CICLOTRÓN

El ciclotrón consta de dos cámaras metálicas huecas con forma de semicírculo (se llaman
“des”, D, a causa de su forma), contenidas en una cámara de vacío para que las partículas
que viajen por ellas no sean dispersadas en choques con moléculas de los gases que
forman el aire. Sobre las "des" actúa un campo
magnético uniforme y perpendicular, generado
por un potente electroimán, y entre ambas se
aplica un campo eléctrico alterno, para que la
fuerza eléctrica siempre actúe en el sentido del
movimiento de las partículas. Desde una fuente
de iones, situada cerca del centro del campo
magnético, las partículas cargadas se inyectan
al ciclotrón inicialmente a una velocidad
moderada. La fuerza magnética les proporciona
una aceleración normal y por lo tanto, tienen un
movimiento circular por una de las "des". Al salir
de ahí, se les aplica el campo eléctrico que las
acelera y las lleva a la otra mitad del ciclotrón a
una velocidad superior a esa velocidad recorren
otra semicircunferencia de radio mayor que la
primera y vuelven a acceder a la zona entre las "des", donde se les aplica de nuevo el campo
eléctrico (ahora en sentido contrario al anterior), que las vuelve a acelerar. El proceso se
repite una y otra vez hasta que las partículas salen finalmente del ciclotrón a una velocidad
muy elevada, tras haber realizado en el interior del orden de 50 a 100 revoluciones.

Cuando las partículas tienen una velocidad pequeña comparada con el límite superior de
velocidades (la velocidad de la luz), se les puede aplicar la mecánica de Newton y tienen
un movimiento circular y uniforme dentro de cada "D". Al tener en cuenta que el campo
magnético ejerce sobre ellas la fuerza de Lorentz, se obtiene que la velocidad y el radio
se relacionan mediante la siguiente expresión:

Sin embargo, cuando la velocidad de las partículas se eleva haciéndose comparable con el
límite superior de velocidades (velocidades desde 0.9c o energías por encima de
unos 12MeV), se ha de aplicar la mecánica relativista
 Los fines de este acelerador son:

Producción de los radioisótopos necesarios para las exploraciones con la técnica de

tomografía de emisión de positrones (PET), y síntesis de los radiofármacos marcados
con 11C, 13N, 15O, 18F.

Técnicas de irradiación con protones de materiales de interés tecnológico y/o biológico

para estudios de daño por irradiación e implantación iónica (línea de haz externo de
investigación).

Exploraciones de pacientes por técnica PET.( La tomografía por emisión de positrones

o PET)

Exploraciones de roedores por técnica PET en escáner específico (microPET) para

investigación.

Estudio y desarrollo de nuevos fármacos para la técnica PET.

Selector de velocidades
Un selector de velocidades es una región del espacio
sobre la que actúan un campo magnético y un campo
eléctrico. Ambos campos son ortogonales
(perpendiculares entre sí), de tal forma que se
contrarrestan sus fuerzas.

se pueden variar las magnitudes de los campos de forma

que las partículas con una velocidad determinada no
verán afectada su trayectoria al cruzar esa región del
espacio, mientras que las partículas de velocidad
distinta a la requerida se desviarán.

Fe = q · E

Fm=q·v´B

v = E/B

Aplicaciones
Se utiliza en la caja de cambios ya sea manuales o en automáticos de vehículos