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Mercedes-Benz ndice
Special Terms 2016
ndice
Introduccin
Compras
- MBST 31/10 Herramienta para suministro de piezas de serie y de repuesto
- MBST 34/08 Suministro de recambios para los productos de DAIMLER
- MBST 37/04 Asuncin de los costos iniciales y de los costos adicionales de material
por parte de DAIMLER
Calidad
- MBST 13/18 Autorizacin del proceso de produccin y del producto (PPF)
- MBST 14/06 Aseguramiento de la calidad
- MBST 18/05 Tramitacin de suministros defectuosos
- MBST 27/05 Anlisis modal de fallos y efectos (FMEA)
Logstica
- MBST 17/19 Orden de entrega
- MBST 28/15 Disposiciones generales de embalaje y tratamiento de contenedores
- MBST 29/12 Envo de mercancas
- MBST 35/14 Comunicacin con DAIMLER mediante teletransmisin de datos
(DF) y portal de proveedores
1. Generalidades
Se entienden por herramientas segn los presentes MBST las herramientas o matrices de patrn,
de conformacin y de corte1 segn las definiciones DIN 8580/8582/8588. Ningn otro medio de
produccin ser considerado como herramienta.
Todas las disposiciones de los presentes MBST se aplican de forma correspondiente a las herra-
mientas de los subproveedores o de otras terceras partes. El proveedor tiene la obligacin de ase-
gurarse de que sus subproveedores u otros terceros, en cuya posesin se encuentran las herra-
mientas, acten conforme a estos MBST y otorguen a DAIMLER los derechos formulados en los
presentes MBST. Esto rige en particular para la identificacin de las herramientas como propiedad
de DAIMLER. Con independencia del rgimen de propiedad, el proveedor deber tratar todas las
herramientas y otros medios de produccin con la debida diligencia a fin de garantizar el suministro
correcto a DAIMLER.
En relacin con las herramientas se deber diferenciar entre las herramientas que son o pasan a
ser propiedad de DAIMLER (herramientas propias de DAIMLER) y las herramientas que no son ni
pasan a ser propiedad de DAIMLER (herramientas no propias de DAIMLER).
DAIMLER tiene derecho a supervisar el cumplimiento de los presentes MBST en las instalaciones
del proveedor durante los horarios de trabajo vigentes en las mismas, previo acuerdo con el pro-
veedor. En dicho caso, el proveedor asistir a DAIMLER, en especial a la hora de facilitar la inspec-
cin de la documentacin de las herramientas en cuestin.
1
La nica excepcin son las herramientas de forja
2.5. Responsabilidad
El proveedor se responsabilizar por cualquier defecto, dao, modificacin o deterioro 3 de las he-
rramientas. La responsabilidad del proveedor se suprimir en la medida en que dichos defectos,
daos, modificaciones o deterioro de las herramientas se produzcan por causas de fuerza mayor.
El proveedor deber garantizar que no se produzcan daos personales o materiales causados por
las herramientas y exime a DAIMLER de responsabilidad alguna en concepto de daos y perjuicios
de esta ndole.
2
En la medida en que se haya acordado una cifra determinada de produccin, lo anterior nicamente ser vlido para
la cifra de produccin acordada.
3
Si se hubiera acordado una cifra determinada de produccin, la responsabilidad por deterioro ser aplicable exclusi-
vamente a la cifra de produccin acordada.
1. Generalidades
La elevada fiabilidad del suministro de recambios es para los clientes de DAIMLER un importante
argumento de compra y, por ello, constituye un parmetro fundamental de competitividad de los
productos de DAIMLER. Por este motivo, el suministro de recambios tiene para DAIMLER la misma
importancia en cuanto a fijacin de precios, calidad y cumplimiento de los plazos de entrega que el
suministro de piezas para la produccin.
2. Definicin de recambio
Los recambios se precisan para sustituir piezas del vehculo, incluidas aqullas cuya apariencia
difiera en lo que se refiere al acabado o al embalaje de las destinadas a la serie. Estas divergen-
cias de apariencia sern convenientemente identificadas.
En relacin con los productos, sistemas y grupos, los recambios individuales se especifican de co-
mn acuerdo entre DAIMLER y el proveedor.
3. Distribucin paralela
Si DAIMLER ha desarrollado el producto o ha financiado el desarrollo por parte del proveedor, o si
el producto se ha fabricado utilizando herramientas o matrices propiedad de DAIMLER, el provee-
dor est obligado a suministrar los recambios exclusivamente a DAIMLER. Por cada infraccin,
DAIMLER facturar al proveedor una indemnizacin por daos y perjuicios de un 10% del precio de
lista bruto de DAIMLER por pieza. En caso de contravenir la obligacin descrita en la primera frase
del presente apartado 3, el proveedor estar obligado adems a facilitar a DAIMLER informacin
acerca de la cantidad vendida y de las empresas compradoras de las piezas distribuidas en parale-
lo. A fin de comprobar las cifras de produccin, se deber instalar en las herramientas o matrices
un dispositivo de medicin adecuado. DAIMLER est autorizada a encargar a un auditor que verifi-
que la informacin facilitada; en tal caso, los costos corrern a cargo del proveedor.
Lo anterior se aplica tambin cuando el proveedor suministre piezas a terceros que estn provistas
de una marca de DAIMLER o del nmero de pieza de DAIMLER. En caso de utilizacin no autorizada
de la marca, se aplicar adems una pena convencional de un 5% del precio de lista bruto de
DAIMLER por cada pieza.
Para evitar que resulte daada la imagen de las marcas de DAIMLER, el proveedor tampoco est
autorizado a distribuir piezas en paralelo en las que haya muestras visibles de que se han elimina-
do las marcas de DAIMLER, lijndolas, rascndolas o aplicando algn otro procedimiento mecni-
co. Tampoco se permite tapar las marcas o nmeros de pieza de DAIMLER aplicando adhesivos o
pintando por encima.
Las anteriores obligaciones contractuales no afectan a otros derechos y exigencias de DAIMLER
con base legal. Esto es vlido especialmente para exigencias con base legal relacionadas con la
violacin de derechos de propiedad intelectual.
4. Marcas
6. Precios
Para el volumen de recambios suministrado durante el periodo de aprovisionamiento de la serie se
aplicarn los mismos precios de serie vigentes durante la produccin en serie.
En el caso de piezas destinadas a sistemas/grupos se har un desglose para calcular el precio del
recambio, deducindose de ste los costos de montaje.
En el caso de piezas destinadas a sistemas/grupos o recambios individuales de conjuntos de serie
durante el tiempo de fabricacin en serie, el precio del recambio se calcular mediante desglo-
se/price-breakdown/orientacin por los costos. El precio de la pieza individual de serie determi-
nado de este modo ser tambin el precio vlido para el recambio individual. Dicho precio consti-
tuye el lmite mximo para el precio del recambio individual, con independencia de posibles gastos
de embalaje o de costos de montaje no incurridos. El precio de los recambios individuales se acor-
dar con base a este principio, aun cuando a la pieza individual no se le haya asignado un nmero
de referencia independiente antes del inicio de la fabricacin en serie.
1
o bien la correspondiente norma Mercedes-Benz para la identificacin de piezas de DAIMLER vlida en el momento de
la adjudicacin
Las disposiciones de estos MBST son aplicables nicamente a los suministros destinados a Merce-
des-Benz Cars.
1. Principios generales
DAIMLER distingue entre los costos iniciales planificables (vase 2) y no planificables (costos adi-
cionales de material, vase 3).
En la documentacin del pedido correspondiente a los contenidos comerciales y plazos, DAIMLER
incluye generalmente, a peticin del proveedor, la informacin de proyectos necesaria sobre el
proceso de inicio especfico de cada proyecto (demanda no vinculante estimada desde que co-
mienza la produccin de piezas con la matriz de serie hasta alcanzar la capacidad mxima de pro-
duccin, etc.).
4. Precio de serie
El precio de serie es vlido para los suministros del proveedor a partir del inicio de la fabricacin de
piezas con la matriz de serie. Esto rige independientemente de la finalidad prevista y del lugar de
entrega. Con los precios de serie vlidos en ese momento (precios totales) se cubren todos los
costos (p. ej., preparacin de herramientas, mediciones, embalaje, expedicin, manipulacin) hasta
el momento de la entrega en los lugares de entrega especificados por Daimler. Los costos iniciales
planificables que se generen debern tenerse en cuenta en el precio de serie.
Las fechas correspondientes en cada caso pueden consultarse en el documento Extracto del plan
maestro de procesos para proveedores.
1
Como base para el clculo, el proveedor aplica el nmero de primeras muestras establecido segn el MBST 13 o un
acuerdo especial con el comprador (p. ej., en el caso de matrices con un nmero elevado de piezas).
5.2. como solucin provisional desde el inicio de la fabricacin de piezas con la matriz de serie
hasta PRO 2 o PT 2 (inclusive): Catalogacin como costos iniciales
El proceso MDS prev que el proveedor deber garantizar la provisin de componentes elctricos y
electrnicos para el PRO 3 o PT 3 mediante procesadores de mscara, es decir, el proveedor debe-
r especificar que el uso de procesadores flash/OTP para un suministro de piezas antes de PRO 3
o PT 3 es un gasto inicial planificable.
1. Introduccin
El proveedor deber llevar a cabo un procedimiento PPF para la autorizacin de la produccin en
serie. A menos que se especifique lo contrario, los requisitos de este procedimiento se regirn
segn VDA, tomo 2, en su versin actual. En determinados casos se podr establecer un
procedimiento diferente con los centros de produccin destinatarios de DAIMLER.
2. mbito de aplicacin
Adems del mbito de aplicacin mencionado en VDA, tomo 2, el procedimiento PPF tambin se
deber ejecutar con el software y en piezas normalizadas siempre que no se acuerde de otro modo.
(En relacin con los elementos de unin de alta resistencia para la industria del automvil, se
deber tener en consideracin la ficha de datos de material de la VDA 235-204 en la versin
vigente correspondiente).
Si los estados de suministro se describen mediante varios nmeros de referencia, adems de las
caractersticas de la pieza individual tambin se debern exponer en la presentacin de muestras
los procesos correspondientes y las caractersticas del producto creadas/modificadas.
DAIMLER podr solicitar un informe PPF para las piezas individuales con nmero de referencia de
DAIMLER incluidas en el volumen de suministro.
En relacin con los procesos especiales se deber proceder como se indica en MBST14.
6. Niveles de presentacin
Siempre y cuando no se acuerde lo contrario entre el departamento responsable de la autorizacin
de suministro de serie y el proveedor, se facilitar la documentacin y muestras de DAIMLER
correspondientes al nivel de presentacin 2.
Punt Nivel de
Requisitos (atributos segn la especificacin)
o presentacin
1 2 3
1 Cartula para el informe PPF
1
Se debern aplicar las siguientes normas de DAIMLER (vase Supplier Portal http://daimler.covisint.com):
- Especificacin general para piezas de la carrocera
- Estndar para representar los resultados de medicin de piezas compradas para el montaje y piezas adosadas a la
carrocera.
2
En el marco de la comprobacin de muestras de colores se debern adjuntar los informes de medicin espectral en
la referencia y/o la muestra bsica, as como los de la primera muestra.
3
Turismos: generalmente 5 piezas ms 2 muestras en caso de comprobacin de muestras de colores/variantes, en
el caso de todas las piezas pequeas (abrazaderas, clips, tornillos, tuercas, etc.) se precisan 50 piezas de muestra
4
El estado E/Q describe el estado exacto del diseo y de la geometra (ZGS) con informe sobre el diseo y el
comienzo de la produccin (KEM), p. ej. YAP, y adems todos los estados y modificaciones tcnicas de produccin.
- Nmero de pieza
- Proveedor con el nmero de proveedor de Daimler
- Estado de la geometra del plano (ZGS)
- Estado Q/F
- Estado de la autorizacin
- Fbrica de Daimler y nmero del informe de pruebas para autorizacin
7. Periodos de conservacin
Los periodos de conservacin se rigen por VDA, tomo 1. La documentacin del procedimiento PPF
deber archivarse en las instalaciones del proveedor durante 15 aos una vez finalizada la
produccin en serie y se facilitar si as se solicita.
8. Estado de la autorizacin
La autorizacin de suministro de serie se transmite al proveedor en forma de un informe de
pruebas. El proveedor recibe la evaluacin de las hojas de datos IMDS a travs del IMDS.
9. Actividades preparatorias
Como paso previo y/o de modo complementario al procedimiento PPF, DAIMLER llevar a cabo
junto con los proveedores actividades para una seleccin de las piezas, como por ejemplo talleres
de grado de desarrollo o pruebas de color. Las piezas para las pruebas de color se debern fabricar
bajo las condiciones de produccin en serie. Siempre y cuando no se hayan solicitado ya piezas
para la primera prueba de color con la estructura superficial establecida, stas debern
suministrarse a ms tardar en la siguiente prueba de color con la estructura superficial establecida.
10. Incumplimiento
En el supuesto de que el resultado de las comprobaciones de muestras acordadas para cada
versin de pieza no fueran satisfactorios, el proveedor asumir todos los gastos adicionales
incurridos por DAIMLER que estn directamente relacionados con el procedimiento de
comprobacin de muestras, siempre y cuando sea el responsable del resultado negativo.
Anexos:
(ver el Portal de provedores http://daimler.covisint.com)
Anexo 1 Historial de las piezas
Anexo 2 Matriz de evaluacin para el estado de autorizacin
Anexo 3 Lista de los materiales de las piezas
Anexo 4 Informe de comprobacin de software
Aseguramiento de la calidad
Implementacin de la gestin de calidad
3. Auditora
DAIMLER tendr derecho a examinar y evaluar el sistema QM y las medidas de aseguramiento de
la calidad del proveedor o encargar que un tercero designado por DAIMLER lleve a cabo dicho
examen y evaluacin. Esto se podr llevar a cabo previo aviso en el marco de una comprobacin
(p. ej., revisin tcnica del proveedor). Por lo que respecta a sus suministros, el proveedor tambin
deber permitir que DAIMLER o un tercero designado por DAIMLER audite a sus subproveedores.
El proveedor se compromete a prestar asistencia a DAIMLER a la hora de identificar los puntos
dbiles de la estructura de subproveedores. La optimizacin de los puntos dbiles reconocidos es
responsabilidad del proveedor. DAIMLER podr prescribir medidas de aseguramiento de la calidad.
2 Constatacin de defectos
La constatacin de defectos se lleva a cabo en la red comercial de Daimler y fluye hasta los
sistemas de Daimler de tramitacin de defectos en los productos. Las piezas con defectos
son identificadas por Daimler como defectuosas provisionalmente.
A menos que se acuerde otra cosa, la muestra aleatoria de piezas en garanta comprende por
regla general un 10-30% de las piezas defectuosas de una familia de piezas procedente de
Alemania (en adelante, mercado de referencia) dentro de un periodo contable. En el caso
de Evobus se presentan piezas sin seleccionar procedentes de determinadas empresas
europeas.
Aparte de la muestra aleatoria de piezas en garanta, por iniciativa de Daimler o a peticin del
proveedor se pueden extraer de modo selectivo y reenviar al proveedor para su anlisis
piezas defectuosas, p. ej., de determinados pases, periodos de produccin o con
determinados tipos de defectos. Estas piezas defectuosas resultan reconocibles para el
proveedor como mercanca a verificar en los sistemas informticos de diagnstico (como
QEC-Tool/eSEP++) y no influyen en la cuota de aceptacin.
en las divisiones Turismos (PKW) y VAN, por lo que respecta a la devolucin de piezas
a Alemania le sigue Europa (Blgica, Dinamarca, Gran Bretaa, Francia, Grecia, Italia,
Luxemburgo, Pases Bajos, Austria, Polonia, Portugal, Suecia, Suiza, Espaa,
Repblica Checa), a continuacin EE.UU. y por ltimo la Repblica Popular China.
en la divisin Camiones (Truck) el orden a seguir viene dado por la cifra de ventas (de
mayor a menor) de vehculos Daimler equipados con la familia de piezas en cuestin.
Daimler notificar al proveedor cada ampliacin concreta prevista del mercado de referencia.
El proveedor puede oponerse a dicha ampliacin del mercado de referencia por escrito y
aduciendo razones fundamentadas en un plazo de 14 das tras la fecha de la notificacin. En
caso de que el proveedor no exprese su disconformidad con la ampliacin del mercado de
referencia o no indique razones fundamentadas en un plazo de 14 das, se considerar
otorgado el consentimiento del proveedor a dicha ampliacin del mercado de referencia; as
lo har constar Daimler en su notificacin al proveedor. En caso de que el proveedor se
oponga a la ampliacin del mercado de referencia dentro del plazo indicado, Daimler y el
proveedor acordarn conjuntamente una frmula para regular el mercado de referencia.
A fin de poder detectar nuevos tipos de defectos o defectos potenciales a largo plazo, entre
otros, el proveedor se compromete a analizar piezas individuales facilitadas por Daimler
como mercanca a verificar, incluso en el caso de que se haya suspendido el envo de piezas.
A fin de poder detectar nuevos tipos de defectos o defectos potenciales a largo plazo, entre
otros, el proveedor se compromete a analizar piezas individuales facilitadas por Daimler
como mercanca a verificar, incluso en el caso de que se haya acordado previamente un
ndice de aceptacin.
El proveedor comunicar a Daimler un diagnstico final (vase VDA, tomo Anlisis de piezas
defectuosas campo, captulo 2.2 Estado y estrategia de verificacin en el anlisis de piezas
defectuosas) en un plazo mximo de 28 das naturales a partir de la fecha de recepcin de
las piezas en las instalaciones del proveedor. El diagnstico debe contener informaciones
sobre las causas del defecto, as como medidas viables para subsanar definitivamente el
defecto, y su formato debe corresponderse con el modelo de informe 8D de la VDA.
Si se trata de piezas prioritarias, el proveedor deber remitir a Daimler su respuesta con los
primeros resultados de la verificacin y medidas de emergencia viables en un plazo de 7 das
naturales a partir de la fecha de recepcin de las piezas en las instalaciones del proveedor.
Adems rige un plazo reducido de 14 das naturales para comunicar el diagnstico final. Las
piezas prioritarias se identifican como tales en el informe de verificacin; se trata, por
ejemplo, de piezas utilizadas para el inicio de produccin (vehculo, grupo, sistema), piezas
de vehculos que han quedado inmovilizados o piezas relevantes para la seguridad.
Si el proveedor incumple los plazos establecidos para la presentacin del diagnstico final,
las piezas afectadas por este informe de verificacin sern consideradas como confirmadas;
as lo har constar Daimler en el correspondiente informe de verificacin.
Las piezas rechazadas por el proveedor seguirn siendo propiedad de Daimler. Si estas
piezas estn marcadas en los sistemas informticos de diagnstico (p. ej., QEC-
Tool/eSEP++) como susceptibles de devolucin, el proveedor deber devolverlas a Daimler
en el mismo estado que cuando fueron suministradas (en caso de haber acordado con
Daimler la modalidad de prueba destructiva, en el estado correspondiente) en un plazo de 14
das naturales a partir de la fecha de notificacin de un diagnstico final; es decisiva la fecha
El ndice de aceptacin se calcula a partir del nmero de piezas defectuosas reconocidas por
el proveedor en relacin con todas las piezas defectuosas establecidas como mercanca en
garanta.
Una clasificacin inferior al 90% del grado de cumplimiento conforme al Anlisis de piezas
defectuosas campo - norma de auditora de VDA demuestra que el anlisis de piezas
defectuosas del proveedor no es viable o lo es slo de forma limitada. De ello se desprende
que el ndice real de aceptacin deber ser superior al que arrojan los resultados del dictamen
del proveedor. Para obtener un ndice de aceptacin realista, Daimler puede negociar con el
proveedor un recargo de auditora (AZ) sobre el ndice de aceptacin cob base al grado de
cumplimiento.
Todos los gastos de mano de obra (costos de desmontaje y montaje, incluidos costos
de diagnstico y anlisis) como promedio de los gastos salariales en los que se ha
incurrido segn los costos reales de mano de obra en relacin con el defecto material
en los talleres de servicio postventa en todo el mundo
Volumen del recurso = AQ x costos por defectos en los del proveedor a nivel internacional
Se produce un recurso especial en caso de suministros defectuosos cuando ste haya dado
lugar a una llamada de vehculos al taller, daos de serie o daos en otros componentes.
6 Suministros/Servicios de terceros
Como regla general, el proveedor debe fabricar las piezas por s mismo. Si el proveedor
utiliza suministros o servicios de terceros (subproveedores) para la fabricacin de las
piezas, o si el proveedor adquiere las piezas de terceros (proveedores primarios),
examinar permanentemente estos suministros y/o servicios para comprobar que estn
exentos de defectos.
Si Daimler hace valer sus derechos frente al proveedor con relacin a piezas defectuosas, y
estos derechos presuponen una culpabilidad del proveedor, ste asumir la culpabilidad de
sus subproveedores o proveedores primarios en la misma extensin que su propia
culpabilidad.
7 Perito arbitral
Si existen entre el proveedor y Daimler (en conjunto: las partes) diferencias sobre si los
suministros o servicios del proveedor estn exentos de defectos, a requerimiento de una de
las partes ambas debern designar conjuntamente a un perito arbitral en un plazo mximo
de tres meses. Si las partes no se ponen de acuerdo en la designacin de un perito arbitral
en el plazo indicado, Daimler tiene derecho a solicitar al presidente de la Cmara de Industria
y Comercio de la regin de Stuttgart que nombre a un perito arbitral. Tras el nombramiento
del perito arbitral, Daimler y el proveedor encargan conjuntamente al perito arbitral la
resolucin del caso. Si no se alcanza un acuerdo conjunto con el perito arbitral en un plazo
mximo de tres meses tras el nombramiento del mismo, tanto Daimler como el proveedor
tienen derecho a encargar por su cuenta al perito arbitral la resolucin del caso.
8 Otros derechos
Orden de entrega
1. Generalidades
2. Disposiciones adicionales
2.2. Claves ES
Existen distintos procedimientos que requieren que se introduzcan piezas iguales con distintas
claves ES1 en la cadena de suministro (p. ej., ES 0005 para piezas de servicio postventa, ES 0064
para piezas con origen divergente, ES 0080 para piezas nuevas con distintivo de piezas reacondi-
cionadas). El proveedor deber estar en situacin de procesar paralelamente requerimientos de
suministro con y sin clave complementaria.
1. Normas generales
DAIMLER utiliza para el aprovisionamiento de piezas con sus proveedores embalajes reutilizables
(los contenedores de pool y los contenedores especiales). El intercambio de informacin sobre los
procesos de la gestin de contenedores entre DAIMLER y sus proveedores se realizar exclusiva-
mente mediante la aplicacin de Internet electronic Container Management (eCon), disponible a
travs del DAIMLER Supplier Portal (https://daimler.portal.covisint.com).
El proveedor deber atenerse a las normas del Manual de proceso - Gestin de contenedores en
relacin con el tratamiento de los contenedores necesarios para el suministro de piezas. Si adems
se exigieran requisitos de embalaje especficos distintos a las normas del Manual de proceso, se
deber acordar una solucin conjunta entre los socios implicados:
- para material de produccin, con los planificadores responsables de embalajes de la fbrica
receptora (vase eCon);
- para piezas originales Mercedes-Benz, con los planificadores responsables de embalaje del
Global Logistics Center;
- para materias primas, auxiliares y consumibles, con los compradores responsables.
Si varias fbricas se vieran afectadas por la excepcin, el proveedor asumir la coordinacin para
todas las fbricas receptoras afectadas.
El proveedor podr realizar sus suministros utilizando los contenedores facilitados por la red de
contenedores de DAIMLER nicamente a las plantas que forman parte de dicha red o pool (lista
actualizada: vase eCon). Si se realiza un suministro a plantas o empresas que no estn adheridas,
se cargar al proveedor el importe correspondiente a la prdida de contenedores (ver tambin
2.10).
DAIMLER realiza el clculo de la demanda para cada tipo de contenedor del pool interno. Algunos
factores decisivos al respecto son los planes de embalaje actuales, la demanda de piezas, la
capacidad de los contenedores y los factores de rotacin de los contenedores.
Para contenedores especiales, el proveedor y la planta receptora determinan la demanda en base a
las cifras del plan de produccin, a la capacidad del contenedor y a los factores de circulacin de
los contenedores.
El factor de circulacin del proveedor constituye la base para el suministro de contenedores al
proveedor.
Por norma general, el proveedor recibe de DAIMLER para todos los tipos de contenedores una
permanencia bsica de 5 das laborables. En caso de formas de suministro especficas (p. ej., JIS,
JIT), la permanencia bsica se reduce. Si se necesita ms capacidad, es posible ampliar de comn
acuerdo la permanencia bsica, que no debera exceder los 10 das laborables, salvo casos excep-
cionales justificados. La disponibilidad de los contenedores es imprescindible para poder ampliar la
capacidad.
La permanencia de los contenedores del pool interno en el proveedor deber acordarse con el rea
central de gestin de contenedores de DAIMLER. En casos excepcionales, DAIMLER tiene derecho
a reducir de forma temporal, en un mximo de 2 das, la capacidad adicional concedida para
contenedores de la red interna; no obstante, dicha capacidad no podr reducirse ms de la perma-
nencia bsica, de 5 das laborables. Dicha reduccin precisa el previo consentimiento del provee-
dor.
La demanda adicional de contenedores especiales y la demanda especial de contenedores del pool
interno en una planta especfica (p. ej. para la constitucin de reservas de forma temporal) tienen
que acordarse con el planificador de embalajes de la correspondiente planta receptora.
Los cambios en la forma de suministro y los traslados de los centros de produccin deben comuni-
carse al planificador de contenedores competente en cuanto se tenga conocimiento de los mismos.
Por regla general, ser DAIMLER quien se encargue de adquirir los contenedores VDA. Si el provee-
dor necesita ms contenedores de este tipo, podr solicitarlos al rea central de gestin de conte-
nedores de DAIMLER AG o adquirirlos por su cuenta. La responsabilidad por la capacidad de
funcionamiento del pool de contenedores recaer en todos los implicados.
Por regla general, los contenedores especiales genricos (p. ej., EWPS) son adquiridos por el
proveedor. En este caso, el proveedor asume la responsabilidad por el contenedor (reaprovisiona-
miento, reparaciones, etc.). El proveedor est obligado a identificar estos contenedores con un
nmero oficial de contenedor de DAIMLER y a gestionarlos con dicho nmero. El nmero de conte-
nedor de DAIMLER debe consultarse al planificador de contenedores competente.
Por lo que respecta al canon de uso, se har una distincin entre un sistema de alquiler y un
sistema de cargo.
En el caso de los contenedores del pool interno, la liquidacin se realizar de forma centralizada
mediante un sistema de alquiler basado en las existencias. Todos los contenedores relevantes para
el contrato de alquiler y sus precios de alquiler por da natural figuran en eCon. DAIMLER emite
facturas de alquiler de forma trimestral y facilita los anexos para la facturacin de alquileres en
eCon.
La utilizacin de contenedores especiales se factura mediante un sistema de cargo basado en la
demanda. Los cargos son realizados por las plantas.
Las caractersticas esenciales de ambos procedimientos se describen en el Manual de proceso -
Gestin de contenedores. En casos individuales se pueden adoptar con el proveedor acuerdos
especficos para el uso de contenedores especiales con determinadas plantas.
2.9. Contabilidad
Los contenedores del pool interno se contabilizan de forma centralizada. Los contenedores espe-
ciales se contabilizan en la planta correspondiente, o no estn sujetos a contabilidad. La contabili-
dad relativa a los contenedores de DAIMLER corre a cargo de DAIMLER. La calidad de los datos que
figuran en la nota de entrega y en la documentacin de expedicin es de importancia decisiva para
DAIMLER se reserva el derecho a comparar las necesidades de contenedores del proveedor con
sus inventarios contables. En caso de constatarse excedentes de existencias, se puede exigir al
proveedor su devolucin. Si dicha devolucin no se produjese, DAIMLER estar facultada a cargarle
en cuenta al proveedor a un precio de compensacin el importe derivado de la adquisicin de
contenedores adicionales para suplir tales prdidas.
El proveedor realizar un inventario anual al 31/12 de todos los contenedores del pool interno y de
los contenedores especiales contabilizados por las plantas. El proveedor deber registrar los
resultados del recuento de existencias en una lista de inventario electrnica a travs de eCon. La
responsabilidad por la exactitud de las cifras resultantes del recuento de existencias recae sobre el
proveedor.
En casos excepcionales (p. ej., dificultades de aprovisionamiento de contenedores) puede ser
preciso efectuar un inventario adicional a lo largo del ao.
Si, a pesar de haber sido instado a ello en repetidas ocasiones por escrito, el proveedor no cumple
con su obligacin de realizar el inventario y notificar a tiempo las existencias de contenedores a
DAIMLER, los contenedores se considerarn perdidos por completo. En ese caso, DAIMLER est
autorizada a realizar una compra para reponer las cantidades que faltan, cuyo importe ser cargado
en cuenta al proveedor a un precio de compensacin. Los cargos facturados no se pueden com-
pensar con notificaciones de inventario de los aos siguientes.
Envo de mercancas
1. Generalidades
Las siguientes normas afectan al envo de mercancas, incluidos los requisitos para emitir notas de
entrega y etiquetas de la mercanca, as como otros documentos.
1
Mercancas de EE.UU. = todas las mercancas fabricadas en EE.UU. y todas las mercancas no fabricadas en EE.UU. con una parte de
creacin de valor en EE.UU.
>10%; todas las mercancas fabricadas sobre la base de tecnologa controlada de EE.UU.; todas las mercancas militares de EE.UU. (ITAR),
tambin
cuando estn montadas en mercancas de uso civil.
Por regla general, DAIMLER definir el modo de transporte y la forma de envo en el contrato de
suministro concreto siempre que se trate de acuerdos segn F-Incoterms (FCA, FAS o FOB). A este
respecto cabe hacer las siguientes distinciones:
3. Despacho de mercancas
3.2. Notificacin
El volumen de transporte de la orden de entrega actual deber notificarse por escrito al transpor-
tista el da anterior a la puesta a disposicin para su transporte, antes de las 16.00 h. Si Daimler o
el agente de transporte ofrecen la posibilidad de realizar la notificacin a travs de un portal o una
pgina web, es obligatorio hacer uso de esta modalidad. De lo contrario, la notificacin deber rea-
lizarse por escrito (texto normal) segn las pautas del agente de transporte.
La notificacin deber incluir los siguientes datos:
- Peso, nmero y modelo de contenedores y nmero de los metros de carga (dado el caso, pa-
lets desechables, cajas, cajas de cartn y su capacidad de apilamiento)
- Fbrica receptora/direccin de envo con los datos exactos del punto o puntos de descarga
- Fecha de llegada y, dado el caso, hora de llegada
- Clasificacin como mercanca peligrosa
- Declaracin de la situacin aduanera (mercancas comunitarias de la UE s/no)
- Tiempo acordado de preparacin del vehculo en las instalaciones del proveedor
- Secuencia de carga (slo para el concepto de transportes directos)
Las notificaciones realizadas despus de las 16.00 h y las modificaciones posteriores de las notifi-
caciones (aumento o disminucin de la cantidad) superiores al 10% del tonelaje notificado por
planta receptora pueden generar costos adicionales. El proveedor est obligado a asumir los cos-
tos adicionales frente al agente de transporte. El proveedor acepta que el agente de transporte le
facture directamente estos costos adicionales.
- Cantidades excedentes: el proveedor est obligado a acordar por escrito con el agente de
transporte, antes de proceder a cargar la mercanca, la cantidad excedente del margen de
fluctuacin. Si el agente de transporte alega la imposibilidad de hacerse cargo de dicha canti-
dad o de transportarla a la planta receptora, el proveedor deber adoptar medidas especiales,
previa coordinacin con Daimler AG.
Esto no afecta al consentimiento por escrito de Daimler necesario segn el apartado 1.7.
3.4. Carga
La carga y el despacho deber realizarse de inmediato tras preparar los vehculos o, a ms tardar,
al inicio de la ventana horaria acordada. Cuando el proveedor realiza la carga, deber disponer la
mercanca de forma que se pueda garantizar un transporte seguro, y deber seguir las instruccio-
nes del personal de conduccin del transportista. Debe tenerse en cuenta que, en caso de em-
plearse contenedores pequeos o cajas de cartn, slo podrn cargarse unidades de carga paleti-
zadas y apilables. Encontrar informacin ms detallada sobre la sujecin de la carga de los con-
tenedores de DAIMLER en la directiva 9.5 de DAIMLER.
Entre los requisitos para una carga correcta y segura para el transporte se cuenta tambin garanti-
zar su clasificacin en funcin de los puntos de descarga y de las zonas de descarga.
Si se envan remesas de carga que no se transbordan en una terminal de expedicin (este hecho
debe aclararse en el mismo momento de la notificacin del envo), la carga en los camiones se
llevar a cabo por separado y por zonas de descarga segn establezca la planta receptora.
Las cargas fraccionadas que puedan agruparse y las partidas parciales provenientes de varias
reas de un mismo centro de expedicin debern expedirse de forma centralizada. El envo de car-
gas completas provenientes de varias reas de un mismo centro de expedicin podr realizarse en
todo momento a travs de puntos de expedicin descentralizados.
El proveedor se asegurar de que, dentro del marco de la prestacin de servicios para DAIMLER, se
emplee nicamente personal de conduccin contratado legalmente conforme a los apartados 7b y
c de la GKG (ley alemana de transporte de mercancas por carretera). DAIMLER se reserva el de-
recho a controlar y documentar el cumplimiento de esta obligacin en el marco de las posibilida-
des legales. El proveedor exonerar a DAIMLER frente a reclamaciones por parte de terceros a
resultas del incumplimiento de esta obligacin, siempre que dicho incumplimiento le sea impu-
table.
1. Parte general
A este respecto cabe sealar que, tambin en el caso de suministro de muestras o de contenedo-
res vacos, la comunicacin deber realizarse mediante teletransmisin de datos.
1.5 Manual DF
El Manual DF se encuentra disponible en el portal de proveedores global
http://supplier.daimler.com, Descargas Daimler.
2. Disposiciones adicionales
2.1 Transmisin de informacin sobre el estado de modificacin y suministros a MTC, apli-
cable para las plantas de turismos de las marcas Mercedes-Benz, SMART y Maybach,
as como para las plantas de Berlin-Marienfelde, Ludwigsfelde y Dsseldorf
Con el objetivo de optimizar la tramitacin de suministros crticos desde el punto de vista del grado
de desarrollo y mejorar la calidad de los procesos logsticos, se exigen formatos especficos de
DAIMLER para indicar las versiones de diseo y de modificacin en los correspondientes campos
de las recomendaciones VDA 4913 y 4902.
As, para todas las piezas se deber rellenar la casilla 1 del registro 716 con los elementos de datos
descritos en el Manual DF (tabla 3.6.1.6) y cumplimentar adems las etiquetas de las mercancas
segn VDA 4902 conforme a MBST 29 con los elementos de datos descritos en el Manual DF.
1. Generalidades
Por lo general, DAIMLER desarrolla piezas individuales, sistemas/mdulos y funciones completas
junto con el proveedor. Para lograr un proceso de desarrollo eficiente, seguro y vinculante se re-
quiere una estrecha comunicacin y validacin sobre la base de una descripcin digital de los pro-
ductos. Ambas partes requieren para ello normas explcitas y un uso constante de los recursos
CAx, como Computer Aided Design (CAD), Engineering Data Management (EDM), teletransmisin
de datos (DF). En el rea de Desarrollo, la validacin digital temprana afecta en especial a la dis-
posicin de los componentes en el vehculo (Digital Mock-Up del vehculo completo), a la viabilidad
constructiva, al clculo, a la cinemtica, as como a la planificacin de la produccin y fabricacin,
incluida la logstica de produccin y pedidos. El departamento After Sales utiliza la descripcin digi-
tal del producto como apoyo para el proceso de documentacin de recambios, planificacin, elabo-
racin y documentacin de informacin para el taller y de las instrucciones de servicio, grficos
tcnicos y simulaciones.
2. Objeto
Las disposiciones siguientes regulan el proceso CAx/EDM en relacin con los datos CAD, es decir,
preparacin de proyectos, instalacin, creacin, comprobacin e intercambio; el volumen que el
proveedor debe poner a disposicin y la teletransmisin de datos (DF). En cuanto a los datos
E/E1, las siguientes disposiciones regulan la teletransmisin de datos (DF).
1
Entre los datos E/E se encuentra el software (p. ej., archivos Hex, archivos telemticos), los recursos de software
(ODX-F), as como los correspondientes albaranes de entrega y sumas de verificacin (para archivos Hex, ODX-F y Se-
curity Definition).
3.2.1. Desarrollo:
Se ven afectados todos los datos CAD y/o datos E/E relevantes para el proceso que deban crearse
y/o modificarse, as como su modificacin.
3
Vase http://daimler.covisint.com, aplicacin EngineeringPortal, aplicacin EngineeringService,
apartado Integracin de socios
4
Ver http://daimler.covisint.com, aplicacin EngineeringPortal, aplicacin EngineeringService,
apartado NX y/o sistemas posteriores, dado el caso
5. Salud y seguridad
El proveedor en calidad de empleador garantizar la seguridad laboral y la proteccin de la salud
en el lugar de trabajo en el contexto de las disposiciones nacionales y promover la formacin con-
tinuada constante para mejorar el mundo laboral.
2. Prohibicin de discriminacin
Queda prohibida la discriminacin de los trabajadores en todas sus formas. Esto aplica a los casos
de discriminacin, por ejemplo, por motivos de sexo, raza, casta, color de la piel, discapacidad,
pertenencia a sindicatos, conviccin poltica, origen, religin, edad, embarazo u orientacin sexual.
3. Seguridad y calidad
Todos los productos y servicios debern cumplir los criterios establecidos contractualmente en
materia de calidad y seguridad durante el suministro y debern poder ser utilizados de forma segu-
ra para el uso al que estn destinados.
El proveedor actuar segn el principio de precaucin en lo que a la proteccin del medio ambiente
se refiere, adoptar iniciativas para promover una mayor responsabilidad medioambiental e impul-
Los productos fabricados debern cumplir los estndares medioambientales de sus respectivos
segmentos de mercado a lo largo de toda la cadena de suministro. Esto incluye todos los materia-
les y sustancias utilizados en la produccin. Debern identificarse los productos qumicos y otras
sustancias que puedan representar un peligro si se liberan en el medio ambiente. Se deber im-
plementar un sistema de gestin de sustancias peligrosas para poder manipular, transportar, al-
macenar, reciclar, reutilizar y eliminar estas sustancias de forma segura mediante procedimientos
adecuados.
Los proveedores de material de produccin se comprometen a implantar a ms tardar dos aos
despus de firmar el contrato de suministro, un sistema de gestin medioambiental certificado
segn ISO 14001, EMAS u otros estndares similares, a mantenerlo durante la duracin completa
de la relacin comercial con DAIMLER y a presentar el correspondiente certificado, que deber
renovarse antes de su vencimiento y ser presentado de nuevo.
Si DAIMLER as lo solicita, las obligaciones anteriores relativas a un sistema de gestin medioam-
biental se harn extensivas a todos los proveedores, no slo a los que suministren material de pro-
duccin.
Deben ponerse a disposicin de forma gratuita las hojas de datos de material IMDS (Internatio-
nal Material Data System) correctas y completas (a partir de 2003), tanto para todas las piezas
nuevas y modificadas como para todas las piezas de subsistemas identificadas como recambio
en el rea de recambios y/o los agentes de servicio contenidos en las mismas. En el marco de
la presentacin de nuevas muestras o de muestras de modificaciones debern ponerse a dispo-
Disposiciones con relacin a sustancias listadas en el Anexo XIV del Reglamento REACH
Por regla general, en la fase de desarrollo de un componente nuevo se deber renunciar al uso
de las sustancias listadas en el Anexo XIV del Reglamento 1907/2006/CE (REACH).
Si el uso de tales sustancias fuera inevitable, slo estar permitido previa autorizacin por escri-
to por el responsable del componente (BTV) (dado el caso, con el consentimiento adicional del
departamento de materiales de DAIMLER). El proveedor deber demostrar al BTV a ms tardar
cuando se cumpla la fecha latest application date (18 meses antes de la fecha de expiracin o
sunset date) que l o, en su defecto, uno de sus proveedores primarios, ha cursado la debida
solicitud de autorizacin para el uso requerido. De lo contrario, el proveedor deber adoptar
otras medidas para garantizar que se cumplen los preceptos del Reglamento REACH.
Como medida preventiva debe renunciarse tambin al uso de sustancias candidatas a la lista
cuando se trate de desarrollos nuevos y existan alternativas tcnica y econmicamente viables.
Si no existen alternativas, deber acordarse con DAIMLER el modo de proceder.
Puede consultarse una versin resumida de la lista actual de sustancias candidatas y del Anexo
XIV en la pgina web de ECHA:
- http://echa.europa.eu/web/guest/candidate-list-table und
- http://echa.europa.eu/reach/authorisation_under_reach/authorisation_list_en.asp.
En caso de que un componente contenga una de las sustancias enumeradas en el Anexo XIV del
Reglamento 1907/2006/CE, el proveedor deber informar de inmediato al BTV/interlocutor
responsable de gestin de proveedores, a fin de planificar la sustitucin o, dado el caso, acordar
otras actividades con vistas a cumplir las disposiciones del Reglamento REACH (p. ej., autoriza-
cin de las sustancias relevantes). Los proveedores de recambios debern dirigirse en estos ca-
sos al interlocutor competente del rea After-Sales.
El proveedor deber trasladar a sus subproveedores los contenidos de los presentes estndares en
materia de sostenibilidad, deber imponerlos de la forma correspondiente y se cerciorar de que
se cumplan los estndares de sostenibilidad en la cadena de suministro .