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UNIVERSIDAD DE LAS

FUERZAS ARMADAS
ESPE-LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA
ENERGA Y MECNICA

CARRERA: Ingeniera Automotriz.

ALUMNO: Briceo Tapia Pablo Andrs

ID: L00362936.

TUTOR: Ing. Castro Clavijo Juan Trajano.


Clculo de la velocidad y torque de un vehculo

Vehculo seleccionado:

Fig. 1. Vehculo corsa wind 1.4-3 puertas. Fuente: https://goo.gl/kf2sJR

Fig. 2. Especificaciones del motor del corsa wind 1.4. Fuente: https://goo.gl/8tNFRe
Existen dos modelos de cajas de cambio de velocidades originales disponibles para el
vehculo Chevrolet Corsa, una de relacin corta CR (Close ratio) y la otra de relacin
larga WR (Wide ratio). cmo se observa en la figura 3.

Fig. 3. Relaciones de las marchas del vehculo. Fuente: Caja de cambios modificada. Caraguay C, Caraguay S,
Huiisaca J.

Fig. 4. Especificaciones de los neumticos del corsa wind 1.4. Fuente: https://goo.gl/8tNFRe

Datos iniciales para el clculo

= 4.19 4.53
= 5200
= 81 . = 109.8 .
= 155
= 80%
= 13 = 330.2
Clculos iniciales

= 2 0.8 +

= 2 155 0.8 + 330.2

= 514.2

= /2

514.2
= = 257.1
2

= 6% = 272.526

Clculo de velocidades y torques

Primera velocidad:

Relacin de transmisin:

=
= 3.727 4.19 = 15.616
= 3.55 4.19 = 14.874

Velocidad final:

2 3.6
=
60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 34.211 /
15.616 60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 35.911 /
14.874 60 1000

Torque final:
=
= 81 . 15.616 = 1264.89 .
= 81 . 14.874 = 1204.79 .

Segunda velocidad:

Relacin de transmisin:

=
= 2.136 4.19 = 8.94
= 1.96 4.19 = 8.21

Velocidad final:

2 3.6
=
60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 59.759 /
8.94 60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 65.07 /
8.21 60 1000

Torque final:

=
= 81 . 8.94 = 724.14 .
= 81 . 8.21 = 665.01 .

Tercera velocidad:

Relacin de transmisin:

=
= 1.414 4.19 = 5.923
= 1.30 4.19 = 5.447

Velocidad final:

2 3.6
=
60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 90.198 /
5.923 60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 98.08 /
5.447 60 1000

Torque final:

=
= 81 . 5.923 = 479.763 .
= 81 . 5.447 = 441.207 .

Cuarta velocidad:

Relacin de transmisin:

=
= 1.121 4.19 = 4.69
= 0.96 4.19 = 4.022

Velocidad final:

2 3.6
=
60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 113.91 /
4.69 60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 132.83 /
4.022 60 1000

Torque final:

=
= 81 . 4.69 = 379.89 .
= 81 . 4.022 = 325.782 .

Quinta velocidad:

Relacin de transmisin:

=
= 0.892 4.19 = 3.737
= 0.76 4.19 = 3.184

Velocidad final:

2 3.6
=
60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 142.96 /
3.737 60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 167.79 /
3.184 60 1000

Torque final:

=
= 81 . 3.737 = 302.697 .
= 81 . 3.184 = 257.904 .

Marcha atrs:

Relacin de transmisin:
=
= 3.31 4.19 = 13.868
= 3.31 4.19 = 13.868

Velocidad final:

2 3.6
=
60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 38.523 /
13.868 60 1000
2 272.526 5200 3.6
= = 38.523 /
13.868 60 1000

Torque final:

=
= 81 . 13.868 = 1123.308 .
= 81 . 13.868 = 1123.308 .

La tabla comparativa entre los dos tipos de caja se puede resumir en lo siguiente:

N Marcha R. Final Velocidad de marcha (Km/h)

Caja Larga 1 15,616 34,211

2 8,94 59,759

3 5,923 90.198

4 4,69 113,91

5 3,737 142,96

Caja Corta 1 14,874 35,911

2 8,21 65,07

3 5,447 98,08

4 4,022 132,83

5 3,184 167.79
Conclusiones:

De los dos tipos de cajas existentes para el motor corsa wind podemos concluir
basndonos en los resultados que la caja corta permite desarrollar mayor velocidad, y la
caja larga permite tener un mayor torque en cada marcha.
En el caso de la marcha atrs no vara de un tipo de caja a otra la relacin de velocidad
y torque se mantiene en las mismas.
Es necesario realizar el cambio a 5200 rpm para obtener la mayor eficiencia tanto en
aceleracin como en torque.

Bibliografa:
Caraguay, C., Caraguay, S., & Huiisaca, J. (2013). Caja de cambios modificada del
corsa wind. Latacunga. Retrieved Julio 29, 2017

Motors, G. (2001). Manual de propietario. Retrieved Julio 29, 2017, from


https://es.slideshare.net/ricchardjaime/chevrolet-corsalinea-viejamanual-del-
usuario-120pagesp

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