FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ASPECTOS HIDRAULICOS A CONSIDERAR EN EL DISEO DE TUBERIAS

HYDRAULIC ASPECTS TO CONSIDER IN THE DESIGN OF PIPES

MECANICA DE FLUIDOS II

FLUID MECHANICS II

DOCENTE:

ING. FRANCE CERNA GONZALO

ALUMNOS:

PAREDES CUEVA MARILYN SAABEDRA MATOS JEYNER

GONZALES SANCHEZ JOEL ALVARES SALVATIERRA JOSE
QUINTO MARTINES ELIZABETH

CHIMBOTE 2017
 INTRODUCCION

Las caractersticas geogrficas, hidrolgicas, geolgicas y geotcnicas de nuestro

pas dan lugar a la existencia de problemas complejos, los bajos niveles de agua en
nuestra localidad nos obligan a buscar mtodos que optimicen nuestros recursos
para solventar dicha falta, a causa de caracteres aleatorios de mltiples variables.

Para el desarrollo de los diseos de las obras proyectadas, el caudal es un parmetro

clave en el dimensionamiento de las mismas (HIDRAULICA) y que est asociado
a la disponibilidad del recurso hdrico (hidrologa), otros factores y aspectos como
tipo de suelo, tipo de cultivo, condiciones climticas, mtodos de riego, etc., nos
permitir mejorar la planificacin de un proyecto segn el tipo de uso que se le d.

Sabemos que la distribucin del agua potable es uno de los factores ms importantes
en el desarrollo de una poblacin, por lo tanto es de suma importancia clarificar los
conceptos y factores que se deben tener en cuenta a la hora de planificar un diseo de
tuberas que brinden un servicio ptimo posible. Estos factores nos permitirn tomar
las decisiones correctas para poder disear un proyecto econmico, seguro y adems
nos asegure una durable eficiente calidad de servicio.
 MARCO TEORICO

Para llevar a cabo el diseo de las tuberas que componen las distintas lneas de
proceso se dividirn stas en tramos, cada uno de los cuales estar formado por la
porcin de lnea comprendida entre dos equipos consecutivos. De esta forma los
diferentes aspectos a calcular (dimetro ptimo de la conduccin, prdidas de carga,
etc.) se evaluarn independientemente para cada uno de estos tramos. La definicin
y descripcin de los diferentes tramos de tubera se realizar sobre el correspondiente
diagrama de flujo, usndose para designar cada uno de ellos los nombres de los
equipos que constituyen su principio y su final.

Los valores aproximados que se usan en la prctica dependen del tipo de fluido que
se trate, pero los ms corrientes se recogen en la Tabla 1. Los valores de la tabla
son los ms corrientes en la prctica ordinaria, sin embargo, en condiciones
especiales, pueden requerirse velocidades que estn fuera de los intervalos
indicados. Las velocidades pequeas han de ser las ms utilizadas, especialmente
cuando el flujo es por gravedad desde tanques elevados (McCabe et al.,
Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica, 4 Ed., McGraw-Hill, 1991).
Para la limpieza CIP, la velocidad de las soluciones detergentes o del lquido para el
aclarado, no debe ser menor de 1.5 m/s.

As, para un caudal determinado del fluido a bombear, imponiendo la velocidad mxima del
mismo, se determina de forma inmediata el dimetro mnimo de la conduccin. Deber
escogerse, en cualquier caso, el dimetro normalizado inmediatamente superior a dicho
valor mnimo. Dicho valor es lo que se conoce como el dimetro ptimo de la conduccin,
pues representa el menor coste posible, cumpliendo las exigencias en cuanto a la
velocidad de mxima de circulacin del fluido por la misma.

El rozamiento de un fluido con las paredes de la tubera por la que circula provoca en el
mismo una cada de presin. Conocer el valor de esta cada de presin es necesario de cara
al clculo de las bombas, pero tambin para comprobar que el dimetro elegido para la
conduccin es suficiente, pues de ser ste muy pequeo la prdida de carga que se produzca
ser muy elevada. En este sentido se consideran valores razonables de cada de presin en
una conduccin los siguientes (para caudales de 0 a 60 m3/h):

- Zona de aspiracin de bombas: 0.40 kg/cm2 (0.39 bar)

- Zona de impulsin de bombas: 0.6 a 0.8 kg/cm2 (0.59 a 0.78 bar)

De esta forma, al realizar el clculo de las prdidas de carga, se procurar que, en la medida
de lo posible, no superen los valores anteriores. Si esto sucediere habr de aumentarse el
dimetro de la conduccin por encima del que recomienda la velocidad de circulacin
mxima del fluido, de modo que la prdida de carga disminuya. Sin embargo, en algunos
casos, no ser posible incrementar dicho valor ya que ste se halla igualmente limitado por
el dimetro de las conexiones de los equipos (sobre el que ha de informar el fabricante).
Para calcular las prdidas de carga en una conduccin se suele utilizar la ecuacin de
Fanning, que expresada en trminos de altura es la siguiente:

2
donde:

H es la prdida de carga en metros de columna de lquido (m.c.l.)

f es un coeficiente de friccin adimensional

OBJETIVO GENERAL:
Un aspecto muy importante a tener en cuenta para el diseo del sistema de tuberas
sistema es el de la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las
conducciones. Dicha velocidad, en el caso de la circulacin isoterma de fluidos
incompresibles, viene determinada por el caudal y el dimetro de la seccin
interna de la conduccin, y para cada fluido tiene un valor mximo que no debe
ser sobrepasado, ya que de lo contrario puede producirse un deterioro del producto
por tratamiento mecnico inadecuado.
JUSTIFICACION

Existe gran cantidad de informacin tcnica de referencia por lo este texto busca
sintetizar y resaltar lo mayor posible los aspectos ms importantes como los
aspectos hidrulicos tuberas, su relacin los elementos constructivos y con el
medio externo a la tubera. Otro de los motivos es incentivar a la investigacin
sobre temas relacionados a la hidrulica e hidrologa.

CONCLUSIONES :
A medida que se aumenta la longitud del tramo donde se realizan las
mediciones pertinentes a la caida de presion ,estas van a ser mayors por lo
que se verifica la proporcionalidad que hay entre las perdidas de energia y
la longitud .
Un aumento en el caudal produce una elevacion en las caidas de presion
debido a que en una seccion de tuberia de area constante la velocidad va
hacer mayor por lo tanto las perdidas de energia se incrementan en un
factor cuadratico.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:

Slideshare.net [Internet] :diseno de tuberias ; 2000 [actualizado 18 may 2012; citado 27

jun 2017]. Disponible en: https://es.slideshare.net/juanccorreag1/laboratorio-1-prdidas-
en-tuberas-por-friccin

SCRIBD: hidralica de tuberias [Internet]. Madrid: SCRIBD; c2002 [citado 20 FEB

2012]. Curriculum vitae normalizado [aprox. 2 pantallas]. Disponible en:
https://es.scribd.com/doc/82136394/Trabajo-Final-Hidraulica-Conclusiones

Branan, C.R. (editor), Rules of thumb for chemical engineers: a manual of quick,
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Amsterdam, 2005

Darby, R., Chemical engineering fluids mechanics, Dekker, New York, 2001

King, R. P., Introduction to practical fluid flow, Butterworth Heinemann, Oxford, 2002

McCabe, W.L., Smith, J.C. y Harriott, P. Operaciones unitarias en ingeniera qumica.

7 Ed., McGraw-Hill Interamericana, 2007

Richardson, F, Harker, J. H. y Backhurst, J. R. Coulson & Richardson's Chemical

Engineering. Butterworth-Heinemann, 1999