{

STIHL KM 111 R, 131, 131 R Manual de instrucciones

Instruções de serviço
E Manual de instrucciones
1 - 26
P Instruções de serviço
27 - 52
 español

Índice

Sistema combinado 2 Distinguidos clientes:

Notas relativas a este manual de Muchas gracias por haber depositado
instrucciones 2 su confianza en un producto de calidad
de la empresa STIHL.
Original de Instrucciones de

Indicaciones relativas a la
seguridad y técnica de trabajo
Herramientas combinadas
permitidas
Montar el asidero tubular cerrado
servicio
3 Este producto se ha confeccionado con
modernos procedimientos de
7 fabricación y amplias medidas para
8 afianzar la calidad. Procuramos hacer

todo lo posible para que usted esté

Montar la empuñadura doble 9
satisfecho con este producto y pueda
Ajustar el cable del acelerador 11 trabajar con él sin problemas.
Los colores de la impresión contienen aceites vegetales, por lo

Combustible 11
En el caso de que tenga usted alguna
Repostar combustible 13 pregunta sobre este producto, diríjase a
Arrancar / parar el motor 14 su distribuidor STIHL o directamente a
Indicaciones para el servicio 16 nuestra empresa de distribución.
Sustituir el filtro de aire 16 Atentamente
Impreso en papel blanqueado sin cloro.

Ajustar el carburador 17
Bujía 18
que el papel es reciclable.

Guardar la máquina 19
Instrucciones de mantenimiento y
conservación 20
Dr. Nikolas Stihl
Minimizar el desgaste y evitar
daños 22
Componentes importantes 23
Datos técnicos 24
Indicaciones para la reparación 25
Gestión de residuos 25
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2017

Declaración de conformidad UE 26
0458-436-8421-A. VA1.C17.
0000007393_002_E

{ Este manual de instrucciones está protegido por derechos de autor. Nos reservamos todos los derechos, especialmente el
derecho a la reproducción, traducción y elaboración con sistemas electrónicos.

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 1

español
Sistema combinado
En el sistema combinado STIHL se
combinan diferentes motores
universales y herramientas combinadas
para formar una máquina. La unidad
operativa constituida por el motor
universal y la herramienta combinada
se denomina máquina en este manual
de instrucciones.
Por lo tanto, los manuales de
instrucciones para el motor universal y
la herramienta combinada constituyen
el manual de instrucciones completo
para la máquina.
Antes de ponerla en marcha por primera
vez, leer con atención siempre los dos
manuales de instrucciones y guardarlos
en un lugar seguro para posteriores
consultas.
2 KM 111 R, KM 131, KM 131 R
Calefacción de
Notas relativas a este empuñadura
manual de instrucciones
Símbolos gráficos
Marcación de párrafos de texto
Los símbolos gráficos existentes en la
máquina están explicados en este ADVERTENCIA
manual de instrucciones.
Advertencia de peligro de accidente y
En función de la máquina y el riesgo de lesiones para personas y de
equipamiento, pueden existir los daños materiales graves.
siguientes símbolos gráficos en la
máquina.
INDICACIÓN
Depósito de combusti-
ble; mezcla de Advertencia de daños de la máquina o
combustible compuesta de diferentes componentes.
por gasolina y aceite de
motor Perfeccionamiento técnico
Accionar la válvula de
descompresión STIHL trabaja permanentemente en el
perfeccionamiento de todas las
máquinas y dispositivos; por ello, nos
reservamos los derechos relativos a las
Bomba manual de modificaciones del volumen de
combustible suministro en la forma, técnica y
equipamiento.
Accionar la bomba De los datos e ilustraciones de este
manual de combustible manual de instrucciones no se pueden
deducir por lo tanto derechos a
reclamar.
Tubo de grasa
Conducción del aire de
admisión: servicio de
verano
Conducción del aire de
admisión: servicio de
invierno

Indicaciones relativas a la
seguridad y técnica de
trabajo
Será necesario tomar
medidas de seguridad
especiales al trabajar con
una máquina a motor.
Antes de ponerlos en ser-
vicio por primera vez, se
han de leer siempre con
atención los dos manua-
les de instrucciones (el
del motor universal y el
de la herramienta combi-
nada) y se han de
guardar luego en un lugar
seguro para posteriores
consultas. La inobservan-
cia de los manuales de
instrucciones puede
tener consecuencias
mortales.
Observar las normas de seguridad del
país, de p. ej. las Asociaciones
Profesionales del ramo, organismos
sociales y autoridades competentes
para asuntos de prevención de
accidentes en el trabajo y otras.
Al trabajar por primera vez con esta
máquina: dejar que el vendedor o un
experto le muestre cómo se maneja con
seguridad – o tomar parte en un cursillo
apropiado.
Los menores de edad no deberán
trabajar con esta máquina a motor – a
excepción de jóvenes de más de 16
años que estén aprendiendo bajo la
tutela de un instructor.
No permitir que se acerquen niños,
animales ni espectadores.
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
Si la máquina no se utiliza, se deberá
colocar de forma que nadie corra
peligro. La máquina deberá ser
inaccesible para personas ajenas.
El usuario es el responsable de los
accidentes o peligros que afecten a
otras personas o sus propiedades.
Prestar o alquilar esta máquina a motor
sólo a quienes estén familiarizados con
este modelo y su manejo – entregarles
siempre los manuales de instrucciones
del motor universal y de la herramienta
combinada.
El uso de máquinas que emitan ruidos
puede estar limitado en el tiempo por
disposiciones nacionales o comunales.
Para trabajar con esta máquina a motor,
se deberá estar descansado,
encontrarse bien y estar en buenas
condiciones.
Quien por motivos de salud no pueda
realizar esfuerzos, debería consultar
con su médico si puede trabajar con una
máquina a motor.
Sólo para implantados con marcapasos:
el sistema de encendido de esta
máquina genera un campo
electromagnético muy pequeño. No se
puede excluir por completo que influya
en algunos tipos de marcapasos. Para
evitar riesgos sanitarios,
STIHL recomienda que consulte a su
médico y al fabricante del marcapasos.
Tras la ingestión de bebidas alcohólicas,
medicamentos que disminuyan la
capacidad de reacción, o drogas, no se
debe trabajar con esta máquina a motor.
español
Emplear la máquina – según la
herramienta combinada utilizada – sólo
para los trabajos especificados en el
manual de instrucciones de la
herramienta combinada.
No se deberá utilizar la máquina para
otros fines – ¡peligro de accidente!
Trabajar con el motor universal
únicamente estando montada la
herramienta combinada – en caso
contrario, pueden producirse daños en
la máquina.
Acoplar únicamente herramientas
combinadas o accesorios que hayan
sido autorizados por STIHL para esta
máquina o piezas técnicamente iguales.
Tener en cuenta sin falta el capítulo
"Herramientas combinadas permitidas".
Si tiene preguntas al respecto, consulte
a un distribuidor especializado. Emplear
solo herramientas o accesorios de gran
calidad. De no hacerlo, existe el riesgo
de que se produzcan accidentes o
daños en la máquina.
STIHL recomienda emplear
herramientas y accesorios
originales STIHL. Las propiedades de
estos armonizan óptimamente con el
producto y las exigencias del usuario.
No realizar modificaciones en la
máquina – ello puede ir en perjuicio de la
seguridad. STIHL excluye cualquier
responsabilidad ante daños personales
y materiales que se produzcan al
emplear equipos de acople no
autorizados.
No emplear hidrolimpiadoras de alta
presión para limpiar la máquina. El
chorro de agua duro puede dañar piezas
de la máquina.
3
español
Ropa y equipo
Ponerse la ropa y el equipo
reglamentarios.
No ponerse ropa que se
pueda enganchar en la
madera, arbustos o pie-
zas de la máquina que
estén en movimiento.
Tampoco bufanda, cor-
bata ni artículos de
joyería. Recogerse el
pelo largo y sujetarlo (con
un pañuelo, gorra, casco,
etc.).
Véase también la indicaciones relativas
a "Ropa y equipo" en el manual de
instrucciones de la herramienta
combinada empleada.
Transporte de la máquina
002BA079 KN
Parar siempre el motor.
4 KM 111 R, KM 131, KM 131 R
En vehículos: asegurar la máquina para
que no vuelque, no se dañe ni se
derrame combustible.
Véase también las indicaciones
relativas a "Transportar la máquina" en
el manual de instrucciones de la
herramienta combinada empleada.
Repostaje
La gasolina se enciende
con muchísima facilidad
– guardar distancia res-
pecto de llamas – no
derramar combustible – y
no fumar.
Parar el motor antes de repostar.
No repostar mientras el motor está aún
caliente – el combustible puede rebosar
– ¡peligro de incendio!
Abrir con cuidado el cierre del depósito
para que se reduzca lentamente la
presión y no despida combustible.
Repostar combustible sólo en lugares
bien ventilados. De haberse derramado
combustible, limpiar la máquina
inmediatamente – poner atención a que
la ropa no se moje con combustible; si
ello ocurriera, cambiársela
inmediatamente.
Después de repostar,
apretar el cierre roscado
del depósito lo más firme-
mente posible.
Así se reduce el riesgo de que se afloje
el cierre del depósito por las vibraciones
del motor y que salga combustible.
Fijarse en que no haya fugas – no
arrancar el motor si sale combustible –
¡peligro de muerte por quemaduras!
Antes de arrancar
Comprobar que el estado de la máquina
reúna condiciones de seguridad – tener
en cuenta los capítulos
correspondientes de los manuales de
instrucciones:
– Comprobar el sistema de
combustible en cuanto a
estanqueidad, especialmente las
piezas visibles como p. ej. el cierre
del depósito, las uniones de tubos
flexibles, la bomba manual de
combustible (sólo en caso de
máquinas equipadas con bomba
manual de combustible). En caso
de fugas o daños, no arrancar el
motor – ¡peligro de incendio! Antes
de poner en marcha la máquina,
llevarla a un distribuidor
especializado para su reparación
– La combinación de herramienta de
corte, protector, empuñadura y
cinturón de porte deberá estar
permitida y todas las piezas
deberán estar correctamente
montadas
– El pulsador de parada se tiene que
poder accionar con facilidad
– La palanca de la mariposa de
arranque, el bloqueo del acelerador
y éste se deberán mover con
suavidad – el acelerador debe
volver automáticamente a la
posición de ralentí Al oprimir
simultáneamente el bloqueo del

acelerador y el acelerador, la
palanca de la mariposa de arranque
tiene que volver automáticamente
de las posiciones g y < a la
posición de funcionamiento F
– Comprobar que esté firme el
enchufe del cable de encendido – si
está flojo, pueden producirse
chispas que enciendan la mezcla
de combustible y aire que salga –
¡peligro de incendio!
– No modificar los dispositivos de
mando ni los de seguridad
– Las empuñaduras tienen que estar
limpias y secas, libres de aceite y
suciedad – esto es importante para
manejar la máquina de forma
segura
– Ajustar el cinturón de porte y la(s)
empuñadura(s) con arreglo a la
estatura
La máquina sólo se deberá utilizar si
reúne condiciones de seguridad para el
trabajo – ¡peligro de accidente!
Para casos de emergencia al utilizar
cinturones de porte: practicar la
deposición rápida de la máquina. Al
practicar, no arrojar la máquina al suelo,
a fin de evitar que se dañe.
Véase también las indicaciones
relativas a "Antes de arrancar" en el
manual de instrucciones de la
herramienta combinada utilizada.
Arrancar el motor
Al menos a 3 m del lugar donde se ha
repostado – no hacerlo en lugares
cerrados.
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
español
Hacerlo sólo sobre terreno llano, En ejecuciones de empuñadura doble
adoptar una postura estable y segura,
sujetar la máquina de forma segura – la
herramienta de trabajo no deberá tocar
objeto alguno ni el suelo, ya que puede
empezar a girar al arrancar.
Evitar el contacto con la herramienta de
002BA257 KN
trabajo – ¡peligro de lesiones!
No arrancar el motor con la máquina
suspendida de la mano – hacerlo tal
como se describe en el manual de La mano derecha, en la empuñadura de
instrucciones. La herramienta de trabajo mando; la mano izquierda, en la
sigue funcionando todavía un momento empuñadura del asidero tubular.
tras soltar el acelerador – efecto de
funcionamiento por inercia. En ejecuciones de asidero tubular
cerrado
Comprobar el ralentí: la herramienta de
trabajo debe estar parada en ralentí – al
estar el acelerador en reposo.
Mantener apartados materiales
fácilmente inflamables (p. ej. virutas de
0000-GXX-0492-A0
madera, cortezas de árbol, hierba seca,
combustible) de la corriente caliente de
gases de escape y de la superficie
caliente del silenciador – ¡peligro de
incendio!
La mano izquierda, en el asidero tubular
Véase también las indicaciones
cerrado; la derecha, en la empuñadura
relativas a "Arrancar / parar el motor" en
de mando – también al tratarse de
el manual de instrucciones de la
zurdos.
herramienta combinada empleada.
Durante el trabajo
Sujeción y manejo de la máquina
En caso de peligro inminente o bien de
Sujetar siempre la máquina por las
emergencia, parar inmediatamente el
empuñaduras con ambas manos.
motor – oprimir el pulsador de parada
Adoptar siempre una postura estable y
Prestar atención a que el ralentí sea
segura.
perfecto, a fin de que deje de girar la
herramienta de trabajo al soltar el
acelerador. Si pese a ello gira la
herramienta de trabajo en ralentí,
encargar la reparación a un distribuidor
5
español
especializado. Controlar o bien corregir
periódicamente el ajuste del ralentí.
STIHL recomienda un distribuidor
especializado STIHL.
Al llevar un protector para los oídos, hay
que prestar más atención y tener más
precaución – se perciben peor las
señales de aviso de peligro (gritos,
señales acústicas y similares).
Hacer siempre oportunamente pausas
en el trabajo para prevenir el cansancio
y el agotamiento – ¡peligro de accidente!
Trabajar con tranquilidad y prudencia –
sólo en buenas condiciones de luz y
visibilidad. Trabajar con precaución, no
poner en peligro a otras personas.
Utilizar la máquina sólo en los campos
de aplicación indicados en el manual de
instrucciones de la herramienta
combinada.
La máquina produce
gases de escape tóxicos
en cuanto el motor está
en marcha. Estos gases
puede que sean inodoros
e invisibles pero pueden
contener hidrocarburos y
benceno sin quemar. No
trabajar nunca con la
máquina en locales
cerrados o mal ventilados
– tampoco con máquinas
de catalizador.
Al trabajar en zanjas, fosas o espacios
reducidos, se ha de procurar que haya
siempre suficiente ventilación – ¡peligro
de muerte por intoxicación!
En caso de malestar, dolores de
cabeza, dificultades de visión
(p. ej. reducción del campo visual),
problemas de audición, mareos y
6 KM 111 R, KM 131, KM 131 R
pérdida de concentración, dejar de
trabajar inmediatamente – estos
síntomas se pueden producir, entre
otras causas, por una concentración de
gases de escape demasiado alta –
¡peligro de accidente!
Trabajar con la máquina tratando de
hacer poco ruido y acelerando poco – no
dejar innecesariamente el motor en
marcha, dar gas sólo para trabajar.
No fumar trabajando con la máquina ni
en el entorno inmediato de la misma –
¡peligro de incendio! Del sistema de
combustible pueden salir vapores de
gasolina inflamables.
El polvo, la neblina y el humo que se
generan al trabajar pueden ser nocivos
para la salud. Ponerse una mascarilla si
se produce polvo o humo.
En el caso de que la máquina haya
sufrido percances para los que no está
prevista (p. ej., golpes o caídas), se ha
de comprobar sin falta que funcione de
forma segura antes de continuar el
trabajo – véase también "Antes de
arrancar". Comprobar en especial la
estanqueidad del sistema de
combustible y la operatividad de los
dispositivos de seguridad. De ningún
modo se deberá seguir trabajando con
máquinas que ya no sean seguras. En
caso de dudas, consultar a un
distribuidor especializado.
No trabajar con gas de arranque – el
régimen del motor no se puede regular
estando el acelerador en esta posición.
Antes de ausentarse de la máquina:
parar el motor.
Para cambiar la herramienta combinada
o la herramienta de trabajo, parar el
motor – ¡peligro de lesiones!
Vibraciones
La utilización prolongada de la máquina
puede provocar trastornos circulatorios
en las manos ("enfermedad de los
dedos blancos") originados por las
vibraciones.
No se puede establecer una duración
general del uso, porque ésta depende
de varios factores que influyen en ello.
El tiempo de uso se prolonga:
– Protegiendo las manos (guantes
calientes)
– Haciendo pausas
El tiempo de uso se acorta por:
– La predisposición personal a una
mala circulación sanguínea
(síntomas: dedos fríos con
frecuencia, hormigueo)
– Bajas temperaturas
– Magnitud de la fuerza de sujeción
(la sujeción firme dificulta el riego
sanguíneo)
En el caso trabajar con regularidad y
durante mucho tiempo con la máquina y
manifestarse repetidamente tales
síntomas (p. ej. hormigueo en los
dedos), se recomienda someterse a un
examen médico.
Mantenimiento y reparaciones
Efectuar con regularidad los trabajos de
mantenimiento de la máquina. Efectuar
únicamente trabajos de mantenimiento
y reparaciones que estén descritos en el
manual de instrucciones. Encargar
todos los demás trabajos a un
distribuidor especializado.
 español

STIHL recomienda encargar los Inspeccionar el cable de encendido

trabajos de mantenimiento y las (aislamiento perfecto, conexión firme). Herramientas combinadas
reparaciones siempre a un distribuidor permitidas
Comprobar con regularidad el
especializado STIHL. Los distribuidores
silenciador en cuanto a perfecto estado. En el motor universal se pueden montar
especializados STIHL siguen
las siguientes herramientas
periódicamente cursillos de instrucción No trabajar estando dañado el
combinadas STIHL:
y tienen a su disposición las silenciador ni sin éste – ¡peligro de
informaciones técnicas. incendio! – ¡daños en los oídos! Herramienta
Emplear sólo repuestos de gran calidad. No tocar el silenciador si está caliente – combinada Aplicación
De no hacerlo, existe el peligro de que ¡peligro de quemaduras! FS-KM Guadaña con cabe-
se produzcan accidentes o daños en la zal de corte
El estado de los elementos
máquina. Si tiene preguntas al respecto, antivibradores influye en el FS-KM 1) Guadaña con hoja
consulte a un distribuidor especializado. comportamiento de vibración – revisar cortahierbas
STIHL recomienda emplear piezas de con regularidad dichos elementos. FSB-KM 3) 4) Guadaña con cabe-
repuesto originales STIHL. Las zal de corte
propiedades de éstas están HL-KM 145° 3) Cortasetos de altura,
armonizadas óptimamente con la ajustable
máquina y las exigencias del usuario. HL-KM 0° 2) Cortasetos de altura
Para las reparaciones, los trabajos de FH-KM 145° Cortamatorrales
mantenimiento y limpieza, parar BG-KM 3) Soplador
siempre el motor y retirar el enchufe de
la bujía – peligro de lesiones por un HT-KM 2) Podadora de altura
arranque accidental del motor. - BF-KM Fresadora de suelo
Excepción: ajuste del carburador y el FCB-KM 3) Cortabordes
ralentí. FCS-KM 3) Cortabordes
No poner en movimiento el motor con el SP-KM 2) 4) Cosechadora
dispositivo de arranque estando retirado especial
el enchufe de la bujía o estando ésta KB-KM 2) Cepillo barredor
desenroscada – ¡peligro de incendio por
KW-KM 2) Rodillo barredor
chispas de encendido fuera del cilindro!
1) Para motores universales con
No realizar trabajos de mantenimiento
en la máquina ni guardar ésta cerca de asidero tubular cerrado: emplear el
fuego abierto – peligro de incendio estribo (limitador de paso),
debido al combustible. contenido en el volumen de
suministro, en el asidero tubular
Comprobar periódicamente la cerrado – véase también "Montar el
estanqueidad del cierre del depósito. asidero tubular cerrado"
Emplear únicamente bujías en perfecto 2) No se autoriza para motores
estado, autorizadas por STIHL – véase universales con empuñadura doble
"Datos técnicos".

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 7

español

3)
Apropiado para motores
universales con empuñadura doble
sólo bajo condiciones
4)
No se permite para KM 131 y
KM 131 R
Montar el asidero tubular
cerrado 2
4
En el volumen de suministro de la
máquina existe un estribo (limitador de
paso). Montar el estribo en el asidero
tubular cerrado.

002BA099 KN
2 7

N Colocar la abrazadera (3) en el

1 asidero tubular cerrado (4) y
aplicarlos juntos al vástago (5)
1
N Colocar la abrazadera (6)

002BA098 KN
N Aplicar el estribo (2) – tener en
cuenta la posición
N Hacer coincidir los orificios
N Introducir las tuercas cuadradas (1)
en el estribo (2) – hacer coincidir los N Insertar los tornillos (7) en los
orificios orificios – y enroscarlos en el estribo
hasta el tope

8 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


A
8 ya está montado en el vástago en
4 estado de suministro. Para montar el
9 las abrazaderas de apriete.
002BA353 KN
N Fijar el asidero tubular cerrado (4) a
una distancia de (A) aprox. 20 cm
(8 in) delante de la empuñadura de
mando (8)
N Alinear el asidero tubular cerrado
N Apretar los tornillos – para ello,
asegurar las tuercas con
contratuercas si es necesario.
El manguito (9) se monta según qué
países y se ha de encontrar entre el
asidero tubular cerrado y la empuñadura
de mando.
Dejar el estribo (limitador de paso)
siempre montado.
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
Montar la empuñadura doble
Montar la empuñadura doble con apoyo
giratorio para la misma
El apoyo giratorio para la empuñadura
asidero tubular, se han de desmontar
Desmontar las abrazaderas de apriete
N Sujetar la abrazadera inferior (1) y
la superior (2)
N Desenroscar el tornillo de
muletilla (3) – tras desenroscar
dicho tornillo, las piezas quedan
sueltas y se separan por la presión
de ambos resortes (4, 5)
español
N Extraer el tornillo de muletilla – la
arandela (6) permanece en dicho
tornillo
N Separar las abrazaderas – los
resortes (4, 5) permanecen en la
abrazadera inferior
Fijar el asidero tubular
A
7
250BA046 KN
1
N Colocar el asidero tubular (7) en la
abrazadera inferior (1), de manera
que la distancia (A) no sea superior
a 15 cm (6 in)
N Colocar la abrazadera superior y
mantener ambas abrazaderas
juntas
N Insertar el tornillo de muletilla hasta
el tope a través de ambas
abrazaderas – mantener unidas
todas las piezas y asegurarlas
9
español

Montar la empuñadura de mando

14
15
12

8 15
11
9 13 14
10 15

0000-GXX-0512-A0
0000-GXX-0510-A0

N Asentar todo el conjunto de piezas
aseguradas en el poyo de la
empuñadura, con el tornillo de
muletilla orientado en el sentido del
motor
N Oprimir el tornillo de muletilla hacia
dentro del apoyo para la
empuñadura hasta el tope y
enroscarlo luego – no apretarlo
todavía
N Ajustar el asidero tubular en sentido
transversal respecto del vástago –
comprobar la medida (A)
N Apretar el tornillo de muletilla
0000-GXX-0511-A0
13
N Presionar el cable del
acelerador (14) en el soporte (15)
N Desenroscar el tornillo (9) – la
del mismo
tuerca (10) permanece en la
empuñadura de mando (11) Ajustar el cable del acelerador
N Montar la empuñadura de mando Comprobar el ajuste del cable del
N
en el extremo del asidero tubular (7) acelerador – véase "Ajustar el cable
con el acelerador (12) orientado del acelerador"
hacia el engranaje, hasta que
queden alineados los orificios (13)
N Enroscar el tornillo (9) y apretarlo
Fijar el cable del acelerador
INDICACIÓN
No plegar el cable del acelerador ni
tenderlo en radios estrechos – el
acelerador se tiene que poder mover
con facilidad.

10 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 español

Girar el asidero tubular ...

Ajustar el cable del Combustible
A la posición de transporte acelerador
Tras el montaje de la máquina o tras un El motor se ha de alimentar con una
tiempo de funcionamiento largo de la mezcla compuesta por gasolina y aceite
máquina, puede resultar necesario de motor.
corregir el ajuste del cable del
acelerador. ADVERTENCIA
3 Ajustar el cable del acelerador sólo Evitar el contacto cutáneo con la
estando montada la máquina completa. gasolina y la inhalación de vapores de la
misma.

7 STIHL MotoMix

STIHL recomienda emplear

STIHL MotoMix. Este combustible

002BA655 KN
0000-GXX-0513-A0

mezclado ya está exento de benceno y

N Aflojar el tornillo de muletilla (3) y
desenroscarlo hasta que se pueda
girar el asidero tubular (7)
N Girar el asidero tubular 90° en
sentido antihorario y girarlo luego
hacia abajo
N Apretar firmemente el tornillo de
muletilla (3)
A la posición de trabajo
N Girar el asidero tubular en orden
inverso al descrito arriba y en
sentido antihorario
N Poner el acelerador en la posición
de pleno gas
N Enroscar el tornillo en el acelerador
hasta percibir una resistencia,
procediendo en sentido de la flecha
Seguir enroscándolo luego media
vuelta más
plomo, se distingue por un alto índice
octano y tiene siempre la proporción de
mezcla correcta.
El STIHL MotoMix está mezclado para
obtener la máxima durabilidad del motor
con el aceite de motor de dos tiempos
HP Ultra STIHL.
MotoMix no está disponible en todos los
mercados.
Mezclar combustible
INDICACIÓN
Si los productos de servicio no son
apropiados o la proporción de la mezcla
no corresponde a la norma se pueden
producir serios daños en el motor. La
gasolina o el aceite de motor de mala
calidad pueden dañar el motor, los
retenes, tuberías y el depósito de
combustible.

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 11

español

Gasolina Ejemplos N Limpiar de vez en cuando a fondo el

depósito de combustible y el bidón
Emplear sólo gasolina de marca con un Cantidad de Aceite de dos tiempos
índice octano de 90 ROZ, como mínimo gasolina STIHL 1:50 Recoger el combustible residual y el
– con o sin plomo. líquido utilizado para la limpieza y
Litros Litros (ml)
llevarlos a los puntos limpios.
Las máquinas equipadas con 1 0,02 (20)
catalizador se han de alimentar con
5 0,10 (100)
gasolina sin plomo.
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
INDICACIÓN
20 0,40 (400)
En el caso de emplear varias cargas del 25 0,50 (500)
depósito de combustible con plomo,
puede disminuir notablemente el efecto N En un bidón homologado para
del catalizador. combustible, echar primero aceite
de motor, luego gasolina, y
La gasolina con una proporción de mezclarlos bien
alcohol superior al 10% puede provocar
anomalías de funcionamiento en
Guardar la mezcla de combustible
motores con ajuste manual del
carburador, por lo que no se deberá
emplear para alimentar estos motores. Sólo en bidones homologados para
combustible, guardándolos en un lugar
Los motores equipados con M-Tronic
seco, fresco y seguro, protegidos contra
suministran plena potencia empleando
la luz y el sol.
gasolina con una proporción de alcohol
de hasta 25% (E25). La mezcla de combustible envejece –
mezclar sólo la cantidad que se necesite
Aceite de motor para algunas semanas. No guardar la
Utilizar solo aceites de motor de dos mezcla de combustible durante más de
tiempos STIHL u otros aceites de motor 30 días. El efecto de la luz, el sol, altas
de calidad. Los aceites de motor de dos o bajas temperaturas, pueden echar a
tiempos STIHL están armonizados con perder con mayor rapidez la mezcla de
los motores STIHL. Recomendamos combustible.
emplear STIHL HP Ultra para un Sin embargo, la STIHL MotoMix se
máximo rendimiento o durabilidad del puede almacenar 2 años sin problemas.
motor y la reducción de sedimentos de
combustión. N Antes de repostar, agitar con fuerza
el bidón con la mezcla
Proporción de la mezcla
Con aceite de motor de dos tiempos ADVERTENCIA
STIHL 1:50; 1:50 = 1 parte de En el bidón puede generarse presión –
aceite + 50 partes de gasolina abrirlo con cuidado.

12 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 español

Abrir el cierre del depósito Cerrar el cierre del depósito

Repostar combustible

Preparar la máquina

002BA448 KN
002BA447 KN
N Girar el cierre en sentido antihorario N Aplicar el cierre
hasta que se pueda quitar de la N Girar el cierre en sentido horario
0000-GXX-0476-A0 abertura del depósito hasta el tope y apretarlo a mano lo
N Quitar el cierre del depósito más firmemente posible

Repostar combustible

N Antes de repostar combustible, Al repostar, no derramar combustible ni

limpiar el cierre del depósito y sus
alrededores, a fin de que no penetre
suciedad en el depósito
N Posicionar la máquina, de manera
que el cierre del depósito esté
orientado hacia arriba
llenar el depósito hasta el borde.
STIHL recomienda utilizar el sistema de
llenado STIHL para combustible
(accesorio especial).
N Repostar combustible

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 13

español

Ejecución con empuñadura doble Arrancar el motor

Arrancar / parar el motor

Elementos de mando

3
Ejecución con asidero tubular cerrado

3
1
2
0000-GXX-0477-A0

2 1

0000-GXX-0494-A0

1 Bloqueo del acelerador
2 Acelerador
3 Pulsador de parada – con las
posiciones para funcionamiento y
parada. Para desconectar el
encendido, se ha de accionar el
pulsador de parada (...) – véase
"Funcionamiento del pulsador de
parada y del encendido"
1 Bloqueo del acelerador
2 Acelerador
3 Pulsador de parada – con las
posiciones para funcionamiento y
parada. Para desconectar el
encendido, se ha de accionar el
pulsador de parada (...) – véase
"Funcionamiento del pulsador de
parada y del encendido"
Funcionamiento del pulsador de parada
y del encendido
Si se oprime el pulsador de parada, se
desconecta el encendido y se para el
motor. Tras soltar el pulsador de parada,
éste vuelve automáticamente a la
posición de funcionamiento: una vez se
ha parado el motor, en la posición de
funcionamiento se vuelve a conectar
automáticamente el encendido – el
motor está listo para el arranque y se
puede poner en marcha.
0000-GXX-0478-A0
N Pulsar el fuelle (9) de la bomba
manual de combustible 5 veces,
como mínimo – aun cuando el fuelle
esté lleno de combustible
N Presionar la palanca de la mariposa
de arranque (8) y girarla a la
correspondiente posición en
función de la temperatura:
g Con el motor frío
< Con el motor caliente – aun cuando
el motor haya estado ya en mar-
cha, pero todavía esté frío
La palanca de la mariposa de arranque
tiene que encastrar.

14 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


Arrancar
0000-GXX-1316-A0
0000-GXX-1319-A0
N Colocar la máquina en el suelo
sobre el apoyo del motor: la
herramienta de trabajo no deberá
tocar el suelo ni ningún objeto –
véase también "Arrancar / parar el
motor" en el manual de
instrucciones de la herramienta
combinada
N Adoptar una postura estable
N Presionar firmemente la máquina
contra el suelo con la mano
izquierda – el pulgar, por debajo de
la caja del ventilador
INDICACIÓN
¡No poner el pie sobre el vástago ni
arrodillarse encima del mismo!
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
0000-GXX-1318-A0
N Con la mano derecha, agarrar la
empuñadura de arranque
N Extraer lentamente la empuñadura
de arranque hasta percibir una
resistencia y tirar entonces con
rapidez y fuerza de aquélla
INDICACIÓN
No extraer el cordón hasta el extremo
del mismo – ¡peligro de rotura!
N No dejar retroceder bruscamente la
empuñadura de arranque – guiarla
hacia atrás en sentido contrario al
de extracción, para que el cordón se
enrolle correctamente
Arrancar hasta que el motor se
N N
ponga en marcha
Una vez que el motor esté en marcha
0000-GXX-1558-A0
N Oprimir el bloqueo del acelerador y
dar gas – la palanca de la mariposa
de arranque salta a la posición para
español
el funcionamiento F – tras un
arranque en frío, calentar el motor
realizando algunos cambios de
carga
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por la herramienta
combinada que se mueve en ralentí.
Ajustar el carburador de manera que no
se mueva la herramienta combinada en
ralentí – véase "Ajustar el carburador".
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
N Accionar el pulsador de parada – el
motor se para – soltar el pulsador de
parada – éste vuelve por sí mismo
hacia atrás
Otras indicaciones para el arranque
El motor se para en la posición para el
arranque en frío g o al acelerar.
Poner la palanca de la mariposa de
arranque en < – seguir arrancando
hasta que el motor se ponga en
marcha
El motor no arranca en la posición para
el arranque en caliente <
N Poner la palanca de la mariposa de
arranque en g – seguir arrancando
hasta que el motor se ponga en
marcha
15
español

El motor no arranca
N Comprobar si están correctamente
ajustados todos los elementos de
mando
N Comprobar si hay combustible en el
depósito, llenarlo si es necesario
N Comprobar que el enchufe de la
bujía esté firmemente asentado
N Repetir el proceso de arranque
El motor está ahogado
N Poner la palanca de la mariposa de
arranque en F – seguir arrancando
hasta que el motor se ponga en
marcha
El depósito se ha vaciado por completo
Indicaciones para el servicio
Durante el primer tiempo de servicio
Siendo la máquina nueva de fábrica, no
se deberá hacer funcionar sin carga en
un margen elevado de revoluciones
hasta haber llenado por tercera vez el
depósito de combustible, a fin de que no
se produzcan esfuerzos adicionales
durante la fase de rodaje. Durante este
fase se tienen que adaptar las piezas
móviles entre sí – en el motor se da una
elevada resistencia de fricción. El motor
alcanza su potencia máxima tras un
tiempo de rodaje que corresponde a 5
Sustituir el filtro de aire
Los intervalos de mantenimiento del
filtro son de más de un año en término
medio. No desmontar la tapa del filtro ni
cambiar el filtro, mientras no se dé una
pérdida de potencia perceptible.
Si disminuye perceptiblemente la
potencia del motor
3 2
4
1

con el motor en marcha
N Tras el repostaje, pulsar 5 veces,
como mínimo, el fuelle de la bomba
manual de combustible – aun
cuando el fuelle esté lleno de
combustible
N Ajustar la palanca de la mariposa de
arranque en función de la
temperatura del motor
N Volver a arrancar el motor
0000-GXX-0482-A0
hasta 15 cargas del depósito.
Durante el trabajo 1
N Girar la palanca de la mariposa de
Tras un cierto tiempo de servicio a plena
arranque a g
carga, dejar funcionando el motor en
ralentí todavía durante un breve tiempo N Aflojar los tornillos (1)
hasta que la corriente de aire de N Quitar la tapa del filtro (2)
refrigeración haya extraído el calor
excesivo, con el fin de que los N Eliminar la suciedad más
importante de las zonas
componentes del motor (sistema de
encendido, carburador) no queden circundantes del filtro
expuestos a una carga extrema N Quitar el filtro (3)
originada por la acumulación de calor.
N Sustituir el filtro (3) si está sucio o
Después del trabajo dañado
N Sustituir las piezas dañadas
En pausas de servicio breves: dejar
enfriarse el motor. Guardar la máquina
con el depósito de combustible lleno, en
un lugar seco que no esté cerca de
fuentes de ignición, hasta el siguiente
servicio. En pausas de servicio de cierta
duración – véase "Guardar la máquina".

16 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 español

Colocar el filtro
Ajustar el carburador ADVERTENCIA

N Colocar el filtro (3) en la caja del Si la herramienta de trabajo no

mismo y poner la tapa del filtro
N Enroscar los tornillos (1) y
apretarlos
El carburador de la máquina está
armonizado de fábrica, de manera que
el motor recibe una mezcla óptima de
combustible y aire en cualesquiera
estados operativos.
permanece parada en ralentí tras
realizar el ajuste, encargar la reparación
de la máquina a un distribuidor
especializado.

Ajustar el ralentí

0000-GXX-0495-A0
El motor se para en ralentí
N Dejar calentarse el motor unos
3 min
N Girar lentamente el tornillo de tope
del ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione con
regularidad – no deberá moverse la
herramienta de trabajo
La herramienta de corte se mueve en
ralentí
N Girar el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido antihorario
hasta que se pare la herramienta de
trabajo, seguir girándolo luego de
media a 3/4 de vuelta en el mismo
sentido

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 17

español

Examinar la bujía explosivo se pueden provocar incendios

Bujía o explosiones. Las personas pueden
sufrir lesiones graves o se pueden
N Si la potencia de motor es producir daños materiales.
insuficiente, el arranque es N Emplear bujías desparasitadas con
deficiente o el ralentí es irregular, tuerca de conexión fija
comprobar primero la bujía
Montar la bujía

000BA039 KN
N Tras unas 100 horas de servicio,
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy A
N Enroscar la bujía (3)
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén N Apretar la bujía (3) con la llave
N Limpiar la bujía si está sucia
desparasitadas – véase "Datos universal
técnicos" N Comprobar la distancia entre
N Oprimir firmemente el enchufe de la
electrodos (A) y reajustarla si es
bujía (2) sobre esta
necesario – para el valor de la
Desmontar la bujía
distancia, véase "Datos técnicos" N Colocar la cubierta (1) y atornillarla
firmemente
N Subsanar las causas del
1 ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
– Exceso de aceite de motor en el
2 combustible
0000-GXX 0537-A0

3 – Filtro de aire sucio

– Condiciones de servicio
desfavorables
N Desatornillar la cubierta (1)
N Retirar el enchufe de la bujía (2)
N Desenroscar la bujía (3) 1 000BA045 KN

ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca
de conexión (1) o si esta falta, pueden
producirse chispas. Si se trabaja en un
entorno fácilmente inflamable o

18 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 español

Guardar la máquina

En pausas de servicio, a partir de unos

3 meses
N Vaciar y limpiar el depósito de
combustible en un lugar bien
ventilado
N Gestionar los residuos del
combustible según las normas y la
ecología
N Dejar que se vacíe el carburador
con el motor en marcha; en otro
caso, se pueden pegar las
membranas del carburador
N Limpiar la máquina a fondo
N Quitar la herramienta de trabajo,
limpiarla y revisarla; tratar las
piezas de metal con aceite protector
N Guardar la máquina en un lugar
seco y seguro. Protegerla contra el
uso por personas ajenas (p. ej. por
niños).

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 19

español

Instrucciones de mantenimiento y conservación

Antes de comenzar el trabajo

Estos datos se refieren a condiciones de trabajo normales. En condiciones de tra-
bajo más dificultosas (fuerte acumulación de polvo, etc.) y trabajos diarios de mayor

Tras finalizar el trabajo o

Si lo requiere su estado
duración, acortar correspondientemente los intervalos indicados.

Tras cada llenado del

En caso de avería

En caso de daños
Semanalmente

Mensualmente

Anualmente
diariamente

depósito
control visual (estado, estanqueidad) X X

Máquina completa limpiar X

Sustituir las piezas dañadas X X

Empuñadura de mando Comprobación del funcionamiento X X

Control visual X X
Filtro de aire
sustituir1) X

comprobar X
Bomba manual de combustible (en caso
de estar disponible) reparar por un distribuidor
X
especializado2)

sustituir por un distribuidor

X
Cabezal de aspiración en el depósito de especializado2)
combustible sustituir por un distribuidor
X X X
especializado2)

Depósito de combustible limpiar X X

comprobar el ralentí, la herramienta de

X X
Carburador trabajo no deberá moverse

Ajustar el ralentí X

ajustar la distancia entre electrodos X

Bujía
sustituir cada 100 horas de servicio

Abertura de aspiración para aire de Control visual X

refrigeración limpiar X

encargar la limpieza a un distribuidor

Aletas del cilindro X
especializado2)

En caso de apreciarse poca potencia o

fuerzas de arranque elevadas, compro-
Juego de válvulas bar el juego de válvulas y hacerlo ajustar X X
si procede por un distribuidor
especializado2)

20 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 español

Antes de comenzar el trabajo

Estos datos se refieren a condiciones de trabajo normales. En condiciones de tra-
bajo más dificultosas (fuerte acumulación de polvo, etc.) y trabajos diarios de mayor

Tras finalizar el trabajo o

Si lo requiere su estado
duración, acortar correspondientemente los intervalos indicados.

Tras cada llenado del

En caso de avería

En caso de daños
Semanalmente

Mensualmente

Anualmente
diariamente

depósito
Cavidad de combustión limpiar cada 150 horas de servicio por el
X
distribuidor especializado2)

Tornillos y tuercas accesibles (excepto

reapretar X
tornillos de ajuste)

comprobar X X X
Elementos antivibradores sustituir por un distribuidor
X
especializado2)
Rótulos adhesivos de seguridad sustituir X
1)
sólo si disminuye perceptiblemente la potencia del motor
2)
STIHL recomienda un distribuidor especializado STIHL

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 21

español
Minimizar el desgaste y
evitar daños
La observancia de las instrucciones de
este manual de instrucciones evita un
desgaste excesivo y daños en la
máquina.
El uso, mantenimiento y
almacenamiento de la máquina se han
de realizar con el esmero descrito en
este manual de instrucciones.
Todos los daños originados por la
inobservancia de las instrucciones de
seguridad manejo y mantenimiento son
responsabilidad del usuario mismo. Ello
rige en especial para:
– Modificaciones del producto no
autorizadas por STIHL
– El empleo de herramientas o
accesorios no autorizados o no
apropiados para la máquina o que
sean de baja calidad
– El empleo de la máquina para fines
inapropiados
– Empleo de la máquina en actos
deportivos o competiciones
– Daños derivados de seguir
utilizando la máquina pese a la
existencia de componentes
averiados
Trabajos de mantenimiento
Todos los trabajos especificados en el
capítulo "Instrucciones de
mantenimiento y conservación" se han
de realizar con regularidad. Si no puede
efectuar estos trabajos de
22
mantenimiento el usuario mismo, Piezas de desgaste
deberá encargarlos a un distribuidor
especializado.
Algunas piezas de la máquina están
STIHL recomienda encargar los sometidas a un desgaste normal aun
trabajos de mantenimiento y las cuando el uso sea el apropiado y se han
reparaciones siempre a un distribuidor de sustituir oportunamente en función
especializado STIHL. Los distribuidores del tipo y la duración de su utilización.
especializados STIHL siguen De ellas forman parte, entre otras:
periódicamente cursillos de instrucción
– Embrague
y tienen a su disposición las
Informaciones técnicas. – Filtro (para aire, combustible)
De no efectuar a tiempo estos trabajos o – Dispositivo de arranque
si no se realizan como es debido,
– Bujía
pueden producirse daños que serán
responsabilidad del usuario mismo. De
ellos forman parte, entre otros:
– Daños en el motor como
consecuencia de de un
mantenimiento inoportuno o
insuficiente (p. ej. filtros de aire y
combustible), ajuste erróneo del
carburador o limpieza insuficiente
del recorrido del aire de
refrigeración (rendijas de
aspiración, aletas del cilindro)
– Daños por corrosión y otros daños
derivados de un almacenamiento
inadecuado
– Daños en la máquina como
consecuencia del empleo de piezas
de repuesto de mala calidad
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
 español

Componentes importantes

1 Cierre del depósito de combustible

4 2 Tornillos de ajuste del carburador
5
9 3 Empuñadura de arranque
8 2 3 4 Bomba manual de combustible
10 6 5 Cubierta
1
6 Silenciador
# 7 Apoyo de la máquina
8 Acelerador
11 9 Pulsador de parada
13 7
16 10 Bloqueo del acelerador
15 17 11 Asidero tubular de doble
21 14 14 empuñadura
12 Apoyo para la empuñadura
18 13 Tornillo de muletilla
12
22 14 Soporte del cable del acelerador
15 Argolla de porte
16 Palanca de la mariposa de
19 arranque
17 Tapa del filtro de aire
15 9 10 18 Depósito de combustible
21 20 19 Asidero tubular cerrado
20 Estribo

0000-GXX-0496-A0
8 21 Manguito de acoplamiento
22
22 Tornillo de muletilla
# Número de máquina

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 23

español

Juego de válvulas Valores de sonido y vibraciones

Datos técnicos
Válvula de admisión: 0,10 mm
Válvula de escape: 0,10 mm Con herramienta combinada
Motor
Sistema de encendido Para la ejecución véase "Herramientas
combinadas admisibles".
KM 111 R Para más detalles relativos al
Encendido por magneto, de control
cumplimiento de la pauta de la patronal
Motor monocilíndrico de cuatro tiempos electrónico
sobre vibraciones 2002/44/CE, véase
con lubricación por mezcla
Bujía www.stihl.com/vib
Cilindrada: 31,4 cm3 (desparasitada): NKG CMR 6H Para determinar los valores de sonido y
Diámetro: 40 mm Distancia entre vibraciones, se tienen en cuenta el
Carrera: 25 mm electrodos: 0,5 mm ralentí y el régimen máximo nominal en
las siguientes proporciones:
Potencia según 1,05 kW
ISO 8893: (1,40 CV) Sistema de combustible
Con FCB-KM, FCS-KM,
a 7000 rpm FH-KM, FS-KM y HT-KM 1a1
Régimen de ralentí: 2800 rpm Carburador de membrana Con HL-KM 1a4
Régimen de limita- independiente de la posición con bomba
de combustible integrada Con BF-KM, BG-KM, KB-KM
ción de caudal (valor y KW-KM 1a6
nominal): 9500 rpm
Cabida depósito de
Juego de válvulas combustible: 710 cm3 (0,71 l) Nivel de intensidad sonora Lpeq según
Válvula de admisión: 0,10 mm ISO 10517, ISO 11201, ISO 22868
Válvula de escape: 0,10 mm Peso KM 111 R: 92 dB(A) ... 99 dB(A)
KM 131, KM 131 R KM 131: 94 dB(A) ... 100 dB(A)
Sin combustible ni herramienta KM 131 R: 92 dB(A) ... 101 dB(A)
Motor monocilíndrico de cuatro tiempos combinada
con lubricación por mezcla Nivel de potencia sonora Lw según
KM 111 R 4,4 kg
3 ISO 3744, ISO 10517, ISO 22868
Cilindrada: 36,3 cm KM 131: 4,8 kg
Diámetro: 43 mm KM 131 R: 4,4 kg KM 111 R: 108 dB(A)
Carrera: 25 mm KM 131: 109 dB(A) ... 110 dB(A)
Potencia según 1,40 kW Características de equipamiento KM 131 R: 109 dB(A) ... 110 dB(A)
ISO 8893: (1,90 CV)
a 8500 rpm Nivel de potencia sonora Lweq según
R Asidero tubular cerrado ISO 3744, ISO 10517, ISO 22868
Régimen de ralentí: 2800 rpm
Régimen de limita- KM 111 R: 105 dB(A) ... 110 dB(A)
ción de caudal (valor
KM 131: 106 dB(A) ... 108 dB(A)
nominal): 9500 rpm
KM 131 R: 106 dB(A) ... 110 dB(A)

24 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


Valor de vibraciones ahv,eq según
ISO 8662, ISO 10517, ISO 11789,
ISO 20643, ISO 22867,
Empuñadura izquierda
KM 111 R: 2,6 m/s2 ... 6,2 m/s2
KM 131: 2,3 m/s2 ... 5,0 m/s2
KM 131 R: 3,4 m/s2 ... 6,1 m/s2
Empuñadura derecha
KM 111 R: 2,7 m/s2 ... 5,0 m/s2
KM 131: 2,4 m/s2 ... 4,2 m/s2
KM 131 R: 3,3 m/s2 ... 6,5 m/s2
Para el nivel de intensidad sonora y el
nivel de potencia sonora, el valor K-
según RL 2006/42/CE es de 2,5 dB(A);
para el valor de vibraciones, el valor K-
según RL 2006/42/CE es de 2,0 m/s2.
REACH
REACH designa una ordenanza CE
para el registro, evaluación y
homologación de productos químicos.
Para informaciones para cumplimentar
la ordenanza REACH (CE) núm.
1907/2006, véase www.stihl.com/reach
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
español
Indicaciones para la Gestión de residuos
reparación
Los usuarios de esta máquina sólo En la gestión de residuos, observar las
deberán realizar trabajos de normas correspondientes específicas
mantenimiento y conservación que de los países.
estén especificados en este manual de
instrucciones. Las reparaciones de
mayor alcance las deberán realizar
únicamente distribuidores
especializados.
STIHL recomienda encargar los
000BA073 KN
trabajos de mantenimiento y las
reparaciones siempre a un distribuidor
especializado STIHL. Los distribuidores
especializados STIHL siguen
Los productos STIHL no deben echarse
periódicamente cursillos de instrucción
a la basura doméstica. Entregar el
y tienen a su disposición las
producto STIHL, el acumulador, los
informaciones técnicas.
accesorios y el embalaje para reciclarlos
En casos de reparación, montar de forma ecológica.
únicamente piezas de repuesto
El distribuidor especializado STIHL le
autorizadas por STIHL para esta
proporcionará informaciones actuales
máquina o piezas técnicamente
relativas a la gestión de residuos.
equivalentes. Emplear sólo repuestos
de gran calidad. De no hacerlo, existe el
peligro de que se produzcan accidentes
o daños en la máquina.
STIHL recomienda emplear piezas de
repuesto originales STIHL.
Las piezas originales STlHL se
reconocen por el número de pieza de
repuesto STlHL, por el logotipo
{ y, dado el caso, el anagrama
de repuestos STlHL K (en piezas
pequeñas, puede encontrarse este
anagrama también solo).
25
español

El año de construcción y el número de

Declaración de máquina están indicados en la máquina.
conformidad UE
Waiblingen, 28.10.2016
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen Atentamente
Alemania
comunica bajo su exclusiva
responsabilidad, que

Tipo: Motor universal

Thomas Elsner
Marca de fábrica: STIHL
Modelo: KM 111 R Director de gestión de productos y
servicios
KM 131
KM 131 R
Cilindrada:
KM 111 R 31,4 cm3
KM 131, 131 R 36,3 cm3
Identificación de serie: 4180
corresponde a las prescripciones de las
directrices 2006/42/CE y 2014/30/UE y
que se ha desarrollado y fabricado en
cada caso conforme a las versiones
válidas en la fecha de producción de las
normas siguientes:
EN ISO 12100, EN 55012,
EN 61000-6-1 (en combinación con las
llamadas BF-KM, BG-KM, FCB-KM,
FCS-KM, FH-KM, FS-KM, HL-KM,
HT-KM, KB-KM y KW-KM)
El motor universal descrito se deberá
emplear únicamente en combinación
con las herramientas combinadas
autorizadas por STIHL para este motor.
Conservación de la documentación
técnica:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung

26 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 português

Índice

Sistema combinado 28 Estimado(a) cliente,

Referente a estas Instruções de muito obrigado por ter adquirido um
serviço 28 produto de qualidade da empresa
Instruções de serviço originais

Indicações de segurança e técnica STIHL.

de trabalho
Ferramentas combinadas
autorizadas
Aplicar o cabo circular
Aplicar o cabo para duas mãos
Regular os tirantes de gás
Combustível
As tintas de imprensa contêm óleos vegetais, o papel é
29 Este produto foi fabricado graças a
modernos processos de produção e
34 recorrendo a extensas medidas de
34 garantia de qualidade. Estamos
empenhados em fazer tudo para que
35
fique satisfeito com este aparelho e
37 possa trabalhar sem quaisquer
38 inconvenientes.

Meter combustível 39 Se tiver perguntas referentes ao seu

Arrancar / Parar o motor 40 aparelho, dirija-se ao seu revendedor ou
Indicações de serviço 42 diretamente à nossa sociedade de
Impresso em papel, branqueado sem cloro.

Substituir o filtro de ar 43 vendas.

Regular o carburador 43 Atenciosamente seu,
Vela de ignição 44
Guardar o aparelho 45
Indicações de manutenção e de
conservação 46
Minimizar o desgaste, e evitar os Dr. Nikolas Stihl
reciclável.

danos 48
Peças importantes 49
Dados técnicos 50
Indicações de reparação 51
Eliminação 51
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2017

Declaração de conformidade CE 52
0458-436-8421-A. VA1.C17.
0000007393_002_P

{ Estas Instruções de serviço são protegidas pelos direitos de autor. Todos os direitos ficam reservados, particularmente o direito
de reprodução, da tradução e do tratamento com sistemas electrónicos.

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 27

português

Sistema combinado
O sistema combinado da STIHL reúne
diferentes motores combinados e
ferramentas combinadas num único
aparelho a motor. A unidade
operacional do motor combinado e da
ferramenta combinada é denominada
de aparelho a motor neste manual de
instruções.
Como resultado, os manuais de
instruções do motor combinado e da
ferramenta combinada formam o
manual de instruções completo do
aparelho a motor.
Antes da primeira colocação em
funcionamento, ler sempre com atenção
os dois manuais de instruções e guardá-
los num local seguro para uso posterior.
Referente a estas Instruções
de serviço
Símbolos ilustrados
Os símbolos ilustrados aplicados no
aparelho, são explicados nestas
Instruções de serviço.
Os símbolos ilustrados seguintes
podem ser aplicados no aparelho
dependentemente do aparelho e do
equipamento.
Depósito de combustí-
vel; mistura de
combustível de gasolina
e de óleo para motores
Accionar a válvula de
descompressão
Bomba manual de
combustível
Accionar a bomba
manual de combustível
Aquecimento do cabo
Marcação de secções no texto
AVISO
Aviso! Perigo de acidentes e de
ferimentos em pessoas e danos
materiais graves.
INDICAÇÃO
Aviso! Perigo de danos no aparelho ou
em componentes individuais.
Aperfeiçoamento técnico
A STIHL trabalha permanentemente no
aperfeiçoamento de todas as máquinas
e de todos os aparelhos. Por esse
motivo, reservamo-nos o direito a
alterações na forma, técnica e
equipamento do material fornecido.
Por esta razão, não podem ser feitas
reivindicações com base nas indicações
e ilustrações deste manual de
instruções.

Bisnaga de massa
lubrificante
Condução do ar de aspi-
ração: Serviço no verãob

Condução do ar de aspi-
ração: Serviço no inverno

28 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


Indicações de segurança e
técnica de trabalho
Durante o trabalho com
um aparelho a motor são
necessárias medidas de
segurança especiais.
Ler sempre com atenção
os dois manuais de ins-
truções (motor
combinado e ferramenta
combinada) antes da pri-
meira colocação em
funcionamento e guardá-
los num lugar seguro
para o uso posterior. A
inobservância dos
manuais de instruções
pode acarretar perigo de
morte.
Observar as prescrições de segurança
referentes aos diferentes países,
por exemplo das cooperativas
profissionais, caixas sociais,
autoridades para a proteção de trabalho
e outros.
Para quem trabalha pela primeira vez
com o aparelho a motor: Peça ao
vendedor ou a uma outra pessoa
competente que lhe explique como usar
o aparelho em segurança – ou participe
num curso especial.
Menores não devem trabalhar com o
aparelho a motor – com a exceção dos
jovens maiores de 16 anos vigiados
durante a sua formação profissional.
Manter afastados crianças, animais e
espectadores.
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
Se o aparelho a motor não for utilizado,
deve ser parado de forma que ninguém
seja colocado em perigo. Proteger o
aparelho a motor contra uma utilização
não autorizada.
O utilizador é responsável por acidentes
ou perigos que se apresentam perante
outras pessoas ou a sua propriedade.
Apenas passar ou emprestar o aparelho
a motor a pessoas que conhecem este
modelo e o seu manuseamento – e
entregar sempre também os manuais de
instruções do motor combinado e da
ferramenta combinada.
A utilização de aparelhos a motor que
emitem ruídos também pode estar
limitada temporariamente por
prescrições nacionais como também
locais.
Quem trabalha com o aparelho a motor
tem que estar descansado, de boa
saúde e em bom estado físico.
Quem não deve esforçar-se por razões
de saúde, deve perguntar ao seu
médico se é possível trabalhar com um
aparelho a motor.
Só para os portadores de pacemakers:
O sistema de ignição deste aparelho
produz um campo eletromagnético
muito pequeno. Não se pode excluir
completamente uma influência sobre
alguns tipos de pacemakers. A STIHL
recomenda consultar o médico
assistente e o fabricante do pacemaker,
para evitar riscos para a saúde.
Não se deve trabalhar com o aparelho a
motor depois da ingestão de álcool, de
medicamentos, que prejudiquem o
poder de reação, ou drogas.
português
Usar o aparelho a motor – em função da
ferramenta combinada usada – apenas
para os trabalhos descritos no manual
de instruções da ferramenta combinada.
O aparelho a motor não deve ser
utilizado para outras finalidades – perigo
de acidentes!
Operar o motor combinado apenas com
a ferramenta combinada montada –
caso contrário podem ocorrer danos no
aparelho.
Só montar ferramenta combinada ou
acessórios autorizados pela STIHL para
este aparelho a motor ou peças
tecnicamente similares. É
imprescindível respeitar o capítulo
"Ferramentas combinadas autorizadas".
Dirija-se a um revendedor especializado
no caso de ter perguntas sobre a
matéria. Utilizar unicamente
ferramentas ou acessórios de alta
qualidade. Caso contrário, pode existir
perigo de acidentes ou danos no
aparelho a motor.
A STIHL recomenda a utilização de
ferramentas e acessórios originais
da STIHL. Estes estão perfeitamente
adaptados nas suas características ao
produto e às exigências do utilizador.
Não efetuar alterações no aparelho – a
segurança pode ser prejudicada. A
STIHL exclui qualquer responsabilidade
por ferimentos em pessoas e danos
materiais que ocorram devido à
utilização de aparelhos isolados não
autorizados.
Não utilizar limpadores de alta pressão
para limpar o aparelho. O golpe do jato
de água pode danificar peças do
aparelho.
29
português

Vestuário e equipamento Transporte do aparelho a motor Não abastecer o depósito enquanto o

motor ainda estiver quente – o
combustível pode transbordar – perigo
Usar vestuário e equipamento de incêndio!
prescritos.
Abrir cuidadosamente a tampa do
Não usar vestuário que depósito para que a sobrepressão
possa prender-se em existente se possa dissipar lentamente,
madeira, mato ou em e para que não saia combustível.
peças do aparelho que
se movimentam. Tam- Só abastecer o depósito em locais bem
bém não devem ser ventilados. Se for derramado
usados xailes, gravatas combustível, limpar imediatamente o
nem joias. Prender os aparelho a motor – atenção para que o
cabelos compridos e pro- vestuário não entre em contacto com o
tegê-los (com lenço da combustível, caso contrário, trocar
cabeça, boné, capacete, imediatamente.
etc.). Apertar o melhor possível

002BA079 KN
Consultar também as indicações
referentes ao "Vestuário e
equipamento" no manual de instruções
da ferramenta combinada utilizada.
Parar sempre o motor.
Em veículos: Proteger o aparelho a
motor de forma que não bascule para o
lado, não seja danificado nem seja
derramado combustível.
Consultar também as indicações
referentes ao "Transporte do aparelho"
no manual de instruções da ferramenta
combinada utilizada.
Meter gasolina
A gasolina é extrema-
mente inflamável –
afastar-se de fogo aberto
– não derramar combus-
tível – não fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
a tampa do depósito
depois de ter abastecido
o depósito.
Assim reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido à vibração do
motor, e de sair combustível.
Prestar atenção a fugas – se sair
combustível, não arrancar o motor –
perigo de morte por queimaduras!
Antes do arranque
Verificar se o aparelho a motor está num
estado seguro para o serviço – observar
os respetivos capítulos nos manuais de
instruções:
– Verificar se o sistema de
combustível apresenta fugas,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente nos

30 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não
arrancar o motor no caso de fugas
ou danos – perigo de incêndio! O
aparelho deve ser reparado no
revendedor especializado antes da
colocação em funcionamento
– A combinação de ferramenta de
corte, proteção, cabo e cinto de
suporte tem que ser autorizada, e
todas as peças têm que ser
impecavelmente montadas
– O botão de paragem tem que ser
fácil de premir
– A alavanca da válvula de arranque,
o bloqueio do acelerador e o
acelerador têm que funcionar
facilmente – o acelerador tem que
voltar automaticamente para a
posição da marcha em vazio. A
alavanca da válvula de arranque
tem que voltar para a posição de
serviço F a partir das
posições g e < ao premir ao
mesmo tempo o bloqueio do
acelerador e o acelerador
– Verificar se o conector da linha de
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir-se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
– Não efetuar alterações nos
equipamentos de serviço e de
segurança
– As pegas têm que estar limpas e
secas, sem óleo nem sujidade – isto
é importante para conduzir o
aparelho a motor em segurança
– Ajustar o cinto de suporte e o(s)
cabo(s) da mão em função à altura
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
português
O aparelho a motor deve ser acionado corrente quente dos gases de escape e
unicamente num estado seguro para a da superfície quente do silenciador –
operação – perigo de acidentes! perigo de incêndio!
Para um caso de emergência na Vide também as indicações referentes
utilização de cintos de suporte: Treinar a ao capítulo "Arrancar / Parar o motor"
forma como pousar rapidamente o nas Instruções de serviço da ferramenta
aparelho. Não atirar o aparelho para o combinada utilizada.
chão durante o treino, para evitar danos.
Segurar e conduzir o aparelho
Consultar também as indicações
referentes a "Antes do arranque" no
manual de instruções da ferramenta Segurar sempre o aparelho a motor com
combinada utilizada. as duas mãos nos cabos.
Ligar o motor Adotar sempre uma postura firme e
segura.
A pelo menos 3 m do local de Nos modelos com cabo para duas mãos
abastecimento do depósito – não em
locais fechados.
Unicamente numa base plana, adotar
uma postura firme e segura, segurar
bem no aparelho a motor – a ferramenta
de trabalho não deve tocar em objetos
002BA257 KN
nem no chão porque também pode girar
durante o arranque.
Evitar o contacto com a ferramenta de
trabalho – perigo de ferimentos! A mão direita no cabo de operação, a
mão esquerda no cabo da mão do tubo
Não ligar o motor "a partir da mão" –
do punho.
arrancá-lo como descrito no manual de
instruções. A ferramenta de trabalho
ainda continua a movimentar-se durante
algum tempo quando o acelerador é
largado – efeito de marcha em inércia.
Verificar a marcha em vazio do motor: A
ferramenta de trabalho tem que ficar
parada na marcha em vazio – com a
alavanca reguladora solta.
Manter afastados materiais facilmente
inflamáveis (por exemplo aparas, casca
da árvore, ervas secas, combustível) da
31
português
Nos modelos com cabo circular
0000-GXX-0492-A0
A mão esquerda no cabo circular, a mão
direita no cabo de operação – também
para os canhotos.
Durante o trabalho
Parar imediatamente o motor em caso
de perigo iminente ou em caso de
emergência – pressionar o botão de
paragem.
Prestar atenção para que haja uma
marcha em vazio impecável do motor,
para que a ferramenta de trabalho deixe
de girar depois de ter largado o
acelerador. Se, mesmo assim, a
ferramenta de trabalho se movimentar
na marcha em vazio, deve ser enviada
para o revendedor especializado para
ser reparada. Verificar ou corrigir
periodicamente a regulação da marcha
em vazio. A STIHL recomenda o
revendedor especializado da STIHL.
Com a proteção auditiva colocada é
necessário prestar mais atenção e ter
mais cuidado – a percepção dos ruídos
avisando o perigo (gritos, sinais e
outros) está limitada.
Fazer atempadamente pausas de
trabalho para evitar o cansaço e a fadiga
extrema – perigo de acidentes!
32
Trabalhar com calma e concentração –
só com boas condições de luz e de
visibilidade. Trabalhar com prudência,
não colocar outras pessoas em perigo.
Só utilizar o aparelho a motor nas zonas
indicadas no manual de instruções da
ferramenta combinada.
O aparelho a motor pro-
duz gases de escape
tóxicos durante o funcio-
namento do motor. Estes
gases podem ser inodo-
ros e invisíveis, e conter
hidrocarbonetos não
queimados e benzol.
Nunca trabalhar em
locais fechados nem mal
ventilados com o apare-
lho a motor – nem com
máquinas com
catalisadores.
Providenciar sempre uma renovação
suficiente de ar durante o trabalho em
fossos, depressões de terreno ou em
espaços limitados – perigo de morte por
intoxicação!
Parar imediatamente o trabalho se
sentir náuseas, dores de cabeça,
problemas visuais (por exemplo um
campo visual cada vez mais pequeno),
problemas de audição, vertigens,
diminuição da capacidade de
concentração – estes sintomas podem
ser causados, entre outras coisas, por
concentrações demasiado altas dos
gases de escape – perigo de acidentes!
Acionar o aparelho a motor com pouco
ruído e gases de escape – não deixar o
motor a funcionar sem necessidade, só
acelerar durante o trabalho.
Não fumar durante a utilização do
aparelho a motor, nem na proximidade
do aparelho a motor – perigo de
incêndio! Do sistema de combustível
podem libertar-se vapores de gasolina
inflamáveis.
Os pós, a névoa e o fumo produzidos
durante o trabalho podem prejudicar a
saúde. Usar uma máscara de proteção
em caso de forte desenvolvimento de pó
ou de fumo.
Se o aparelho a motor for submetido a
um esforço não conforme o previsto
(por exemplo uma influência de força
por um golpe ou uma queda), é
imprescindível verificar se este ainda
está num estado seguro para o serviço
antes de continuar a trabalhar com o
aparelho – consultar também o capítulo
"Antes do arranque". Verificar
particularmente a estanqueidade do
sistema de combustível e a
operacionalidade dos equipamentos de
segurança. Não continuar a utilizar, de
forma nenhuma, aparelhos a motor
inseguros para o serviço. Em caso de
dúvida, contactar um revendedor
especializado.
Não trabalhar com a regulação de gás
de arranque – o número de rotações do
motor não é regulável nesta posição do
acelerador.
Antes de abandonar o aparelho a motor:
Parar o motor.
Parar o motor para substituir a
ferramenta combinada ou a ferramenta
de trabalho – perigo de ferimentos!
KM 111 R, KM 131, KM 131 R

Vibrações
Um período de utilização mais longo do
aparelho pode conduzir à má circulação
de sangue nas mãos condicionada
pelas vibrações ("Doença dos dedos
brancos").
Um período válido geralmente para a
utilização não pode ser fixo porque este
depende de vários factores de
influência.
O período de utilização é prolongado:
– Pela protecção das mãos (luvas
quentes)
– Por intervalos
O período de utilização é reduzido:
– Por uma disposição pessoal
particular à má circulação de
sangue (característica: Dedos frios
com muita frequência, irritação)
– Por baixas temperaturas ambientes
– Pelo tamanho das forças de pegar
(um acesso sólido impede a
circulação de sangue)
Ao utilizar o aparelho regularmente e
durante um período de utilização
prolongado, e quando se apresentam
repetidamente os sinais respectivos
(por exemplo a irritação dos dedos),
recomendam-se análises medicinais.
Manutenção e reparações
Manter regularmente o aparelho a
motor. Só executar os trabalhos de
manutenção e as reparações descritos
nas Instruções de serviço. Mandar
executar todos os demais trabalhos por
um revendedor especializado.
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
português
A STIHL recomenda mandar efectuar os Controlar os cabos de ignição
trabalhos de manutenção e as (isolamento impecável, conexão firme).
reparações unicamente pelo
Controlar se o silenciador está num
revendedor especializado da STIHL.
estado impecável.
Aos revendedores especializados da
STIHL são oferecidas regularmente Não trabalhar com um silenciador
instruções, e são postas à disposição defeituoso nem sem silenciador – perigo
Informações técnicas. de incêndio! – Não tocar no silenciador
quente – perigo de queimar--se!
Utilizar unicamente as peças de
reposição de alta qualidade. Senão Não tocar no silenciador quente – perigo
pode existir o perigo de acidentes ou de de queimarse!
danos no aparelho. Dirija--se a um O estado dos elementos anti-
revendedor especializado no caso de ter -vibratórios influencia o comportamento
perguntas sobre a matéria. de vibração – controlar regularmente os
A STIHL recomenda utilizar as peças de elementos anti--vibratórios.
reposição originais da STIHL. Estas são
adaptadas optimamente nas suas
características ao aparelho e às
exigências do utilizador.
Parar sempre o motor, e tirar o encaixe
da vela de ignição para efectuar a
reparação, a manutenção e a limpeza –
perigo de ferir--se pelo arranque
involuntário do motor! – Excepção:
Regulação do carburador e da marcha
em vazio.
Não colocar o motor em movimento com
o encaixe da vela de ignição tirado ou
com a vela de ignição desatarraxada
com o dispositivo de arranque – perigo
de incêndio por faíscas de ignição fora
do cilindro!
Não manter nem guardar o aparelho a
motor perto de um fogo aberto – perigo
de incêndio devido ao combustível!
Controlar regularmente se a tampa do
depósito veda bem.
Utilizar unicamente uma vela de ignição
impecável e autorizada pela STIHL –
vide o capítulo "Dados técnicos".
33
português

3)
só parcialmente adequada de
Ferramentas combinadas forma ergonómica para motores
Aplicar o cabo circular
autorizadas combinados com cabo para duas
No motor combinado podem ser mãos Um arco (limitador do passo) está
aplicadas as seguintes ferramentas 4)
não autorizada para KM 131 nem incluído no volume de fornecimento do
combinadas da STIHL: KM 131 R aparelho. Aplicar o arco no cabo
circular.
ferramenta Finalidade de
combinada utilização
FS-KM Foice com cabeça
de corte
FS-KM 1) Foice com lâmina
para cortar erva
FSB-KM 3) 4) Foice com cabeça
de corte
HL-KM 145° 3) Podadora de sebes, 2
regulável
HL-KM 0° 2) Podadora de sebes
FH-KM 145° Cortador de brenhas
1
BG-KM 3) Soprador
HT-KM 2) Podadora de altura 1
BF-KM Mini-cultivador

002BA098 KN
FCB-KM 3) Cortador de bordas
FCS-KM 3) Cortador de bordas
SP-KM 2) 4) Varejador
N Enfiar as porcas quadradas (1) no
KB-KM 2) Escova para varrer arco (2) – fazer com que os furos
KW-KM 2) Rolo para varrer estejam cobertos
1)
para motores combinados com
cabo circular: tem de ser utilizado o
arco (limitador do passo) incluído
no volume de fornecimento no cabo
circular – consultar também o
capítulo "Montar o cabo circular"
2) não autorizada para motores
combinados com cabo para duas
mãos

34 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 português

Aplicar o cabo para duas

2 mãos
4
Aplicar o cabo para duas mãos com um
apoio do cabo rotativo
A
O apoio do cabo rotativo já vem aplicado
8
na haste quando é fornecido. Os pratos
3 4 de aperto têm que ser desmontados
para se poder aplicar o tubo do punho.
9
5 Desmontar os pratos de aperto

6
002BA099 KN

002BA353 KN
7

N Colocar a braçadeira (3) no cabo N Fixar o cabo circular (4) na distância

circular (4), e colocá-los juntos na
haste (5)
N Encostar a braçadeira (6)
N Encostar o arco (2) – observar a
posição!
N Fazer com que os furos estejam
cobertos
N Enfiar os parafusos (7) nos furos – e
aparafusá-los no arco até estarem
encostados
de (A) aprox. 20 cm (8 in) em frente
do cabo de manejo (8)
N Alinhar o cabo circular
N Apertar bem os parafusos – para
isto, se necessário, fixá-los por
contraporcas
O estojo (9) existe, dependentemente
do país, e tem que encontrar-se entre o
cabo circular e o cabo de manejo.
Deixar aplicado o arco (limitador do
passo) permanentemente.
N Segurar o prato de aperto
inferior (1) e o prato de aperto
superior (2)
N Desaparafusar o parafuso com
pega (3) – as peças são soltas
depois de ter desaparafusado o
parafuso com pega, e são
separadas pelas duas molas (4, 5)!

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 35

português
N Retirar o parafuso com pega – a
arruela (6) fica no parafuso com
pega
N Separar os pratos de aperto – as
molas (4, 5) ficam no prato de
aperto inferior!
Fixar o tubo do punho
A 11
7 10
250BA046 KN
1
N Colocar o tubo do punho (7) de tal
modo no prato de aperto inferior (1)
que a distância (A) não seja
superior a 15 cm (6 in.)
N Colocar o prato de aperto superior,
e manter os dois pratos juntos
N Passar o parafuso com pega pelos
dois pratos até ao encosto – manter
todas as peças juntas e fixá-las
36
Montar o cabo de operação
12
8
9 13
0000-GXX-0510-A0
7
0000-GXX-0511-A0
13
N Colocar a união de peças completa
e fixa com o parafuso com pega
N Desaparafusar o parafuso (9) – a
virado para o motor no apoio do
porca (10) fica no cabo de
cabo (8)
operação (11)
N Pressionar o parafuso com
N Enfiar o cabo de operação com o
pega para dentro do apoio do cabo
acelerador (12) indicando no
até ao encosto e a seguir
sentido da engrenagem na
aparafusá-lo – sem o apertar bem
extremidade do tubo do punho (7)
N Alinhar o tubo do punho até que os furos (13) estejam
transversalmente à haste – verificar alinhados
a medida (A)
N Aparafusar o parafuso (9), e apertá-
N Apertar bem o parafuso com pega lo bem
Fixar os tirantes do acelerador
INDICAÇÃO
Não dobrar os tirantes do acelerador,
nem instalá-los em raios estreitos – o
acelerador tem que ser fácil de
movimentar!
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
 português

Girar o tubo do punho ...

Regular os tirantes de gás
para a posição de transporte
14
Uma correcção da regulação dos
15 tirantes de gás pode ser necessária
depois da montagem do aparelho ou
depois de um período de serviço
prolongado.
15 3 Regular os tirantes de gás unicamente
com o aparelho montado
14 completamente.

15
0000-GXX-0512-A0
7

0000-GXX-0513-A0

N Puxar os tirantes do acelerador (14)
para dentro do suporte dos tirantes
do acelerador (15)
Regular os tirantes do acelerador
N Verificar a regulação dos tirantes do
acelerador – consultar o capítulo
"Regular os tirantes do acelerador"
002BA655 KN
N Colocar o acelerador na posição de
N Desapertar o parafuso com
plena aceleração
pega (3), e desaparafusá-lo até que
o tubo do punho (7) possa ser N Girar o parafuso no acelerador até à
girado primeira resistência na direcção da
seta. Continuar a aparafusá-lo mais
N Girar o tubo do punho em 90° para
uma volta
a esquerda e a seguir girá-lo para
baixo
N Apertar bem o parafuso com
pega (3)
para a posição de trabalho
N Girar o tubo do punho na sequência
inversa ao descrito em cima e a
seguir girá-lo ou rodá-lo para a
esquerda

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 37

português

Combustível
O motor tem que ser acionado com uma
mistura de gasolina e de óleo para
motores.
AVISO
Evitar um contacto direto da pele com o
combustível e a inalação de vapores de
combustível.
STIHL MotoMix
A STIHL recomenda a utilização de
STIHL MotoMix. Esta mistura pronta de
combustível não contém benzol nem
chumbo, distingue-se por um elevado
índice de octanas, e tem sempre a
relação de mistura adequada.
O STIHL MotoMix é misturado com o
óleo para motores de dois tempos HP
Ultra da STIHL para alcançar a máxima
durabilidade do motor.
O MotoMix não está disponível em
todos os mercados.
Misturar combustível
Gasolina Exemplos
Utilizar unicamente gasolina de marca Quantidade de Óleo para motores de
com um índice de octanas de pelo gasolina dois tempos STIHL 1:50
menos 90 ROZ – sem chumbo ou com
Litros Litros (ml)
chumbo.
1 0,02 (20)
As máquinas com catalisadores para
5 0,10 (100)
gases de escape têm que ser acionadas
com gasolina sem chumbo. 10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
INDICAÇÃO 20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
O efeito catalítico pode reduzir-se
consideravelmente ao utilizar vários N Meter primeiro o óleo para motores
abastecimentos do depósito de gasolina num bidão autorizado para
com chumbo. combustível, meter a seguir
gasolina, e misturá-los com cuidado
A gasolina com uma percentagem
alcoólica superior a 10% pode causar
Guardar a mistura de combustível
perturbações na marcha em motores
com carburadores reguláveis
manualmente e, por isso, não deve ser Guardá-la unicamente em recipientes
utilizada na operação destes motores. autorizados para combustível num lugar
seguro, seco e fresco, protegê-la da luz
Motores com M-Tronic fornecem uma
e o sol.
potência máxima com uma gasolina
com uma alcoólica de 25% (E25). A mistura de combustível envelhece –
misturar unicamente o que for
Óleo para motores necessário para algumas semanas. Não
guardar a mistura de combustível
Utilizar unicamente óleos para motores
de dois tempos da STIHL ou outros durante mais de 30 dias. A mistura de
óleos de qualidade para motores. Os combustível pode ficar inutilizada mais
óleos para motores de dois tempos da rapidamente sob a influência de luz, sol,
STIHL estão perfeitamente adaptados temperaturas baixas ou altas.

INDICAÇÃO
Combustíveis não apropriados ou uma
relação de mistura que se diferencie da
prescrição podem causar graves danos
no mecanismo propulsor. Gasolina ou
óleo do motor de baixa qualidade
podem danificar o motor, os anéis de
vedação, as linhas e o depósito de
combustível.
aos motores da STIHL. Para a máxima
potência, durabilidade do motor e
redução de depósitos derivados da
combustão recomenda-se o
STIHL HP Ultra.
Relação de mistura
no óleo para motores de dois tempos
STIHL 1:50; 1:50 = 1 parte de óleo +
50 partes de gasolina
Mas o STIHL MotoMix pode ser
guardado sem problemas até 2 anos.
N Sacudir com força o bidão com a
mistura de combustível antes de
abastecer o depósito
AVISO
No bidão pode formar-se pressão – abri-
lo com cuidado.

38 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


N Limpar muito bem o depósito de
combustível e o bidão de vez em
quando
O resto do combustível e o líquido
utilizado para a limpeza têm que ser
eliminados conforme as prescrições e
de forma ambientalmente correta!
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
Meter combustível
Preparar o aparelho
0000-GXX-0476-A0
N Antes de abastecer, limpar a tampa
do depósito e a zona em redor para
que não caia sujidade para dentro
do depósito
N Posicionar o aparelho de modo que
a tampa do depósito fique virada
para cima
português
Abrir a tampa do depósito
002BA447 KN
N Girar a tampa no sentido contrário
aos ponteiros do relógio até que
esta possa ser tirada da abertura do
depósito
N Retirar a tampa do depósito
Meter combustível
Não derramar combustível durante o
abastecimento do depósito, nem encher
o depósito a transbordar.
A STIHL recomenda o sistema de
abastecimento da STIHL para
combustível (acessório especial).
N Meter combustível
39
português

Fechar a tampa do depósito Execução com cabo para duas mãos

Arrancar / Parar o motor

Elementos de comando

3
Execução com cabo circular

002BA448 KN
3
1
N Colocar a tampa 2

0000-GXX-0477-A0
N Girar a tampa no sentido dos
ponteiros do relógio até ao encosto, 1
e apertá-la tão firmemente que
2

possível com a mão
1 Bloqueio do acelerador
2 Acelerador
3 Botão de paragem – com as
posições para operação e paragem.
O botão de paragem (...) tem
que ser premido para desligar o
dispositivo de ignição – consultar o
capítulo "Função do botão de
paragem e do dispositivo de
ignição"
0000-GXX-0494-A0
1 Bloqueio do acelerador
2 Acelerador
3 Botão de paragem – com as
posições para operação e paragem.
O botão de paragem (...) tem
que ser premido para desligar o
dispositivo de ignição – consultar o
capítulo "Função do botão de
paragem e do dispositivo de
ignição"

Função do botão de paragem e do

dispositivo de ignição
Se o botão de paragem for premido, a
ignição é desligada e o motor é parado.
Depois de largado, o botão de paragem
volta de novo automaticamente para a
posição operação: Depois de o motor
parar, o dispositivo de ignição é
novamente ligado na posição operação
– o motor está pronto para arrancar e
pode ser arrancado.

40 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 português

Ligar o motor Arranque

0000-GXX-1318-A0
0000-GXX-1316-A0
N Pegar no cabo de arranque com a
mão direita
N Puxar o cabo de arranque
lentamente para fora até sentir o
primeiro encosto, e puxá-lo a seguir
rápida e fortemente

0000-GXX-1319-A0
0000-GXX-0478-A0

INDICAÇÃO
Não puxar a corda para fora até ao fim –
perigo de rutura!
N Colocar o aparelho de modo seguro
no chão com o apoio no motor: A N Não deixar recuar o cabo de
N Premir o fole (9) da bomba manual
ferramenta de trabalho não deve arranque – reconduzi-lo no sentido
de combustível pelo menos 5 vezes
tocar nem no chão, nem em contrário à direção de extração para
– mesmo quando o fole está cheio
qualquer objeto – consultar também que a corda de arranque possa
de combustível
"Ligar / parar o motor" no manual de enrolar-se corretamente
N Premir a alavanca da válvula de instruções da ferramenta N Arrancar até que o motor esteja a
arranque (8) e girar para a posição combinada funcionar
correspondente em função da
N Procurar uma posição segura
temperatura do motor: Logo que o motor esteja a funcionar
N Puxar o aparelho com a mão
g com o motor frio esquerda firmemente para o chão –
< com o motor quente – mesmo polegar encontra-se por baixo da
quando o motor já tem funcionado, caixa do ventilador
mas quando ainda está frio
A alavanca da válvula de arranque tem

0000-GXX-1558-A0
INDICAÇÃO
de encaixar.
Não pôr o pé na haste nem ajoelhar-se
nela!

N Premir o bloqueio do acelerador, e

acelerar – a alavanca da válvula de
arranque salta para a posição para

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 41

português
o serviço F – aquecer o motor com
algumas mudanças de carga
depois de um arranque frio
AVISO
Perigo de ferimentos devido a
ferramenta combinada movimentando-
se em marcha em vazio. Ajustar o
carburador de forma que a ferramenta
combinada não se mova na marcha em
vazio - consultar "Regular o carburador".
O aparelho está pronto para entrar em
funcionamento.
Parar o motor
N Premir o botão de paragem – o
motor fica parado – largar o botão
de paragem – o botão de paragem
volta para trás
Outras indicações referentes ao
arranque
O motor desliga-se na posição para o
arranque frio g ou durante a
aceleração.
N Colocar a alavanca da válvula de
arranque em < – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
O motor não arranca na posição para o
arranque quente <
N Colocar a alavanca da válvula de
arranque em g – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
42
O motor não arranca
N verificar se todos os elementos de
comando estão regulados
corretamente
N verificar se há combustível no
depósito, abastecê-lo se necessário
N verificar se o encaixe da vela de
ignição está firmemente encaixado
N Repetir o processo de arranque
O motor afogou-se
N Colocar a alavanca da válvula de
arranque em F – continuar a
arrancar até que o motor esteja a
funcionar
O depósito foi esvaziado
completamente
N Premir o fole da bomba manual de
combustível pelo menos 5 vezes
depois de ter abastecido o depósito
– mesmo quando o fole está cheio
de combustível
N Regular a alavanca da válvula de
arranque em função da temperatura
do motor
N Ligar novamente o motor
Indicações de serviço
Durante o primeiro período de serviço
Não accionar o aparelho recém-saído
da fábrica sem carga até ao terceiro
abastecimento do depósito no alto
sector do número de rotações para que,
durante a fase de rodagem, não se
apresentem cargas adicionais. As
peças movimentadas têm que
adaptar-se uma à outra durante a fase
de rodagem – no mecanismo propulsor
existe uma maior resistência à fricção. O
motor atinge a sua máxima potência
depois de um período de funcionamento
de 5 a 15 abastecimentos do depósito.
Durante o trabalho
Depois de um serviço prolongado de
plena carga, deixar funcionar o motor
ainda um pouco na marcha em vazio até
que o maior calor seja dissipado pela
corrente de ar de refrigeração para que
as peças no mecanismo propulsor
(sistema de ignição, carburador) não
sejam carregadas extremamente por
uma acumulação de calor.
Depois do trabalho
No caso de uma paragem durante
pouco tempo: Deixar arrefecer o motor.
Guardar o aparelho com o depósito de
combustível vazio num local seco, não
na proximidade de fontes de ignição, até
ser utilizado novamente. No caso de
uma paragem prolongada – vide o
capítulo "Guardar o aparelho".
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
 português

Substituir o filtro de ar Regular o carburador AVISO

Os filtros têm uma duração média
superior a um ano. Não desmontar a
tampa do filtro, nem substituir o filtro de
ar enquanto não for sentida uma perda
de potência.
O carburador do aparelho vem regulado
de fábrica de modo que seja
transportada uma mistura perfeita de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Se a ferramenta de trabalho não ficar
parada na marcha em vazio depois de
ter efetuado a regulação, a motosserra
deve ser enviada para o revendedor
especializado para reparação.

Só quando for sentida uma diminuição Regular a marcha em vazio

da potência do motor

3 2
4
1

0000-GXX-0495-A0
0000-GXX-0482-A0

1
N Girar a alavanca da válvula de
arranque para g
N Desapertar os parafusos (1)
N Remover a tampa do filtro (2)
N Limpar a sujidade maior em redor
do filtro
N Retirar o filtro (3)
N substituir o filtro sujo ou
danificado (3)
N substituir as peças danificadas
Inserir o filtro
N Inserir o filtro (3) novo na caixa do
filtro e colocar a tampa do filtro
N Aparafusar os parafusos (1) e
apertá-los bem
O motor fica parado na marcha em
vazio
N Deixar aquecer o motor durante
aprox. 3 min
N Girar lentamente o parafuso de
encosto da marcha em vazio (LA)
no sentido dos ponteiros do relógio
até o motor funcionar regularmente
– a ferramenta de trabalho não deve
mover-se ao mesmo tempo
A ferramenta de corte move-se na
marcha em vazio
N Girar lentamente o parafuso de
encosto da marcha em vazio (LA)
no sentido contrário aos ponteiros
do relógio até que a ferramenta de
corte fique parada, sem seguida,
continuar a girar aprox. 1/2 a
3/4 volta na mesma direção

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 43

português
Vela de ignição
N Controlar primeiro a vela de ignição
quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha em vazio
N Substituir a vela de ignição depois
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados já mais cedo – utilizar
unicamente velas de ignição
desparasitadas e autorizadas pela
STIHL – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Desmontar a vela de ignição
1 As causas possíveis são:
2
0000-GXX 0537-A0
3 –
N Desatarraxar a cobertura (1)
N Retirar o encaixe da vela de
ignição (2)
N Desaparafusar a vela de ignição (3)
44
Verificar a vela de ignição realizado num ambiente facilmente
inflamável ou explosivo, podem ocorrer
incêndios ou explosões. Pessoas
podem ferir-se com gravidade ou podem
ocorrer danos materiais.
N Usar velas de ignição
desparasitadas com porcas de
ligação fixas.
000BA039 KN
A Montar a vela de ignição
N Limpar a vela de ignição suja N Aparafusar a vela de ignição (3)
N Verificar a distância dos N Apertar a vela de ignição (3) com a
elétrodos (A) e reajustá-la em caso chave combinada
de necessidade, consultar o valor
N Pressionar o conector da linha de
da distância no capítulo "Dados
ignição (2) na vela de ignição
técnicos"
N Colocar a cobertura (1) e apertá-la
N Eliminar as causas da sujidade na
bem
vela de ignição
– Demasiado óleo para motores no
combustível
– Filtro de ar sujo
Condições de serviço
desfavoráveis
1
000BA045 KN
AVISO
Podem ocorrer faíscas se uma porca de
ligação (1) não estiver bem apertada ou
estiver ausente. Se o trabalho for
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
 português

Guardar o aparelho

No caso de intervalos de serviço a partir

de aprox. 3 meses
N Esvaziar o depósito de combustível
num local bem ventilado, e limpá-lo
N Eliminar o combustível de acordo
com as prescrições e o meio
ambiente
N Esvaziar o carburador, senão, os
diafragmas no carburador podem
colar-se
N Limpar cuidadosamente o aparelho
N Retirar a ferramenta de trabalho,
limpá-la e controlá-la, tratar as
peças metálicas de óleo de
protecção
N Guardar o aparelho num lugar seco
e seguro. Protegê-lo contra a
utilização não autorizada (por
exemplo por crianças)

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 45

português

Indicações de manutenção e de conservação

As indicações referem-se às condições de utilização normais. Reduzir correspon-

antes do início do trabalho

dentemente os intervalos indicados sob condições mais difíceis (pó em grande

em caso de necessidade
após qualquer abasteci-
quantidade, etc.) e tempos de trabalho diários mais longos.

após o fim do trabalho

mento do depósito

em caso de avaria

em caso de danos
ou diariamente

semanalmente

mensalmente

anualmente
Controlo visual (estado,
X X
impermeabilidade)
Máquina completa
Limpar X
Substituir as peças danificadas X X

Cabo de operação Verificação do funcionamento X X

Controlo visual X X
Filtro de ar
Substituir1) X

Verificar X
Bomba manual de combustível (se
existente) Reparação pelo revendedor
X
especializado2)

Verificação pelo revendedor

X
Cabeçote de aspiração no depósito de especializado2)
combustível Substituição pelo revendedor
X X X
especializado2)

Depósito de combustível Limpar X X

Verificar a marcha em vazio, a ferra-

menta de trabalho não deve girar ao X X
Carburador mesmo tempo

Regular a marcha em vazio X

Regular a distância dos elétrodos X

Vela de ignição
Substituir todas as 100 horas de serviço

Abertura de aspiração para o ar de Controlo visual X

refrigeração Limpar X

Limpeza pelo revendedor

Nervuras cilíndricas X
especializado2)

46 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

 português

As indicações referem-se às condições de utilização normais. Reduzir correspon-

antes do início do trabalho

dentemente os intervalos indicados sob condições mais difíceis (pó em grande

em caso de necessidade
após qualquer abasteci-
quantidade, etc.) e tempos de trabalho diários mais longos.

após o fim do trabalho

mento do depósito

em caso de avaria

em caso de danos
ou diariamente

semanalmente

mensalmente

anualmente
Em caso de falha de potência ou de for-
ças de arranque muito elevadas,
Folga das válvulas verificar a folga da válvula e, se neces- X X
sário, enviar para ser regulada no
revendedor especializado2)
Câmara de combustão Limpeza todas as 150 horas de funcio-
namento pelo revendedor X
especializado2)

Parafusos e porcas acessíveis (com a

Reapertar X
exceção dos parafusos reguladores)

Verificar X X X
Elementos antivibratórios Substituição pelo revendedor
X
especializado2)

Autocolante de segurança Substituir X

1)
Só quando a potência do motor está a diminuir sensivelmente
2)
A STIHL recomenda o revendedor especializado da STIHL

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 47

português
Minimizar o desgaste, e
evitar os danos
A observação das prescrições destas
Instruções de serviço evita um desgaste
excessivo e danos no aparelho.
A utilização, a manutenção e a
armazenagem do aparelho têm que ser
efectuadas com tanto cuidado como
descrito nestas Instruções de serviço.
O próprio utilizador responsabiliza-se
por todos os danos causados pela
não-observação das indicações de
segurança, manejo e manutenção. Isto
é sobretudo válido para:
– As modificações no produto não
autorizadas pela STIHL
– A utilização de ferramentas ou
acessórios que não são
autorizados, nem apropriados para
o aparelho ou que são de menor
qualidade
– A utilização não conforme o
previsto do aparelho
– A utilização do aparelho durante
competições de desporto ou de
concursos
– Os danos consecutivos devido à
utilização do aparelho com peças
defeituosas
Trabalhos de manutenção
Todos os trabalhos mencionados no
capítulo "Indicações de manutenção e
de conservação" têm que ser
efectuados regularmente. Quando o
utilizador não pode efectuar ele próprio
48
estes trabalhos de manutenção, tem Peças de desgaste
que encarregar um revendedor
especializado.
Algumas peças do aparelho a motor
A STIHL recomenda mandar efectuar os estão submetidas a um desgaste normal
trabalhos de manutenção e as mesmo quando são utilizuadas
reparações unicamente no revendedor conforme o previsto, e têm que ser
especializado da STIHL. Aos substituídas a tempo, consoante o tipo e
revendedores especializados da STIHL o período de utilização. Entre outros
são oferecidas regularmente instruções, trata-se das peças seguintes:
e são postas à sua disposição
– Embreagem
informações técnicas.
– Filtro (para o ar, o combustível)
Se estes trabalhos não forem
efectuados ou efectuados – Dispositivo de arranque
impropriamente, podem apresentar-se
– Vela de ignição
danos pelos quais o próprio utilizador
tem de responsabilizar-se.Trata-se
entre outros dos danos seguintes:
– Danos no mecanismo propulsor
devido a uma manutenção não
realizada a tempo ou realizada
insuficientemente (por exemplo o
filtro de ar e o filtro de combustível),
a uma falsa regulação do
carburador ou a uma limpeza
insuficiente da condução do ar de
refrigeração (fendas de aspiração,
nervuras cilíndricas)
– Danos causados pela corrosão e
outros danos consecutivos devido a
uma armazenagem não adequada
– Danos no aparelho devido à
utilização de peças de reposição de
qualidade inferior
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
 português

Peças importantes

1 Tampa do depósito
4 2 Parafusos reguladores do
5
9 carburador
8 2 3 3 Cabo de arranque
10 4 Bomba manual de combustível
1 6 5 Cobertura
6 Silenciador
#
7 Apoio do aparelho
11 8 Acelerador
13 7 9 Botão de paragem
16
15 17 10 Bloqueio do acelerador
21 14 14 11 Tubo do punho para duas mãos
12 Apoio do cabo
18 13 Parafuso com pega
12
22 14 Suporte dos tirantes do acelerador
15 Olhal de suporte
16 Alavanca da válvula de arranque
19 17 Tampa do filtro de ar
18 Depósito de combustível
15 9 10
21 20 19 Cabo circular
20 Arco

0000-GXX-0496-A0
21 Manga da embraiagem
22 8 22 Parafuso com pega
# Número da máquina

KM 111 R, KM 131, KM 131 R 49

português

Folga das válvulas Valores sonoros e valores de vibração

Dados técnicos
Válvula de admissão: 0,10 mm
Válvula de saída: 0,10 mm com ferramenta combinada
Mecanismo propulsor
Sistema de ignição Consultar o modelo em "Ferramentas
combinadas autorizadas"
KM 111 R Para mais indicações relativas ao
Magneto de comando eletrónico
cumprimento da diretiva da entidade
Motor de quatro tempos, monocilíndrico,
Vela de ignição (sem patronal referente à
lubrificado por mistura
interferências): NKG CMR 6H vibração 2002/44/CE consultar o site
Cilindrada: 31,4 cm3 www.stihl.com/vib
Distância dos
Diâmetro do cilindro: 40 mm elétrodos: 0,5 mm Para averiguar os valores sonoros e os
Curso do êmbolo: 25 mm valores de vibração são considerados a
Sistema de combustível marcha em vazio e o número máximo
Potência segundo 1,05 kW
nominal nas seguintes proporções:
ISO 8893: (1,40 cv) com
7000 rpm Carburador de diafragma, insensível à no FCB-KM, FCS-KM,
Número de rotações posição, com bomba de combustível FH-KM, FS-KM e HT-KM 1 para 1
da marcha em vazio: 2800 rpm integrada no HL-KM 1 para 4
Número de rotações no BF-KM, BG-KM, KB-KM e
Capacidade do depó-
de ajuste (valor KW-KM 1 para 6
sito de combustível: 710 cm3 (0,71 l)
nominal): 9500 rpm
Folga das válvulas Nível da pressão sonora Lpeq segundo
Peso
Válvula de admissão: 0,10 mm ISO 10517, ISO 11201, ISO 22868
Válvula de saída: 0,10 mm KM 111 R: 92 dB(A) ... 99 dB(A)
não abastecido, sem ferramenta
KM 131, KM 131 R combinada KM 131: 94 dB(A) ... 100 dB(A)
KM 111 R 4,4 kg KM 131 R: 92 dB(A) ... 101 dB(A)
Motor de quatro tempos, monocilíndrico,
lubrificado por mistura KM 131: 4,8 kg Nível da potência sonora Lw segundo
3 KM 131 R: 4,4 kg ISO 3744, ISO 10517, ISO 22868
Cilindrada: 36,3 cm
Diâmetro do cilindro: 43 mm Características de equipamento KM 111 R: 108 dB(A)
Curso do êmbolo: 25 mm KM 131: 109 dB(A) ... 110 dB(A)
Potência segundo 1,40 kW KM 131 R: 109 dB(A) ... 110 dB(A)
ISO 8893: (1,90 cv) com R Cabo circular
8500 rpm Nível da potência sonora Lweq segundo
Número de rotações ISO 3744, ISO 10517, ISO 22868
da marcha em vazio: 2800 rpm
KM 111 R: 105 dB(A) ... 110 dB(A)
Número de rotações
KM 131: 106 dB(A) ... 108 dB(A)
de ajuste (valor
nominal): 9500 rpm KM 131 R: 106 dB(A) ... 110 dB(A)

50 KM 111 R, KM 131, KM 131 R


Valor de vibração ahv,eq segundo
ISO 8662, ISO 10517, ISO 11789,
ISO 20643, ISO 22867,
Cabo da mão à esquerda
KM 111 R: 2,6 m/s2 ... 6,2 m/s2
KM 131: 2,3 m/s2 ... 5,0 m/s2
KM 131 R: 3,4 m/s2 ... 6,1 m/s2
Cabo da mão à direita
KM 111 R: 2,7 m/s2 ... 5,0 m/s2
2,4 m/s2 ... 4,2 m/s2
KM 131:
KM 131 R: 3,3 m/s2 ... 6,5 m/s2
O factor K segundo RL 2006/42/CE é
de 2,5 dB(A) para o nível da pressão
sonora e o nível da potência sonora; o
factor K segundo RL 2006/42/CE é de
2,0 m/s2 para o valor de vibração.
REACH
REACH designa um decreto CE para
registar, avaliar e autorizar produtos
químicos.
Informações para cumprir o decreto
REACH (CE) No. 1907/2006 vide no site
www.stihl.com/reach
KM 111 R, KM 131, KM 131 R
português
Indicações de reparação Eliminação
Os utilizadores deste aparelho devem Observar as prescrições específicas
unicamente efectuar os trabalhos de nos diferentes países para a eliminação.
manutenção e de conservação
descritos nestas Instruções de serviço.
As demais reparações devem
unicamente ser efectuadas pelos
revendedores especializados.
A STIHL recomenda mandar efectuar os
000BA073 KN
trabalhos de manutenção e as
reparações unicamente pelo
revendedor especializado da STIHL.
Aos revendedores especializados da
Os produtos da STIHL não devem ser
STIHL são oferecidas regularmente
deitados no lixo doméstico. Fazer com
instruções, e são postas à disposição
que os produto da STIHL, a bateria, os
Informações técnicas.
acessórios e a embalagem sejam
Durante as reparações, aplicar reutilizados ecologicamente.
unicamente as peças de reposição
As informações actuais referentes à
autorizadas pela STIHL para este
eliminação podem ser adquiridas no
aparelho, ou as peças tecnicamente
revendedor especializado da STIHL.
similares. Utilizar unicamente as peças
de reposição de alta qualidade. Senão
pode existir o perigo de acidentes ou de
danos no aparelho.
A STIHL recomenda utilizar as peças de
reposição originais da STIHL.
As peças de reposição originais da
STlHL podem ser reconhecidas pelo
número da peça de reposição da STIHL,
pelo emblema { e
eventualmente pelo símbolo para as
peças de reposição da STlHL K (o
símbolo também pode estar só em
pequenas peças).
51
português

O ano de construção e o número da

Declaração de conformidade máquina estão indicados no aparelho.
CE
Waiblingen, 28.10.2016
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen em exercício
Alemanha
Declaramos, sob nossa
responsabilidade, que

Construção: Motor Kombi

Thomas Elsner
Marca de fábrica: STIHL
Tipo: KM 111 R Diretor da gestão de produtos e serviços
KM 131
KM 131 R
Cilindrada:
KM 111 R 31,4 cm3
KM 131, 131 R 36,3 cm3
Identificação de série: 4180
está em conformidade com todas as
disposições aplicáveis das
diretivas 2006/42/CE e 2014/30/UE, e
foi desenvolvido e fabricado de acordo
com as versões válidas na data de
fabrico das seguintes normas:
EN ISO 12100, EN 55012,
EN 61000-6-1 (em conjunto com as
ferramentas Kombi mencionadas
BF-KM, BG-KM, FCB-KM, FCS-KM,
FH-KM, FS-KM, HL-KM, HT-KM,
KB-KM e KW-KM)
O motor Kombi descrito só pode ser
colocado em funcionamento em
conjunto com estas ferramentas Kombi
autorizadas pela STIHL para este motor
Kombi.
Conservação da documentação técnica:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung

52 KM 111 R, KM 131, KM 131 R

0458-436-8421-A
spanisch / portugiesisch
E P

www.stihl.com

*04584368421A*
0458-436-8421-A