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UNIVERSIDAD PERUANA UNIN - FACULTAD DE INGENIERA Y

ARQUITECTURA - EAP Ingeniera Civil

COMPARACIN DE LAS NORMAS UTILIZADAS EN LOS ENSAYOS DE COMPACTACION EN PERU,


CON PAISES EXTRANJEROS

ALUMNO:

SANTA CRUZ MARN JORGE DAVID

TRABAJO PRESENTADO EN CUMPLIMIENTO PARCIAL DE LA ASIGNATURA DE MECANICA DE


SUELOS

UNIVERSIDAD PERUANA UNION

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

E.A.P INGENIERA CIVIL

LIMA - PERU

2015

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INTRODUCCION

La compactacin es ampliamente utilizada sobre los suelos requeridos en la construccin de


presas, carreteras, terraplenes, etc., con el fin de proporcionarles propiedades mecnicas
adecuadas. Tambin, algunas veces se usa para mejorar el terreno natural para cimentaciones.
La compactacin de suelo puede ser definida como la aplicacin de acciones mecnicas al suelo,
provocando reacomodo de sus partculas slidas, que resulta en un rpido incremento de su
densidad. Este proceso comprende la reduccin de volumen total por la expulsin de aire que
ocupa los poros del suelo, manteniendo la cantidad de agua constante.

Proctor (1933) public un estudio sobre la compactacin de suelos donde se apreciaron los
factores que intervienen en la compactacin. Los factores condicionantes del proceso de
compactacin generalmente aceptados son: humedad de compactacin, mtodo de
compactacin, energa de compactacin y tipo de suelo. Tradicionalmente, para una energa
dada, el resultado del proceso de compactacin se refleja en la llamada curva de compactacin
representada en el plano d-w. Esta curva muestra un mximo absoluto asociado a una
humedad ptima que algunas veces est acompaado de otro secundario de menor valor. La
seccin de la curva que presenta menores contenidos de agua que el contenido ptimo se
denomina lado seco y la que presenta mayores valores lado hmedo. Un aumento de la
energa de compactacin incrementa la densidad seca mxima y desplaza, hacia valores bajos,
el contenido de agua ptimo de compactacin

Las condiciones de compactacin y el comportamiento de suelos compactados bajo distintas


trayectorias de tensiones y cambios de contenidos de humedad es un tema que ha recibido gran
atencin por parte de los ingenieros, existiendo un gran nmero de trabajos y discusiones
reportados sobre el tema. El amplio cuerpo de conocimiento, sobre la compactacin, acumulado
en aos tiene, en gran medida, un fuerte carcter emprico y est muy ligado a la solucin de
problemas de diseo y construccin de obras de tierra.

En los ltimos aos se han reportado un gran nmero de trabajos de investigacin cuyos
objetivos son principalmente aportar un mejor conocimiento de los suelos compactados con
base a modelos de comportamiento. Estos modelos de comportamiento permiten establecer
patrones consistentes en el comportamiento de los suelos compactados, integrar resultados
experimentales dentro de un esquema ordenado e identificar con mayor facilidad las tendencias
existentes. Asimismo, los trabajos experimentales proporcionan la informacin requerida para
crear, mejorar o validar modelos de comportamiento del suelo.

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OBJETIVOS

En base a los antecedentes mencionados en el apartado anterior, se han establecido los


siguientes objetivos para el presente trabajo:

Analizar una tesis hecha en el Per, donde se menciona el uso de ensayos realizados
para la compactacin de suelos en carreteras y mencionar cuales son las normas y/o
parmetros establecidos para dichos ensayos.
Comparar dichas normas y/o parmetros con otras normas extranjeras.
Determinar cules con los factores que varan en dicha comparacin.

MARCO TEORICO

Compactacin de suelos. La compactacin de suelos es el proceso artificial por el cual las


partculas de suelo son obligadas a estar ms en contacto las unas con las otras, mediante una
reduccin del ndice de vacos, empleando medios mecnicos, lo cual se traduce en un
mejoramiento de sus propiedades ingenieriles.

La importancia de la compactacin de suelos estriba en el aumento de la resistencia y


disminucin de la capacidad de deformacin que se obtiene al someter el suelo a tcnicas
convenientes, que aumentan el peso especfico seco, disminuyendo sus vacos. Por lo general,
las tcnicas de compactacin se aplican a rellenos artificiales tales como cortinas de presas de
tierra, diques, terraplenes para caminos y ferrocarriles, bordes de defensas, muelles,
pavimentos, etc.

Los mtodos empleados para la compactacin de suelos dependen del tipo de materiales
con que se trabaje en cada caso; en los materiales puramente friccionantes como la arena, los
mtodos vibratorios son los ms eficientes, en tanto que en suelos plsticos el procedimiento
de carga esttica resulta el ms ventajoso. En la prctica, estas caractersticas se reflejan en el
equipo disponible para el trabajo, tales como: plataformas vibratorias, rodillos lisos, neumticos
o patas de cabra.

Normativa Peruana. La normalizacin es una actividad que se constituye en uno de los pilares
de la infraestructura de la calidad de un pas, mediante ella se promueve el progreso tcnico, el
desarrollo econmico y la mejora de la calidad de vida. De acuerdo con la definicin de la ISO la
normalizacin es la actividad que tiene por objeto establecer, ante problemas reales o
potenciales, disposiciones destinadas a usos comunes y repetidos, con el fin de obtener un nivel
de ordenamiento ptimo. En el Peru se toma como pilar la Norma tcnica Peruana (NTP).

AASHTO. La Asociacin Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y Transportes o por sus


siglas en ingls AASHTO, de American Association of State Highway and Transportation Officials,

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es un rgano que establece normas, publica especificaciones y hace pruebas


de protocolos y guas usadas en el diseo y construccin de autopistas en todo los Estados
Unidos. A pesar de su nombre, la asociacin representa no slo a las carreteras, sino tambin al
transporte por aire, ferrocarril, agua y transporte pblico.

La AASHTO est compuesta por miembros del Departamento de Transporte de cada estado en
los Estados Unidos, as como de Puerto Rico y del Distrito de Columbia. El Departamento de
Transporte de los Estados Unidos, algunos condados y ciudades estadounidenses, operadores
de peajes, la mayora de las provincias canadienses al igual que los departamento de carreteras
de Hong Kong, el Ministro de Obras Pblicas y Asentamientos de Turqua y la
Asociacin Nigeriana de Funcionarios de Carreteras y Transporte Pblico son miembros
observadores sin voto.

ASTM. Desde su fundacin en 1898, ASTM International es una de las organizaciones


internacionales de desarrollo de normas ms grandes del mundo. Alrededor de 12 575 normas
de consenso voluntario de ASTM, definidas y establecidas por nosotros, estn vigentes a nivel
mundial. Nuestro trabajo, que se aplica a casi todas las reas, desde el acero hasta la
sustentabilidad, mejora las vidas de millones de personas a diario. Aprovechamos la experiencia
y el compromiso de 30 000 integrantes de ASTM provenientes de ms de 140 pases, y usamos
buena ciencia, buena ingeniera y buen criterio para mejorar el rendimiento en la fabricacin y
en los materiales, los productos, los procesos, los sistemas y los servicios. Para garantizar que
nuestras normas combinen relevancia para el mercado con la ms alta calidad tcnica,
empresas, gobiernos y personas colaboran de forma abierta y transparente. En ASTM
International se renen productores, usuarios, consumidores y otras personas de todo el mundo
para crear normas de consenso voluntario. Las normas de ASTM se crean mediante un
procedimiento que adopta los principios del Convenio de barreras tcnicas al comercio de la
Organizacin Mundial del Comercio (WTO) Definicin de la pgina de la ASTM.

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REQUERIMIENTOS GENERALES

En este caso se comparar las Normas Empleadas en el ensayo realizado para la tesis: PRUEBAS
CON UN PRODUCTO ENZIMTICO COMO AGENTE ESTABILIZADOR DE SUELOS PARA
CARRETERAS con las normas establecidas en Espaa y en Chile.

A. CLASIFICACION DE LAS PARTICULAS DE SUELO.

a. PERU.(Referencia Tesis) Ensayo Granulomtrico. Para tener una idea de los


tamaos a base de los cuales se realiza ste anlisis; se tom la clasificacin
ASTM; cuyos lmites son los siguientes:

para separar las fracciones de los diferentes tamaos de granos, se usan


tamices; la abertura ms fina que se usa mide 0,08 mm (tamiz N 200), por lo
que el anlisis granulomtrico se restringe para tamaos de partculas de suelos
superiores a ste. La muestra tomada se debe homogeneizar en estado
hmedo; de esta forma, se asegura de que toda la muestra posea las mismas
propiedades, posterior a esto se debe reducir por cuarteo en estado seco. La
escala ms utilizada es el ASTM
b. ESPAA. En la tabla se recogen los tamices UNE (UNE acrnimo de Una
Norma Espaola) y ASTM mas empleados en los ridos para hormigones.

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c. CHILE. La granulometra es la determinacin ms corriente y una de las ms


importantes que se realizan a un rido; y representa la distribucin de los
tamaos que posee el rido. La granulometra est directamente relacionada
con las caractersticas de manejabilidad del hormign fresco, la demanda de
agua, la compacidad y la resistencia mecnica del hormign endurecido.
La norma Nch 165 establece el procedimiento para efectuar el tamizado y
determinar la granulometra de los ridos de densidad real normal.
La granulometra permite tambin obtener el mdulo de finura del rido y su
expresin grfica representada por la curva granulomtrica.
Para determinar la granulometra de un rido se considera la masa de una
muestra de ensayo; se tamiza la muestra y se determina la masa de las
fracciones del rido retenidas en cada uno de los tamices. Se calculan los
porcentajes parciales retenidos y se expresa la granulometra

B. CLASIFICACION DE SUELOS.
a. PERU. Se enunciar dos sistemas, los cuales son los ms conocidos y ms
recomendados: SUCS (Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos) y el sistema
de clasificacin de la AASHTO (American Association of State Highway Officials),
ste ltimo es de uso especial para la construccin de vas, en especial para el
manejo de subrasantes y terraplenes

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b. ESPAA. TAmbien se toma como referencia a la clasificacin segn el ASTM y


para carretera el AASHTO.

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c. CHILE.
Utilizan la clasificacin SUCS y AASHTO.
d. EJEMPLOS DE APLICACION00

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C. ENSAYOS REALIZADOS.
a. PERU.
i. Ensayo Proctor Estndar (En este caso no se realizo el Proctor
Modificado ASTM D 1557) . Es un ensayo de compactacin que tiene
como finalidad principal obtener la humedad ptima de compactacin
de un suelo para una determinada energa de compactacin. Esta
humedad ptima de compactacin es aquello humedad (porcentaje de
agua) para la cual la densidad del suelo es mxima, es decir que cantidad
de agua ser la que se aadir para poder compactar al mximo con una
energa concreta
ii. Ensayo de absorcin por capilaridad. La capilaridad es una propiedad
fsica del agua por la que puede avanzar a travs de un canal minsculo
siempre y cuando se encuentre en contacto con ambas paredes de este
canal y estas paredes se encuentren suficientemente juntas. Para que
exista la capilaridad en un suelo, ste debe ser fino o tener una
considerable cantidad de ste pues sus poros son muy pequeos. En los
suelos que en su mayora estn compuestos de grava gruesa no se
producir el fenmeno de capilaridad. ste en un fenmeno de
adhesin. Esta prueba estudia los cambios producidos en la absorcin
de los suelo. Para valorar los cambios de absorcin se moldean probetas
de suelo con y sin aditivo, para establecer la misma mediante mtodo
comparativo. El moldeo de las probetas cilndricas se hace con la
densidad mxima seca prefijada y con una humedad ptima con
compactacin en forma esttica sobre un molde confinado.
Inmediatamente despus de moldeadas se introducen sobre un
compartimiento sobre un suelo seleccionado, en este caso ser arena
de arena, saturada de agua en forma permanente y cubierta con un
papel filtro en donde se apoyan las probetas, la cara de apoyo de la
probeta siempre ser la misma. Se pesan las mismas y en funcin del
tiempo, se calcula el porcentaje de agua absorbida por las mismas. Los
porcentajes de absorcin se refieren al agua absorbida por la probeta a
partir de la humedad ptima.
iii. Prueba de CBR (ASTM 1556, NTP 339.143). El Ensayo CBR (California
Bearing Ratio: Ensayo de Relacin de Soporte de California) mide la
resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para poder evaluar la
calidad del terreno para subrasante, sub base y base de pavimentos.
Se efecta bajo condiciones controladas de humedad y densidad.
Este es uno de los parmetros necesarios obtenidos en los estudios
geotcnicos previos a la construccin, como tambin lo son el Ensayo
Proctor y los anlisis granulomtricos del terreno.
Diferenciamos distintos tipos de CBR en funcin de la calidad de suelos,
a saber:
CBR suelos inalterados.
CBR suelos remoldeados.
CBR suelos gravosos y arenosos.
CBR suelos cohesivos poco o nada plsticos.
CBR suelos cohesivos plsticos.

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Este procedimiento puede efectuarse en terreno compactado.


Este procedimiento mide la carga necesaria para penetrar un pistn de
dimensiones determinadas a una velocidad previamente fijada en una
muestra compactada de suelo despus de haberla sumergido en agua
durante cuatro dias a la saturacin ms desfavorable y luego de haber
medido su hinchamiento.
La muestra se sumerge para poder preveer la hipottica situacin de
acumulacin de humedad en el suelo despus de la construccin. Por
ello, despus de haber compactado el suelo y de haberlo sumergido, se
lo penetra con un pistn el cual est conectado a un pequeo "plotter"
que genera una grfica donde se representa la carga respecto la
profundidad a la que ha penetrado el pistn dentro de la muestra.
La grfica obtenida por lo general es una curva con el tramo inicial recto
y el tramo final concavo hacia abajo; cuando el tramo inicial no es recto
se le corrige.
Con la grfica observamos los valores de la carga que soportaba el suelo
cuando el pistn se haba hundido 2.5 mm y 5mm y los expresamos en
tanto por ciento ( % ), tomando como ndice CBR el mayor de los
porcentajes calculados.

b. ESPAA.
i. Ensayo Proctor UNE 103-500-94. El ensayo consiste en apisonar una
muestra de suelo en tres capas sucesivas. El molde es de 1 I de
capacidad y se le adosa un collarn. Cada capa se apisona con 25 golpes
de una masa de 2,5 kg dejada caer desde 305 mm. Tras apisonar las tres
capas se desmonta el collarn y se enrasa el suelo. Se determina su
densidad seca (Se pesa) y su humedad (secado en estufa). Se repite el
mismo ensayo por otras humedades de compactacin y se presenta los
resultados.
ii. Ensayo Proctor Modificado UNE 103-501-94. Es un ensayo de mayor
energa. Se emplea un molde similar al anterior, pero mayor volumen
(2,318 I) lo que, entre otras cosas permite ensayar suelos con partculas
ms gruesas. El peso de la masa es de 4,535 kg y se deja caer desde 457
mm. Se dejan 60 golpes uniformes distribuidos en la superficie de cada
una de las tres tongadas de ensayo. La energa de este ensayo, es 4,5
mayor a la del normal.
iii. CBR. (UNE 103.502:1995)
c. CHILE.
i. Proctor Estndar. En la actualidad se presentan deferentes tipos de
ensayos los cuales determinan el grado de compactacin del material,
entre otros se pueden encontrar los ensayos de: Mtodo del martillo de
2.5 Kg, mtodo del martillo de 4.5 Kg
ii. Proctor Modificado. NCh 1534/2 of 1979. E ste ensayo se establece
para determinar la relacin entre la humedad y la densidad de un suelo
compactado en un molde normalizado mediante un pisn de 4.5Kg en
cada libre desde una altura de 460mm, con una energa especifica de
compactacin de 267 J/cm3.

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Actualmente existen muchos mtodos para reproducir, al menos


tericamente, en laboratorio las condiciones dadas de compactacin en
terreno. Histricamente, el primer mtodo, respecto a la tcnica que se
utiliza actualmente, se debe a R.R. Proctor el que es conocido como
ensayo de Proctor estndar. El mas empleado, actualmente, es el
denominado ensayo de Proctor modificado en el que se aplica mayor
energa de compactacin que el estndar siendo el que esta ms de
acuerdo con las solicitaciones que las modernas estructuras imponen al
suelo. Tambin para algunas condiciones se utiliza el que se conoce
como Proctor de 15 golpes.
iii. CBR. Nch 1852. El ensayo de C.B.R. mide la resistencia al corte
(esfuerzo cortante) de un suelo bajo condiciones de humedad y
densidad controladas, la ASTM denomina a este ensayo, simplemente
como Relacin de soporte y esta normado con el nmero ASTM D
1883-73. Se aplica para evaluacin de la calidad relativa de suelos de
subrasante, algunos materiales de sub bases y bases granulares, que
contengan solamente una pequea cantidad de material que pasa por
el tamiz de 50 mm, y que es retenido en el tamiz de 20 mm. Se
recomienda que la fraccin no exceda del 20%.Este ensayo puede
realizarse tanto en laboratorio como en terreno, aunque este ltimo
no es muy practicado.

CONCLUSIONES

Analizando la tesis PRUEBAS CON UN PRODUCTO ENZIMTICO COMO AGENTE


ESTABILIZADOR DE SUELOS PARA CARRETERAS de Mara Alejandra Revines Merino,
podemos llegar a la conclusin que se realizaron tres pruebas respecto a compactacin,
ensayo de Proctor Estndar, absorcin por capilaridad y CBR.
Comparamos estos ensayos con los ensayos que se realiza en Espaa y Chile.
Llegamos a la conclusin que los tres pases toman como referencia a la ASTM, AASHTO
y SUCS para realizar estos ensayos. No varan los ensayos, son los mismos.

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NORMAS REFERENTES

A. PERU

IDPP (Instituto para el desarrollo de los pavimentos en el Per), La nueva gua AASHTO
para el diseo de estructuras de pavimentos. Lima, Per. 89

MTC (Ministerio de Transportes y Comunicaciones). Especificaciones tcnicas


generales para la construccin de carreteras EG-2000. Lima, Per. (2000).

MTC (Ministerio de Transportes y Comunicaciones). Manual de especificaciones


tcnicas generales para construccin de caminos de bajo volumen de trnsito. Lima,
Per. (2005).

MTC (Ministerio de Transportes y Comunicaciones). Manual de diseo geomtrico


para carreteras DG-2001. Lima, Per. (2001).

Norma Tcnica de estabilizadores qumicos. Direccin general de caminos y


ferrocarriles. Lima, Per. (2004).

KENT N., TINGLE J. Emulsion polymers for soil stabilization. U.S. Army Engineer
Research and Development Center. USA. (2004).

LIME (National LIME Association). Manual de estabilizacin de suelo tratado con cal.
Boletn 326. USA. (2004)

NTP (Norma Tcnica Peruana) 339.128. Mtodo de ensayo para el anlisis


granulomtrico. Lima, Per. (1999)

NTP (Norma Tcnica Peruana) 339.129. Mtodo de ensayo para determinar el lmite
lquido, lmite plstico e ndice de plasticidad de suelo. Lima, Per. (1999).

NTP (Norma Tcnica Peruana) 339.134. Mtodo para la clasificacin de suelos con
propsitos de ingeniera (Sistema unificado de clasificacin de suelos, SUCS). Lima, Per.
(1999).

NTP (Norma Tcnica Peruana) 339.135. Mtodo para la clasificacin de suelos para
uso en vas de transporte. Lima, Per. (1999).

NTP (Norma Tcnica Peruana) 339.145. Mtodo de ensayo de CBR (Relacin de


Soporte de California) de suelos compactados en laboratorio, Lima, Per. (1999).

Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E107


Lmite Lquido ASTM D-4318, MTC E110
Lmite Plstico ASTM D-4318, MTC E111
Contenido de humedad ASTM D-2216, MTC E108
Clasificacin SUCS ASTM D-2487
Contenido Sulfatos ASTM D-516
Contenido Cloruros ASTM D-512
Contenido Sales Solubles Totales MTC - E219
Clasificacin AASHTO M-145
California Bearing Ratio ASTM D-1883, MTC E132, Mdulo resiliente de
suelos de

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subrasante AASHTO T 274, MTC E128


Proctor Modificado ASTM D-1557, MTC E115
Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114
Ensayo de Expansin Libre ASTM D-4546
Colapsabilidad Potencial ASTM D-5333
Consolidacin Uniaxial ASTM D-2435

B. ESPAA.
UNE 7371:1975 TOMA DE MUESTRAS SUPERFICIALES DE SUELO DE TIPO
INALTERADO. Explica cmo se ha de realizar la toma de muestras in-situ en
calicatas o en galeras para evitar la alteracin del suelo
UNE 103100:1995 PREPARACION DE MUESTRA PARA LOS ENSAYOS DE
SUELOS.Explica cmo ha de realizarse la preparacin de la muestra en el
laboratorio y cmo han de almacenarse las muestras, as como la seleccin de
una muestra de tamao adecuado a cada ensayo a partir de la muestra de
campo.

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UNE 103101:1995 ANALISIS GRANULOMETRICO DE SUELOS POR


TAMIZADO.Explica como realizar el tamizado de arenas y gravas para la
obtencin de la curva granulomtrica del mismo.
UNE 103102:1995 ANALISIS GRANULOMETRICO DE SUELOS FINOS POR
SEDIMENTACION. METODO DEL DENSIMETRO.
UNE 7045:1952 DETERMINACION DE LA POROSIDADDE UN TERRENO
UNE 103300:1993 DETERMINACION DE LA HUMEDAD DE UN SUELO MEDIANTE
SECADO EN ESTUFA.
UNE 103302:1994 DETERMINACION DE LA DENSIDADRELATIVA DE LAS
PARTICULAS DE UN SUELO. (Mtodo del Picnmetro.)
UNE 103503:1995 DETERMINACION "IN SITU" DE LA DENSIDADDE UN SUELO
POR EL METODO DE LA ARENA. (Mtodo del Cono de arena)
UNE 103103:1994 DETERMINACION DEL LIMITE LIQUIDO DE UN SUELO POR EL
METODO DEL APARATO DE CASAGRANDE.
UNE 103104:1993 DETERMINACION DEL LIMITE PLASTICO DE UN SUELO.
UNE 103403:1999 DETERMINACION DE LA PERMEABILIDAD DE UNA MUESTRA
DE SUELO. METODO DE CARGA CONSTANTE.

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