aerogenerador domestico 1

REPORTE DE AEROGENERADOR
DOMESTICO
ALUMNOS: Bonilla Acevedo Ernesto Arturo, Escobar Marin Diego Alberto, Figueroa Rivera
Katherine Briseida , Hernandez Arevalo Javier Esau , Joma Ramos Diana Rebeca, Joma Ramos
Lissette Argentina

dinmica de la red elctrica.

El objetivo: de este proyecto es desarrollar un
generador elico eficaz para que de una potencia
media de (aqu pondr potencia) para suministrar
energa as obtener descuento en la factura del
hogar.
Se plantea el proyecto para que pueda generar la
suficiente energa como para poder ahorrar en el
consumo elctrico de un hogar pero nosotros lo
aremos en un diseo de una turbina elica de
pequeas dimensiones para hacerlo de manera
sostenible
I. INTRODUCTION
E l control de una turbina elica debe disearse en
base a los objetivos que se planteen cumplir y las
restricciones que imponen las condicionantes fsicas,
econmicas y operativas. En lo que respecta al aspecto
estrictamente tcnico, el diseo del sistema de control
de una turbina asociada a un generador de velocidad
variable debe cumplir simultneamente con tres
1. Maximizar la captura de energa del viento para los
diferentes modos de operacin del aerogenerador
tomando en cuenta las restricciones inherentes a las
caractersticas fsicas de la turbina para una segura
operacin de la misma, procurando que ninguna
magnitud fsica sobrepase su valor nominal.
II. PRINCIPIOS TEORICOS
La Aerodinmica estudia las acciones sobre un
cuerpo que se encuentra sumergido en un fluido,
que en este proyecto en concreto ser el aire.
Cuando se considera un cuerpo de forma arbitraria
las acciones que el fluido ejerce sobre ste son una
fuerza y un momento resultante ambos con
componentes segn tres direcciones espaciales
perpendiculares. El anlisis se simplifica si se
considera la aerodinmica de aquellos cuerpos que
poseen una seccin en un plano que contiene al
vector de la velocidad de aproximacin, (tambin
denominada de la Corriente Libre) dicha seccin se
repite indefinidamente en la direccin perpendicular
al mencionado plano. O bien, los cuerpos que
poseen un eje de revolucin en un plano que
contiene al vector de la velocidad de aproximacin.
En ambos casos el flujo se puede analizar como si
fuera bidimensional y bidireccional y por tanto la
fuerza resultante tendr dos componentes
contenidas en el plano y el momento respecto de un
punto contenido en el plano una componente segn
la direccin perpendicular a dicho plano.

2. Prevenir las cargas excesivas sobre la turbina,

intentando atenuar, especialmente, los efectos de
sobrecarga producidos por fenmenos de carcter
transitorio.

3. Cumplir con una determinada calidad de potencia a

inyectar, lo que implica acondicionar la energa
generada de forma que cumpla con los estndares
aplicables y no repercuta negativamente sobre la
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Las turbinas elicas son dispositivos que permiten

convertir parte de la energa cintica

contenida en las masas de aire en movimiento

mecnico de rotacin. Posteriormente, de
acuerdo al objetivo buscado, esta energa puede
usarse directamente en su forma mecnica o bien
convertirse eficientemente en energa elctrica. La
principal forma de clasificacin de turbinas elicas
se basa en el tipo de fuerzas de impulsin de las
mismas utilizan. De acuerdo a ello, se las puede
agrupar en turbinas de arrastre aerodinmico o en
turbinas de sustentacin aerodinmica. El primer
grupo utiliza el empuje originado por la defleccin
del flujo de aire sobre las palas. Se caracteriza por
desarrollar velocidades tangenciales menores que la
velocidad del viento y por un relativamente alto
valor de momento sobre el eje. El segundo grupo
produce la rotacin de la turbina a partir de las
fuerzas aerodinmicas de sustentacin, basndose
en el mismo principio aerodinmico bajo el cual
se disean las alas de los aviones. Las palas de estas III. DISEO
turbinas desarrollan velocidades lineales varias
veces mayores que la velocidad del viento. Sin
embargo, los niveles de torque alcanzados sobre el
eje son bajos. Este ltimo tipo de turbina es la que
generalmente se emplea para la conversin de
energa elica en energa elctrica. La razn de esta
eleccin se basa en las altas velocidades de rotacin
necesarias para la generacin elctrica y en su
mayor eficiencia
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