“Año del Buen Servicio al Ciudadano”

MOMENTO TORSOR – MODULO DE RIGIDEZ

ING. NAVARRETE SENDA, Eduardo
GAVILAN PURILLA, Gonzalo
QUISPE MATIAS, Diego
GUEVARA GONZALEZ, José
SEVILLA CORDERO, Franklin
V ME – III

Ica – PERU
2017
 MOMENTO TORSOR
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre
el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en
general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones diversas.

La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja
de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una
curva paralela al eje se retuerce alrededor de él

ANALISIS PREMILINAR DE LOS ESFUERZOS DE UN EJE

Entendemos por torsión de la deformación de un eje, producto de la acción de dos fuerzas
paralelas con direcciones contrarias en sus extremos

En términos de ingeniería, encontramos torsión en una barra, eje u objeto, cuando uno de sus
extremos permanece fijo y el otro se somete a una fuerza giratoria (un par)

Cuando un árbol de sección circular es sometido a torsión, debe cumplir lo siguiente:

- Las secciones del árbol de sección circular deben permanecer circulares antes y después
de la torsión
- Las secciones planas del árbol de sección circular debe estar dentro del rango de la
elasticidad del material.
- La protección sobre una sección transversal de una línea radial de una sección, debe
permanecer radial luego de la torsión

ESFUERZO CORTANTE TORSIONAL EN SECCIONES TRANSVERSALES

CIRCULARES
Si sometemos a un miembro a un par de torsión externo, se generan par de torsión internos
que a la misma vez se generan por los esfuerzos que ejerce el material.
En la figura observamos que la barra está sometida a un par de fuerzas torsionales. La sección
M gira respecto a la sección N, el par de fuerzas externas genera esfuerzos internos en material.
Para que el elemento este en equilibrio en ambas caras tanto en M como en N los esfuerzos
cortantes deben ser iguales.
La barra al ser sometida a el par de fuerzas torsionales en cada una de sus secciones
transversales presenta deformaciones, las fibras de la parte externa de estas presentan la
deformación máxima. El eje central de la barra no presenta ningún tipo de deformación. Entre
el centro y la superficie externa la deformación varia en el Angulo ϒ.
Como el esfuerzo varia directamente proporcional al radio podemos decir que el máximo
esfuerzo se da en la superficie externa y que el esfuerzo en el centro de la barra es cero.

Entonces la fórmula para hallar el esfuerzo cortante torsional es:

Donde:
T: par de torsión aplicado a la sección de
interés
C: radio de la sección transversal
J: momento polar de inercia de la
sección transversal
D: diámetro

DEFORMACION TORSIONAL ELÁSTICA

La medida de rigidez torsional es el ángulo de torsión de una parte de una flecha con respecto a
otra cuando se aplica un cierto par de torsión.
En aplicaciones de transmisión de potencia mecánica, la excesiva torsión de una flecha puede
provocar vibraciones, que provocarían ruido y una sincronización inadecuada de las partes en
movimiento. Hay linchamientos con respecto a la rigidez torsional que tienen ver con el grado
de precisión deseado.

ANGULO DE TORSIÓN DE UN MIEMBRO CIRCULAR

Consideremos que un extremo de la barra esta fija en este caso sea M, mientras que en el otro
extremo se aplica un par de torsión. Entre estas dos caras las barras se deforman un Angulo Θ.
Conforme se va aplicando el par torsional a lo largo del eje longitudinal (L) primero se deforma
un Angulo γ y consecutivamente un Angulo Θ. Vemos que la relación entre estos dos ángulos es
el arco AB en la superficie de la barra. Entonces el arco AB se puede expresar AB = Θc y
AB = γL donde c es radio de la barra.
Por lo tanto se deduce que la fórmula para hallar el Angulo de deformación:

Donde:
Θ: angulo de deformacion
T: momento de torsion
J: momento polar de inercia de la
sección transversal
G: módulo de elasticidad a cortante

MOMENTO POLAR DE INERCIA EN BARRAS HUECAS

DISEÑO DE MIEMBROS CIRCULARES SOMETIDOS A TORSIÓN

El esfuerzo de diseño en este caso se denota de la siguiente manera:

Donde n es el factor de diseño elegido por el diseñador, también puede tomarse Sy/2N esto daría
un valor más razonable y por lo general más conservador.
En los problemas de diseño, el par de torsión seria conocido. Lo cual solo el radio y el momento
de inercia polar tendrían que ser hallados

La relación de J/c recibe el nombre de módulo de sección polar y se utiliza el símbolo de Zp. con
esto quedarían así las formulas.

Módulo de sección polar – solido

Esfuerzo cortante máximo

Módulo de sección polar requerido

Diámetro requerido
Módulo de sección polar – huecas

MODULO DE ELASTICIDAD A CORTANTE

La relación del esfuerzo cortante a la deformación por cortante se llama
Módulo de elasticidad a cortante o módulo de rigidez y está denotado por G.

G es una propiedad del material y está relacionada con el módulo de tensión y la relación de
Poisson por: