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Robert B. Handfield y Ernest L. Nichols indican que “la Cadena de Suministro reúne
todas las actividades asociadas con el flujo y transformación de bienes desde la etapa de
materia prima (extracción) hasta el consumidor final, así como la información asociada.
Los materiales y la Información fluyen tanto hacia arriba como hacia abajo a través de
la cadena”1. En tanto, Martín Christopher considera también la siguiente definición:
“Supply Chain es la red de organizaciones que están conectadas tanto hacia atrás como
hacia adelante, en los diferentes procesos y actividades que generan valor en la forma de
productos y servicios en las manos de los consumidores finales”2.
De ambas definiciones es posible deducir que más que una cadena, las organizaciones
están inmersas en redes de proveedores y clientes que se interconectan para hacer llegar
sus productos y/o servicios a los consumidores finales -cabría agregar la clásica
definición de logística- en las cantidades correctas, en el lugar correcto y en la fecha
correcta. Todos los entes de la red interactúan traspasándose bienes e información que
les permiten agregar valor a sus productos. El consumidor final decide qué producto
comprar en la medida que el valor total de éste satisfaga o sobrepase sus expectativas.
Es posible notar entonces que GCA busca como elemento fundamental el conseguir la
cooperación entre los integrantes de la cadena o red para minimizar los costos. Esto no
es de extrañar, ya que dados los últimos avances en las áreas productivas (JIT,
1
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 2.
2
Christopher, Martín. “Logistics and Supply Chain Management. Strategies for Reducing Costs and
Improving Service.” 2nd Edition. Financial Times Prentice Hall 1998. Pagína 18.
3
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 2.
4
Sinchi-Levi, David; Kaminsky, Philip y Sinchi-Levi, Edith. “Designing & Managing the Supply Chain.
Concepts, Strategies & Case Studies.” 2nd Edition. McGraw-Hill 2003. Página 1.
3
KANBAN, TQM, entre otras) es en la CA dónde las empresas deben concentrar sus
esfuerzos por minimizar costos. Diversos estudios tienden a fijar los gastos en la
Cadena de Distribución desde un 5% a un 8% del total de los gastos operativos
dependiendo de la industria. Se ha afirmado que en el futuro la competencia no será
compañía contra compañía, si no, Supply Chain contra Supply Chain5.
Resulta importante notar que desde el punto de vista focal de una firma la CA incluye i)
funciones internas, ii) proveedores “aguas arriba” y iii) consumidores “aguas abajo”.
Las funciones internas de una firma incluyen los diferentes procesos usados en
transformar los inputs de la cadena de proveedores.
MATERIAS
PROVEEDORES FIRMA CLIENTES CONSUMIDORES
PRIMAS
Figura 2.1
En orden de entregar el correcto manejo del flujo de materiales de todos los proveedores
externos “aguas arriba” en una cadena, las firmas emplean un arreglo de gerentes que se
aseguran que los materiales correctos lleguen a los lugares adecuados en los tiempos
que se han establecido con antelación.
5
Christopher, Martin. “Logistics and Supply Chain Management. Strategies for Reducing Costs and
Improving Service.” 2nd Edition. Financial Times Prentice Hall 1998. Página 16.
4
Cajas
Productor de
Celulosa Cajas
Productor de Etiquetas
Madera Celulosa
Compañía Productor de
Maderera Etiquetas
Figura 2.2
Cada uno de estos puntos ha dado lugar a una nueva forma de estudiar las cadenas de
suministro integradas. La figura 2.3 ilustra la naturaleza de la GCA e integra los tres
puntos antes mencionados.
5
Flujo de Productos
CONSUMIDOR
y Materiales
Flujo Financiero
y de Información
MINORISTA
PROVEEDOR Unidades Estratégicas
CAPA 1 de Negocios
CENTRO DE
DISTRIBUCIÓN Gerencia/Manejo
de Relaciones
ENSAMBLAJE/
MANUFACTURA
PROVEEDOR PROVEEDOR
CAPA 1 CAPA 1
Figura 2.3
Este enfoque sienta las bases del marco teórico que se le dará al estudio de Supply
Chain Management, los cuales serán divididos en tres puntos primordiales:
Sistemas de Información y Supply Chain Management
Manejo de Inventarios a través de la Supply Chain
Relaciones en la Supply Chain
Cómo se dijo anteriormente en este capítulo las teorías de GCA están relacionadas con
el flujo de productos e información entre los miembros de la cadena. Al límite que
6
engloba todas las información de ésta, las que se interconectan para comprar, vender,
convertir/producir, ensamblar y distribuir los bienes y servicios, desde el proveedor
primario hasta el consumidor final. Estos flujos son bidireccionales.
Cómo sostenía Porter en 1985 “los gerentes deben entender que las Tecnologías de la
Información son más que sólo computadores. Hoy en día la Tecnología de la
Información debe ser comprendida como un espectro amplio que engloba toda la
información que un negocio crea y usa así como una diversidad de tecnologías
convergentes e interconectadas que procesan dicha información. Entonces, además de
los computadores los equipos de lectura y reconocimiento de datos, tecnologías de
información, información de procesos y otros servicios deben ser necesariamente
incluidos.”6
En el pasado el flujo de información estaba basado en papelería, lo que hacía que todas
las comunicaciones fueran lentas, poco confiables y proclives a que se incurriera en
errores. Esto hacía que si bien la información era percibida como algo crítico su
importancia era difícil de comprender y valorizar. Sin embargo las empresas que deseen
entrar en un proceso de Supply Chain Management deben reconocer la importancia vital
de la información y las tecnologías que facilitan la disponibilidad de ésta. En las
cadenas de Abastecimiento modernas la información reemplaza a los inventarios7.
La disponibilidad de información:
Ayuda a reducir la variabilidad de la cadena.
Ayuda a los distribuidores a hacer mejores pronósticos, considerando
promociones y cambios en los mercados.
Facilita la coordinación de sistemas estratégicos entre Productores y
Distribuidores.
Facilita a los Retailers dar un mejor servicio a sus clientes, al contar con
herramientas para anticipar sus requerimientos o entregar un mejor servicio.
Facilita la adaptación o respuesta de la cadena completa a problemas de
suministro.
Facilita la reducción de los Lead Times.
Si bien las infraestructuras de Tecnologías de la Información (IT) son vistas como muy
complejas su importancia no puede ser ignorada, ya que hoy en día soportan las redes
de información, las bases de datos y los sistemas operativos de las organizaciones. Es en
este sentido que los sistemas de información y las tecnologías utilizados en éstos
representan uno de los elementos fundamentales de diferenciación entre los integrantes
de una cadena.
6
Porter, Michael y Millar, Victor. “How Information Gives You Competitive Advantage.” Harvard
Business Review. 1985. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain
Management”. Prentice Hall. 1999. Página 15.
7
Sinchi-Levi, David; Kaminsky, Philip y Sinchi-Levi, Edith. “Designing & Managing the Supply Chain.
Concepts, Strategies & Case Studies.” 2nd Edition. McGraw-Hill 2003. Página 101.
7
Tres son los factores que hacen necesario el cabal y correcto manejo de la información
al interior de las organizaciones. Primero, información del Cliente: éste quiere que sus
órdenes, la disponibilidad de producto, las entregas, sus facturas, estén siempre
disponibles y sean conocidas (esto ya no es un plus al momento de elegir a un
proveedor). Segundo, la información es esencial para un gerente, ya que le permite
manejar sus inventarios y nómina en niveles competitivos. Y tercero, el rol estratégico
que el flujo de información juega en la toma e implementación de decisiones al interior
de las empresas, tanto a niveles estratégicos o de largo plazo, operacionales o de
mediano plazo y de ejecución o corto plazo.
Las tecnologías deben implementarse con este fin en mente, la compatibilidad de los
sistemas de los participantes es entonces primordial para alcanzar ese nivel de
conectividad y comunicación. Los cambios en la manera de pensar de los participantes
son necesarios, incluyendo el alineamiento de las estrategias corporativas con los
paradigmas de IT. Se deben entregar incentivos para aquellas funciones que permiten
lograr metas comunes a través de compartir la información y la implementación de las
tecnologías que al rediseñar el movimiento de los bienes maximicen el valor del canal y
bajen los costos.
8
Lee, Hau; Padmanabhan, V. y Whang, Seungjin. “The Bullwhip Effect in Supply Chains.” Sloan
Management Review. 1997. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain
Management”. Prentice Hall. 1999. Página 17.
8
determinó que las órdenes de sus clientes eran mucho más variables que la demanda de
los consumidores. Se identificaron cuatro causas de este fenómeno:
Simchi-Levi et al. (2003) nos indican a propósito del mismo ejemplo que la variabilidad
es nociva al interior de la CA, y que los factores que influyen en elevar la variabilidad
son:
Pronósticos de Demanda.
Lead Times.
Lotes de Pedido Fijos.
Fluctuaciones de Precios.
Ordenes Infladas.
Al mismo tiempo recomiendan que para lidiar con el efecto látigo se debe:
Esta sección deja claro lo necesario que resulta el compartir información en tiempo real
entre los diversos integrantes de una cadena.
estos son el Riesgo y el Poder. Todas las empresas que participan en una iniciativa de
GCA aceptan el rol específico que les compete. Al mismo tiempo deben compartir la
creencia de que cada una y el conjunto de los participantes estarán mejor debido a esta
colaboración. El riesgo está en prosperar o fallar en base al esfuerzo propio, cada firma
debe ahora confiar en que sus compañeras están dando su mejor esfuerzo por el éxito
del proceso. Algunos participantes son más dependientes del éxito de la cadena que
otros. Ellos deben tener un rol más activo y asumir una responsabilidad mayor en
impulsar la cooperación, incluyendo los esfuerzos de compartir la información a lo
largo de la Cadena.
Resulta evidente entonces que la información debe ser capaz de subsanar los objetivos
conflictivos al interior de una cadena, entre los que por ejemplo se encuentran:
Proveedores de Materias Primas: Dadas sus características, tanto de mercado
como internas, éstos prefieren requerimientos estables con poca variación en el
mix, tiempos de entrega flexibles y órdenes de gran volumen.
Productores: quieren aumentar su productividad, por lo tanto menos set-ups, a
través de una demanda conocida y estable en el futuro.
Bodegas y Transporte: Esperan bajos stocks por reabastecimiento continuo y el
uso de camiones completos.
Retailers: Esperan Bajos Lead Times, entregas completas y a tiempo.
Cliente: Desea una amplia variedad de productos a precios bajos.
10
Bakos, Yanis. “Information Links and Electronic Marketplaces: The Role of Interorganizational
Information Systems in Vertical Markets.” Journal of Management Information Systems. 1991. En
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 19.
10
Una organización que se involucra en un IOIS debe cumplir con los requisitos de tener
un nexo basado en la computación entre ellas, el que permite automatizar algunas de las
tareas, tales como el procesamiento de las órdenes, el chequeo del estatus de la orden, la
revisión de los niveles de inventario, y el rastreo de envíos, entre otros elementos. Estas
tareas se realizaban por medios manuales o por correo. El desarrollo de un IOIS para
una cadena tiene tres ventajas distintivas: reducción de costos, mejoras en la
productividad y estrategias de producto-mercado.12
Para que un proceso de GCA sea completo y los eslabones de ésta sean fuertes se
requiere que toda la información relevante fluya desde el eslabón de origen al punto de
venta, en definitiva, al consumidor final. Esta información incluye todo lo relacionado
con órdenes (desde los productos terminados a las materias primas para la fabricación
de éstos), data del transporte entre los participantes, producción, bodegaje, manejo de
inventarios, transporte fuera de la cadena, ventas, marketing, y pronósticos o
información de servicio al cliente. Esta inmensa cantidad de información podría parecer
exagerada, pero permitirá a cada uno de los participantes estar preparado para
reaccionar coordinadamente con sus socios.
11
Balsmeier, Phillip y Voisin, Wendell. “Supply Chain Management: A Time-Based Strategy.” Industrial
Management. 1996. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain
Management”. Prentice Hall. 1999. Página 19.
12
Barrett, Stephanie y Konsynski, Benn. “Inter-Organization Information Sharing Systems.” MIS
Quarterly. 1982. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”.
Prentice Hall. 1999. Página 20.
13
DSS: Decisión Support Systems o Sistemas de Soporte a la Toma de Decisiones.
11
La información a compartir depende mucho de otros factores, como son por ejemplo los
sistemas que se utilizan, las decisiones que se quieren tomar y el horizonte de éstas.
15
Kelling, Dennis. “A Buyer’s Guide: High-End Accounting Software.” Journal of Accountancy. 1996.
En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall.
1999. Página 30.
16
Lee, Hau; Padmanabhan, V. y Whang, Seungjin. “The Bullwhip Effect in Supply Chains.” Sloan
Management Review. 1997. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain
Management”. Prentice Hall. 1999. Página 32.
13
Es posible notar que las 4 metas pueden manejarse de forma independiente y que de
acuerdo a la industria o la red en que la organización está inmersa, algunas metas
pueden ser más relevantes que otras.
Los expertos estiman que los costos de la CA representan hasta un 75% de los gastos
asociados a los presupuesto de operaciones.17 De acuerdo al Departamento de Comercio
de los EE.UU. las compañías gastan anualmente US$600 billones en servicios y
actividades relacionados a la logística.18 Una de las mayores promesas de la teoría de
GCA es la mejora del flujo de materiales hasta llegar al consumidor final y la reducción
de los costos asociados a ello.
El objetivo de todo proceso de GCA es establecer una Cadena que provea a los
consumidores finales y a todos los integrantes de ésta los materiales requeridos, en las
cantidades apropiadas, en la forma solicitada, con la documentación correspondiente, en
el lugar indicado, en el momento justo y al menor costo posible.
17
Quinn, Francis. “What’s the Buss? Supply Chain Management; Part 1.” Logistics Management. 1997.
En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall.
1999. Página 40.
18
Ratliff, Donald. “Logistics Management Integrate Your Way to an Improved Bottom Line.” IIE
Solutions. 1995. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”.
Prentice Hall. 1999. Página 40.
15
Ya que es poco probable que todas las CA de una organización sean abarcadas en un
proceso de GCA ésta debe enfocarse en aquellas que son más críticas para el éxito de la
organización. Por crítica se entiende aquellas Cadenas, procesos relacionados,
proveedores y clientes que presentan el potencial de lograr una ventaja competitiva y
que, por lo tanto, son una promesa de éxito sustentable para la empresa.
Cadenas Internas
Cadenas Externas
Una vez que las CA claves han sido identificadas es necesario identificar sus miembros.
Lo primero es establecer las relaciones de competencia que existente entre los diversos
miembros de esta. Los esfuerzos de GCA suelen ser más exitosos siempre y cuando los
participantes en éstos no sean competencia directa entre sí. Segundo debe tenerse en
cuenta que cada una de las organizaciones a involucrar persigan una meta compatible
con las de los otros participantes. Tercero para alcanzar el éxito todas las organizaciones
involucradas deben creer que el proceso será beneficioso para ellas. Deben ser capaces
de comprender que una situación poco beneficiosa para una puede resultar en un
beneficio común para todo el conjunto.
16
Desempeño de la CA
Para estudiar el desempeño actual de una cadena se debe contar con indicadores
objetivos, las áreas a cubrir deberían ser: Productos y servicios ofrecidos, Ventas,
Participación de Mercado, Costos, Calidad, Despacho, Tiempos de Ciclo, Activos,
Responsividad, y Servicio al cliente. Obtener y compartir esta información con otros
miembros de la Cadena representa uno de los desafíos más significativos a los que se
enfrenta una iniciativa de GCA. Es más, la voluntad de compartir información debe ser
uno de los criterios de selección de un candidato a formar parte de una iniciativa de
GCA.
El análisis del tipo benchmarking ha probado ser un medio efectivo para determinar el
desempeño de la CA comparándola con otras organizaciones. El benchmarking ha sido
definido cómo “el proceso de identificar, entender y adaptar prácticas sobresalientes de
una misma organización o de otras industrias con el fin de mejorar el desempeño. Esto
engloba el proceso de comparar las prácticas y los procedimientos del mejor para
identificar las maneras en que otra organización u organizaciones pueden mejorar.
Aquellas metas y estándares nuevos que pueden ser establecidas, resultarán, en mejoras
para satisfacer de mejor manera los requerimientos de los clientes por calidad, costo,
productos y servicios.”19
20
Huan Neng Chiu. “The Integrated Logistics Management System: A Framework and Case Study.”
International Journal of Physical Distribution & Logistics Management. 1995. En Handfield, Robert y
Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 46.
21
Richardson, Helen; Berning, Sara; Trunick, Perry y Harrington, Lisa. “New Life Through Logistics.”
Transportation & Distribution 37. 1996. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply
Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 46.
22
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 47.
18
23
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 47.
24
Richardson, Helen; Berning, Sara; Trunick, Perry y Harrington, Lisa. “New Life Through Logistics.”
Transportation & Distribution 37. 1996. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply
Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 49.
19
Tiempo de Ciclo
Es el tiempo total necesario para completar un proceso de negocios. Sin embargo tan
sólo entre un 3% y un 5% de ese tiempo total es trabajo real.28 El resto del tiempo está
25
Gagliardi, Gary. “Tightening the Flow.” Manufacturing Systems. 1996. En Handfield, Robert y
Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 50.
26
Gustin, Craig; Daugherty, Patricia y Stank, Theodore. “The Effects on Information Availability on
Logistics Integration.” Journal of Business Logistics 16. 1995. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest.
“Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 51.
27
Ratliff, Donald. “Logistics Management Integrate Your Way to an Improved Bottom Line.” IIE
Solutions. 1995. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”.
Prentice Hall. 1999. Página 52.
28
Handfiled, Robert. “Reengineering for Time-Based Competition”. En Handfield, Robert y Nichols,
Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 54.
20
29
Nichols, Ernest. “It’s About Time!” Purchasing Today. 1996. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest.
“Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 54.
21
Al enfocarse los clientes cada vez más en el tiempo, es imperativo que las
organizaciones que pertenecen a la cadena sean capaces de satisfacer los desafíos
basados en la reducción de los tiempos que el cliente precisamente demanda.
Las oportunidades para reducir tiempos de ciclo están presentes a lo largo de toda la
cadena, sin embargo los puntos más críticos son:
La planificación de la producción.
El proceso de manufactura.
El ciclo de las órdenes de compra.
El procesamiento de las órdenes de los clientes.
Transportes al interior de la organización.
Operación de la bodega.
Recepción e inspección de materiales.
Transporte fuera de la organización.
Actividades de revisión de materiales.
Devoluciones de materiales (Logística Inversa).
30
Christopher, Martín. “Logistics and Supply Chain Management. Strategies for Reducing Costs and
Improving Service.” 2nd Edition. Financial Times Prentice Hall 1998. Página 194.
22
Quick Response
Menos Inventarios
en el Sistema
Menos Stocks
de Seguridad
Reducción de los
Errores de Pronóstico
Figura 2.4
Las medidas de desempeño son el pegamento que mantiene unido el complejo sistema
creador de valor que es el esfuerzo de GCA. Además, dirige la formulación estratégica
así como también juega un rol preponderante en el monitoreo de la implementación de
dicha estrategia.
La falta de sistemas de medición apropiados han sido citados como una de las causas
más comunes para que las iniciativas de GCA fallen.31
El concepto de GCA requiere medidas del desempeño total de la cadena más allá del
individual de cada miembro. Me refiero al desempeño combinado, al resultado de todos
los esfuerzos de los participantes en la Cadena. Ese es el punto primordial desde el cual
se deben considerar las medidas de desempeño. El fin último de toda medida debe ser el
mejoramiento continuo del servicio al consumidor final.
31
Lee, Hau y Billington, Corey. “Managing Supply Chain Inventory: Pitfalls and Opportunities.” Sloan
Management Review 33. 1992. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain
Management”. Prentice Hall. 1999. Página 62.
23
Más allá de sólo considerar los aspectos orientados al consumidor final las nuevas
tendencias sugieren que deben considerarse sistemas de medición para:
Cambios en el volumen promedio del inventario y las rotaciones de este a lo
largo de la cadena en el tiempo.
La adaptabilidad de la Cadena como un todo para satisfacer completamente
las necesidades emergentes de los clientes.
La extensión hasta la cual las relaciones al interior de la Cadena están basadas
en la confianza.
Los gerentes responsables de las medidas deben estar en una continua búsqueda de
nuevos sistemas de medición y compararse tanto con sus competidores como otras
industrias para buscar las mejores formas de determinar su correcto desempeño.
Otro factor a considerar antes de iniciar cualquier tipo de alianza es que al interior de las
organizaciones exista un marco que haga sustentable dichas alianzas. Esto se consigue
al pasar de organizaciones funcionales a organizaciones basadas en procesos. Las
primeras tienen una orientación vertical en que cada área de la empresa (marketing,
ventas, finanzas, operaciones, entre otras) es un nicho o silo que actúa por sí y para sí
mismo. En este tipo de organizaciones, orientadas a la función, los conceptos de GCA
no tendrán éxito, ya que la cultura organizacional no se presta para ello. Es por eso que
antes de embarcarse en procesos de GCA las organizaciones deben mutar a una
32
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 67.
33
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 68.
24
Este tipo de organizaciones tiene claro que “el valor para el cliente se crea a través del
proceso.”34
Una vez que una compañía ha logrado desarrollar una organización orientada a los
procesos puede embarcarse en una alianza de GCA, esto se debe a que las alianzas
generarán seguramente equipos de trabajo multifuncionales e interorganizacionales,
donde no sería raro que un ente completamente ajeno a la compañía pueda tomar
decisiones que la afecten directamente. Si una empresa no está preparada al interior de
ésta para lidiar con eso, menos lo estará para hacerlo interorganizacionalmente.
34
Christopher, Martín. “Logistics and Supply Chain Management. Strategies for Reducing Costs and
Improving Service.” 2nd Edition. Financial Times Prentice Hall 1998. Página 230.
35
Schmitz, J.M.; Frankel, R. y Frayer, D.J. “ECR Alliances: A Best Practice Model.” Joint Industry
Project on Efficient Consumer Response. 1995. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to
Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999. Página 68.
25
Establecer
Necesidad de Establcer Criterios
1 Espectativas
Preparación de Busqueda
Iniciales
Estableces
Establecer Criterio
2 Espectativas Buscar
de Selección
Secundarias
Evaluar los
Evaluar Efectividad Implementación /
4 Estándares
Percibida Administración
Operacionales
Asesoría
-Mantener
-Modificar
-Terminar
Figura 2.5
A continuación se estudiarán cada uno de los niveles. Es importante notar que los dos
primeros se enfocan en la firma iniciadora mientras que los dos últimos corresponden a
las firmas socias. Muchas veces, sobre todo en un proceso de GCA las alianzas
iniciadores y socias son más de una.
La mayoría de las compañías consideran formar una alianza cuando se dan cuenta que
un cambio estratégico de proporciones mayores es necesario. La iniciativa de cambio se
inicia al notar que existe un problema. Es primordial que los gerentes estén convencidos
de que es posible conseguir un mejor sistema. Cualquier alianza en la CA presenta un
nivel de riesgo e incertidumbre. Es por ello que la mejora perseguida debe justificar el
riesgo.
Los tipos de relaciones en un canal son siempre una de las tres alianzas siguientes:
Productor/Proveedor de Materiales, Productor/Distribuidor y Productor/Proveedor de
Servicios. La tabla 2.1 muestra las diferentes metas en cada una de las tres relaciones.
27
Durante este periodo las firmas iniciadoras clarificarán y definirán sus nuevas
estrategias y tomarán la decisión final para formar una alianza, es en este periodo en el
que debe llevarse a cabo una evaluación detallada del potencial socio.
Uno de los procesos más largos de la formación de la alianza es el que dice relación con
la evaluación de los posibles socios. Algunos de los puntos a considerar son:
29
Información del
Datos tales como: historia, ventas, líneas de producto, participación de mercado por
perfil de la
línea, número de empleados, dueños, clientes y proveedores más importantes.
compañía:
Debería tenerse en cuenta por parte de la gerencia: el compromiso para una mejora
continua de procesos y calidad, habilidad y experiencia profesional, habilidad para
Capacidades
mantener relaciones positivas con la fuerza de trabajo, voluntad para realizar las
gerenciales:
inversiones necesarias para soportar el crecimiento a futuro, voluntad para
desarrollar una relación de trabajo más cercana y visión de futuro.
Una fuerza de trabajo entrenada y motivada es un elemento crítico de cualquier
organización y por lo tanto un factor clave para el éxito de la alianza, los factores a
considerar son: capacidades y habilidades de la fuerza de trabajo, el grado de
Capacidad del
dependencia en los empleados de los procedimientos de mejora continua de calidad
personal:
y procesos, el estatus actual, así como el pasado de las relaciones gerencia-personal,
rotación de la fuerza de trabajo y la voluntad de los empleados de contribuir al los
objetivos de la Cadena.
Se requiere un entendimiento en profundidad de los costos totales del posible socio,
Estructura de los puntos primordiales a entender son: los costos de mano de obra directos e
costos: indirectos, costos de sus materiales, costos de producción, otros costos no asociables
a los procesos y los gastos de administración y ventas.
Programas y
La evaluación debe dar una preponderancia importante a este punto, se deben
filosofía de
evaluar los puntos relacionados con la calidad, así como la seguridad, capacitación y
manejo total de la
manutención de instalaciones y equipos.
calidad:
La evaluación del proceso debe considerar: tecnología, diseño y equipamiento
Capacidades de ocupado en las labores productivas. El proceso productivo seleccionado por una
proceso y firma es una buena forma de establecer los requerimientos tecnológicos, capacidades
tecnológicas: de los recursos humanos y capital invertido. La habilidad para producir un ítem con
la calidad requerida a bajo costo es un factor crítico.
Cumplimiento de
Dadas las exigencias ambientales más estrictas es necesario que la empresa socia sea
las regulaciones
capaz de cumplir las regulaciones existentes y las venideras.
ambientales:
Para muchas compañías el análisis financiero es el punto de partida para empezar a
evaluar un posible socio. Seleccionar un socio con una condición financiera pobre
presenta una seria de riesgos como quiebra, falta de capacidad para invertir,
Capacidad/Estabil imposibilidad para comprometer los recursos necesarios. Algunas razones
idad Financiera: financieras útiles para evaluar a un posible socio son liquidez, activos, rentabilidad y
deuda. Si se sospecha que uno de los socios estratégicos está presentando
dificultades financieras se debe conducir de manera inmediata una investigación de
éste.
Sistemas de
En este punto se incluyen los sistemas encargados de liberar, programar y controlar
planificación y
el proceso productivo. El objetivo es evaluar el control de la empresa en ese proceso
control de la
ya que puede ser incapaz de satisfacer requerimientos al crecer la demanda.
producción:
La habilidad de comunicarse electrónicamente entre los miembros de la Cadena es
Capacidad de los un requerimiento que se vuelve cada vez más necesario para pertenecer a una
sistemas de alianza. En general se le exige a una empresa capacidad de comunicación
información: electrónica, tipo EDI y la voluntad de implementar toda las tecnologías
comunicacionales que demande la Cadena.
Debido a que el desempeño de su proveedor afecta el desempeño total de una firma,
Estrategias,
y esta hacia abajo en la cadena. Un esfuerzo de GCA requiere un conocimiento de
políticas y
las prácticas de abastecimiento de todos sus proveedores directos. Con el fin de
técnicas de
conocer a un socio una firma debería conocer sus proveedores de primera, segunda e
aseguramiento del
incluso tercera capa sobre todo en cuanto a sus productos críticos. Cómo pocas
abastecimiento:
empresas tiene un conocimiento de los proveedores de sus proveedores y los
30
proveedores de éstos las que si lo hacen poseen una importante ventaja competitiva
que debe ser aprovechada.
Una compañía que desea establecer relaciones de largo plazo debe ir más allá de
evaluar las áreas antes detalladas, es más debería responder las siguientes preguntas
acerca de un posible socio:
¿La organización da señales de una voluntad para comprometerse en un
arreglo del tipo sociedad?
¿Esta dispuesta a comprometer recursos que no podrá usar en otras
sociedades?
¿A qué altura en las etapas de desarrollo de un producto está dispuesta a
participar?
¿Qué es lo que la organización trae a al relación que la hace única?
¿De que tipo será su reacción si surge un problema?
¿Tiene un real interés en resolver los problemas en conjunto y llegar a
Potencial de acuerdos “win-win”?
relaciones a largo ¿Esta la alta gerencia de la organización comprometida con los procesos
plazo: inherentes a una sociedad estratégica?
¿Existirá un intercambio abierto y libre entre las distintas áreas funcionales
de las compañías?
¿Posee la organización la capacidad para soportar esa interdependencia
funcional?
¿Cuánto de sus planes a futuro está dispuesta a compartir?
¿Se toma con seriedad el manejo confidencial de la información?
¿Qué tan confortables se sienten ambas empresas?
¿Qué tan bien conoce el negocio “mi negocio”?
¿Compartirá su estructura de costos?
¿Cuál será su nivel de compromiso para entender los problemas
preocupaciones de sus socios?
¿Será una relación especial o solamente otro proveedor o distribuidor?
Tabla 2.2
Además de los acuerdos antes señalados los socios deben desarrollar un acuerdo mutuo
en base a un número específico de estándares de operación conjunta:
Una vez que la alianza se ha puesto en marcha y los problemas surjan la prueba de
fuego estará dada por cómo los socios de la alianza manejen la relación. El secreto para
un desarrollo conjunto de la alianza puede ser el lograr una resolución conjunta de los
problemas que surjan, lo que se produce cuando cada participante está convencido de
que los otros socios están comprometidos con el éxito de la relación.
La última pregunta pareciera indicar que una alianza siempre debe terminarse por que se
ha fallado en los objetivos, lo cual no es enteramente cierto. Una empresa puede
terminar una alianza porque los objetivos estratégicos de los participantes han
cambiado.
Para entender cómo las organizaciones llegan a confiar las unas en las otras en una
Cadena se debe entender primero la manera como los individuos llegan a confiar los
unos en los otros tanto en el corto como en el largo plazo.
Las bases para que una persona se vuelva digna de confianza a los ojos de su proveedor
o cliente y de esta manera sus organizaciones logren fijar y lograr en conjunto las metas
y los objetivos están dados por diversos conceptos. Estos además permiten formular las
siguientes reglas para desarrollar una relación de confianza:36
Fiabilidad: Se basa en contactos previos entre individuos a lo largo del tiempo
en base a un actuar consistente y predecible. Otros conceptos relacionados son la
integridad y la honestidad.
Confianza Basada en Afecto: Esta es una dimensión difícil de definir pues hace
referencia a sentimientos y emociones que se desarrollan entre individuos. La
importancia de las relaciones interpersonales es reconocida como un elemento
vital para desarrollar confianza entre organizaciones. Se separa en dos
elementos. El primero de ellos es la apertura, la que dice relación con el
sentimiento de uno de los participantes para compartir, tanto problemas como
información con su socio. El segundo elemento es la benevolencia, la que dice
relación con el compromiso de proteger los derecho e intereses de un socio.
36
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 84.
33
Todo contrato, no importa que tan bien redactado esté, es susceptible a alguna forma de
disputa o desacuerdo entre las partes. Resulta imposible negociar un contrato que pueda
anticipar cualquier disputa o desacuerdo.
Las formas más comunes de resolver una disputa entre socios de una cadena son:
37
Singer, Linda. “Settling Disputes: Conflict Resolution in Business, Families and the Legal System.”
Westview Press. 1990. En Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain
Management”. Prentice Hall. 1999. Página 89.
38
Handfield, Robert y Nichols, Ernest. “Introduction to Supply Chain Management”. Prentice Hall. 1999.
Página 90.
34
39
Christopher, Martín. “Logistics and Supply Chain Management. Strategies for Reducing Costs and
Improving Service.” 2nd Edition. Financial Times Prentice Hall 1998. Página 260.