Memoria Descriptiva Caminos Peatonales

Mejoramiento de los Caminos Peatonales TankanaPatalaca-Acequia Alta, Tankana -Muyurina, Camino Muyurina-
Paralon, Camino Cataratas-Camino Paralon, Pasaje San Antonio-La Paccha, La Mina-Paralon, Piedra Grande-Los Uzua,
Calle San Antonio-Bolsn de Estacionamiento, Boquern Grande-Pasaje 2, La Capilla-Boquern Grande, en el P.T. de
Sogay, Distrito de Yarabamba Arequipa Arequipa.
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.- NOMBRE DEL PROYECTO:
Mejoramiento de los Caminos Peatonales TankanaPatalaca-Acequia Alta, Tankana -

Muyurina, Camino Muyurina-Paralon, Camino Cataratas-Camino Paralon, Pasaje San
Antonio-La Paccha, La Mina-Paralon, Piedra Grande-Los Uzua, Calle San Antonio-
Bolsn de Estacionamiento, Boquern Grande-Pasaje 2, La Capilla-Boquern Grande, en
el P.T. de Sogay, Distrito de Yarabamba Arequipa Arequipa.
2.- UBICACIN DEL PROYECTO
El distrito de Yarabamba se encuentra ubicado a una distancia de 21 Km. de la ciudad

de Arequipa (35 min. en auto).
Ubicacin Sogay: 35 km de Arequipa

Altitud mxima: 2,600 msnm
Las coordenadas UTM de la zona de intervencin en Sogay, son las siguientes:
240776 - 239465 E.
8166662 - 8166726 O.
Altitud: 2,630.00 a 2,705.00 msnm.
Lmites de Sogay, son con el Distrito de Quequea y Anexo de Quichinihuaya.

MAPA N 01
UBICACION DEL DISTRITO DE YARABAMBA
1.
MEMORIA DESCRIPTIVA Leonardo Perez Rosas CIP : 54481

ZONA DE INTERVENCION VISTA SATELITAL

LOCALIZACION ZONA DE INTERVENCION
Zona de
intervenci
n
El proyecto se plantea en el Anexo de Sogay, conocido como Pueblo Tradicional de

Sogay.
3. ANTECEDENTES
No se ha considerado anteriormente ninguna accin ni intento de intervencin. En el

mes de julio del 2015 mediante oficio, los pobladores solicitan a la Municipalidad
intervenga en la zona. Por lo que se ve por conveniente atender la solicitud, en
beneficio de la poblacin de Sogay.
4. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA
BREVE HISTORIA
El distrito de Yarabamba fue fundado el 25 de enero de 1,943 por la ley 9799 en la
poca republicana. En la poca Preinca estuvo poblada por etnias pertenecientes a la
Cultura Churajn en la poca Incaica se constituy como importante rea de
comunicacin entre el altiplano y Cocachacra; en la Colonia como parte de la
Intendencia de Arequipa representa la ruta natural de comunicacin en la ruta de la
plata del altiplano boliviano hacia la ciudad de Arequipa.
En la historia Republicana el hecho ms saltante lo constituye la rebelda contra la
ocupacin por el ejrcito invasor chileno que se acanton en las afueras de Arequipa.
Yarabamba fue jurisdiccin del distrito de Quequea, hasta que el 25 de Enero de
1,943, mediante Ley N 9799 se eleva a la categora de Distrito y Villa con los anexos
de Sogay, Quichiniguaya, El Cerro, Pueblo Nuevo, Chevarra, Postrerro y la Banda,

durante al gobierno del presidente el Dr. Manuel Prado y Ugarteche,
CLIMA: El clima en Sogay es hmedo en verano y seco en invierno.
HIDROGRAFIA
La cadena de cerros que circunda la Subcuenca Oriental o Cuenca del ro Tingo
Grande, se inicia en el nevado del Pichu Pichu continua en forma sinuosa hacia el
Norte luego cambiando la direccin hacia el Este, girando por la cadena de cerros
hacia el Norte, cambiando de direccin hacia el Sur, continua en forma sinuosa por la
divisoria de aguas, hasta juntarse con el ro Andamayo, es tributario a la Cuenca del
ro Chili; como toda cuenca tiene sus elementos claramente identificables, como son:
lnea divisoria de aguas, patrones de drenaje y su respectivo lecho (cauce de las
quebradas).
VIENTO
Segn la informacin recopilada en la estacin climatolgica de Characato, la
velocidad media mensual vara entre 2 6 m/s alcanzando los mayores valores en la
poca de estiaje. Las velocidades mximas de viento en la zona de carretera ocurren
en promedio entre las 13.00 horas y 16.00 horas con velocidades mximas entre 6 y
20 m/s.
POBLACION POTENCIAL/POBLACION OBJETIVO
Lo primero ha sealar que la Poblacin Potencial es igual que la Poblacin Objetivo. Y
se toma el nmero de habitantes registrados en el Padrn de la Junta de Usuarios del
Distrito de Riego, Sector Yarabamba, Canal Bajo Sogay, cuyo nmero es de 138
beneficiarios. El Padrn se adjunta en Anexos.
SERVICIOS DE AGUA
Uno de los problemas ms importantes que tiene el Distrito es la carencia de servicios
bsicos de agua y desage. Las estadsticas indican que el 83% de la poblacin
carece de ss. de agua potable y el 65% no cuenta con sistemas de desage o letrina,
tal como se muestra en el siguiente cuadro.
Como antecedente se seala que en los aos 2012, 2013 se ejecutaron proyectos con
el fin de dotar de servicios de agua potable y desage en todo el mbito distrital.
En el caso del Anexo de Sogay se recibe agua del rio, siendo almacenada en dos
tanques, los que fueron instalados por Cerro Verde, en estos tanques se trata el agua
con cloro, y de ah es distribuida a las viviendas.

En cuanto al desage se tiene silos en las viviendas.
SERVICIO DE ELECTRICIDAD
El servicio de energa elctrica en el pueblo tradicional de Sogay es total, servicio
brindado por SEAL. A nivel pblico tambin se tiene amplia cobertura. A nivel del
Distrito es casi total
ASPECTOS SOBRE VIVIENDA

Ante las preguntas realizadas se obtuvo las siguientes respuestas.
Casa independiente: La totalidad de encuestados sealan que la casa es

independiente.
El Material de Construccin en la Vivienda es: Sillar, Ladrillo o bloque de cemento.
Algunas viviendas conservan ambientes no todos de piedra con barro. Se han
realizado mejoras tratando de Conservar la arquitectura colonial.
ACTIVIDAD AGRICOLA
Sogay se encuentra configurado por un sistema de andeneras y pequeas parcelas,
que generan un microclima especial, propicio para diversos cultivos. Este lugar
probablemente constituya el sitio paisajsticamente ms bello de la campia
yarabambina, tanto por su configuracin cuanto por su ubicacin alta y expectante y
con una vista incomparable hacia los recursos naturales.
Por lo que esta actividad constituye la principal actividad econmica en Yarabamba y
sus anexos, sus pobladores son esencialmente agro ganaderos, sin embargo se
mantienen los sistemas tradicionales de riego. El uso de fertilizantes es mnimo,
prefirindose los de tipo natural como las variedades de guano. La variabilidad en los
cultivos es mnima, concretndose a los productos tradicionales, como: Alfalfa, Papa,

maz forrajero, maz morado, zapallo, habas, cebada, trigo y hortalizas.

La ganadera es una actividad importante, pero a nivel regional no es significativo
ACTIVIDAD TURISTICA
En el Anexo de Sogay conocido como Pueblo tradicional de Sogay, es uno de los
puntos del atractivo Ruta del Loncco Arequipeo. Al llegar a Sogay se apreciara un
bello paisaje, plaza y casa edificadas de sillar desde el Siglo XVIII, las que presentan
una arquitectura colonial. En sogay se encuentran las Cataratas todo rodeado de un
paisaje natural y en la quebrada de Cambraca, donde tambin encontramos
petroglifos.
TRANSPORTE
Al Distrito llegan movilidad de combi como servicio pblico, este servicio implica el

recorrido de Quequea-Yarabamba a San Antonio; con igual retorno, estas unidades

pasan aproximadamente cada 25 minutos, por lo que a poblacin ve por conveniente
trasladarse a pie.
Hacia el Anexo de Sogay no sube transporte pblico. Para trasladarse a Sogay hay
que tomar un auto particular con condicin de servicio de carrera. Los vehculos que
se dirigen a Sogay son particulares y el punto final de destino es la Plaza de Sogay.
Para el traslado de los productos agrcolas que son el resultado de la cosecha, se
concerta con el transportista para que el da determinado suba a recoger los
productos, de igual forma estos vehculos por lo general son camionetas llegan hasta
la plaza.
El traslado de visitantes es a travs de carros particulares, siendo estos pequeos as
como Camionetas tipo Combis.
El Distrito tambin cuenta con Una Comisaria, algunos Restaurantes, y tiendas de

abarrotes.
AREA DE ESTUDIO Y AREA DE INFLUENCIA
El rea de Estudio y el rea de Influencia por el anlisis se consideran iguales, debido

a que el proyecto se localiza en la zona agrcola del pueblo tradicional de Sogay, la
intervencin se emplaza en un tramo que se encuentra dentro del rea de influencia,
no existiendo otra rea fuera del mismo que requiera el anlisis respectivo por lo que
se considera que el rea de influencia est inmerso en el rea de estudio.
El rea de influencia que beneficia al 100% de la poblacin en sus condiciones de

Transitabilidad peatonal para acceder a las zonas agrcolas, para que la poblacin
realice sus labores agrcolas. Actualmente los caminos son de tierra y de niveles
muy irregulares, hay tramos que no se tiene el camino definido, incluso hay
pendientes muy pronunciadas. Estas condiciones dificultan el acceso y
desenvolvimiento normal en el ingreso a sus terrenos agrcolas para el riego,
control, traslado de fertilizantes, semilla y otros as como las facilidades para
sacar los productos de cultivo. Provocando incluso accidentes por que no se tiene
un camino definido ni sealizado. En tiempos de lluvia la situacin se agrava
tornndose casi imposible el acceso y propiciando un peligro para los habitantes.
Por otro lado el estado de tierra genera la polucin que genera daos en la salud.

Esta situacin que no facilita la actividad normal, hace que se encarezca el pago
de la yunta para el arado, el servicio de burro. Situacin que significa mayor gasto
para los agricultores y en algunos casos prdida de beneficios econmicos por no
poder sacar sus productos. Y para evitar una prdida total lo venden al costo,
beneficindose el intermediario.
Cada poblador tiene en promedio 15 topos, lo que hace 5 Hectreas
PANEL FOTOGRAFICO
CAMINO CATARATAS CAMINO PARALON
Este camino es de tierra con piedras que obstaculizan el transito correcto de personas
y animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en ladera del cerro y
tiene una pendiente de 57.83% en promedio. Se construir graderas de mampostera
de piedra, se realizar el pintado y se colocara seales informativas

CAMINO MUYURINA - PARALON
y animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en ladera de cerro y
tiene una pendiente de 5.63% A 46.12%. Se construir pavimento de mampostera de
piedra con sus juntas de dilatacin, y en otras zonas se construir graderas por la
pendiente del terreno, se realizara el pintado y se colocara seales informativas, se
construir muros de mampostera de piedra, se construir canal de cruce de canales
de riego con sus compuertas metlicas y se colocara barandas en los muros.
CAMINO MUYURINA - TANKANA
tiene una pendiente de 2.61% a 18.33%. Se construir pavimento de mampostera de

piedra con sus juntas de dilatacin, se realizara el pintado y se colocara seales

informativas, se construir muros de mampostera de piedra, y se colocara barandas
en los muros.
CAMINO TANKANA - PATALACA
en zona plana, tiene una pendiente de 6.10% a 44.23%. Se construir pavimento de
mampostera de piedra con sus juntas de dilatacin, y en zonas en pendiente se
construir graderas, se realizara el pintado y se colocara seales informativas, se
construir muros de mampostera de piedra, y se colocara barandas en los muros.
CAMINO SAN ANTONIO - LA PACCHA
Este camino es de tierra con vegetacin que obstaculizan el transito correcto de

personas y animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en ladera
de cerro y en zona plana, tiene una pendiente de 19.94% a 42.53%. Se construir
pavimento de mampostera de piedra con sus juntas de dilatacin, y en zonas en
pendiente se construir graderas, se realizara el pintado y se colocara seales
informativas, se construir canal lateral y canal de cruce con sus compuertas
metlicas.
CAMINO BOQUERN GRANDE LA CAPILLA
Este camino es de tierra en mal estado que obstaculizan el transito correcto de

personas y animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en zona
plana, tiene una pendiente de 2.11% a 5.08%. Se construir pavimento de
mampostera de piedra con sus juntas de dilatacin, se realizara el pintado y se
colocara seales informativas.
CAMINO BOQUERN PASAJE 2

Este camino es de tierra y piedras en mal estado el transito es incorrecto de personas

y animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en zona de ladera,
informativas.
CAMINO LA MINA - PARALON
Este camino es de tierra con piedras que obstaculizan el trnsito de personas y

animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en zona de ladera,
piedra con sus juntas de dilatacin, y graderas en zonas de pendiente pronunciada,
se realizara el pintado y se colocara seales informativas, se construir muros de
mampostera de piedra, se construir canales de cruce y se colocara barandas en los
muros.
CAMINO PIEDRA GRANDE LOS UZUA

Este camino es de tierra con piedras en mal estado que obstaculizan el trnsito
correcto de personas, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en zona
plana y de ladera de cerro, tiene una pendiente de 6.39% a 39.69%. Se construir
pavimento de mampostera de piedra con sus juntas de dilatacin, y graderas en
zonas de pendiente pronunciada, se realizara el pintado y se colocara seales
informativas, se construir muros de mampostera de piedra, se construir canales
lateral, de cruce y se colocara barandas en los muros.
CAMINO SAN ANTONIO - ESTACIONAMIENTO
Este camino es de tierra en mal estado el trnsito es incorrecto para personas y

animales, va por medio de los terrenos de cultivo, est ubicado en zona plana, tiene
una pendiente de 12.93% a 28.43%. Se construir pavimento de mampostera de
informativas.
5. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El presente Proyecto se ha ceido a la alternativa definida en el perfil SNIP, inscrita

con cdigo SNIP 361368.
El proyecto considera la ejecucin de las siguientes metas fsicas:
Construccin de caminos con canto rodado de piedra de 6 promedio

seleccionada, C:A 1:5 en 2,982.80 metros cuadrados. Con sus juntas asflticas

en 771.00 metros lineales.

Construccin muros de mampostera de piedra seleccionada: 1,119.80 metros
cbicos.
Construccin de graderas de mampostera de piedra seleccionada C:A
1:5 492.14 metros cbicos.
Instalacin de barandas de madera de eucalipto: 351.50 metros lineales.
Pintado de pavimento continuo en costado de va: 4,472.34 metros lineales.
Instalacin de seales reguladoras, 20 unidades.
Canales laterales con concreto fc=175 kg/cm2. en 10.0 m3.
Canales de cruce en concreto fc= 175 kg/cm2 en 26.70 m3.
Instalacin de compuertas metlicas: 26 unidades.
6. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Pavimento Con canto rodado
Este trabajo consistir en la colocacin de la superficie de rodadura, la

misma que se compone de una mezcla compacta de cemento arena y
piedra mediana 6 y construido en una o ms capas sobre una subrasante
previamente lista y aprobada, una base construida sobre superficie
debidamente preparada, de acuerdo con las presentes especificaciones.
Antes de la colocacin de la Pavimento con canto rodado con un espesor
de 0.15 cm, se deber proceder a una operacin topogrfica de nivelacin
longitudinal y transversal sobre la superficie de rodadura asfltica existente
de modo de obtener una rasante adecuada.
Sealizacin: Pintado en costado de de va (Pintura para trafico amarillo).
Esta partida, comprende el pintado de una lnea continua sobre los

laterales rea pavimentada terminada, en las ubicaciones dadas, las
dimensiones que muestren los planos, o indicadas por el Supervisor y/o
Inspector.
Los detalles que no estuviesen indicados en los planos debern
conformarse de acuerdo con el Manual de Sealizacin del M.T.C.
La pintura deber ser pintura de Trnsito blanca amarilla, de acuerdo a lo
indicado en los planos o lo que ordene el Supervisor y/o Inspector y
conforme con los requisitos del M.T.C.

Construccin de Gradas y muros de mampostera.
Se refiere a la produccin y construccin de concreto arena y piedra

mediana, que se utilizar en el vaciado de gradas, tendrn un acabado de
acuerdo al indicado en los planos del proyecto.
La superficie deber curarse con abundante agua durante los siguientes
das a su vaciado, esto se har alternando para evitar rajaduras
por dilatacin.
Construccin e instalacin de Barandas de madera.
Comprende la instalacin de baranda de madera eucalipto ubicado en la

parte superior de los muros de contencin para seguridad de esas zonas.
Construccin de Canal Lateral y canal de cruce.

Se refiere a la produccin y vaciado de concreto simple, con una
resistencia a la compresin fc=175 kg/cm2 para el canal lateral y canal de
cruce, tendrn un acabado frotachado e acuerdo a los indicado en los
planos del proyecto.
7. ESTUDIO TOPOGRAFICO
Se ha realizado el estudio topogrfico haciendo uso de una estacin total y prismas,

equipo con el cual se ha tomado registro de la topografa en s, as como de los
niveles de canales laterales, niveles de vas, viviendas consolidadas, ubicacin de
postes de alumbrado pblico y de todo elemento fijo existente o considerado como
una interferencia.
Esta labor inicialmente ejecutada en campo, ha sido luego elaborada y plasmada en
gabinete en los planos respectivos del levantamiento topogrfico.
Este levantamiento topogrfico tiene su punto de partida denominado BENCH
MARCK, el cual ha quedado monumentado en diferentes zonas del proyecto
sealado en los planos.
La importancia y objetivos de este levantamiento topogrfico se detallan a

continuacin:
Realizar el levantamiento topogrfico requerido (planimetra y altimetra) para la

elaboracin del diseo geomtrico de las vas y obras de Arte necesarias.

Detallar topogrficamente cada uno de los accidentes topogrficos ms

representativos y de afectacin directa sobre el proyecto como linderos, cercas,
arboles, canales, muros y otros que puedan representar importancia para la
elaboracin de los estudios.
Dibujar los detalles topogrficos tomados en campo con el fin de poder tener un
medio fsico de fcil manejo, como Planimetras, Perfiles Longitudinales y
Secciones transversales.
La ejecucin de este levantamiento topogrfico se ha realizado con el siguiente

personal:
o 1 Topgrafo
o 1 Asistente de Topografa
o 2 Jaloneros
o 1 Ayudante
El equipo utilizado es el siguiente:

o Estacin Total, con sus respectivos trpodes, jalones y prismas. Adicionalmente
herramientas y materiales menores como estacas, brochas, pinturas, etc.
o Nivel de precisin y mira
o Vehculo (camioneta)
o Computador porttil
o Impresora
o Cmara fotogrfica digital
Como resultado o producto final de esta labor se tiene el plano topogrfico que es
parte del presente expediente tcnico.
8. ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS
Para el presente proyecto la remocin del material en las calicatas y perforaciones de

sondeo se utiliz medios mecnicos como martillos elctricos debido a su gran
cohesin y heterogeneidad; por lo tanto constituye un procedimiento especial de
excavacin y amerita ser tratado como un suelo del tipo semirocoso.
Con la finalidad de clasificar el tipo de terreno que se presenta en la fundacin de las

vas, se realiz un programa de exploracin de campo que consisti en la excavacin

de puntos de sondeo (13 calicatas) a fin de tener una clasificacin visual la que estar
acompaada con otras caractersticas del suelo como su dificultad de remocin y su
dureza.
Se han determinado secciones de caractersticas similares, escogindose puntos
generales y especficos, los registros de sondeo son puntos generales que sirven para
determinar las caractersticas de los suelos predominantes y similares (ver plano de
calicatas).
DISEO DE PAVIMENTO
El anexo Estudio de Suelos, se basa en las inspecciones y anlisis de la subrasante,
realizado en el reconocimiento Geotcnico.
Para dimensionar los pavimentos a emplear, se han considerado la siguiente
normatividad: la AASHTO 93.
Dado que en la zona se han dado resultados del EAL muy bajos, se recurre a las
recomendaciones del procedimiento simplificado del Instituto del Asfalto, que
establece para la zona:
Clase : II
Tipo : Calles urbanas colectoras
Periodo de diseo : 20 aos
EAL de diseo : 1 104 ESAL
Sub Rasante:
En el terreno de la sub rasante se ha efectuado el reconocimiento geotcnico, ensayos
densimtricos y toma de muestras en campo, ensayos de caracterizacin fsico y
mecnicos de laboratorio, dando como resultado que los ndices de capacidad de
soporte (C.B.R.) de diseo para el caso de nuevo pavimento tiene resultados
aceptables, con un proceso de escarificado de la superficie de la subrasante en 0.15
m., perfilando luego el terreno con motoniveladora, agua y rodillo.
Base granular:
Los clculos realizados con el Mtodo AASHTO 93, dan como resultado un espesor
medio requerido para cada capa de Base de 0.15 m.

Camino con canto rodado de piedra:

Los clculos realizados con el Mtodo AASHTO 93, dan como resultado un espesor
del camino con canto rodado de piedra de 0.15 m.
En el anexo - Estudio de suelos Diseo de Pavimento - se describe los elementos de

clculo y las caractersticas del pavimento propuesto.
9. IMPACTO AMBIENTAL
La construccin de la infraestructura fsica por su naturaleza y caractersticas alterara
el medio ambiente en la etapa de ejecucin, pero no generara impactos negativos, por
el contrario al contar con infraestructura adecuada se mejorara las condiciones del
servicio; por tanto la ejecucin como efecto ambiental en el tiempo relacionado resulta
ser relativamente positivo tal como se muestra en la matriz de impacto ambiental para
la zona de intervencin.
CUADRO N 16
CARACTERIZACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD

PERMANENTES
TRANSITORIA
MODERADO
REGIONAL
NACIONAL
NEGATIVO
POSITIVO
FUERTES
NEUTRO
VARIABLES DE
LOCAL
LEVES
MEDIANA
INCIDENCIA
LARGA
CORTA
MEDIO FSICO NATURAL

Agua X
Suelo X X X X
Aire X X
Alteracin del paisaje X X X
MEDIO BIOLOGICO
Flora X X
Fauna X
MEDIO SOCIAL
Ruidos fuertes X X X X
Atributos Sociales X X X X
Culturales X X X X
Econmicos X X X X
Fuente: elaboracin propia
MEDIDAS PROPUESTAS PARA LA PREVENCIN Y/O MITIGACIN
EN LA FASE DE INVERSIN
Impactos negativos

Durante los trabajos de movimientos de tierra, emanacin y existencia

de polvo y escombros.
Las vas de acceso (caminos) interrumpidas por la existencia de trabajo
y escombros.
Uso de equipo y maquinarias provocando sonidos molestos.
Riesgos de accidentes durante la ejecucin del Proyecto.
Alteracin de la zona vegetal por la presencia de trabajadores y
materiales.
EN LA FASE DE POST - INVERSIN

Impactos positivos
Construccin de la infraestructura y seguridad fsica y personal en la
zona de los caminos.
Seguridad fsica y personal por la existencia de adecuados de caminos
y sealizacin
Ingresos que permitirn disminuir el costo de inversin en los cultivos.
MEDIDAS DE MITIGACIN
Para evitar la emisin de gases producido por maquinarias:
Los equipos, vehculos y maquinaria pesada utilizados en obra,
deben ser sometidos a un programa de mantenimiento y
sincronizacin preventiva cada 02 meses.
Para evitar la emisin de ruidos innecesarios:
A los vehculos se prohibir usar sirenas u otro tipo de fuentes de
ruido innecesarios, para evitar el incremento de los niveles de ruido.
Las sirenas slo sern utilizadas en casos de emergencia.
Uso de seguridad industrial, como uso de equipos de proteccin,
filtros para maquinarias, y orejeras para la proteccin auditiva.
Para evitar la emisin de material particulado:
Humedecer la superficie de los materiales transportados segn sea
necesario.
Alteraciones en los patrones de vida de las poblaciones locales:
La Entidad Ejecutora de la Obra, deber instruir a su personal:
tcnico, administrativo y obreros, a fin de evitar el consumo de
bebidas alcohlicas en la zona de trabajo en sus horas libres y das
de descanso.
La Entidad Ejecutora, deber implementar estrictamente los horarios

de trabajo para el personal de obra, con la finalidad de controlar la

asistencia y la puntualidad de los trabajadores.
Ante riesgo de accidentes con el personal de la obra, se debern dar
las charlas oportunas al personal de la obra, sealando algunas
medidas de seguridad, as como proporcionar el vestuario de
proteccin de accidentes, como: casco y guantes.
Salud Pblica y Seguridad:
La Entidad Ejecutora deber cumplir con todas las disposiciones
sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de
accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.
La Entidad Ejecutora ser responsable de todos los accidentes que
pudiera sufrir por negligencia suya de sus trabajadores, personal de
supervisin o terceras personas.
Todo el personal de la obra deber estar dotado de elementos para
la proteccin del personal y colectiva durante el trabajo tales como:
uniforme, casco, impermeable, botas, guantes, gafas, proteccin
auditiva.
La Entidad Ejecutora debe dotar en el campamento de los primeros
auxilios, botiquines y camillas, para atender al accidentado y de
acuerdo a la gravedad podrn ser evacuados al Centro de Salud ms
cercano.
Sealizacin para la proteccin del medio ambiente:
La sealizacin que se propone consistir bsicamente en la
colocacin de letreros informativos en puntos ms visibles, en la que
se indique al personal de obra, sobre la importancia de la
conservacin de los recursos naturales.

10. LISTADO DE PLANOS
1 U-1 LOCALIZACIN Y UBICACIN
2 PG-1 PLANO PLANTA GENERAL
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: BOQUERON GRANDE - CAPILLA Y

3 PS-1
BOQUERON GRANDE - PASAJE 2
4 PS-2 PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: MUYURINA A TANKANA
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: PIEDRA GRANDE - LOS UZUA -
5 PS-3
PROG 0+000 @ PROG 0+150
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: PIEDRA GRANDE - LOS UZUA -
6 PS-4
PROG 0+150 @ PROG 0+261.79
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: LA MINA - PARALON -
7 PS-5
PROG 0+000 @ PROG 0+150
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: LA MINA - PARALON -
8 PS-6
PROG 0+150 @ PROG 0+313.00
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: PASAJE SAN ANTONIO A LA PACCHA -
9 PS-7
PROG 0+000 @ PROG 0+140
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: PASAJE SAN ANTONIO A LA PACCHA -
10 PS-8
PROG 0+140 @ 0+PROG 260
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: TANKANA A PATALACA ACEQUIA ALTA
11 PS-9
- PROG 0+000 @ PROG 0+160
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: TANKANA A PATALACA ACEQUIA ALTA
12 PS-10
- PROG 0+160 @ PROG 0+340
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: A CATARATAS - CAMINO PARALON Y
13 PS-11
PASAJE SAN ANTONIO - ESTACIONAMIENTO
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: CAMINO MUYURINA A PARALON
14 PS-12
PROG 0+000 @ PROG +0160
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: CAMINO MUYURINA A PARALON
15 PS-13
PROG 0+160 @ PROG +0+320
PLANO PLANTA, PERFIL Y SECCIN TRANSVERSAL CAMINO: MUYURINA A PARALON
16 PS-14
PROG 0+320 @ PROG +0503.67
17 DT-1 PLANO DE DETALLES

11. INVERSIN Y FECHA
DESCRIPCION COSTO DIRECTO

FORMULA GENERAL S/. 1,487,475.05
TOTAL COSTO DIRECTO S/. 1,487,475.05
GASTOS GENERALES(8%) S/. 118,998.00

UTILIDAD(7%) S/. 104,123.25
SUBTOTAL S/. 1,710,596.31

I.G.V. (18%) S/. 307,907.34
TOTAL PRESUPUESTO CONTRATISTA S/. 2,018,503.64

COSTO EXPEDIENTE TECNICO 2% S/. 29,749.50
SUPERVISION DE OBRA 2.5% S/. 37,186.88
LIQUIDACION DE OBRA 1% S/. 14,874.75
GASTOS ADMINISTRATIVOS 32,000.00
PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL 36,558.00
TOTAL PRESUPUESTO S/. 2,100,314.77
El monto del proyecto a ejecutar, asciende a la cantidad de S/. 2, 100,314.77 (Dos

millones cien mil trescientos catorce con 77/100 nuevos soles), incluidos los
impuestos de ley, con precios vigentes al mes de Abril del 2017.
12. CUADRO COMPARATIVO ENTRE EL PERFIL Y ESTUDIO DEFINITIVO
CUADRO COMPARATIVO
MONTO DE INVERSIN EN NUEVOS SOLES INCREMENTO
VIABLE - PIP PRESUPUESTO EN SOLES EN PORCENTAJE
EXPEDIENTE TCNICO
S/. 1,762,623.00 S/. 2,100,314.77 S/. 337,691.77 19.16%
Del cuadro anterior notamos que el incremento es del 19.16%; este porcentaje es
menor del porcentaje mximo de variacin del monto de inversin declarado variable
que es 40%, se llega a la conclusin que el expediente tcnico es viable.

12. PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin considerado para el Proyecto es de 120 das calendarios.
Arequipa, Abril del 2017

Memoria Descriptiva Caminos Peatonales

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Mejoramiento de los Caminos Peatonales TankanaPatalaca-Acequia Alta, Tankana -Muyurina, Camino Muyurina-

Mejoramiento de los Caminos Peatonales TankanaPatalaca-Acequia Alta, Tankana -

2.- UBICACIN DEL PROYECTO

El distrito de Yarabamba se encuentra ubicado a una distancia de 21 Km. de la ciudad

Ubicacin Sogay: 35 km de Arequipa

Lmites de Sogay, son con el Distrito de Quequea y Anexo de Quichinihuaya.

MEMORIA DESCRIPTIVA Leonardo Perez Rosas CIP : 54481

ZONA DE INTERVENCION VISTA SATELITAL

El proyecto se plantea en el Anexo de Sogay, conocido como Pueblo Tradicional de

No se ha considerado anteriormente ninguna accin ni intento de intervencin. En el

4. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA

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durante al gobierno del presidente el Dr. Manuel Prado y Ugarteche,

CLIMA: El clima en Sogay es hmedo en verano y seco en invierno.

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En cuanto al desage se tiene silos en las viviendas.

ASPECTOS SOBRE VIVIENDA

Casa independiente: La totalidad de encuestados sealan que la casa es

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maz forrajero, maz morado, zapallo, habas, cebada, trigo y hortalizas.

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recorrido de Quequea-Yarabamba a San Antonio; con igual retorno, estas unidades

El Distrito tambin cuenta con Una Comisaria, algunos Restaurantes, y tiendas de

AREA DE ESTUDIO Y AREA DE INFLUENCIA

El rea de Estudio y el rea de Influencia por el anlisis se consideran iguales, debido

El rea de influencia que beneficia al 100% de la poblacin en sus condiciones de

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CAMINO CATARATAS CAMINO PARALON

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CAMINO MUYURINA - PARALON

CAMINO MUYURINA - TANKANA

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piedra con sus juntas de dilatacin, se realizara el pintado y se colocara seales

CAMINO SAN ANTONIO - LA PACCHA

Este camino es de tierra con vegetacin que obstaculizan el transito correcto de

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Este camino es de tierra en mal estado que obstaculizan el transito correcto de

MEMORIA DESCRIPTIVA Leonardo Perez Rosas CIP : 54481

Este camino es de tierra y piedras en mal estado el transito es incorrecto de personas

Este camino es de tierra con piedras que obstaculizan el trnsito de personas y

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CAMINO SAN ANTONIO - ESTACIONAMIENTO

Este camino es de tierra en mal estado el trnsito es incorrecto para personas y

5. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El presente Proyecto se ha ceido a la alternativa definida en el perfil SNIP, inscrita

El proyecto considera la ejecucin de las siguientes metas fsicas:

Construccin de caminos con canto rodado de piedra de 6 promedio

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en 771.00 metros lineales.

Pavimento Con canto rodado

Este trabajo consistir en la colocacin de la superficie de rodadura, la

Sealizacin: Pintado en costado de de va (Pintura para trafico amarillo).

Esta partida, comprende el pintado de una lnea continua sobre los

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Construccin de Gradas y muros de mampostera.

Se refiere a la produccin y construccin de concreto arena y piedra

Comprende la instalacin de baranda de madera eucalipto ubicado en la

Construccin de Canal Lateral y canal de cruce.

Se ha realizado el estudio topogrfico haciendo uso de una estacin total y prismas,

La importancia y objetivos de este levantamiento topogrfico se detallan a

Realizar el levantamiento topogrfico requerido (planimetra y altimetra) para la

MEMORIA DESCRIPTIVA Leonardo Perez Rosas CIP : 54481

Detallar topogrficamente cada uno de los accidentes topogrficos ms