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1.- OBJETIVO
El presente procedimiento tiene por objetivo identificar peligros, controlar y/o eliminar los riesgos potenciales a los que se
encuentran expuestos los operadores al ejecutar trabajos de operación con Motoniveladora en Construcción Plataformas
Camino C-397 Tramo II.
2.- ALCANCE
Este procedimiento deberá ser acatado en toda su extensión por todo el personal relacionado con las actividades de operación
con Motoniveladora, sean estos Jefe de Terreno, Operadores y toda persona que tenga directa relación con la actividad.
3. DOCUMENTOS APLICABLES
3.1. Normativa
- Manual de Operación del fabricante de equipos involucrados.
- D. S. Nº 132 que aprueba Reglamento de Seguridad Minera, en especial artículos N° 26 y 38 que trata sobre los
Procedimientos Seguros de Trabajo.
- DS N° 40 que aprueba Reglamento sobre Prevención de Riesgos, artículo 21.
- DS N° 594 que aprueba Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales.
- Resolución de calificación Ambiental RCA133/ 2015.
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MOTONIVELADORA
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4. DEFINICIONES
- MOTONIVELADORA: es una máquina de construcción que cuenta con una larga hoja metálica empleada para
nivelar terrenos, además posee escarificadores para terrenos duros, los cuales puede ubicar al frente, en medio del
eje delantero y la cuchilla o en la parte trasera, llamándose en este caso ripper.
- EPP: Son los elementos de protección personal, que comprenden todos aquellos dispositivos, accesorios y
vestimentas de diversos diseños que emplea el trabajador para protegerse contra posibles lesiones.
- ARO: Análisis Riesgo Operacional, también conocido como ARO, en él se deben identificar las etapas del trabajo,
peligros, sus riesgos y medidas para controlarlos.
5. RESPONSABILIDADES
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- Apoyar y asegurar que su equipo de trabajo realice una adecuada planificación de la tarea (ARO, PPS).
- Asegurar que los trabajadores involucrados comprendan y apliquen el presente procedimiento.
- Informar y participar en la investigación de accidentes, incidentes o desviaciones en el proceso normal que se
indica en el presente procedimiento.
- Exigir el control de los aspectos ambientales identificados en el presente procedimiento
- En conjunto con Encargado de medioambiente debe evaluar, verificar y garantizar el control de los aspectos
ambientales propios del trabajo descrito en el presente procedimiento.
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- En proceso de evacuación por tronadura dejar la Motoniveladora alejada de patas del talud, a lo menos, 15
metros.
- Informar al supervisor toda anomalía detectada de condición o acción que pudiera ser potencial de algún
incidente
- Ejecutar las tareas de acuerdo a lo planificado según lo definido por el Jefe Terreno directo.
- Previo a trabajar en área restringida a la pata de un talud, solicitar autorización al Jefe Terreno responsable
antes de ingresar.
- Mantener vigente su licencia de conducir municipal. Portar su autorización interna de conducir durante la
operación y dar aviso anticipado a la supervisión cuando se acerque la fecha de vencimiento, con el fin de
realizar las gestiones necesarias para renovarla.
- En caso de encontrar vestigios arqueológicos detener trabajos e informar a supervisión y encargado de medio
ambiente.
5.7. Capataz
- Dar a conocer a cada uno de sus trabajadores involucrados, la correcta utilización de los equipos de protección
Personal Básico y Específico, según corresponda;
- Verificar que el personal cumpla este procedimientos de trabajo seguro
- Verificar que el operador de la maquina haya realizado el Check List del equipo
- Responsable directo de coordinar toda actividad a realizar con la maquina.
- Responsable de Inspeccionar y evaluar las condiciones de los equipos en terreno, como también de
proporcionar todos los implementos necesarios para realizar una tarea en condiciones seguras, además de
instruir al personal diariamente en las actividades a ejecutar.
- En conjunto con Encargado de medioambiente debe evaluar, verificar y garantizar el control de los aspectos
ambientales propios del trabajo descrito en el presente procedimiento.
5.8. Jornal
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6. METODOLOGÍA
- Si hay contacto con el operador saliente, solicitar información acerca de condiciones del equipo.
- Chequear el entorno de la máquina para observar presencia de vehículos, objetos, personas, zanjas,
desniveles, rocas, cables eléctricos, y otras anormalidades.
- Tener especial precaución con fugas de fluidos a alta presión, pueden penetrar la ropa y dañar partes vitales del
organismo. También pueden causar serias quemaduras. Si se detecta fuga presurizada de algún fluido, NO
tocar, solicitar asistencia de Mantención.
- En el caso de la revisión de neumáticos, las posiciones deben estar pareadas, izquierda con derecha y entre los
neumáticos del mismo tándem. Si se nota alguna diferencia de diámetro importante, detener el equipo y hacer
revisar. Dejar la nota en el reporte del equipo.
- Si el operador no encuentra el equipo en el lugar que se le asignó, debe permanecer en el sector fuera del
circuito de transporte y avisar lo antes posible a la supervisión.
- Nunca, permanecer, pasar ni exponer ninguna parte del cuerpo debajo de la hoja vertedera suspendida
hidráulicamente.
- Asegurarse que los relojes e instrumentos estén operando en forma normal.
- Asegurarse que el desgarrador esté a media altura antes de transitar.
- Efectuar inspección visual, para verificar estado de los siguientes componentes y sistemas críticos.
- Sistema contra incendios y extintores manuales.
- Elementos de desgaste, desgarrador, hoja vertedera.
- Mordazas de sujeción de la hoja
- Suspensión de la tornamesa y cremallera interna
- Cilindros hidráulicos y flexibles
- Tándems
- Articulaciones
- Amortiguador de la tornamesa
- Estado de Neumáticos.
- Tubos de aspiración de aire del motor,
- Estado de filtros de aire (vacuometro)
- Niveles de aceite hidráulico, aceite de motor, transmisión y aceite de frenos.
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- Antes de dar arranque dar un bocinazo y verificar que no haya personas ni equipos cercanos al equipo que
puedan ser impactados o arrollados.
- Antes de mover el equipo mirar reiteradamente al entorno por si alguna condición hubiese cambiado o para
detectar la proximidad del algún equipo en circulación.
- Si el motor de la motoniveladora está frío, dejar que mantenga aceleración en forma natural, no acelerar
forzadamente para apurar la elevación de temperatura. Dejar correr en ralentí a lo menos unos 5 minutos antes
de mover el equipo.
- Antes de desplazarse conectar la amortiguación de la tornamesa y mantenerla conectada durante la operación.
- Al iniciar movimiento con el equipo hacerlo lentamente y hacia el frente, desplazarse a lo menos medio largo del
equipo en línea recta antes de hacer cualquier viraje.
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- Antes de comenzar el movimiento elevar la hoja y el desgarrador a media altura para traslado.
- Asegurar que los diferenciales estén destrabados antes de iniciar el traslado. El diferencial trabado debe usarse
sólo para trabajos en línea recta, esto proporcionará mejor tracción y empuje. Al estar la traba del diferencial
conectado no se debe hacer giros pues se puede producir daños catastróficos al tren de potencia en el y
tándems
- Cabe destacar que en todo momento los operadores deben de contar con radio como medio de comunicación.
- Dejar el equipo en el lugar exacto señalado por jefe de turno al terminar la jornada.
- Comunicar al operador de relevo información sobre condiciones del equipo.
- Dejar que el motor mantenga ralentí a lo menos por tres minutos, posteriormente detenerlo y dejar la llave en
posición “apagado” “off”, y cortar la corriente. El fabricante indica 5 minutos en ralentí antes de detener el motor.
- Al estacionar el equipo dejarlo alejado de equipos mayores a lo menos 5 metros, dejar aplicado el freno de
estacionamiento, la hoja vertedera y desgarrador apoyado en el piso, y alejado a lo menos 15 m de patas y
bordes de taludes, en lo posible estacionar en lugares destinados exclusivos para ese efecto.
- Dejar lugar suficiente alrededor de la máquina para que el operador de relevo pueda revisarla fácilmente.
- Para detener el equipo, bajar el desgarrador y hoja al suelo, y aplicar freno de estacionamiento.
- Conectar la traba de transmisión sólo cuando se trabaje en línea recta. Trabajar en curvas con la traba
conectada puede resultar en daños severos a la transmisión del equipo.
- Trabajar siempre con el amortiguador de la tornamesa conectado. Para probar el correcto funcionamiento de los
amortiguadores de la tornamesa hacer la siguiente maniobra:
- Detener el equipo en un lugar despejado, horizontal y libre de obstáculos.
- Poner la selectora en neutro y aplicar el freno de estacionamiento, mantener el motor corriendo.
- Desconectar el amortiguador.
- Con los cilindros de levante empujar la hoja hacia el piso, de manera que la motoniveladora tienda a levantarse.
- En esta posición conectar el amortiguador. El equipo debe caer pero amortiguado, con esto se estará seguro que
el sistema está operativo.
- Si el equipo no cae y se mantiene elevado, aliviar la presión de los cilindros, bajar el desgarrador, detener el
motor y dar aviso al supervisor para coordinar con Mantención la corrección del problema.
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- Al nivelar materiales desplazarse en 1ra velocidad pues obstáculos ocultos pueden atascar la hoja y producir
accidentes y/o daños al equipo.
- Durante los traslados el desgarrador debe llevarse a media altura con el objeto que cumpla una función de
parachoques traseros para vehículos menores.
- Siempre mirar directamente hacia atrás antes de iniciar movimientos de retroceso.
- Tener en consideración que mientras más inclinado hacia delante sea el ángulo de la hoja tendrá mayor
penetración y viceversa.
- Trabajar siempre con la hoja compartida 50% - 50% desde el centro y en un ángulo de empuje aproximado de
45° tal como la figura siguiente.
- Al revisar el equipo, fijarse en el desgaste de la hoja, si queda menos de 1 pulgada para llegar a la base,
informar de inmediato al supervisor para coordinar reemplazo de la herramienta de corte.
- Durante el trabajo de nivelación, la inclinación de las ruedas delanteras siempre debe ir hacia el lado donde bota
el cordón, con el objeto de vencer la resistencia del material al empuje.
- Nunca trasladar personas fuera de la cabina del equipo.
- Al transitar o trabajar cerca de patas de bancos mirar regularmente la pared lateral superior por si hubiera
material que pueda desprenderse y caer hacia el equipo. Para taludes NO aprobados la distancia no podrá ser
menor a 15 m.
- Antes de realizar un traslado para cubrir alguna necesidad de nivelación, reparación o limpieza de piso, coordinar
siempre con otros operadores de motoniveladora ya que alguno podría encontrarse más cercano al lugar que se
necesita y así ahorrar tiempo en traslados
- Cada vez que se dé la posibilidad, bajar del equipo en área segura, para revisar su estado con el fin verificar el
buen funcionamiento de sus sistemas y detectar cualquier anomalía.
- Al desplazarse por circuitos de transporte, hacerlo a velocidad razonable y prudente, de manera que en cualquier
momento se pueda controlar la máquina.
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- En rampas no usar excesivamente los frenos para controlar la velocidad de la máquina, seleccionar velocidades
adecuadas.
- En traslados por rampas y pisos horizontales usar la marcha que permita el uso mínimo de frenos.
- En trabajos y/o traslados bajo líneas de alta tensión, el punto más alto de la motoniveladora no debe estar a
menos de 5 metros de la línea más baja energizada.
- Al trasladarse llevar la hoja a una altura y ancho que se evite posibles impactos en obstáculos a nivel de piso.
- Durante los traslados el desgarrador debe llevarse a media altura, esto con el fin que sirva de parachoques en
caso de contacto posterior con vehículo menor.
- La velocidad máxima de desplazamiento de las maquinarias pesadas es de 55 kph bajo condiciones normales.
- Transitar a velocidad reducida en pisos en mal estado para no perder el control del equipo en movimiento.
- No transitar a menos de 30 metros detrás de otro equipo.
- Nunca entrar a losas de carguío si no se ha coordinado previamente con el supervisor u operadores que están
dentro del área.
- Exigir distancia y espacio necesario para limpiar área de carguío, los camiones deberán estar alejados a lo
menos 20 metros.
- En eventuales operaciones de limpieza del área de carguío mirar regularmente la cresta superior y pared del
talud junto al cual trabaja, para evitar que algún material pueda desplazarse y causar algún daño.
- No mantenerse en áreas de carguío por períodos prologados de tiempo, permanecer sólo lo suficiente para
despejar el sector donde se posiciona el camión para cargar.
- En los trabajos de reparación de áreas de carguío, programada con el supervisor, tomar el tiempo adecuado
para desarrollar un trabajo de calidad y con seguridad. Si este trabajo se desarrolla en espacio restringido, aislar
el área con conos y controlar siempre los movimientos de la motoniveladora para evitar chocar con equipos,
bolones u otros obstáculos en el sector.
- Usar velocidades adecuadas de empuje para evitar hacer patinar el equipo y prevenir accidentes y/o daños al
equipo al atascarse la hoja con obstáculos ocultos en el piso.
- Para mejoramiento de accesos sobre materiales tronados, antes de la ejecución de éstos se debe coordinar con
el supervisor solicitante de la tarea, bajar del equipo y revisar caminando el sector, con el objeto de detectar
posibles peligros y planificar el trabajo.
- Operación en Circuitos de Transporte y Caminos Secundarios.
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- Los trabajos de motoniveladoras que afecten los circuitos de transporte deben coordinarse con el Jefe de turno
de la mina y ser comunicado a ITO Candelaria.
- Comunicar claramente vía radial a la supervisión el lugar donde se estará trabajando con la motoniveladora.
- Si el circuito a reparar involucra zona de curvas, instalar dos conos de advertencia en el inicio.
- Si el sector de la ruta donde se va a trabajar es amplio, recto y con buena visibilidad será la marca del inicio del
cordón la que indicará que la motoniveladora está trabajando en el circuito de transporte.
- En trabajos en circuitos de transporte, antes de retroceder o girar, asegurarse siempre de tener espacio
suficiente para maniobrar y que no hay riesgo de colisionar con alguna estructura u otros equipos usuarios de la
pista.
- Mirar hacia atrás previo a movimientos en retroceso, ya que existe alta probabilidad de que un equipo mayor o
menor se aproxime por su parte posterior.
- En condiciones de visibilidad disminuida por presencia de neblina, detener el equipo fuera del circuito de
transporte. Si se requiere hacer un traslado por el circuito de transporte en tal condición, coordinar previamente
con el supervisor de turno, para tomar las medidas de seguridad que sean necesarias.
- Si fuese necesario trabajar en pistas con presencia de neblina, la tarea deberá ser evaluada por el supervisor
quién debe considerar, inclusive, hasta detener o desviar el circuito para realizar la maniobra en forma segura.
- Al desplazarse por las pistas de circulación despejar el material que pueda dañar los neumáticos. El material que
sea retirado de la pista se debe depositar lejos del alcance de neumáticos de los equipos que circulen por el
sector.
- Al trabajar paralelo a un derrame en la pata de un banco, frentes de carguío, y circuitos de transporte, mirar
regularmente la pared o el talud del material de la pared lateral, para evitar que alguna piedra pueda atascarse
en la hoja o que alguna roca ruede desde altura provocando algún daño.
- En trabajos en circuitos de transporte la motoniveladora, debe evitar en lo posible, ser obstáculo al proceso
extractivo.
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- Todo trabajo a realizar con la motoniveladora fuera de los circuitos de transporte, particularmente en planos
abiertos, requerirá de una delimitación del área con el objeto de generar un sector donde el operador pueda
trabajar despejado, con espacio para maniobrar con seguridad.
- La delimitación de espacios para trabajos de motoniveladoras no debe paralizar y/o impactar negativamente el
proceso productivo y si así fuera necesario, requerirá coordinarse con el Jefe de Turno.
- La delimitación del área de trabajo de la motoniveladora bajo condiciones rutinarias, que no requieran de
paralización y/o de impactos negativos importantes de procesos de operaciones, la realizará el operador
instalando conos para segregarla y será él “dueño” de la zona, podrá, además, complementar el cierre con un
cordón de material.
- Los trabajos para mejoramiento de losas de perforación deben ser realizados a solicitud del supervisor del área
correspondiente.
- Nunca desbordar material con motoniveladora, sólo se podrá adelgazar bermas trabajando a distancia segura
del borde. Verificar, previamente a la ejecución de la tarea, un borde estable.
- Nunca entrar en áreas cargadas con explosivos.
- En el desarrollo del trabajo, prevenir también obstáculos en altura, (puntales de postes, líneas de alta tensión u
otros).
6.8 Detenciones
- El personal de abastecimiento debe coordinar el acercamiento al equipo a abastecer, y aplicar Lototo para
realizar la actividad.
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- Al recibir un llamado para atención en terreno, primero confirmar con la supervisión directa, posteriormente
estacionar el equipo en un lugar alejado del circuito de transporte, bajar la hoja y el desgarrador al piso, aplicar
freno de estacionamiento, no mover el equipo ni la dirección, dejar que la motoniveladora corra en ralentí a lo
menos durante tres minutos, apagar el motor y autorizar al personal de mantenimiento para que se acerque.
- Si la intervención se realiza sin bloqueo (lototo), no hacer ningún movimiento con el equipo mientras personal que
interviene se encuentre cercano al equipo. Para esa tarea el personal de mantenimiento deberá instalar letrero
que indique que se está interviniendo en esa condición. De preferencia el operador deberá mantenerse fuera de
la cabina durante la intervención.
- Si la intervención se realiza con aplicación de lototo, habrá dos opciones, quedarse o retirarse del área. Sí el
operador se queda en el equipo, deberá bloquear en el mismo punto donde hayan bloqueado las personas que
intervienen. Sí el operador se retira no será necesario tal bloqueo.
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- Falta de señalización.
• Interacción con otros equipos.
• Zonas de inestabilidad de plataformas.
• Visibilidad.
• Ruido permanente.
• Vibración de los equipos.
• No cumplir procedimientos.
• Operar motoniveladora en condiciones deficientes de salud o síquicas.
• Presencia de labores antiguas
Traslado al área de trabajo Caminos en mal estado Lesión al operador y / o daño al equipo al El operador debe ser instruido con las instrucciones
chocar con otro vehículo o equipo. emitida por el Supervisor.
Los conductores deben contar con las competencias
necesarias para operar vehículos. Licencia clase B, Curso
de manejo preventivo.
Observaciones planeadas periódicas de las operaciones
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Trabajos con uso de Operación del equipo en Exposición a polvo Uso de E.P.P. básicos + E.P.P específicos ( respirador+
Motoniveladora forma incorrecta filtro para polvos)
Volcamiento
Mantener radio de giro de equipo. Perímetro de 50 metros
Atrapado en o entre equipos o maquinaria en
movimiento ( en reparación o Disponer de operador instruido, calificado y autorizado.
mantención de equipo)
Previo al trabajo de excavación, se debe elaborar la hoja
“ARO”
Disponer de permiso de trabajo.
Uso de radio como elemento de comunicación
Solamente intervenir equipo detenido.
Mantener protecciones de las partes móviles en su lugar.
Usar LOTOTO
Mantener distancia de seguridad mínima de 30 metros
entre maquinarias.
8.1. Insumos
- Petróleo
- Aceite Motor
- Aceite Hidráulico
- Grasa
- Repuestos Varios
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- Todo personal de la Empresa que opere equipos deberá estar autorizado con Licencia Municipal al día y Licencia
Interna requerida por la empresa mandante y Licencia de Conducir extendida.
- Licencia Municipal Clase: “D”
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En términos Generales durante el desarrollo del turno de trabajo, se debe privilegiar el uso eficiente de los recursos (agua,
energía eléctrica y combustibles), Disponer los residuos respetando las categorías de segregación establecidas y Mantener las
condiciones de orden y limpieza en las instalaciones y en los puestos de trabajo.
En caso de verse involucrado en un incidente ambiental, independientemente del tipo de incidente o magnitud, debe dar aviso
inmediato a su supervisión, para aplicar el procedimiento de rigor (PMApr017 Procedimiento de Reporte e investigación de
Incidentes Ambientales) o en caso de observar o ser testigo de un incidente; sin verse directamente involucrado debe reportar
de inmediato al supervisor del área y al policlínico de CCMC (52 2261403) o vía e-mail (cd.policlin@lundinmining.com).
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10.- EMERGENCIAS.
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12.- REGISTROS
- RE-OP-MAN-005, Check-list Motoniveladora
- RE-GE-CAL-005 Registro de Actividades
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VISACIÓN DE PROCEDIMIENTOS
EMPRESA CONTRATISTA
PSAfm040
Revisión: 1
Fecha de Presentación :
Visado por:
PREVENCIÓN DE
RIESGOS
MEDIO AMBIENTE
ADMINISTRADOR
ÁREA
3) OBSERVACIONES
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Supervisor a Cargo : Miguel Avaria Zurita. Empresa Contratista : Obra Civil LGP SA
Revisado Por (nombre y firma): Elibeth Chávez EPP Definido: Casco – guantes – ropa adecuada (manga
larga) – lentes – legionario – zapatos de seguridad –
chaleco reflectante (geólogo) – foto protector (bloqueador
Aprobado por Mandante : solar).
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De los trabajadores:
- Presentarse en buenas condiciones al trabajo
- Confeccionar toda la documentación diariamente
- Realizar check list del equipo
- Dar aviso cuando el equipo no esté en condiciones para operar
- No realizar actos ni permitir condiciones subestándar
- Atento a las condiciones del terreno.
- Segregación del área con conos
- Transitar por áreas establecidas
- Uso obligatorio de bloqueador solar
- Beber abundante agua
- Uso de cinturón de seguridad ,
- Operar equipo con puerta cerrada
- Realizar quiebres en ARO cuando existan peligros no identificados,
riesgos no controlados.
- Respetar velocidad permitida e faena.
EPP:
- Elementos de Protección Básicos: Casco, Lentes de seguridad, Chaleco
de Geólogo u overol, Guantes, Calzado de seguridad.
Observaciones / Modificaciones :
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PELIGROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
- No estar atento a la - Golpeado por DE LA ORGANIZACIÓN:
actividad. - Volcamiento -Instruir al personal sobre los riesgos y medidas.
- No estar autorizado para - Caída distinto nivel - Mantener Operadores Calificados
operar equipos (Green Card). - Atropello Proporcionar los recursos necesarios para desarrollar el trabajo de
- Falta de planificación de la - Choques, colisión manera eficiente y segura.
tarea. - Desbarrancamiento. - Mantener procedimientos asociados a la actividad.
- No usar los elementos de - Instruir al personal sobre los riesgos y medidas de control a emplear.
protección personal - No permitir transgresiones a procedimientos e instructivos.
necesarios para la labor. - Generar Políticas de alcohol y drogas
- No respetar "Reglas de vida
" CCMC DE LA SUPERVISIÓN:
- No realizar check list del - Difundir procedimiento operacional asociados.
equipo. - Disponer de Planes y programas de mantención de equipos.
2. Operación de equipo pesado - No tener el perímetro de - Verificar que el operador respete la normativa y que el personal no esté
Motoniveladora, en Circuitos de seguridad delimitado y bajo los efectos de alcohol y/o drogas
Transporte y Caminos Secundarios. establecido. - Contar con Operadores estén autorizado por el DEO de CCMC
- Exponerse a la línea fuego - Verificar que la operación del equipo se realiza de forma adecuada
de la operación. - Verificar que se respeten los procedimientos de trabajo Seguro
- Terreno irregular. - Auditar la realización del check list del equipo utilizado.
-Interacción entre - Debe poseer todas las acreditaciones establecidas por CCMC.
maquinarias - Verificar la vigencia del examen médico y las acreditaciones que
-Desconocimiento del autorizan al trabajador a ejecutar la tarea.
procedimiento / instructivo - Verificar y participar en la realización de ARO y PPS.
asociado. - Verificar la revisión de equipos y estado EPP.
- Transitar por áreas no - Velar para que los equipos sean operados solo por personal autorizado.
habilitadas. - Verificar y evaluar estado del área de trabajo, autorizar el trabajo solo si
No respetar Señalética de existen las condiciones de seguridad.
transito - Verificar y asegurarse que los trabajadores se presentan listos para el
- Perder la visual del camino trabajo.
- Exceso de velocidad, - Verificar que los operadores cuenten con radio como medio de
- Manejo agresivo comunicación
-Perder el control del vehículo.
Observaciones / Modificaciones :
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PELIGROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
- Hablar por teléfono móvil - Cumplir y hacer cumplir estándares de seguridad y reglas de vida,
2. Operación de equipo pesado mientras se conduce/Opera definidos para el trabajo.
Motoniveladora, en Circuitos de - Manejar bajo los efectos del - Mantener el área de trabajo limpia y ordenada, mantener una adecuada
Transporte y Caminos Secundarios alcohol y las drogas. disposición de los residuos en el lugar de trabajo.
- No respetar Señaletica de - Usar y exigir el uso de EPP básico y definidos para cada tarea.
tránsito. - Liderar las investigaciones de incidentes
- Exceso de confianza. - Realizar inspecciones y/o caminatas de seguridad.
- Radiación UV - Fomentar el reporte de desviaciones a través del sistema “Buenos Días”.
- Asegurarse que los equipos estén óptimas condiciones para ser operados.
- Verificar y controlar que los equipos realizan sus labores con radios de
trabajo segregados y supervisar que no existe personal expuesto a la línea
de fuego.
DEL TRABAJADOR:
-Operar equipos sólo para los Cuales esté autorizado por el DEO de CCMC.
- Contratar personal idóneo y/o competente para realizar los trabajos.
- Realizar desplazamientos del equipo por zonas aptas para tal efecto
- Operar de forma adecuada el equipo
- Planificar la labor.
- Respetar procedimiento de trabajo Seguro
- Cumplir con las indicaciones de la supervisión
- Revisar el área donde se posicionará el equipo
- Usar los elementos de protección personal necesarios
- Aplicar y respetar los estándares de fatalidad de CCMC.
- Mantener equipos en buen estado, normalizados y con programas de
revisión y mantención.
- Uso de bloqueador solar + hidratación constante.
Observaciones / Modificaciones
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PELIGROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
- Realizar inspecciones y/o revisiones diarias.
2. Operación de equipo pesado - Mantener en buen estado rutas y caminos, delimitar áreas de trabajo.
Motoniveladora, en Circuitos - Realizar ARO y PPS antes de cada trabajo.
de Transporte y Caminos - Mantener el área de trabajo limpio y ordenado.
Secundarios - Delimitar áreas de seguridad.
- Reportar desviaciones y/o incidentes, a través del sistema buenos días.
- - Declarar estado físico y psicológico en forma diaria.
- Haber recibido difusión de procedimiento y haber realizado evaluación de
procedimiento.
- Cumplir con estándares de controles de fatalidad de Candelaria.
- Cumplir con las reglas de Vida
- No exponerse a línea de fuego.
Bajar o subir siempre por la escalera o los peldaños diseñados para tal
efecto. (tres puntos de anclaje)
- No inclinar el cuerpo hacia afuera de la escalera y no subir ni bajar
corriendo ni saltándose escalones.
- Bajar o subir de frente al equipo, utilizando los pasamanos y aplicando la
técnica de los tres puntos de apoyo para sostenerse.
Ante situación de emergencia, solicitar ayuda en anexos internos
marque el 555, para telefonía fija marque 461555 y para teléfonos
móviles marque 052 461555. Presionar el botón emerg home de su
radio por tres segundo, esta saltará a la frecuencia 5.1
EPP:
- Elementos de Protección Básicos: Casco, Lentes de seguridad, Chaleco de
Geólogo u overol, Guantes, Calzado de seguridad. Uso de respirador
en caso de que sea necesario.
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PELIGROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
-Maniobras de arrastre DE LA ORGANIZACIÓN:
incorrectas. -Exposición a polvo. -Instruir al personal sobre los riesgos y medidas de control. Proporcionar
- No estar atento a la los recursos necesarios para ejecutar el trabajo de una manera eficiente y
-Exposición a vibraciones del
actividad. segura.
- Acceder por lugares no cuerpo durante toda la operación
habilitados -Exposición a temperatura mayor a DE LA SUPERVISIÓN:
- Falta de planificación de la lo normal - Verificar debe existir un área imaginaria de 30 m de radio, donde el
tarea. -Exposición a una operación equipo pesado es el centro. Entre maquinarias debe existir una
- Incumplimiento requisitos permanente de equipo de nueve distancia de 30 m
mínimos del personal horas, fatiga y cansancio muscular. - Verificar que el operador respete la normativa y que el personal no esté
- Personal ingresa a sectores Volcamiento, bajo los efectos de alcohol y/o drogas
no autorizados. Caídas al mismo nivel. - Verificar que se respeten los procedimientos de trabajo Seguro
3.- Nivelación de caminos / trabajos - Falta de señalización de la Desbarrancamiento. - Verificar y participar en la realización de ARO y PPS.
de taluceo / traslado de material excavación. Atropello - Verificar la revisión de equipos y estado EPP. Importante revisar los
/trabajos con ripper/trabajos de - Operador no utiliza los tres sistemas de seguridad de los equipos (Check list). Verificar que la cabina
limpieza. puntos de apoyo. de los operadores cuente con aire acondicionado.
- Terreno irregular, - Verificar y evaluar estado del área de trabajo, autorizar el trabajo solo si
( inestabilidad) existen las condiciones de seguridad.
- Verificar y asegurarse que los trabajadores se presentan listos para el
trabajo.
- Cumplir y hacer cumplir estándares de seguridad definidos para el
trabajo.
- Mantener el área de trabajo limpia y ordenada, mantener una adecuada
disposición de los residuos en el lugar de trabajo.
- Verificar que el área se encuentra señalizada, y delimitada con barreras
duras que impidan la caída accidental de un trabajador
- Usar y exigir el uso de EPP básico y definidos para cada tarea.
- Realizar inspecciones y/o caminatas de seguridad.
- Fomentar el reporte de desviaciones a través del sistema “Buenos Días”.
- Disponer de Planes y programas de mantención de equipos.
Observaciones / Modificaciones :
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PELIGROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
Verificar que los operadores cuenten con radio como medio de
comunicación
3.- Nivelación de caminos / trabajos DEL TRABAJADOR:
de taluceo / traslado de material - Bajar o subir siempre por la escalera o los peldaños diseñados para tal
/trabajos con ripper/trabajos de efecto. (tres puntos de anclaje)
limpieza. - No inclinar el cuerpo hacia afuera de la escalera y no subir ni bajar
corriendo ni saltándose escalones.
- Bajar o subir de frente al equipo, utilizando los pasamanos y aplicando la
técnica de los tres puntos de apoyo para sostenerse.
- - Asentar correctamente la extremidad de apoyo antes de continuar con el
movimiento del otro pie o mano.
- Nunca saltar al piso desde una altura superior al alcance del pié.
- Concentrarse en forma exclusiva en la maniobra de subida o bajada que
se realiza, a fin de evitar perder el equilibrio y resbalar.
- Antes de realizar movimientos de retroceso, mirar directamente hacia
atrás para evitar cualquier contacto con otros equipos.
- Respetar procedimiento de trabajo Seguro
- Cumplir con las indicaciones de la supervisión
- Usar los elementos de protección personal necesarios
- Aplicar y respetar los estándares de fatalidad de CCMC.
- Realizar inspecciones y/o revisiones diarias.
- Mantener en buen estado rutas y caminos, delimitar áreas de trabajo.
- Realizar ARO y PPS antes de cada trabajo.
- Mantener el área de trabajo limpio y ordenado.
- Reportar desviaciones y/o incidentes, a través del sistema buenos días.
- Declarar estado físico y psicológico en forma diaria.
- Haber recibido difusión de procedimiento y haber realizado evaluación de
procedimiento.
- Cumplir con las reglas de Vida.
- No exponerse a línea de fuego.
- Bajar del equipo cada dos horas y realizar ejercicios físicos.
- Uso de E.P.P específico (básico + gorro legionario,+ respirador y
bloqueador)
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PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
EPP:
3.- Nivelación de caminos / trabajos - Elementos de Protección Básicos: Casco, Lentes de seguridad, Chaleco
de taluceo / traslado de material de Geólogo u overol, Guantes, Calzado de seguridad. Uso de respirador
/trabajos con ripper/trabajos de en caso de ser necesario.
limpieza.
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PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
DE LA ORGANIZACIÒN
Debe estar en conocimiento de las áreas de operación del equipo.
Proporcionar los recursos necesarios para desarrollar las actividades de
Falta de señalización y/o Choque de otros equipos con el forma eficiente y segura.
delimitación. que se encuentra detenido.
Lugares de carguío en terreno Colisión EL SUPERVISOR DEBE:
con poca visibilidad. Incendio
Inexistente área de detención Debe verificar y coordinar en forma constante el ingreso del camión de
de equipos para efectuar la combustible, el cual realizara el abastecimiento de combustible a los
carga. distintos equipos en los diferentes puntos de trabajo.
Tránsito de equipos y/o Prohibir que los equipos sean operados por personal no autorizado para el
4.- Abastecimiento de combustible vehículos. cual fue asignado.
ubicar equipos mal Evaluar áreas de trabajo antes de comenzar la tarea y controlar o eliminar
estacionados las condiciones inseguras en caso de detectarlas.
Auditar de forma constante el uso de la radiocomunicación por parte de
los operadores de los equipos.
Disponer de sectores habilitados para equipos mayores , libres de la
interacción con equipos menores
Delimitar el área de trabajo cuando se esté realizando labores de
abastecimiento.
Verificar que los operadores apliquen los protocolos, estándares y reglas
de vida de CCMC
Verificar que no existan derrames, en caso de existir, aplicar plan de
emergencia ambiental en caso de derrames interno y de CCMC.
En caso de producirse una emergencia (incendio) activar protocolo de
emergencia CCMC.
Observaciones / Modificaciones :
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PELIGROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
EL TRABAJADOR DEBE:
Tener aprobado el curso tanto teórico como práctico para la operación del
equipo.
Prohibido fumar en el centro de abastecimiento de combustible o con otro
elemento con llama abierta o que provoque chispas y/o riesgos de ignición
del fuego.
No usar celulares al momento de abastecerse de combustible
El abastecimiento de combustible debe realizarse en todo momento con el
motor apagado
4.- Abastecimiento de combustible El abastecimiento en terreno debe realizarse sin el operador en su interior .
Entrar en el área de abastecimiento de combustible con una velocidad lenta
y prudente para controlar al equipo en caso de emergencia.
Hacer todo lo estipulado en el reglamento de CCMC.
Cuando se realice carga de combustible en terreno el operador deberá
realizar antes del carguío accionar el corta corriente del equipo
Delimitar el área de carguío de combustible.
En caso de producirse una emergencia (incendio) activar protocolo de
emergencia CCMC.
EPP:
1. Elementos de protección básicos: Casco, guantes, lentes de seguridad,
chaleco geólogo, calzado de seguridad.
Observaciones / Modificaciones :
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PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
LA ORGANIZACIÓN DEBE:
Aplicar los estándares de fatalidad de CCMC.
Falta de señalización y/o Choque de otros equipos Disponer de equipos y trabajadores autorizados por CCMC.
delimitación. con el que se encuentra Disponer de Planes y programas de mantención de equipos.
Área de detención con poca detenido. Mantener equipos en buen estado, normalizados y con programas de revisión y
visibilidad. Colisión mantención.
Inexistente área de detención Volcamiento
de equipos. Atropello
Tránsito de equipos y/o
5.- Retiro del área, abandono del vehículos. EL SUPERVISOR DEBE:
equipo Terreno irregular Verificar que se aplican y cumplan las reglas por la vida y estándares de control
Ubicar equipo en área no de fatalidades.
autorizada. Verificar que se realice el plan de mantención de los equipos y/o vehículos.
Debe verificar y coordinar en forma constante el ingreso de equipos al área.
Prohibir que los equipos sean operados por personal no autorizado.
Evaluar áreas de trabajo antes de comenzar la tarea y controlar o eliminar las
condiciones inseguras en caso de detectarlas.
Auditar de forma constante el uso de la radiocomunicación por parte de los
operadores de los equipos.
Delimitar áreas de trabajo y áreas con restricción.
Realizar inspecciones y/o revisiones periódicas.
Observaciones / Modificaciones :
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PASOS DE LA TAREA RIESGOS ASOCIADOS METODOLOGIA SEGURA DE TRABAJO
ASOCIADOS
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EL TRABAJADOR DEBE:
Debe estar en conocimiento de las áreas de operación del equipo.
Tener aprobado el curso tanto teórico como práctico para la operación del
equipo.
Estar atento a las alertas en cuanto al ingreso de personal ajeno al área.
Presentarse en condiciones óptimas para la operación del equipo. (Descanso
responsable previo).
Debe conocer los parámetros de operación del equipo y sus limitaciones
(Puntos ciegos)
5.- Retiro del área, abandono del El Operador deberá trabajar en la frecuencia radial de operación de camiones y
equipo encontrarse atento a la comunicación con estos equipos.
Estacionar la motoniveladora en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin
riesgos de desplomes, desprendimientos o inundaciones (como mínimo a 2 m
de los bordes de coronación). Hay que poner los frenos, apoyar el escarificador
y la hoja en el suelo, asegurándose de que ésta no sobrepase el ancho de la
máquina, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería y
cerrar la cabina y el compartimento del motor.
Deben adoptarse las medidas preventivas adecuadas para evitar que la
motoniveladora caiga en las excavaciones o en el agua.
Bajar o subir siempre por la escalera o los peldaños diseñados para tal efecto.
(tres puntos de anclaje)
EPP:
1. Elementos de protección básicos: Casco, guantes, lentes de seguridad,
chaleco geólogo, calzado de seguridad.
Observaciones / Modificaciones :
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