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DE NOUVEAUX MODULES HO (N 11):

- Installation de la passerelle -
Par Herv LECLERE

Cette passerelle doit tre pose en place, en mme temps que des abris voyageurs, pour permettre la
remise en service de la gare avec, bien entendu, l'ambition d'assurer un trafic satisfaisant! Le BV ayant
disparu (CF: N10), le quai a diminu de largeur, ce qui va permettre l'usine toute proche de s'tendre
sur cette surface libre.

Vue znithale de la passerelle de gare en situation.


Un clairage par led est pos et cbl par le dessous de la structure. Les fils maills resteront heureusement
invisibles l'il, surtout aprs un 'bon coup de peinture' sur l'ensemble!

Les filets de colle seront videmment limins au fur et mesure de l'opration de pose; le cheminement des
cbles est 'subtilement' escamot, en les dressant les plus rectilignes possible afin qu'ils disparaissent la
vue.

Les essais d'clairage -emplacement, puissance, directivit- doivent tre imprativement valids en atelier,
avant toute mise en situation.
Les abris de quai sont remplacs par d'autres, plus conventionnels et de conception simple: une bande de
rhodod plie judicieusement, soutenue par des montants mtalliques, avec une toiture lgre en carton fin
encadr d'une bande de dcoration aspect aluminium. Des siges (Faller) compltent l'ensemble.

Quatre rverbres 'double-tte' (Viesmann, Brawa, Busch, etc) prennent place de part et d'autre des quais.
Sur cette vue znithale, on distingue nettement la diminution de largeur du quai qui, tout en autorisant
l'implantation de la passerelle, va permettre l'installation d'un parking de... covoiturage, modernit oblige!

Fin du N11.

Textes & photos: Herv Leclre

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