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Escala de temperaturas en las cuales
funcionan (rango) los grados del aceite
estos sean monogrados o multigrados,
vea usted que los aceites multigrados
se proyectan en un rango más amplio
de temperaturas (°C Celsius o °F
Fahrenheit) que los monogrados.
Recuerde que la escala ubicada en
medio del esquema pertenece a la
temperatura ambiental en la que el
motor se puede encontrar.
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CLASIFICACIÓN API
Por último veamos como estos dos organismos rotulan los envases de
aceites de motor con estas especificaciones.
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Comúnmente en los envases de los aceites para motor en la zona
posterior se encuentra la dona “API” con las clasificaciones que
corresponden en cuanto a su aplicación Vehicular y viscosidad, tenga
cuidado si la dona no se encuentra, si fuese así averigüe cuales son
sus cualidades y su clasificación.
Muchas veces estos logos describen aplicación para motores a
gasolina o diesel, tranquilo ya que esta etiqueta le asegura su buen
uso, obviamente si tiene dudas consulte con los expertos.
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Además de las clasificaciones mencionadas anteriormente usted debe
saber que diferencia a un aceite de otro ya sea en su valor y calidad,
la diferencia es el paquete de aditivos, si los aditivos, son estos
quienes aumentan o disminuyen su capacidad de ser utilizado en
ciertos motores bajo determinadas condiciones de trabajo, a
continuación los mencionaremos para que usted los conozca:
1. Baja viscosidad
2. Viscosidad invariable con la temperatura
3. Estabilidad química
4. Acción detergente para mantener limpio el motor
5. Carencia de volatilidad
6. No ser inflamable
7. Tener características anticorrosivas
8. Tener características antioxidantes
9. Tener gran resistencia pelicular (evita el desgaste y perdida de
material del metal
10. Soportar altas presiones
11. Impedir la formación de espuma