1
TEMARIO
INDICE…………………………….. 2
INTRODUCCION………………… 3
OBJETIVO………………………… 5
ANTECEDENTES……………….. 6
MARCO LEGAL…………………..
CLASIFICACIÓN 7 NORMA PUESTA MARCHA…... 63
PLATAFORMAS…………………... 8
PLAT. VERTICAL…………….....
9
PLAT. TIJERA………….…………
12
PLAT. ARTICULADA….………...
PLAT. TELESCÓPICA…………… 14
PLAT. AUTOPROPULSADAS… 16
PLAT. REMOLCABLES…………..17
SALUD LABORAL……………..... 19
ORIGEN ACCIDENTES……….. 20
FACTORES DE RIESGO………. 21
EQUIPO……………………..……. 32
SIMBOLOGÍA PLAT………........ 42
EQUIPO SEGURIDAD.………….45
PLATAFORMA GENIE…………. 46
CHECK LIST…….…………......... 64
NORMA P/ ELEVACIÓN………. 77
NORMA
P/MOVER PLAT.…….………...... 89
NORMA
P/ESTACIONAMIENTO............. 93
RESPONSABILIDADES
DEL USUARIO……..………........ 95
2
 INTRODUCCION
Las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP)
son máquinas especialmente diseñadas, fabricadas y
destinadas a la elevación de personas hasta
determinada posición de trabajo, con una única y
definida posición de entrada y salida de la plataforma.
MUY IMPORTANTE:
NO DEBERÁ ESTAR BAJO LOS EFECTOS DEL
ALCOHOL U OTRAS DROGAS

3
 INTRODUCCION
Permiten realizar trabajos como INSPECCIONES,
LIMPIEZA, MANTENIMIENTO, MONTAJES,
REPARACIONES u otros trabajos similares .

4
 01
CURSO
MANEJO SEGURO DE PLATAFORMAS
ELEVADORAS

OBJETIVO: La comprensión del manejo y funcionamiento

plataformas aéreas móviles de trabajo, para evitar accidentes
laborales.

5
 MARCO LEGAL

NOM-009-STPS-2011
Condiciones de seguridad para
realizar trabajos en Alturas

6
 CLASIFICACIÓN PLATAFORMAS ELEVADORAS
SE CLASIFICAN EN 2 GRUPOS EN BASE A SU PROYECCIÓN VERTICAL :
Grupo I: La proyección vertical del centro de gravedad de la carga se sitúa
siempre en el interior de las líneas de vuelco.
Grupo II: Son aquellas en las que la proyección vertical del centro de gravedad
de la carga está ubicada en el exterior de las líneas de vuelco.
Plataforma elevadora Tijera
IB Eléctrica 8 mts Genie GS-2032 Plataforma elevadora
Telescópica Diésel de 40 mts
Genie S-85-4WD
IA

IIB

IC IIA

Plataforma elevadora Plataforma elevadora

Plataforma elevadora 6 mts Articulada Diesel 25 mts
De Tijera Diésel 11 mts GS
De mástil vertical Eléctrica 3384 RT Genie GS65 7
VERTICAL. TIJERA, ARTICULADA, TELESCÓPICA Y ARTICULADA
TELESCÓPICA
 IA) PLATAFORMAS ELEVADORAS
DE MÁSTIL VERTICAL ELÉCTRICA
Plataformas idóneas para lugares a los que resulta complejo
acceder, los mástiles alcanzan alturas de trabajo de 6 m. Dedicadas
a trabajos de mantenimiento, las plataformas a mástil vertical
pueden ser utilizadas en exteriores o interiores, gracias a sus
neumáticos no marcantes respetan cualquier clase de suelos.

Plataforma de trabajo

Estructura Vertical

8
IB) PLATAFORMAS ELEVADORAS
TIPO TIJERA ELÉCTRICA
GENIE GS-1930

Plataforma tijera eléctrica modelo

GENIE GS-1930 con altura de
trabajo de 7.6 m y ancho de 0.74 m.
 La plataforma tijera eléctrica de 8 m
GENIE GS-1930 está accionada por
batería o acumulador y resulta muy
adecuada para interiores de edificios,
conservación industrial, instalaciones
de altura en naves, etc.
 Se acopla perfectamente al tipo de
trabajo que se desee.
 Su reducido tamaño permite el acceso
a espacios pequeños y es fácil de 9

transportar por su reducido peso

IB) PLATAFORMAS ELEVADORAS
TIPO TIJERA ELÉCTRICA
GENIE GS-1930

 Características Técnicas

GENIE GS-1930
Fabricante: GENIE
Modelo: GS-1930
Altura de trabajo: 7.60 m
Ancho: 0.74 m
Dimensión cesta: 0.74 m * 1.63 m
Dimensión extensión: 0.91 m
Dimensiones plegada: 1.83 m * 0.74 m
Peso: 1,226 kg

10
 IC) PLATAFORMAS ELEVADORAS
TIPO TIJERA DIESEL
Este tipo de plataforma se utiliza en trabajos de mantenimiento,
montajes industriales o en instalaciones eléctricas. La plataforma es
de elevación vertical, con alcances inferiores o iguales a 11 m.

Plataforma de trabajo

Chasis

Estructura Tipo Tijera

11
 IIA) PLATAFORMAS ELEVADORAS
ARTICULADA
Esta constituida por tramos, plumas o brazos, simples, telescópicos
o articulados, estructura de tijera, o cualquier otra combinación, con
posibilidad de orientación respecto a la base, que une el chasis a la
plataforma de trabajo, desplaza una altura de 25 mts.

Plataforma de trabajo

Chasis

Estructura Extensible

12
 IIA) PLATAFORMAS ELEVADORAS
ARTICULADA
 360 grados
 Rehabilitación de viviendas
y naves.
 Trabajos en alta tensión.
 Mantenimiento de
gasolineras, Alumbrados
públicos y privados,
 Podas de parques y jardines

13
 IIB) PLATAFORMAS ELEVADORAS
ARTICULADA TELESCÓPICA
Se utilizan en trabajos al aire libre situados a gran altura, como
pueden ser reparaciones, mantenimiento, tendidos eléctricos, etc.
Constan de un brazo articulado capaz de elevarse a alturas de hasta 40
m, y con capacidad de giro de 360º.

Plataforma de trabajo

Chasis

Estructura Telescópica

14
 IIB) PLATAFORMAS ELEVADORAS
ARTICULADA TELESCÓPICA

 360 grados
 Montadores de Estructuras.
 Rehabilitación de viviendas sin
obstáculos en el área de
trabajo.
 Mantenimiento de gasolineras,
alumbrado públicos y privados,
parques y jardines para podas.
 Mantenimiento de los cascos
en los barcos amarrados en el
puerto.

15
 CLASIFICACIÓN PLATAFORMAS ELEVADORAS
Otra CLASIFICACION DE ACUERDO A SU
SISTEMA DE TRASLACIÓN: AUTOPROPULSADAS, REMOLCABLES Y
SOBRE CAMION.

IIIA) PLATAFORMA 1.- Esta máquina puede circular por la vía

AUTOPROPULSADAS pública, siempre y cuando esté matriculada.

2.- Estas plataformas pueden ir montadas

sobre ruedas o sobre cadenas.

3.- Plataforma con ruedas pueda ser 4x4

(tracción a las cuatro ruedas) o con eje
oscilante.

16
 CLASIFICACIÓN PLATAFORMAS ELEVADORAS
Otra CLASIFICACION DE ACUERDO A SU
SISTEMA DE TRASLACIÓN: AUTOPROPULSADAS, REMOLCABLES Y
SOBRE CAMION.

IIIB) PLATAFORMA 1.- Se denomina remolcada, la plataforma que

REMOLCABLES por sus condiciones no pueden realizar la
traslación con los brazos elevados.

2.- Las plataformas remolcadas, son un

conjunto de brazos que van montados sobre
un semi remolque.

3.- Estas plataformas se emplean

principalmente para trabajar en la vía pública.

17
 CLASIFICACIÓN PLATAFORMAS ELEVADORAS
Otra CLASIFICACION DE ACUERDO A SU
SISTEMA DE TRASLACIÓN: AUTOPROPULSADAS, REMOLCABLES Y
SOBRE CAMIÓN.

IIIB) PLATAFORMA 1.- Estas plataformas se montan sobre un

SOBRE CAMIÓN camión.

•2.- este tipo de plataforma se emplea en

trabajos donde el usuario está haciendo
continuamente carretera.

3.- Estas plataformas se emplean

principalmente para trabajar en la vía pública.

18
 DEFINICIÓN DE SALUD LABORAL

Según la O.M.S. (Organización Mundial de la Salud)

Salud Laboral es la disciplina que se ocupa de que el trabajador por cuenta
ajena mantenga adecuada salud física, psíquica y social dentro de su
puesto de trabajo.

A) Salud Física.- Es la solidez del cuerpo, la ausencia de enfermedad y

el estado de bienestar óptimo.
B) Salud Psíquica.- Que presupone un equilibrio Intelectual y
Emocional.
C) Salud Social.- Bienestar de la persona en sus relaciones sociales.

MUY IMPORTANTE: 19
NO DEBERÁ ESTAR BAJO LOS EFECTOS DEL
ALCOHOL U OTRAS DROGAS
 ORIGEN DE LOS ACCIDENTES

a) Causas Técnicas: Son los fallos de las máquinas y equipos.

b) Causas Humanas: son aquellos actos de los trabajadores que por falta
de información, formación, atención e interés, producen directamente
efectos dañinos.

20
 FACTORES DE RIESGO
Caídas a distinto nivel
1.- Basculamiento del conjunto del equipo al estar situado sobre una
superficie inclinada o en mal estado, por falta de estabilizadores, etc.

2.- Trabajar sobre la plataforma sin los equipos de protección

individual debidamente anclados.

3.- Brusquedad de las maniobras de desplazamiento de la

plataforma elevadora.

21
 FACTORES DE RIESGO
Caídas a distinto nivel
4.- Efectuar trabajos utilizando elementos auxiliares para ganar altura:
escaleras de mano, banquetas, etc.

5.- Ausencia de barandillas de seguridad en parte o en todo el

perímetro de la plataforma.

6.- Rotura de la plataforma de trabajo por sobrecarga, deterioro o mal

uso de la misma.

22
 FACTORES DE RIESGO
Caídas a distinto nivel
7.- Intentar subir o bajar de la plataforma de forma inadecuada, sin
que la plataforma esté posicionada en su nivel más bajo.

8.- Realizar los trabajos con el cuerpo fuera de la plataforma, sin

apoyar los pies sobre su superficie.

23
 FACTORES DE RIESGO
Caídas del mismo nivel
1.- Suelen tener su origen en la falta de orden y limpieza de la superficie
de la plataforma de trabajo.

24
 FACTORES DE RIESGO
Vuelcos
1.- Desconocimiento de las condiciones del lugar de trabajo,
especialmente del tipo de terreno, puntos dónde puedan existir
restricciones de altura, anchura o peso.

2.- No utilizar estabilizadores, hacerlo de forma incorrecta o

apoyarlos total o parcialmente sobre superficies poco resistentes.

3.- Se puede provocar el desplome de la plataforma si se supera la

carga máxima admisible de la PEMP (expresada como número
autorizado de personas y peso del equipo).

25
 FACTORES DE RIESGO
Vuelcos
4.- Trabajos con el chasis situado sobre una superficie inclinada.

5.- Hundimiento o reblandecimiento de todo o parte de la superficie de

apoyo del chasis.

6.- Si se sujeta la plataforma a estructuras fijas mediante cuerdas,

alambres o similares.

26
 FACTORES DE RIESGO
Vuelcos
7.- Efectuar trabajos sobre la plataforma en condiciones climatológicas
adversas (lluvia, nieve, iluminación insuficiente, etc.) o velocidades de
viento superior a 55 km/h.

8.- Elementos tales como carteles, paneles, lonas, etc. pueden provocar
“efecto vela”, aumentar la resistencia y la carga debida al viento,
afectando la carga máxima de utilización, carga estructural, carga
debida al viento o fuerza manual, según el caso.

27
 FACTORES DE RIESGO
Golpes
1.- Se producen por movimientos de elevación o pequeños
desplazamientos del equipo en proximidades de obstáculos fijos o
móviles sin las correspondientes precauciones.

28
 FACTORES DE RIESGO
Contactos eléctricos directos o indirectos
1.- La causa más habitual es la proximidad a líneas eléctricas de alta
(AT) y/o baja (BT) tensión ya sea aéreas o en fachadas.

29
 FACTORES DE RIESGO
Atrapamientos, Aplastamientos y Atropellos
1.- Se producen al efectuar algún tipo de actuación en la estructura
durante la operación de bajada de la misma. Suelen afectar a las
extremidades superiores, que quedan retenidas entre el chasis y la
plataforma.

2.- Se originan al arrancar el motor de plataforma sin que se haya

inspeccionado previamente la presencia de trabajadores u otros
elementos en el radio de acción de la plataforma o bien cuando la máquina
queda fuera de control.

30
 FACTORES DE RIESGO 05 y 06
Incendio y explosiones
1.- Si se trabaja en las plataformas elevadoras cerca de atmósferas
potencialmente explosivas (áreas de almacenamiento de materiales
inflamables como pintura, combustible, etc..).

2.- Si se carga la batería sin parar el motor ni desconectar la batería.

31
 EQUIPO

1.- Sistema antivuelco (Sensor):

• Consiste en un dispositivo eléctrico, mediante el cual se
impide que la plataforma, en una situación de desnivel,
pueda elevar a un operario.
• Es lo que denominaremos inclinómetro, o en el caso de
plataformas rémolcables:

32
 EQUIPO

2.- Dispositivo de frenado parada (Evitar puesta en

marcha involuntaria)
• Es lo que se denomina "frenos de acción negativa”, y que su
función es frenar la plataforma en el momento en que se
deja de accionar el joystick de traslación.
Ejemplo: Pedal hombre presente

33
 EQUIPO

3.- Monomandos Con Bloqueo de Hombre Presente

Es decir, mandos que no se puedan utilizar sin el accionamiento

simultáneo de otro botón o del pedal de hombre presente.

34
 EQUIPO

4.- Claxon y zumbador de

movimientos

• Que avisan del movimiento

de este equipo de trabajo al
resto de los operarios que
están trabajando en la zona.

5.- Carga nominal.

• La plataforma aérea deberá contar
con una pegatina adhesiva, en la
cesta, en la que informe de la carga
máxima permitida.

35
 EQUIPO

6.- Suelo de Rejilla

• Principalmente en los extensibles de la plataformas de

tijeras, con el objeto de facilitar la visibilidad del
operario.

Rejilla

36
 EQUIPO

7.- Soporte de Seguridad

Para bloqueo de descenso
de tijeras

Sólo en plataformas de tijeras:

• Se trata de unos “calzos”
para trabajar en una
plataforma de tijera
averiadas, de forma que se
impida un descenso
brusco involuntario de la
máquina.

37
 EQUIPO

8.- Vallas de Protección

• En plataformas de tijeras,
impiden que puedan
introducirse las manos y
brazos dentro de la
estructura de las tijeras,
evitando así posibles
accidentes de cizallamiento
o aplastamiento.

38
 EQUIPO

9.- Ruedas Macizas

• Ruedas rellenas de espuma o

macizadas, especialmente
indicadas para trabajar en obras
donde la posibilidad de pinchar los
neumáticos es alta.

10.- Bomba Manual de Bajada de

Emergencia

• Para descenso en caso de avería.

• Se encuentra situada cerca del
cuadro de mandos superior.
39
 EQUIPO

11.- Desbloqueador de Ruedas

• Se trata de aflojar los tornillos que se

encuentran en la tapa de los
hidromotores de traslación y darle
la vuelta a dicha tapa, consiguiendo
que la máquina se desbloquee y
pueda ser remolcada.

40
 EQUIPO

12.- Desconectador de Baterías

• No es obligatorio, pero sí
conveniente, para evitar puestas
en marcha involuntaria.

13.- Llave en Cuadro de Mandos

de Suelo

• Es la llave de contacto

41
 SIMBOLOS
PARA LAS
PLATAFORMAS
ÁEREAS DE
TRABAJO

La plataforma deberá llevar

figuras adhesivas que informen
del peligro de cizallamiento,
caída o aplastamiento.

42
SIMBOLOS
PARA LAS
PLATAFORMAS
ÁEREAS DE
TRABAJO

43
SIMBOLOS
PARA LAS
PLATAFORMAS
ÁEREAS DE
TRABAJO

44
 EQUIPO DE SEGURIDAD COMPLEMENTARIO 10

A) Equipo de protección individual

para sostener en posición de trabajo
y prevención de caídas de altura.

B) Un elemento de amarre de sujeción

puede ser una banda o una cuerda de fibras
sintéticas, o bien un cable de acero.

45
 PLATAFORMA GENIE GS 1930
1.- DATOS TECNICOS
TIJERA GS 1930 Eléctrica

Altura máxima de trabajo: 7.60 mts.

Altura máxima con sensor de 5.60 mts.

sobrecarga:
Dimensión de la Extensión: 0.91 mts.

Ancho del canasto: 0.74 mts.

Largo del Equipo replegado: 1.83 mts.

Largo del Equipo extendido: 2.74 mts.

Ancho del equipo: 0.76 mts.

Distancia entre ejes: 1.32 mts.

46
Peso del equipo: 1498 Kgs.
 PLATAFORMA GENIE GS 1930
1.- DATOS TECNICOS
FUNCIONAMINENTO GS 1930 Eléctrica

Número máximo de personas: 2

Capacidad de carga: 272 Kgs.

Velocidad de traslación 4 km/h

replegada:
Velocidad de traslación elevada: 0.8 km/h

Mandos de control: Proporcionales

Tracción: En ruedas delanteras

Multidisco de freno: En ruedas traseras

47
Neumáticos no dejan marca: 30x11x20cm
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

2.- NOMENCLATURA DEL EQUIPO GS 1920

GS Plataforma Genie de tipo tijera
19 La plataforma está a 9 mts (19 pies) del piso una vez elevada
totalmente. 48
30 Largo del Chasis de 76.2 cms (30 Pulgadas).
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

3.- PLACA DE
DATOS
49
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

4.- CINTAS ANTIESTÁTICAS

50
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

5.- MANIJA AUXILIAR PARA DESCENSO

6.- ALIMENTACIÓN DE LA PLATAFORMA

51
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

7.- FRENO DE ESTACIONAMIENTO

8.- NEUMÁTICOS
9.- MANIJA AUXILIAR PARA DESCENSO

52
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

10.- CHASIS
11.- LADO DE LA BATERÍA (Lado Izquierdo)
12.- BANDEJA DE LA BATERÍA Y COMPONENTES
13.- TORRETA

53
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

14.- CARGADOR DE BATERÍA 15.- FUSIBLE

16.- DESCOPLAMIENTO 17.- BATERÍAS 6V SERIE
24 V 18.- BATERÍAS 12V SERIE-PARALELO 24 V

54
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

19.- LED DE ESTADO DE CARGA

20.- ALARMA SONORA EN CASO DE FALLA
21.- ENCHUFE DE ENERGÍA CA DEL CARGADOR

55
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

22.- DIRECCIONALES (EXTREMIDAD

DIRECCIONAL)

56
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

23.- PUNTOS DE ELEVACIÓN

24.- CILINDRO DE DIRECCIÓN
25.- MOTORES P/FRENO HIDROMECÁNICO
26.- PUNTO DE AMARRE

57
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

27.- SENSOR DE INCLINACIÓN

58
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

28.- LADO DE LA HIDRÁULICA (LADO

DERECHO
29.- CONTROLES DE SUELO
30.- COMPONENTES DE LA BANDEJA
HIDRÁULICA

59
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

31.- PANEL DE CONTROL DE SUELO

32.- ÁREA DE CONTROL DEL SMARTLINK
33.- VISOR (HORAS, FALLAS Y CONFIGURACIÓN)
34.- TECHAS DE NAVEGACIÓN

60
 PLATAFORMA GENIE GS 1930

35.- TECLAS DE OPERACIÓN (SUBIR / BAJAR)

36.- PRENDER / APAGAR PLATAFORMA
37.- PARADA DE EMERGENCIA
38.- DISYUNTOS (abre el paso corriente eléctrica)

61
 PLATAFORMA GENIE GS 1930 20

39.- TANQUE DEL ACEITE HIDRÁULICO

40.- BOMBA HIDRÁULICO 41.- FILTRO
42.- ELECTROVÁLVULAS 43.- SENSORES
44.- INTERRUPTORES 45.- PALANCAS

62
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

1.- Verificar que la plataforma no presenta daños estructurales

evidentes (soldaduras, escapes de circuitos hidráulicos, daños en
cables diversos, estado de conexiones eléctricas, frenos, etc.).
Aplicar el Check List

63
CHECK LIST

64
CHECK LIST

65
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

2.- Verificar que la batería debe estar cargada adecuadamente.

66
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.
3.- Los estabilizadores deben encontrase en buen estado y
funcionar correctamente así como disponer de protección lateral en
todo el perímetro de la plataforma, especialmente en la puerta de
acceso.

67
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

4.- Se debe comprobar que la presión de los neumáticos es

correcta y no se observan cortes en la superficie de
rodadura.

68
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

5.- Mantener la plataforma y la escalera de acceso limpia, seca y

libre de objetos o herramientas que puedan desplazarse libremente.

69
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

6.- El operador deberá comprobar el correcto funcionamiento

de los controles de operación, dispositivos tanto luminosos
como acústicos de limitación de carga e inclinación máxima.

70
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

7.- Se debe delimitar la zona de trabajo para evitar que

personas ajenas a los trabajos permanezcan o circulen por las
proximidades.

71
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

8.- Es necesario comprobar que no hay ningún obstáculo en la

dirección del movimiento.

72
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

9.- Se debe mantener la distancia de seguridad con

desniveles, agujeros, rampas, etc.. que comprometan la
seguridad.

73
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.
10.- Asegúrese que su plataforma reúne las condiciones para
desplazarse por ese terreno . Al igual el terreno reúne las
características de resistencia.

74
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

11.- Tenga precaución con alcantarillas, desagües y otros

obstáculos ya que por el peso de la máquina pueden originar la
mala estabilización

12.- La lluvia, puede provocar que el suelo sea completamente

inestable. Ni aun con la utilización de los estabilizadores
deberíamos trabajar, ya que el firme permitirá que los
estabilizadores se hundan en el terreno, provocando la mala
estabilización.
Los suelos helados pueden aparentar ser muy firmes, pero
pueden romperse o deshelarse en los puntos de apoyo.

75
 I. NORMAS PREVIAS A LA PUESTA
EN MARCHA DE LA PLATAFORMA.

13.- No es recomendable llevar cadenas, ropa suelta u

objetos que puedan engancharse.

14.- Debe tener todas las señalizaciones de peligros y

advertencias de seguridad.

76
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.

1.- Si en el lugar de trabajo hay Líneas de Baja o Alta

Tensión, Considerar la Distancia de Seguridad entre el
Operador y la Línea.

77
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.

2.- Estado y nivelación de la superficie de apoyo del

equipo, así como el peso total situado sobre la plataforma
que debe ser inferior a la carga máxima de utilización.

La carga total incluye las personas,

herramienta, cables y materiales

ADVERTENCIA:
El exceso de peso puede provocar graves accidentes. 78
Por ejemplo cuando realicemos el máximo desplazamiento lateral.
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.
3.- Los estabilizadores se desplegarán conforme a las normas
dictadas por el fabricante.

a) Si no disponen de un sistema de auto

estabilización, no permiten estabilizar la
máquina en terrenos irregulares.
b) Por seguridad, recomendamos el uso de
plataformas elevadoras con estabilizadores
hidráulicos independientes.

79
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.
3.- Los estabilizadores:
c) Antes de elevar la plataforma deberá asegurarse que los estabilizadores
están ejerciendo fuerza contra el suelo y sobre una superficie con resistencia
adecuada.

d) Si fuese necesario, pondremos unas tablas apropiadas para aumentar la

superficie de contacto del estabilizador con el suelo.

e) Con algunos tipos de máquinas el peso ha de recaer en los estabilizadores y

no en las ruedas.

f) Nunca deberá trasladarse a otro lugar de trabajo con los estabilizadores

extendidos.

80
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.

4.- Se verificará que el estado de las protecciones de la

plataforma y de la puerta de acceso se hallan en buen
estado, así como el anclaje de los cinturones de seguridad
de los ocupantes de la plataforma.

81
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.
5.- Para evitar que personas ajenas a los trabajos permanezcan
o circulen por las proximidades se delimitará la zona de trabajo.

82
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.

6.- Una plataforma aérea está diseñada para el acceso de las

personas con sus herramientas, sin exceder el peso indicado por el
fabricante.

7.- No debe ser usado como grúa de carga, ni aún situando eslingas
debajo de la plataforma.

8.- No debe usarse como ascensor para elevar personas o cargas de

un piso a otro.

83
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.
9.- El manejo de la plataforma desde la cesta o desde el suelo es su
responsabilidad, no permitiendo que otra persona no cualificada ni
autorizada interfiera en los controles de manejo.

10.- Maneje los controles con suavidad.

11.- Nunca intente escalar a través de la estructura de la

plataforma.

12.- Nunca realice la traslación de la máquina en vía urbana, si esta

no está diseñada por el fabricante para ese fin.

84
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.
13.- Si en su área de trabajo encontramos otros vehículos, asegúrese
de poner conos o señalizaciones para impedir posibles atropellos.

14.- No apoye otras estructuras o emplee la plataforma como gato de

elevación, puede olvidar haber apoyado la estructura y al trasladar la
plataforma caería.

15.- Nunca deberá modificar o anular lo sistemas de seguridad.

85
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.
16.- Evite dañar la máquina por la caída de trozos de albañilería,
pintura, arenas de chorreo, hierros incandescentes o soldaduras.

17.- No usar la plataforma como toma de tierra cuando realizamos

soldaduras.

18.- Siempre que subamos o bajemos la plataforma, deberemos

asegurarnos que no interfiera en nuestra área de trabajo algún
obstáculo.

19.- Con el uso del arnés, nunca deberá realizar el anclaje en

estructuras que no pertenezcan a la plataforma aérea.

86
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.

20.- Nunca deberá poner escaleras u otros objetos para acceder a

mayor altura de la que la plataforma aérea nos permite.

21.- No use la máquina como posible remolcador de otros

vehículos.

22.- Las plataformas autopropulsadas no deberán nunca ser

remolcadas.

87
 II. NORMAS PREVIAS A LA ELEVACIÓN
DE LA PLATAFORMA.

23.- Las plataformas no se deben emplear como

montacargas, ascensor o grúa, ni fijar sobre ellas aparatos para
la elevación de cargas sobre la plataforma.

88
 III. NORMAS MOVIMIENTO DEL EQUIPO
CON LA PLATAFORMA ELEVADA.

1.- La velocidad máxima de translación con la plataforma

ocupada se mantendrá en los siguientes valores:

A) 1.5 m/s para las plataformas sobre vehículo portador cuando el

movimiento de translación se mande desde la cabina del portador.
B) 3.0 m/s para las PEMP sobre raíles (Riel, Carril).
C) 0.7 m/s para todas las demás plataformas elevadoras.

89
 III. NORMAS MOVIMIENTO DEL EQUIPO
CON LA PLATAFORMA ELEVADA.

2.- Distribuir el peso sobre la plataforma.

90
 III. NORMAS MOVIMIENTO DEL EQUIPO
CON LA PLATAFORMA ELEVADA.
3.- No usar la plataforma con fuertes vientos.
La máxima velocidad de viento vendrá especificada por el
fabricante.
4.- El empuje contra otra estructura puede provocar la inestabilidad.

5.- Sólo podremos realizar la traslación con máquinas diseñadas

para ello. Estas son las llamadas plataformas autopropulsadas, que
pueden realizar la traslación aun estando elevadas.

6.- Sólo se podrá realizar la traslación de la plataforma cuando el firme

(piso) esté duro y completamente nivelado. Los desniveles provocan
inestabilidad en la plataforma.

7.- No traslade la plataforma en pendientes o cuestas.

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 III. NORMAS MOVIMIENTO DEL EQUIPO
CON LA PLATAFORMA ELEVADA.

8.- Cuando realice la traslación estando elevado, es recomendable que

alguien desde abajo le indicase la existencia de algún obstáculo que
no pudiera verse desde la plataforma.

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 IV. NORMAS DESPUES DEL USO DE LA
PLATAFORMA.

1.- Al finalizar los trabajos, la plataforma se debe dejar limpia,

eliminando los restos de grasa, aceites, etc.

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 IV. NORMAS DESPUES DEL USO DE LA
PLATAFORMA.

2.- Se aparca en lugar adecuado, cerrando todos los contactos,

retirando las llaves y verificando su inmovilización.

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 RESPONSABILIDADES DEL USUARIO

1.- Manejar y Operar con las Reglas de seguridad la plataforma

en su área de trabajo.

2.- Deberá seguir las instrucciones de manejo del fabricante y

no exceder los límites de trabajo aconsejados por este.

3.- Deberá de realizar una inspección diaria de la plataformas

elevadora «Check List».

4.- Aplicar las Normas correctamente en el manejo y operación

de la Plataforma Elevadora.

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