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comum que muita gente compre o primeiro carro usado e muitos no sabem ao certo
quais itens so importantes de se verificar na hora da compra do veculo. A ateno
precisa ser redobrada nesses casos para evitar a aquisio de um carro usado em mau
estado ou roubado.
Como saber se o preo do carro est compatvel com o do mercado ? Para isso leve
algumas informaes em conta: modelo, cor, ano de fabricao, quilometragem,
opcionais (alarme, som, desembaador, vidro eltrico etc), o estado geral do
veculo.
9. Desgastes irregulares nos pneus podem indicar problemas com a suspenso, falta
de alinhamento ou balanceamento das rodas;
10. Com o carro suspenso, pressione cada roda para dentro e para fora. Se houver
folga, isso indica que o rolamento est gasto, devendo ser regulado ou trocado.
Antes de adiantar qualquer valor, veja o veculo e faa a checagem dos seus
documentos.
Fornea seus dados apenas pessoalmente.
Exija que o documento esteja em nome do vendedor.
Evite documentos e notas fiscais encaminhadas por fax.
Confira a numerao do chassi, normalmente prximo ao motor, em todos os vidros do
carro e em etiquetas localizadas embaixo do banco do passageiro, sobre a suspenso
dianteira direita e em outros locais variando conforme o fabricante.
preciso checar se a data de fabricao do cinto se segurana e do motor combinam
com o ano de fabricao do prprio carro.
Tambm as placas de licena tm que conferir com o documento impresso, a exemplo do
tipo de combustvel.
O comprador de um carro usado tem que conter sua empolgao de fechar um negcio
que parece irresistvel, pois preciso desconfiar de preos muito baixos e
vantagens milagrosas.
Verifique o estado do hodmetro: muitas vezes, na adulterao, ele riscado.
Preste ateno no estado dos pneus, do estofamento e dos pedais, para ver se so
compatveis com a quilometragem indicada no painel.
Pea e examine o livrete de garantia, desconfiando se sua perda for alegada.
O simples ato de sentar-se nos bancos d uma dimenso do produto. Bancos soltos,
tortos, rasgados ou quebrados so pssimos sinais.
Exija os equipamentos de segurana obrigatrios, que so o extintor de incndio,
macaco, chave de rodas, tringulo, alm de cintos de segurana e do estepe.
A pintura a chave para detectar que o carro foi batido. Verifique se h
diferenas de tonalidades ou respingos em borrachas.
No compre o carro em um dia de chuva. As gotas dgua podem mascarar ondulaes da
lataria.
Desconfie de farol mais novo em apenas um lado. Por economia o dono pode ter
trocado apenas a pea quebrada.
Forrao solta pode ser um sinal de que a lataria precisou ser mexida
A solda original de fbrica pontilhada. Se voc encontrar um fio contnuo de
solda sob o cap, porque o carro foi batido.
Examine o carro sob a luz do sol. A luz artificial das garagens fechadas atrapalha
a identificao de diferenas de tonalidade de pintura.
Se o carro estiver com menos de 30.000 km, certifique-se de que os quatro pneus so
do mesmo lote e se so os primeiros, que sairam da fbrica junto com o carro. Se
forem diferentes, desconfie, pois raramente um pneu novo dura menos que uns 30 ou
50.000 km.
Ao comprar um modelo com airbag, a luz espia deve acender por alguns segundos e
depois apagar. Alis, isso vale para qualquer sistema eletrnico, como o ABS.
Evite carros com sinistrado ou REM (chassi remarcado) no documento. Valem 30%
menos.
Conhea o passado de um veculo atravs de sua placa