03 Grava

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”
“UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO”
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
CURSO: “MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN”
MONOGRAFÍA: GRAVAS
INGENIERO: YASMANI VITULAS QUILLE
PRESENTADO POR:
CHUQUIJA QUISPE, Brayan Alexander

CONDO MORAN, Paolo Leonardo
CUTIPA FLORES, Yeferson Vidal
MAMANI TICONA, Alexis Oscar
PUNO – PERÚ - 2017

ÍNDICE:
1. Objetivo……………………….…….………………….…………..Pág. 4
2. Resumen ……………………………………….…….…………...Pág. 5
3. GRAVAS………………………………………………..………….Pág. 6
3.1. Definición de grava……………………...…….……………Pág. 6
3.2. Propiedades………………………………….………………Pág. 8
3.3. Uso…………………………………………….…………..….Pág. 9
3.4. Obtención...………………………………….……………….Pág. 13
4. TIPOS DE GRAVA:……………………………….………………Pág. 16
4.1. Caliza………………………………………………………… Pág.16
4.2. Grava ensenada…………………………………………… Pág.19
4.3. Adoquín…………………………………….……………….. Pág.20
4.4. Gravilla……………………………………………….……… Pág.22
4.5. Grava de concha marina………………………………….. Pág.24
5. AGREGADOS…………………………………….…………….…Pág. 26
5.1. Definición……………………………………..….…………..Pág. 26
5.2. Materiales de construcción…………………..……….…...Pág. 30
5.2.1. grava y piedras partidas…………………….…… Pág.30
5.3. Ventajas de la pavimentación con grava…………….….Pág. 33
5.4. Las distintas piedras para pavimentación…………...…..Pág. 35
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO Página 2

6. CANTERAS EN PUNO………………………………………….…..Pág. 40
7. CONCLUSIONES…………………………..……………………….. PÁG.50
8. BIBLIOGRAFÍA Y WEB-GRAFÍA…………………….…….………Pág. 51

1.- OBJETIVO:
 El objetivo del presente trabajo monográfico es dar a conocer
nuestra investigación sobre las “GRAVAS" y exponer de manera
específica este tema, para ello tenemos en su contenido general
el uso que se le da este material, la obtención así como otros
puntos referentes a su importancia y a su utilización.
 Pero sobre todo queremos establecer una visión original del tema,
y a través de nuestra investigación pretendemos ahondar mucho
más en este material.
 Responderemos preguntas frecuentes como ¿Cuán importante es
este material? ¿Para qué sirve? y otros.

2.- RESUMEN:
El principal uso de las gravas se da en la construcción, tanto para
elementos de concreto (hormigón), así como para las capas inferiores
del cuerpo de caminos.
En el concreto, contribuye enormemente a la resistencia a la compresión
que este tendrá, por lo que se utilizan gravas de materiales que tienen
gran resistencia a esta carga y que tengan baja fragilidad, como las
gravas de roca caliza.
Utilizadas como base de caminos, mezclada con suelos no compresibles
(arcillas feldespáticas, por ejemplo), proporcionan una capacidad de
carga superior, reducen la capacidad de absorción de agua en la
mezcla, reduciendo la posible variación de volumen en el cuerpo del
camino. También se utilizan como filtro permeable en lugares donde hay
escurrimiento de aguas sub superficiales imposibles de eliminar.
Al permitir el paso del agua entre los vacíos, evita que esta sature el
suelo, debilitándolo o ejerciendo presiones que lo lleguen a deformar o
destruir.
La grava o gravilla puede ser producida por el hombre, en cuyo caso
suele denominarse “piedra partida” o “chancada”, y naturales. En este
caso, además, suele suceder que el desgaste natural producido por el
movimiento en los lechos de ríos ha generado formas redondeadas,

pasando a conocerse como canto rodado. Existen también casos de
gravas naturales que los encontramos en nuestra región.
3.- GRAVA
3.1.- DEFINICIÓN DE GRAVA:
En geología y en construcción, se denomina grava a
las rocas formadas por clastos de tamaño comprendido entre 2 y
64 milímetros. Pueden ser producidas por el ser humano, en cuyo
caso suele denominarse “piedra partida”, o resultado de procesos
naturales. En este caso, además, suele suceder que el desgaste
natural producido por el movimiento en los lechos de ríos haya
generado formas redondeadas, en cuyo caso se conoce como canto
rodado. Existen también casos de gravas naturales que no son
cantos rodados sino formado por otros procesos también naturales.
Estos áridos son partículas granulares de material pétreo (es decir,
piedras) de tamaño variable. Este material se origina por
fragmentación de las distintas rocas de la corteza terrestre, ya sea
en forma natural o artificial. En este último caso actúan los procesos
de chancado o triturado utilizados en las respectivas plantas de
áridos. El material que se procesa corresponde principalmente a
rocas
de caliza, granito, dolomita, basalto, arenisca, cuarzo y cuarcita.

Fuente: http://jardineriaeladiononay.blogspot.pe/2013/07/gravas‐para‐
jardineria‐jardineria.html

3.2.- PROPIEDADES:
Nombre de la roca, Grava

mineral o piedra
Tipo básico Ígneas y sedimentarias
Grupo
Sistema Cristalino / Presencia de diferentes minerales
Estructura
Composición Minerales mezclados
química
Formación En yacimientos de minerales
Dureza 6, bastante duro

Textura Áspero
Densidad
Color Oscuro
Brillo Destellos luminosos debido a la presencia de minerales varios.

Propiedades Minerales
Usos Utilizado en la industria y en la construcción; ejemplos de ello son: la

elaboración de chapopote y pavimentación de calles, colados y lozas.
Fuente:
http://basica.primariatic.sep.gob.mx/descargas/colecciones/proyectos/red_escolar/publi_rocas/g
rava.htm

3.3.- USO:
Se usa como árido en la fabricación de hormigones. También como
lastre y revestimiento protector en cubiertas planas no transitables, y
como filtrante en soleras y drenajes. Por lo general la grava es de
diámetro reducido, generalmente entre 6,4 y 9,5 mm (1/4 y 1/3 de
pulgada) que ha sido cribada en condiciones determinadas.
La arena y la gravilla se extraen y se tratan de diferentes maneras en
todo el mundo. Nuestras bombas de hierro resistentes para dragado
y gravilla, las bombas para lodo revestidas de goma y las válvulas
para lodo se usan mucho en esta industria en todo el mundo.
En todas partes del mundo donde se construyen caminos, edificios e
infraestructura se necesitan cantidades importantes de arena y
gravilla en las cercanías del sitio de la construcción. Esto a menudo
implica el dragado y el lavado de la arena y/o gravilla para eliminar
impurezas indeseables del material y para satisfacer las
especificaciones requeridas.

Fuente:https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tb
m=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AU
ICigB&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=USOS+DE+LA+GRAVA&im
grc=nWPzmBHBaQIXOM:

Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm=isc
h&sa=X&ved=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AUICigB
&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=USOS+DE+LA+GRAVA&imgrc=N
oGOiNgZYuUD9M:

Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm=isc
h&sa=X&ved=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AUICigB
&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=USOS+DE+LA+GRAVA&imgrc=T
sIBPK31SiepLM:

3.4.- OBTENCIÓN:
Como fuente de abastecimiento se pueden distinguir las siguientes
situaciones:
 Bancos de sedimentación: son los bancos construidos
artificialmente para embancar el material fino-grueso que
arrastran los ríos.
 Cauce de río: corresponde a la extracción desde el lecho del río,
en donde se encuentra material arrastrado por el escurrimiento
de las aguas.
 Pozos secos: zonas de antiguos rellenos aluviales en valles
cercanos a ríos.
 Canteras: es la explotación de los mantos rocosos o formaciones
geológicas, donde los materiales se extraen usualmente desde
cerros mediante lo que se denomina tronadura o voladura (rotura
mediante explosivos).

Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&v
ed=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AUICigB&biw=1360&bih=623#
tbm=isch&q=obtencion+de+la+grava&imgdii=mpSDO_bItrlY3M:&imgrc=qkComi
7rzbPggM:

Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&v
ed=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AUICigB&biw=1360&bih=623#
tbm=isch&q=obtencion+de+la+grava++de+cantera&imgrc=X25jbWmQMehleM:

4.- TIPOS DE GRAVA:
La grava es pequeñas rocas producidas por la trituración de piedras
grandes cortadas de canteras en trozos más pequeños o creadas de
forma natural por agua como un arroyo o río. Lo que mucha gente
piensa que es grava, en realidad es caliza molida en piedras de
diversos diámetros y ordenada por tamaño. Se utiliza
como base para el hormigón y otras construcciones y también se
utiliza con frecuencia como pavimentación.
4.1.- CALIZA:
La grava de piedra caliza es buena para un camino de
entrada o pasillo, ya que se puede compactar en una
superficie sólida y duradera. Es pequeña, por lo general de
alrededor de 1/2 pulgada (1,2 cm) de diámetro. Se mezcla con
el polvo de piedra caliza, que llena los espacios entre las
superficies irregulares para hacer una base más sólida. Un
camino o sendero de piedra caliza tendrá una duración de
años. El gran inconveniente de la piedra caliza es que
produce polvo.

ente: http://img.aws.ehowcdn.com/intl-
620/ds-
photo/getty/article/74/170/87640103.jpg
Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj
YgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AUICigB&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=grava+caliza&img
rc=8fLV1hp9Z8BYmM:

https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj
YgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_AUICigB&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=grava+caliza&img
rc=NVjvx7fbmdD1lM:

4.2.- GRAVA ENSENADA:
Son rocas sólidas gastadas por el agua y excavadas desde el
lecho de un arroyo, río o costa. Es muy variable en color,
dependiendo del tipo de roca arrastrada hacia la vía
navegable. Las piedras de grava de ensenada también varían
mucho en tamaño, hasta aproximadamente 2 pulgadas (5 cm)
y en forma. La grava de ensenada es de uso frecuente para la
pavimentación de calzadas en las zonas rurales y para los
senderos en los jardines.
fuente:http://www.sorigue.com/sites/default/fil
es/material/image/gravilla-3_1.jpg

4.3.- ADOQUÍN:
El adoquín es otra grava lavada con agua, pero compuesto de
piedras con superficies redondeadas. El adoquín viene en
todos los tamaños, desde alrededor de 1/2 pulgada (1,2 cm)
de diámetro hasta las grandes rocas utilizadas durante años
en las calles empedradas y las aceras. El adoquín tiene una
amplia gama de colores y formas, dependiendo del lugar
regional de su origen. El adoquín pequeño es un excelente
pavimento para calzadas, ya que puede ser compactado
como la caliza, pero es una superficie menos sólida y no crea
polvo. La desventaja del adoquín por un camino de entrada es
que sus superficies redondeadas no se unen tan firmemente
como la piedra caliza irregular.
Fuente: http://img.aws.ehowcdn.com/intl-620/ds-

Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm
=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_A
UICigB&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=grava+adoquin&imgdii
=A-txfJFQzo0sSM:&imgrc=B7Z50PK_1Y5YVM:
Fuente:
https://www.google.com.pe/search?q=gravas&source=lnms&tbm
=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjYgfbQm4XUAhXI7IMKHei5BJUQ_A
UICigB&biw=1360&bih=623#tbm=isch&q=grava+adoquin&imgrc
=lVNxyu6R4zfoPM:

4.4.- GRAVILLA:
La gravilla es una grava muy fina lavada con agua, con rocas
individuales no mayores de 3/8 pulgadas (0,9cm) de diámetro
y por lo general más pequeñas. Sus colores varían
ampliamente, desde tostados claros hasta marrones oscuros,
dependiendo de la fuente de la roca que finalmente se lava
hasta el tamaño de un guisante. Sirve para un sendero
colorido y atractivo y también se utiliza con frecuencia para las
calzadas. Su desventaja para las calzadas es que mientras se
compacta con firmeza, las piedras redondeadas no forman
una superficie sólida, por lo que los vehículos pueden crear
huellas en ella.
Fuente: http://www.viveroonline.com.co/wp-
content/uploads/2014/02/DSCN0632-e1485974056188.jpg

fuente: https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&tbm=isch&q=Grava&oq=&gs_l=#hl=es-
PE&tbm=isch&q=gravilla&imgdii=ZlhWyUWIyA-
8FM:&imgrc=85-iwLrDRCiutM:
Fuente:https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&tbm=isch&q=Grava&oq=&gs_l=#hl=es-
PE&tbm=isch&q=gravilla+en+senderos&imgrc=Qxg41rDrOF
TycM:

4.5.- GRAVA DE CONCHA MARINA:
Algunas regiones costeras producen grava hecha de conchas
marinas. Las conchas con frecuencia son trituradas como la
piedra caliza y producen grava de pavimentación bastante
similar a la de la piedra caliza. Los dos materiales son
químicamente muy similares. La grava de concha marina es
muy buena para senderos y caminos de entrada, es similar a
la compacta piedra caliza, pero con menos polvo de piedra
que la piedra caliza. La grava de mar por lo general no se
encuentra muy lejos de regiones como la Costa del Golfo, que
tienen una gran cantidad de conchas.
fuente: http://img.aws.ehowcdn.com/intl-620/ds-
photo/getty/article/34/54/71031838.jp

fuente:https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&tbm=isch&q=gavas+de+conchas+marinas&imgdii=hYJmR
0mSHsm1nM:&imgrc=9LzKVIdm3u9mYM:&ei=vswjWY3IB4Svj
wTfk5-IDQ&emsg=NCSR&noj=1#imgrc=9LzKVIdm3u9mYM:
fuente:https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&tbm=isch&q=gavas+de+conchas+marinas&imgdii=hYJmR
0mSHsm1nM:&imgrc=9LzKVIdm3u9mYM:&ei=vswjWY3IB4Svj
wTfk5-IDQ&emsg=NCSR&noj=1#imgrc=YPi0zG1ArBEUZM:

5.- AGREGADOS
5.1.- DEFINICIÓN:
Antiguamente se decía que los agregados eran elementos inertes
dentro del concreto ya que no intervenían directamente dentro de las
reacciones químicas, la tecnología moderna se establece que siendo
este material el que mayor % de participación tendrá dentro de la
unidad cúbica de concreto sus propiedades y características diversas
influyen en todas las propiedades del concreto.
La influencia de este material en las propiedades del concreto tiene
efectos importante no sólo en el acabado y calidad final del concreto
sino también sobre la trabajabilidad y consistencia al estado plástico,
así como sobre la durabilidad, resistencia, propiedades elásticas y
térmicas, cambios volumétricos y peso del concreto endurecido.
La norma de concreto E-060, recomienda que a pesar que en ciertas
circunstancias agregados que no cumplen con los requisitos
estipulados han demostrado un buen comportamiento en experiencias
de obras ejecutadas, sin embargo debe tenerse en cuenta que un
comportamiento satisfactorio en el pasado no garantiza buenos
resultados bajo otras condiciones y en diferentes localizaciones, en la
medida de lo posible deberán usarse agregados que cumplan con las
especificaciones del proyecto. Todo ello según la norma NTP
400.011.

Y son la fase discontinua del concreto y son materiales que están
embebidos en la pasta y que ocupan aproximadamente el 75%
del volumen de la unidad cúbica de concreto.
Los agregados generalmente se dividen en dos grupos: finos y
gruesos. Los agregados finos consisten en arenas naturales o
manufacturadas con tamaños de partícula que pueden llegar hasta
10mm; los agregados gruesos son aquellos cuyas partículas se
retienen en la malla No. 16 y pueden variar hasta 152 mm. El tamaño
máximo de agregado que se emplea comúnmente es el de 19 mm o el
de 25 mm.
Cada elemento tiene su rol dentro de la masa de concreto y su
proporción en la mezcla es clave para lograr las propiedades
deseadas, esto es: trabajabilidad, resistencia, durabilidad y economía.

fuente: https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&noj=1&tbm=isch&q=agregados+petreos+arena+y+grava&sa=X&ved=0ahU
KEwiM56WfqoXUAhUB24MKHVsiBUMQhyYIKA#imgrc=I8OGFSpeRmbI7M:
fuente : https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&noj=1&tbm=isch&q=agregados+petreos+arena+y+grava&sa=X&v
ed=0ahUKEwiM56WfqoXUAhUB24MKHVsiBUMQhyYIKA#imgrc=SBA
bBW7rh4m7dM:

Fuente: https://www.google.com.pe/search?hl=es-
PE&noj=1&tbm=isch&sa=1&q=grava+en+la+construccion&oq=grava+
en+la&gs_l=img.3.0.0j0i24k1.285635.289635.0.290136.15.10.3.0.0.0.
480.1300.0j2j2j0j1.5.0....0...1.1.64.img..7.8.1310...0i67k1.CyD30kv1A
HY#imgrc=P2PwwLeFDwB2JM:

5.2.- MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN:
5.2.1.- GRAVA Y PIEDRAS PARTIDAS:
La grava puede tener diferentes granulosidades o tamaños de los
componentes, mientras que las piedras partidas también poseen
enorme variedad, pues pueden ser de diferentes tipos, tamaños y
formas, dependiendo del tipo de estructura que se quiera montar.
Cuando hablamos de gravas nos referimos a pequeños fragmentos
de piedras y rocas, en general con un tamaño (diámetro) menor a 15
centímetros en la piedra de base, que luego será seleccionada
haciéndolas pasar por tamices de no más de 5 mm de diámetro para
masas parejas, hasta 5 cm en masas rústicas. Se las incorpora a
cementos y otras masas para darles más firmeza y resistencia,
ideales para muros, medianeras y otras similares.
A la grava también se la agrega a los materiales de construcción de
mampostería, en concreto armado y hasta en la pavimentación, desde
vías de circulación peatonal y de coches, hasta de los pesados
ferrocarriles y en carreteras.

fuente:https//www.google.com.pe/search?q=agregados+finos&source=ln
ms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuzZ38t4XUAhVF8IMKHQYaB0MQ
_AUICigB&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=agregados+gruesos&imgrc
=3hYKDm-5zux0TM:
Fuente:https://www.google.com.pe/search?q=agregados+finos&source=l
nms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuzZ38t4XUAhVF8IMKHQYaB0M
Q_AUICigB&biw=1360&bih=672#imgrc=KYIwnZ--YhrluM:

Fuente:https://www.google.com.pe/search?q=agregados+finos&source=l
nms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuzZ38t4XUAhVF8IMKHQYaB0M
Q_AUICigB&biw=1360&bih=672#imgdii=WfQsAYHBR3iyTM:&imgrc=KYI
wnZ--YhrluM:
Fuente:https://www.google.com.pe/search?q=agregados+finos&source=ln
_AUICigB&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=grava+y+piedra+partida&im
grc=YvfyBClreFbAzM:

ps://www.google.com.pe/search?q=agregados+finos&source=lnms&tbm
=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuzZ38t4XUAhVF8IMKHQYaB0MQ_AUICig
B&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=grava+y+piedra+partida&imgrc=1W
6jCwFhBJJylM:
5.3.- VENTAJAS DE LA PAVIMENTACIÓN CON GRAVA:
La pavimentación de exteriores con grava y piedras sueltas de
tamaños reducidos es una de las ideas más versátiles, económicas y
casi inmediatas para lograr senderos y divisiones en los espacios
abiertos de la obra. En general, se realiza en la etapa final, y con sólo
algunas precauciones al momento de su vertido.
Además de ser una de las metodologías de pavimentación más fácil
de lograr, las gravas y piedras sueltas tienen muchas opciones y
ventajas que seguro querrás aprovechar en tu proyecto. Por un lado,

su costo es bastante económico, y hay virtualmente cientos de
alternativas que podrás integrar, incluyendo colores, tamaños y hasta
el grosor.
La pavimentación con grava permite un muy adecuado drenaje de
agua de riego, de lluvia y hasta de nieve derretida. Ya que se crean
pequeños espacios de aire entre las piedras, el agua escurre sin
dificultad al suelo, y se acelera el tiempo de ventilación y derretimiento
de nieves y hielos, lo que facilita el recorrido por la zona en el
invierno.
Como se trata de elementos resistentes, puedes aprovechar esta
técnica en garajes abiertos e ingresos vehiculares.

_AUICigB&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=+pavimentacion+con+grava
&imgrc=P7QnmLn0w2JjuM:
_AUICigB&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=paviemnto&imgrc=DZRUU
PHnizsiGM:
5.4.- LAS DISTINTAS PIEDRAS PARA PAVIMENTACIÓN:
Uno de los más elegidos por su practicidad y bajo costo es el granito
descompuesto. Se trata de piedras naturales que se han fracturado
por el paso del tiempo, que se acomoda a la perfección en cualquier
espacio gracias a su reducido tamaño. Es muy similar a otra de las
opciones más buscadas: el de la gravilla común, más redondeada y
suave que la anterior, pero con características muy similares en
cuanto al costo, la instalación, ventajas y desventajas.

Gran parte de su economía está en la posibilidad de adquirirlas en
bolsas compactas o en camionadas, para cubrir senderos, patios,
ingresos vehiculares u otras zonas más grandes.
Una desventaja es que puede en el dibujo de los neumáticos de los
coches o de las suelas de cazado.
Si prefieres una pavimentación de grava y piedras algo más grande
en tamaño, una de las opciones más buscadas es la de la grava de
granito partido. También formada a partir de granito pero en tamaños
mayores, esta piedra puede ser más estética y permitir una más fácil
transitabilidad, tanto de a pie y de vehículos como también en el
arrastre de elementos con ruedas Una desventaja, si se quiere, es su
costo más elevado: conforme gana popularidad en el mercado, su
valor va ascendiendo.

Fuente:https://www.google.com.pe/search?q=agregados+finos&source
=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjuzZ38t4XUAhVF8IMKHQYaB
0MQ_AUICigB&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=gravas+nen+la+pavi
mentacion&imgrc=EQPI8LlFQFMh5M:

mentacion&imgdii=3aG25sGcW23wtM:&imgrc=EQPI8LlFQFMh5M:
mentacion&imgrc=5ulBmA8PI3qKBM:

0MQ_AUICigB&biw=1360&bih=672#tbm=isch&q=diversos+tipos+de+
gravas&imgrc=x9-pYBevGr5irM:

6.- CANTERAS EN PUNO
Cantera : Cantera Ilave (Balsave)
Ubicación : Km. 1314+700, al lado Izquierdo de la vía.
Acceso : 2,000 m.
Tipo de Material : de río.
Área Explotable : 33,117.170 m2
Vol. Bruto Explotable : 49,675.755 m3
Potencial Neto : 47,000 m3
Rendimientos Est. : 95 %
Periodo de Explotación: Época de Estiaje.
Utilización : Cemento Pórtland.
Proyecto : Estudio Definitivo de Mantenimiento Periódico de la
Carretera Puno - Desaguadero Tramo Puno –Ilave
Consultor : CONSORCIO San Juan
fuente:https://es.scribd.com/document/143518701/Canteras-puno

Ensayo Grueso Fino

Límite liquido NP
Índice plástico NP
Clasificación AASHTO A-1-a
Clasificación SUCS SW
Pasante No 200 1.10 %
Humedad natural 3.20 %
Calidad de Módulo de fineza 5.24

materiales
Equivalente arena 72.70%
Abrasión % 18.31 %
Partículas chatas alargadas 11.40 %
Caras de fractura 11.60 %
Durabilidad 6.76%
Sales Solubles Totales (mg/Kg) 390.00
Impuresas orgánicas aceptable

Cantera : Cantera Totorani
Ubicación : Km. 20+700 de la Carretera Ilave – totorani, al
lado derecho de la vía.
Acceso : 750 m.
Rendimientos Est. : 95 %.
Utilización : Base granular, sub-base granular, cemento
Pórtland, relleno.
Carretera Puno -Desaguadero Tramo Puno-Ilave
uente:https://es.scribd.com/document/143518701/Canteras-puno

Ensayo Grueso Fino

Límite liquido NP
Clasificación SUCS GW
Módulo de fineza 7.10
Calidad de Abrasión % 20.65 %

materiales
Durabilidad 5.38 % 6.30%
Máxima densidad 2.13
Humedad Optima 7.40
CBR 100% 97.10
CBR 95% 69.30

Cantera : Cantera Cutimbo
Ubicación : Km. 23+000 de la Ciudad Puno, al lado
Derecho de la vía.
Acceso : 400 m.
Utilización : TSB, base granular, sub-base granular, cemento
Pórtland, relleno.
Carretera Puno -Desaguadero Tramo Puno - Ilave

Fuente: https://es.scribd.com/document/143518701/Canteras-puno
Ensayo Grueso Fino

Límite liquido NP
Clasificación SUCS GW
Equivalente arena 71.30 %

materiales
Humedad Optima 5.90
CBR 100% 98.60
CBR 95% 62.50

Cantera : Cantera Pichacani
Ubicación : Km. 24+000 de la Ciudad de Puno, al lado
Derecho de la vía.
Acceso : 12 Km. acondicionar acceso
Tipo de Material : de río
Periodo de Explotación: Todo el año.
Utilización : Carpeta asfáltica, TSB, base granular, sub-base
granular, cemento Pórtland, relleno.

Ensayo Grueso Fino

Límite liquido NP
Clasificación SUCS GP

materiales
Humedad Optima 7.90
CBR 100% 92.90
CBR 95% 73.50

Cantera : Cantera Laraqueri
Ubicación : Km. 39+300 de la Carretera Puno – Moquegua, al
lado Izquierdo de la vía.
Acceso : 720 m.
Rendimientos Est. : 90 % Periodo de Explotación: Época de Estiaje.
Utilización : Base granular, sub-base granular, cemento
Pórtland, relleno.

Ensayo Grueso Fino

Límite liquido NP
Clasificación SUCS GP

materiales
Humedad Optima 6.40
CBR 100% 98.30
CBR 95% 69.30

7.- CONCLUSIONES:

PRIMERA: Pará poder hacer uso de los agregados, estos deben de
encontrarse limpios, libre de cantidades perjudiciales tales como el Limo y la
materia orgánica.
SEGUNDA: El material a usarse deberá de estar graduado dentro de los límites
establecidos en la N.T.P 400.037.
TERCERA: La porosidad del concreto disminuye la resistencia de éste y
aumenta su permeabilidad.

8.- BIBLIOGRAFÍA Y WEB - GRAFÍA:
 Roces, Ricardo – Ligereza de la grava
 Gomez Dominguez, Jorge - Materiales de Construcción
 https://es.wikipedia.org/wiki/Grava
 http://materiales-de-construccion-ujcv.blogspot.pe/2012/01/la-
grava.html
 https://es.wikipedia.org/wiki/Grava_(hormig%C3%B3n)
 https://es.scribd.com/document/143518701/Canteras-puno
 http://img.aws.ehowcdn.com/intl-620/ds-
 http://www.sorigue.com/sites/default/files/mate
rial/image/gravilla-3_1.jpg
 http://www.viveroonline.com.co/wp-
content/uploads/2014/02/DSCN0632-
e1485974056188.jpg
 http://www.monografias.com/trabajos55/agreg
ados/agregados.shtml

03 Grava

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

03 Grava

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

“UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO”

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: “MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN”

INGENIERO: YASMANI VITULAS QUILLE

CHUQUIJA QUISPE, Brayan Alexander

PUNO – PERÚ - 2017

3.1. Definición de grava……………………...…….……………Pág. 6

4.1. Caliza………………………………………………………… Pág.16

4.2. Grava ensenada…………………………………………… Pág.19

4.3. Adoquín…………………………………….……………….. Pág.20

4.4. Gravilla……………………………………………….……… Pág.22

4.5. Grava de concha marina………………………………….. Pág.24

5.2. Materiales de construcción…………………..……….…...Pág. 30

5.2.1. grava y piedras partidas…………………….…… Pág.30

5.3. Ventajas de la pavimentación con grava…………….….Pág. 33

5.4. Las distintas piedras para pavimentación…………...…..Pág. 35

 El objetivo del presente trabajo monográfico es dar a conocer

nuestra investigación sobre las “GRAVAS" y exponer de manera

específica este tema, para ello tenemos en su contenido general

el uso que se le da este material, la obtención así como otros

puntos referentes a su importancia y a su utilización.

y a través de nuestra investigación pretendemos ahondar mucho

más en este material.

 Responderemos preguntas frecuentes como ¿Cuán importante es

este material? ¿Para qué sirve? y otros.

El principal uso de las gravas se da en la construcción, tanto para

elementos de concreto (hormigón), así como para las capas inferiores

del cuerpo de caminos.

En el concreto, contribuye enormemente a la resistencia a la compresión

gravas de roca caliza.

Utilizadas como base de caminos, mezclada con suelos no compresibles

(arcillas feldespáticas, por ejemplo), proporcionan una capacidad de

carga superior, reducen la capacidad de absorción de agua en la

mezcla, reduciendo la posible variación de volumen en el cuerpo del

camino. También se utilizan como filtro permeable en lugares donde hay

escurrimiento de aguas sub superficiales imposibles de eliminar.

suelo, debilitándolo o ejerciendo presiones que lo lleguen a deformar o

La grava o gravilla puede ser producida por el hombre, en cuyo caso

suele denominarse “piedra partida” o “chancada”, y naturales. En este

caso, además, suele suceder que el desgaste natural producido por el

movimiento en los lechos de ríos ha generado formas redondeadas,

pasando a conocerse como canto rodado. Existen también casos de

gravas naturales que los encontramos en nuestra región.

3.1.- DEFINICIÓN DE GRAVA:

En geología y en construcción, se denomina grava a

las rocas formadas por clastos de tamaño comprendido entre 2 y

64 milímetros. Pueden ser producidas por el ser humano, en cuyo

caso suele denominarse “piedra partida”, o resultado de procesos

naturales. En este caso, además, suele suceder que el desgaste

natural producido por el movimiento en los lechos de ríos haya

generado formas redondeadas, en cuyo caso se conoce como canto

rodado. Existen también casos de gravas naturales que no son

cantos rodados sino formado por otros procesos también naturales.

Estos áridos son partículas granulares de material pétreo (es decir,

piedras) de tamaño variable. Este material se origina por

fragmentación de las distintas rocas de la corteza terrestre, ya sea

en forma natural o artificial. En este último caso actúan los procesos

de chancado o triturado utilizados en las respectivas plantas de

áridos. El material que se procesa corresponde principalmente a

de caliza, granito, dolomita, basalto, arenisca, cuarzo y cuarcita.

Nombre de la roca, Grava

Dureza 6, bastante duro