LA INDUSTRIA MAQUILADORA AUTOMOTRIZ

La industria maquiladora se define como la actividad económica que transforma una

gran diversidad de materias primas en diferentes artículos para el consumo, la cual
está constituida por empresas desde muy pequeñas hasta grandes conglomerado (1),
estos últimos como clusters o parques industriales establecidos en zonas estratégicas
del país.

La industria manufacturera es de las principales actividades económicas de los países

desarrollados y los países subdesarrollados, desde la corriente monetarista hasta la
apertura comercial, la cual se busca las exportaciones de maquila y la importación de
materias primas, también tiene una correlación con el nivel de tecnología, el empleo,
exportaciones y la Inversión Extranjera Directa.

De acuerdo con los productos que se elaboran en ellas, la industria manufacturera se

clasifica en 10 tipos de actividad:

I. Productos alimenticios, bebidas y tabaco

II. Maquinaria y equipo
III. Derivados del petróleo y del carbón, industrias químicas del plástico y del hule
IV. Industrias metálicas
V. Productos a base de minerales no metálicos
VI. Industrias textiles, prendas de vestir e industrias del cuero
VII. Papel, impresión e industrias relacionadas
VIII. Otras industrias manufactureras
IX. Industria de la madera
X. Fabricación de muebles y productos relacionado (1)

Una de las ramas de la maquiladora más importante es la automotriz, la cual ha

generado un incremento exponencial a lo largo de los últimos años, a nivel mundial
países como China, Estados Unidos, Japón, Alemania, entre otros, han generado
millones de ventas en el mundo y dejando una marca positiva en economías
maquiladoras como México y Brasil, hablando de América Latina.

Estos se clasifican según su tipo:

Generalmente, a nivel internacional, la industria terminal divide la producción de

vehículos automotores en dos segmentos: vehículos ligeros y vehículos pesados. Sin
embargo, este estudio retoma la segmentación que se realiza específicamente en la
industria mexicana.

 Vehículos ligeros: Vehículos de motor utilizados para el transporte de

pasajeros que no contienen más de ocho asientos (incluido el del conductor).
 Vehículos comerciales ligeros: Vehículos de motor utilizados para el
transporte de productos y personas; en esta categoría se encuentran las
pickups, SUV, minivan y camiones panel.
 Vehículos pesados: Vehículos utilizados para el transporte de mercancías; su
peso es mayor a 7 toneladas.
 Autobuses: Vehículos utilizados para el transporte de más de ocho pasajeros,
con una capacidad de más de 7 toneladas. (2)

La Industria automotriz inicia con la instalación de la marca FORD en México en 1925,

años después, en 1935 llega General Motors (de las principales empresas a nivel
mundial) y finalmente en el año de 1938 comienza a operar Automex que se
convertiría en Chrysler, las cuales buscaban el mercado local ya que normalmente lo
hacían mediante exportaciones.

Se buscaba una reducción de costos de producción, bajos salarios en mano de obra y

un mercado factible

Después de la segunda guerra mundial se busca la Industrialización por Sustitución de

Importaciones (ISI) por lo que se busca un enfoque de desarrollo industrial por lo que
fortaleció este sector.

Fue entonces que en el año de 1962 se crea un decreto automotriz para el

fortalecimiento de esta industria el cual forma bases para el desarrollo, como parte de
este decreto se limitó la importación de vehículos, fijación de un 60% de contenido
nacional mínimo en la fabricación de vehículos, el capital extranjero en autopartes se
limitaría a un 40%, control de precios.

Gracias a esta iniciativa en el año de 1970 se fabricaron 250 000 unidades, una cifra
que se duplico lo que se fabricaba 10 años antes.

Para la apertura comercial se creó un Decreto para la modernización y la promoción

de la industria automotriz la cual se buscaba la importación de vehículos, por lo que el
15% de los vehículos en México que se vendían fuesen importados.

Años después con la entrada del Tratado de Libre Comercio de América del Norte
(TLCAN), el sector automotriz fue aumentando y de las exportaciones de Estados
Unidos el 65% de vehículos y autopartes tenían destino a México.

En la actualidad México es de los principales exportadores de vehículos y autopartes

en todo el mundo, ya que goza de una zona geográfica importante, siendo así un país
competitivo con mano de obra calificada, siendo competitiva e innovadora en industria
maquiladora.

El crecimiento de esta rama Industrial ha generado que el gobierno implemente

programas sociales para la participación de empresas mexicanas como proveedores
para esta rama, entre otras facilidades para la participación de estas.

Gracias al Tratado de Libre Comercio, la producción de vehículos pesados se ha

duplicado pasando de un 17% a un 35%, por lo que la apertura comercial es
importante para el crecimiento de esta industria, ya que tan slo este sector aporta más
del 3% del PIB Nacional, y también el 18% del PIB Manufacturero. (2).

Los estados con producción de vehículos en México, son:

1. Aguascalientes
2. Baja California
3. Chihuahua
4. Coahuila
5. Guanajuato
6. Hidalgo
7. Jalisco
8. Estado de México
9. Morelos
10. Nuevo León
11. Puebla
 12. Querétaro
13. San Luis Potosí
14. Sonora (2)

La Industria automotriz es de las principales generadoras de divisas en el país y con

importante inversión extranjera, ya que en vehículos ligeros, México se ubicó como el
séptimo productor mundial, y el cuarto exportador a nivel global, mientras que en la
producción de vehículos pesados siendo el sexto productor mundial, y el segundo de
América. (2)