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7.1. Introduccin
Desde que la ingeniera de costas y la concienciacin sobre el desarrollo del
medio litoral aparecieron, se han ido realizando sucesivos estudios que han ten-
dido a facilitar el conocimiento, la planificacin y toma de decisiones sobre las
actuaciones en la costa, que compatibilizasen el desarrollo de sta con la preser-
vacin de la naturaleza.
El primer estudio general de la costa espaola en este aspecto apareci en
1955, en e l libro titulado Costas de Espaa y Averas en sus Puertos, publicado
por la Comisin Administrativa de Puertos a cargo directo del Estado y dirigido
GUA TtCN ICA DE ES T UDI OS L ITO RALE S
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Figura 7.1 B. Mapa temtico de la dinmica litoral de la ra del Eo del PIDU de Asturias.
ingeniera de costas tuvo como consecuencia que el diseo de las playas fuese
menos rgido, dando prioridad a la alimentacin de arenas y usndose las obras
de defensa pero con mayores espaciamientos, como ejemplo de este tipo de
actuacin en la Figura 7.3 se muestra la playa de Puerta del Mar en Almuecar
(Granada). Los aos finales del pasado siglo y comienzos de ste, la sensibilidad
Figura 7.2. Playas de Pedregalejo y El Palo en Mlaga, construidas a finales de los setenta y
comienzos de los ochenta del siglo XX (foto CEDEX).
Figura 7.3. Playa de Puerta del Mar en Almuecar (Gra nada), construida en la dcada de Jos
noventa del siglo XX (fo to CEDEX).
GES TIN I NTE GRAL DE LA COSTA 539
l!l.ECCION "" LA
ALTI!NIA11VA
14--- - - - - 1 VALORACIN ""ALTEIUCA11VAI f - - . - J
7.2. 1. Objetivos
El objetivo primordial de los estudios de gestin integral de la costa (EGIC)
es tener una base y marco tcnico adecuado, con una visin de conjunto y con-
veniente informacin, para tomar las decisiones que se consideren necesarias a
la vista de la implicacin que stas tendrn e n todos los agentes costeros y la
influencia en el resto de la costa. A la vista de este obj etivo primordial, los estu-
dios de gestin integral de la costa (EGIC) deben ser lo ms concretos y riguro-
GESTIN INTEGRA L DE LA COS TA 541
Transportes pblicos
** Municipales
** Va martima
En la mayora de los EGIC, basta con que los datos anteriores vengan refle-
jados en tablas, mapas temticos, etc. que sean de fcil comprensin y de utiliza-
cin rpida. '
deben recopilarse todos aquellos datos que sean de inters para el EGTC, no sumin-
dose en una informacin excesiva innecesaria en la mayora de las ocasiones.
Si no existiera estudio ni tratamiento sobre zonas hmedas de inters, debe-
ra buscarse informacin que contuviera, al menos:
a. Localizacin de las zonas hmedas de inters.
b. Ecosistema de dichas zonas hmedas: hbitat, flora y fauna.
c. Sensibilidad ante cualquier accin perturbadora externa.
d. Grado y tiempo de recuperacin de especies y hbitats.
Hay que tener en cuenta que, en la mayora de las ocasiones, las zonas hme-
das deben tratarse como un todo ya que pueden formar parte de un ecosistema
cerrado, en el cual cualquier alteracin puede perturbar al resto.
El Ministerio de Sanidad edita todos los aos los valores de las calidades de
las aguas de bao de las playas espaolas, con lo que se tiene con esta informa-
cin gran parte de los datos necesarios.
Las calidades de las aguas de bao dependen en gran medida de los vertidos
gue se realicen en las costas prximas, por lo que deben conocerse todos ellos,
ya sean directos, con emisarios, o indirectos sobre cauces. Todo ello suele produ-
cir la necesidad de diversos estudios tcnicos que se especificarn ms adelante,
en el apartado correspondiente. Desde este punto de vista, debe observarse la
'Directiva 2000/60/CE del parlamento Europeo y del Consejo por la que se esta-
blece un marco comunitario de actuacin en el mbito de la poltica de aguas, que
fue transcrita al mbito espaol en las leyes de acompaamiento a los
Presupuestos Generales del Estado de 2004, y publicado en el BOE de 31 de
diciembre de 2003, en su artculo 129.
7.3.4. 1. Fsicos
Los agentes fs icos que actan sobre el litoral son los agentes "naturales" que
ms influyen en la morfologa costera y su evolucin. Desde el punto de vista
costero pueden los tres tipos de agentes fsicos clasificarse en dos grandes gru-
pos: aquellos que int1uyen directame nte en la d inmica litoral y evolucin coste-
ra; y aquellos que sin influir directamente el los procesos costeros actan y estn
presentes e n el medio, estos son:
1. Agentes clim ticos marinos
2. Agentes climticos generales
3. Agentes geolgicos
Dentro de los agentes climticos marinos se pueden distinguir, tal y como se
describieron en el captulo 3, bsicamente cuatro agentes :
1. 1. Oleaje
1.2. Corrientes
1.3. Vientos
1.4. Sobrcelevaciones del nivel del mar
Del oleaje debe, al menos, conocerse las fuentes de datos que existen, apar-
tado 3.3.3 , y una descripcin general del mismo en torno a la costa, que puede
venir representado por un anlisis de los datos, la obtencin de los regmenes
medio y extrema!, la obtencin de las rosas de oleaje, etc.
Las corrientes deben conocerse en tanto influyan e n las proximidades de la
costa, para su conocimiento basta lo expuesto sobre ellas en el apartado 3.5.
Los vientos deben conocerse e n su estructura general, debiendo primeramen-
te conocer las fuentes existentes de datos, con posterioridad debe darse una des-
cripcin del rgimen general de vientos, con la probabilidad de aparicin de
aquellos vientos de especial actividad en el litoral, como puede ser la tramonta-
na en Catalua o los levantes en Cdiz.
Las sobrcclevaciones del nivel del m ar son de especial inters en los mares
con marca astronmica, dado que las playas tienen dos estados fisicos extre mos,
coincidiendo con las p leamares y bajamares, lo que obliga a introduc ir esta varia-
cin del agente en los procesos y parmetros poste riores. Para los mares con
micromareas, o sin mareas astronmicas, el resto de las sobreelevaciones (mareas
meteorolgicas de presin y v iento, "set-up" , etc.) pueden ser importantes y a
veces trascendentales para el estudio de a lternativas de actuacin en una costa, tal
es el caso de las costas de Castelln: donde la regin llamada La Plana es una
extensa lla nura comprendida entre 0,5 y 1 metro de a ltura sobre el nivel del mar,
creada por colmatacin de marjales, a resguardo de cordones litorales, llamados
motas, que por las continuas erosiones que se han ido produciendo la han des-
550 GUA T CNICA DE ESTU DIOS LI TORALES
truido, y cualquier sobreelevacin del nivel del mar puede producir intrusiones e
inundaciones del mar.
Los agentes climticos generales ms importantes a tener en cuenta son:
2.1. Pluviosidad
2.2. Horas solares
2.3. Presin atmosfrica
2.4. Humedad relativa
Estos agentes climticos generales no influyen directamente en la dinmica
y evolucin de la costa, siendo invariantes para cada actuacin costera por lo
que no sern parmetros variables o evaluatorios de alternativas de actuacin,
'aunque s influyen indirectamente en una serie de parmetros, tal y como se
podr apreciar en la matriz del apartado 7 .4.4 que relaciona medio-agentes con
parmetros.
Los agentes geolgicos caen dentro del mismo grupo que los agentes clim-
ticos generales, ya que no suelen actuar directamente, al menos a corto y medio
plazo, en la dinmica y evolucin de la costa. Dentro de los agentes geolgicos
son de importancia la informacin y datos concerniente a:
3.1. Subsidencia
3.2. Litologa
7.3.4.2. Humanos
La influencia humana en el medio generalmente es tan importante e intensa
que suele ser el condicionante principal a la hora de gestionar y actuar de mane-
ra integral sobre la franja costera. Los agentes humanos ms importantes, presen-
tes en el medio litoral y actuando sobre l , se pueden clasificar:
l. Legales
2. Econmicos
3. Servicios
4. Sociales
5. Sanitarios
Dentro de los agentes legales que influyen en la costa deben estudiarse y
tomar informacin suficiente de todos los aspectos sobre legislacin, acciones y
competencias de administraciones etc. As, de forma general, se podran dividir
estos agentes en:
1.1. Legislacin nacional
1.2. Legislacin de la o las Comunidades Autnomas
GESTIN INTEGRAL DE LA COSTA 551
7.3.5.2. Medioambientales
Dentro de la especifidad en los estudios medi oambientales que, para cada
EGIC, deben realizarse, los cst11dios ms generales que podran abordarse se
podran clasificar en:
GES TI N I NT EGRA L DE LA CO STA 555
7.3.5.3. Socioeconmicos
Los estudios socioeconmicos deben tender a conocer los procesos socia-
les y econmicos que se producen o pueden producir com o co nsecuencia de la
actuacin de los agentes sobre el medio. Al igual que en los otros dos tipos de
estudios enumerados anteriormente, el nmero y tipo de trabajos a realizar
depender del tramo de costa y zo na donde se pretenda gest ionar, si bien debe
seguirse la mx ima enunciada reiteradamente que indica que la infixmacin y
ss6 GU A TCN I CA DE ESTUDIOS LITORALE S
puede hablarse de certeza. Por ello deben realizarse estudios y anlisis de proba-
bilidad de aparicin de las consecuencias, que servirn para el estudio de valo-
racin que de cada consecuencia debe realizarse. Finalmente, de cada consecuen-
cia debe analizarse el coste y viabilidad de las correcciones futuras que tendran
que realizarse para mitigarlas.
l. Aspectos meteorolgicos
11. Avenidas
TII. Deslizamientos
IV Terremotos
V. Problemas de la lnea de costa
Segn las conclusiones a las que se lleg en dicho Taller, los fenmenos peli-
grosos y sus causas o mecanismos desencadenantes se encuentran totalmente
interrelacionados. Debiendo tenerse en cuenta que una misma accin puede des-
encadenar distintos riesgos naturales, por ej emplo la accin de un huracn (grupo
aspectos meteomlgicos) puede provocar lluvias torrenciales, inundaciones, des-
lizamiento de laderas, etc. As mismo, a la inversa, un riesgo natural puede ser
provocado por diversas causas o acciones.
El mismo Taller define la no linealidad entre los mecanismos o acciones de
provocacin del riesgo y el desarrollo o produccin del dao. A continuacin
indi can que en ocasiones las soluciones para mitigar los riesgos natura les van en
contra del medio ambiente, dic iendo:
... El desarrollo urbano, industrial y agrcola se encuentra a
menudo en conflicto con la mitigacin de los desastres natura-
les. Las medidas adoptadas para el control de las aven idas tienen
efectos negativos para e l medio ambiente. La construcc i n de
presas cambia la dinmica de los ros, su caudal, su temperatura
y en consecuencia, su fauna y flora. El rgimen de las aguas sub-
terrneas se modifica y la calidad de sus recursos hdricos regio-
nales se ve degradado por la eutrofizacin y reduccin de los
caudales. La colmatacin de los embalses impide la realimenta-
cin de los deltas y playas amenazadas por la erosin costera,
acelerando la regresin de la lnea de costa. Las modificaciones
ambientales potenciales tales como el cambio climtico global,
afectaran indudablemente la magnitud y frecuencia de los peli-
g ros naturales ...
La aparicin de un riesgo y su transformacin en catstrofe o dao lleva apa-
rejado una c ierta probabilidad. Esta probabili dad, normalmente se subdivide
(Hacar y Bermejo, 1996) en :
a. Potencia les
b. Probables
c. Inminentes
Su definicin es inherente al nombre a definir. Hay multitud de riesgos natura-
les potenciales, y algunos de ellos difci les de detectar, si solo se quedan en poten-
ciales suele llevar aparejados tma probabilidad muy pequea de aparicin. Si los
s6o GUA TCNI CA DE ESTUDI OS LI TORA LES
riesgos naturales han aparecido o pueden aparecer con mayor o menor frecuencia
se llaman probables, teniendo una probabilidad cie1ia de aparicin, que en todos
los casos debe determinarse. Si la amenaza de presentacin del riesgo es a corto
plazo, con una probabilidad alta de aparicin, el riesgo es inminente.
El estudio de scnsibi Ji dad de la actuacin ante un riesgo no debe entenderse
como la causa del riesgo la propia actuacin, sino que debe extenderse a c ual-
quier riesgo natural probable y al comportamiento del frente costero si el riesgo
natural se produjese, y los daos que ste pudiera provocar.
Los dos siguientes grupos de parmetros evaluarn las calidades del agua y
material de la playa. La calidad del agua normalmente se referir a aguas para
bao, aunque en alguna ocasin podran ser calidades de agua para otra actividad.
El parmetro que indica la calidad de playa desde el punto de vista climtico
vendra dado por la agitacin del oleaj e, si bien en ciertas ocasiones habra que
extenderse a corrientes, ya que el resto de los agentes climticos son invariantes
en las diversas alternativas de actuacin.
Los dos ltimos grupos de parmetros daran el valor la calidad de la playa
por las facilidades que se dota para su uso.
Abierta
Peligrosa
La valoracin del ndice de agitacin de una playa es en parte subjetivo y en
parte objetivo, ya que es claro que una playa peligrosa no dara unos ndices de
cal idad adecuados pero una playa excesivamente protegida, abrigada, puede
tener problemas objetivos de salubridad, renovacin del agua, pero tambin sub-
jetivo de una playa "sosa".
14.- Servicios de playa: peso [Ps= ]
Las facilidades de uso de una playa se miden por dos conceptos: aquellos que
dan una comodidad en el disfrute de la playa y los que facilitan el llegar a la
playa. El primero de ellos son los llamados servicios de playa. Los servicios ms
generales que pueden encontrarse en una playa son:
o Aparcamientos [plazas/m! de playa]
o Duchas [duchas/m! de playa]
o Chiringuitos [establecimientos/km de playa]
o Papeleras [unidades/m! de playa]
o Vestuarios [establecim ientos/km de playa]
o Servicio de playa (informacin, salvamento, botiqun, vigilancia,
hamacas y sombrillas, etc.) [establecimientos/km de playa]
La valoracin de la calidad en los servicios de playas puede valorarse por
separado cada servicio, o e n conjunto; el nmero de servicios que la playa posee,
o ambos a la vez. La e ncuesta citada con anterioridad se ocupa de preguntar sobre
estos servicios; preguntados "Cuales son los aspectos que ms valora de una
playa?" los indicadores de servicios fueron valorados:
Aparcamientos 1%
Servicios sanitarios 3%
Tumbonas/sombrillas 1%
Duchas/servicios 9%
Vigilancia 10%
E sto sun1a una preferencia en los servicios para la valoracin de playa de un
24%, lo que indica la importancia que el usuario da la los servicios de
playa.
15.- Transporte pblico: peso [PTp= ]
La valoracin de una playa respecto a su faci lidad para llegar a ella la dan dos
indicadores: los transportes pblicos que acceden a e lla, y las infraestructuras de
vas y carreteras que facilitan el acceso rodado pblico y privado.
574 GU A T ~ CNIC A DE EST UDIO S LITO RAL ES
El transporte pblico puede ser de diferentes tipos (tren, autobs, etc.), pero
de cara al usuario y a la facilidad de acceder a la playa, deben valorarse especial-
mente dos aspectos:
o Paradas/km playa
o Tiempo de espera mximo
A la hora de valorar este parmetro, es conveniente simplificar su anlisis, ya
que en otro caso aumentaran g randemente las complicaciones.
16.- Accesibilidad: peso [PAp= ]
Siendo:
dij = tiempo de la playa i a todos los centros tursticos j
Una vez definida la accesibilidad potencial y su medidor, habra que deter-
minar cules son los centros tursticos de influencia, y el tiempo que se tarda
desde stos a la playa en cuestin. Todo ello no es nada fc il, especialmente la
delimitacin de la zona de influencia de la playa.
Beneficio directo
Beneficio indirecto
de los sectores econmicos existe una gran variedad (grande, mediana, pequea
empresa, sector primario, secundario, terciario, etc.) que pueden tener respuestas
contrapuestas y enfrentadas. Como conclusin final debe presentarse una valora-
cin global a la respuesta de los sectores econmicos, del tipo que tenga en cuen-
ta los escalones de: rechazo, indiferencia, o aceptacin.
Si no fuese posible, por lo enconado del tema, habra que separarlo por sec-
tores o grupos, pero siempre con una valoracin final de los ndices por grupo o
sector, teniendo en cuenta que el peso dado tendra que separarse por grupos tam-
bin.
4.- Variacin de suelo en uso : peso [Psu= ]
Las actuaciones que produce o puede producir una gestin integral de la
costa, a veces da lugar a una variacin en el suelo til o en uso. El aumento o dis-
minucin fsico del suelo no suele ser muy frecuente, y cuando sucede no lo hace
en la suficiente proporcin como para que sea de gran significado, pero no suele
ser infrecuente la variacin producida por la mejora o empeoramiento de suelo
til. En cualquiera de los casos, la consecuencia lgica de tal variacin puede
estimarse en un aumento o en una di sminucin.
5.- Variacin de usos ldicos costeros: peso [Pus= ]
En la mayora de las ocasiones una actuacin costera tiende a mejorar las
condiciones de las playas, y el uso de stas suele ser para el esparcimiento y
recreo del usuario. La valoracin de este aspecto puede ser global y general , o
bien, analizarlo por tipos de usos ldicos (esparcimiento, deporte, pesca deporti-
va, etc.).
6.- Paisaje: peso [Ppj= ]
El anlisis y valoracin de la afeccin de una alternativa de actuacin cos-
tera sobre el paisaje no suele ser sencillo, dado la gran subjetividad y diferen-
cia en los puntos de vista del propio anlisis. A veces la palabra paisaje se la
transforma en "intrusin visual", si bien esta transformacin pudiera disminuir
una cantidad importante de matices que posee la propia palabra paisaje.
Finalmente, podra optarse por una valoracin de trminos tan genricos como
la propia acepcin a valorar, como puede ser: agradable, indiferente , o desagra-
dable.
7.- Grado de compatibilidad con las polticas de desarrollo de otras entidades:
peso[Prp= ]
ste es uno de los factores esenciales a tener en cuenta para la toma de deci-
sin sobre diferentes alternativas, y uno de los puntos de discusin en la elabo-
racin de decisiones para la gestin integral de la costa (GTC), tal y como se ha
indicado en el apartado 7.2. Aparte de la optimizacin a la que se tiende en el
grado de compatibilidad de actuaciones en la costa de las diferentes entidades
GES TIN INTEGRAL DE LA COS TA 577
presentes, las diversas alternativas de actuacin p ueden tener una mayor o m enor
compatibilidad. Este factor es el que se va a utilizar para la valoracin del ndi-
ce, observando si esta compatibilidad es: total, o incompatible.
La ejecucin de las actuaciones costeras, dentro de la gestin integral de la
costa, puede correr a cargo de diferentes entidades por lo que es importante que
las polticas de actuacin sobre la franja costera de stas est acorde con las
actuaciones.
8.- Nivel de paro: peso [PNp= ]
Las actuaciones costeras contempladas en una GIC producen una serie de
inversiones, transformac iones ocupacionales, etc. Todo ello repercute en el esta-
do de empleo, o desempleo, de la comarca afectada. La valoracin de este ndi-
ce debe hacerse contemplando esa repercusin, y para una mayor comprensin
del problema es conveniente hacerlo en comparacin con la media del desempleo
nac ional, o en ciertos casos prov inc ial.
9.- Patrimonio artstico y cultural: peso [Pc u= ]
E l valorar cm o afectan las actuaciones previstas en una GIC suele ser en
ciertas ocasiones difcil, y no por la valorac in misma, sino por la propia defini-
cin de lo que se debe valorar. En ciertas ocasiones deben desgajarse de un nico
apartado, separndolo en varios, por lo que el tratamiento dado depender del
tramo de costa en cuestin.
P=
1 u m
L
- J
LR
-1 1)
Donde
m = no de individuos consultados
n = n de parmetros
Rij = rango que el individuo i atribuye al parmetro j
As po r eje mplo : Supngase que 4 "expertos" ponen p esos a 5 parmetros
j=l
L Pu
p- I
n m
L LPu
i=l j -1
P;= - - - -
2.i-1
Eij
Donde Eij es el valor de la escala que el individuo j asigna al parmetro i
Siguiendo el ejemplo anterior, supongamos que los "expertos" han asignado
los siguientes valores a los parmetros:
Dando Pf
j = 1 2 3 4
i = 1 0,12 0,15 0,16 0,19
2 0,04 0,12 0,12 0,09
3 0,40 0,34 0,32 0,41
4 0,16 0, 19 0,16 0,14
5 0,24 0,19 0,24 0, 19
VNA=f(~ + ~ -~ - _s_)
I+r)' ( 1+r)' ( 1+r)' (l +r )'
j -1 (
Donde
r = tasa de descuento
t = ao en que suceden costes o beneficios
/1 = n de aos de horizonte del proyecto
Siendo:
B = Beneficios directos + Beneficios indirectos
C = Costes directos+ Costes indirectos
i = tasa interna de rendimiento
A continuacin se presentan los aspectos del medio y los agentes que son nece-
sarios conocer para determinar los parm etros que estn relacionados con ellos.
MEDIO FSICO Y GEOGRFICO
1.- Estructuras geomorfolgicas: Forma de playa, pendiente de la playa
seca, pendiente de la playa sumergida, anchura de playa, granulome-
tra, tipo de rido, y color del rido.
582 GUfA TtCN IC A DE ESTUD I OS LI TORA LES
MEDIO ECOLGICO
7.- Espacios naturales: Espacios naturales catalogados.
8.- Zonas hmedas de inters: Flora, fauna y hbitat de zonas hmedas de
inters.
9.- Hbitat flora y fauna de especial proteccin: Afectacin de otros hbitats,
flora y fauna.
MEDIO QUMICO-BIOLGICO
10.- Calidad de las aguas: Calidad de las aguas de ba1o.
11.- Calidad de los materia les de playa y prstamo: Contaminantes qumi-
cos, coliforn1es fecales, clostri(Uum sulfito-reductores, y materia
orgnica.
AGENTES FSICOS
12.- Climticos marinos: Forma de playa, pendiente de la playa seca, pen-
diente de la playa sumergida, anchura de playa, granulometria, tipo de
rido, color del rido, agitacin, y costes directos.
13.- Climticos generales: Beneficios directos, beneficios indirectos, costes
directos, afectacin de zonas hmedas de inters, variacin del suelo
en uso, variacin de usos ldicos costeros.
14.- Geolgicos: Tipo de rido, agitacin, y paisaje.
AGENTES HUMANOS
15.- Legales: Afectacin de hbitats, flora y fauna, calidad de aguas de ba'o,
patrimonio artstico y cultural, espacios naturales catalogados, zonas
hmedas de inters, compatibilidad con las polticas de desanvllo de
otras entidades, contaminantes qumicos.
GESTIN INTE GRAL DE LA COSTA
Visual [iv]
Contaminantes qumicos [i0 ]
Coliformes fecales [i 8 ]
Clostridium sulfito-reductores [i 82 ]
Materia orgnica [i 1d
Calidad de aguas de bao [i 8 i]
Agitacin [iA<>]
Servicios [is(
Transporte pblico [irp]
Accesibilidad potencial [iAp]
B) Playa segunda:
TOTAL COSTES
C) BENEFICIOS DIRECTOS
Equipamie nto para el ocio turstico
Desarrollo del rea tursti ca
Tte. y comunicaciones
Infraestructura bsica
Aumento de demanda turstica
Otros
GESTIN I NTEGRA L DE LA COSTA sss
D) BENEFICIOS INDIRECTO S
Equipamiento para el ocio turstico
Desarrollo del rea tursti ca
Tte. y comunicaciones
Infraestructura bsica
Otros
TOTAL BENEFICIOS
PARMETROS ALTERNATIVAS
o 1 2
l. Calidad de playas:
PLAYA 1
PLAYA 2
2. Valoracin monetaria
COSTES DI RECTOS
COSTES INDIRECTOS
BENEFICIOS DIRECTOS
BENEFICIOS INDIRECTOS
3. Valoracin social
4. Valoracin ecolgica
7.5 .l . Introduccin
Como se ha comentado al mtcto del captulo, los primeros soportes de
documentacin y datos de la franja costera y propuestas de actuaciones para la
gestin integral eran libros, los denominados PIDU. La introduccin de la infor-
mtica ha revolucionado el mundo de los datos, tanto en su proceso como en su
almacenamiento y uso. El resultado y oferta informtica para la explotac in y
gestin de estos datos se conoce con el nombre de sistemas de in formacin geo-
grfica (SlG), que aparecen en la literatura en multitud de ocasiones con sus ini-
ciales en ingls (GIS- "geographic informati on system").
GE STI N INTEGRA L DE LA COSTA
VECTORIAL VRTICE X y
h
a O.S 5..5
b S.S
-
3.6
e 3 3..2
d O.S 1.3
e O.S 0.1
u
4.5 0.1
g 6 0.1
9 h 6 S.S
FUENTES DE DATOS
-------
~ ~ ~ ~
Teledeteccin y Observaciones Tablas de datos,
Mapas
fotogrametrla de campo y GPS textos, etc.
l, ,
J
INTEGRACIN EN EL SIG
ESTANDARIZACIN CARTOGRFICA
PROCESADO GEOGRFICO
~ ~
VISUALIZACIN
GESTIN Y
~
ANLISIS _____.. y
EXPLOTACIN ESPACIAL
CARTOGRAFfA
do necesitar otro formato, adems el tipo de datos enumerados son los ms gene-
rales, debindose adaptar su nmero, origen y formato en cada caso a las necesi-
dades propias.
generados es un s istema de este tipo, SIG, que facilite la visin global de todas
las alternativas de actuacin, sus pros y contras, sus valoraciones ponderadas, sus
consecuencias, etc. Esta visin de conjunto hace de este sistema una herramien-
ta que facilita la toma de decisin final.
En ciertas ocasiones, la decisin final de actuacin saldr de la discusin de
Jos entes implicados en el desarrollo y gestin de la costa, pudiendo ser el SIG
un instrumento rpido que facilite el dinamismo en el consenso final de actuar
integralmente sobre la costa.
7.6. Bibliografia
La bibliografa de este captulo no se har separndolo por apartados, sino
que se har un bloque bibliogrfico general, al considerar que todo el captulo se
encuentra concatenado. Solamente podra pensarse en separar bibliogrficamen-
te la parte del captulo correspondiente a los sistemas de informacin geogrfi-
ca, si bien no se ha hecho dado que la mayora de las referencias a los SIG son
una aplicacin a la gestin de la costa o similar y no una pura descripcin ano-
dina de tales sistemas.
Es dificil encontrar publicaciones especficas sobre el tema. Un trabajo senci-
llo y esquemtico de fcil comprensin es el realizado no hace muchos aos por:
De la Pea Olivas, Jos M., Ana Lloret Capote e Inmaculada Rodrguez Santalla
(1996). Estudio de gestin integral de la costa de Castelln (puerto de
Castelln-puerto de Sagunto)-guin tcnico: Centro de Estudios de Puertos y
Costas del CEDEX (informe tcnico para la D.G. de Costas).
El resto de la bibliografa general bsica recomendada es:
Albi Tbez, E. (1987). Hacienda Pblica J (Teora y Poltica Fiscal):
Universidad Nacional de Educacin a Distancia (UNED).
Bartlett, D. ( 1995). Coastal GIS Data base as Models ofReality: Mast Advanced
Study Course on GIS (3 al 15 de septiembre), Cork-lrlanda.
Bosque Sendra, J. (1992). Sistemas de Informacin Geogrfica: Editorial Rialp
(451 pginas).
Cabrera Cabrera, Miguel (1987). La Evaluacin del Impacto Ambiental:
Revista de Obras Pblicas (nov. 1987, pgs. 737 a 743).
Chuvieco, E. ( l 990). Fundamentos de Teledeteccin Espacial: Editorial Rialp
(453 pginas).
Clark, J. R. ( 1996). Coastal Zone Management. Handbook: Lewis Publishers-
CRC Press (694 pginas).