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PARTE 2:

HIDRULICA FLUVIAL

NOCIONES BSICAS CON RELACIN EN


LOS ESTUDIOS DE INGENIERA FLUVIAL
Hidrulica De Flujos En Canales Abiertos
El rgimen fluvial en ros aluviales
depende de las caractersticas de los
flujos y del transporte de sedimento.

Parametros hidrulicos claves son la


fuerza de arrastre, la velocidad del flujo,
la resistencia al flujo , la pendiente.
Las teoras de flujos en canales abiertos
han sido desarrollados para fondo fijo.
Fuerza De Arrastre
Es una nocin bastante compleja.
No existen mtodos para medirla.
Los clculos son basados en hiptesis muy
primitivas y no toman en cuenta la estructura
real del flujo.
La formula usual es
o = g R Sf
o la fuerza de arrastre
peso especfico
g aceleracin de gravedad
R radio hidrulico
Sf pendiente de la lnea de energa
Velocidad Del Flujo
La velocidad del fluvo en canales naturales
es turbulente.
Los clculos hidrulicos cuentan con la
velocidad promedia, y el efecto de la
turbulenca se incluye en coeficientes tales
como de resistencia al flujo, y de dispersin
o de mezcla.
El perfil vertical de velocidad tiene relacin
con la friccin al fondo y con la turbulencia.
Velocidad Del Flujo
La formula de un perfil de velocidad en una
vertical es logartmica, cual ley fue
determinada en laboratorio en condiciones
de flujo bidimensional.
La forma del perfil de velocidad depende no
solamente de la rugosidad del fondo,
tambin de otros factores tales como la
distribucin spacial de las corrientes, o los
flujos secundarios (tal como helicoidales),
etc.
Velocidad Del Flujo
Existe una relacin terica entre la forma
del perfil vertical de la velocidad y la
fuerza de arrastre, el parmetro bsico para
los clculos del transporte de sedimento.
El ngulo de la recta obtenida por la
relacin de la velocidad en funcin del
logartmo de la profundidad da la velocidad
de arrastre V*.
Velocidad Del Flujo
Cuando el perfil vertical de velocidad tiene
forma logartmica, la fuerza de arrastre se
obtiene por multiplicacin del peso
especfico con el cuadrado de la velocidad
de arrastre . V*
La fuerza de arrastre calculada con el perfil
de velocidad puede ser muy diferente de la
misma calculada por la formula con la
pendiente de la lnea de energa.
Resistencia Al Flujo
La resistencia al flujo es el resultado de los
procesos de disipacin de energa mecnica en
calor.
Este proceso de disipacin depende de la
friccin del flujo al fondo y en las orillas, pero
tambin de la turbulenca y de otros procesos
internos.
La estructura de la turbulencia depende de la
rugosidad del fondo y de la forma del lecho.
Resistencia Al Flujo
En teora, existe una capa lmite laminar, debajo del flujo
turbulente, determinante para la resistencia al flujo.

sin embargo esta capa


no existe realmente en
flujos naturales en
ros, cierto no cuando
el lecho est mvil,
con transporte de
sedimento.
La Pendiente
En un ro natural, la pendiente de la
superficie o de la lnea de energa vara
bastante debido a las diferentes
perdidas de carga.
Estas variaciones no se observan
fcilmente; hay tambien pendientes
transversales.
La observacin de pendientes locales
puede dar indicaciones muy tiles en un
anlisis del comportamiento de un ro.
Hidrulica De Flujos
En Ros Aluviales
Los mecanismos de transporte de sedimento
son muy complejos y no existe una teora
aceptada por todos expertos.
La mayora de las teoras han sido
desarrolladas con base en ensayos de
laboratorio, en condiciones muy diferentes
de las que encontramos en el campo.
El Sedimento
Un ro puede transportar materiales muy
diversos, tales como arcilla, arena, piedras,
rocas, arboles, hierbas, etc.
El sedimento tiene mayor tamao en las
partes altas de las cuencas . En la partes
media y baja, el sedimento tiene raramente
tamao mayor a grava.
Sedimento con el tamao de las particulas
menores a arcilla tiene cohesin.
Mecanismos De Transporte
De Sedimento
Carga de material de fondo:
es todo material slido que es parte del lecho.

Carga de lavado:
es el material trado por el flujo y que no baja
al fondo; es parte de la calidad del agua.
Mecanismos De Transporte
De Sedimento
Transporte de fondo: movimiento de
partculas slidas en contacto con el lecho.
Transporte en suspensin: movimiento de
partculas slidas suspendidas en el agua.
Transporte en saltatin: movimiento de
partculas slidas del fondo que saltan
hasta cierta altura para caer de nuevo al
fondo.
Crtica De Las Teoras De
Transporte De Sedimento
Mediciones de campo han demostrado que
no se distinga tn fcilmente el transporte
por arrastre del transporte en suspensin.
Poca teoras permiten contar con transporte
de material de granulometra extendida.
Proponemos la deficin de carga
morfolgica: todo material que participe a
los cambios de forma del lecho.
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil
El entendimiento de la formacin de las
formas del lecho es muy limitado, basado
pricipalmente en ensayos de laboratorio.
Las formas del lecho cambian en
permanencia en funcin de las condiciones
hidrulicas, pero ms de la diferencia entre
la capacidad de transporte y la tasa de
transporte del sedimento.
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil
La clasificacin usual ha sido establecido con
base en estudios en el Laboratorio de Fort
Collins (EUA, desde los aos cincuenta).
Los pocos estudios con mediciones de campo
han mostrado los limites de las teoras.
No hay formulas tericas satisfactorias para
predecir las formas del lecho o para calcular
la resistencia al flujo.
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil
Risos
Risos sobre dunas
Dunas
Dunas suavisadas
Fondo plano
Antidunas
Antidunas con
rompimiento de la
onda
Rpidos y remansos
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil
Relacin entre la forma
del lecho, el poder del
flujo por superficie
unitaria y el dimetro de
cada medio de las
partculas slidas.
Los risos no existen para
partculas de ms que
0.65 mm.
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil

La resistencia al flujo aumento en el rgimen inferior, desde


risos hasta dunas.
La resistencia al flujo cae en la transicin.
La resistencia aumento nuevamente en el rgimen superior.
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil

Antidunas en un ro con flujo supercrtico, en un canal


estrecho entre la orilla y una barra central.
La antidunas no pueden aparecer con un nmero de Froude
inferior a 0.8.
Resistencia Al Flujo
En Canales De Fondo Mvil
La antiduna puede
mantenerse imvil, o
moverse aguas arriba,
o aguas abajo.
La fotografa es un
ejemplo de antiduna
con rompimiendo de
la onda.

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