Eficiencia energética

Introducción

Existe una creciente toma de conciencia a nivel mundial respecto a la necesidad urgente de
transformar el modo en que usamos la energía. Las preocupaciones respecto a la seguridad
energética, a los impactos sociales y económicos de los altos precios de la energía, y el creciente
cambio climático han llevado a que muchos países pongan un mayor énfasis en el desarrollo de
políticas y medidas que promuevan la eficiencia energética. Dos aspectos resultan cada vez más
claros:

 Para asegurar un mejor uso de los recursos energéticos a nivel global se requieren
políticas que abarquen un amplio espectro de opciones. La manera más económica,
probada y fácilmente disponible para alcanzar éste objetivo, es mejorar la eficiencia
energética.

 Establecer y mantener políticas apropiadas requiere contar con datos de buena calidad,
disponibles en el momento oportuno, que sean comparables, y con un grado de detalle
tal que reflejen las distintas características de la actividad económica y recursos
disponibles en cada país, lo cual está más allá de lo que suele incluirse en los balances
energéticos.

Ahorro y eficiencia energética

La eficiencia energética consiste en reducir la cantidad de energía requerida para proporcionar

los mismos productos y servicios, buscando la generación de energías renovables y protegiendo
el medio ambiente.

La consecuencia de la eficiencia energética es el ahorro energético, que se traduce en

una mayor eficiencia y menor consumo de energía. El ahorro y eficiencia energética puede
alcanzar reducciones reales de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) a la atmósfera a
bajo costo, convirtiéndose en un elemento de estrategia de desarrollo sostenible indispensable.

Existen muchas medidas que podemos llevar a cabo en nuestro día a día para ahorrar energía y
muchas para implementar y fomentar el uso eficiente de energía.

En nuestro hogar podemos seguir las siguientes recomendaciones para ahorrar energía:

 Evite mantener encendidos innecesariamente todos aquellos aparatos que no se estén

utilizando (televisores, equipos de sonido, computadoras, etc.) ya que además de
desperdiciar energía los equipos tendrán un envejecimiento más rápido.

 Antes de salir de su casa desconecte todos los "standby" de los equipos y

electrodomésticos. Tenga en cuenta que cualquier luz que queda encendida en los
equipos representa un consumo de "standby" que usualmente es muy pequeño pero
que acumulado en los consumos de todos los usuarios representa un gasto innecesario
de energía y una capacidad instalada adicional en el sistema eléctrico.
  Utilice todos los aparatos de acuerdo con las recomendaciones de uso, mantenimiento
y seguridad que aconseje el fabricante.

 Apague los aparatos que producen calor antes de terminar de usarlos (plancha, pinzas
para el cabello, parrillas, etc.) así aprovechará el calor acumulado.
- Desconecte los aparatos desde el tomacorriente, no tire del cable. Es importante
mantener en buen estado tanto el cable como el enchufe.

 Revise cuidadosamente aquellos aparatos que al conectarse producen chispas o

calientan el cable. No los use antes de resolver el problema.

 Sustituya las lámparas incandescentes y los halógenos por tubos fluorescentes o

lámparas fluorescentes compactas (bajo consumo), las cuales cuestan algo más, pero
consumen cuatro veces menos energía y duran hasta diez veces más.

 Es de utilidad instalar "interruptores de presencia" que encienden la luz sólo cuando

detectan a la persona.

Etiqueta Energética:

Al comprar un electrodoméstico nuevo, debemos fijarnos en su etiqueta energética. Ésta indica

el nivel de eficiencia del equipo según una clasificación de siete categorías diferenciada por
códigos y colores. Así, la Clase A, de color verde, es la más eficiente; y la Clase G, de color rojo,
es la que menos. El consumo de energía varía entre estas categorías de electrodomésticos, lo
cual se refleja en nuestras facturas de la luz.

Los electrodomésticos que por ley deben tenerla son los siguientes:
- Frigoríficos y congeladores
- Lavadoras
- Lavavajillas
- Secadoras
- Lavadoras-secadoras
- Fuentes de luz domésticas
- Horno eléctrico
- Aire acondicionado

Dependiendo del tipo de aparato y su funcionalidad, la etiqueta también incluye otro tipo de
información. Por ejemplo, la de un frigorífico añade características específicas como su
capacidad para congelar.

El ahorro en la factura entre aquellos que usan electrodomésticos más antiguos, y por lo tanto,
menos eficientes, y quienes usan aparatos de Clase A es bastante grande. De hecho, si valoramos
que la vida útil de un electrodoméstico es superior a los diez años, el ahorro estimado a lo largo
de este periodo puede llegar a los 800 dólares.

El INER (Instituto Nacional de Eficiencia Energética y Energías Renovables) desarrolla proyectos

y políticas para fomentar el ahorro y uso inteligente de la energía sin perdidas en el alumbrado
público, en edificaciones, industrias y transporte.
Eficiencia energética en alumbrado público

La red de alumbrado público del país constituye uno de los servicios fundamentales, en cuanto
a movilidad, ornamentación y seguridad para la ciudadanía. Sin embargo, constituye uno de los
rubros de consumo energético más importante, según datos obtenidos del Balance Energético
Nacional 2013, elaborado por el Ministerio Coordinador de los Sectores Estratégicos (MICSE): El
consumo eléctrico en alumbrado público constituyó el 5,68% (189 MW) de la demanda máxima
del Sistema Nacional Interconectado y el 4,95% (964 GWh) del total de energía de los diferentes
sectores de consumo (residencial, comercial, industrial y otros).

Las luminarias de alumbrado público se activan generalmente por fotocontroles, que son
interruptores automáticos utilizados para la conexión y desconexión de fuentes de luz, ya sea
en forma individual, o efectuando un control múltiple mediante la utilización de un contactor.
Dichos sistemas empiezan su funcionamiento en el pico de la demanda de energía,
aproximadamente a las 18:00. Por esta razón, la reducción de la potencia en iluminación pública
contribuiría a mejorar el factor de carga del sistema eléctrico.

A la fecha, la tecnología de uso común en las redes de alumbrado público en nuestro país es el
sodio de alta presión, que radica en el uso de un tipo de lámpara de descarga de gas, que
implementa vapor de sodio para producir luz, aunque la evolución de la tecnología LED usada
para alumbrado público, presenta varias ventajas como el bajo consumo de energía, un mayor
tiempo de vida, emisión reducida de calor, no contienen mercurio (componente altamente
nocivo para el medio ambiente), por lo que pueden ser una alternativa de eficiencia para nuestra
red de alumbrado, sin embargo, para implementar acciones o políticas de eficiencia, es
necesario contar con una investigación previa que las justifique y garantice.

Es necesario, por tanto, crear políticas públicas y normas que contribuyan a distribuir de una
manera responsable y planificada la energía utilizada en el alumbrado público. El marco
constitucional del Ecuador otorga plena viabilidad para gestionar acuerdos entre las empresas
eléctricas de distribución y municipalidades, quienes tienen a cargo el alumbrado público, para
lograr el objetivo de mejorar y racionalizar el uso común del bien energético nacional.

El Instituto Nacional de Eficiencia Energética y Energías Renovables (INER), bajo este contexto,
se encuentra desarrollando investigaciones de eficiencia energética en Alumbrado Público, que
podrían brindar insumos para los tomadores de decisiones y generar medidas aplicadas a escala
nacional.

Investigación

Para la investigación en el campo de la eficiencia energética en alumbrado público, se requiere

de las herramientas de verificación que cuantifiquen los parámetros de las luminarias y sistemas
de alumbrado, que permitan evaluar su desempeño. Por esta razón, el INER desarrolla el
proyecto “Evaluación de la eficiencia energética en Alumbrado Público mediante la
implementación de laboratorios”, que tiene como objetivo medir indicadores técnicos aplicando
pruebas, ensayos y mediciones a las luminarias e instalaciones de alumbrado, para evaluar y
mejorar la eficiencia energética en este rubro. La intención es además, preparar al personal que
trabajará en los laboratorios, para desarrollar capacidades que permitan obtener resultados con
beneficios múltiples, de reconocimiento nacional e internacional y, sobre todo, de bien común.

Desarrollo Tecnológico

El desarrollo tecnológico en el área de fotometría (ciencia que se encarga de la medida de la

luz), eficiencia energética, ciclo de vida y otros ámbitos de investigación ligados a la iluminación
eficiente, podrían dar paso a la creación de la industria en la manufactura de equipos de
alumbrado público, contribuyendo a la transformación de la matriz productiva, a través de la
sustitución de equipos de iluminación importados, por equipos de producción nacional.

Hacer una evaluación de la eficiencia energética en alumbrado público permitirá emitir algunos
parámetros técnicos a la entidad competente; y, con ello se impulsarán políticas que incentiven
la eficiencia energética en este campo. Adicionalmente, podrán emitirse regulaciones,
normativas y reglamentos que contribuyan al cumplimiento de niveles mínimos de eficiencia
energética para este ámbito.

Edificios energéticamente eficientes

Un edificio energéticamente eficiente es aquel que minimiza el uso de
las energías convencionales (en particular la energía no renovable), a fin de ahorrar y hacer un
uso racional de la misma. La eficiencia energética o rendimiento energético surge del cociente
entre la energía útil o utilizada por un sistema y la energía total consumida:

Es necesario establecer un criterio para definir la energía total. En la medida que el consumo de
energía por unidad de producto producido o de servicio prestado sea cada vez menor, aumenta
la eficiencia energética. Tanto la tecnología disponible, como los hábitos responsables, hacen
posible un menor consumo de energía, mejorando la competitividad de las empresas y la calidad
de vida.

Estrategias para lograr eficiencia energética

Esto se consigue mediante una serie de estrategias:

 Aislamiento térmico en la envolvente (muros, techos y ventanas).

 Reducción de las pérdidas de calor por infiltración en invierno.

 Adecuada orientación del edificio.

 Permitir la entrada del sol en invierno.

 Evitar sombras arrojadas por otros edificios.

 Evitar el ingreso del sol en verano.

 Diseñar protecciones solares (fijas, móviles, naturales).

 Utilizar sistemas de calefacción y aire acondicionado eficientes (etiquetado energético).

 Ahorro energético en agua caliente sanitaria.

 En azoteas como regla duplicar el espesor del aislamiento térmico y buscar incorporar
elementos que den sombra.

 Utilizar iluminación eficiente mediante el uso de lámparas de bajo consumo.

 Modernización de las instalaciones energéticas del edificio y mejora de la calificación

energética del mismo.

Normas y códigos de eficiencia energética

En los años ´70 cuando ocurrió la primera gran crisis del petróleo la mayoría de los países
desarrollados establecieron un control de la eficiencia energética edilicia, en particular Suecia,
Alemania, Inglaterra y Francia. Estos además implementaron políticas activas para el ahorro de
energía en edificios.

Otros países con clima más moderado y no tan energo-dependientes como España e Italia
establecieron normas de calidad térmica edilicia con estándares bastante más bajos.

Entre los países de Latinoamérica la Argentina creó las primeras normas a principios de los ´70
y con bastante posterioridad siguieron Chile, México y Brasil.
Eficiencia energética en Industria

Necesidades en Industria

Reducción de los gastos energéticos directos: Muchas inversiones en ahorro de energía

ofrecen una ROI breve

Menos riesgos asociados a la energía: La disponibilidad y las variaciones del precio de la

energía son problemas importantes para una rentabilidad sostenida de las operaciones

Mejora del perfil corporativo: El desarrollo sostenible es tan importante como la calidad y las
marcas para la valoración de la corporación por parte de clientes y accionistas

Incentivos y limitaciones legales: Los países han desarrollado completos conjuntos de

normativas, incentivos (impuestos, exenciones fiscales, emisiones y mercados comerciales de
ahorro energético) y comunicaciones para cumplir el protocolo de Kyoto

Calidad, fiabilidad y disponibilidad de la energía para garantizar la producción.

Ahorro de energía en la industria

La industria es uno de los sectores de la sociedad más necesitados del ahorro de energía, ya que
su logro supone una mayor competitividad.
El sector del transporte es muy importante el ahorro de combustible mediante el aumento de
la eficiencia de consumo de los vehículos y una adecuada gestión del combustible, mediante
rutas más cortas, adecuado mantenimiento de la flota, conducción eficiente, etc. La reducción
de costes de combustible aumenta los beneficios.

Eficiencia energética en el transporte

El transporte es una de las actividades con mayor demanda energética, consumiendo más del
50% de la demanda mundial de petróleo (International Energy Agency, 2012). El crecimiento del
sector automotriz va ligado al fortalecimiento de la capacidad adquisitiva; sin embargo, pueden
establecerse nuevas políticas públicas e impulsar iniciativas para proyectar escenarios en los
que, a pesar del incremento del parque automotor, las actividades relacionadas con el
transporte no generen problemas en la movilidad o impacto ambiental.

Alternativas de eficiencia energética en el transporte

Según Elías Castells, el transporte público es mucho más eficiente que el privado, ya que el
consumo de energía por persona transportada es significativamente más reducido.

Los modernos tranvías son aún más eficientes que los autobuses de motor de explosión, además
de ser silenciosos consumen menos energía por pasajero transportado y se podría aprovechar
otro tipo de energías producidas en la marcha de este vehículo como por ejemplo la fricción en
el frenado.

Tabla 1.

Comparación de consumos de energía en medios de transporte en España.

Para que la cadena energética de la pila de combustible sea eficiente es necesario que esta
energía provenga de fuentes de energía renovables.

Alternativas de eficiencia energética a medio plazo

La alternativa de eficiencia energética para el transporte, en particular para vehículos ligeros

parece ser la pila de combustible. El inconveniente aquí es el suministro de una fuente
importante de energía renovable para la obtención del Hidrógeno preciso para la pila de
combustible. La comunidad científica internacional discute las posibles opciones que podrían ser
de origen nuclear o bien renovable en vista de que ambas no contribuyen al incremento del
efecto invernadero.
Fig.1. 1 Cadena energética para el transporte a medio plazo.

Dentro de los sistemas de producción de electricidad el más eficiente es el ciclo combinado, que
tiene un rendimiento del 50 %. En este caso la cadena energética antes mencionada tendría un
rendimiento del 17%, claramente inferior al del motor de explosión. Usando la energía nuclear
como fuente de abastecimiento eléctrico se tiene un rendimiento del 38%, en tanto que la
cadena energética decae hasta el 13%, pero no se generan gases de tipo invernadero.

Vehículos eléctricos híbridos

El motor eléctrico es otra alternativa para lograr la eficiencia energética a corto plazo sobre
todo si la electricidad procede de fuentes renovables e incluso si procede de generadores con
combustibles fósiles.

Entre las ventajas que ofrece la electricidad tenemos:

 No contamina
 La transmisión de potencia es muy suave y silenciosa.
 El motor eléctrico es reversible (puede actuar como alternador en bajadas y frenadas y
almacena la energía producida).

Uso de biocarburantes

Los biocarburantes como el biodiesel y el bioetanol al ser origen vegetal o animal no requieren
transformaciones en los vehículos actuales. Por tanto son tomados en cuenta para lograr la
eficiencia energética en gran proporción. Entre sus múltiples beneficios podemos mencionar:
es biodegradable, es una energía renovable, cero emisiones de azufre y sobre todo sus
prestaciones y consumos son similares.
 Movilidad sostenible

Se entiende por actuaciones de movilidad sostenible aquellas que ayudan a reducir dichos
efectos negativos, ya sean prácticas de movilidad responsable por parte de personas
sensibilizadas con estos problemas (desplazarse a pie, en bicicleta o en transporte público en
lugar de en coche siempre que sea posible, compartir un coche entre varios compañeros para
acudir al trabajo, etc.), desarrollo de tecnologías que amplíen las opciones de movilidad
sostenible por parte de empresas o decisiones de las administraciones u otros agentes sociales
para sensibilizar a la población o promover dichas prácticas.

2. Medios más 3. Uso racional de los

1. Cambio modal eficientes medios

Modo de transporte Renovación del parque

automotor
 A pie  Comunicación y
 Bicicleta sensibilización social.
 Transporte público  Mejora de la
seguridad
 Formación en
Planificación Carburantes técnicas de
conducción eficiente.
 Acceso restringido o  Biodiesel
limitado  Bioetanol
 Aparcamientos
disuasorios
 TICs para gestión del
tráfico.

Sistemas de propulsión

 Evolución de los motores

de combustión interna.
 Vehículos híbridos
 Vehículos híbridos
enchufables.
 Vehículos eléctricos
 Eficiencia energética en el Ecuador

Hasta el 2010, el sector transporte fue el consumidor de energía predominante en el Ecuador,

utilizando un 50% de la demanda nacional. En vista de la enorme cantidad de energía invertida
en este sector, el Instituto Nacional de Eficiencia Energética y Energías Renovables (INER), con
su equipo de investigadores, desarrolla el proyecto denominado “Línea base para investigación
en eficiencia energética en el sector transporte”.

El levantamiento de una línea base, sirve para tener un punto referencial desde el cual partir
para diseñar un plan estratégico que fortalezca aspectos clave para la construcción de
escenarios futuros más deseables.

La iniciativa del INER para mejorar la eficiencia energética en el sector del transporte, se
fundamenta en la creación de una base de datos y su posterior análisis para desarrollar
tecnología que permita hacer uso eficiente del recurso energético que requieren todos los tipos
de transporte que existen: aéreo, marítimo, ferroviario y transporte de carretera o terrestre.

Desarrollo de la línea base.

El desarrollo de la línea base para implementar eficiencia energética en el transporte tiene tres
pasos importantes:

1) Recopilación de información relevante que aporte a la conformación de una base de

datos, a partir de los cuales se pueda proyectar la demanda y el consumo de energía
en el sector transporte.

2) Conformación de un equipo de trabajo integrado por colaboradores del INER y

profesionales de nivel internacional, para realizar el análisis respectivo de los datos
recolectados. Este análisis tendrá los siguientes objetivos específicos:
• Determinar el porcentaje de consumo energético de cada componente y subcomponente del
sector transporte.

 Analizar la situación actual de la eficiencia energética en el transporte.

• Establecer posibles líneas de acción para mejorar la eficiencia energética y proponer nuevas
fuentes de energía en el sector.

• Establecer conclusiones, recomendaciones y sugerencias para acelerar la diversificación de la

matriz energética, de acuerdo a las estrategias descritas en el Plan Nacional para el Buen Vivir.

3) Elaborar un plan de acción para realizar proyectos de investigación en eficiencia

energética y energía renovable para el sector del transporte.

Resultados

Como resultados de los primeros estudios en las distintas ramas del transporte, se determinó
que:

• El transporte terrestre es el de mayor demanda dentro del sector, con el 84% del total de la
energía usada, superando notablemente a los medios marítimos y fluviales (9,2%), aéreos (5,9%)
y ferroviarios (0,8%), (MICSE 2012). Por tal razón, la situación del sector de transporte terrestre
merece un especial interés y atención.

• En cuanto al transporte aéreo, según datos de la Dirección General de Aviación Civil (DAC),
2’339.989 personas usaron transporte aéreo para rutas internacionales desde o hasta los
Aeropuertos de Quito, Guayaquil y Esmeraldas en el 2013, mientras que, el total de usuarios por
rutas nacionales, hasta octubre de 2013, fue de 2’793.521. En cuanto al tema de la carga
transportada en rutas de cobertura nacional fue de 8.552,41 Kg hasta la misma fecha.

Se determinó:

Por otro lado, se determinó que el 37% de la energía total que se usa en este sector fue requerida
para transporte de carga pesada, y sólo el 7% para transporte de pasajeros en autos y jeeps. En
cuanto al consumo de combustibles fósiles, los volquetes, las camionetas, y los autos en ese
orden, son los que mayor cantidad de combustible demandan.

Contexto

Bajo este contexto, puede verse claramente que el sector transporte es una de las actividades
de mayor consumo energético en el país y su aumento es paulatino. Por ello, se destaca la
importancia de este estudio preliminar, que permite desarrollar acciones correctivas y
cuantificar los logros alcanzados con la aplicación de acciones determinadas a mejorar la
situación actual del sector a nivel local y nacional.
Resultados
Conclusiones:

 Para asegurar un mejor uso de los recursos energéticos a nivel global se requieren
políticas que abarquen un amplio espectro de opciones. La manera más económica,
probada y fácilmente disponible para alcanzar éste objetivo, es mejorar la eficiencia
energética.
 La eficiencia energética consiste en reducir la cantidad de energía requerida para
proporcionar los mismos productos y servicios, buscando la generación de energías
renovables y protegiendo el medio ambiente.
 La consecuencia de la eficiencia energética es el ahorro energético, que se traduce en
una mayor eficiencia y menor consumo de energía. El ahorro y eficiencia
energética puede alcanzar reducciones reales de emisiones de Gases de Efecto
Invernadero (GEI) a la atmósfera a bajo costo.
 Existen muchas medidas que podemos llevar a cabo en nuestro día a día para ahorrar
energía y muchas para implementar y fomentar el uso eficiente de energía.
 El INER (Instituto Nacional de Eficiencia Energética y Energías Renovables) desarrolla
proyectos y políticas para fomentar el ahorro y uso inteligente de la energía sin
perdidas en el alumbrado público, en edificaciones, industrias y transporte.
 Un edificio energéticamente eficiente es aquel que minimiza el uso de
las energías convencionales (en particular la energía no renovable), a fin de ahorrar y
hacer un uso racional de la misma.
 La industria es uno de los sectores de la sociedad más necesitados del ahorro de energía,
ya que su logro supone una mayor competitividad.
 El transporte es una de las actividades con mayor demanda energética, consumiendo
más del 50% de la demanda mundial de petróleo (International Energy Agency, 2012).
El crecimiento del sector automotriz va ligado al fortalecimiento de la capacidad
adquisitiva; sin embargo, pueden establecerse nuevas políticas públicas e impulsar
iniciativas para proyectar escenarios en los que, a pesar del incremento del parque
automotor, las actividades relacionadas con el transporte no generen problemas en la
movilidad o impacto ambiental.
 Por otro lado, se determinó que el 37% de la energía total que se usa en este sector fue
requerida para transporte de carga pesada, y sólo el 7% para transporte de pasajeros en
autos y jeeps. En cuanto al consumo de combustibles fósiles, los volquetes, las
camionetas, y los autos en ese orden, son los que mayor cantidad de combustible
demandan.
 Puede verse claramente que el sector transporte es una de las actividades de mayor
consumo energético en el país y su aumento es paulatino. Por ello, se destaca la
importancia de este estudio preliminar, que permite desarrollar acciones correctivas y
cuantificar los logros alcanzados con la aplicación de acciones determinadas a mejorar
la situación actual del sector a nivel local y nacional.
Summary

Energy Efficiency is intelligent savings and use of energy without loss or waste, using minimal
energy and maintaining the quality of assets and services, to keep comfort.

There is an increasing awareness worldwide about the urgent need to transform the way we use
energy. Concerns about energy security, social and economic impacts of high energy prices and
the rising climate change have made many countries put greater emphasis on the development
of policies and measures to promote energy efficiency. Energy efficiency is to reduce the amount
of energy required to provide the same products and services, seeking the generation of
renewable energy and protecting the environment.

The alternatives that contribute to achieving of energy efficiency are taken based on certain
areas such as energy demand in transportation, domestic and industrial energy consumption,
public lighting and optimal use of resources.

Transport is one of the activities with greater energy demand, consuming more than 50% of
world oil demand. In this context the solutions lie in the use of biofuels for engines, hybrid and
electric vehicles, fuel cell, etc. In addition, it should keep a record of the information relating to
energy consumption, traffic and services provided by each type of transport to regulate
activities.

Energy efficiency at domestic and industrial level implies the proper design of buildings and
facilities, it means, to use renewable energy to meet the services like electricity, air conditioning,
hot water; using environmentally friendly building materials and choose the equipment or
devices recommended for each application.

Ecuador has projects for energy efficiency, which is divided into four parts, energy efficiency:
public lighting, transportation, buildings and industries. All of them are controlled by the INER
(The National Institute for Energy Efficiency and Renewable Energy), which keeps track of all the
information necessary to implement measures to improve or give the respective solutions in
each case.

To achieve this purpose humanity must compromise to planet care so that it must adopt new
manners and lifestyles. Which implies some changes starting with our attitude at the time of
using energy.
Bibliografía:

http://www.sostenibilidad.com/ahorro-y-eficiencia-energetica

http://www.sostenibilidad.com/dia-mundial-eficiencia-energetica

http://www.iner.gob.ec/eficiencia-energetica/

http://twenergy.com/a/que-es-la-eficiencia-energetica-39

http://www.sostenibilidad.com/gadgets-para-ahorrar-energia-en-casa#12

https://www.iea.org/publications/freepublications/publication/EnergyEfficiencyVespagnol_ep
df.pdf

http://www.iner.gob.ec/wp-content/uploads/downloads/2014/12/TRANSPORTE_DOSSIER.pdf

http://oma.webs.uvigo.es/document/SemanaEnerxia2011/2011%2004%2015%20BP%20TRAN
SPORTE%20Y%20VE.pdf

https://books.google.com.ec/books?id=kkINrhwRHp8C&pg=PA313&dq=eficiencia+energ%C3%
A9tica+en+el+transporte&hl=es-
419&sa=X&ved=0ahUKEwiSrMqF2cPNAhWTth4KHWRZCpUQ6AEIIzAA#v=onepage&q=eficienci
a%20energ%C3%A9tica%20en%20el%20transporte&f=false

https://books.google.com.ec/books?id=AnxOO9sSDhQC&pg=PA7&dq=eficiencia+energ%C3%A
9tica+en+el+transporte&hl=es-
419&sa=X&ved=0ahUKEwiSrMqF2cPNAhWTth4KHWRZCpUQ6AEIMTAD#v=onepage&q=eficien
cia%20energ%C3%A9tica%20en%20el%20transporte&f=false
Cuestionario:

1. ¿En qué consiste la eficiencia energética?

La eficiencia energética consiste en reducir la cantidad de energía requerida para proporcionar

los mismos productos y servicios, buscando la generación de energías renovables y protegiendo
el medio ambiente.

2. ¿Cuáles son las consecuencias de la eficiencia energética?

La consecuencia de la eficiencia energética es el ahorro energético, que se traduce en

una mayor eficiencia y menor consumo de energía. El ahorro y eficiencia energética puede
alcanzar reducciones reales de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) a la atmósfera a
bajo costo, convirtiéndose en un elemento de estrategia de desarrollo sostenible indispensable.

3. ¿Cuál es la tecnología de uso común en las redes de alumbrado público en nuestro

país?

A la fecha, la tecnología de uso común en las redes de alumbrado público en nuestro país es el
sodio de alta presión, que radica en el uso de un tipo de lámpara de descarga de gas, que
implementa vapor de sodio para producir luz.

4. Indique 5 recomendaciones importantes para el ahorro de energía en el hogar:

- Evite mantener encendidos innecesariamente todos aquellos aparatos que no se estén

utilizando (televisores, equipos de sonido, computadoras, etc.) ya que además de desperdiciar
energía los equipos tendrán un envejecimiento más rápido.

- Antes de salir de su casa desconecte todos los "standby" de los equipos y electrodomésticos.

-Utilice todos los aparatos de acuerdo con las recomendaciones de uso, mantenimiento y
seguridad que aconseje el fabricante.

- Sustituya las lámparas incandescentes y los halógenos por tubos fluorescentes o lámparas
fluorescentes compactas (bajo consumo), las cuales cuestan algo más, pero consumen cuatro
veces menos energía y duran hasta diez veces más.

-Es de utilidad instalar "interruptores de presencia" que encienden la luz sólo cuando detectan
a la persona.

5. Diga 5 estrategias para lograr eficiencia energética.

 Aislamiento térmico en la envolvente (muros, techos y ventanas)

 Reducción de las pérdidas de calor por infiltración en invierno

 Adecuada orientación del edificio.

 Permitir la entrada del sol en invierno.

 Evitar sombras arrojadas por otros edificios.

  Evitar el ingreso del sol en verano.

 Diseñar protecciones solares (fijas, móviles, naturales).

6. Que es un edificio energéticamente eficiente

Un edificio energéticamente eficiente es aquel que minimiza el uso de

las energías convencionales (en particular la energía no renovable), a fin de ahorrar y hacer un
uso racional de la misma. La eficiencia energética o rendimiento energético surge del cociente
entre la energía útil o utilizada por un sistema y la energía total consumida:

7. Diga tres necesidades de la eficiencia energética en la industria

Reducción de los gastos energéticos directos: Muchas inversiones en ahorro de energía ofrecen
una ROI breve

Menos riesgos asociados a la energía: La disponibilidad y las variaciones del precio de la energía
son problemas importantes para una rentabilidad sostenida de las operaciones

Mejora del perfil corporativo: El desarrollo sostenible es tan importante como la calidad y las
marcas para la valoración de la corporación por parte de clientes y accionistas

8. Cuál es el Ahorro de energía en la industria

La industria es uno de los sectores de la sociedad más necesitados del ahorro de energía, ya que
su logro supone una mayor competitividad.

El sector del transporte es muy importante el ahorro de combustible mediante el aumento de

la eficiencia de consumo de los vehículos y una adecuada gestión del combustible, mediante
rutas más cortas, adecuado mantenimiento de la flota, conducción eficiente, etc. La reducción
de costes de combustible aumenta los beneficios.

9. ¿Cuál es el tipo de transporte más utilizado en el Ecuador?

El transporte terrestre es el de mayor demanda dentro del sector, con el 84% del total de la
energía usada, superando notablemente a los medios marítimos y fluviales (9,2%), aéreos (5,9%)
y ferroviarios (0,8%), (MICSE 2012). Por tal razón, la situación del sector de transporte terrestre
merece un especial interés y atención.
 10. Indique 3 alternativas para la eficiencia energética en el transporte y hable sobre cada
una.

Vehículos eléctricos híbridos

El motor eléctrico es otra alternativa para lograr la eficiencia energética a corto plazo sobre
todo si la electricidad procede de fuentes renovables e incluso si procede de generadores con
combustibles fósiles.

Uso de biocarburantes

Los biocarburantes como el biodiesel y el bioetanol al ser origen vegetal o animal no requieren
transformaciones en los vehículos actuales. Por tanto son tomados en cuenta para lograr la
eficiencia energética en gran proporción. Entre sus múltiples beneficios podemos mencionar:
es biodegradable, es una energía renovable, cero emisiones de azufre y sobre todo sus
prestaciones y consumos son similares.

Movilidad sostenible

Se entiende por actuaciones de movilidad sostenible aquellas que ayudan a reducir dichos
efectos negativos, ya sean prácticas de movilidad responsable por parte de personas
sensibilizadas con estos problemas (desplazarse a pie, en bicicleta o en transporte público en
lugar de en coche siempre que sea posible, compartir un coche entre varios compañeros para
acudir al trabajo, etc.), desarrollo de tecnologías que amplíen las opciones de movilidad
sostenible por parte de empresas o decisiones de las administraciones u otros agentes sociales
para sensibilizar a la población o promover dichas prácticas.

11. ¿Cuáles con las ventajas de usar la electricidad en los vehículos?

Entre las ventajas que ofrece la electricidad en los vehículos tenemos:

 No contamina
 La transmisión de potencia es muy suave y silenciosa.
 El motor eléctrico es reversible (puede actuar como alternador en bajadas y frenadas y
almacena la energía producida).

12. Indique las áreas que comprenden los proyectos de eficiencia energética en el
Ecuador.

Ecuador cuenta con proyectos para la eficiencia energética, el cual se halla divido en cuatro
áreas, eficiencia energética en: alumbrado público, el transporte, edificaciones e industrias.
Todos ellos son controlados por el INER (El Instituto Nacional de Eficiencia Energética y Energías
Renovables), el cual lleva un registro de toda la información necesaria para poder ejecutar las
medidas a fin de mejorar o dar las soluciones respectivas en cada caso.