FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA DE INGENIERA DE MINAS

PROYECTO DE UN TUNEL: ESTUDIOS DE GEOLGIA,

GEOTECNIA Y TOPOGRAFIA

Curso:
TNELES Y MOVIMIENTO DE MATERIALES

Ciclo:
VIII

Docente:
ING. TABRA HUAYLINOS, AMADOR LEONARDO

Estudiante:
RODRIGUEZ BOCANEGRA, EDWIN

TRUJILLO PER
2017-II
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Resumen

El presente informe tiene como objetivo conocer los estudios de geologa, geotecnia
y topografa de un proyecto relacionado a tneles. Es decir, detallar en qu condiciones
se pueden construir tneles, tanto en minera como en obras civiles. Es importante dichos
estudios ya que, permite conocer la topografa del lugar, geologa, geotecnia para evaluar
calidad del macizo rocoso, diseo que ser trazado y el mtodo de excavacin.

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Introduccin
El objetivo de este informe es recopilar y analizar los materiales y tcnicas, que se

utilizan y se utilizaran en un futuro prximo en la construccin de tneles.

Los tneles son de gran importancia ya que permiten comunicar diferentes puntos

separados por un obstculo, as como la extraccin de minerales del subsuelo, los tneles

aportan a la economa debido a la disminucin de recorrido que brindan. Son de gran

ayuda ya que facilitan el trnsito.

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ndice
Resumen .........................................................................................................................................i
Introduccin..................................................................................................................................ii
1. Objetivos ......................................................................................................................... 1
1.1. Objetivo General ............................................................................................................ 1
1.2. Objetivos especficos....................................................................................................... 1
2. Marco terico .................................................................................................................. 1
2.1. Definicin de tneles ...................................................................................................... 1
2.2. Topografa de tneles ..................................................................................................... 2
2.2.1. Trabajos topogrficos en el exterior ............................................................................. 2
a) Plano topogrfico base ................................................................................................... 3
b) Enlace planimetrico entre bocas ................................................................................... 3
c) Perfil por montera .......................................................................................................... 3
d) Nivelacin entre bocas.................................................................................................... 4
e) Replanteo del eje del tnel ............................................................................................. 4
f) Medicin de secciones transversales ............................................................................. 4
2.3. Diseo del trazado y del tipo de seccin ....................................................................... 5
2.3.1. Trazado en planta........................................................................................................... 5
2.3.3. Seccin transversal ......................................................................................................... 6
2.4. Estudios gteolgicos........................................................................................................ 6
2.4.2. Geofsica. ......................................................................................................................... 6
2.5. Clasificacin geomecanica ............................................................................................. 7
2.5.1. Clasificacin de Bieniawski ........................................................................................... 7
2.5.2. Clasificacin de Barton .................................................................................................. 8
2.6. Mtodos de tneles ......................................................................................................... 8
2.6.2. Excavacin mecnica ..................................................................................................... 9
2.6.3. Fases de la excavacin .................................................................................................... 9
2.7. Sostenimiento de tneles .............................................................................................. 10
2.8. Ventilacin .................................................................................................................... 11
3. Conclusiones ................................................................................................................. 12
4. Referencias bibliogrficas ............................................................................................ 12

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Tabla de ilustraciones

Ilustracin 1. Tnel en minera ......................................................................................... 1

Ilustracin 2. Topografa de tneles ................................................................................. 2
Ilustracin 3. trabajos topogrficos en el exterior ............................................................ 2
Ilustracin 4. Plano topogrfico base ............................................................................... 3
Ilustracin 5. Replanteo del eje del tnel ......................................................................... 4
Ilustracin 6. Trazado en planta ....................................................................................... 5
Ilustracin 7. Seccin transversal de un tnel .................................................................. 6
Ilustracin 8. Geofsica de un tnel .................................................................................. 7
Ilustracin 9. Excavacin mediante perforacin y voladura ............................................ 8
Ilustracin 10. Excavacin mecnica ............................................................................... 9
Ilustracin 11. Fases de excavacin ............................................................................... 10
Ilustracin 12. Sostenimiento de tneles ........................................................................ 11
Ilustracin 13. Ventilacin de tneles ............................................................................ 11

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1. Objetivos
1.1. Objetivo General

Conocer los estudios de geologa, geotecnia y topografa de un proyecto

relacionado a tneles.

1.2. Objetivos especficos

Describir el rol de la topografa en la construccin de tneles.
Conocer la geologa antes de un proyecto de tneles.
Describir los mtodos de construccin de tneles.
2. Marco terico
2.1. Definicin de tneles

Los tneles son en su mayora construcciones artificiales que el ser humano disea
y ejecuta con el propsito de pasar de un lado a otro cuando dos puntos se encuentran
cerrados o cubiertos de materia y tambin con el fin de extraer minerales del subsuelo.

Los tneles son excavaciones que se realizan controlando secciones para evitar el
deslizamiento de rocas y considerando el tiempo de vida de la roca, en ocasiones los
tneles no necesitan sostenimiento debido a que a la dureza de la roca. En minera a los
tneles se les denomina galeras, frentes, cruceros, rampas, etc. dependiendo de uso y
orientacin.

Ilustracin 1. Tnel en minera

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2.2. Topografa de tneles

El trazado del tnel depender de la configuracin topogrfica y de la funcin del

mismo. Dependiendo de esta podemos encontrarnos con determinadas limitaciones en el
trazado, pendientes relativas al radio de curvaturas. La seccin del tnel depender del
estudio geolgico previo, de la profundidad y de la funcin del mismo. Estos factores
condicionan, tambin, el tipo de revestimiento a emplear para que la obra pueda resistir
las presiones del terreno.

Ilustracin 2. Topografa de tneles

2.2.1. Trabajos topogrficos en el exterior: Los trabajos topogrficos en el exterior
tienen la finalidad de proporcionar toda la informacin topogrfica necesario para
la elaboracin del proyecto del tnel y para el replanteo de las labores de interior.
Es de vital importancia la topografa en distintos puntos de la obra.

Ilustracin 3. trabajos topogrficos en el exterior

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a) Plano topogrfico base: El plano topogrfico base es el levantamiento exprofeso de

la zona. Es decir, es el primer plano de referencia, el cual se realiza para identificar la
topografa del lugar demarcando y midiendo los vrtices, que sirvan para trabajos
topogrficos de precisin para el enlace de puntos y para el replanteo de la obra.

Ilustracin 4. Plano topogrfico base

b) Enlace planimetrico entre bocas: la situacin de los puntos de ataque de la obra
debe marcarse
c) Perfil por montera: El trazado del perfil longitudinal del terreno, o perfil por
montera, se puede obtener del levantamiento topogrfico de exterior, marcando sobre
el plano el trazado previsto para el tnel. No obstante, es recomendable comprobar en
exterior la direccin de la excavacin, realizando la operacin denominada paso de
lnea por montera. Para el trazado recto del tnel, se establecer un itinerario de
exterior encuadrado comenzando por una de las bocas y acabando en la otra. Todas
las estaciones se situan en el plano vertical que contiene al eje del tnel y las
proyecciones horizontales de todos los tramos del itinerario estarn alineadas y sus
acimuts coincidirn con el de la alineacin que forman las dos bocas. Una vez
comprobado que los errores son inferiores a la tolerancia fijada, podemos emplear
este itinerario para situar una serie de referencias que se emplearn posteriormente
para el replanteo de la excavacin.
Si el tnel fuese en curva, o una combinacin de tramos rectos y curvos, se replantean
sobre el terreno las trazas de las distintas alineaciones que lo forman y, a continuacin,
se realiza el itinerario de exterior siguiendo estas trazas. Nivelacin entre

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d) Nivelacin entre bocas: El enlace entre bocas tambin debe hacerse

altimtricamente. Lo ms recomendable es establecer una nivelacin geomtrica de
precisin, a partir de un punto de la red de nivelacin de alta precisin (NAP). Los
itinerarios de nivelacin deben ser cerrados y servirn para calcular la coordenada Z
de todos los puntos de ataque de la obra, incluyendo pozos y rampas si los hubiese
e) Replanteo del eje del tnel: Una vez realizados los trabajos de enlace entre bocas y
el paso por montera, y antes de comenzar la excavacin, se marca, siguiendo la
alineacin del eje del tnel, un mnimo de tres puntos en cada uno de los extremos.
Estas referencias se eligen de forma que no se vean afectadas por los trabajos de
excavacin y se sealan de forma permanente.
Por razones prcticas, especialmente la visibilidad, el replanteo en altimetra suele
hacerse marcando una rasante sobreelevada una magnitud constante (1 a 1,5m)
respecto a la altitud del piso terico del tnel. Esta rasante puede sealizarse mediante
una cuerda horizontal tendida entre los hastiales.

Ilustracin 5. Replanteo del eje del tnel

f) Medicin de secciones transversales: A medida que la excavacin progresa, es
preciso comprobar la seccin transversal (perpendicular al eje) de la misma y
compararla con la seccin terica proyectada, de forma que se puedan corregir las
desviaciones que se vayan produciendo. Estas desviaciones pueden obligarnos a picar
manualmente algunas zonas y/o a aumentar el espesor del revestimiento en otras, lo
que a veces resulta complicado y siempre incrementa el coste de la obra. Por tanto,
conviene realizar estos controles con la debida frecuencia. La medicin de secciones
transversales se realizar a partir del eje del tnel, previamente replanteado y sirve
tambin para calcular el volumen de tierras removido

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2.3. Diseo del trazado y del tipo de seccin

El diseo geomtrico del tnel es de gran importancia, tanto desde el punto de vista
del usuario de la carretera, como desde el punto de vista de la construccin y del
mantenimiento del tnel. Generalmente el trazado en planta y alzado del tnel dependen
del trazado del resto de la carretera y de las caractersticas de sta, con la que tiene que
mantener una cierta homogeneidad, y suele ser ms bien un parmetro de entrada al
diseo del tnel que un resultado de ste.

2.3.1. Trazado en planta: El trazado en planta generalmente viene determinado por la

traza general de la carretera y normalmente no puede variarse de forma sustancial.
Si es posible, debern tenerse en cuenta los factores geolgico-geotcnicos
existentes y se procurarn evitar los puntos o zonas conflictivas: fallas, zonas
alteradas, emboquilles complicados, etc.

Ilustracin 6. Trazado en planta

2.3.2. Trazado en alzado: Una primera condicin para el trazado en alzado de un tnel
es el drenaje de las aguas que afloran al mismo procedentes del terreno. Se debe
asegurar una pendiente mnima de un 0.2% a un 0.4 % (segn el CETU) para
evacuar las aguas. Asimismo, deben evitarse los acuerdos cncavos que
produzcan puntos bajos, pues se necesitara en ellos disponer un bombeo para
impedir la acumulacin de agua. Por otra parte, se recomienda que las rampas no
sean superiores al 2% en tneles cortos (menores de 400 m), ni superiores al 1.5%
en tneles largos.

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2.3.3. Seccin transversal: En el dimensionamiento de la seccin transversal de un

tnel entran en juego diversos factores: anchura necesaria para la circulacin del
trfico, glibo necesario para la circulacin de los vehculos, anchura de las aceras,
necesidades geomtricas de las instalaciones y equipamientos del tnel y, por
ltimo, la propia construccin del tnel.

Ilustracin 7. Seccin transversal de un tnel

2.4. Estudios geolgicos

Para el Proyecto de un tnel es de importancia capital el conocimiento del terreno

por el cual va a discurrir el mismo. De las caractersticas de la roca depender el mtodo
de excavacin, la cuanta de sostenimiento a colocar, las medidas de impermeabilizacin
que se empleen; incluso el trazado puede verse condicionado en ocasiones por las
caractersticas geolgicas de los materiales atravesados

2.4.1. Reconocimiento previo: La primera aproximacin que se debe hacer en todo

estudio geolgico es la recopilacin de toda la informacin que se pueda
conseguir, ya sea con salidas al campo o trabajos en gabinete.
2.4.2. Geofsica: Existen actualmente disponibles un nmero importante de mtodos
geofsicos: elctricos, trmicos, radioactivos, gravimtricos, magnticos,
ssmicos, etc. Desde superficie se usa principalmente la ssmica de refraccin y
desde el interior de los sondeos, y a lo largo de los mismos, se pueden realizar
diversas testificaciones geofsicas, diagrafas o logs, de las distintas propiedades
fsicas del macizo rocoso como: densidad, resistencia elctrica, velocidad snica.

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Ilustracin 8. Geofsica de un tnel

2.4.3. Sondeos: Los sondeos mecnicos son el mtodo ms utilizado para la
investigacin geolgica de los tneles, pues proporciona una informacin directa
del material rocoso que se encuentra en profundidad. La campaa de sondeos debe
ser cuidadosamente preparada con objeto de optimizar al mximo el nmero y la
longitud de los mismos. Antes de planificar la campaa de sondeos se debe
realizar el estudio geolgico de superficie que permita tener una idea aproximada
de la roca que se va a encontrar, y dnde pueden localizarse los puntos
potencialmente ms complicados.
2.5. Clasificacin geomecanica

La clasificacin geomecanica tienen por objeto caracterizar la calidad del macizo

rocoso en funcin de una serie de parmetros a los que se les asigna un cierto valor. Por
medio de la clasificacin se llega a calcular un ndice caracterstico de la roca, que permite
describir numricamente la calidad de la misma. Es una herramienta muy til en el diseo
y construccin de obras subterrneas, pero debe ser usada con cuidado para su correcta
aplicacin, pues exige conocimientos y experiencia por parte de quien la utiliza.

2.5.1. Clasificacin de Bieniawski: El sistema de clasificacin Rock Mass Rating o

sistema RMR fue desarrollado por Z.T. Bieniawski. El cual sirve para determinar
el ndice RMR de calidad de la roca usando parmetros como: la resistencia a
compresin simple del material, el RQD (Rock Quality Designation), e el
espaciamiento de las discontinuidades, el estado de las discontinuidades, la
presencia de agua, la orientacin de las discontinuidades. Los parmetros que del
RMR son:

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CLASE 1: RMR>80, Roca muy buena

CLASE 11: 80<RMR<60, Roca buena
CLASE 111: 60<RMR<40, Roca media
CLASE IV: 40<RMR<20, Roca mala
CLASE V: RMR<2O, Roca muy mala
2.5.2. Clasificacin de Barton: La Clasificacin de Barton asigna a cada terreno un
ndice de calidad Q, tanto mayor cuanto mejor es la calidad de la roca. Su variacin
no es lineal como la del RMR, sino exponencial, y oscila entre Q=0.001 para
terrenos muy malos y Q=1000 para terrenos muy buenos. El valor de Q se obtiene
de la siguiente expresin:
2.6. Mtodos de tneles

Los mtodos de excavacin de tneles dependen en primer lugar, y de forma

fundamental, del tipo de terreno a atravesar. De este modo cabe hablar por separado de la
excavacin de tneles en roca y de la excavacin de tneles en suelos o terrenos blandos.

2.6.1. Excavacin mediante perforacin y voladura: La excavacin mediante

perforacin y voladura es el sistema ms utilizado para la excavacin de tneles
en roca. Las partes o trabajos elementales de que consta el ciclo de trabajo
caracterstico de este sistema son las siguientes:
Replanteo en el frente del esquema de tiro
Perforacin de los taladros
Carga de los taladros con explosivo (barrenos)
Voladura y ventilacin
Retirada del escombro y saneo del frente, bveda y hastiales

Ilustracin 9. Excavacin mediante perforacin y voladura

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2.6.2. Excavacin mecnica: En la excavacin mecnica se utilizan distintas

herramientas tiles que impactan sobre la roca y arrancan de ella pequeos
fragmentos. Estas herramientas son:
Picas de friccin (o de desgaste).
Cortadoras de disco
Cortadoras de ruedas dentadas
Cortadora de botones
lmpactadores
Cortadores vibrantes

Ilustracin 10. Excavacin mecnica

2.6.3. Fases de la excavacin: Cuando la seccin del tnel es mayor de un cierto valor,
estimado en unos 40-50 m2, conviene realizar la excavacin del tnel por fases,
sobre todo cuando la calidad y estabilidad del terreno son bajas. Los motivos
tcnicos de la excavacin en fases se resumen en los siguientes puntos
Un tnel de una dimensin menor da menos problemas en cuanto a la
estabilidad del terreno que otro con mayor dimensin. Por lo tanto, si se
excava una primera fase de reducidas dimensiones, los problemas que puede
dar la roca sern menores y ms fciles de solucionar. Adems, a la hora de
excavar las restantes fases, ya se habrn localizado todas las zonas de mala
calidad del macizo rocoso, por lo que se podrn poner los medios adecuados
para atravesarlas.
El alcance de la maquinaria normal (palas, jumbos, rozadoras) est limitado
a unos 6-8 metros de altura, aunque existen modelos especiales que alcanzan

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mayores dimensiones. El excavar secciones de ms altura dificultara

enormemente las labores de excavacin y, sobre todo, de sostenimiento:
gunitado, colocacin de cerchas, bulonado, etc.
Mediante la excavacin por fases pueden conseguirse mayores
rendimientos, ya que distintos equipos pueden trabajar simultneamente en
fases distintas a una cierta distancia, logrando avances superiores a los que
se conseguirana seccin completa.
Cuando la calidad de la roca no es suficientemente buena, no es posible

Ilustracin 11. Fases de excavacin

2.7. Sostenimiento de tneles: El sostenimiento de los tneles es una tcnica que se
emplea para evitar que las paredes del mismo una vez excavadas se desmoronen
sobre los trabajadores o en la fase de explotacin, siendo su funcin asegurar la
estabilidad de las excavaciones. Existen dos mtodos esenciales de sostenimiento:
el hormign proyectado y los bulones. El primero es de sellado de la superficie,
cerrando las juntas que se han producido durante la excavacin y as evita la
descomprensin y la alteracin de la roca. Mientras que el segundo tiene dos efectos
sobre la roca, al igual que el hormign proyectado permite que se unan la junta de
la roca por medio de las armaduras de acero, impidiendo el deslizamiento de las
rocas. Por otro lado, el confinamiento de es capaz de absorber las tracciones que
parecen en el terreno y as impide la generacin de zonas descomprimidas.

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Ilustracin 12. Sostenimiento de tneles

2.8. Ventilacin: En los tneles de carretera se emplean habitualmente cuatro sistemas
distintos de ventilacin, dependiendo de factores tales como la longitud o la
intensidad de trfico. Los cuatro sistemas son: ventilacin natural, longitudinal,
semi-transversal y transversal, aunque existen tneles con sistemas hbridos

Ilustracin 13. Ventilacin de tneles

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3. Conclusiones
Se logr conocer los estudios de geologa, geotecnia y topografa de un proyecto
relacionado a un tnel.
Se logr describir el rol de la topografa en la construccin de tneles.
Se logr conocer la geologa antes de un proyecto de tneles.
Se logr conocer los mtodos de construccin de tneles.
4. Referencias bibliogrficas

Quiton, R. (2012). Topografia de tuneles. [En lnea] Recuperado el 10 de setiembre del

2017, de https://toposena.files.wordpress.com/2012/07/tuneles.pdf

Jimeno. L. (1997). Manual de tneles y obras subterrneas. Madrid Espaa

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