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2017
Contenido
OBJETIVOS................................................................................................................ 3
ENFOQUE ................................................................................................................. 4
MARCO TERICO.................................................................................................... 5
RBOL DE PROBLEMAS...................................................................................................... 5
METODOLOGA ................................................................................................................. 5
VARIABLES ........................................................................................................................ 6
CRONOGRAMA.................................................................................................................. 6
DESARROLLO ........................................................................................................... 7
INTRODUCCIN................................................................................................................. 7
ANLISIS DE SITIO ........................................................................................................... 12
ACTIVIDADES URBANAS................................................................................................... 18
IMAGEN URBANA ............................................................................................................ 21
ZONIFICACIN ................................................................................................................. 27
VIABILIDAD...................................................................................................................... 31
PAISAJE ........................................................................................................................... 33
CONCLUSIONES..................................................................................................... 36
Analizar las variables del barrio de San Lzaro para poder comprender
su estructura urbana, y as identificar sus potencialidades y conflictos.
Ciencias
Naturales
Ecolgico
Econmico
Ciencias Sociales
Sociolgico
Disciplina Urbanismo
Deterioro ambiental
Prdida del patrimonio arquitectnico.
Degradacin en el aspecto social, lo cual genera conflictos entre los
habitantes, con las autoridades y con el rea urbana de influencia.
- FUENTES PRIMARIAS
Manual de Criterios de Diseo Urano de Jan Bazan
- FUENTES SECUNDARIAS
Propuesta para Revitalizacin Urbana: Centro Cultural San Lzaro
Arquitectos Thanne Cardenas y Gonzalo Guitierrez.
Zonificacin
Viabilidad
Paisaje
Pues bien, este conjunto de casas as descrito, estaba dividido por varias
callejuelas y callejones trazados sin ninguna planificacin, orden ni
concierto, sino que casi ellos surgieron con las viviendas que se
construan por sus primitivos moradores.
Es por todos estos elementos, principalmente, que San Lzaro sufre una
profunda transformacin en los ltimos veinte o treinta aos,
trastocando la manera habitual en que se comportaban los habitantes
del barrio, y que fue, junto con la desidia de las autoridades locales, que
no prestaban inters por conservar las reas monumentales de la
ciudad, que comenz un lento y constante deterioro del barrio a nivel
fsico, ambiental, social y econmico.
ACEQ UI AS
Arequipa es un oasis en medio del desierto gracias a las culturas
prehispnicas que dominaron la accidentada geografa del valle que
atraviesa el ro Chili. Los primeros habitantes construyeron durante siglos
acequias y canales de regado para instalar sus cultivos a lo largo de las
laderas. Las rondas de agua y los desvos de las torrenteras fueron
creando poco a poco la frtil campia que hoy caracteriza a la
ciudad.
TORRENTERA
Entre las torrenteras que atraviesan la localidad de Arequipa puede
distinguirse las que se ubican en la ribera izquierda del ro Chili y aquella
que se encuentra ubicada en la ribera derecha del mismo ro.
San Lzaro (tradicionalmente Segunda Torrentera: Ribera izquierda. Se
origina en la quebrada del mismo nombre, en direccin noreste de la
ciudad de Arequipa, presentando una direccin aproximada NE SO,
hasta su desembocadura en el ro Chili a la altura del Puente Grau.
DEL BARRIO
De acuerdo al estudio realizado podemos apreciar: que el mayor
porcentaje, es decir 66% de lotes del barrio estn designados al uso
exclusivo de vivienda; el 18% tienen un uso mixto, es decir mezclan el
uso de vivienda con comercio, vivienda con alojamiento, etc.; el 10%
estn designados para el uso de comercio, al 3% de lotes se les da un
uso de educacin, el 2% est vaco, no tienen edificacin o la
edificacin existente no tiene uso alguno por estar demasiado
deteriorada o simplemente abandonada; el 1% de las edificaciones
restantes estn designadas a otros usos, entre gestin, religin, industria,
etc.
DEL ENTORNO
El 51.8% de lotes del barrio estn designados al uso exclusivo de
vivienda; el 18.9% tienen un uso mixto, es decir mezclan el uso de
vivienda con comercio, vivienda con alojamiento, etc.; el 19.7% estn
designados para el uso de comercio, el 6.1% de lotes se les da el uso de
educacin, el 0.6% est vaco, no tienen edificacin o la edificacin
existente no tiene uso alguno por estar demasiado deteriorada o
simplemente abandonada; el 2.9% de las edificaciones restantes estn
designadas a otros usos, entre gestin, religin, salud y
estacionamientos. etc.
ALTUR A DE E DIFICACI N
PLAN DIRECTOR
Es por esto que la poblacin del barrio hace uso de los espacios abiertos
y reas verdes que se encuentran en los alrededores como el parque
Selva Alegre, el parque Grau y la plaza San Francisco.
Los bordes internos; que definen los tres sectores que conforman al
barrio, estos bordes los hemos denominado bordes internos.
Flujo Vehicular, conformado por todos aquellos vehculos que pasan por
las vas que articulan el barrio tanto con la ciudad como internamente,
es por la cantidad de vehculos como por el recorrido que realizan estos
que se hace la siguiente diferenciacin dentro del sistema de flujo
vehicular.
encuentran las vas por las cuales circulan entre 1200 a 1800 unidades
por hora, y son Pte. Grau, Ayacucho, Jerusaln, y Rivero; Vas de Nivel #
3, por las cuales circulan entre 600 a 1200 unidades por hora, en este
nivel solo tenemos la cuadra de la calle el Filtro que se encuentra dentro
de la zona de estudio; Vas de Nivel # 4, en este nivel estn las vas por
las cuales circulan de 1 a 600 unidades por hora, son Bolvar, Sta.
Catalina, Carlos Llosa y Lucas Poblete; y por ultimo tenemos Vas de
Nivel # 5, que son aquellas las cuales tienen un flujo vehicular escaso,
por las cuales pasa 6 unidades por hora y muchas veces transcurre ms
tiempo para que pase 1 unidad. (Ver lamina 6)
Vas de Flujo Peatonal Alto, encontramos que las vas con un flujo
peatonal alto son: la cuadra de la calle Peral que se encuentra frente a
Essalud, las dos cuadras de
Vas de Flujo Peatonal Regular, las dos cuadras de la calle Pte. Grau, la
calle Rivero, y l cuadra de la calle el Filtro.
Vas de Flujo Peatonal Bajo, son: la calle Carlos Llosa, las dos ltimas
cuadras de la calle Peral, y todos los callejones, Pje. Desaguadero, Pje.
Bayoneta, Pje. Cristales, Pje. Violn, Pje. Combate Naval y Pje Ripacha;
presentan un flujo peatonal bajo.
Podemos concluir que los bordes internos del barrio son claramente
identificados por la poblacin del mismo, dada la dinmica e
interaccin que hay entre los vecinos de las diferentes zonas el barrio. El
flujo vehicular, la morfologa y las actividades que se dan en esta zona
son fundamentales para definir los bordes externos e internos del barrio.
Los espacios abiertos dentro del barrio son escasos por lo que se debera
incluir nuevas reas a este sistema, para mejorar la calidad de vida de
los habitantes del barrio.
PLAN DIRECTOR
MATERIAL DE
CONSTRUCCIN
CONSERVACIN
INTERNACIONAL URB.
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Estado de conservacin
El barrio tradicional de San Lzaro por ser el primer barrio de
Arequipa cuenta con una gran cantidad de construcciones de
mucha antigedad, este dato es importante ya que podemos
deducir que un gran porcentaje de las construcciones no se
encuentran en muy buen estado, que existen muy pocas
construcciones modernas, y que existe otro porcentaje de
construcciones las que tienen una mezcla de partes antiguas y
partes modernas esto es el resultado del paso del tiempo y de las
necesidades que se van presentando, es por eso que el estudio
realizado dentro del barrio nos muestra que solo el 23% de
construcciones se conservan en un buen estado, el 58% se
conservan en un estado regular, el 5% en un estado precario, el
12% en un mal estado y por ultimo el 2% de lotes no tiene
construccin alguna.
El barrio de San Lzaro cuenta con cuatro vas de acceso vehicular muy
importantes, esto por el flujo que soportan y por la jerarqua que tiene en
el sistema vial de la ciudad. Estas vas son: Av. Juan de la Torre, Av. La
Marina, calle Ayacucho y calle Oscar Benavides.
La avenida Juan de la Torre forma tambin parte del anillo vial del
centro histrico de Arequipa, y es un acceso rpido al barrio para la
poblacin de los distritos de Miraflores y Mariano Melgar.
TAM AO DE ESPACIO
El Barrio de San Lzaro est compuesto por alrededor de 6 cuadras
irregulares, dando nfasis a la Plaza Campo Redondo.
C UALI D ADE S E S T TI C AS
En medio de la Plaza Campo Redondo se encuentra el monumento de
conmemoracin a su fundacin, el cual jerarquiza la misma plaza,
VISTAS
- Vistas Rematantes: Las vistas ms significativas que se tienen son
la del callejn Los Cristales y las que convergen en la Plaza
Campo Redondo.
PROBLEMAS
La falta de vegetacin en el barrio de San Lzaro trae la
deshumanizacin de este espacio por la frialdad de los
elementos constructivos.
La vegetacin al ser suprimida delimita la calidad espacial del
barrio de San Lzaro.
BANCAS
Las bancas se encuentran ubicadas en la Plaza Campo Redondo y por
la calle Carlos Llosa donde el comercio es mayor (mayor afluencia de
personas) y donde permite el descanso de estas; pero las de la plaza no
cuentan con sombra, siendo un lugar poco agradable, por el sol, para
poder sentarse.
BAS UREROS
Los basureros se encuentran ubicados en la Plaza Campo Redondo
entre los rboles y cerca a algunos restaurantes.
PROBLEMAS
La mala ubicacin de algunas bancas al no encontrarse en
lugares parcialmente asoleados o de sombra, si no en pleno sol.
Los basureros solo se encuentran en la plaza o alrededor de esta,
y no por las calles aledaas.