You are on page 1of 23

[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

Laboratorio de Ingeniera Mecnica II - MN463


GENERADOR DE VAPOR
Integrantes Cdigo

SALIRROSAS-VELAZCO-CAROLINA BEATRIZ 19970288K

HUAMAN-YUPANQUI-HANOVER PEDRO 20121189

GONZALES-HUARANGA-JHANCARLOS RICHARSON 20120145K

SOTO-QUISPILAYA-JUAN CARLOS 20112048J

RAMOS-HUALLPA-IVONNE LISETH 20112553F

Ciclo: 2017-2
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

INDICE
1. INTRODUCCION...

2. OBJETIVO...............................................................................................................

3. FUNDAMENTO TEORICO......................................................................................

4. EQUIPO.................................................................................................................

5. PROCEDIMIENTO.................................................................................................

6. DATOS...................................................................................................................

7. CLCULOS............................................................................................................

8.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES................................................................

9. BIBLIOGRAFIA..
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

INTRODUCCIN

En la primera parte del curso nos dedicamos al estudio de las turbinas hidrulicas
ms usadas para la generacin elctrica. Dichos laboratorios son de gran
importancia para nuestra formacin como ingenieros mecnicos electricistas
puesto que la generacin elctrica aprovechando la potencia hidrulica de
nuestro pas ha sido y es actualmente la mayor fuente de generacin
constituyendo ms del 50% diariamente. Esta forma de generacin de energa
elctrica se ha constituido como la generacin de base para nuestra demanda
puesto que es la que produce un menor costo de produccin, esto es, un precio
competitivo, en comparacin con las dems. Adicionalmente, presenta ventajas
como necesitar un menor tiempo para su puesta en marcha y ser considera una
de las ms amigables con el medio ambiente.

Sin embargo, en los ltimos aos gracias al boom del gas natural la matriz
energtica nacional ha variado considerablemente, incluso de forma alarmante.
En el ao 2000 la generacin elctrica haciendo uso del gas representaba menos
del 10% en comparacin a los ms del 80% perteneciente a la generacin
hidroelctrica. Ya para el ao del 2004, con la llegada del gasoducto, el
porcentaje alcanzado por la generacin trmica haciendo uso del gas natural de
Camisea lleg a ser del 20%.

Durante todo este tiempo se ha hablado de una crisis energtica producida por
el congestionamiento innegable del gasoducto, no obstante, el porcentaje
acaparado por la generacin trmica ha continuado en aumento ocupando
actualmente ms del 40% de la matriz energtica del Per. Las principales
causas de este vertiginoso aumento de plantas de generacin trmica a gas
natural se debe principalmente a dos factores: 1) menor tiempo de construccin
de una planta trmica, 2) subvencin del gas natural por parte del estado.

Nos parezca correcto o no, la generacin de energa elctrica en plantas


trmicas que utilizan el gas natural como combustible continuar aumentando,
como lo demuestran las plantas proyectadas para el 2013, y es nuestro deber
conocer los equipos que se utilizan en l.

Por otro lado, debemos tener presente, tambin, que nuestro pas est creciendo
en el rea de la agro industria y la exportacin y creacin de ms empresas
referidas a estos temas estn haciendo que el uso de equipos como los calderos
sean cada vez ms utilizados y requeridos. Al igual que la industria mdica y
otros muchos sectores donde el caldero es sumamente importancia pues son la
fuente de energa de la industria.

En este laboratorio estudiaremos el caldero y sus caractersticas energticas


como eficiencia, fuente de prdidas y calidad de su operacin.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

OBJETIVOS

Conocer el funcionamiento de un generador de vapor (caldera) pirotubular.


Realizar un balance trmico del generador de vapor; as como hacer un
estudio de su rendimiento considerando la importancia de este elemento en
el sector industrial y plantas generadoras de energa elctrica, teniendo en
cuenta que del diagnstico dependen las medidas a tomar con miras hacia
un buen y eficiente funcionamiento de la unidad.
Reconocer las posibles prdidas de energa existentes en un caldero; as
como calcularlas para el consecuente anlisis de la eficiencia del generador
de vapor pirotubular.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

GENERADOR DE VAPOR

1. FUNDAMENTO TERICO.

Un grupo productor de vapor de agua es una combinacin de aparatos que


pueden constar de cualquiera o todos los siguientes: calderas, vapor, equipo
de quemadores o el necesario para quemar el combustible, cmaras de
agua, purificador de vapor, recalentador, atemperador (dispositivo para
controlar la temperatura del vapor), economizador y calentador de aire.

Las calderas antiguas solamente podan trabajar a presiones muy bajas


(presiones relativas de 0,7 a 0,25 kg/cm2), a causas de su forma como
materiales y posibilidades constructivas. Las instalaciones industriales
suelen emplear a baja presin relativas menores de 21 kg/cm 2, y en muchos
casos el vapor a baja presiones se utiliza para calefaccin y en distintos
procesos de fabricacin.

Un constructor de calderas cita, entre las suministradas recientemente por l


para instalaciones de utilidad publica, calderas que trabajan a presiones
relativas comprendidas entre 66 y 145 kg/cm 2. De esta la ms grande
produce 544800 kg de vapor por hora a una presin relativa de 145 kg/cm 2,
y una temperatura de 537C, pudiendo producir a esta temperatura vapor
recalentado; la caldera de presin mas baja produce, en cambio, 272400 de
vapor por hora a 66,5 kg/cm2 de presin relativa y a una temperatura total de
482C. La tendencia general de hoy en da es instalar una caldera por
turbina. En la actualidad se esta construyendo una caldera capaz de producir
635000 kg de vapor por hora, que presenta la capacidad mxima
conseguida asta el presente en cuanto a la presin, la mxima corresponde
a una central de construccin cuya caldera trabajara una presin relativa de
315 kg/cm2, si bien la tendencia actual es no pasar de 164,5 kg/cm 2 y una
temperatura del total del vapor de 592C, recalentado a partir de 565C.

La mxima temperatura total del vapor corresponde a una caldera que se


esta instalando y es de 649C. En la porcin del diagrama de Mollier,
correspondiente a las presiones ms elevadas, se observa de un aumento
de 55C en la temperatura de vapor produce ms energa til por kg de vapor
que aumentando la presin absoluta de este en 7 kg/cm 2.

CLASIFICACIN DE CALDERAS.- Las calderas de vapor se clasifican,


atendiendo a la posicin relativa de los gases calientes y del agua, en
acuotubulares y pirotubulares; por las formas de los tubos, de tubos rectos y
de tubos curvados; y por la naturaleza del servicio que presentan, en fijas,
porttiles, locomviles y marinas. La eleccin de una caldera para un servicio
determinado depende del combustible de que se disponga tipo de servicio,
capacidad de produccin de vapor requerida, duracin probable de la
instalacin, y de otros factores de carcter econmico.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

CALDERAS PIROTUBULARES

En estas calderas los gases calientes pasan por el interior de los tubos, los
cuales se hallan rodeado de agua. Las calderas pirotubulares pequeas,
juntos con las maquinas de vapor correspondiente, han sido desplazadas en
su mayora por los motores de combustin interna en la produccin de
energa destinada al accionamiento de hormigoneras, gras porttiles y
grupos para extincin de incendios. Las calderas pirotubulares generalmente
tienen un lugar integral (dominado caja de fuego) limitado por superficies
enfriadas por agua. En la actualidad las calderas pirotubulares horizontales
con hogar integral se utilizan en instalaciones de calefaccin a baja presin,
y algunos tipos ms grandes para producir vapor a presin relativamente
baja destinado a calefaccin y a produccin de energa.

CALDERAS ACUOTUBULARES

En las calderas acuotubulares, por el interior de los tubos pasa agua o vapor,
y los gases calientes se hallan en contacto con la superficie externa de
aquellos en contraste con el tipo pirotubulares descrito el prrafo 101. Las
calderas acuotubulares son las empleadas casi efusivamente cuando
interesa obtener elevadas presiones y rendimientos, debido a que los
esfuerzos desarrollados en los tubos por las altas presiones son de traccin
de compresin, como ocurre en los pirotubos la limpieza de las calderas
acuotubulares se lleva acabo finalmente por que las escamas o
incrustaciones se quitan sin dificultad utilizando un dispositivo limpia tubos
movido con agua o aire. Los objetivos perseguidos a construir una caldera
cualquiera son: coste reducido, formas simples de los tubos, compacidad,
accesibilidad transmisin eficiente del calor, buena circulacin y elevada
capacidad de conduccin de vapor. Esta amplitud de miras ha dado como
resultado muchos diseos y modificaciones de la caldera acuotubular, tales
de tubos rectos, tubos curvos, de un solo cuerpo cilndrico, de varios cuerpos,
longitudinal y de cuerpo transversal.

Las calderas de tubo recto tienen la ventaja de que todos los tubos
principales son iguales y solamente se necesita pocas especiales.

Tienen, en cambio, el conveniente de que los tubos rectos terminan en


colectores cuyas paredes deben estar a escuadra con lnea central de los
tubos.

Esta disposicin es necesaria para que las juntas del vapor se puedan hacer
ensanchando los extremos de los tubos contra las paredes de los colectores.

El acceso de los tubos para fines de limpieza o reposicin se consigue


mediante tapas desmontables en cada extremo de los mismos. Los orificios
de los colectores son generalmente elpticos para que las tapas
mencionadas puedan introducir entre ellos, que dando en posicin normal
por la presin del vapor ejercida desde el interior de los colectores.

GENERADORES DE VAPOR MARINOS


[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

El agua de alimentacin pasa por el economizador (recuperador) y de este a


la tubera de distribucin situada en el fondo del cuerpo cilndrico superior.
Los tubos de circulacin conducen el agua hacia abajo por la parte externa
del hogar hasta los cuerpos cilndricos inferiores, y, a medida que se genera
el vapor en la batera principal de tubos, el agua sube para reemplazarlo. El
vapor saturado sale por la tubera denominada <<seca>> y entra en el
recalentador situado a un extremo de la caldera. El grado de recalentamiento
se puede controlar con exactitud regulando la marcha de los quemadores del
recalentador. En cualquier marcha de funcionamiento se puede obtener
simultneamente vapor saturado y vapor recalentado.

CALDERAS DE VAPOR CON CIRCULACIN FORZADA

Cuando en una caldera se reemplaza la circulacin por gravedad por


circulacin forzada, el dimetro de los tubos pueden reducirse, el circulo de
los tubos alargarse, y disminuirse el espesor de sus paredes para una
presin dada. Los tubos pueden disponerse a modo de serpentn continuo,
formando el revestimiento del hogar. DE esta manera se mejora la
transmisin del calor, el espacio requerido se reduce al mnimo y los
colectores y cuerpos cilndricos quedan suprimidos. En las calderas Benson
y Sulzer, las cuales emplean la circulacin forzada, el agua entra por un
extremo de los tubos y sale en forma de vapor por el otro extremo.
Normalmente trabajan a una presin relativa prxima a 140 kg/cm 2 y
requieren aparatos de control sensibles exactos para regular la marcha de la
combustin y la de la circulacin del agua, con el fin de obtener vapor del
grado de recalentamiento deseado.

CALDERAS QUE TRABAJAN CON CALOR PERDIDO

En muchas industrias los gases de escape de algunos procesos de


fabricacin contienen suficiente calor para abastecer de vapor a dichas
industrias. Los gases de escape de los motores de combustin interna salen
a una temperatura comprendida entre 149 y 426C, la cual depende de la
carga y del tipo del motor (2 o 4 tiempos). Las columnas destiladoras de las
refineras de petrleo descargan continuamente gases de temperaturas de
482 y 537C, y los hornos Siemens para producir acero, de 649 a 705C. La
energa poseda por los gases pueden ser absorbida por intercambiadores
de calor situados en su camino, y utilizndose tanto los de pirotubos como
los de acuotubos.

CAPACIDAD DE PRODUCCIN DE VAPOR DE LAS CALDERAS

La produccin de un generador de vapor se da frecuentemente en


kilogramos de vapor por hora, pero como quiera que el vapor a distintas
presiones y temperaturas posee diferentes cantidades de energa, aquel
sistema no mide exactamente la energa producida. La capacidad de una
caldera de vapor se expresa mas concretamente en forma del calor total
transmitido por las superficies de caldeo en kcal por hora. Debido que este
vapor numricamente es grande, la ASME recomienda como unidad la kilo
Btu (1000 Btu = 254 kcal) por hora, o la mega Btu (1 000 000 Btu = 254 000
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

kcal) por hora. El proceso de transmisin de calor que tiene ocasin en un


generador de vapor es un proceso de flujo constante, en el cual el calor
transmitido es igual a la variacin de la entalpa del fluido.

Por consiguiente, la produccin de la caldera medida por el calor absorbido


por el agua y vapor ser, en kilocaloras:
En donde:

Q = produccin de la caldera.
ms = peso del vapor producido por la caldera (o bien recalentado), en (kg/hr).
h = entalpa de 1 kg de vapor a la presin y titulo o temperatura observados
en (kcal/kg).
hf = entalpa del liquido de 1 kg de agua de alimentacin en las condiciones
en que dicha agua llega a la caldera (o economizador), en (kcal/kg).

Cuando el peso de vapor ms es la cantidad mxima que la caldera puede


producir por hora a la temperatura de trabajo especificada, la formula anterior
da la capacidad mxima. Pero si ms representa el peso de vapor que la
caldera puede producir con ms eficiencia, la produccin correspondiente se
denomina capacidad normal.

La potencia en HP de caldera, tal como fue establecida en 1889 por la ASME,


estaba basada en una maquina de vapor que empleaba 30 lb (13,62 kg) de
vapor por HP hora a una presin relativa de 4.9 kg/cm 2 y con el agua de
alimentacin de la caldera a 38,5 C. Esto corresponde a la vaporizacin de
15,66 kg de agua por hora 100 C en vapor seco a 100 C, la presin
atmosfrica normal (1,033 kg/cm2). en esta condicin cada kg de vapor
producido requiere la entalpa de vaporizacin a la presin atmosfrica
normal la cual vale 543,4 kcal. Por consiguiente la capacidad de una caldera
podr expresarse de la siguiente forma:

En donde ms, h y hf tiene el mismo significado de la formula anterior. Aun


que el termino <<HP de caldera>> no se considera actualmente como una
unidad aceptable de capacidad de caldera, el hecho de haberse empleado
durante muchos aos exigen que el tcnico conozca su significado y
limitaciones.

COMPORTAMIENTO DE LA CALDERA.-El comportamiento de un


generador de vapor puede expresarse en funcin de los kg de vapor
producido, velocidad de combustin, transmisin de calor kcal por m 2 de
superficie de caldeo y por hora, temperatura de los gases de la chimenea,
porcentaje de CO2 en dichos gases, combustibles sin quemar contenido de
las cenizas y escorias, porcentaje de la potencia nominal de la caldera
desarrollo y rendimiento global.
El rendimiento global de una caldera de vapor en condiciones de
funcionamiento cualesquiera es la relacin entre el calor transmitido en la
energa suministrada en forma de combustible, es decir:
En donde:
eb = rendimiento del generador de vapor, en %, incluyendo caldera,
recalentador, hogar, camisas de agua, calentador de aire y economizador.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

mf = peso total de combustible quemado por hora, en kg; m 3 por hora


tratndose combustible gaseoso.
F = potencia calorfica superior de combustible quemado, en kcal por kg; kcal
por m3 tratndose de combustible gaseoso.

ACCESORIOS DE LAS CALDERAS

Los accesorios que generalmente llevan las calderas son: manmetros, nivel
de agua, regulador del agua, de alimentacin, vlvulas de seguridad,
tapones fusibles, purgadores, sopladores de hollin, indicadores de tiro y
aparato de control.

Las calderas (especialmente los pirotubulares) que trabajan a una presin


relativa inferior a 16 kg/cm2 estn, por la regular, protegidas por tapones
fusibles. Estos consisten en manguitos de acero o bronce rellenados de una
aleacin de estao que funde aproximadamente a 232 0C, i se incierta en el
cuerpo cilndrico de la caldera a la altura del nivel del agua mnimo permisible
segn el reglamento de calderas de la ASME. El punto de efusin del estao
es superior a la temperatura del vapor, e inferior a la temperatura de los
gases calientes. El extremo pequeo del tapn esta en contacto con los
productos de la combustin; cuando el nivel del agua es lo suficientemente
bajo para dejar descubierto el tapn, la aleacin se funde y el vapor se
escapa por el agujero. De esta manera se impide la presin de la caldera se
haga excesiva, y, por otra parte el escape del vapor atrae la tensin del
vigilante y puede adoptarse las precauciones oportunas para evitar que se
recaliente el metal de la caldera.

Los purgadores, van en la parte ms baja de la caldera y algunas veces


tambin en el cuerpo cilndrico; se utilizan para sacar una cierta cantidad de
agua con el fin de extraer de la caldera de los lodos, sedimento y espumas.
Las impurezas de las grandes cantidades de agua vaporizadas se van
precipitando constantemente. En ocasiones se emplea un purgado (por el
fondo) continuo, por medio de un tubo pequeo para sacar las impurezas a
medida que se precipitan. No obstante, cuando se sigue este procedimiento,
los purgadores grandes hay que abrirlos de vez en cuando para sacar ms
completamente los acumulados.

Las impurezas del agua de alimentacin se combinan mecnica y


qumicamente durante el funcionamiento de la caldera para formar la capa
de incrustacin sobre la superficie de caldeo.
Las perdidas calorficas ocasionadas por las incrustaciones de las calderas
varan con las temperaturas y los caudales de los gases y del agua. Se ha
demostrado experimentalmente que una incrustacin 1,6 mm de espesor
produce una prdida de conductibilidad de 12% en los tubos de las
calderas(hileras ms bajas) situado cerca del hogar. Las incrustaciones
pueden ocasionar recalentamiento locales, los cuales se traducen en
peligrosas deformaciones y erosiones que deteriora peligrosamente los
tubos y planchas.

En todas las calderas que se trabajan con agua sin destilar se necesita
utilizar peridicamente los limpia tubos mecnicos para quitar una forma
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

eficiente la incrustacin depositada sobre la superficie de los tubos. Los


limpia tubos mecnicos son de 2 clases: (1) de tipo vibratorio que desprende
la incrustacin por medio de golpes rpido y que son aplicables a las calderas
acuotubulares y a las pirotubulares, y (2) de tipo de fresa giratoria, los cuales
abarcan la incrustacin por medio de una herramienta cortante rotativa y que
solamente se emplea en las calderas acuotubulares.

As como la incrustacin se deposita sobre superficie de caldeo baadas por


agua, el hollin se acumula sobre la cara expuesta a los gases que van a la
chimenea. El hollin esta formada por toda la materia slida que abandona el
lecho de combustible y es arrastrada por los productos gaseosos de la
combustin. Se ha demostrado experimentalmente que el hollin es un
excelente aislante de calor el cual produce una disminucin de la
conductibilidad calorfica del 25% para espesores de 1,5mm. Las superficies
de las calderas en un contacto con los gases de la combustin se limpian
normalmente por medio de lanzas de vapor movidas a mano, con sopladores
de hollin, cepillos o dispositivos similares. Los sopladores de hollin estn
instalados en las calderas permanentemente y situado de manera que toda
la superficie de caldeo sometidas a la acumulacin de holln puedan
limpiarse con chorros de vapor, aire o una mezcla de aire y vapor. Los
sopladores de hollin estn construidos para girar en un sentido estirado una
cadena; los chorros barren el arco de soplado una vez cada revolucin. El
emplazamiento en los sopladores de hollin instalados en la central trmica
Joppa. Estos sopladores automticos funcionan correlativamente, en
consonancia con la trayectoria de los productos de la combustin con el fin
de arrastrar las cenizas volantes del hogar. Para el control automtico y como
medio de soplado se emplea el aire comprimido. El control total se ejerce
desde un panel situado en la sala de maniobra. Las altas temperaturas
reinante en determinadas zonas exigen que los tubos sopladores de hollin
sean retirados del hogar cuando no se utilizan.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

2. EQUIPO.
3.1 CALDERA PIROTUBULAR

En las calderas pirotubulares el fluido en


estado lquido se encuentra en un recipiente
atravesado por tubos, por los cuales circulan
gases a alta temperatura, producto de un
proceso de combustin. El agua se evapora al
contacto con los tubos calientes productos a
la circulacin de los gases de escape.
Marca : INTESA

Potencia: 30BHP

Potencia de trabajo: 15-125 PSI

Ao de fabricacin: 2006

N Serie: 11680306

3.2 MANOMETRO BOURDON

El principio de medida en el que se basa este instrumento es el sensor


conocido como tubo Bourdon. El sistema de medida est formado por un tubo
aplanado de bronce o acero, cerrado, en forma de C de de circunferencia
para la medicin de bajas presiones, o enrollado en forma de espiral para la
medicin de bajas presiones y que tiende a enderezarse proporcionalmente al
aumento de la presin; este movimiento se transmite mediante un elemento
transmisor y multiplicador que mueve la aguja indicadora sobre una escala
graduada. La forma, el material y el espesor de las paredes dependen de la
presin que se quiera medir.

3.3 CRONOMETRO
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

El cronmetro es un reloj cuya precisin ha


sido comprobada y certificada por algn
instituto o centro de control de precisin. Para
nuestra experiencia servir fundamentalmente
en medir los tiempos que nos ayudara a
construir la grafica flujo de vapor vs tiempo y
flujo de combustible vs tiempo.

3. PROCEDIMIENTO.

Antes de realizar la experiencia verificar el nivel de agua en el tanque de


depsito ya que si no se hace se puede causar daos al caldero y a la
bomba debido a que no habra agua de ingreso hacia el Caldero

Verificar nivel de combustible en su tanque de depsito, que esta ocasin


es GLP que ingresa con un determinado flujo msico.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

Verificar nivel de agua en el interior del caldero, ya que al faltar agua todo
el calor de la combustin ira hacia la estructura del Caldero y ocasionara
daos importantes a este.
Purga Mecnica de Generador de Vapor con vlvula ubicada en la parte
inferior-posterior.

Accionar interruptor de arranque en el tablero de Control.

Esperar que el Caldero alcance rgimen de Funcionamiento, ya que solo


en ese momento estaremos seguros que los datos obtenidos son una
representacin real del Caldero ya que este en la Industria Trabaja por
largos periodos de tiempo.
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

5.- DATOS

Datos varios.

Tanque de agua ---> Dimetro: 60cm.

Longitud: 1m.

6.-CLCULOS
1. Determinacin del flujo de vapor: ( )
Dado que la instalacin cuenta con un medidor de caudal del tipo orificio, es
que podemos determinar el flujo de vapor que nos entrega el caldero, el cual ha
sido calculado igual a:

flujo
punto msico(Kg/seg)
1 0.0857
2 0.0728
3 0.078


= ( ) t (1)

Dnde:

. 2
= . (2)

= rea equivalente de la seccin recta del depsito de combustible

n = Nmero de ensayos.

t = Tiempo de prueba (seg)

Considerando la seccin recta del cilindro constante.

= 10.6 = 0.6 2
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

Por lo tanto en (I) se tiene:

1 + 2 + 3
= ( )t
3

flujo masa de
punto msico vapor
1 0.0857 14.9975
2 0.0728 15.5792
3 0.078 15.6

2. Determinacin del flujo de combustible: ( )

2 1 2 22
= 2 2 )
1 22

Dnde:


2 = 1000
3


= 1.845
3


= 9.81
2

1 =

2 =

1 = (1) = 1" = 0.0254

1
2 = (0.5) = " = 0.0127
2
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM


= ( ) (3 ) = ( ) (3 )

Reemplazando los datos se tiene:

punto dH2O dGLP d1 d2


1 1000 1.845 0.0254 0.0127
2 1000 1.845 0.0254 0.0127
3 1000 1.845 0.0254 0.0127

caudal de
punto combustible
1 0.00540981
2 0.00543113
3 0.00543963

Reemplazando se obtiene:

= =

caudal de volumen de masa de


combustible combustible combustible
punto tiempo (kg/seg) m3 dGLP Kg
1 175 0.00540981 0.9467159 1.845 1.74669084
2 214 0.00543113 1.16226158 1.845 2.14437262
3 200 0.00543963 1.08792699 1.845 2.0072253

3. Calculo del calor til (Q1)

Considerando el ciclo siguiente para el generador de vapor:


[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM


1 = (2 1 )

Dnde:

masa de volumen de calor util


punto vapor combustible entalpia 1 entalpia2 (Kcal/m3)
1 14.9975 0.9467159 75.206 629.465 8780.3525
2 15.5792 1.16226158 78.6129 630.833 7402.075
3 15.6 1.08792699 81.1195 631.833 7896.78964

4. Calor perdido en los gases de escape (Q2):


2 = ( )

Dnde:
Vgases = Volumen de los gases de escape
Cpg = calor especfico de gases = 0.24 BTU/Lbs-F
Tg = temperatura de salida de los gases F
Ta = temperatura de bulbo seco (TBS) F=74 C
C = cantidad de Carbono en el combustible

Adems:

Calor
volumen de perdido por
gases Cpgases Tgases TBS los gases
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

de escape
(Kcal/ m3)
0.22200236 0.3997 260 19.44 21.3459333
0.27147717 0.3997 265 19.44 26.6455741
0.25371698 0.3997 270 19.44 25.4094591

5. Calor perdi por evaporacin del agua de formacin (Q3):


3 = 9[1 (100 ) + 322.40 + 0.3997( 100)]
3

Dnde:

= temperatura del combustible ( = 35 = 95).


1 (100 ) = Elevacin de temperatura del agua en formacin
3

hasta 100C.


322.40 3
= Calor latente de vaporizacin del agua en formacin.


0.3997( 100) 3
= Elevacin de temperatura del agua en formacin

desde 100 C hasta la temperatura de los gases.

9H = cantidad de agua formada considerando que 1 Kg de H2 es capaz de


formar 9 Kg de H2O

%H = cantidad de H2 en el combustible (17.56%).

Entonces reemplazando se obtiene:

calor perdido por


evaporacion de agua en
punto Tgases formacin ( Kcal / m3 )
1 260 127.834319
2 265 128.400336
3 270 128.966353

6. Calor perdido por evaporacin de humedad superficial del combustible (Q4):

4 = (100 ) + 322.40 + 0.46( 100)


[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

W = cantidad de humedad/Lb de combustible.

Q4 solo es significativo en combustibles slidos.

Por tanto: Q4 = 0.

7. Calor perdido por combustin incompleta (Q5):

Teniendo en cuenta las siguientes reacciones qumicas de combustin

%
5 = (14150 3960) 0.85
%2 + % .

%
= Cantidad porcentual de CO en los gases de escape con
%2 +%
reacciones qumicas de combustin de C y O.

(14150 3960) =Cantidad de calor en BTU al dejar de tener reacciones


qumicas de CO2 y haber obtenido en su lugar reacciones
qumicas a CO.

0.85 = Porcentajes en peso de C presente en el combustible.

8. Calor perdido al calentamiento de la humedad del aire ambiental: (Q6)

Kcal
Q 7 = (Vgases VGLP )xCPV (Tg TBS) ( )
3

Calor perdido al
calentamiento
de la humedad
volumen de
volumen de del
punto combustible gases TBS Tgases aire(Kcal/m3)
1 0.9467159 0.22200236 19.44 260 -49.0573792
2 1.16226158 0.27147717 19.44 265 -50.1372573
3 1.08792699 0.25371698 19.44 270 -51.1825133
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

9. Calor perdido por radiacin, convencin y otros (Q7):

=7

8 =
=1

calor perdido por


Calor perdido evaporacion de Calor perdido al
calor util por los gases de agua en calentamiento de la calor por
(Kcal/m3) escape formacion humedad del aire radiacion(Kcal/m3)
8780.3525 21.3459333 127.834319 -49.0573792 13421.4099
7402.075 26.6455741 128.400336 -50.1372573 14792.7418
7896.78964 25.4094591 128.966353 -51.1825133 14297.652

Entonces tenemos:

Calor perdido al calor perdido por


calor perdido por calentamiento evaporacin de
evaporacion de Calor perdido calor perdido por de la humedad humedad superficial
calor util agua en por los gases de combustion del del calor por
(Kcal/m3) formacion(Kcal/m3) escape(Kcal/m3) incompleta(Kcal/m3) aire(Kcal/m3) combustible(Kcal/m3) radiacion(Kcal/m3)
falta datos de -
8780.3525 127.834319 21.3459333 orsat 49.0573792 0 13421.4099
falta datos de -
7402.075 128.400336 26.6455741 orsat 50.1372573 0 14792.7418
falta datos de -
7896.78964 128.966353 25.4094591 orsat 51.1825133 0 14297.652
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

10. Eficiencia del generador (n)(APROXIMADA)):

punto eficiencia
1 39.20%
2 33.04%
3 35.25%
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

OBSERVACIONES

No se realiz los clculos con respecto al porcentaje de los gases,


porque no hay dato del anlisis ORSAT.
Los clculos del calor perdido al calentamiento de la humedad del aire
ambiental salen valores negativos, pero como es perdida se ajusta al
desbalance de energas, sumndose a todas las dems perdidas
Al realizar la experiencia, el nivel del agua en el caldero est por encima
del nivel necesario para encender la bomba de agua, por lo cual esta
tardo en encenderse.
El anlisis de gases no pudo ser determinado durante la experiencia, por
lo que se tom valores estimados para las proporciones en los gases de
escape.
CONCLUSIONES

Cuando el caldero trabaja a plena carga, el flujo de combustible


permanece constante, a pesar de ello, la eficiencia aumenta.
La eficiencia del caldero en la primera toma fue menor a lo que se
esperaba (se esperaba un valor cercano al 64%), haciendo
comparaciones con el ejemplo del manual, esto es debido a que se
obtuvo un bajo porcentaje de CO2 (parte de la combustin del carbono
se utiliz en la formacin del CO).
[LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II UNI-FIM

BIBLIOGRAFA

Postigo Barrio de Mendoza, Jaime TERMODINMICA APLICAD Cruz,


Juan F. 2da. Edicin
W.H. EDITORES
Lima Per.

Serie Habich TERMODINMICA I

Marks MANUAL DEL INGENIERO MECNICO.

Itintec MANUAL DE EFICIENCIA ENERGTICA DECALDERAS

You might also like