MAESTRIA EN INGENIERIA DE CONSERVACION DE CARRETERAS

MODULO 2: EVALUACIN DE CALZADAS DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

V.BENKELMAN.

Do = (Lo -Lf)* (a/b)*c

Do= deflexin en el
punto de prueba inicial
.a= Distancia
articulacin y punta de
prueba (a244cm),
.b= Distancia
extensmetro y la
articulacin .
.c = correccin
milmetros a pulgadas
/10^4 c= 0.254
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MEDIDAS DE DEFLEXIONES CON VIGA BENKELMAN Cliente:

Empresa:
Carretera: Nivel/capa: Peso camin: Operador:
Tramo: Constante K *1 viga: Datos viga *2: a= b= Revis:
Fecha Hora ProgresivaLado Lecturas L (1/100mm) a distancia (cm) Deflexin 1/100mm Temper Clima ambiente Ultima
Km Lo L25 L50 L100 L300 L500 L x Do D25 R *3 atura C Calor Fro Seco Lluvia fecha
07/16/13 14:30 143+000 Izq 07/16/13

Peso eje trasero con ruedas duplas de

18.000 libras (8.2 ton) .
Llantas con 900x20 o 1000x20 con 12
lonas y presin de 80 lbs/pulg.^2 (5.6
kg*cm2) despus de la carga.
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CORRECCIN POR EFECTO DE LA TEMPERATURA

Criterio USA

Dt = Deflexin recuperable medida en la temperatura t en centsimos de

milmetros (mm*10^-2)
.t= temperatura en C medida en el interior de la capa de carpeta asfltica.
D20C= deflexin corregida para la temperatura de 20C.
.e = espesor de la carpeta asfltica en centmetros.

Criterio Europeo Tm = (5*To + (h - 5)*T10) / h

Tm = temperatura promedio (estimada) de la carpeta asfltica
To = temperatura sobre la superficie del pavimento (C)
T10 = temperatura a una profundidad de 10 cm (C)
.h = Espesor del espesor de la carpeta asfltica
Carpeta asfltica c/ base granular no estabilizada: d20 = di x Kt (en mm)
Carpeta asfltica c/base cementada: d20 = di + Kh en mm
Los valores Kt y Kh estn tabulados
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Mtodo Europeo:
Factor de correccin Kt por
temperatura media en la
deflexin sobre la superficie
de la carpeta asfltica sobre
base granular no estabilizada

Y kh son los factores de

correccin para carpeta
asfltica de espesor h sobre
bases estabilizadas
hidrulicamente (cemento)
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CORRECCIN DEFLEXIN POR EFECTO ESTACIONAL

Dcc = deflexin caracterstica corregida, en 0.01 mm Dcc = Dc x Fs

Dc = Deflexin caracterstica obtenida en la poca diferente
Dc = Dm + Kpr *S
al lluvioso, en 0.01 mm
.Dm= deflexin media de un tramo homogneo,
Kpr= parmetro de confiabilidad estadstico que depende
del tipo de carretera y el grado se seguridad requerido.
Fs = Factor de correccin estacional; el procedimiento
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EL CRITERIO EUROPEO Dcc = c* (dm + Kpr*S)

El efecto estacional en la deflexin c= factor estaciones
sobre el pavimento depende de: Kpr = 2.0 Para vas expresas, carretera
fundamental (trfico pesado)
Condicin de la calzada
Kpr = 1.6 Para carreteras regionales
Sensibilidad de los materiales (trfico medio)
en zonas heladas y el efecto Kpr = 1.3 Para carreteras locales
adversos de la congelacin (trfico menor)
Condi.hidrolgica y climtica.
Fator c Condiciones caractersticas para ponderar el factor "c".
1,0 Deflexin medida en el periodo de la ms baja capacidad de carga (deshielo)
Pavimento insensible al efecto de heladas, condiciones favorables de hidrologa y
1.1 - 1.2 clima
El pavimento contiene una capa granular con moderada sensibiidad al efecto de
1.2 - 1.4 congelacin; condicin hidrolgica y clima favorables
Pavimento con fisura superficial; el pavimento contiene una capa granular con
1.6 - 2.0 mediana sensibilidad a la congelacin, condiciones hidrolgica y clima desfavorables
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RADIO DE CURVATURA R = 10 * (25^2) / (2*(D0 D25)) =

R= radio de curvatura en metros
R= 6250 / (2*(Do D25))
Do = deflexin recuperable en el eje vertical de la
carga, en centsimos de milmetro (mm, 10^-2)
D25 = deflexin recuperable a 25 cm del eje
vertical de la carga, en centsimos de milmetro
(mm, 10^-2)
Bajas deflexiones y grandes radios de curvatura. El pavimento buen estado,
en capas superiores y inferiores. Cumple calidad, deflexin menor a admisible.
Bajas deflexiones y pequeos radios de curvatura. capa superior mala
calidad (en granulometra, compactacin, CBR, etc.). problema no est SR por
baja deflexin.
Altas deflexiones y grandes radios de curvatura. Por alta deflexin, problema
en la fundacin SR, mala calidad del material o humedad excesiva. Capas capas
superiores tienen calidad satisfactoria por gran Radio de curvatura.
Altas deflexiones y pequeos radios de curvatura. El pavimento insuficiente,
no cumple calidad en capas superiores e inferiores SR. Implica materiales
inadecuados, capas deficiente compactacin y/o mal drenaje.
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DEFLEXIN
ADMISIBLE
Deflexin
admisible
en Europa

Mxima deflexin en
pavimentos con base
granular y bajo una
carga por eje de 8175
Kg usando ruedas dual
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DEFLEXIN
ADMISIBLE
CRETERIO
SUDAMERICANO

DNER PRO-11-79 Brasil Deflexiones admisibles en m

Trfico No Argentina Brasil DNER- Dadm
Dadm=10^(3.01-
eje estndar C.Ruiz, en PRO 11/79, Promedio,
0.176*LOG(Di))/100/1000*1000000
8.2 t m en m en m
C.Ruiz (Argentina) 5.00E+05 1231.5 1016.2 1124
Dadm=+(1.15/(Di /1000000))^0.25/1000*1000000 1.00E+06 1035.6 899.5 968
2.00E+06 870.8 796.2 833
3.00E+06 786.9 741.4 764
5.00E+06 692.5 677.6 685
1.00E+07 582.3 599.8 591
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DEFLEXION ADM. CRITERIO USA Y SUD AMRICA

Hip- Datos deflec- Calidad estructural Necesidad de Criterio para el Medidas
tomtricos estudios clculo del
tesis obtenidos comple- refuerzo correctivas
I DpDadm, Buena No --- Solo correccin
R100m de superficie
II Dp>Dadm, Si Dp3Dadm, No Deflectomtrico Refuerzo
R100m Regular
III Dp>Dadm, Si Dp>3Dadm, SI Deflectomtrico Refuerzo y
R100m malo y resistencia reconstruccin
IV Dp>Dadm, Regular para SI Deflectomtrico Refuerzo y
R<100m malo y resistencia reconstruccin
V Dp>Dadm, Malo SI Resistencia Refuerzo y
R<100m reconstruccin
Malo, pavimento Resistencia Reconstruccin
con deformacin
VI --- perma-nente y SI
rotura plstica
CRITERIOS PARA LA EVALUACIN ESTRUCTURAL DNER PRO 11-79
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ESPESOR
RECAPEO

Espesor recapeo asfltico

hr=40*LOG(Damd/Dcc)
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DEFLEXION ADMISIBLE EN LA SUPERFICIE DEL PAVIMENTO

=26.32202*A4^(-0.2438)/1000*1000000

Trfico N Huang Inst. AASHTO RTAC Checosl Argentina Brasil DNER- Promedi

Asfalto (Pt=2.5) Canad ovaquia C.Ruiz PRO11/79 o Dadm

1.E+06 907 953 916 1016 881 1035.6 899.5 944
2.E+06 766 808 740 825 789 870.8 796.2 799
3.E+06 694 734 653 730 739 786.9 741.4 725
5.E+06 613 649 558 626 681 692.5 677.6 642
1.E+07 517 551 451 508 610 582.3 599.8 545
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Ecuaciones de Deflexin Admisible en el mundo

Dadm Huang=26.32202*Dcc^(-0.2438)/1000*1000000

Dadm Inst.Asfalto =25.64*Dcc^(-0.2383)/1000*1000000

Dadm AASHTO (p=2.5) =64.2555*Dcc^(-0.3077)/1000*1000000

Dadm RTAC canad =65.024*Dcc^(-0.30103)/1000*1000000

Dadm Checoslovaquia =8.035*Dcc^(-0.16)/1000*1000000

Dadm. C.Ruiz Arg.=+(1.15/(Dcc/1000000))^0.25/1000*1000000

Dadm PRO-11 BR =10^(3.01-0.176*LOG(A4))/100/1000*1000000

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Ecuaciones de Deflexin Admisible en el mundo

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Ecuaciones de Deflexin Admisible en el mundo