96
600000 1 9303,83
500000 1,5 9850,29
400000 2 12715,34
300000 2,5 17198,97
200000
3 23067,84
100000
3,5 30221,97
0
Radio 4 38611,35
0,5
1,5
2,5
3,5
4,5
5,5
6,5
7,5
8,5
9,5
10,5
11,5
12,5
13,5
14,5
(m) 4,5 48208,21
Coste
5 58995,87
… …

Como podemos ver en la tabla y en la figura anteriores, la longitud del radio que
corresponde a mínimo coste está entorno de 1 y 1,5. Para un estudio visual más
preciso, se muestra otra tabla y otra gráfica con más decimales y entorno del
punto singular (mayor Zoom).

Coste en función de radio Radio Coste


Precio [€]
9155 1,11 9144,86
9150 1,12 9139,93
9145 1,13 9136,45
9140 1,14 9134,41
9135 1,15 9133,77
9130 1,16 9134,52
9125 Radio 1,17 9136,62
1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,2 [m]
Coste
1,18 9140,06
1,19 9144,81
1,2 9150,85

Así, podemos ver claramente que la longitud de radio para que el coste sea
mínimo es aproximadamente 1,15 m. Ahora comparamos este resultado con el
resultado obtenido a través del análisis matemático que es 1,15 m también. Se
puede decir que el resultado analítico ha sido verificado gráficamente.

Comentar que a la vista del valor de r es un resultado bastante lógico para un


depósito tipo camión pequeño, por ejemplo de los que contienen agua para ir
limpiando las calles, o de los que distribuyen gasoil por las urbanizaciones y
casas. Veremos en apartados siguientes si h y el valor del coste corroboran esta
afirmación.

8
3.6- CÁLCULO DE LA ALTURA Y PROPORCIONES DEL DEPÓSITO
105  4r 3
Sabemos que h  , por lo tanto, sustituimos r por el valor encontrado
3r 2
que proporciona coste mínimo, quedando así:

3
 105 
105  4  3 

r3
105
h  22   6,89m
22  105 
2

3  3 

 22 

Ahora que ya tenemos los valores óptimos de r y h, vamos a determinar una


h 6,89
aproximación a las proporciones Radio-Altura del depósito:  6
r 1,15

El resultado implica que la altura es aproximadamente 6 veces del radio. A


continuación, se muestra una imagen gráfica simplificada del depósito de
capacidad 3500 m3 optimizado (no está a escala, pero sí que se han intentado
mantener las proporciones):

Como se observa, es un tanque que tiene un cuerpo muy largo. La forma de este
tanque no es la forma que necesita menos material para la construcción, ya que
en el trabajo, existe otra restricción, que es el precio del material de las distintas
caras, que condiciona lógicamente los resultados obtenidos.

Por otro lado, a diferencia del radio, el valor de la h de este depósito es algo
grande para un depósito del tipo que va en un camión de distribución. Así que
por las dimensiones encontradas podría ser un depósito fijo de alguna sustancia
líquida o gaseosa, por ejemplo en una empresa o casa particular para almacenar
diésel por ejemplo.

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3.7- SUPERFICIES Y COSTE DEL DEPÓSITO
Después de calcular la altura, calculamos la superficie, con el objetivo de
determinar posteriormente el valor exacto del coste final en Euros.

At (r , h)  Ac (r , h)  Ae (r , h)  (2 r )  h  4 r 2  At (1,15 , 6,89)  49,86  16,61  66,47m2

Y el coste total:

7000  2200  2 r 1,15


Ct (r )    r  Ct  9133,83 €
r  3 

Lo cual sí que representa un coste bastante razonable para un depósito como el


especificado. Volví a contactar con el profesional que me proporcionó los datos
de partida y me confirmó que este valor era bastante lógico.

4.- CONCLUSIONES
Para encontrar el mínimo coste para el depósito diseñado, primero he utilizado
el volumen fijado por especificación para encontrar la relación entre el radio y la
altura del tanque; luego, he creado la función de coste total del tanque teniendo
el radio como la variable única independiente y los costes como constantes
multiplicativas; finalmente, he derivado la función e igualado la función derivada
a cero para obtener el valor de radio como punto singular de la función. Y para
saber si el resultado es un máximo o un mínimo, he utilizado el “test de la
segunda derivada” estudiando el signo de la segunda derivada. Resultando un
mínimo que era lo especificado.

También he realizado una comprobación gráfica para poder verificar los


resultados del análisis matemático. En esta comprobación, he creado dos
gráficas, y simplemente he utilizado métodos puramente gráficos para encontrar
el mínimo de la función. Utilizando la precisión marcada en la especificación (2
decimales) el error ha sido nulo, así que el resultado de mis cálculos puede
considerarse correcto siempre en función de la especificación marcada.

El resultado final de la Exploración Matemática define que la longitud del radio


para que el coste de un depósito en forma de cápsula sea mínimo es de 1,15 m.
y la longitud del cilindro de 6,89 m, siempre bajo la especificación del coste del
material de fabricación de la cara de cilindro (100 €/m2) y el coste del material de
las caras semiesféricas (250 €/m2), y con una precisión definida en la

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especificación de 2 decimales y la simplificación física del modelo asumida en la
especificación. Bajo todas estas condiciones este coste mínimo ha resultado
9133,83 €.

La matemática es una asignatura que parece inicialmente no tener ninguna


relación con la vida real, pero profundizado un poco y aplicando los
conocimientos, casi todo está relacionadas con ella. Este trabajo es muy
significativo para mí, ya que me ha dado una oportunidad de aplicar los
conocimientos que he aprendido en la clase de matemáticas a un caso real y
tener un resultado interpretado.

La optimización es una aplicación matemática muy útil, ya que nos permite


encontrar la mejor solución respectando las especificaciones iniciales utilizando
el concepto de derivada. Me he dado cuenta de que con solo unos cálculos,
podemos por ejemplo maximizar el rendimiento o minimizar el coste o los
materiales o recursos a utilizar en un proyecto. Un claro ejemplo es el caso
tratado en este trabajo, el diseño de un depósito.

Me interesa mucho estudiar la carrera de Ingeniería en una Universidad de


extranjero, esta Exploración me ha ayudado a entender qué es un problema de
ingeniería más o menos real que está relacionado con el análisis matemático, y
también colateralmente con el ámbito de la física y el análisis de costes. Así, el
trabajo me ayuda a tener una idea previa de lo que encontraré en mi futuro. La
fase de especificación inicial y comprensión de los resultados finales y su
viabilidad y aplicación a un tipo de depósito u otro en función de los valores de
radio y altura obtenidos, también me ha resultado muy interesante.

5.- BIBLIOGRAFÍA Y WEBGRAFÍA


Haese/Mäenpää/Humphries (2012). Mathematics for the international student
(Mathematics SL, third edition). ISBN: 978-1-921972-08-9. Haese & Harris
Publications.

DongFeng-ChengLi Auto, Camiones cisternas de combustible líquido y LPG,


HuBei ChengLi Special Automobil CO., Ltd. [Fecha de última consulta:
02/02/2015]. Página web: http://www.specialtruck.es/13-tanker-truck.html

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