BİR GEMİNİN ÇALIŞMAYA HAZIRLANMASI

 BİR GEMİNİN ÇALIŞMAYA BAŞLAYABİLMESİ İÇİN, ULAŞTIRMA

BAKANLIĞINA BAĞLI BÖLGE MÜDÜRLÜKLERİNDE BULUNAN
“GEMİ SÖRVEY KURULU” YADA YETKİLİLERCE ONAYLANMIŞ “
KLAS KURULUŞU ” TARAFINDAN DENETLEMEDEN GEÇMELİDİR.
 BELGESİ OLMAYAN BİR GEMİNİN DENİZDE ÇALIŞTIRILABİLECEĞİ
DÜŞÜNÜLEMEZ. GEMİLERİN DENETLENMESİ VE BELGELENDİRİLMESİ
İÇİN TEK YETKİLİ YEREL İDAREDİR FAKAT !!
 4922 SAYILI DENİZDE CAN VE MAL KORUMA HAKKINDAKİ KANUNUN 5.
MADDESİ KLAS KURUMLARININ ETKİNLİĞİNİ ŞU ŞEKİLDE BELİRTİR.
“ MİLLİ VE MİLLETLER ARASI TANINMIŞ TASNİF
KURUMLARINDAN VERİLEN VE HÜKMÜ OLAN BİR BELGEYE HAİZ GEMİLERE
BELGESİNDE YAZILI SÜRE VE GÖREV İÇİN , AYRICA DENETLEME YAPILMADAN
DENİZE ELVERİŞLİLİK BELGESİ VERİLİR.”
 GEMİMİZİ ANCAK YEREL İDARENİN ONAYLADIĞI KLAS KURUMLARINA
KLASLATABİLİRİZ. YETKİ SINIRLARINIDA İDARE BELİRLER.
 KLAS KURUMLARI TARAFINDAN YAPILAN DENETİMLER YÜKSEK BİR
ÜCRET KARŞILIĞINDA YAPILIR. FAKAT DEVLETİN SÖRVEY KURULU
TARAFINDAN YAPILAN DENETLEMELER DÜŞÜK BİR HARÇ
KARŞILIĞINDA YAPILIR.
 GEMİNİZİ ÖZEL BİR KLAS KURULUŞUNA KLASLATTIĞINIZDA , O
KLASIN TÜM KURAL VE GEREKLERİNE TABİ OLURSUNUZ.
 GEMİ SAHİPLERİ GEREKLİ GÖRMÜYORSA KLAS KURULUŞLARINA
GİTMEYEBİLİR. FAKAT AŞAĞIDAKİ NEDENLERDEN DOLAYI BU BİR
ZORUNLULUK OLMUŞTUR.
1. GEMİNİN SAHİP OLDUĞU KLAS O GEMİNİN GÜVENİNİRLİĞİ
HAKKINDA BİLGİ VE TEMİNAT VERİR.

1
 2. REKABETCİ PİYASA KOŞULLARINDA AVANTAJ SAĞLAR.
3. KLASLANMAMIŞ BİR GEMİYİ SİGORTA YAPTIRMANIZ
DOLAYISIYLA YÜK BULMANIZ ÇOK ZORDUR.
4. GEMİ SATIŞLARINDA KLAS DURUMU, O GEMİNİN
SATIŞINDA BİR NUMARALI GEÇERLİ REFERANSTIR.

KLAS KURUMALRI ( GÜVENİNİRLİĞİ ÜST DÜZEY OLANLAR )

1. LLODS REGISTER OF SHIPPING

2. AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
3. DET NORSKE VERITAS
4. BUREAU VERITAS
5. GERMANISHER LLOYD
6. NIPPON KAIKI KYOKAI
7. REGISTRO ITALIANO NAVALE

ÜLKEMİZDEDE TÜRK LOYD ’U ÖZEL BİR KLAS KURULUŞU OLARAK

ÇALIŞMALARINI SÜRDÜRMEKTEDİR.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

GEMİLERİN KLASLANMASI

1. BAYRAK DEVLETİNİN KURAL VE YÖNETMELİKLERİ :

BAYRAK DEVLETİ TARAFINDAN BENİMSENMİŞ OLAN ULUSAL KURALLAR

VE YÖNETMELİKLERİN , “ KLASLAMA VE SÖRVEY KURALLARI” TARAFINDAN
DEĞİŞTİRİLEMEYECEĞİ PRENSİP EDİNİLMİŞ BİR HUSUSTUR.
2. KAPSAM

2
  KLASLAMA, GEMİNİN TEKNESİNİ VE ELEKTRİK TESİSATININ TÜMÜNÜ
İÇERMEK ÜZERE , MAKİNA DONANIMINI KAPSAR.
 UYGULAMADA, ÖRNEĞİN ; SOĞUTMA SİSTEMLERİ GİBİ TESİSLER, AYRI
OLARAK KLASLANABİLİR.
 SOĞUTMA TESİSLERİ ;
i. YÜK AMBARLARININ SOĞUTULMASI İÇİN YÜK SOĞUTMA TESİSLERİ ,
ii. YALITILMIŞ KONTEYNERLERİN SOĞUTULMASI İÇİN KOTEYNER
SOĞUTMA SİSTEMLERİ,
BU TANIMLAMA , SOĞUTMA TESİSLERİNİN SÜREKLİ VE BÜNYESEL OLARAK
MONTE EDİLMİŞ OLMASINA BAĞLİDIR.

3. SİCİL

KILASLANMIŞ HER BİR GEMİNİN KLASLAMA VERİLERİ, KLAS VERİ DOSYASINDA YER
ALACAKTIR. SÖRVEYLER TARAFINDAN VERİLMİŞ RAPORLARA DAYANARAK, KLAS
PERİYODU BOYUNCA BU VERİLERİN GÜNCELLİĞİ SAĞLANACAKTIR.

4. KLASIN GEÇERLİLİĞİ
 KLAS PERİYODU
o TEKNE, MAKİNA DONANIMI VE KLASLANMIŞ HERHANGİ BİR ÖZEL
TECHİZAT İÇİN KLAS PERİYODU AYNI OLACAKTIR.
o KLAS, GEMİNİN TEKNE VE MAKİNASININ TÜM BELİRTİLEN SÖRVEYLERE
TABİ TUTULMASI VE GEREKLİ GÖRÜLEN TAMİRLERİN KLASIN İSTEĞİ
DOĞRULTUSUNDA YAPILMASI SÜRESİNCE GEÇERLİLİĞİNİ
KORUYACAKTIR.

 KLASIN GEÇERLİ OLMASI İÇİN ÖN ŞARTLAR.

o KLAS TARAFINDAN VERİLMİŞ OLAN KLAS , ANCAK ,KLAS SETİFİKASINDA
BELİRTİLMİŞ OLAN ŞARTLAR İÇİN GEÇERLİDİR. ( ÖR: SEFER
SINIRI,FRİBORD..gibi.) . MAKİNA DONANIMIDA DAHİL OLMAK ÜZERE
GEMİYE VERİLMİŞ OLAN KLAS, UYGULANABİLİR KURALLARA VE
YÖNETMELİKLERE EK OLARAK , TASARLANDIĞI KAPSAMA UYGUN BİR
ŞEKİLDE YÜKLENMESİ VE ÇALIŞTIRILMASINA BAĞLIDIR.

3
 o EĞER TEKNE VE/VEYA MAKİNA SÖRVEYLERİ GEÇERLİ OLAN TARİHTE
YAPILMAMIŞ İSE , TEKNE VE MAKİNANIN HER İKİSİNİ BİRDEN
KAPSAYACAK ŞEKİLDE GEMİNİN KLASI ASKIYA ALINIR.
o GEMİNİN KLASI İLE İLGİLİ OLABİLECEK VE TEKNEDE VE MAKİNA
DONANIMINDA VEYA KLASLANMIŞ DİĞER DONANIMINDA HERHANGİ BİR
AVARYA DURUMU VEYA EKSİKLİK VE HASARLAR KLAS KURULUŞUNA
DERHAL BİLDİRİLECEKTİR. SÖRVEY SONUCUNDA
GEMİNİN KLASININ ETKİLENDİĞİ AÇIKLIK KAZANIRSA , KLASIN DEVAMI
İÇİN SÖRVEYÖRÜN BELİRLEYECEĞİ ZAMAN ARALIĞI İÇİNDE KLAS
TARAFINDAN İSTENEN ONARIMLAR VE DEĞİŞİMLER YAPILMALIDIR.AKSİ
TAKTİRDE KLASA SINIRLAMA GETİRİLİR.
o HER TÜRLÜ HASARLAR VE İZİN VERİLEN SINIRLARIN ÜSTÜNDEKİ
AŞINMALAR, SÖRVEYİ TAKİBEN HEMEN KALICI OLARAK
ONARILMALIDIR.
YETERLİ ONARIM OLANAKLARININ BULUNMADIĞI YERLERDE,
GEMİNİN DOĞRUDAN BİR ONARIM TESİSİNE GİTMESİNE İZİN VERİLEBİLİR. BU DURUMDA
KARGONUN BOŞALTILMASI VE/VEYA ÖNGÖRÜLEN SEYİR İÇİN GEÇİCİ ONARIMLARIN
YAPILMASINA İZİN VERİLİR.
GEMİNİN YAPISAL VE SU GEÇİRMEZ BÜTÜNLÜĞÜNE KISA SÜREDE
ETKİ ETMEYECEK OLAN HASARLANMALAR VEYA AŞINMALAR BELİRLENECEK BİR SÜRE
İÇİN GEÇİCİ OLARAK ONARILABİLİR.

 ONARIM VE DEĞİŞİMLER
o HASARLANAN VEYA KLASIN İSTEKLERİNİ KARŞILAYAMAYACAK ŞEKİLDE
YIPRANMIŞ PARÇALAR YA ONARILACAK YADA DEĞİŞTİRİLECEKTİR.
o GEMİLERİN VE KLASLANMIŞ ÖZEL DONANIMININ BAKIM İŞLERİ,
ONARIMLARI VE DEĞİŞİMLERİ KLASIN DEVAM ETMESİ VEYA YENİDEN
VERİLMESİ İÇİN KLAS GÖZETİMİNDE YAPILMALIDIR.
o ONARIM VE DEĞİŞİM NEDENİ İLE ETKİLENEN BÖLGELER YENİ İNŞAATTA
OLDUĞU GİBİ İŞLEM GÖRÜRLER.
o EĞER KAPSAMLI BİR DEĞİŞİMDEN SONRA , YENİ BİR KLASLAMA İŞARETİ
VE/VEYA EK KLASLAMA İŞARETİ VERİLMİŞ İSE YENİ KLAS SERTİFİKALARI
DÜZENLENMELİ VE YENİ BİR KLAS PERİYODU VERİLMELİDİR.

 KLASIN SON BULMASI

4
 o TEKNE VE MAKİNA DONANIMININ, KLASIN VERİLDİĞİ ŞARTLARA UYUMLU
OLAN İSTEKLERİ KARŞILAYAMAYACAK DURUMDA OLMASI HALİNDE VEYA
KLAS TARAFINDAN İSTENMİŞ ONARIMLARI VE DEĞİŞİMLERİ ARMATÖR
YERİNE GETİRMEYİ REDDEDİYORSA KLASIN GEÇERLİLİĞİ SONA ERER.
o EĞER ARMATÖR , GEMİN KLASIN DEVAM ETMESİNİ VEYA YENİDEN
KLASLANMASINI ARZU ETMİYORSA.

 GEÇİCİ OLARAK SERVİSTEN ÇIKARILMIŞ GEMİLER.

o TEKNE VE MAKİNA KLAS PERİYODU , GEÇİCİ OLARAK SERVİSTEN ÇIKARMA
SÜRESİ BOYUNCA KESİNTİYE UĞRAMAYACAKTIR. PERİYODİK SÖRVEYLER
ÖNCEDEN BELİRLENDİĞİ GİBİ YAPILIR FAKAT GEMİNİN HAVUZLANMASI İLE
İLGİLİ SÖRVEYLER TEKRAR SERVİSE GİRİNCEYE KADAR UZATILIR.
o YENİDEN SERVİSE GİRME SIRISINDA EKSİK BIRAKILMIŞ PERİYODİK
SÖRVEYLERE EK OLARAK , TÜM MAKİNA DONANIMININ TAM BİR SÖRVEYİ
YAPILMALIDIR. SERVİS DIŞI KALMA SÜRESİNE BAĞLI OLARAK , BİR SEYİR
TECRÜBESİ VE/VEYA SERVİSE ALMA DENEMELERİ YAPILMALIDIR.

5. KLASLAMA İŞARETLERİ

CONTAINER SHIP : Uygun imkanlarla donatılmış ve özellikle konteyner taşıyan gemiler.

OPEN TOP : Uygun imkanlarla donatılmış ambar kapağı bulunmayan konteyner gemileri.
RCP x/y : Soğutulmuş konteynerlerin taşınmasına uygunluğu kanıtlanmış gemilerle
ilgili ek klaslama işareti.
EQUIPPED FOR CARRIAGE OF CONTAINERS : Uygun imkanlarla donatılmış,
arasıra veya taşınan yükün bir kısmı olarak konteyner taşıyan gemiler.
BULK CARRIER : Dökme yük taşıyan gemiler.
ORE CARRIER : Sırasıyla dökme yük ve maden cevheri taşımak üzere özel olarak
dizayn edilmiş gemiler.
DBC : (BC code) Katı dökme yük taşımak üzere donatılmış gemilere verilecek ek klas
İşareti.
INF : Paketlenmiş ışınımlı nükleer yakıt, plütonyum ve yüksek düzeyde radyoaktif artık
taşımak üzere dizayn edilmiş gemiler.

5
NAV : Denizde seyir yapan gemilerde kaptan köşkü dizaynı tek kişilik kumanda konsolu
Kurallarına göre dizayn edilen.
NAV-O : K/Ü dizaynı okyanus için uygun olan gemi.
NAV-OC : K/Ü dizaynı okyanus ve kıyı bölgesi için uygun olan gemi.
BWM : Balast yönetim esasına uygun gemiler.
AUT : En az 24 saat süre ile işletilmesinde ve/veya bakımında personel gereksinimi
duyulmayan makine donanımı ve ilgili techizat ile donatılmış makine daireleri.
AUT-C : Makine tesisi sürekli gözetim altında bulunan , makine kumanda odasından
çalıştırılan (merkezi kumanda ) ve ana sevk donanımı K/Ü den uzaktan
kumanda edilebilen veya mk. Kumanda odasından gerekli düzenlerle manevra
yaptırılabilen techizatla donatılmış.

6. YENİ İNŞAATLARIN KLASLANMASI

 KLASLAMA İÇİN BAŞVURU

o BAŞVURU, İNŞA ŞÖZLEŞMESİNE GÖRE KLAS KURALLARINI UYGULAMAKLA
YÜKÜMLÜ MÜŞTERİ TARAFINDAN YAZILI OLARAK YAPILMALIDIR.

 YAPIM AYRINTILARININ KONTROLÜ

o İNŞAATIN BAŞLAMASINDAN YETERLİBİR SÜRE ÖNCE ,YAPI PLANLARI,
HESAPLAMA YOLU İLE BELİRLENEBİLEN VERİLER ,MALZEMELERE İLİŞKİN
DONELER GİBİ YAPISAL AYRINTILAR, KONTROL EDİLMEK ÜZERE KLAS
KURUMUNA 3 KOPYA OLARAK VERİLİR.
o ONAY KAPSAMINDA YER ALAN PARÇALAR İÇİN VERİLMİŞ OLAN YAPISAL
AYRINTILAR VE RESİMLER. KLAS TARAFINDAN KONTROL EDİLECEK VE BİR
KOPYASI ONAYLANMIŞ OLARAK GERİ GÖNDERİLECEKTİR.

 YAPIM GÖZETİMİ VE TECRUBELER ( GENEL )

o MUAYENE EDİLMESİ GEREKEN MALZEMELER, PARÇALAR, GEREÇLER VE
TESİSLER YÜRÜRLÜLÜKDEKİ KURALLARA UYGUN OLACAK, MUAYENE VE
GÖZETİM İÇİN KLAS SÖRVEYÖRLERİNE GÖSTERİLECEKTİR.

6
 o SÖRVEYÖRLERİN GÖREVLERİNİ YERİNE GETİREBİLMESİ İÇİN , GEMİYE VE
ONA TABİ PARÇALARIN YAPILDIĞI, MONTE VE TEST EDİLDİĞİ ATÖLYEYE
SERBEST GİRİŞ HAKKI VERİLECEKTİR. İSTENİLEN TESTLER İÇİN,
SÖRVEYÖRE GEREKLİ YARDIMCI PERSONEL VE TECHİZATI
SAĞLANACAKTIR.
YAPIM GÖZETİMİ
1. ONAYA BAĞLI TEKNE, MAKİNA DONANIMI VE/VEYA ÖZEL TEÇHİZAT KISIMLARININ
ONAYLANMIŞ RESİMLERE VE AYRINTILARA UYGUN YAPILMASI.
2. ZORUNLU KILINMIŞ TÜM TESTLERİN VE TECRUBELERİN BAŞARILI OLARAK YERİNE
GETİRİLMESİ.
3. İŞÇİLİĞİN GEÇERLİ MÜHENDİSLİK STANDARTLARINDA VE KLASA UYGUN OLMASI.
4. KAYNAKLI PARÇALARIN , EHLİYETLİ KAYNAKÇILAR TARAFINDAN YAPILMASI.
5. ONAY İSTENEN PARÇALAR İÇİN TEST SERTİFİKALARININ SAĞLANMASI.
YAPIMCIDA YAPILAN TESTLER
MAKİNA DONANIMI VE TECHİZAT İÇİN KAPSAMI YAPIM KURALALRINDA BELİRTİLEN
İŞLETME TECRUBELERİ ,MÜMKÜNSE YAPIMCININ TESİSİNDE GERÇEKLEŞTİRİLECEKTİR.
GEMİDE YAPILACAK TECRÜBELER
1. TANKLARIN , ANBAR KAPAKLARININ, BORDA KAPILARININ, RAMPALARIN vb..
SIZDIRMAZLIK, İŞLETME VE YÜKLEME TESTLERİ.
2. MAKİNA DONANIMI VE TESİSLERİ İŞLETME VE/VEYA YÜKLEME TESTLERİ. (SEVK
SİSTEMLERİ, ELEKTRİK TESİSLERİ, DÜMEN MAKİNASI, DEMİRLEME TECHİZATI,
IRGATLAR,vb.. )
3. SEYİR TECRUBESİ.

7. KLASA ALMA ( MEVCUT GEMİLER İÇİN )

 ÖNCELİKLİ OLARAK KLASA GİRİŞ İÇİN YAZILI BAŞVURU YAPILMALIDIR.

 GEMİNİN ÖNCEKİ KLASI, SÖRVEY DURUMU VE ÖNCEKİ KLAS KURULUŞUNUN
BELİRTTİĞİ KUSURLAR SUNULACAKTIR.
 TEKNE, MAKİNA VE ÖZEL DONANIMI İLE İLGİLİ TÜM AYRINTILAR VE/VEYA
RESİMLER VERİLECEKTİR.

7
 KLASA ALMA İŞLEMLERİ
1. RESİMLER VE KLASLAMAYA İLİŞKİN DİGER AYRINTILAR, YÜRÜRLÜKTEKİ YAPIM
KURALLARINA VE/VEYA EŞDEĞER DİĞER KURALLARA UYGUNLUĞU YÖNÜNDEN
KONTROL EDİLECEKTİR.
2. KLASA ALMA İÇİN; TEKNE VE MAKİNA TESİSİ VE ÖZEL DONANIMIN KLASLAMA
SÖRVEYLERİNİN KAPSAMI, KLAS TARAFINDAN BELİRLENECEK VE SÖRVEY
SONUCU OLUMLU İSE KLASI SÖRVEYİN TAMAMLANDIĞI TARİHTEN İTİBAREN
GEÇERLİ OLACAKTIR.
3. EĞER GEMİ VE/VEYA ÖZEL TECHİZATI TANINMIŞ BİR KLAS KURULUŞUNUN
KLASINA SAHİPSE VE GEÇERLİ SÖRVEY TARİHLERİ ESAS ALINARAK YAPILAN
İNCELEMENİN SONUCU OLUMLU GÖRÜLMÜŞ İSE KLAS RESİM VE HESAPLARI
KONTROL ETMEYEBİLİR. BU DURUMDA , ÖNCEKİ KLAS KURULUŞU TARAFINDAN
VERİLMİŞ SÖRVEY TARİHLERİ GEÇERLİ OLARAK KABUL EDİLECEKTİR.
4. İLGİLİ RESİMLERİN TEMİN EDİLEMEDİĞİ GEMİLER KLASA ALINMAYACAKTIR.

8. SÖRVEYLER

GENEL
 KLASIN KORUNMASI İÇİN TEKNENİN, ELEKTRİK TESİSİDE DAHİL OLMAK ÜZERE ,
MAKİNA DONANIMININ VE KLASLANMIŞ ÖZEL TECHİZATININ DÜZENLİ
( PERİYODİK ) VE OLAĞAN DIŞI SÖRVEYLERİ YAPILMALIDIR.
 PRENSİP OLARAK GÖREVLENDİRİLECEK SÖRVEYÖRLERİN SEÇİMİ KLAS
TARAFINDAN YAPILIR. ANCAK GEMİNİN İŞLETİCİSİ , SÖRVEYLERİN VE
KARARLARIN ŞÜPHELİ OLDUĞU OLGUSUNA SAHİP İSE , BAŞKA BİR SÖRVEYÖR
TARAFINDAN KONTROL EDİLMESİNİ İSTEME HAKKINA SAHİPTİR.

KLASIN KORUNMASI İÇİN YAPILAN SÖRVEYLER

1. YILLIK SÖRVEYLER “ANNUEL” ( DENİZDE SEYİR YAPAN GEMİLER İÇİN )

 SERTİFİKADA BELİRTİLMİŞ KLAS PERİYODUNUN BAŞLANGIÇ TARİHİNDEN

İTİBAREN 12 AYLIK ARALIKLARLA YAPILAN, GEMİNİN TEKNESİNE , ELEKTRİK

8
 DONANIMINI DA İÇERMEK ÜZERE MAKİNA DONANIMINA VE UYGULAMASI
VARSA , KLASLANMIŞ ÖZEL DONANIMINA UYGULANAN SÖRVEYDİR.
 SÖRVEY, YÜRÜRLÜKTEKİ KLAS PERİYODUNUN BİR YILI TAMAMLADIĞI
GÜNDEN İTİBAREN (+/-) 3 AY İÇİNDE YAPILMALIDIR.

2. ARA SÖRVEYLER “INTERMEDIATE”

 GENİŞLETİŞMİŞ KAPSAMDAKİ YILLIK SÖRVEY OLARAK TANIMLANIR.

 ARA SÖRVEYİN, NORMAL OLARAK, KLAS PERİYODUNUN VERİLİŞ TARİHİNDEN
2,5 YIL SONRA SIRASI GELİR VE DENİZDE SEYİR YAPAN GEMİLERDE İKİNCİ
VEYA ÜÇÜNCÜ YILLIK SÖRVEY ESNASINDA YAPILIR.

3. OLAĞAN DIŞI SÖRVEYLER

 HASAR VE ONARIM SÖRVEYLERİ : GEMİNİN TEKNESİNDE,MAKİNA

DONANIMINDA VE ELEKTRİK TESİSİNDE VE/VEYA KLASLANMIŞ ÖZEL
TECHİZATINDA YAPILAN KONTROLLER SONUCU KLAS YAPIM KURALLARI
ISTEKLERİNİN KARŞILANMADIĞI ARTIK ORTAYA ÇIKMIŞ İSE YAPILACAKTIR.
AYNI SÖRVEYLERIN, HERHANGİ BİR HASARIN OLUŞABİLECEĞİ DURUMDA VEYA
BAŞKA BİR NEDENLEDE YAPILMASI SOZ KONUSUDUR.
 SEYİRDE TAMİRAT VE BAKIM : GEMİNİN TEKNE, MAKİNA VE TECHİZATINDA,
KLASI ETKİLEYEN VEYA ETKİLEYEBİLECEK OLAN TAMİRLER, GEMİ
MÜRETTEBATI TARAFINDAN SEYİR ESNASINDA YAPILACAL İSE, BUNUN
ÖNCEDEN PLANLANMASI GEREKİR. KLASI ETKİLEYEN VEYA ETKİLEYEBİLECEK
OLAN BUTÜR BAKIM VE OVEROL’LERİN JURNALE KAYDEDİLMESİ GEREKİR.
 TADİLAT SÖRVEYLERİ : GEMİNİN TEKNESİNDE VEYA MAKİNA DONANIMINDA
YAPILAN TADİLATLARIN SÖRVEYLERİ, ONAYLANMIŞ AYRINTILARA UYGUN
OLARAK, YENİ İNŞAATTA OLDUĞU GİBİ YAPILIR.

KLAS YENİLEME SÖRVEYLERİ “ SPECIAL ”

9
 KLAS YENİLEME SÖRVEYLERİ, TEKNENİN ANA KLASLAMA İŞARETİ İLE
BELİRTİLEN ARALIKTA , GEMİNİN TEKNESİNE, ELEKTRİK DONANIMINIDA İÇERMEK
ÜZERE MAKİNA DONANIMINA VE KLASLANMIŞ ÖZEL DONANIMINA UYGULANIR.
 KLAS YENİLEME BÖLÜMLER HALİNDE YAPILABİLİR. KLAS YENİLEME SÖRVEYİ 4.
YILLIK SÖRVEYDE BAŞLAYABİLİR VE KLAS PERİYODU SONUNDA TAMAMLANMIŞ
OLMALIDIR. TOPLAM SÖRVEY PERİYODU 15 AYI GEÇMEMELİDİR.
 ÖZEL HALLERDE VE BAŞVURU YAPILMASI KOŞULU İLE GEMİNİN KLASINI
KAYBETMEMESİ AMACI İLE KLAS PERİYODU KLAS TARAFINDAN EN ÇOK
3 AY UZATILABİLİR.

DEVAMLI KLAS YENİLEME SÖRVEYLERİ

 ARMATÖRÜN BAŞVURUSU ÜZERİNE ANLAŞMAYA VARILAN PROGRAMA BAĞLI

KALARAK, KLAS YENİLEME SÖRVEYİ, HER YIL YAKLAŞIK %20 sinin BİTİRİLECEĞİ
ŞEKİLDE KLAS PERİYODU İÇİNE BÖLÜŞTÜRÜLEBİLİR. HER BİR KONUNUN SÖRVEYİ
ARASINDAKİ PERİYOD 5 YILI AŞAMAZ.

10