¿Cuánto sabe usted de aceites?

Sin duda que usted como dedicado dueño de su vehículo,

regularmente cumple con el tiempo establecido para realizar la
mantencion de este ya sea en la verificación de frenos, niveles de
agua al radiador, nivel de liquido de freno, aceite motor, etc.; Ahora,
de los puntos señalados anteriormente ponga atención en el aceite de
motor ya que en las siguientes paginas le contaremos porque se
utiliza el aceite, como se clasifican, que significan sus símbolos y
abreviaturas, y cual debiese usted utilizar.
El aceite funciona en el sistema de lubricación de su vehículo, esta
ahí debido a que su motor necesita evitar los roces producidos en las
partes móviles de este; además, previene del desgaste y evacua el
calor producido en la combustión; seguramente usted se ha
preguntado que aceite ocupa su vehículo y cual debe colocar en su
motor y sin duda que muchas veces ha querido bajar los costos de
esta mantencion y ha pretendido colocar un aceite mas barato, pero
que presenta en forma poco clara las propiedades que posee; tenga
cuidado, ahora le diremos por que.
Los aceites que actualmente se venden para motor, transmisiones
y ejes, en su mayoría, al momento de su fabricación cumplen con
ciertas normas de calidad y son certificadas por organismos que
también los califican, estos son:

SAE: (sociedad de ingenieros automotrices), este clasifica los aceites

de acuerdo a la viscosidad (La viscosidad es la resistencia que ofrece
un líquido (o gas) a fluir y depende enormemente de la temperatura),
esto no tiene que ver con la calidad del aceite.

API: (instituto americano del petróleo), este clasifica los aceites de

acuerdo al tipo de vehículo en el cual será utilizado, es decir, los
clasifica en aceites para motores diesel o gasolina y les designa dos
letras, la primera indica el tipo de motor, “S” spark (chispa, gasolina)
y “C” compression, diesel) motores a chispa y compresión
respectivamente, la segunda letra que forma la pareja indica la
calidad del aceite.
Ambas clasificaciones se representaran mejor en las siguientes
tablas.

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Escala de temperaturas en las cuales
funcionan (rango) los grados del aceite
estos sean monogrados o multigrados,
vea usted que los aceites multigrados
se proyectan en un rango más amplio
de temperaturas (°C Celsius o °F
Fahrenheit) que los monogrados.
Recuerde que la escala ubicada en
medio del esquema pertenece a la
temperatura ambiental en la que el
motor se puede encontrar.

SAE 5W30 = -30ºC a 20ºC.

SAE 10W30 = -25ºC a 20ºC.
SAE 15W40 = -15ºC a 40ºC.

Ahora usted ya sabe que significa SAE 10w 40 ahora veremos la

clasificación API para su el aceite.

Anteriormente se menciono que API clasifica de acuerdo al vehículo

en el cual se utilizara el aceite y para ello entrega su nomenclatura
que actualmente se usa en la venta y distribución de los aceites

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 CLASIFICACIÓN API

SJ : adecuado para motores a gasolina con tecnología desarrollada

entre los años 1997-2000.

CG-4 : adecuado para motores diesel con tecnología desarrollada

entre los años 1995-2000 y que trabajan con diesel con bajo
contenido de 0,5 % en azufre.

Por último veamos como estos dos organismos rotulan los envases de
aceites de motor con estas especificaciones.

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Comúnmente en los envases de los aceites para motor en la zona
posterior se encuentra la dona “API” con las clasificaciones que
corresponden en cuanto a su aplicación Vehicular y viscosidad, tenga
cuidado si la dona no se encuentra, si fuese así averigüe cuales son
sus cualidades y su clasificación.
Muchas veces estos logos describen aplicación para motores a
gasolina o diesel, tranquilo ya que esta etiqueta le asegura su buen
uso, obviamente si tiene dudas consulte con los expertos.

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5
Además de las clasificaciones mencionadas anteriormente usted debe
saber que diferencia a un aceite de otro ya sea en su valor y calidad,
la diferencia es el paquete de aditivos, si los aditivos, son estos
quienes aumentan o disminuyen su capacidad de ser utilizado en
ciertos motores bajo determinadas condiciones de trabajo, a
continuación los mencionaremos para que usted los conozca:

1. Baja viscosidad
2. Viscosidad invariable con la temperatura
3. Estabilidad química
4. Acción detergente para mantener limpio el motor
5. Carencia de volatilidad
6. No ser inflamable
7. Tener características anticorrosivas
8. Tener características antioxidantes
9. Tener gran resistencia pelicular (evita el desgaste y perdida de
material del metal
10. Soportar altas presiones
11. Impedir la formación de espuma

Esperamos que esto le sirva para identificar el aceite que escoja en

su siguiente mantención y haga caso ya que un aceite puede ser
barato para usted, pero muy caro para su motor.