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HANOVER
ARGENTINA
Autores:
German Cristoff Veleff, Ingeniero de Operaciones
Rodolfo Salazar, Gerente de Distrito Ro Gallegos
Colaboradores:
Fabin Delgado, Supervisor de Planta
Operadores Estacin Compresora
A partir del ao 1995 comenzamos en nuestro distrito con la compresin de gas natural, y
especficamente en el Yacimiento Boleadoras con el servicio de compresin de gas para reinyeccin a
alta presin.
Desde ese entonces la cantidad de equipos instalados fue aumentando de manera tal que nuestras
vivencias y problemas cotidianos permitieron un aprendizaje sobre este tipo de unidades.
Es nuestro deseo mostrarles a ustedes algunas de las caractersticas de este tipo de instalaciones, los
tipos de equipos, vinculacin con las unidades motrices, seguimientos comparativos de los parmetros
operativos y una breve descripcin de algunos casos puntuales como la lubricacin en packing de
vstagos.
Todas estas acciones tomadas durante este perodo de actividad hicieron que modifiquemos nuestros
procedimientos de controles, operacin y mantenimiento sobre este tipo de motocompresores de
manera tal de brindarle a nuestro cliente un mejor y confiable servicio.
INTRODUCCION
Para tener un panorama ms claro de este trabajo a continuacin detallamos los puntos a desarrollar:
Casos puntuales
Problemas de lubricacin en vstagos, deteccin del problema, soluciones adoptadas
Recomendacin de aceites segn el fabricante
Caractersticas de aceite segn el proveedor del aceite
Despiece del Portapacking
Conclusiones
Bibliografa
DESCRIPCION DE LA ESTACIN COMPRESORA
PRESIN: 0 PSIG
SEPARADOR
TANQUE
DESGASIFICADOR
COMPRESOR
RECUPERADOR DE
VAPORES DE TANQUE
Ps: 0 PSIG
Pd: 35 PSIG UNIDAD
5033
GAS DE POZOS DE
COMPRESORES DE MEDIA PRESIN
BAJA PRESION
Ps: 35 PSIG
Pd: 450 PSIG UNIDAD UNIDAD UNIDAD
5016 5015 70981
COMPRESORES DE
ALTA PRESION
A REINYECCIN
PARMETROS A TENER EN CUENTA EN LA COMPRESIN DE GAS NATURAL
Para hacer un buen control de los parmetros operativos en la compresin de gas natural
debemos tener en cuenta los siguientes puntos
CROMATOGRAFA
En funcin de la composicin del gas con la cromatografa anterior el diagrama de fase es el mostrado
a continuacin
DIAGRAMA DE FASES GAS Gas Estacin Comp Boleadoras
ESTACION COMPRESORA BOLEADORAS
PRESION (PSIA)
1700
1600
1500
1400
1300
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
TEMPERATURA (F)
CARACTERSTICAS DE DISEO DE LOS EQUIPOS MOTOCOMPRESORES
MOTOR
CARACTERSTICAS TCNICAS
MARCA: WAUKESHA
MODELO: L-7042-GSI
RPM MXIMA: 1200
POTENCIA MXIMA: 1478 HP
RPM OPERACIN: 1000
Conociendo el tipo de gas combustible nosotros podemos determinar si nuestro motor va tener
posibilidad de detonar o no, ocasionando esto posibilidades de rotura y una reduccin en la
capacidad de entregar potencia por parte del motor.
El Proveedor del motor nos facilita un parmetro que es calculado en funcin gas combustible
y es llamado ndice de resistencia a la detonacin WKI
Considerando la cromatografa mostrada anteriormente (que es la misma a la del gas a ser
comprimido), por clculo dicho valor nos da 56.
Entrando en la siguiente tabla obtenemos el avance al encendido y la presin media efectiva del
cilindro, con la cual podemos estimar la potencia entregada por el motor
Con los datos anteriores podemos trazar las curvas de potencia entregada y avance al encendido
para el gas con las condiciones dadas
Es de esperar que esta potencia entregada por el motor sea mayor que la necesaria para el
proceso de compresin a las mismas RPM
POTENCIA POTENCIA
POTENCIA vs RPM 7042 GS I POT MAXIMA
UNIDADES MEDIA PRESION TIMING TIMING
1550,0 20
1500,0 18
1450,0 16
1400,0
14
1350,0
12
1300,0
10
1250,0
8
1200,0
6
1150,0
1100,0 4
1050,0 2
1000,0 0
800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250
RPM
COMPRESOR
CARACTERSTICAS TCNICAS
MARCA: ARIEL
MODELO: JGK-4
RPM MXIMA: 1200
CILINDROS:
CILINDRO N 1
MODELO: 7-1/4 K
DIMETRO: 6.750 PULG
CILINDRO N 2
DISPOSICIN TANDEM
CE (LADO COMPRESOR)
MODELO: 5-3/8K-FS-CE
DIMETRO: 5,375 PULG
HE (LADO EXTERIOR DEL COMPRESOR)
MODELO: 2-5/8K-FS-HE
DIMETRO: 2.625 PULG
CILINDRO N 3
MODELO: 7-1/4K
DIMETRO: 6,75 PULG
CILINDRO N 4
DISPOSICIN TANDEM
CE (LADO COMPRESOR)
MODELO: 5-3/8K-FS-CE
DIMETRO: 5,375 PULG
HE (LADO EXTERIOR DEL COMPRESOR)
MODELO: 2-5/8K-FS-HE
DIMETRO: 2.625 PULG
La disposicin de los cilindros del compresor es la siguiente
SIMULACIN DE LOS PARMETROS DE COMPRESIN
PLANO DE PLANTA DEL EQUIPO
CONDICIONES OPERATIVAS DE LA UNIDAD MOTOCOMPRESORA
A continuacin mostramos la variacin de los parmetros de compresin en las primeras pocas del
yacimiento.
El objeto de esto es mostrar el tipo de seguimiento realizado durante el primer mes de operacin
Esta prctica de seguimiento se aplic a todas las unidades hasta la fecha.
Tiene gran utilidad para la identificacin de problemas
P Succin Pd 1etapa
PARAMETROS COMPRESION
PRESION Pd 2 etapa Pd 3 etapa
RPM RPM
4500 1010
4000 1000
990
3500
980
3000
970
2500
960
2000
950
1500
940
1000
930
500 920
0 910
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
DIAS
250 1010
1000
200 990
980
150 970
960
100 950
940
50 930
920
0 910
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
DIAS
A travs de los aos fueron variando las condiciones del yacimiento, ya sea en composicin del
gas a comprimir como las caractersticas del reservorio.
En consecuencia los parmetros de compresin fueron variando. En el grfico siguiente se
muestra la diferencia entre las presiones en el comienzo de la operacin y en septiembre 2003
PRESION
COMPARACIN PARAMETROS COMPRESION
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
DIAS
DETALLES PARTICULARES DE ESTE TIPO DE EQUIPOS
Una particularidad de los cilindros de alta presin es la utilizacin de una vlvula concntrica,
la cual cumple la funcin de vlvula de succin y de descarga dependiendo de la posicin del
pistn en ese momento
Debido a que el compresor fue instalado sin ningn tipo de mecanismos de regulacin de
su capacidad de compresin, se le agregaron espaciadores en las vlvulas.
Mediante este dispositivo adems de poder ajustar el caudal de gas a comprimir se pudo
mejorar la carga sobre los vstagos
CAMBIO DE PISTONES
Los pistones originales del equipo no tenan una banda de desgaste (wear band) .
Posterior al arranque de la unidad se montaron sobre todas las unidades pistones adecuados
para montar la banda de desgaste
CASO PUNTUAL
En la primer etapa de la operacin se present el problema del desgaste prematuro de los sellos
internos del portapacking y los vstagos del pistn.
En la consulta con los fabricantes del compresor se nos recomend verificar el tipo de
lubricante que estbamos utilizando.
Luego de comprobar que el tipo de aceite utilizado no se ajustaba con las caractersticas
propuestas por el fabricante decidimos hacer el cambio del mismo.
Dentro de las recomendaciones del fabricante se recomendaba utilizar un aceite con
componentes que permitan que la capa de aceite quedara sobre el cilindro y no sean lavadas por
el hidrocarburo que tena el gas a comprimir y adems se nos sugiri incrementar la lubricacin
en los cilindros al doble.
Consultamos a nuestro proveedor de lubricantes y luego de comprobar que las caractersticas
del aceite propuesto se ajustaban con las requeridas por el fabricante decidimos adoptarlo,
En base a la sugerencia del fabricante donde el grado ISO deba ser 600, el aceite adoptado fue el
Mobil 600W Super Cylinder Oil
Esta modificacin nos permiti disminuir tanto el desgaste de los packing como el de los vstagos de
pistn, beneficiando de esta manera la produccin del yacimiento ya que nuestro tiempo de paro baj
notablemente
DESPIECE DEL PORTAPACKING
CONCLUSIONES
Consideramos que el aporte de tanto los fabricantes de los equipos como los proveedores de
lubricantes fue muy importante para nosotros, ya que nos ayud a crecer en la faz tanto tcnica como
operativa
BIBLIOGRAFIA