PLANIFICACIÓN DE LA SESIÓN DE APRENDIZAJE

UNIDAD 3
NÚMERO DE SESIÓN
Grado: Tercero Duración: 2 horas pedagógicas
5/9
I. TÍTULO DE LA SESIÓN
Prevenimos la contaminación vehicular

II. APRENDIZAJES ESPERADOS

COMPETENCIA CAPACIDADES INDICADORES
ACTÚA Y PIENSA Elabora y usa  Realiza operaciones con números racionales,
MATEMÁTICAMENTE EN estrategias expresados en decimales, al resolver problemas.*
SITUACIONES DE Comunica y representa  Explica la condición de densidad y completitud de
CANTIDAD ideas matemáticas la recta numérica.

III. SECUENCIA DIDÁCTICA

Inicio: (20 minutos)

 El docente da la bienvenida a los estudiantes.

 El docente comenta con los estudiantes lo que se realizó en la sesión
anterior, luego, señala el propósito de la sesión de clase. Además, revisa
la tarea solicitada la sesión anterior.
 Asimismo, el docente, por medio de una ficha de lectura (anexo 1),
muestra las causas y las consecuencias de la contaminación vehicular.
 El docente plantea la siguiente pregunta:

Según la lectura, si una persona solía gastar S/ 120 en combustible

manejando a una velocidad promedio de 120 km/h. ¿Cuánto
ahorrará si ahora maneja aproximadamente a 90km/h?

 Según la lectura, el ahorro es del 30%. Entonces tenemos que hallar el 30% de S/ 120:

30
30% 𝑑𝑒 120 = × 120 = 𝑆/48
100

 Para continuar con el trabajo, el docente plantea las siguientes pautas de trabajo que serán
consensuadas con los estudiantes:

o Se organizan en grupos de trabajo.

o Respetan los espacios de participación de cada uno, explican
sus razonamientos, y están atentos a los comentarios de sus
compañeros.

*
Indicador precisado a los contenidos abordados en la sesión.
Desarrollo: (55 minutos)
 Los estudiantes, en grupos de trabajo, resuelven la actividad 1 de la ficha
de actividades (anexo 2)

1. En 1990, las emisiones de dióxido de Carbono (CO2), principal

contribuyente del calentamiento global, fueron de 20,878 Gt (1 Gt= mil
millones de toneladas). En 2007, las emisiones fueron 14,152 Gt más
que en 1990. Calcula las emisiones de dióxido de carbono del año
2007.

o Se sugiere trabajar con los estudiantes la estimación antes de resolver los problemas.
Haciendo la estimación, la suma sería 21 + 14 = 35 GT aproximadamente.

2 0 , 8 7 8 +
1 4 , 1 5 2
3 5 , 0 3 0
 Los estudiantes, a continuación, desarrollan la actividad 2.
2. El depósito de una estación de servicios tiene capacidad para 1000 galones de gasolina. En
la mañana, tenía gasolina hasta un 75% del total. Si en la tarde vendió 1/5 de lo que había,
¿cuántos galones de gasolina falta para que el depósito esté lleno?

75 3 3
75% es 100 = 4 entonces 4 𝑑𝑒 1000 = 750

Si había 750 litros quiere decir que faltan 250.

1
5
𝑑𝑒 750 = 150 por lo tanto, se debe sumar 250 + 150 = 400 galones

 Los estudiantes desarrollan la actividad 3. Para lo cual observan el siguiente gráfico y luego responde.
¿Cuánto ha variado el precio del GNV del 2005 al 2013? Expresa la respuesta en decimal y porcentaje.

1 , 5 8 +
0 , 8 0
0 , 7 8

Porcentaje 100 X
Precio s/. 0,80 1,58

1,58 ×100
𝑥= = 197,5 ≈ 198 por lo tanto, incrementó en un 98%
0,80
 Los estudiantes pasan a desarrollar la actividad 4. Esta actividad está orientada a que el estudiante
demuestre una de las propiedades de los racionales, la densidad en Q.

5 6
7 7
10 11 12
14 14 14
20 21 22 23 24
28 28 28 28 28
 5 6 21
Entonces, se puede observar que entre 7 𝑦 7
existen infinitos racionales. como por ejemplo; 28
,
22 23
y
28 28
Cierre: (15 minutos)
 El docente induce a que los estudiantes para que lleguen a las siguientes conclusiones:

𝑎
- La fracciones de la forma 𝑏 en donde a y b ∈ 𝑍 y b ≠ 0 representa un número
racional.
- Un número racional se puede representar por infinitas fracciones que tengan
igual valor numérico, a esto se le denomina clase de equivalencia.
- Cualquier fracción se puede representar como un número decimal.
- Entre dos racionales distintos existen infinitos números racionales diferentes.
A esta propiedad se le conoce como densidad en Q.

 Finalmente, el docente pregunta:

- ¿Cómo podemos prevenir la contaminación vehicular?
- ¿Qué consejos le podríamos dar a los conductores?

IV. TAREA A TRABAJAR EN CASA

 El docente solicita a los estudiantes que resuelvan los ejercicios 2 y 6 de la pág. 14; y 2, 3 y 4 de la
sección de evaluación de la pág. 18 del libro de texto de tercer grado de Secundaria.

V. MATERIALES O RECURSOS A UTILIZAR

 Ministerio de Educación (2012). Matemática 3. Lima: Editorial Norma S.A.C.
 Ficha de lectura.
 Fichas de actividades.
 Tizas, pizarra.

VI. EVALUACIÓN
Evaluación formativa: Se utiliza la lista de cotejo para registrar la ausencia de o presencia de los
indicadores previstos en el aprendizaje esperado.
 Anexo 1

Ficha de lectura

CONTAMINACIÓN VEHICULAR

Cualquier tipo de móvil sobre la tierra, aunque elemento

clave en el funcionamiento de la sociedad moderna,
puede convertirse en un importante agente de
contaminación ambiental.
Eliminar elementos contaminantes siempre será una
tarea muy difícil y costosa, por lo que las medidas
preventivas tienen gran importancia en este aspecto.
En la actualidad, circulan por las carreteras del mundo
millones de vehículos (automóviles, motocicletas,
camiones y autobuses).
Pero esta contaminación obvia se ve agravada por factores tales como: un alto volumen del parque automotor
usado, que son vehículos que contaminan más que todos; poco desarrollo y elevados costos de vehículos
ambientales; los malos hábitos de conducción que, corregidos, evitarían un pequeño porcentaje de
contaminación.
Por ejemplo, para una conducción más ecológica, y a la vez económica, es aconsejable mantener una correcta
presión de inflado de neumáticos, conforme a las especificaciones del fabricante, ya que una escasa presión de
inflado produce un gasto innecesario de combustible, y por lo tanto, de emisiones. Por otra parte, un exceso de
presión ocasionaría un desigual desgaste de la banda de rodadura que acortaría la vida del neumático.
Siempre es aconsejable realizar una conducción tranquila. La conducción "deportiva" cuesta cara: es preferible
una conducción relajada. El empleo de marchas más largas reduce el consumo para una misma velocidad. Realizar
aceleraciones bruscas produce un ineficiente empleo del combustible, no utilizar el vehículo para desplazamientos
muy cortos:
a) El motor en frío es cuando más consume.
b) La utilización del estárter produce gran cantidad de hidrocarburos sin quemar en el escape.
c) El catalizador necesita unos 3 a 5 minutos para lograr su temperatura de máxima eficacia. El doble embrague y
el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los coches modernos. Nunca hay que arrancar
el auto empujando si este posee catalizador, ya que este se contamina a su contacto con la gasolina sin quemar, e
inmediatamente, deja de funcionar por lo que precisará ser sustituido.
Hay que evitar llenar el depósito hasta el borde, es una manera de desperdiciar carburante. En cuanto a la
velocidad, también se pueden hacer modificaciones y hacer claridad en cuanto a las restricciones de velocidad. No
solo porque el exceso de velocidad puede causar accidentes, sino porque además, genera más contaminación; o
sea que si la persona no se muere por un impacto a alta velocidad, lo puede hacer el día de mañana de un cáncer
por manejar rápido. Si circulamos a 90 Km/h en vez de a 120 km/h estaremos ahorrando en combustible el treinta
por ciento.
Fuente: http://www.profesorenlinea.cl/ecologiaambiente/Contaminacion_vehicular.htm
 Anexo 2

Ficha de actividades

Integrantes:

Actividad 1

En 1990, las emisiones de dióxido de Carbono (CO2), principal contribuyente del calentamiento
global, fueron de 20,878 Gt (1 Gt= mil millones de toneladas). En 2007, las emisiones fueron 14,152
Gt más que en 1990. Calcula las emisiones de dióxido de carbono del año 2007.

Actividad 2

El depósito de una estación de servicios tiene capacidad para 1000 galones de gasolina. En la mañana,
tenía gasolina hasta un 75% del total. Si en la tarde vendió 1/5 de lo que había, ¿cuántos galones de
gasolina falta para que el depósito esté lleno?
 Actividad 3

Observa el siguiente gráfico y luego responde.

Fuente: http://cdn.larepublica.pe/sites/default/files/imagecache/img_infografia_940/imagen/2013/02/05/infografia-e01.jpg

¿Cuánto ha variado el precio del GNV del 2005 al 2013? Expresa la respuesta en decimal y porcentaje.

Actividad 4
5 6
Probar que entre 7 𝑦 7
existen infinitos racionales. Utiliza la recta numérica.
 SECCIÓN:

9
8
7
6
5
4
3
2
1

30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
N°

Estudiantes
Ítem

Sí

Realiza operaciones con

LISTA DE COTEJO

números decimales al
resolver problemas.
No
Sí

Grafica en la recta
numérica diferentes
números, dados dos
No

números racionales.
Sí

Explica la condición de
densidad y completitud de
DOCENTE RESPONSABLE: …………………………………………………………………………………………………………………

la recta numérica
No