Capitulo 4. Iv Estaciones de Bombeo PDF

APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I ESTACIONES DE BOMBEO
IV. ESTACIN DE BOMBEO.
4.0 NOCIONES GENERALES SOBRE EL BOMBEO
4.1 INTRODUCCIN
Cuando por las condiciones topogrficas del terreno y de localizacin no es posible utilizar
la fuerza de la gravedad para distribuir el agua potable a una poblacin, es necesario
recurrir a medios artificiales para elevar el agua hasta la altura conveniente. Para este fin
se dispone de equipos elevadores llamadas BOMBAS y de equipos auxiliares que
suministran el trabajo necesario para vencer la fuerza de gravedad denomina dos
MOTORES.
Sus funciones son las siguientes:
Elevar el agua desde la fuente cuando est situada a elevaciones inferiores a las de la
distribucin.
Para elevar el agua parcialmente en el sistema mismo, cuando las presiones mnimas
no alcanzan los especificadas por las normas.
Para elevar el agua hacia un tanque de almacenamiento, para luego distribuir el agua
hacia la Red.
4.2 CARGA DE BOMBEO.
Carga de bombeo o carga total dinmica es la carga total contra la cual debe operar una
bomba, o sea, la energa por unidad de peso de liquido que debe suministrarle la bomba
al mismo para que pueda realizar el trabajo que se pretende.
Como sabemos, el movimiento del liquido a travs de la tubera da origen a friccin, que
resulta en una pdida de energa, por consiguiente dicha friccin tiene que ser vencida
por la bomba, adems de la carga esttica representada por la diferencia de nivel. Por
consiguiente, la carga dinmica total se obtiene sumando los cuatro factores siguientes:
a) La diferencia de nivel, que se conoce como carga esttica o carga a elevacin

b) Las prdidas de carga debidas a la friccin en las tuberas y accesorios
c) La carga a velocidad
a) La carga a presin
La carga esttica (h), esta representada por la diferencia de nivel entre la superficie del
lquido donde tiene que tomarlo la bomba y la superficie del liquido en el lugar de
descarga vase la figura 4.1.
Es la suma de la diferencia de niveles y las prdidas de carga, o sea, Altura de succin,

prdidas de carga del lado de la succin, ms altura de impulsin incluyendo las prdidas
de carga por friccin y por turbulencia. Figura 4.1)
Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 50

Figura 4.1 Carga Esttica
Perdidas por friccin (hf), las prdidas de carga representan las prdidas de energa como
consecuencia de la resistencia que presentan las tuberas y accesorios a la circulacin del
lquido. La carga de prdida vara con la cantidad de flujo, el tamao y tipo; condiciones
de la tubera y accesorios y el carcter del lquido bombeado as com o los cambios de
direccin y forma del rea del flujo, se expresan en metros.
Carga
La carga de velocidad, est representada por el trmino V 2/2g generalmente, en la

mayora de los casos no se la toma en cuenta, porque su valor es muy pequeo: a no ser
en casos especiales en que la velocidad es muy alta (y por consiguiente la friccin es alta
tambin), o la carga total es muy pequea y el volumen de agua bombeado es muy
grande.
La carga a presin P/, est representada por la presin existente en la superficie del
lquido y se expresa por la longitud de la columna de liquido, equivalente a la presin
existente.
Si la presin dentro del tanque se eleva hasta un punto fijo mximo, dicha presin ser la
que se usar para encontrar la carga a presin mxima contra la cual deber operar la
bomba. Esta carga a presin en pies o metros, deber aadirse a la carga esttica, la
carga debida a la friccin y la carga a velocidad, para determinar la carga dinmica total o
carga total contra la que trabajar la bomba.
4.3 POTENCIA DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO
El conjunto elevador (moto-bomba) deber vencer la diferencia de nivel entre los dos
puntos, ms las prdidas de carga en todo el trayecto (prdidas por friccin a lo largo de
la tubera y prdidas locales debidas a las piezas y accesorios).

Donde:
Q = Caudal (l/s)
HT = Altura manomtrica o carga dinmica total (m)
= Peso unitario del agua (1000 kg/m3)
= Eficiencia (70 80 %)
4.4. PARTES QUE CONSTA UNA ESTACIN DE BOMBEO:
La estacin de bombeo est compuesta por equipo de bombeo, llamado as a la Bomba y

el Motor, fundaciones , caseta, conexin de bomba o sarta y conexiones elctricas.
4.4.1. DIFERENTES TIPOS DE BOMBAS PARA AGUA POTABLE.
Las bombas se dividen en dos grupos, que son los siguientes:

a) Bombas de desplazamiento positivo (directas).
b) Bombas de desplazamiento no positivo (indirectas) o rotodinmicas.
Al primer grupo pertenecen las bombas de pistn de accin reciprocante o bombas

reciprocantes y las bombas rotatorias. Las caractersticas principales de este grupo son:
a) Que a una velocidad determinada la descarga (caudal) es en general fija e

independiente de la carga de bombeo.
b) Que la carga posible de bombeo puede aumentarse, dentro de los lmites de

resistencia de los materiales de que est construida la bomba, con solo aumentar
la potencia del motor que la mueve y sin variar la velocidad de operacin.
Al segundo grupo pertenecen las bombas centrifugas o de rotor en hlice (flujo axial) y
sus caractersticas principales son:
a) Que a una velocidad determinada la descarga est en funcin inversa de la carga

posible de bombeo, y es variable es decir que a mayor descarga, menor carga de
bombeo y viceversa
b) Que la carga de bombeo no puede aumentarse con slo aumentar la potencia del
motor, sino que hay que aumentar la velocidad o el dimetro del rotor para
lograrlo.
En ambos tipos o grupos de bombas la descarga de la bomba aumenta cuando aumenta la

velocidad de trabajo de la misma.
4.4.1.1 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Las bombas de este tipo son bombas de desplazamiento que crean la succin y la
descarga, desplazando agua con un elemento mvil. El espacio que ocupa el agua se llena
y vaca alternativamente forzando y extrayendo el lquido mediante movimiento mecnico.
El trmino positivo, significa que la presin desarrollada est limitada solamente por la
resistencia estructural de las distintas partes de la bomba y la descarga no es afectada por
la carga a presin sino que est determinada por la velocidad de la bomba y la medida del
volumen desplazado.

Las bombas de desplazamiento positivo funcionan con bajas capacidades y altas

presiones en relacin con su tamao y costo. Este tipo de bomba resulta el ms til para
presiones extremadamente altas, para operacin manual, para descargas relativamente
bajas, para operacin a baja velocidad, para succiones variables y para pozos profundos
cuando la capacidad de bombeo requerida es muy poca.
Clases de bombas de desplazamiento positivo
Hay dos clases de bombas de desplazamiento positivo:
a) Las de pistn o reciprocantes, que desplazan el liquido por la accin de un mbolo

o pistn con movimiento rectilneo alternativo, o con movimiento de oscilacin.
b) Las rotatorias, en las cuales, el desplazamiento se logra por el m ovimiento de
rotacin de los elementos de la bomba.
Bombas reciprocantes
En las bombas reciprocantes el pistn crea un vaco parcial dentro del cilindro permitiendo
que el agua se eleve ayudada por la presin atmosfrica. Como hace falta un espacio
determinado de tiempo para que se llene el cilindro, la cantidad de agua que entra al
espacio de desplazamiento depender de la velocidad de la bomba, el tamao de las
vlvulas de entrada y la efectividad del material sellante de las vlvulas y del pistn. Co mo
se muestra en la figura 4.2.
Debido a la resistencia friccional que se desarrolla en sus partes en movimiento, las

bombas reciprocantes tienen una eficiencia relativamente baja; las prdidas en las
correas, los engranes y las chumaceras se aaden a la resistencia de las partes mviles
para dar un rendimiento bajo en proporcin a la potencia suministrada por la unidad
motriz.
Cuadro 4.1. Ventajas y desventajas de las bombas reciprocantes de pozo llano
Desventajas Ventajas
- Alta presin disponible - Baja descarga
- Autocebantes (dentro de ciertos lmites) - Baja eficiencia comparada con las
- Flujo constante para cargas a presin bombas centrifugas
variable - Muchas partes mviles
- Adaptabilidad a ser movidas - Requieren mantenimiento a intervalos
manualmente o por motor frecuentes
- Succin limitada
- Costo relativamente alto para la cantidad
de agua suministrada
- Requieren un torque considerable para
llevarlas a su velocidad
- Flujo pulsante en la descarga

Fig. 4.2 Bomba reciprocante o de pistn Fig. 4.3 Esquema de bomba

reciprocante
Bombas Rotatorias
Las bombas rotatorias son unidades de desplazamiento positivo, que consisten en una
caja fija que contiene engranajes, aspas u otros dispositivos que rotan, y que actan sobre
el lquido atrapndolo en pequeos volmenes entre las paredes de la caja y el dispositivo
que rota, desplazando de este modo el lquido de manera similar a como lo hace el pistn
de una bomba reciprocante. Como se muestra en la figura 4.4.
Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como sucede con las
bombas reciprocantes, descargan un flujo uniforme, por el movimiento de rotacin de los
engranajes que es bastante rpido.
Las bombas rotatorias se usan generalmente para aplicaciones especiales, con lquidos
viscosos, pero realmente pueden bombear cualquier clase de lquidos, siempre que no
contengan slidos en suspensin. No obstante, debido a su construccin, su uso ms
comn, es como bombas de circulacin o transferencia de lquidos.
Caractersticas principales:
- Son de accin positiva

- Desplazamiento rotativo
- Flujo uniforme
- Construccin compacta
- Carga alta
- Descarga relativamente baja
- Velocidades de operacin de moderadas a altas
- Pocas partes mviles
- Requieren toda la potencia para llevarlas a su velocidad de operacin
- Flujo constante dentro de ciertos lmites para carga variable
- Aspiracin limitada

Las bombas rotatorias son generalmente fabricadas para capacidades que no exceden de
500 gpm (31.54 l/s) y cargas que no sobrepasan 500 pies (152.4 m).
Fig. 4.4 Bomba rotatoria de engranes externos Fig. 4.5 Bomba Rotatoria de
dos tornillos
Fig.4.6 Bomba rotatoria de paletas deslizantes Fig. 4.7 bomba rotatoria de

leva y pistn
Usos ms corrientes de las bombas de desplazamiento positivo:
- Bombeo en pozos llanos

- Bombeo en pozos profundos
- Para niveles de agua variable
- Bombas de incendio
- Bombas de transferencia y circulacin
- Operacin por molinos de viento
- Altas cargas a presin
- Alimentacin de calderas
- Bombeo de aceite y gasolina
- Fumigadores de cosechas

4.4.1.2 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO O ROTODINMICAS
Caractersticas generales de las bombas no positivo
Las bombas de este grupo son las que ms se usan en las distintas aplicaciones y
prcticamente han desplazado casi completamente a las bombas reciprocantes y rotativas
por su adaptabilidad a las condiciones de servicio ms diversas. Podemos decir que las
bombas centrfugas, de flujo mixto y axiales se encuentran entre las mquinas que ms se
usan en la tcnica moderna, paralelamente al motor elctrico.
Estas bombas transmiten la energa al lquido por la rotacin del impelente. El impelente
est provisto de una serie de alabes o paletas que son las que transmiten la energa y
dirigen la circulacin del lquido para lograr la transformacin ms efectiva de la energa
mecnica suministrada por el motor en energa hidrulica, representada por la carga a
presin a la salida y el volumen del lquido en circulacin.
Clasificacin de bombas de desplazamiento no positivo
Este tipo de bombas consiste esencialmente en un impelente, rodete o rotor, colocado

dentro de una caja y dispuesto de tal manera que cuando rota, le transmite energa al
lquido bombeado, aumentando la presin y la velocidad del mismo. La caja de la bomba
tiene una forma tal que transforma la carga a velocidad (energa en forma de velocidad) a
la salida del impelente, en carga a presin a la salida de la bomba, ya que de esta forma
el lquido puede vencer mejor la diferencia de nivel y la resistencia que ofrecen las
tuberas a la circulacin.
- Bombas de flujo radial o centrfugas

- Bombas de flujo diagonal o mixto
- Bombas de flujo axial
Generalmente las bombas incluidas en los dos primeros grupos se conocen en el mercado
como bombas centrfugas. En comparacin con las bombas de desplazamiento positivo,
puede decirse que las bombas de desplazamientos no positivo suministran una carga
pequea y una descarga grande.
Las bombas de desplazamiento variable se usan para grandes volmenes donde se

requiere una tasa de caudal constante (para transportar agua a travs de los sistemas de
tratamiento y distribucin). La tasa de descarga de esas bombas vara de acuerdo con la
carga (a medida que aumenta la elevacin o carga, disminuye la produccin de la
bomba). Estas bombas no son autocebantes; por ello, dependen de la carga de succin
positiva o de un sello hermtico en la entrada de la bomba si el nivel del agua que se va a
bombear est por debajo del impulsor de la bomba. El tipo de bomba de desplazamiento
variable ms comn es la centrifuga.
Bombas Centrfugas
Reciben el lquido que ha entrado por el tubo de aspiracin en direccin axial a travs de
la parte central u ojo del impelente, y el impelente lo impulsa entonces en direccin radial,

hacia afuera, absorbiendo el lquido de este modo, la energa, que producir a la salida de
la bomba la carga a presin correspondiente. Como se muestra en la figura 4.8.
Los labes de las bombas centrfugas, estn dispuestos en forma radial con el objeto
precisamente, de orientar el flujo en esa direccin. En la figura 4.9 podemos apreciar una
bomba centrfuga accionada por un motor elctrico. Las bombas ms frecuentes utilizadas
en los abastecimiento de agua son las bombas centrfugas Horizontales y Verticales y
bombas sumergibles, accionadas con motores elctricos.
Fig. 4.8 Bomba Centrfuga de motor elctrico Fig.4.9 Esquema de una bomba centrfuga
[ref. 15]
Con el objeto de retardar la velocidad del lquido y transformar la carga a velocidad en

carga a presin, se sitan a veces en la caja, alrededor del impelente una serie de paletas
fijas, que se conocen con el nombre de paletas directrices o labes directores, y tambin
como distribuidor o difusor. De este modo se forma una serie de conductos divergentes
dentro de la caja.
Las bombas centrfugas provistas de difusor se conocen como bombas tipo turbina como
se muestra en la fig. 4.10.
Fig. 4.10. Bomba tipo Turbina [Ref. 21] Fig. 4.11 Bombas centrfugas de una etapa
(superior) y de dos etapas (inferior)
[ref. 21]

Las bombas centrfugas resultan elemento indispensable en las instalaciones de

abastecimiento de agua para poblaciones, industrias, edificios, etc., en los sistemas de
riego y drenaje, en los alcantarillados de aguas residuales, en los sistemas de acumulacin
de las estaciones hidroelctricas, en los sistemas de alta presin de alimentacin de
calderas, en las prensas hidrulicas, en la circulacin de agua para calefaccin,
refrigeracin o plantas trmicas, y en la impulsin de toda clase de lquidos, ya sean
viscosos, corrosivos, jugos de frutas, leche, etc., en las instalaciones industriales.
Los impelentes de las bombas centrfugas pueden ser:
a) abiertos, si las paletas no tienen paredes laterales

b) semicerrados, si el lado posterior del rodete est tapado por una pared
c) cerrados, si los dos lados del impelente estn provistos de paredes que tapen las
paletas
La figura. 4.12 muestra los tres tipos de impelentes (impulsores).
Fig. 4.12 Tipos de Impulsores
Clasificacin de las bombas centrfugas atendiendo diversos aspectos
Son fabricadas en diferentes modelos , pueden ser seleccionadas tomando en cuenta los
siguientes criterios:
1. Segn el nmero de Impulsores
Cuando una bomba centrfuga tiene un solo impulsor se dice que es de una sola etapa. Si
tiene dos impulsores dentro de la misma caja y estn colocados en serie, se dice que es
de dos etapas; si tiene varios impulsores se dice que es de varias etapas o multicelular.

2.Admisin del lquido.

a) Radial ( tipo voluta y turbina)
b) Diagonal. (Tipo Francis)
c) Helicoidal.
3.Movimiento del lquido.
a) Aspiracin o succin simple (rotor simple). Con una simple entrada en de agua en un
lado.
b) Doble succin. Con el agua fluyendo hacia el impulsor simtricamente de ambos lados.
4.Tipo de rotor
a) Cerrados. Con tapas o paredes laterales que cubren los pasos del im pulsador.
b) Semicerrados.
c) Abiertos , sin tapas.
d) Semiabiertos
5.Segn la Posicin del eje.
a) Eje Horizontal.
b) Eje vertical
c) Eje inclinado.
Bombas Centrfugas Horizontales:
Son bombas cuyo eje horizontal que sirve de apoyo a uno o varios impulsores giratorio
que generan el movimiento del agua, principalmente debido a la accin de una fuerza
centrfuga. estas bombas se pueden ubicar en un sitio aparte del punto de captacin, lo
cual permite escoger una ubicacin ms favorable.
Las bombas centrfugas horizontales se usan generalmente para aspirar de pozos llanos,
en plantas de tratamiento, embalse pozos con niveles de bombeos altos, con la mayora
de las veces en fuentes superficiales y sub- superficiales, casi nunca con el nivel del agua
a ms de 20 pies (6.1 m) por debajo del centro del impelente, y desde luego con el lmite
mximo de aspiracin que fija la presin atmosfrica. Cuando se necesita extraer agua a
mayor profundidad se usan bombas
Presentan limitaciones en la carga de succin cuyo valor mximo terico es el de la

presin atmosfrica del lugar. Su costo inicial es bajo, pero su eficiencia es del 60 al 70%
su mantenimiento es ms econmico que el de pozo profundo. Las bombas centrfugas
horizontales pueden verse en las figuras 4.10 y 4.11.

Bombas centrfugas verticales:
Para extraer el agua cuando se encuentra por debajo del nivel donde se puede extraer con
la ayuda de la presin atmosfrica (normalmente a profundidades mayores de 20 pies), se
usan las bombas centrfugas verticales de pozo profundo. Estas bombas son del tipo
turbina, y el cuerpo de la bomba, se instala por debajo del nivel del agua.
Tambin se les llama turbo bombas o bombas tipo pozo profundo: en realidad son
bombas centrfugas cuyo eje es vertical y sobre el cual se apoya un determinado nmero
de impulsores que elevan el agua por etapas.(Figura 4.13).
Fig. 4.13 Bomba Centrfuga Vertical y Bomba Centrfuga vertical de pozo profundo
[Ref. 21 Y 15]
En estas bombas la presin suministrada es la suma de la presin suministrada de cada

elemento o tazn y las casas manufactureras confeccionan las curvas caractersticas para
uno solo de los elementos y dejan a criterio del proyectista la eleccin del nmero de
ellos, para vencer la carga total dinmica con la cual debe trabajar la bomba.
Las bombas tipo turbina se utilizan en los pozos de agua cuando las cargas de elevacin
son grandes, se ubican directamente sobre el punto de captacin por lo cual casi se limita
su utilizacin a pozos profundos.
La seleccin del equipo adecuado es similar al de los bombas de eje Horizontal con
algunas consideraciones adicionales.
Las bombas centrfugas resultan elemento indispensable en las instalaciones de

abastecimiento de agua para poblaciones, industrias, edificios, etc., en los sistemas de
riego y drenaje, en los alcantarillados de aguas residuales, en los sistemas de

acumulacin de las estaciones hidroelctricas, en los sistemas de alta presin de

alimentacin de calderas, en las prensas hidrulicas, en la circulacin de agua para
calefaccin, refrigeracin o plantas trmicas, y en la impulsin de toda clase de lquidos,
ya sean viscosos, corrosivos, jugos de frutas, leche, etc., en las instalaciones industriales.
Bombas de flujo diagonal o mixto
Se construyen dndole al impelente una forma tal que las paletas ya no quedan dispuestas
en forma radial, esto se hace, sobre todo, cuando el caudal de la bomba es grande y
el dimetro del tubo de aspiracin tambin es grande, en relacin con el dimetro
que debe darse al impelente para producir la carga requerida. Cuando con un impelente
de flujo diagonal o mixto se quiere obtener un caudal mayor, en relacin con la carga
suministrada al fluido, el diseo del impelente se modifica y se produce lo que se conoce
como rodete de tipo helicoidal. Figura 4.14.
Figura 4.14 Impulsor de tipo helicoidal.
Bombas de flujo axial.
Se constituyen cuando la carga de la bomba debe ser an menor en relacin con el

caudal, que en los casos anteriores. El impelente de este tipo de bombas est provisto de
paletas que inducen el flujo del lquido bombeado en direccin axial.
En este tipo de bombas las paletas directrices se colocan en muchas ocasiones antes del
impelente. Las figuras 4.15 y 4.16 nos muestran bombas de flujo axial. Estas bombas se
usan para manejar grandes caudales de lquido contra cargas de bombeo
relativamente pequeas, y en ellas, no se puede hablar de fuerza centrfuga en la
transmisin de energa a la corriente.

Fig. 4.15 Bomba de flujo axial [ref. 15] Fig. 4.16 Corte esquemtico de una
Bomba tipo Axial.
Se usan, principalmente para drenaje, riego, desde canales con pequea diferencia de
nivel, bombeo en salinas, etc. Las bombas axiales horizontales pierden mucho, si existe un
codo en la succin o si tienen que trabajar con una carga de succin; es por eso que en la
actualidad se usa ms cada da en este tipo de bombas el montaje vertical con los
impelentes sumergidos en el agua para evitar la succin, y la conexin a la planta de
fuerza motriz a travs de un cabezal de engranes en ngulo recto, dando de este modo
una flexibilidad extraordinaria a la instalacin.
Bombas sumergibles.
Son bombas casi exclusivamente utilizadas en caso de pozos profundos y su denominacin

obedece a que tanto la bomba como el motor se sumergen en la fuente misma. Este tipo
de bombas se conoce como bombas sumergibles (en realidad el que tiene la caracterstica
de trabajar sumergido en el agua es el motor diseado especialmente). Com o se muestra
en la Fig. 4.17. En caso de pozos profundos, con niveles de bombeo muy bajos, es
aconsejable recurrir a bombas tipo turbina de motor sumergido, como el mostrado en la
figura 4.18.
La ventaja primordial de las bombas de motor sumergido es la de la eliminacin del largo eje
impulsor y de sus dispositivos de gua que se necesitan en las bombas convencionales de
turbina vertical, que son centrfuga.

En caso de pozos profundos con niveles de bombas muy bajos, se dificulta o encarece la
utilizacin de bombas tipo turbo-bomba y es aconsejable recurrir a bombas tipo turbina de
motor sumergido.
Para la seleccin de equipos sumergible hay que tomar en cuenta algunos aspectos:
El motor debe estar ubicado de forma que el agua que penetra permita enfriamiento, por
tanto no debe ubicase el motor debajo de los acuferos.
En virtud de que los impulsores generalmente giran a altos velocidades (3100 RPM), estos
equipos sumergibles solo se recomiendan instalar en pozos bien desarrollados.
Son equipos con eficiencia relativamente bajos, los costo de energa elctrica se hacen
mayores (60-80%).
Figura 4.17 Bomba turbina sumergible Figura 4.18 Bomba sumergible
4.4.1.3 FUNDACIONES Y CASETA.
Las fundaciones se disea , en base al peso del equipo, carga total Dinmica y capacidad
de soporte del suelo.

La caseta de Bombeo debe ser ventilada y arquitectnicamente atractiva, de materiales

que no requieran de mucho mantenimiento.
4.4.1.4 CONEXIN DE BOMBAS (SARTA).
La conexin de las bombas requieren de una serie de accesorios complementarios para

lograr un funcionamiento satisfactorio del equipo de Bombeo pueden ser los siguientes:
Vlvulas, supresores del golpe de ariete, Juntos, derivaciones, Manmetros, Niples,
tuberas etc. Son elementos que integrados a la estacin mantiene el control de las
diversas condiciones de operacin.
A continuacin, en la figura 4.19 se presenta una conexin tpica de una Estacin de

Bombeo con Bomba tipo centrfuga de eje Horizontal.
Vlvula de
compuerta
Codo
Tubera de
succin
Figura. 4.19. Conexin Tpica de Bomba de Eje Horizontal
Descripcin de los accesorios.
Pascn: Su propsito es impedir la penetracin del material slido, la entrada de

la succin debe quedar bien sumergida, de lo contrario puede haber penetracin

de aire. Se debe proveer un rea de paso (rea total de agujeros) mnimo de 2 1/2
veces la seccin del tubo.
Vlvula de pie: Cuando la bomba trabaja con altura de succin positiva, con el fin
de mantener siempre agua en el tubo, (Bombas centrfugas)
Tubera de succin: Debe ser recta con el menor nmero posible de cambios de
direccin.
Codos: Codo, de radio largo., se pueden usar unido directamente a la brida de

succin de la bomba (slo en un plano vertical).
Reducciones, siempre que sean posibles, las reducciones debern instalarse

directamente a la brida de la bomba, adems tienen que ser excntrica para evitar
la formacin de bolsas de aire que daen a la bomba.
Las ampliaciones en la descarga sern concntricas.
Vlvula de retencin o de cheque: Se coloca junto al reductor en el lado de la

descarga para proteger la bomba de los sobre presiones o golpe de ariete en la
lnea y para evitar rotacin invertida en caso de escurrimiento en sentido contrario.
La vlvula de retencin debe colocarse entre la bomba y la vlvula de compuerta.
Cuando sea necesario, debe considerarse una vlvula de alivio para defender la
instalacin del golpe de ariete.
- Reducciones invertidas, ensachamientos (2), son concntricas ya que no existe el

problema de la formacin de las bolsas de aire.
- Medidores de presin, al igual que en la tubera de succin se debe dotar a cada

bomba de un instrumento para medir la presin de trabajo a la salida del equipo.
- Vlvulas de admisin y expulsin de aire, se utilizan para expulsar el aire que pueda
haber entrado a la tubera de impulsin mezclado con el agua o que est presente en sta
antes de comenzar su funcionamiento. Igualmente sirve para admitir aire en la tubera y
romper as el vaco que pueda producirse dentro de sta e impedir la falla por
aplastamiento al producirse el cierre de las vlvulas de compuerta.
- Vlvula de descarga o de limpieza, sirven para iniciar el bombeo, vaciar la tubera y

realizar labores de limpieza.

- Medidor de descarga, tiene la finalidad de medir el caudal bombeado y comprobar el

rendimiento del equipo de bombeo, ste se debe colocar en un tramo de tubo recto cuya
longitud sea cuando menos seis veces al dimetro del tubo.
Vlvula de Alivio: Si el motor es de velocidad variable, para evitar el exceso de

sobre presin se coloca en la lnea de descarga. Para evitar mayor presin si la
bomba opera a velocidad mayor que la velocidad de diseo.
Vlvula de compuerta: Se coloca despus de la vlvula de retencin en la

tubera maestra por si la bomba se detiene; otra, del lado de la succin para
descargar la unidad.

4.4.2 TERMINOS Y DEFINICIONES UTILIZADAS EN EL BOMBEO.
Presin Absoluta: Presin arriba del cero absoluto.
Presin Baromtrica: Presin atmosfrica de un lugar determinado, se mide sobre el

suelo a travs de un aparato llamado Barmetro.
Presin Manomtrica: o presin de carga que es la presin arriba de la presin

atmosfrica de la localidad donde se mide y se hace a travs de un Ma nmetro.
Carga Esttica: Altura expresada en metros de agua de la columna que acta sobre la
succin (entrada) o descarga (salida) de una bomba
Carga Esttica de succin: Si la bomba se encuentra bajo del nivel libre de bombeo
entonces la distancia entre el nivel del lquido y el eje central de la bomba se
denomina carga esttica de succin.
Carga Esttica de la Descarga: Es la distancia vertical entre el eje central de la bomba

y el punto de entrega libre del lquido.
Carga Esttica Total: Es la distancia vertical entre los niveles de succin y descarga.
Elevacin Esttica de Succin: Si la bomba se encuentra arriba del nivel libre de

bombeo, entonces la distancia del lquido a bombear y el eje central de la bomba, se
llama elevacin esttica de succin.
4.5 CONDICIONES DE SUCCIN.
La succin o aspiracin consiste en la accin de atraer un lquido hasta la tubera o una

cmara de bombeo, mediante la produccin de un vaco parcial, esto es reduciendo la
presin por debajo de la atmosfrica. La presin atmosfrica, sobre la superficie libre del
agua contenida en un pozo, obliga al agua a subir y a desplazarse hasta aquella parte de la
bomba en que se ha desarrollado una presin menor.
Si el agua se halla en movimiento, la mxima altura de succin queda limitada por cuatro
factores, a saber: presin atmosfrica, presin de vapor, prdidas de carga debidas a la
friccin y carga exigida por la bomba misma a la entrada o presin residual mnima de
entrada de las bombas (carga neta positiva de succin. CNPS).
a) La succin arriba de la bomba b) la succin debajo de la bomba
Fig 4.20 Casos de carga esttica.

4.5.1 Presin baromtrica
La presin atmosfrica vara de acuerdo con las condiciones de la atmsfera y la elevacin

sobre la superficie de la tierra (cuadro 4.2). En la prctica se supone que la atmsfera
terrestre ejerce normalmente al nivel del mar una presin de 760 mm de mercurio
equivalente a 10.33 m de columna de agua. Este valor debe ser corregido teniendo en
cuenta la elevacin sobre el nivel del mar a razn de 1.20 mpor cada 1000 m de nivel.
Cuadro 4.2 Presin atmosfrica.
ALTURA PRESION
BAROMETRICA
PIES METROS PIES METROS
0.00 0.00 33.9 10.3
1000 304.80 32.8 10.2
2000 609.60 31.5 9.6
4000 1219.20 29.2 8.9
5000 1828.80 27.2 8.3
8000 2438.40 25.2 7.8
10,000 3048.00 23.4 7.2
15,000 4572.00 19.2 5.8
4.5.2. Presin de vapor:
La presin de vapor del agua a la temperatura dada, se obtiene. que se presenta en el

cuadro 4.3.
Cuadro 4.3 Presin de vapor
Temperatura Presin de vapor
C Pies metros
16 0.60 0.18
19 0.80 0.24
22 0.9 0.27
24 1.10 0.34
27 1.2 0.37
32 1.6 0.49
38 2.2 0.67
66 8.8 2.67
4.5.3. La presin residual mnima de entrada: (CNPS )
CNPS: Es la presin disponible o requerida para forzar un gasto determinado (lts/seg, o

gpm etc), a travs de la tubera de succin al ojo del impulsor de la bomba se da en
metros de agua equivalente a la presin (kg/cm 2) requeridas para forzar el lquido a la
bomba. Es funcin de la construccin de la bomba y tiene por objeto evitar la cavitacin y
asegurar el correcto funcionamiento de la bomba, con la eficiencia prevista (Este dato
figura en los catlogos y curvas caractersticas de las bombas).

El valor de CNPS es caracterstico de cada bomba, dependiendo del tam ao, forma y tipo
de impulsores. Al seleccionarse un equipo de bombeo debe dejarse un margen de succin
suficiente para compensar estos valores capaces de prevenir fallas por cavitacin y succin
requerida.
CNPS= pb - (Es + Pv + hfs)
Donde:
Pb = depende de la Altura del agua.
Altura esttica ( Es ) = Elevacin del eje bomba - Elevacin del Nivel de agua.
Pv = Para Temperatura del agua en C
Restando de la presin baromtrica ( Pb ) que es el lmite terico mximo de la altura de

succin, la suma de carga de entrada de la bomba ( CNPS ), la presin de vapor del agua
a la temperatura dada y la prdida de carga del lado de la succin, se obtiene la mxima
diferencia permisible entre el nivel de bombeo y el eje de la bomba.
Para informacin tipo general se hace notar que el mximo desnivel permisible es del
orden de los 7 m. en el nivel del mar para bombas corriente y temperatura ambiente del
agua.
Es =Pb - (CNPS + Pv + hfs)
Carga neta positiva de succin disponible (CNPS disp).
Esta depende de la carga de succin o elevacin, la carga de friccin y la presin de

vapor del lquido manejado a la temperatura de bombeo. Es la carga neta positiva de
succin (CNPS) calculada en base a las caractersticas y condiciones de operacin de la
bomba en el sitio de instalacin.
CNPS disp > CNPS. req.
Carga neta positiva de succin Requerida ( CNPS Req ).
Es la CNPS que debe prevalecer para que un equipo de bombeo particular pueda operar
satisfactoriamente. Es funcin del diseo de la bomba y un dato proporcionado por el
fabricante.
Carga de sucin positiva:
CNPS = PB + Cest - (Pv + hf)
Figura 4.21 Carga de succin positiva

Carga de succin negativa:
CNPS = Pb - (Ees + Pv+hf).

CNPS = Pt - (Eest + Pv + hf),( m H20 )
Figura 4.22 Carga de succin Negativa
Las prdidas de carga en la succin:
Pueden ser determinadas a bases del gasto de bombeo (Qb), dimetro de la tubera de
succin, distancia desde la maraca de succin y la entrada de las bombas y accesorios.
Para los clculos de las prdidas se puede utilizar y frmula de Hazen Williams y los
mtodos de carga de velocidad y/o de longitudes equivalentes (cuadros 43. y 4.4)
a) La frmula de Hazen Williams:
Q^1.85 * L
Hf 10.55 *
C ^1.85 * D^4.87
Donde:
Q = gpm.,
D = pulg.
Q= gpm
Hf= m, L=m.
Q^1.85 * L
Hf 10.67 *
C ^1.85 * D^ 4.87
D= m,
Hf= m,
Q= m 3/s
L= m
b) Prdidas locales en los accesorios
Carga de velocidad hf = K V2 V= Q
2g A
K = Long. equivalente p/cada accesorio.

hf =prdidas en los accesorios y tubera de succin.

Cuadro 4.3 Longitudes equivalentes
mm 13 19 25 32 38 50 63 75,1 100 125 150 200 250 300 350

Elemento 1 1 2
pulg 1/2 3/4 1 1/4 1/2 2 1/2 3 4 5 6 8 10 12 14
Codos de 90
Radio Largo 0,3 0,4 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,6 2,1 2,7 3,4 4,3 5,5 6,1 7,3
Radio medio 0,4 0,6 0,7 0,9 1,1 1,4 1,7 2,1 2,8 3,7 4,3 5,5 6,7 7,9 9,5
Radio corto 0,5 0,7 0,8 1,1 1,3 1,7 2 2,5 3,4 4,5 4,9 6,4 7,9 9,5 10,5
Codos de 45 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 0,9 1,2 1,5 1,9 2,3 3 3,8 4,6 5,3
Curva de 90
R/D: 1 1/2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 1 1,3 1,6 1,9 2,4 3 3,6 4,4
R/D: 1 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,9 1 1,3 1,6 2,1 2,5 3,3 4,1 4,8 5,4
Curva de 45 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,9 1,1 1,5 1,8 2,2 2,5
Entrada
Normal 0,2 0,2 0,3 0,4 0,5 0,7 0,9 1,1 1,6 2 2,5 3,5 4,5 5,5 6,2
De borda 0,4 0,5 0,7 0,9 1 1,5 1,9 2,2 3,2 4 5 6 7,5 9 11
Vlvula
de compuerta 0,1 0,1 0,2 0,2 0,3 0,4 0,4 0,5 0,7 0,9 1,1 1,4 1,7 2,1 2,4
de globo 4,9 6,7 8,2 11,3 13,4 17,4 21 26 34 45,3 51 67 85 102 120
de ngulo 2,6 3,6 4,6 5,6 6,7 8,5 10,0 13,0 17,0 21,0 26,0 34,0 43,0 51,0 60,0
de pie 3,6 5,6 7,3 10 11,6 14,0 17,0 20,0 23,0 31,0 39,0 52,0 65,0 78,0 90,0
Retencin
T. Liviano 1,1 1,6 2,1 2,7 3,2 4,2 5,2 6,3 6,4 10,4 12,5 16,0 20,0 24,0 38,0
T. Pesado 1,6 2,4 3,2 4 4,8 6,4 8,1 9,7 12,9 16,1 19,3 25,0 32,0 38,0 45,0
Te de Paso
Directo 0,3 0,4 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,6 2,1 2,7 3,4 4,3 5,5 6,1 7,3
lateral 1,0 1,4 1,7 2,3 2,8 3,5 4,3 5,2 6,7 8,4 10,0 13,0 16,0 19,0 22,0
Te de salida
Bilateral 1,0 1,4 1,7 2,3 2,8 3,5 4,3 5,2 6,7 8,4 10,0 13,0 16,0 19,0 22,0
Salida de
tubera 0,4 0,6 0,7 0,9 1,0 1,5 1,9 2,2 3,2 4,0 5,0 6,0 7,5 9,0 11,0

Cuadro 4.4 Longitud Equivalente por accesorio
Accesorio Longitud equivalente
TEE 50 D
Codo 901 30 D
Codo 601 25 D
Codo 451 18 D
Y 451 60 D
Vlvula de Globo 350 D
Vlvula ngulo 180 D
Vlvula Check 100 D
Vlvula Mariposa 150 D
Reduccin 6D
Exntrica
Expansin 12 D
Concntrica
4.6 CRITERIOS DE DISEO DE EQUIPO DE BOMBEO CON BOMBA CENTRFUGA

DE EJE HORIZONTAL.
4.6.1 Nmero de unidades
El nmero de unidades depender del gasto de bombeo y de sus variaciones, debiendo

adems suponerse un margen de seguridad, previendo equipos de reserva para atender
situaciones de emergencia.
4.6.2 Gasto de Bombeo
Para una velocidad determinada, el gasto lo define el dimetro del impulsor. En tal sentido
cuando se tiene definida la productividad del acufero, el dimetro de la perforacin la fija
el gasto de que es capaz determinado dimetro de impulsor.
Para determinar el gasto de bombeo se debe tomar en cuenta el tiempo de bombeo y

adems, la vida til del equipo logrndose as seleccionar equipos con capacidades
acordes al tiempo real del servicio, utilizando la expresin siguiente:
Qb * tb = CPD * 24
Cuando el tb = 16 horas Qb = CMD.

4.6.3 Clculo de la carga total dinmica o altura de Bombeo
Es la carga contra la cual tiene que vencer la bomba, tomando en cuenta las diferencias
de niveles de agua en la succin y la impulsin y las prdidas por fricin en tuberas y
accesorios.
Frmulas:
CTD = Hest. + Hf
Hest: Carga Esttica Total

Hest= Hs + Hd
1. Carga esttica o Elevacin Esttica de la Succin.(Hs): La carga de succin

viene dada en la diferencia de elevacin entre el eje de la Bomba y el nivel mnimo del agua
en la fuente.
2. Carga de Impulsin (Hd): Diferencia de elevacin o carga esttica entre el nivel

mximo de las aguas en el tanque y el eje de las bombas.
3. Prdidas Totales(Hf): Es la sumatoria de las prdidas en la succin y las prdidas

en la descarga.
Hf = hfs + hfd
4. Prdidas en la lnea de descarga : Prdidas en los accesorios, ms las prdidas en

la tubera de descarga desdes la bomba al nivel de rebose del tanque.
El dimetro de la descarga se debe realizar el estudio tcnico econmico sino utilizar la

frmula de Bresse, tomando en cuenta la velocidad (0.60 1.5 m/s):
Para n < 24 D = 1.3 1/4 XQ
Donde:
D = dimetro en m.
X= N
24 Q = m 3/seg
N = # de horas de bombas
5. Prdidas en la Succin: Prdidas en la columna de la bomba, ms las prdidas en

los accesorios.
Dimetro de la succin puede calcularse tomando en cuenta la velocidad de succin (0.60-

0.90 m/s).

Longitud de la Tubera de succin: Se toma en cuenta desde la entrada a la bomba hasta

el nivel mnimo tomando en cuenta la sumergencia.
Sumergencia = 2.5 D. Succin + 0.10 1
Es la suma de la carga de succin ms la carga de impulsin, afectado por las prdidas de

carga del lado de succin.
Fijado el dimetro, la carga define la forma y el nmero de impulsores requeridos pa ra

una determinada velocidad de rotacin.
4.6.4 Potencia hidrulica.
Es la potencia consumida en la bomba solo para transferir el lquido. El trabajo til

desarrollado por una bomba , es equivalente al producto del caudal de bombeo por el
producto de la carga total dinmica contra la cual funciona la bomba La medida de este
trabajo se expresa como potencia hidrulica y viene dada en caballos de vapor (CV)
Como un trabajo de de 75 Kg-m/s multiplicado por la altura manomtrica expresada en
metros y dividido por 75 permite obtener la potencia hidrulica generada por la bomba.
PH= Q* H/ 75
Donde :
Q: caudal de bombeo en lps
H: carga total dinmica en m.
4.6.5 Potencia al freno o mecnica.
Puesto que la mquina tiene una eficiencia menor del 100%, se requerir una potencia
mayor para impulsar la bomba .
De este modo la potencia mecnica est dada por la expresin siguiente:
PM = PHB/ef
4.6.6 Potencia elctrica:
Es la potencia requerida por el motor equivale a la potencia mecnica dividida por la

eficiencia del motor.
PE = PM/em.
4.6.7 Velocidad de Rotacin:
Tiene importancia en bombas verticales, toda vez que de ella depende el nmero de
impulsores (Costo inicial) pero por otra parte altas velocidades influyen en la durabilidad y
desgaste fsico del equipo. A menor velocidad de las bombas menor desgaste de sus
piezas y mayor duracin
1 Jairo Alberto Lpez Cualla. Diseo de Acueductos y Alcantarillados, Colombia.

4.6.8 Eficiencia.
Es la relacin entre la potencia de salida y la potencia de entrada a la bomba. Esta puede
variar con la potencia por razones de construccin, siendo ms alta para mquinas ms
grandes. En general las eficiencias promedios cuando no se tienen las curvas de las
bombas del fabricante se puede utilizar los valores de los cuadros 4.5 y 4.6.
Cuadro 4.5 Eficiencia de Bombas Centrifugas.

..
Q (l/s) 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 100 200
.
Eb(%) 52 61 66 68 71 75 80 84 85 87 88
..
Cuadro 4.6. Eficiencias de motores elctricos.

..
HP 1 1 2 3 5 10 20 30 50 100
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Em(% ) 64 67 72 73 75 77 81 84 86 87 88 90
.
4.7 DISEO DE ESTACIONES DE BOMBEO DE POZO TIPO PROFUNDO.
Para este caso, se emplean bomba centrfuga de eje vertical. Esta bomba tiene un
impulsor de forma de turbina y por eso se le denomina bomba vertical de turbina.
Las turbinas verticales son empleadas en pozos profundos o tanques de succin y deben
instalarse directamente por encima del punto de succin a la diferencia de las bombas de
eje horizontal.
Est compuesta de abajo hacia arriba por un pascn, tubo de succin, cuerpo de bomba,
columna y eje, cabezal de descarga y engranaje angular (opcional). El tubo de succin es
del mismo dimetro de columna. El pascn es seleccionado por el fabricante de acuerdo
al Q bombeado, tambin el dimetro del eje de acuerdo a los esfuerzos a que estar
sometido por la operacin y peso del equipo de bombeo.
Por lo tanto para definir el Equipo de Bombeo, Bomba y Motor, se debe encontrar las
caractersticas:
Bomba :
Caudal de bombeo
Nmero de unidades
Carga Total Dinmica.
Potencia de la bomba.
Dimetro mximo del tazn.
Velocidad de rotacin de la bomba.
Dimetro y longitud de la columna.

Motor :
Potencia neta requerida.

Potencia nominal.
Velocidad de operacin.
Energa.
4.7.1. Caudal de bombeo:
El CMD a los 15 aos, o de acuerdo al nmero de horas de bombeo.
4.7.2 Nmero de unidades: 1 reserva + 1 servicio, mnimo de 2 unid.
4.7.3. Carga Total Dinmica.

Para el diseo del equipo de bombeo y clculo de la Carga total dinmica se debe tomar
en cuenta los datos siguientes:
Dimetro y Produccin del pozo.
Nivel de Bombeo.
Carga esttica.
Prdida de carga en la lnea de la bomba.
4.7.3.1. Dimetro de pozo :
Lo definir el dimetro nominal de la bomba y limitar el gasto que una bomba dada es
capaz de bombear.
4.7.3.2. Nivel de Bombeo :

Es la suma del Nivel Esttico del Agua ms el rebajamiento del nivel al caudal de
explotacin, ms la variacin estacional y regional del nivel.
Nivel de Bombeo = NEA + Rebajamiento + Variacin estacional y regional.
4.7.3.3 Carga esttica.
Carga esttica en la descarga = Diferencia de elevacin (N. Rebose tanque - N. Suelo

pozo.
4.7.3.4 Prdidas
Prdidas de carga en la columna = 5 % longitud de columna.

Longitud de la columna = N.bombeo + Sumergencia (igual a 20 pies, segn Normas)
Prdidas de carga en la lnea de conduccin.
Motor:
El motor puede ser elctrico o de combustin interna. La Potencia neta requerida esta
gobernada por:
Potencia neta demandada por la bomba.
Prdida por friccin mecnica de rotacin del eje y prdidas en el cabezal de descarga.

4.7.4 Potencia neta demandada por la bomba.
PRB = Qb * CTD = H.P.

3960 * eB.
Qb : gpm, CTD : pies, eb : efic. de la bomba en decimal
Cuando una bomba no es conocida se asume una eficiencia de 0.75 a 0.80.
4.7.5. Potencia neta del motor
Pm = (PRB /em) *1.2
El INAA tiene por norma usar un factor de 1.20 para calcular la H.P del motor =HPB *
1.20.
4.7.6 Dimetro mximo del tazn :
El dimetro de la tubera del pozo menos dos pulgadas (2).
4.7.7. Velocidad de operacin de la bomba:
Entre menor sea la velocidad de rotacin de la bomba, menor ser el desgaste de sus
piezas y mayor su duracin. Por razones de fabricacin la velocidad casi siempre
solicitada es 1760 rpm y slo cuando no es posible se usan entre 2900 a 3450 rpm.
4.7.8. Dimetro y longitud de columna:
La longitud se establece para que sumerja 20 bajo el Nivel mnimo de bombeo. Tambin
se puede calcular como el 20 %( Longitud (prof.) del pozo menos N. Bombeo. El dimetro
de la columna puede definirse de acuerdo a la tabla siguiente:
Q gpm Dimetro (pulg).

50 3
100 4
200 - 600 6
600 - 800 7
800 - 1200 8
4.7.9. Velocidad de Operacin:
Se acostumbra a usar la misma velocidad de operacin de la bomba.

4.8. Conexin de bomba:
El dimetro lo define el dimetro del medidor de acuerdo a la tabla siguiente :
Q ( gpm ) Q ( pulg )
< 80 2
80 < Q < 200 3
200 < Q < 400 4
400 < Q < 600 5
600 < Q < 1200 8
1200 < Q < 1600 10
4.9. Vlvula de Alivio : Como el dimetro inferior al de la Sarta:

Q (gpm) Dimetro (pulg.)
< 60 1
60 - 250 2
250 - 500 3
500 - 1000 4
1000 - 2000 6
4.10. Velocidad de operacin de la bomba.
A menor velocidad de rotacin de la bomba, menor desgaste de sus piezas y mayor

duracin. La mayora de las bombas se fabrican para 700, 800, 1160, 1460, 1760, 2400 y
3450 RPM, segn recomendaciones del INAA.
Caudales. Velocidad
50 - 1200 gpm 1760 rpm.

< 300 gpm 2900 - 3450 rpm.
4.11. Energa:
Para motores de 50 HP y menores, se recomienda la energa 3/60/220 y para motores
mayores 3/60/440. Para 3 y 5 HP se puede usar 1/60/110.
4.12. CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS
A causa de las caractersticas variables de la bomba centrfuga, es importante tener una

visin grfica de las relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la potencia
necesaria, etc., de la bomba de que se trate a una velocidad determinada. Estas curvas o
grficos generalmente se preparan por el fabricante. Las curvas que aparecen a
continuacin, figura 4.23, pueden considerarse tpicas e ilustran las caractersticas de una
bomba trabajando a una velocidad constante determinada.

Fig.4.23 Curvas Caracterscas de una bomba [ref. 15]
La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y representa

las cantidades variables de lquido que la bomba puede entregar a distintas cargas o
presiones. La interseccin de esta lnea con la lnea de cero descarga, nos da la carga o
presin que desarrolla la bomba cuando la vlvula de descarga est cerrada.
La curva que en este caso nos da la potencia necesario para operar la bomba, tiene la
pendiente hacia arriba, de izquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia
necesario tiene un valor menor, es el que corresponde a la vlvula cerrada.
La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y representa

las cantidades variables de lquido que la bomba puede entregar a distintas cargas o
presiones. La interseccin de esta lnea con la lnea de cero descarga, nos da la carga o
presin que desarrolla la bomba cuando la vlvula de descarga est cerrada.
La curva que en este caso nos da la potencia necesario para operar la bomba, tiene la
pendiente hacia arriba, de izquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia
necesaria tiene un valor menor, es el que corresponde a la vlvula cerrada.
4.13 CURVA DE UN SISTEMA DE TUBERAS
En la mayora de las instalaciones importantes de equipos de bombeo, el flujo de diseo

no es continuo; sino que existen variaciones diarias, mensuales y estacinales en dicho
flujo. De esta forma no resulta tan fcil, hacer una buena seleccin del sistema de tuberas
y del equipo o los equipos de bombeo correspondientes. Es por eso que resulta preferible
dibujar curvas del sistema de tuberas con las distintas posibilidades de dimetro a
escoger y compararlas con las curvas de las bombas, superponindolas a stas
determinando as el punto de operacin de cada bomba con cada sistema, y escogiendo;
la combinacin sistema-bomba que sea capaz de dar mayor caudal con menos potencia, y
que se mantenga al mismo tiempo, dentro de las necesidades de variacin de flujo
previamente especificadas.

El punto donde se cortan la curva del sistema y la curva de la bomba, se llama punto de
operacin.
Supongamos, que para una instalacin de bombeo necesitamos un sistema de tubera de

2000 pies de longitud, que se desea pasar a travs del sistema un flujo de 1000 a 1600
gpm y que la diferencia de nivel o carga esttica es fija e igual a 40 pies, y que tiene que
vencer adems una carga a presin de 10 pies. Para hacer la seleccin de la combinacin
ms adecuada de sistema-bomba es necesario preparar curvas del sistema para distintos
dimetros y ver las distintas combinaciones de bombas-sistemas que producen el
resultado deseado y analizar desde el punto de vista econmico estas combinaciones.
El primer paso es calcular las prdidas por friccin para distintos caudales y dimetros de
tubera seleccionados para el sistema, lo que podemos hacer en la forma siguiente:
Si no existiese carga esttica o presin la curva del sistema de tuberas arrancara de la

carga cero, pero como la carga esttica ms la presin, en este caso, es de 50 pies, la
carga que corresponde al flujo cero es 50 pies y la carga total para cualquier otro flujo
resulta 50 pies, ms las prdidas por friccin correspondientes al dimetro de tubera
instalado. Estas curvas se dibujan entonces, tal como aparecen en la figura 4.24.
Cualquier otro sistema ms complicado con codos, vlvulas, etc., se dibuja de igual
manera. Las curvas del sistema se colocan sobre las de las bombas y se obtiene el punto
de operacin por la interseccin de la curva del sistema y la curva de carga-caudal de la
bomba.

Fig. 4.24 Curvas De Varios Sistemas De Tubera [Ref. 15]
En el caso que estamos analizando, la curva de la bomba, si el sistema seleccionado es el

de 8, deber cortarse con la curva del sistema en el punto A, o a la derecha de l para
que resulte su operacin satisfactoria.
De igual modo deber suceder con los puntos B y C , si el sistema seleccionado es el de
10 12 respectivamente.
4.14 Seleccin de Bombas a travs de Curvas.
Como se ha mencionado anteriormente, para seleccionar una bomba, se deben de

conocer los siguientes datos:
Volumen de agua que ha de elevarse.

Carga positiva o negativa de la succin.
Carga necesaria para suplir la boca de descarga.
Variaciones de la carga total dinmica.
Con estos datos deben seleccionarse las bombas que proporcionen mayor eficiencia.
Es bueno recordar que en estas bombas:

Las curvas de produccin o de eficiencia de estas bombas dan una idea clara de su
funcionamiento. Estas curvas son trazadas por los fabricantes con datos actuales en
operacin. (ver curvas de bombas en anexo)

La eficiencia en estos casos puede determinarse:
E (eficiencia ) = Q (gpm)* carga( pies )

3960 * CV
Cada curva muestra las caractersticas de una determinada bomba y un determinado

tamao del impulsor. En general el cuerpo de una bomba puede utilizar varios impulsores
y en consecuencia podra dibujarse curvas similares en cada caso.
4.15 PUNTO DE OPERACIN DE UNA BOMBA
La manera en la que una bomba trabaja depende no slo de las caractersticas de

funcionamiento de la bomba, sino tambin de las caractersticas del sistema en el cual
vaya a trabajar. Para el caso de una bomba dada, mostramos las caractersticas de
funcionamiento de la bomba (h respecto a Q) para una velocidad de operacin dada,
normalmente cercana a la velocidad que da el rendimiento mximo. Tambin mostramos
la curva caracterstica del sistema (es decir, la altura de bombeo requerida respecto a Q).
En este caso, la bomba est suministrando lquido a travs de un sistema de tuberas con
una altura esttica z. La altura que la bomba debe desarrollar es igual a la elevacin
esttica mas la prdida total de carga en el sistema de tuberas (aproximadamente
proporcional) a Q). La altura de funcionamiento de la bomba real y el caudal son
determinados por la interseccin de las dos curvas.
Los valores especficos de h y Q determinados por esta interseccin pueden ser o no ser
los de mximo rendimiento. Si no lo son, significa que la bomba no es exactamente la
adecuada para esas condiciones especficas.
El punto de funcionamiento o punto ptimo de una bomba solodinmica es el de la curva

H Q que corresponde a un rendimiento mximo. Cuanto mas empinada se la curva H
Q, mas significativo ser el efecto de cualquier cambio de altura en el punto de
funcionamiento.

4.15 EJERCICIOS RESUELTOS.
Ejemplo 1.
Se requiere extraer por medio de una bomba centrfuga un Caudal Q = 200 gpm de un
pozo de succin, para conducirlo hasta un reservorio elevado. Seleccionar para este caso
una bomba de succin simple y un slo paso, accionada por un motor elctrico. La
temperatura del agua = 27 C. La eficiencia de bomba = 75 %. Las elevaciones referidas
al nivel medio del mar se indican en el grfico.(4.25)
1065 pies
309.00 m
El 1000 pies = 304.80 m
Figura 4.25. Estacin de bombeo

CNPSD = Pb - ( Es + Pv + hfs )
Pb para 1000= 304.80 m = 32.8 pies = 10 m.
Es = 309.0 - 304.80 = 4.20 = 15 = 4.20 m.
Pv para 27 oC = 1.20 pies = 0.37 m.
Mtodo de longitud equivalente:
Accesorios L equiv.
Vlvula de pie de 4 = 23
Codo de 90o R. m. 4 = 2.80
Tubera = 20 = 6.09
31.89 m.
hf = 10.55 (200)1.85 * 31.89 = 1.4 m. * 3.28 = 4.59.

1001.85 * 44.87

CNPSdisp = 10 - (4.20 + 0.37 + 1.40) = 4.03 m * 3.28 = 13.21 pies.
Prdidas en la descarga:
Accesorios L. equiv.
1 vlvula de retencin = 2.50
2 vlvulas de comp. 0.20 * 2 = 0.40
2 codo de 90 0.90 * 2 = 1.80
4.70 * 0.1305 = 0.61 m
Prdida en tubera: 10.55 (200)1.85 x 200 = 8.92 m

1001.85 * (4)4.87
hfd = 9.53 m
Carga Total Dinmica:
Carga esttica = 1065 - 1000 = 65.00 pies

hf succin = 4.59 pies
hf descarga = 9.53 m * 3.28 = 31.25
CTD = 100.84 pies
Potencia requerida por la Bomba:
BHP = 200 * 100.84 = 5.09 HP

3960
Potencia al freno:
PF= BHP/ Eb
De la tabla (4.5) , la Eb para un Q=52.84 l/s es del 85%
P.F = 5.09/.85= 5.98 = 6 HP
Potencia requerida por el motor:
De la tabla (4.6), para una potencia = 6 HP la Eficiencia del motor (em) = 81.5%
Pe = 6/ .815 = 7.36 == 7.5 HP.
Tambin se puede encontrar la potencia del motor de la siguiente forma:
BHP = (200*100.84) / (3960 * 0.85) =5.99 HP
Pm = 5.99* 1.2 = 7.19 HP
Pm = 7.5 HP. (comercial)

Ejemplo 2:
Seleccionar una bomba conveniente para elevar desde un pozo de 12 de dimetro y 90

m. de profundidad, un caudal de 31.5 lts/seg ( 500 gpm ) a un depsito elevado. El agua
en el depsito tiene una altura de 38 m sobre la superficie de la tierra. El nivel normal de
la lnea piezomtrica del agua subterrnea es de 49 m por debajo de la superficie de la
tierra y sufre durante el perodo de bombeo un abatimiento de 7 m. La carga por friccin
entre el pozo y el depsito estimado es 10 m
Solucin:
Dimetro del pozo = 12.

N.E.A = 49 m.
Carga total dinmica (CTD)
1 ) Nivel de bombeo = N.E.A +Reb. + Varia.estac

= 49 + 7 + 3 = 59 m.
Hf columna = 5 % ( 65.09 ) = 3.25 m.
Longitud de columna = 59 m + 6.07 = 65.07.
Hf en lnea descarga = 10 m.
Carga esttica = 38 m.
CTD = 110.25 m. = 361.62 Pies
H.P Bomba = HPB = 500 * 362 = 57.13 = 60 HP

3960 * 0.80
H.P Motor = 57.13 * 1.20 = 68.56 = 70 HP.
Dimetro Columna = 6.
Velocidad de operacin en la bomba: 1760 - 3450 rpm.
Energa para motores > 50 HP: 3 / 60 / 440.
Conexin de la Bomba: Dimetro del medidor:

400 - 600 gpm. ==> 5, o sea, 6, comercial.
Vlvula de alivio: Dimetro : 4.

Ejemplo 3.
Una localidad se abastece de un pozo cuyas caractersticas se indican a continuacin: nivel

esttico 5.50 m, nivel de bombeo 31.00 m, profundidad 38.00 m, caudal 2.5 l/s, cota
terreno 173.44 m, altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno, periodo de
funcionamiento 16 horas, como se muestra en la figura 4.26, la tubera utilizada en toda la
obra es acero galvanizado (C=110).
Se pide calcular las perdidas de carga de la tubera y la potencia de la bomba.
Fig. 4.26 Esquema del Problema.
Datos:
Nivel esttico: 5.50 m
Nivel de bombeo: 31.00 m
Profundidad: 38.00 m
Caudal: 2.5 l/s
Cota terreno: 173.44 m
Altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno
El bombeo es continuo durante16 horas ( N)
Solucin:
1. Dimetro econmico de la tubera de bombeo (frmula de Bresse)
D = 0.059 [m] = 2.32 [pulg]

Dimetro comercial: 3 [pulg] = 0.0762 [m]
2. Perdidas de carga tubera del pozo al punto A. (Hazen-Williams)
d = 2.5 l/s . 0.0025 m 3 /s ; L = 45 m ; C = 110 ; D = 3. 0.0762m
54.063.2 2785.0SDCQ=
Dimetro comercial: 3 [pulg] = 0.0762 m

2. Prdidas de carga tubera del pozo al punto A. (Hazen-Williams)
entonces la perdida de carga ser, hf =S * L = 0.00749 [m/m] * 45 [m] = 0.337 m
3. Perdidas de carga tubera del punto A al tanque. (Hazen-Williams)
S = 0.00749 [m/m]
Entonces la perdida de carga ser hf = S * L = 0.00749 [m/m] * 6650 [m] = 49.81 m
4. Calculo de la perdida de carga total (HT)
H1 = (perdida de carga del pozo al punto A) + (perdida de carga del punto A al

tanque)
H1 = 0.337 [m] + 49.81 [m] = 50.15 [m]
H2 = (cota terreno del tanque + altura del tanque) (cota terreno del pozo)
H2 = (194.44 [m] + 19 [m] 173.44 [m] = 40 [m]
HT = H1 + H2 + nivel de bombeo = 50.15 [m] + 40 [m] + 31 [m] = 121.15 [m]
HT = 121.15 m
5. Calculo de la potencia de la bomba

Potencia = 6 H.P
Se escoge una bomba con estas caractersticas: de 7.5 HP, con un caudal de 2.5 [l/s].
40[gal/min]; y que tenga una altura total de carga de 121.15 [m ] . 398 [pies]; se verifica
que cumpla estos requisitos. Como se muestra en la figura 2.
Fig. 4.27 Curva Caracterstica de la Bomba Seleccionada
Ejemplo 4
Calcular las caractersticas del Equipo de bombeo y curva del sistema para elevar desde un
pozo de succin un caudal de 321 gpm hacia la planta de tratamiento que se ubica a 97 m
del mismo, (ver esquema), El nivel del suelo del pozo es de 26.0 m y la entrada de la
planta es de 63.20 m. La temperatura del agua es de 25C.
1. Datos unidad valores

Caudal de Bombeo gpm 321
m/s 0,020
lps 20,248
N. Suelo del pozo ( Ns) m 26,00
Profundidad del agua (ha) m 2,30
Elev Planta de Tratamiento m 63,20
Longitud de la lnea de conduccin m 97,00
C 150
lnea de impulsin. m 4"
Temperatura del Agua C 25,00

Esquema de Bombeo hacia Planta de tratamiento.
Elev Planta
63.20 m
CTD L=970.0m, P.V.C. 4", SDR 26
72.9m 4 5 8
6 7 10
hest. 38.4 9
N
6" 0.5 m N.T.=26.00 m
3
0.2 m
1.0 m ELEMENTOS DE LA SARTA

0.5 m 2 2.30 m 01 Pozo de succin
0.3 m 02 Valvula de pie con coladera de 6"
1
0.5 m 03 Tubera de Succin de 6"
04 Vlvula de Compuerta de 6"
05 Bomba
06 Ampliacin Concntrica de 6" a 4"
07 Vlvula de Retencin de 4"
09 Lnea de Impulsin PVC de 4"
2. Carga Total Dinmica y Potencia del Motor

Carga Total Dinmica m 94,41
CTD=hest+hfs+hfd
ft 309,65
hest=Carga esttica Total m Elev. Planta-Elev.mn agua 38,40
hfd=Perdidas por friccin en la descarga m
Accesorios
(1)Vlvula de Retencin de 4" m 6,4 6,40
(2)Vlvula de Compuerta de 4" m 34 68,00
( 4)Tee de 4" m 6,7 26,80
( 4)Codo de 4 x 90 m 3,4 13,60
(2) Codos de 4" X 45 pvc m 1,5 3,00
sub total, logitud equiv. m 114,80
Lnea de Impulsin. m 970,00
m 1084,80
(Leq total):Longitud equivalente total pies 3558,14
hfd=(Q^1.85*10.67*L)/
hfd= Perdidas por friccin en la pies (C^1.85*D^4.87) 181,36
descarga m 55,29
Potencia de la Bomba ( Pb) Hp P= (Q*CTD*1000 Kg/m)/76 25,15
P=Pb*1.20
Potencia del motor Hp 30,18

3. Condiciones de Succin
Descripcin unidad datos frmula resultados

Carga Neta Positiva de succin m CNPS= ha-( he+hv+hfs) 7,58
ha= Elevacin de Entrada de la
Bomba m 26 10,31
Elev de la bomba-elev. Min
he: altura esttica entrada agua en el pozo.
s= sumergencia m s=2.5* Dsuccin+0.1 m 0,50
Elev de la bomba m 0,5 Elev terreno bomba+0.5 26,50
Elev mnima agua en el pozo m Elev de la bomba-1.20 24,80
he m 1,70
hv m 0,32
hfs=Perdidas por succin
Accesorios
Vlvula de Pie con pascn m 39,00
Codo de 6 x 90 m 4,90
Vlvula de compuerta de 6" m 1,10
total perdidas por accesorios m 45,00
Longitud de tubera de succin m 05+0.3+0.5+1+0.2+0.4 2,60
Leq. Total=long.tub +hp
(Leq total):Longitud equivalente total pies accesorios 156,13
hfs=(Q^1.85*10.67*L)/
pies (C^1.85*D^4.87) 2,34
hfs=Perdidas por friccin succin m 0,71
Velocidad m/s Q=V.A 0,64
Datos para la Curva del sistema.

DATOS PARA GRAFICO
Q CTD Potencia de la bomba
gpm pies Hp
200 202,52 10,25
250 241,65 15,29
321 309,65 25,15
400 401,99 40,69
450 469,19 64,12

Curva del Sistema y Punto de Operacin de la Bomba
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American-Marsh
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C ustom
Design Flow:
320 US gpm
Type/Size Speed Dia Head Eff NPSHr Power Motor Frame
460_OSD_RV 2L2x3-10A/RV 3550 9.25 347 63 13.9 44.1 60 364TS

4.16 DEPRESIONES Y SOBREPRESIONES PELIGROSAS.
4.16.1 Cavitacin.
Un factor importante para el funcionamiento satisfactorio de una bomba es evitar la
cavitacin, tanto para obtener un buen rendimiento como para evitar daos en el impulsor.
Cuando un lquido pasa por el impulsor de una bomba, se produce un cambio de presin.
Si la presin absoluta de un lquido cae por debajo de la presin de vapor, se producir
cavitacin. Las zonas de vaporizacin obstruyen el flujo limitando la capacidad de la
bomba. Cuando el fluido avanza a una zona de mayor presin, las burbujas colapsan y su
implosin puede producir un picado del impulsor la cavitacin suele producirse con mas
frecuencia cerca de la salida (periferia) de los impulsores de flujo radial y mixto, donde se
alcanzan las velocidades mayores. Tambin puede aparecer en la aspiracin del
impulsor, donde las presiones son menores. En el caso de las bombas de flujo axial, l
parte mas vulnerable a la cavitacin es el extremo de los labes.
Para las bombas se define el parmetro de cavitacin como la vaporizacin local de un
lquido debido a las reducciones locales de presin por la accin dinmica del fluido.
Cuando la presin del lquido es mayor la bomba comienza a succionar burbujas de vapor
con lquido, esto debe evitarse debido a que con el tiempo la bomba se desgasta y se
rompe.
Se sabe que una bomba tiene cavitacin cuando tiene ruido excesivo, vibraciones muy
fuertes (No debe ponerse en servicio la bomba).
Si una bomba trabajan en Es excesiva, CNPS insuficiente puede originarse cavitacin
La cavitacin ocurre cuando: CNPS disp < CNPS req.
Pb < Hes (Es)

4.16.2 Golpe de Ariete.
Se le llama golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes de un
conducto forzado (presin) cuando el movimiento del fluido (lquido) es modificado.
Ocurre cuando el bombeo es interrumpido bruscamente, la columna de agua escurrir en
sentido normal, sta por accin de la gravedad, invierte el sentido del flujo viajando hacia
la bomba.
El cierre rpido y automtico de la vlvula de retencin crear condiciones para que la
presin en el punto ms bajo, la sarta de la bomba, se eleve bastante, comprimido por la
columna restante, y animada por el movimiento invertido en el sentido de arriba hacia
abajo (T-bomba). Es la fase de sobre presin del golpe de ariete.
Por las caractersticas elsticas de la tubera de la propia agua, la presin despus de

alcanzar el valor mximo ser reducida hasta un mnimo. El fenmeno se repite con
ondas de sobre presin sucedindoles a las ondas de depresin, cuyos valores oscilan en
torno al valor de presin esttica en el punto hasta la amortiguacin total de la sobre
presin.
Las frmulas usuales para el clculo de la mxima sobre presin por golpe de ariete son:
La de Joukowsky en queda: h = Va
g
donde
h : sobrepresin ( m )
v : veloc. del agua en condiciones normales m/seg.
a : veloc. de propagacin de las ondas m/seg.
Y la frmula de Allievi: se deriva de: 1 = [ 1 + D ]

a2 E Ee
9900
a
K *D
48.3
Donde: e
= 1000 Kg/m 3.
E = 2.03 x 109 Pa.
E = mdulo de elasticidad del material del tubo.

K = 106/E, coeficiente que toma en cuenta el mdulo de elasticidad del material del tubo
D = dimetro del tubo (puede ser mm).
e = espesor de las paredes del tubo en la misma unidad de D (mm).
Los valores de K constante para cada tipo de material puede ser:

Material K
Tubos Acero 0.5
H. Fundido 1.0
Plano y Concreto 5.0
Madera 10.0
Plstico 18.0
Tambin se puede calcular:
145 * V
H
Ea * D
1
Em * e
Donde:
V : velocidad m/seg.
Ea : mdulo de elasticidad del agua en kg/cm 2.
Em : mdulo de elasticidad del material en kg/cm 2.
D : dimetro en pulgadas
e : espesor en pulgadas.
1 PSI = 14.23 lbs. 1 PSI = 1.428 m..
Ea = 20670 Kg/cm 2 = 293989.41 psi.

Em = 19672.59 Kg/cm 2 = 280000 psi. (PVC)
De lo expresado anteriormente, el golpe de ariete es producto del cese sbito de

alimentacin de agua a la lnea de conduccin y que el cierre violento de la vlvula de
pase tiene el mismo efecto que el apagado del equipo de bombeo. Sobre esto se sabe
que los valores de sobre presin ocurren cuando el tiempo de cierre de la vlvula es
menor que el perodo de la tubera que es igual a Tc = 2L/a. Cuanto mayor sea el tiempo
de cierre (maniobra lenta) menor ser el valor de la sobre pres in.
En el caso de vlvula de pase se puede utilizar este artificio para eliminar el golpe de
ariete. Pero en el caso de vlvula de retencin en que la operacin es automtica, la
nica forma de eliminar el golpe de ariete es acoplando en la conexin de la bomba una
vlvula de alivio.
En la vlvula de operacin manual ( vlvula compuerta ), el tiempo mnimo de cierre de la

vlvula ser de 1 minuto o una cantidad en minutos equivalentes a 1/10 de la longitud de
la lnea en km. segn cual fuere el mayor:
Tc < h ( sobrepresin )
Vlvula de Alivio: Suprime o recorta las sobrepresiones derivando cierto caudal fuera del
conducto, cuando la presin alcanza un valor mayor que el valor de regulacin de la
vlvula de alivio, (presin de estanquicidad): Tc > 2L/A

4.17 LEYES DE AFINIDAD DE LAS BOMBAS:
El cambio del dimetro del impulsor produce cambios en el Caudal ( Q ), Carga Total
Dinmica ( H ) y Potencia de la Bomba ( P ) segn relaciones siguientes:
. Q1 D1
^3
Q2 D2
H1 = ( D1/D2 )2
H2
P1 = ( D1/D2 )5
P2
2. Cuando se cambia la velocidad del motor de la bomba (N1 o N2)
Q1 = N1, H1 = ( N1 /N2 )2 , P1 = ( N1 /N2 )3

Q2 N2 H2 P2
N1 = RPM antes. N2 = RPM despus.
Ejemplo 5 .
Una bomba entrega Q = 500 gpm ,con una carga total dinmica de 70 pies, cuando
opera con 3600 RPM. Determine el cambio en las caractersticas de operacin, si el
impulsor de la bomba se reduce de 6 a 4 de dimetro.
Q = 500 gpm=132.1 l/s.

H1 = 70 pies.
3
Q1 = D1 = 500 = 6 / 4 Q2 = 3.33 gpm
Q2 D2 Q2
H1 = ( D1 / D2)2 = 70 = ( 6 / 4 )2 donde H2 = 31 pies

H2 H2
La potencia requerida cambiar a:
P1 = ( D1 / D2 )3 P2 = P1 = P1 = 0.29 P1
P2 (D1/D2 3 (6/4)3
HP= Q1 H/550
P1 = Q1 H1 = 62.4 * 500 * (2.2 * 10-3 )* 70 = 4.8 * 103 pie lb/seg.

= 62.4 lbs/pie3
Q= pie3/s
H= pie
P2 = 0.29 ( 4.8 x 103 )= 1.4 x 103
P2 = 1.4 x 103 pie lbs/seg.
Hp agua = Q H = 1.4 * 103 = 25.45 hp.

550 550
HP al freno= Hp agua/ Eficiencia , para Q=132 l/s , la Eb = 0.88
HF= 25.45/ 0.88= 28.92
HP del motor = HP del freno / Em = 28.92 / 0.87= 33.24 HP 35 HP
4.18 BOMBAS EN SERIE Y PARALELO
Hay casos en que las necesidades de un sistema exigen que vare la carga o el gasto de
una bomba. En este caso se usan bomba en serie o en paralelo.
4.18.1 Bombas en Serie: Cuando se instalan dos o ms bombas en serie, se debe

considerar la suma de las alturas de elevacin que caracterizan a cada una de las
bombas, admitindose el mismo caudal unitario.(figura 4.28)
Figura 4.28 Operacin en serie

4.18.2 Bombas en Paralelo : Si las bombas trabajan en paralelo se admite la misma

carga total, sumndose los caudales de las unidades, ya que no es alterada de
carga total.(figura 4.29)
Figura 4.29 Operacin en paralelo.
Ejemplo 6
Dos bomba iguales con capacidad de 50 lts/seg y 60 metros de carga total.

Serie : Bomba 50 lts/seg y 120 m de carga.
Paralelo: Caudal 100 lts/seg y 60 m. de carga.

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APUNTES DE INGENIERA SANITARIA I ESTACIONES DE BOMBEO

IV. ESTACIN DE BOMBEO.

4.0 NOCIONES GENERALES SOBRE EL BOMBEO

Sus funciones son las siguientes:

4.2 CARGA DE BOMBEO.

a) La diferencia de nivel, que se conoce como carga esttica o carga a elevacin

Es la suma de la diferencia de niveles y las prdidas de carga, o sea, Altura de succin,

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 50

Figura 4.1 Carga Esttica

La carga de velocidad, est representada por el trmino V 2/2g generalmente, en la

4.3 POTENCIA DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 51

4.4. PARTES QUE CONSTA UNA ESTACIN DE BOMBEO:

La estacin de bombeo est compuesta por equipo de bombeo, llamado as a la Bomba y

4.4.1. DIFERENTES TIPOS DE BOMBAS PARA AGUA POTABLE.

Las bombas se dividen en dos grupos, que son los siguientes:

Al primer grupo pertenecen las bombas de pistn de accin reciprocante o bombas

a) Que a una velocidad determinada la descarga (caudal) es en general fija e

b) Que la carga posible de bombeo puede aumentarse, dentro de los lmites de

a) Que a una velocidad determinada la descarga est en funcin inversa de la carga

En ambos tipos o grupos de bombas la descarga de la bomba aumenta cuando aumenta la

4.4.1.1 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 52

Las bombas de desplazamiento positivo funcionan con bajas capacidades y altas

Clases de bombas de desplazamiento positivo

Hay dos clases de bombas de desplazamiento positivo:

a) Las de pistn o reciprocantes, que desplazan el liquido por la accin de un mbolo

Debido a la resistencia friccional que se desarrolla en sus partes en movimiento, las

Cuadro 4.1. Ventajas y desventajas de las bombas reciprocantes de pozo llano

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 53

Fig. 4.2 Bomba reciprocante o de pistn Fig. 4.3 Esquema de bomba

- Son de accin positiva

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 54

Fig.4.6 Bomba rotatoria de paletas deslizantes Fig. 4.7 bomba rotatoria de

Usos ms corrientes de las bombas de desplazamiento positivo:

- Bombeo en pozos llanos

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 55

4.4.1.2 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO O ROTODINMICAS

Caractersticas generales de las bombas no positivo

Clasificacin de bombas de desplazamiento no positivo

Este tipo de bombas consiste esencialmente en un impelente, rodete o rotor, colocado

- Bombas de flujo radial o centrfugas

Las bombas de desplazamiento variable se usan para grandes volmenes donde se

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 56

Con el objeto de retardar la velocidad del lquido y transformar la carga a velocidad en

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 57

Las bombas centrfugas resultan elemento indispensable en las instalaciones de

Los impelentes de las bombas centrfugas pueden ser:

a) abiertos, si las paletas no tienen paredes laterales

La figura. 4.12 muestra los tres tipos de impelentes (impulsores).

Fig. 4.12 Tipos de Impulsores

Clasificacin de las bombas centrfugas atendiendo diversos aspectos

1. Segn el nmero de Impulsores

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 58

2.Admisin del lquido.

3.Movimiento del lquido.

5.Segn la Posicin del eje.

Bombas Centrfugas Horizontales:

Presentan limitaciones en la carga de succin cuyo valor mximo terico es el de la

Ing Mara Elena Baldizn Aguilar. Dpto de Hidrulica - FTC-UNI-RUPAP 59

Bombas centrfugas verticales:

En estas bombas la presin suministrada es la suma de la presin suministrada de cada

Las bombas centrfugas resultan elemento indispensable en las instalaciones de