Dirio da Repblica, 1. srie N.
145 29 de julho de 2016
Bem ou servio
Sistemas de Aquecimento com O grupo de produtos aquecedores a
circulao de gua.
Sistemas de descarga em sanitas Este grupo incide nas aes de aquisi-
e urinis.
Txteis . . . . . . . . . . . . . . . . . . O presente grupo inclui:
Torneiras sanitrias . . . . . . . .
Transportes . . . . . . . . . . . . . .
Itens abrangidos em cada grupo
de bens ou servios
c) Detergentes para lavagem manual
de loua;
d) Detergentes para mquinas do-
msticas de lavar roupa.
gua inclui os produtos utilizados
para gerar calor como parte de um
sistema de aquecimento central a
gua, em que a gua quente dis-
tribuda atravs de bombas de cir-
culao e emissores de calor, a fim
de atingir e manter a um nvel dese-
jado a temperatura no interior de um
espao fechado, como um edifcio,
uma habitao ou uma sala.
A potncia de sada mxima dos aque-
cedores a gua deve ser de 400 kW.
Os aquecedores combinados esto in-
cludos no mbito deste grupo de pro-
dutos, desde que a sua funo prin-
cipal seja fornecer calor ambiente.
o de equipamento de sanita com
descarga, incluindo conjuntos de
sanita, bacias de sanita e sistemas
de descarga para sanitas, e nas aes
de aquisio de equipamento de uri-
nol, incluindo conjuntos de urinol,
urinis, urinis sem descarga e siste-
mas de descarga para urinis.
a) Vesturio e acessrios txteis,
como por exemplo, lenos de
mo, charpes, carteiras, sacos,
mochilas, cintos, etc. compostos
por um mnimo de 90 %, em peso,
de fibras txteis;
b) Txtil lar: produtos txteis des-
tinados a serem utilizados em
interiores, compostos por um
mnimo de 90 %, em peso, de fi-
bras txteis, com excluso dos re-
vestimentos para paredes e solos;
c) Fibras, fio e tecido, utilizados no
fabrico de vesturio ou acessrios
txteis ou de txteis lar.
No caso do vesturio e acessrios
txteis e dos txteis lar, a penu-
gem, as penas, as membranas e os
revestimentos no so contabiliza-
das no clculo da percentagem de
fibras txteis.
So abrangidos os seguintes grupos
de produtos:
a) Torneiras,
b) Cabeas de chuveiro,
c) Chuveiros.
O presente grupo inclui:
a) Veculos de passageiros direta-
mente adquiridos ou objeto de
contratos em sistema de locao
financeira/aluguer;
b) Veculos e servios de transportes
pblicos;
c) Camies e servios de recolha de
resduos.
2491
Parte B
Minuta de declarao de compromisso da Estratgia Nacional
para as Compras Pblicas Ecolgicas 2020
1 Identificao da rea governamental/Autarquia/
Empresa Pblica
1.1 Entidade responsvel pelo compromisso
1.2 Nome do responsvel
1.3 Elemento de contacto
1.4 Telefone do elemento de contacto
1.5 Correio eletrnico do elemento de contacto
1.6 Ano econmico a que se refere
2 Bem e/ou servio e respetiva quota a cumprir
% do montante asso-
% de procedimentos
ciado a procedimen-
pr-contratuais p-
tos pr-contratuais
blicos para a aquisi-
pblicos para a aqui-
o de bens ou ser-
Bem ou servio sio de bens ou ser-
vios, contemplados
na Estratgia, que
vios, contemplados
na Estratgia, que
incluam critrios
incluam critrios
ambientais.
ambientais.
Produtos e servios de limpeza
Edifcios de escritrio
Equipamentos eltricos e eletr-
nicos (EEE) usados no setor
dos cuidados de sade
Produtos alimentares e servios
de catering
Produtos e servios de jardi-
nagem
Iluminao interior
Construo rodoviria e sinali-
zao de trfego
Iluminao pblica e sinaliza-
o rodoviria
Sanitas de descarga e urinis
Painis interiores
Aquecedores a gua
Produo combinada de calor e
eletricidade
Papel de cpia e papel para usos
grficos
Eletricidade
Mobilirio
Equipamentos de representao
grfica
Equipamentos TI para escritrio
Torneiras sanitrias
Txteis
Transportes
Infraestruturas de tratamento de
guas residuais
PLANEAMENTO E DAS INFRAESTRUTURAS
Decreto-Lei n. 40/2016
de 29 de julho
O Programa do XXI Governo Constitucional estabelece
como prioridades fortalecer, simplificar e digitalizar a
Administrao, com o propsito de a tornar mais eficiente
e facilitadora da vida dos cidados e das empresas, atravs
do lanamento do Programa SIMPLEX.
Neste sentido, no que respeita ao processo de emis-
so de ttulos de conduo, introduzem-se vrias medidas
de simplificao administrativa de desmaterializao da
documentao de suporte, reforando, assim, as polti-
2492
cas e princpios aplicveis administrao eletrnica que
determinam que rgos e os servios da Administrao
Pblica, quer nas relaes interadministrativas, quer nas
suas relaes com os particulares, devem utilizar meios
eletrnicos no desempenho da sua atividade de modo a
promover a eficincia e a transparncia administrativas e
a proximidade com os interessados.
Em primeiro lugar, a informao constante da carta de
conduo passa a estar integrada com a informao cons-
tante do Carto de Cidado, o que permite que a alterao
de morada e a recolha de dados biomtricos (fotografia
e assinatura) seja realizada de uma nica vez, mediante
protocolo a celebrar entre o Instituto dos Transportes e
Mobilidade, I. P. (IMT, I. P.), e o Instituto de Registos e
Notariado, I. P.
Por outro lado, o atestado mdico passar a ser trans-
mitido eletrnica pelo Ministrio da Sade ao IMT, I. P.,
permitindo o registo automtico das inaptides e/ou res-
tries e adaptaes.
Em terceiro lugar, o prazo de validade para novas car-
tas de conduo aumenta de 10 para 15 anos e retirada
a morada da face do documento. Ademais, a revalidao
das cartas de conduo de qualquer categoria determina a
revalidao das outras, desde que o atestado mdico emi-
tido para efeitos de revalidao a elas faa meno.
Importa tambm referir que, relativamente s cartas de
conduo de qualquer dos modelos aprovados por legis-
lao anterior cuja emisso ou revalidao tenha ocorrido
antes de 2 de janeiro de 2013, mantm-se vlidas pelo
perodo nelas averbado, s devendo ser revalidadas no
seu termo.
Adicionalmente, alargada a rede de locais de atendi-
mento aos servios de atendimento dos registos e do nota-
riado, no sentido de aumentar a qualidade do atendimento e
reduzir os tempos de espera e as deslocaes dos cidados
a balces fsicos, disponibilizando-se publicamente indi-
cadores de qualidade do servio, nomeadamente os prazos
mdios de emisso da carta de conduo.
Por ltimo, fica disponvel ao cidado a opo pelas
notificaes eletrnicas (SMS/email) de alerta, designa-
damente do envio da carta para a morada sua escolha ou
do final do prazo de validade do seu ttulo.
Neste mbito, o presente decreto-lei procede ainda
harmonizao dos prazos de validade, os requisitos de
aptido fsica e mental e os demais requisitos necess-
rios obteno de um ttulo de conduo em Portugal,
designadamente os requisitos mnimos para os exames de
conduo e caractersticas dos veculos de exame, com os
exigidos para o mesmo efeito em qualquer dos restantes
Estados-membros da Unio Europeia.
Visa-se, igualmente, aumentar dos 65 para os 67 anos a
idade mxima para a conduo das categorias D1, D1E, D,
DE e CE cuja massa mxima autorizada exceda 20.000 kg,
desde que os condutores mantenham a aptido fsica, men-
tal e psicolgica.
tambm revisto e clarificado o regime da troca de
ttulos de conduo estrangeiros, por forma a diferenciar os
ttulos de conduo comunitrios, cujo reconhecimento
automtico, dos outros ttulos estrangeiros, onde o processo
de troca pode implicar a realizao de exame de conduo.
Com o presente decreto-lei, aos titulares de ttulos de
conduo vitalcios emitidos por Estado-membro da Unio
Europeia ou do espao econmico europeu que no proce-
dam sua troca no prazo fixado de dois anos, passa a ser
obrigatria a realizao de um exame de conduo.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Procede-se alterao dos artigos 125., 128. e 130. do
Cdigo da Estrada, aprovado pelo Decreto-Lei n. 114/94,
de 3 de maio, estabelecendo-se a possibilidade de conduzir
em territrio nacional com ttulo de conduo no comu-
nitrio, durante 185 dias prvios fixao da residncia,
devendo, a partir desse facto proceder-se sua troca no
prazo de 90 dias.
Institui-se, ainda, a reviso e clarificao do regime da
caducidade previsto no artigo 130. do Cdigo da Estrada,
por forma a definir o procedimento para as situaes de
falta ou reprovao a exame de conduo ou a qualquer das
suas provas, realizadas na sequncia de deciso proferida
por existirem fundadas dvidas sobre a capacidade de um
condutor para conduzir com segurana, passando estes
condutores a estar obrigados a realizar o exame especial
previsto no Regulamento da Habilitao Legal para Con-
duzir.
Acresce que, foi publicada a Diretiva 2014/85/UE da
Comisso, de 1 de julho de 2014, que introduz alteraes ao
anexo II Requisitos Mnimos para o Exame de Conduo
e ao anexo III Normas Mnimas Relativas Aptido Fsica
e Mental para a Conduo de um Veculo a Motor, e a
Diretiva 2015/653/UE da Comisso de 24 de abril de 2015,
que altera o anexo I Disposies Relativas ao Modelo da
Carta de Conduo da Unio Europeia, todos da Diretiva
2006/126/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de
20 de dezembro de 2006.
O presente decreto-lei visa, assim, transpor para a ordem
jurdica interna a Diretiva 2014/85/UE da Comisso, de 1
de julho de 2014 e a Diretiva 2015/653/UE da Comisso,
de 24 de abril de 2015, relativas carta de conduo e
simultaneamente, proceder a alteraes ao Regulamento da
Habilitao Legal para Conduzir, aprovado pelo Decreto-
-Lei n. 138/2012, de 5 de julho, alterado e republicado
pelo Decreto-Lei n. 37/2014, de 14 de maro, que transps
parcialmente a Diretiva 2006/126/CE do Parlamento Euro-
peu e do Conselho, de 20 de dezembro de 2006, relativa
carta de conduo, bem como as suas alteraes posterio-
res, produzidas pelas Diretivas 2009/113/CE da Comisso,
de 25 de agosto de 2009, 2011/94/UE da Comisso, de
28 de novembro de 2011, 2012/36/UE da Comisso, de
19 de novembro de 2012, 2013/22/UE do Conselho, de
13 de maio de 2013 e 2013/47/UE da Comisso, de 2 de
outubro de 2013.
Foram ouvidos os rgos de governo prprios das re-
gies autnomas.
Assim:
Nos termos da alnea a) do n. 1 do artigo 198. da Cons-
tituio, o Governo decreta o seguinte:
Artigo 1.
Objeto
O presente decreto-lei:
a) Estabelece a possibilidade de conduzir em territrio
nacional durante os 185 dias prvios fixao da residn-
cia e um prazo de 90 dias, aps a obteno da residncia
em territrio nacional, para a troca de ttulo de conduo
estrangeiro pela carta de conduo portuguesa, bem como
o regime das provas tericas e prticas necessrias;
b) Cria a possibilidade da emisso e transmisso ele-
trnica do atestado mdico necessrio para os processos
de emisso de ttulos de conduo;
c) Alarga o prazo de validade das cartas de conduo
das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2493

de conduo passando a ser obrigatria a sua revalidao Artigo 128.

de 15 em 15 anos aps a data da habilitao na categoria,
at aos 60 anos de idade do condutor;
d) Altera o prazo de validade das cartas de conduo das
categorias C1, C1E, C e CE, e ainda das categorias B e BE
se exercerem a conduo de ambulncias, de veculos de
bombeiros, de transporte de doentes, de transporte escolar,
de transporte coletivo de crianas e de automveis ligeiros
de passageiros de aluguer, passando a ser obrigatria a sua
revalidao de 5 em 5 anos aps a data da habilitao na
categoria;
e) Alarga o prazo de validade das cartas de conduo
das categorias D1, D1E, D, DE e CE cuja massa mxima
autorizada exceda 20.000 kg at ao dia anterior data em
que os seus titulares completem 67 anos de idade;
f) Suprime o preenchimento do campo residncia do
modelo da carta de conduo;
g) Transpe para a ordem jurdica interna as Dire-
tivas n.os 2014/85/UE, da Comisso, de 1 de julho e
2015/653/UE da Comisso de 24 de abril, que alteram
a Diretiva n. 2006/126/CE do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 20 de dezembro, relativa carta de conduo,
procedendo alterao ao Cdigo da Estrada, aprovado
pelo Decreto-Lei n. 114/94, de 3 de maio, alterado pelos
Decretos-Leis n.os 44/2005, de 23 de fevereiro, 113/2008,
de 1 de julho, e 113/2009, de 18 de maio e pelas Leis
n.os 78/2009, de 13 de agosto, 46/2010, de 7 de setembro,
72/2013, de 3 de setembro, e 116/2015, de 28 de agosto,
e ao Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir,
aprovado pelo Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho,
alterado e republicado pelo Decreto-Lei n. 37/2014, de 14
de maro, bem como dos seus anexos I, V, VI e VII.
Artigo 2.
Alterao ao Cdigo da Estrada
Os artigos 125., 128. e 130. do Cdigo da Estrada,
aprovado pelo Decreto-Lei n. 114/94, de 3 de maio, alte-
rado pelos Decretos-Leis n.os 44/2005, de 23 de fevereiro,
113/2008, de 1 de julho, e 113/2009, de 18 de maio e
pelas Leis n.os 78/2009, de 13 de agosto, 46/2010, de 7 de
setembro, 72/2013, de 3 de setembro, e 116/2015, de 28
de agosto, passam a ter a seguinte redao:
Artigo 125.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 Os titulares das licenas referidas nas alneas c),
d) e e) do n. 1 esto autorizados a conduzir veculos a
motor, em Portugal durante os primeiros 185 dias sub-
sequentes sua entrada no Pas, desde que no sejam
residentes.
4 Aps fixao da residncia em Portugal, o titular
das licenas referidas no nmero anterior deve proceder
troca do ttulo de conduo, no prazo de 90 dias.
5 (Anterior n. 4.)
6 [...].
7 [...].
8 Quem infringir o disposto nos n.os 3 e 5, sendo
titular de licena vlida, sancionado com coima de
300 a 1 500.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 A troca de ttulo de conduo estrangeiro con-
dicionada aprovao do requerente a uma prova prtica
componente do exame de conduo quando:
a) [...]
b) [...]
c) No for requerida a troca do ttulo estrangeiro no
prazo estabelecido no n. 4 do artigo 125.;
d) No for requerida dois anos aps o termo do
prazo fixado para a troca de ttulo de conduo vital-
cio emitido por Estado-membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu;
e) Exista registo de prova prtica realizada em terri-
trio nacional, em data posterior da obteno do ttulo
estrangeiro, com resultado de reprovado.
8 A troca de ttulo de conduo estrangeiro con-
dicionada aprovao do requerente a uma prova te-
rica componente do exame de conduo quando exista
registo de prova terica realizada em territrio nacional,
em data posterior da obteno do ttulo estrangeiro,
com resultado de reprovado.
Artigo 130.
[...]
1 [...].
2 [...]:
a) [...]
b) A causa de caducidade seja a falta ou reprovao
no exame de conduo ou em qualquer das suas provas
determinadas ao abrigo dos n.os 1 e 5 do artigo anterior.
c) A causa de caducidade seja a falta ou reprovao na
avaliao mdica ou psicolgica, determinada ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo anterior e o ttulo se encontre
caducado h mais de um ano.
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 [...].
Artigo 3.
Alterao ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho
Os artigos 9. e 10. do Decreto-Lei n. 138/2012, de 5
de julho, passam a ter a seguinte redao:
Artigo 9.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 Nas situaes previstas na alnea a) do nmero
anterior, aps os 60 anos, aplicam-se os prazos previstos
no artigo 16. do Regulamento da Habilitao Legal
para Conduzir (RHLC).
2494
4 (Anterior n. 3.)
5 As cartas de conduo de qualquer dos modelos
aprovados por legislao anterior mantm-se vlidas
ainda que a residncia constante no ttulo esteja desa-
tualizada.
Artigo 10.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 Os atestados mdicos, certificados de avalia-
o psicolgica, quando exigvel, e outros documentos
necessrios instruo do processo de emisso de ttulos
de conduo devem:
a) Ser registados por via eletrnica pelo IMT, I. P., ou
remetidos a este instituto pela mesma via, nas situaes
em que os pedidos so efetuados por outras entidades
com as quais tenham sido celebrados os protocolos
referidos no n. 1.
b) Ser conservados pelo IMT, I. P., por via eletrnica,
durante um perodo de dois anos, salvo nas situaes em
que, excecionalmente, os documentos sejam emitidos
manualmente, cabendo, nesses casos, a obrigao de
conservao, pelo mesmo perodo, aos titulares dos
mesmos.
4 [...].
5 [Revogado].
Artigo 4.
Aditamento ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho
aditado ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho,
o artigo 14.-A, com a seguinte redao:
Artigo 14.-A
Emisso e transmisso eletrnica do atestado mdico
1 O atestado mdico necessrio para a emisso e
revalidao do ttulo de conduo emitido e transmi-
tido eletronicamente.
2 A emisso de atestado mdico pode, excecio-
nalmente, realizar-se manualmente, nas situaes de
mau funcionamento do sistema informtico, mediante
utilizao do modelo referido no n. 2 do artigo 26.
do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir,
devendo ser transmitido eletronicamente pelo mdico
ao IMT, I. P., no prazo mximo de 72 horas.
Artigo 5.
Alterao ao Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir
Os artigos 7., 13., 14., 15., 16., 17., 19., 20.,
26., 37., 44. e 61. do Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir, aprovado em anexo ao Decreto-Lei
n. 138/2012, de 5 de julho, alterado e republicado pelo
Decreto-Lei n. 37/2014, de 14 de maro, passam a ter a
seguinte redao:
Artigo 7.
[...]
1 [...].
2 [...].
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
3 [...].
4 Os titulares de licena de conduo de tra-
tor agrcola vlida para veculos da categoria I esto
habilitados a conduzir mquinas industriais com massa
mxima autorizada no superior a 2500 kg.
5 [...].
6 [...].
Artigo 13.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 As condies impostas no n. 1 so tambm
aplicveis aos restantes ttulos estrangeiros que, nos
termos do artigo 125. do Cdigo da Estrada, habilitam
a conduzir em Portugal.
Artigo 14.
[...]
1 Os condutores portadores de ttulos de condu-
o estrangeiros vlidos que habilitem a conduzir em
Portugal podem requerer a sua troca por carta de con-
duo portuguesa para as categorias de veculos para
que se encontrem habilitados, com dispensa de exame
de conduo:
a) At ao termo de validade do ttulo estrangeiro, se
for emitido por Estado-membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu ou, depois de caducado,
nas condies exigidas para a revalidao dos ttulos
nacionais;
b) Findo o prazo fixado no n. 4 do artigo anterior,
se o ttulo estrangeiro for vitalcio e emitido por Estado-
-membro da Unio Europeia ou do espao econmico
europeu, no prazo de dois anos;
c) No prazo de 90 dias, contado da data de fixao
de residncia do seu titular em Portugal, se o ttulo for
um dos mencionados nas alneas c) ou d) do n. 1 do
artigo 125. do Cdigo da Estrada.
2 [...].
3 [...].
4 O ttulo de conduo estrangeiro apreendido
ou trocado remetido respetiva autoridade emissora,
com indicao do nmero e data de emisso da carta de
conduo portuguesa pela qual foi trocado e dos motivos
que determinaram a troca.
5 [...].
6 [...].
7 [...].
Artigo 15.
[...]
1 [...].
2 Sempre que mudem de residncia, os titulares
de cartas de conduo ou de licenas de conduo, que
no sejam titulares de carto de cidado, devem no prazo
de 60 dias comunicar ao IMT, I. P., por via eletrnica,
a alterao de residncia.
3 [...].
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Artigo 16.
[...]
1 [...].
2 O termo de validade das cartas de conduo das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas
de conduo ocorre de 15 em 15 anos aps a data de
habilitao na categoria, at perfazer os 60 anos.
3 Quando o condutor perfizer 60 anos, o prazo
de validade de cinco anos, e, a partir dos 70, de dois
em dois anos.
4 Sem prejuzo do disposto no n. 5 do artigo 20.,
o termo de validade das cartas de conduo das catego-
rias C1, C1E, C, CE, e B e BE, se exercerem a conduo
de ambulncias, de veculos de bombeiros, de transporte
de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo
de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de
aluguer, ocorre de cinco em cinco anos aps a data de
habilitao na categoria, at o condutor perfazer 70 anos
e posteriormente de dois em dois anos.
5 O termo e validade das cartas de conduo das
categorias D1, D1E, D, DE, ocorre de cinco em cinco
anos aps a data de habilitao na categoria, at o con-
dutor perfazer 67 anos, no podendo ser revalidadas a
partir dessa data.
6 (Anterior n. 4.)
7 O disposto nos n.os 2 a 4 no prejudica a impo-
sio de prazos de validade mais curtos, determinados
pela necessidade de submisso antecipada do condutor
a avaliao da aptido fsica, mental e psicolgica.
8 (Anterior n. 6.)
Artigo 17.
[...]
1 [...].
2 Esto dispensados de revalidar os ttulos de con-
duo aos 60 anos de idade, os condutores das categorias
AM, A1, A2, A, B1, B e BE e os titulares de licenas
de conduo que os tenham obtido com idade igual ou
superior 58 anos.
3 [...].
4 O disposto no nmero anterior tambm apli-
cvel nas revalidaes das cartas de conduo das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de
conduo cujos titulares tenham idade igual ou superior
a 60 anos.
5 [...].
6 [...].
7 [...].
8 [...].
9 [...].
10 [...].
11 A revalidao das cartas de conduo de qual-
quer uma das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE,
determina a revalidao de qualquer das outras catego-
rias, desde que o atestado mdico emitido para efeitos
de revalidao a elas faa meno.
Artigo 19.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
2495
4 [...].
5 No caso de candidato ou titular de carta de con-
duo nacional, a residncia habitual a que consta do
documento de identificao.
6 No caso de condutor ou candidato a condutor
titular de carto de cidado, a residncia habitual a que
consta daquele documento, a qual atualizada perma-
nentemente atravs dos dados enviados pelo Instituto
dos Registos e do Notariado, I. P. (IRN, I. P.), via inte-
roperabilidade dos servios do carto de cidado.
7 O acesso por parte do IMT, I. P., s bases de
dados do IRN, I. P., bem como e a utilizao da plata-
forma dos servios comuns do carto do cidado so
isentos do pagamento de emolumentos e demais encar-
gos devidos nos termos da legislao aplicvel.
Artigo 20.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 S podem conduzir veculos da categoria CE
cuja massa mxima autorizada exceda 20.000 kg os
condutores que no tenham completado 67 anos de
idade.
Artigo 26.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 Cabe SPMS Servios Partilhados do Minis-
trio da Sade, E. P. E., definir e publicitar as normas, os
requisitos e as especificaes dos sistemas informticos
de emisso de atestados mdicos por via eletrnica,
bem como promover a sua implementao pelos vrios
operadores.
Artigo 37.
[...]
1 [...].
2 [...]:
a) [...]
b) [...]
c) [...]
d) Carta de conduo caducada nos termos da al-
nea b) do n. 1 do artigo 130. do Cdigo da Estrada,
por terem faltado ou reprovado no exame de conduo
ou em qualquer das suas provas determinadas ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo anterior.
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 O candidato que reprove em qualquer das provas
do exame especial de conduo pode repetir a prova
por uma nica vez, no mesmo centro de exames, desde
que a requeira no prazo de 90 dias a contar da data da
reprovao.
8 [...].
2496
Artigo 44.
[...]
1 [...].
2 Nas provas tericas para obteno das categorias
AM, A1, A2, A, B1 e B, quando o candidato a condutor
no tenha suficiente conhecimento da lngua portuguesa
pode requerer traduo da prova ao IMT, I. P.
3 Os procedimentos para a traduo referida no
nmero anterior so definidos por deliberao do con-
selho diretivo do IMT, I. P.
Artigo 61.
[...]
1 [...].
2 Exceciona-se do disposto no nmero anterior
as provas dos candidatos:
a) [...]
b) Em regime de autopropositura, nos termos previs-
tos no n. 2 e na alnea e) do n. 3 do artigo 33.
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 [...].
8 [...].
Artigo 6.
Alterao aos anexos I, V, VI e VII do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir
Os anexos I, V, VI e VII do Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir, aprovado em anexo ao Decreto-Lei
n. 138/2012, de 5 de julho, alterado e republicado pelo
Decreto-Lei n. 37/2014, de 14 de maro, so alterados
com a redao constante do anexo I ao presente decreto-lei
e do qual faz parte integrante.
Artigo 7.
Disposio transitria
1 A validade das cartas de conduo das categorias
AM, A1, A2, A, B1, B e BE emitidas a partir de 2 de ja-
neiro de 2013 a que consta averbada no respetivo ttulo,
devendo ser revalidadas no seu termo e, posteriormente,
de 15 em 15 anos, at o condutor perfazer 60 anos.
2 Nas situaes previstas no nmero anterior, aps
os 60 anos, aplicam-se os prazos previstos no artigo 16.
do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, apro-
vado em anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho,
alterado e republicado pelo Decreto-Lei n. 37/2014, de
14 de maro.
Artigo 8.
Norma revogatria
So revogados:
a) O n. 5 do artigo 10. do Decreto-Lei n. 138/2012,
de 5 de julho;
b) A alnea e) do n. 1 do artigo 62., os pontos 01.03,
01.04, 02.01, 02.02, 05 a 05.08, 10.01, 10.03, 10.05, 20.02,
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
20.08, 20.10, 20.11, 25.02, 25.07, 30 a 30.11, 35.01, 40.02,
40.03, 40.04, 40.07, 40.08, 40.10, 40.12, 40.13, 42.02,
42.04, 42.06, 43.05, 44.05 a 44.07, 51 e 90 a 90.07: da
seco B do anexo I e os pontos 1.2.1, 1.2.2, 1.3.3, 1.8 a
1.8.3, 12.1, 12.1.1, 12.2, 12.2.1, 12.3 e 12.3.1 do anexo V
do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, apro-
vado em anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho,
alterado e republicado pelo Decreto-Lei n. 37/2014, de
14 de maro.
Artigo 9.
Republicao
republicado, no anexo II ao presente decreto -lei,
do qual faz parte integrante, o Regulamento da Ha-
bilitao Legal para Conduzir, aprovado em anexo
ao Decreto -Lei n. 138/2012, de 5 de julho, com a
redao atual.
Artigo 10.
Entrada em vigor
1 Sem prejuzo do disposto nos nmeros seguintes,
o presente decreto-lei entra em vigor no dia seguinte ao
da sua publicao.
2 O atestado mdico referido no artigo 14.-A do
Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir, apro-
vado em anexo ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho,
alterado e republicado pelo Decreto-Lei n. 37/2014, de
14 de maro, obrigatoriamente emitido e transmitido
eletronicamente:
a) Pelos estabelecimentos prestadores de cuidados de
sade, independentemente da sua natureza jurdica, in-
tegrados no Servio Nacional de Sade a partir de 2 de
janeiro de 2017;
b) Pelos estabelecimentos prestadores de cuidados de
sade do setor privado e social a partir de 1 de abril de
2017.
3 As normas relativas emisso de cartas de con-
duo sem incluso da residncia entram em vigor a 2 de
janeiro de 2017.
Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 2 de ju-
nho de 2016. Antnio Lus Santos da Costa Augusto
Ernesto Santos Silva Maria Manuel de Lemos Leito
Marques Joo Rodrigo Reis Carvalho Leo Maria
Constana Dias Urbano de Sousa Tiago Brando Ro-
drigues Jos Antnio Fonseca Vieira da Silva Adal-
berto Campos Fernandes Pedro Manuel Dias de Jesus
Marques Lus Medeiros Vieira.
Promulgado em 25 de julho de 2016.
Publique-se.
O Presidente da Repblica, MARCELO REBELO DE SOUSA.
Referendado em 26 de julho de 2016.
Pelo Primeiro-Ministro, Augusto Ernesto Santos Silva.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2497

ANEXO I

(a que se refere o artigo 6.)

ANEXO I

[...]

[...]

[...]

SECO A
[...]
SECO B

[...]

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

[...]
01 [...]: 105 [...].
01.01 [...] 103 [...].
01.02 [...]
01.03 [Revogado];
01.04 [Revogado];
01.05 [...]
01.06 [...]
01.07 Ajuda tica especfica.
160 [...].
02 [...]:
02.01 [Revogado];
02.02 [Revogado].
03 [...]:
03.01 [...]
03.02 [...]. 137 [...].
05 [Revogado]: 138 [...].
05.01 [Revogado]; 139 [...].
05. 02 [Revogado]; 140 [...].
05.03 [Revogado];
05.04 [Revogado];
05.05 [Revogado];
05.06 [Revogado];
05.07 [Revogado];
05.08 [Revogado].
[...]
10 [...]:
10.01 [Revogado];
10.02 Seleo automtica da relao de transmisso;
10.03 [Revogado];
10.04 Dispositivo de comando de transmisso adaptado;
10.05 [Revogado].
15 [...]:
15.01 [...]
15.02 [...]
15.03 [...]
15.04 Medida destinada a evitar a obstruo ou o acionamento do
pedal de embraiagem.
20 [...]:
20.01 [...]
20.02 [Revogado];
20.03 [...]
20.04 Pedal do travo com corredia;
20.05 [...]
20.06 Travo de servio;
20.07 Funcionamento do travo com fora mxima de [ex:
20.07(300N)];
20.08 [Revogado];
20.09 [...]
20.10 [Revogado];
20.11 [Revogado];
20.12 Medida destinada a evitar a obstruo ou o acionamento do
pedal do travo;
20.13 [...]
20.14 Acionamento do sistema de travagem assistido por uma fora
exterior.
2498 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

25 Sistema de acelerao modificado:

25.01 [...]
25.02 [Revogado];
25.03 [...]
25.04 [...]
25.05 [...]
25.06 Acionamento do acelerador assistido por uma fora exterior;
25.07 [Revogado];
25.08 [...]
25.09 Medida destinada a evitar a obstruo ou acionamento do pedal
do acelerador.
30 [Revogado]:
30.01 [Revogado];
30.02 [Revogado];
30.03 [Revogado];
30.04 [Revogado];
30.05 [Revogado];
30.06 [Revogado];
30.07 [Revogado];
30.08 [Revogado];
30.09 [Revogado];
30.10 [Revogado];
30.11 [Revogado];
31 Adaptaes e protees dos pedais:
31.01 Conjunto suplementar de pedais paralelos;
31.02 Pedais ao (ou quase ao) mesmo nvel;
31.03 Medida destinada a evitar a obstruo ou acionamento dos pedais
do acelerador e do travo no acionados pelo p;
31.04 Piso elevado.
32 Sistemas combinados de travo de servio e acelerador:
32.01 Acelerador e travo de servio enquanto sistema combinado
acionado com uma mo;
32.02 Acelerador e travo de servio enquanto sistema combinado
acionado por uma fora exterior.
33 Sistemas combinados de travo de servio, acelerador e direo:
33.01 Acelerador, travo de servio e direo, enquanto sistema com-
binado acionado por uma fora exterior com uma mo;
33.02 Acelerador, travo de servio e direo, enquanto sistema com-
binado acionado por uma fora exterior com duas mos.
35 Dispositivos dos comandos modificados (interruptores de luzes,
limpa/lava para-brisas, buzina e indicadores de mudana de direo,
etc.):
35.01 [Revogado];
35.02 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo);
35.03 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo com a mo esquerda;
35.04 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo com a mo direita;
35.05 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo e os comandos do acelerador e do travo.
40 [...]:
40.01 Direo com fora mxima de funcionamento de N [ex:40.01
(140N)];
40.02 [Revogado];
40.03 [Revogado];
40.04 [Revogado];
40.05 [...]
40.06 Posio adaptada do volante;
40.07 [Revogado];
40.08 [Revogado];
40.09 [...]
40.10 [Revogado];
40.11 Dispositivo de assistncia no volante;
40.12 [Revogado];
40.13 [Revogado];
40.14 Sistema de direo adaptada alternativa acionado com uma mo
ou com o brao;
40.15 Sistema de direo adaptada alternativa acionado com duas mos
ou com os dois braos.
42 Dispositivos de retroviso e viso lateral adaptados:
42.01 Dispositivo adaptado de retroviso;
42.02 [Revogado];
42.03 Dispositivo interior adicional que permita uma viso lateral;
42.04 [Revogado];
42.05 Dispositivo de visualizao para o ngulo morto;
42.06 [Revogado].
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2499

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

43 Posio do banco do condutor modificado:

43.01 Banco do condutor altura adequada para permitir uma viso
normal e distncia normal do volante e dos pedais;
43.02 [...]
43.03 Banco do condutor com apoio lateral para uma boa estabili-
dade;
43.04 [...]
43.05 [Revogado];
43.06 [...]
43.07 Tipo de cinto de segurana com suporte para uma boa estabi-
lidade.
44 Modificaes em motociclos (utilizao obrigatria de subcdi-
gos):
44.01 [...]
44.02 Travo da roda da frente adaptado;
44.03 Travo da roda traseira adaptado;
44.04 Acelerador adaptado;
44.05 [Revogado];
44.06 [Revogado];
44.07 [Revogado];
44.08 Altura do banco adequada para permitir ao condutor ter simul-
taneamente os dois ps no cho em posio sentada e equilibrar o
motociclo durante a paragem e o estacionamento;
44.09 Fora mxima de funcionamento do travo da roda da frente
N [ex: 44.09 (140N)];
44.10 Fora mxima de funcionamento do travo da roda da traseiraN
[ex: 44.10 (240N)];
44.11 Apoio para ps adaptado;
44.12 Pega adaptada.
45 Unicamente motociclo com carro lateral.
46 [...].
47 Restrito a veculos com mais de duas rodas que no necessitem
de ser equilibrados pelo condutor para o arranque, paragem e o esta-
cionamento.
50 Restrito a veculo com chapa de matrcula identificada, em que as
letras seguintes so combinadas com os cdigos 01 a 44 para especi-
ficaes adicionais:
a esquerda;
b direita;
c mo;
d p;
e meio;
f brao;
g polegar.
51 [Revogado].
Cdigos de utilizao limitada
61 Limitada a deslocaes durante o dia (ex. uma hora antes do nascer
do sol, uma hora antes do pr do sol).
62 Limitada a deslocaes num raio de km a contar da residncia
do titular ou apenas na cidade ou regio da sua residncia.
63 Conduo sem passageiros.
64 Limitada a deslocaes a velocidades inferiores akm/h.
65 Conduo autorizada exclusivamente quando acompanhado por
titular de carta de conduo da categoria, no mnimo equivalente.
66 Sem reboque.
67 Conduo no autorizada em autoestradas.
68 Proibida a ingesto de bebidas alcolicas.
69 Limitada conduo de veculos equipados com dispositivos de
bloqueio da ignio em caso de ingesto de lcool, em conformidade
com a Norma EN 50436, sem indicao do prazo de validade.

[...]
70 [...].
71 [...].
73 Limitada a veculos da categoria B de tipo quadriciclo a motor
(B1).
78 [...].
79 [...] Limitada a veculos conformes com as especificaes indicadas 997 [...].
entre parnteses no mbito da equivalncia de direitos obtidos antes da
entrada em vigor do presente Regulamento:
79.01. [...] 999 [...].
79.02. [...]
79.03. [...]
79.04. [...]
79.05. [...]
2500 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

79.06. [...].
80 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos da
categoria A do tipo triciclo a motor que no tenham completado 24
anos de idade.
81 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos da
categoria A do tipo motociclo de duas rodas que no tenham completado
21 anos de idade.
90 [Revogado]:
90.01 [Revogado];
90.02 [Revogado];
90.03 [Revogado];
90.04 [Revogado];
90.05 [Revogado];
90.06 [Revogado];
90.07 [Revogado].
95 [...].
96 [...].
97 [...].

SECO C Considera-se monovisual o indivduo que tenha uma

[...]
SECO D
[...]
ANEXO V
[...]
[...]
1 [...]:
Os candidatos emisso ou revalidao de carta ou
de licena de conduo devem ser sujeitos s indagaes
adequadas para assegurar que tm uma acuidade visual
compatvel com a conduo de veculos a motor. Se houver
alguma razo para duvidar de que tm uma viso adequada,
devem ser examinados por oftalmologista.
Para efeitos do disposto no presente ponto as lentes
intraoculares no so de considerar como lentes corre-
toras.
Aquando da avaliao mdica, a ateno deve incidir,
designadamente, sobre a acuidade visual, o campo visual,
a viso crepuscular, o encadeamento, a sensibilidade aos
contrastes, a diplopia e outras funes visuais que possam
comprometer a conduo em segurana.
1.1 [...]:
1.1.1 Condutores do grupo 1 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo a candidatos ou condutores
deste grupo que possuam uma acuidade visual binocular
mnima, com ou sem correo tica, de 0,5 (5/10) utili-
zando os dois olhos em simultneo.
1.1.2 Condutores do grupo 2 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo aos candidatos e condu-
tores que possuam uma acuidade visual mnima, com ou
sem correo tica de 0,8 (8/10) no melhor olho e de
0,5 (5/10) no pior olho.
Se estes valores forem atingidos com correo tica
necessrio que a viso no corrigida atinja, pelo menos,
0,05 (5/100) em cada olho.
A potncia das lentes no pode exceder mais ou menos
6 dioptrias.
A correo deve ser bem tolerada.
1.1.3 [...].
1.2. [...]:
perda funcional num dos olhos ou que possua uma acuidade
visual num dos olhos inferior a 0,1 (1/10).
Os candidatos ou condutores que tenham uma perda fun-
cional total de viso num dos olhos ou que utilizem apenas
um dos olhos devem ter uma acuidade visual monocular de,
pelo menos 0,6 (6/10) com correo tica, se necessrio.
Aps a perda de viso num dos olhos, deve existir um
perodo de adaptao adequado, no mnimo de seis meses,
durante o qual proibida a conduo de veculos. Findo
esse perodo, s pode ser autorizada a prtica da conduo
aps obteno de parecer favorvel de oftalmologista e
aprovao em prova prtica do exame de conduo.
1.2.1 [Revogado].
1.2.2 [Revogado].
1.2.3 Aos candidatos e condutores monoculares de-
vem ser impostas as seguintes restries:
a) [...]
b) [...].
1.2.3.1 [...].
1.2.3.2 [...].
1.2.3.3 [...].
1.3 [...]:
1.3.1 O ttulo de conduo no pode ser emitido
ou revalidado a candidatos ou condutores que sofram de
diplopia, salvo o disposto no nmero seguinte.
1.3.2 Condutores do grupo 1 A ttulo excecional e
com parecer favorvel de mdico oftalmologista que ateste
que a situao no pe em causa a capacidade do condutor
para o exerccio de uma conduo segura.
A ocluso do olho afetado coloca o condutor na situao
de viso monocular, sendo-lhe aplicadas as disposies
do ponto 1.2.
Na diplopia recentemente declarada no pode ser emi-
tido ou revalidado o ttulo de conduo nos seis meses
subsequentes e, aps o decurso daquele perodo, deve
obter parecer favorvel de oftalmologista e aprovao
em prova.
1.3.3 [Revogado].
1.4 [...]
1.4.1 Condutores do grupo 1 o campo de viso
deve ser normal na viso binocular e na viso monocular,
no podendo ser inferior a 120. no plano horizontal, com
uma extenso mnima de 50. direita e esquerda e de
20. superior e inferior.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2501

Com exceo da viso monocular no so admissveis 6.1.3 Nos casos previstos nos nmeros anteriores,
adaptaes nos veculos destes condutores. deve ser imposta a obrigao de submisso a avaliao
1.4.2 Condutores do grupo 2 o campo visual bi- mdica regular, com a periodicidade de um ano quando
nocular deve ser normal. haja risco de agravamento.
1.5 [...]: 6.2 Sndrome da apneia obstrutiva do sono
1.5.1 [...]. 6.2.1 Para efeitos do presente Regulamento entende-
1.5.2 [...]. -se por sndrome de apneia obstrutiva do sono moderada,
1.6 Viso crepuscular: a ocorrncia de um nmero de apneias e hipopneias por
1.6.1 Condutores do grupo 1 a verificao da hora (ndice de apneia-hipopneia) entre 15 e 29 e por sn-
viso crepuscular deficiente, a existncia de hemeralopia drome apneia obstrutiva grave do sono, a ocorrncia de
ou uma diminuio ntida da viso mespica e ou escpica um ndice de apneia-hipopneia igual ou superior a 30,
determinam, pelo menos, a restrio de conduo limitada ambos associados sonolncia diurna excessiva.
a deslocaes durante o dia. 6.2.2 Em caso de suspeita de sndrome da apneia
1.6.2 Condutores do grupo 2 o ttulo de conduo obstrutiva do sono moderada ou grave, o candidato ou
no pode ser emitido ou revalidado aos candidatos e con- condutor deve ser observado por mdico da especialidade
dutores que apresentem deficiente viso crepuscular. competente podendo ser-lhe recomendado que no conduza
1.7 [...]: veculos a motor at confirmao do diagnstico.
1.8 [Revogado]: 6.2.3 A carta ou licena de conduo pode ser emitida
1.8.1 [Revogado]. ou revalidada, ao candidato ou condutor com sndrome da
1.8.2 [Revogado]. apneia obstrutiva do sono moderada ou grave, desde que
1.8.3 [Revogado]. comprove, por parecer mdico de especialidade compe-
2 [...]: tente, ter um controle adequado da sua afeo, seguir o
2.1 [...]. tratamento adequado, e estar melhor da sua sonolncia.
2.2 [...]. 6.2.4 Restrio: Os candidatos ou condutores com
2.3 [...]. sndroma da apneia obstrutiva do sono, moderada ou grave
2.4 [...]. sob tratamento devem ser submetidos a avaliao mdica
3 [...]: peridica, com intervalos no superiores a trs anos para
3.1 [...]. os condutores do grupo 1 e de um ano para os condutores
3.1.1 [...]. do grupo 2, com vista a avaliar se o tratamento conve-
3.2 [...]. nientemente seguido, se necessrio continu-lo e se
3.2.1 [...].
mantida uma boa vigilncia.
3.3 [...]:
7 [...]:
3.3.1 [...].
7.1 [...].
3.3.2 [...].
7.2 [...]:
3.3.3 [...].
3.3.4 [...]. 7.2.1 [...].
3.4 [...]: 7.2.2 [...].
3.4.1 [...]. 7.2.3 [...].
3.5 [...]. 7.2.4 [...].
4 [...]: 7.2.5 [...].
4.1 [...]. 7.2.6 [...].
4.1.1 [...]. 7.2.7 [...].
4.2 [...]. 7.3 [...]:
4.3 [...]. 7.3.1 [...]
4.4 [...]. 7.3.2 [...]
5 [...]: 7.3.3 [...]
5.1 [...]. 7.4 [...]
5.2 [...]. 8 [...]
5.2.1 [...]. 8.1 [...]
5.3 [...]. 9 [...]
5.4 [...]. 9.1 [...]
6 DOENAS NEUROLGICAS E SNDROME 9.2 [...]
DA APNEIA OBSTRUTIVA DO SONO 9.3 [...]
6.1 Doenas neurolgicas: 9.4 [...]
6.1.1 A carta ou licena de conduo no deve ser 10 DROGAS E MEDICAMENTOS
emitida ou revalidada a quem sofra de uma doena neurol- Abuso
gica grave, exceto se pertencer ao grupo 1 e for apoiado em A carta de conduo no pode ser emitida ou revalidada
parecer favorvel de mdico da especialidade competente. a candidato ou condutor em situao de dependncia de
6.1.2 Para efeitos do disposto no nmero anterior, os substncias de ao psicotrpica ou que, embora no seja
problemas neurolgicos devidos a afees ou intervenes dependente, tenha o hbito de as consumir em excesso.
cirrgicas do sistema nervoso central ou perifrico cujo Consumo regular:
portador apresente sinais motores, sensitivos, sensoriais 10.1 Grupo 1 A carta de conduo no pode ser
ou trficos que perturbem o equilbrio e a coordenao, emitida ou revalidada a candidato ou condutor que con-
devem ser avaliados em funo da capacidade funcional suma regularmente substncias psicotrpicas ou medi-
para a conduo e da sua evoluo. camentos suscetveis de comprometer a sua aptido para
2502 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

conduzir sem perigo, se a quantidade absorvida for tal que
exera uma influncia nefasta na conduo.
10.2 Grupo 2 Na emisso ou revalidao de cartas
de conduo do grupo 2, o mdico da especialidade com-
petente, para alm do disposto para o grupo 1, deve ter em
considerao os riscos e perigos adicionais ligados con-
duo dos veculos que entram na definio deste grupo.
11 [...]:
11.1 [...].
11.1.1 [...].
11.2 [...].
11.2.1 [...].
12 DISPOSIES DIVERSAS
A carta de conduo no pode ser emitida ou revalidada
a candidato ou condutor que sofra de afeo ou doena no
mencionada nos pontos procedentes que seja suscetvel
de constituir ou provocar uma incapacidade funcional
que possa comprometer a segurana rodoviria quando
da conduo de um veculo a motor, exceto se o pedido
for acompanhado de parecer de mdico da especialidade
ANEXO VI
competente e sob reserva, se for o caso, de perodos de
reinspeo mais curtos.
12.1 [Revogado].
12.1.1 [Revogado].
12.2 [Revogado].
12.2.1 [Revogado].
12.3 [Revogado].
12.3.1 [Revogado].
12.4 Grupo 1 A carta de conduo no pode ser
emitida ou revalidada a candidato ou condutor que tenha
sofrido um transplante de rgos ou implante artificial com
incidncia sobre a aptido para conduzir, salvo se o pedido
for acompanhado de parecer de mdico da especialidade
competente e sob reserva, se for o caso, de perodos de
reinspeo mais curtos.
12.5 Grupo 2 Na emisso ou revalidao de car-
tas de conduo do grupo 2, o mdico da especialidade
competente para alm do disposto no grupo 1, deve ter em
considerao os riscos e perigos adicionais ligados con-
duo dos veculos que entram na definio deste grupo.

[...]

[...]

SECO I

[...]
QUADRO I

Candidatos do G1
reas Aptides e competncias e condutores Candidatos G2 Definies operacionais
do G1 e G2

Percetivo-cognitiva . . . . Obrigatrio: Candida- Obrigatrio. . . .

Psicomotora . . . . . . . . . .
Psicossocial . . . . . . . . . .
1. Inteligncia. . . . . . . . . . .
tos G1.
Opcional: Condutores
G1 e G2.
2. Ateno e concentrao Obrigatrio. . . . . . . . Obrigatrio. . . .
3. Estimao de movimento
4. Coordenao Bimanual
5. Reaes de escolha . . . .
6. Reaes mltiplas e discri-
minativas.
7. Fatores de Personalidade:
Maturidade Psicolgica e
responsabilidade. Esta-
bilidade emocional.
Despiste psicopatolgico
Atitudes e comportamen-
tos de risco face segu-
rana no trfego.
Competncias sociais
Capacidade de compreenso e formulao
de regras gerais utilizando estmulos de
natureza concreta ou abstrata e sua apli-
cao a vrias situaes.
Capacidade em dirigir e manter a ateno
durante determinado tempo obtendo um
desempenho estvel.
Obrigatrio. . . . . . . . Obrigatrio. . . . Capacidade de estimar o movimento de ob-
jetos em deslocamento atravs de uma
correta perceo de relaes espcio-
-temporais.
Obrigatrio. . . . . . . . Obrigatrio. . . . Capacidade em coordenar simultaneamente
os movimentos de ambas as mos face a
ritmos impostos e ou livres, na execuo
de trajetrias estabelecidas.
Obrigatrio. . . . . . . . Obrigatrio. . . . Capacidade em reagir a estmulos visuais
ou acsticos aps a sua seleo a partir de
um conjunto alargado de estmulos tam-
bm composto por estmulos distratores
(escolha).
Obrigatrio. . . . . . . . Obrigatrio. . . . Capacidade em reagir a mltiplos estmulos
visuais e ou acsticos, atravs de mos e
ps que impliquem associaes especficas
entre estmulos e respostas.
Obrigatrio: entrevista Obrigatrio: Capacidade de comportar-se de forma racio-
psicolgica. entrevista e nal, de acordo com regras e deveres esta-
Opcional: Questionrio questionrio belecidos, assumindo as suas condutas.
ou prova projetiva. ou prova pro- Capacidade de controlar e exprimir reaes
jetiva. emocionais de forma adequada sem in-
fluenciar a eficincia de desempenho e ou
interferir com outras pessoas.
Perturbaes do foro psquico que possam
implicar riscos face segurana no trfego.
Predisposies para aes e ou condutas que
possam implicar riscos face segurana
no trfego.
Capacidade para desenvolver, manter e va-
lorizar contactos e relaes sociais e de
cidadania bem adaptadas.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2503

QUADRO II 2 [...]:
[...] 2.1 [...]
2.2 [...]
SECO II 2.3 [...]
2.4 [...]
[...] 2.5 [...]
2.6 [...]
SECO III 2.7 [...]
2.8 [...]:
[...] 2.8.1 [...]:
2.8.1.1 [...]
1 [...]: 2.8.1.2 [...]
a) [...] 2.8.2 [...]
b) [...] 2.8.3 [...]
c) [...]. 2.8.4 [...]
2.9 [...]:
2 [...]: 2.9.1 [...]
2.9.2 [...]
a) [...] 2.10 [...].
b) Instabilidade emocional, imaturidade psicolgica ou 3 [...]:
irresponsabilidade; 3.1 [...]:
c) [...] 3.1.1 [...]
d) [...] 3.1.2 [...]
e) [...] 3.1.3 [...]
f) [...] 3.1.4 [...]
g) [...]. 3.1.5 [...]
3.1.6 [...]
ANEXO VII 3.1.7 [...]
3.1.8 [...]
[...] 3.1.9 [...]
3.1.10 [...]
3.1.11 [...]
PARTE I 3.1.12 [...]
[...] 3.1.13 [...]
3.1.14 [...]
3.1.15 [...]
PARTE II 3.1.16 [...]
3.1.17 [...]
[...]
3.1.18 [...]
3.1.19 [...]
SECO I 3.2 Conduo:
[...] 3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas-
SECO II sageiros e passagens para pees;
[...]
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
1 [...]: 3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli-
1.1 [...]: nao ascendentes ou descendentes.
1.1.1 [...] 3.3 [...]:
1.1.2 [...] 3.3.1 [...]
1.1.3 [...] 3.3.2 [...]
1.2 [...]: 3.4 [...]:
1.2.1 [...] 3.4.1 [...]
1.2.2 [...] 3.4.2 [...]
1.2.3 [...] 3.4.2.1 [...]
1.2.4 [...] 3.4.2.2 [...]
1.2.5 [...] 3.4.3 [...]
1.2.6 [...] 3.5 [...]:
1.2.7 [...] 3.5.1 [...]
1.2.8 [...] 3.5.2 [...]
1.2.9 [...] 3.5.3 [...]
1.3 [...]: 3.5.4 [...]
1.3.1 [...] 3.6 [...]
1.3.2 [...] 3.7 [...]:
1.3.3 [...] 3.7.1 [...]
2504 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

3.8 [...]: 3.1.9 [...]

3.8.1 [...] 3.1.10 [...]
3.8.2 [...] 3.1.11 [...]
3.8.3 [...] 3.1.12 [...]
3.8.4 [...] 3.1.13 [...]
3.9 [...]: 3.1.14 [...]
3.9.1 [...] 3.1.15 [...]
3.10 [...] 3.1.16 [...]
3.11 [...] 3.1.17 [...]
3.12 [...] 3.1.18 [...]
3.13 [...] 3.1.19 [...]
3.14 [...]. 3.1.20 [...]
3.2 Conduo:
SECO III 3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
[...] 3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas-
sageiros e passagens para pees;
1 [...]:
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
1.1 [...]:
3.2.5 Tneis;
1.1.1 [...]
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli-
1.1.2 [...]
nao ascendentes ou descendentes.
1.1.3 [...]
3.3 [...]:
1.2 [...]:
3.3.1 [...]
1.3 [...]
3.3.2 [...]
1.4 [...]
3.4 [...]:
1.5 [...]
3.4.1 [...]
1.6 [...]
3.4.2 [...]
1.7 [...]
3.4.3 [...]
1.8 [...]
3.4.4 [...]
1.9 [...]:
3.4.5 [...]
1.9.1 [...]
3.5 [...]:
1.9.2 [...]
3.5.1 [...]
1.9.3 [...]
3.5.2 [...]
1.9.4 [...]
3.5.3 [...]
1.9.5 [...]
3.5.4 [...]
1.9.6 [...]
3.5.5 [...]
1.9.7 [...].
3.6 [...]:
2 [...]:
3.6.1 [...]
2.1 [...]:
3.7 [...]:
2.2.1 [...]
3.7.1 [...]
2.2.2 [...]
3.7.2 [...]
2.2.3 [...]
3.7.3 [...]
2.2.4 [...]
3.7.4 [...]
2.2.5 [...]
3.7.5 [...]
2.2.6 [...]
3.7.6 [...]
2.2.7 [...]
3.8 [...]
2.2.8 [...]
3.9 [...]
2.2.9 [...]
3.10 [...]
2.3 [...]
3.11 [...]
2.4 [...]
3.12 [...]
2.5 [...]
3.13 [...].
2.6 [...]
2.7 [...]:
2.7.1 [...] SECO IV
2.7.2 [...]
[...]
2.8 [...]:
3 [...]: 1 [...]:
3.1 [...]: 1.1 [...]
3.1.1 [...] 1.1.1 [...]
3.1.2 [...] 1.1.2 [...]
3.1.3 [...] 1.2 [...]:
3.1.4 [...] 1.2.1 [...]
3.1.5 [...] 1.2.2 [...]
3.1.6 [...] 1.2.3 [...]
3.1.7 [...] 1.2.4 [...]
3.1.8 [...] 1.2.5 [...]
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2505

1.2.6 [...] 3.5 [...]:

1.2.7 [...] 3.5.1 [...]
1.3 [...]: 3.5.2 [...]
1.3.1 [...] 3.5.3 [...]
1.3.2 [...] 3.5.4 [...]
1.3.3 [...] 3.6 [...]
1.3.4 [...] 3.7 [...]:
1.3.5 [...] 3.7.1 [...]
1.3.6 [...] 3.8 [...]:
1.4 [...] 3.8.1 [...]
1.5 [...] 3.8.2 [...]
1.6. [...] 3.8.3 [...]
2 [...]: 3.8.4 [...]
2.1 [...] 3.8.5 [...]
2.2 [...] 3.8.6 [...]
2.3 [...] 3.9 [...]
2.4 [...] 3.10 [...]
2.5 [...] 3.11 [...]
2.6 [...] 3.12 [...].
2.6.1 [...]
2.7 [...]:
2.7.1 [...] SECO V
2.7.2 [...] [...]
2.8 [...]:
2.8.1 [...]
2.8.2 [...]. SECO VI
3 [...]: [...]
3.1 [...]:
3.1.1 [...] 1 [...]:
3.1.2 [...] 1.1 [...]:
3.1.3 [...] 1.1.1 [...]
3.1.4 [...] 1.1.2 [...]
3.1.5 [...] 1.1.3 [...]
3.1.6 [...] 1.1.4 [...]
3.1.7 [...] 1.1.5 [...]
3.1.8 [...] 1.1.6 [...]
3.1.9 [...] 1.1.7 [...]
3.1.10 [...] 1.2 [...]:
3.1.11 [...] 1.2.1 [...]
3.1.12 [...] 1.2.2 [...]
3.1.13 [...] 1.2.3 [...]
3.1.14 [...] 1.2.4 [...]
3.1.15 [...] 1.2.5 [...]
3.1.16 [...] 2 [...]:
3.1.17 [...] 2.1 [...]
3.1.18 [...] 2.2 [...]
3.1.19 [...] 2.2.1 [...]
3.1.20 [...] 2.3 [...]
3.2 Conduo: 2.4 [...]
3.2.1 Em rotundas; 2.5 [...]
3.2.2 Em passagens de nvel; 2.6 [...]
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas- 2.7 [...]:
sageiros e passagens para pees; 2.7.1 [...]
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas; 2.7.2 [...]
3.2.5 Tneis; 3 [...]:
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli- 3.1 [...]:
nao ascendentes ou descendentes. 3.1.1 [...]
3.3 [...]: 3.1.2 [...]
3.3.1 [...] 3.1.3 [...]
3.3.2 [...] 3.1.4 [...]
3.4 [...]: 3.1.5 [...]
3.4.1 [...] 3.1.6 [...]
3.4.2 [...] 3.1.7 [...]
3.4.3 [...] 3.1.8 [...]
3.4.4 [...] 3.1.9 [...]
3.4.5 [...] 3.1.10 [...]
2506 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

3.1.11 [...] 4 Os veculos a utilizar na prova prtica do exame

3.1.12 [...] de conduo para obteno das categorias AM, A1, A2 e A
3.1.13 [...] devem obedecer s caractersticas respetivamente previstas
3.1.14 [...] para a categoria de veculo a que o candidato se pretende
3.1.15 [...] habilitar, estar equipados com recetor de som do emissor
3.1.16 [...] instalado no veculo que transportado examinador, devendo
3.1.17 [...] este veculo pertencer categoria B e possuir lotao de
3.1.18 [...] quatro ou de cinco lugares.
3.1.19 [...]
3.2 Conduo: SECO II
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel; [...]
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas-
sageiros e passagens para pees; ANEXO II
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis; (a que se refere o artigo 9.)
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli-
nao ascendentes ou descendentes. REGULAMENTO DA HABILITAO LEGAL PARA CONDUZIR
3.3 [...]:
3.3.1 [...] TTULO I
3.3.2 [...]
3.4 [...]: Ttulos de conduo
3.4.1 [...]
3.4.2 [...]
3.4.3 [...] CAPTULO I
3.4.4 [...] Cartas e licenas de conduo
3.4.5 [...]
3.5 [...] Artigo 1.
3.6 [...]
3.7 [...] Ttulos de conduo
3.8 [...] 1 A carta de conduo prevista no n. 4 do artigo 121.
3.9 [...]. do Cdigo da Estrada, obedece ao modelo constante do
anexo I do presente Regulamento, do qual faz parte inte-
PARTE III grante.
2 A licena de conduo prevista no n. 5 do
[...] artigo 121. do Cdigo da Estrada obedece ao modelo
constante do anexo II do presente Regulamento, do qual
faz parte integrante.
SECO I
[...] Artigo 2.
1 [...]. Competncia para emisso e revogao dos ttulos de conduo
2 Os veculos de exame, com exceo dos veculos 1 Os ttulos de conduo, com exceo dos ttulos
de duas rodas e dos veculos excecionalmente adaptados para a conduo de veculos pertencentes s foras mili-
ao candidato, nos termos da alnea a) do n. 2 do artigo 61. tares e de segurana, so emitidos, revogados e cancela-
do presente Regulamento, devem estar equipados com: dos pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P.
a) [...] (IMT, I. P.), nos termos do Cdigo da Estrada e do presente
b) [...] regulamento.
c) [...] 2 A emisso de um ttulo de conduo pelo IMT, I. P.,
d) [...] determina a revogao automtica do ttulo anteriormente
e) [...]. emitido com o mesmo nmero.
3 Entende-se no ser portador de ttulo de conduo,
3 Excetua-se do disposto no nmero anterior os ve- nos termos e para os efeitos previstos no artigo 85. do
culos tratores da categoria BE, e conjuntos compostos por Cdigo da Estrada, o condutor que se faa acompanhar
um veculo da categoria B e reboque de massa mxima de uma carta de conduo revogada.
autorizada superior a 750 kg, desde que a massa mxima 4 O IMT, I. P., apenas pode emitir carta de conduo
do conjunto seja superior a 3 500 kg e igual ou inferior nacional por troca, substituio ou revalidao de ttulo
a 4 250 kg, apresentados pelos candidatos em regime de de conduo emitido por outro Estado-membro da Unio
autopropositura que devem, pelo menos, possuir as se- Europeia ou do espao econmico europeu aps ter pre-
guintes caractersticas: viamente confirmado, junto do respetivo Estado emissor,
a autenticidade e validade do ttulo.
a) [...] 5 Sem prejuzo do disposto no Cdigo da Estrada
b) [...] quanto apreenso dos ttulos de conduo para cumpri-
c) [...] mento de sano acessria de proibio ou de inibio
d) [...]. de conduzir, sempre que o condutor esteja na posse de
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
duas ou mais cartas de conduo emitidas por diferentes
Estados membros da Unio Europeia ou do espao eco-
nmico europeu, as autoridades competentes procedem
apreenso:
a) Do ttulo mais recente, se os dois ttulos forem es-
trangeiros ou um estrangeiro e outro, a carta de conduo
nacional;
b) Do ttulo mais antigo se ambos forem nacionais.
6 O ttulo apreendido nos termos do nmero anterior
remetido ao IMT, I. P., que:
a) Procede sua inutilizao, se for um ttulo nacional;
ou
b) Remete o ttulo entidade emissora, se for ttulo
estrangeiro, com indicao dos motivos determinantes
da apreenso.
Artigo 3.
Cartas de conduo
1 A carta de conduo nica e contm averbadas
todas as categorias de veculos que habilita o seu titular
a conduzir.
2 Sem prejuzo do estabelecido nas disposies re-
lativas homologao de veculos, a carta de conduo
habilita a conduzir uma ou mais das seguintes categorias
de veculos:
a) AM veculos a motor de duas ou trs rodas, com
exceo dos velocpedes a motor, e quadriciclos ligeiros,
dotados de velocidade mxima limitada, por construo,
a 45 km/h e caracterizados por:
i) Sendo de duas rodas, por um motor de combusto in-
terna de cilindrada no superior a 50 cm3, ou cuja potncia
nominal mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o
motor for eltrico;
ii) Sendo de trs rodas, por um motor de ignio
comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3, ou por
motor de combusto interna cuja potncia til mxima
no seja superior a 4 kW, ou ainda cuja potncia nominal
mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o motor
for eltrico;
iii) Sendo quadriciclos, por motor de ignio coman-
dada, de cilindrada no superior a 50 cm3 ou ainda cuja
potncia nominal mxima contnua no seja superior a
4 kW, se o motor for eltrico ou de combusto interna,
cuja massa sem carga no exceda 350 kg.
b) A1 motociclos de cilindrada no superior a
125 cm3, de potncia mxima at 11 kW e relao peso/
potncia no superior a 0,1 kW/kg, e triciclos com potncia
mxima no superior a 15 kW;
c) A2 motociclos de potncia mxima no superior
a 35 kW, relao peso/potncia inferior a 0,2 kW/kg, no
derivados de verso com mais do dobro da sua potncia
mxima;
d) A motociclos, com ou sem carro lateral e triciclos
a motor;
e) B1 quadriciclos de potncia no superior a 15 kW
e cuja massa mxima sem carga, excluindo a massa das
baterias para os veculos eltricos, no exceda 400 kg ou
550 kg, consoante se destine respetivamente ao transporte
de passageiros ou de mercadorias;
2507
f) B veculos a motor com massa mxima autori-
zada no superior a 3 500 kg, concebidos e construdos
para transportar um nmero de passageiros no superior
a oito, excluindo o condutor, a que pode ser atrelado um
reboque com massa mxima at 750 kg ou, sendo esta
superior, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 3 500 kg;
g) BE conjuntos de veculos acoplados compostos
por um veculo trator da categoria B e um reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada no superior
a 3 500 kg;
h) C1 veculos a motor diferentes dos das catego-
rias D1 ou D, com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg e inferior a 7 500 kg, concebidos e construdos
para transportar um nmero de passageiros no superior
a oito, excluindo o condutor; a estes veculos pode ser
atrelado um reboque com massa mxima autorizada no
superior 750 kg;
i) C1E conjuntos de veculos acoplados, compos-
tos por um veculo trator da categoria C1 e reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada superior a
750 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 12 000 kg; conjuntos de veculos acoplados,
compostos por um veculo trator da categoria B e reboque
ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 12 000 kg;
j) C veculos a motor diferentes dos das categorias
D1 e D, cuja massa mxima autorizada exceda 3 500 kg,
concebidos e construdos para transportar um nmero de
passageiros no superior a oito, excluindo o condutor; a
estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa
mxima autorizada no superior a 750 kg;
k) CE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria C e reboque ou semirrebo-
que com massa mxima autorizada superior a 750 kg;
l) D1 veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros no superior a
16, excluindo o condutor, com o comprimento mximo no
superior a 8 m; a estes veculos pode ser atrelado um rebo-
que com massa mxima autorizada no superior a 750 kg;
m) D1E conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D1 e um reboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg;
n) D veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros superior a oito,
excluindo o condutor; a estes veculos pode ser atrelado
um reboque com massa mxima autorizada no superior
a 750 kg;
o) DE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D e reboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg.
3 Para efeitos do disposto no nmero anterior,
entende-se por:
a) Veculo a motor o veculo com motor de propulso
utilizado normalmente para o transporte rodovirio de
pessoas ou de mercadorias, incluindo os veculos ligados
a uma catenria que no circulam sobre carris, designados
de troleicarros, com excluso dos tratores agrcolas;
b) Motociclo o veculo de duas rodas com ou sem
carro lateral, dotado de motor de propulso com cilindrada
superior a 50 cm3 se o motor for de combusto interna
ou que, por construo, exceda a velocidade mxima de
45 km/h;
2508
c) Triciclo o veculo dotado de trs rodas dispostas
simetricamente e de motor de propulso de cilindrada
superior a 50 cm3 se for de combusto interna ou que, por
construo, exceda a velocidade de 45 km/h;
d) Massa mxima autorizada o conjunto do peso do
veculo em ordem de marcha e do peso mximo de carga
admissvel.
4 As cartas de conduo vlidas, emitidas para as
categorias indicadas no n. 1 habilitam, ainda e respetiva-
mente, os seus titulares a conduzir:
a) Categoria AM: motociclos de cilindrada no superior
a 50 cm3 e veculos agrcolas da categoria I;
b) Categoria A1: veculos da categoria AM;
c) Categoria A2: veculos das categorias AM e A1;
d) Categoria A: veculos das categorias AM, A1, A2;
e) Categoria B:
i) Veculos da categoria AM;
ii) Veculos da categoria A1, se o titular for maior de
25 anos ou, no o sendo, se for titular da categoria AM ou
de licena de conduo de ciclomotores;
iii) Triciclos a motor de potncia superior a 15 kW, se
o titular for maior de 21 anos;
iv) Veculos da categoria B1;
v) Veculos agrcolas das categorias I e II;
vi) Mquinas industriais ligeiras;
f) Categoria C: veculos da categoria C1, veculos
agrcolas das categorias I, II e III e mquinas industriais
pesadas;
g) Categoria D: veculos da categoria D1, veculos
agrcolas das categorias I, II e III e mquinas industriais
pesadas;
h) Categoria BE: Tratores agrcolas ou florestais com
reboque ou com mquina agrcola ou florestal rebocada,
desde que a massa mxima do conjunto no exceda
6 000 kg;
i) Categorias C1E, D1E: conjuntos de veculos acopla-
dos da categoria BE; conjuntos de mquinas acopladas
compostos por um veculo trator ou mquina industrial com
massa mxima autorizada superior a 3 500 kg e inferior a
7 500 kg, e reboque ou semirreboque com massa mxima
autorizada superior a 750 kg, no podendo a massa mxima
do conjunto formado exceder 12 000 kg;
j) Categorias CE e DE: conjuntos de veculos acoplados
das categorias C1E e D1E, respetivamente;
k) Categoria CE: conjuntos de veculos acoplados da
categoria DE desde que o titular possua a categoria D.
5 As categorias de veculos abrangidas pelas ex-
tenses de habilitao referidas no nmero anterior so
tambm registadas na carta de conduo, com exceo
das categorias AM e A1 quando obtidas por extenso da
categoria B.
Artigo 4.
Substituio das cartas
A requerimento dos respetivos titulares, os servios
desconcentrados do IMT, I. P., substituem as cartas de
conduo com fundamento em:
a) Extravio, furto ou roubo;
b) Deteriorao do original;
c) Alterao nos dados pessoais.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Artigo 5.
Certificados emitidos pelas foras militares e de segurana
Os titulares de certificados emitidos pelas foras mili-
tares e de segurana vlidos para a conduo de veculos
de categorias idnticas s referidas no n. 2 do artigo 3.
podem requerer ao IMT, I. P., carta de conduo vlida
para as correspondentes categorias, desde a obteno dos
mencionados certificados e at dois anos depois de:
a) Licenciados;
b) Terem baixa de servio;
c) Passarem reserva ou pr-aposentao;
d) Passarem reforma ou aposentao.
Artigo 6.
Menes adicionais e restritivas
1 As menes adicionais e restritivas relativas ao
condutor devem constar sob forma codificada no respetivo
ttulo de conduo, diante da categoria a que respeitam,
de acordo com o estipulado nos n.os 1 e 2 do artigo 127.
do Cdigo da Estrada, mediante utilizao dos cdigos
harmonizados da Unio Europeia ou nacionais, constantes
da seco B do anexo I.
2 Devem igualmente constar do ttulo de conduo os
cdigos inscritos no ttulo estrangeiro quando houver lugar
a troca por idntico ttulo nacional, bem como os inscritos
nos certificados emitidos pelas foras militares e de segu-
rana, apresentados para obteno de carta de conduo.
3 Sempre que o cdigo se aplique a todas as cate-
gorias para as quais o condutor se encontra habilitado
apenas inscrito no ponto 12 da pgina 2 da carta de con-
duo ou na pgina 2 da licena de conduo.
4 Os cdigos 1 a 99 correspondem a cdigos harmo-
nizados da Unio Europeia e os cdigos 100 e seguintes, a
cdigos nacionais, sendo vlidos apenas para a conduo
em territrio nacional.
Artigo 7.
Licenas de conduo
1 A licena de conduo a que se refere o n. 5 do
artigo 121. do Cdigo da Estrada habilita o seu titular a
conduzir tratores e mquinas agrcolas ou florestais.
2 Para efeitos do disposto no nmero anterior,
entende-se por trator agrcola ou florestal o veculo
com motor de propulso dotado de rodas ou lagartas, com
o mnimo de dois eixos, cuja funo essencial resida na
potncia de trao, especialmente concebido para puxar,
empurrar, suportar ou acionar alfaias, mquinas ou re-
boques destinados a utilizaes agrcolas ou florestais e
cuja utilizao no transporte rodovirio ou a trao por
estrada de veculos utilizados no transporte de pessoas ou
mercadorias seja apenas acessria.
3 A licena de conduo de trator agrcola ou florestal
habilita a conduzir uma ou mais das seguintes categorias
de veculos:
a) Categoria I motocultivadores com reboque ou
retrotrem e tratocarros desde que a massa mxima do con-
junto no exceda 2 500 kg;
b) Categoria II:
i) Tratores agrcolas ou florestais simples ou com equi-
pamentos montados, desde que a massa mxima do con-
junto no exceda 3 500 kg;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
ii) Tratores agrcolas ou florestais com reboque ou m-
quina agrcola ou florestal rebocada, desde que a massa
mxima do conjunto no exceda 6 000 kg;
c) Categoria III tratores agrcolas ou florestais com
ou sem reboque e mquinas agrcolas pesadas.
4 Os titulares de licena de conduo de trator agr-
cola vlida para veculos da categoria I esto habilitados
a conduzir mquinas industriais com massa mxima au-
torizada no superior a 2500 kg.
5 Os titulares de licena de conduo de tratores
agrcolas vlida para veculos da categoria II esto habi-
litados a conduzir:
a) Veculos agrcolas da categoria I;
b) Mquinas agrcolas ou florestais ligeiras de massa
mxima autorizada no superior a 3 500 kg;
c) Tratocarros de massa mxima autorizada no superior
a 3 500 kg.
6 Os titulares de licena de conduo de tratores agr-
colas vlida para veculos da categoria III consideram-se
habilitados para a conduo de veculos das categorias I
e II.
CAPTULO II
Outros ttulos de conduo
Artigo 8.
Licena internacional de conduo
1 As licenas internacionais de conduo, constantes
do anexo 10 da Conveno sobre Trnsito Rodovirio, de
23 de agosto de 1949, aprovada para adeso pelo Decreto-
-Lei n. 39 904, de 13 de novembro de 1954, e do anexo
n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria de Viena,
de 8 de novembro de 1968, ratificada pela Resoluo da
Assembleia da Repblica n. 107/2010, de 13 de setembro,
so emitidas pelo IMT, I. P., ou pelo Automvel Club de
Portugal, nos termos do Decreto-Lei n. 26080, de 22 de
novembro de 1935, aos condutores titulares de carta de
conduo nacional ou emitida por outros Estados membros
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu que
a requeiram.
2 Os modelos das licenas internacionais de con-
duo constam do anexo III ao presente regulamento, do
qual fazem parte integrante.
3 O perodo mximo de validade de uma licena
internacional de conduo de um ano contado da data em
que emitida, sem prejuzo de lhe ser fixado um perodo
mais curto sempre que o termo da validade da carta de
conduo que a suporta ocorra em data anterior.
Artigo 9.
Autorizao temporria de conduo
1 O centro de exames de conduo emite a autori-
zao temporria de conduo aos examinandos por ele
aprovados na prova prtica e regista os dados dos exames
no IMT, I. P.
2 A autorizao temporria de conduo habilita os
candidatos examinados a conduzir veculos da categoria
para que foram aprovados at emisso da respetiva carta
ou licena de conduo.
2509
3 A autorizao temporria de conduo contm os
dados de identificao do condutor e a categoria ou cate-
gorias de veculos que habilita a conduzir e obedece ao
modelo aprovado por despacho do presidente do conselho
diretivo do IMT, I. P.
4 O perodo mximo de validade da autorizao
temporria de conduo de 90 dias contado da data da
sua emisso, durante o qual deve ser emitida a carta ou
licena de conduo.
Artigo 10.
Licenas especiais de conduo de ciclomotores
1 As licenas especiais de conduo de ciclomotores,
previstas na alnea f) do n. 1 do artigo 125. do Cdigo
da Estrada, obedecem ao modelo constante da seco A
do anexo IV do presente Regulamento, do qual faz parte
integrante, e so emitidas pelo IMT, I. P., a indivduos
com idade no inferior a 14 anos e que ainda no tenham
completado os 16 anos que as requeiram e satisfaam as
seguintes condies:
a) Apresentem autorizao da pessoa que sobre eles
exera o poder paternal, do modelo aprovado por des-
pacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P.,
acompanhada de cpia do documento de identificao do
candidato;
b) Apresentem atestado mdico comprovativo da apti-
do fsica e mental exigida ao exerccio da conduo;
c) Apresentem certificado escolar de frequncia, no
mnimo, do 7. ano de escolaridade, com aproveitamento
no ano letivo anterior;
d) Sejam aprovados em exame de conduo, aps fre-
quncia de ao especial de formao ministrada por en-
tidade autorizada para o efeito pelo IMT, I. P.
2 O programa de formao, a sua durao bem como
os requisitos a preencher pelas entidades formadora e
examinadora, so definidos por portaria dos membros do
Governo responsveis pelas reas da administrao interna,
dos transportes e da educao e cincia.
3 [Revogado].
4 As licenas de conduo referidas no n. 1 caducam
quando o seu titular complete 16 anos de idade.
5 Nos seis meses subsequentes caducidade do
ttulo, pode ser requerida, no servio desconcentrado
do IMT, I. P., da rea da residncia do titular, a emisso
de carta de conduo da categoria AM com dispensa de
exame.
6 A licena de conduo cancelada pelo IMT, I. P.:
a) Quando se verificar que o seu titular praticou infrao
rodoviria sancionada com pena acessria de proibio ou
inibio de conduzir;
b) Seis meses aps o seu titular completar os 16 anos
de idade.
Artigo 11.
Licena especial de conduo
1 A licena especial de conduo prevista na alnea g)
do n. 1 do artigo 125. do Cdigo da Estrada obedece ao
modelo constante da seco B do anexo IV e emitida a
favor de:
a) Membro do corpo diplomtico ou cnsul de carreira
acreditado junto do Governo Portugus, ou membro do
2510
pessoal administrativo e tcnico de misso estrangeira
que no seja portugus nem tenha residncia permanente
em Portugal;
b) Membro de misses militares estrangeiras acreditadas
em Portugal;
c) Cnjuge e descendentes em 1. grau dos membros
a que se referem as alneas anteriores desde que sejam
estrangeiros, com eles residam e tal esteja previsto nos
acordos ou convenes aplicveis.
2 A licena referida no n. 1 requerida atravs dos
servios competentes dos Ministrios dos Negcios Estran-
geiros ou da Defesa Nacional, devendo o pedido referir o
nome completo do requerente, o cargo desempenhado e o
seu domiclio em Portugal, e ser acompanhado de fotoc-
pia da licena de conduo estrangeira, autenticada pelos
servios competentes do organismo solicitante.
3 No caso de se tratar de cnjuge ou descendente de
elemento de misso, deve ser indicado o cargo por este
desempenhado.
4 A licena especial de conduo apenas pode ser
emitida para as categorias AM, A1, A2, A, B, B1 e BE e
refere o ttulo de conduo estrangeiro que a suporta e com
ele deve ser exibida sempre que solicitado pelas entidades
fiscalizadoras.
5 No termo da sua misso em Portugal, o titular deve
devolver a licena ao ministrio atravs do qual a solicitou,
que a remete ao IMT, I. P., para cancelamento.
Artigo 12.
Autorizao especial de conduo
1 A autorizao especial de conduo prevista na
alnea h) do n. 1 do artigo 125. do Cdigo da Estrada
obedece ao modelo constante da seco C do anexo IV.
2 A autorizao especial de conduo concedida
pelo IMT, I. P., a estrangeiros no domiciliados em Por-
tugal habilitados com ttulo de conduo emitido por pas
com o qual no exista acordo de reconhecimento mtuo
de ttulos de conduo.
3 A autorizao referida no nmero anterior tem a
validade mxima de 185 dias por ano civil, o qual nunca
pode exceder o prazo de validade do ttulo estrangeiro
que a suporta.
Artigo 13.
Ttulos de conduo estrangeiros
1 Os ttulos de conduo emitidos por Estados mem-
bros da Unio Europeia ou do espao econmico europeu
so reconhecidos em Portugal para a conduo das cate-
gorias de veculos a que habilitam, com as restries deles
constantes, desde que:
a) Se encontrem vlidos;
b) Os seus titulares tenham a idade exigida em Portugal
para a obteno de carta de conduo equivalente.
2 Excetuam-se do disposto no nmero anterior:
a) Os ttulos de conduo que se encontrem apreendidos,
suspensos, caducados ou cassados por fora de disposio
legal, deciso administrativa ou sentena judicial aplicadas
ao seu titular em Portugal ou noutro Estado membro da
Unio Europeia ou do espao econmico europeu;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
b) Os ttulos de conduo emitidos por Estado membro
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu a cujo
titular tenha sido aplicada, em territrio nacional, uma
sano de inibio de conduzir ainda no integralmente
cumprida, ou cujo ttulo tenha sido cassado em Portugal.
3 Os ttulos de conduo referidos no n. 1 que men-
cionem prazo de validade e cujos titulares tenham residn-
cia habitual em Portugal, aps caducarem, so revalidados
nos termos e com os requisitos exigidos na lei portuguesa
para os ttulos nacionais.
4 fixado o prazo de validade administrativa de dois
anos, a partir da data em que o seu titular fixe residncia
em territrio nacional, aos ttulos de conduo emitidos por
Estados membros da Unio Europeia ou do espao econ-
mico europeu que no mencionem termo de validade.
5 Findo o prazo referido no nmero anterior, o ttulo
deve ser revalidado nos termos nos termos e com os requi-
sitos exigidos na lei portuguesa para os ttulos nacionais.
6 As condies impostas no n. 1 so tambm apli-
cveis aos restantes ttulos estrangeiros que, nos termos
do artigo 125. do Cdigo da Estrada, habilitam a conduzir
em Portugal..
Artigo 14.
Troca de ttulos estrangeiros
1 Os condutores portadores de ttulos de conduo
estrangeiros vlidos que habilitem a conduzir em Portugal
podem requerer a sua troca por carta de conduo portu-
guesa para as categorias de veculos para que se encontrem
habilitados, com dispensa de exame de conduo:
a) At ao termo de validade do ttulo estrangeiro, se
for emitido por Estado-membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu ou, depois de caducado,
nas condies exigidas para a revalidao dos ttulos na-
cionais;
b) Findo o prazo fixado no n. 4 do artigo anterior, se o
ttulo estrangeiro for vitalcio e emitido por Estado-membro
da Unio Europeia ou do espao econmico europeu, no
prazo de dois anos;
c) No prazo de 90 dias, contado da data de fixao de
residncia do seu titular em Portugal, se o ttulo for um
dos mencionados nas alneas c) ou d) do n. 1 do artigo
125. do Cdigo da Estrada.
2 S podem ser trocados os ttulos de conduo de-
finitivos de modelo aprovado pelo respetivo pas emissor,
devendo o processo ser instrudo com:
a) Documento legal de identificao pessoal vlido;
b) Comprovativo de residncia ou da condio de es-
tudante em territrio nacional;
c) Declarao que ateste a validade do ttulo de conduo
emitida pelo respetivo servio emissor ou pela embaixada
do pas de origem do ttulo quando este no pertencer
Unio europeia ou ao espao econmico europeu.
3 O ttulo de conduo estrangeiro apreendido em
Portugal em consequncia de crime ou contraordenao
rodoviria s pode ser trocado por carta de conduo na-
cional aps cumprimento da pena de proibio ou inibio
de conduzir imposta ao condutor.
4 O ttulo de conduo estrangeiro apreendido ou
trocado remetido respetiva autoridade emissora, com
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
indicao do nmero e data de emisso da carta de con-
duo portuguesa pela qual foi trocado e dos motivos que
determinaram a troca.
5 Em caso de perda ou furto do ttulo emitido por
Estado-membro da Unio Europeia ou do espao eco-
nmico europeu em territrio nacional, pode ser emitida
carta de conduo portuguesa mediante a apresentao
de certido do ttulo extraviado, emitida pela autoridade
estrangeira competente, acompanhada dos documentos
referidos no n. 2.
6 Na carta de conduo concedida por troca, bem
como em qualquer revalidao ou substituio posterior,
so registados o nmero do ttulo estrangeiro que lhe deu
origem e o respetivo Estado emissor.
7 No obstante os averbamentos constantes do ttulo
estrangeiro, as disposies nacionais relativas a prazos
de validade e de aptido fsica, mental e psicolgica dos
condutores so exigidas para a emisso de carta de con-
duo portuguesa por troca, substituio ou revalidao
daquele ttulo, sendo as condies de aptido do condutor,
verificadas antes da emisso do ttulo nacional.
CAPTULO III
Deveres do condutor e validade dos ttulos
de conduo
Artigo 15.
Deveres do titular
1 O titular de carta, licena ou de qualquer outro
ttulo de conduo deve respeitar as restries, adaptaes
ou limitaes que lhe foram impostas, relativas ao condu-
tor, ao veculo ou s condies de circulao, registadas
no ttulo de conduo de forma codificada, nos termos da
seco B do anexo I.
2 Sempre que mudem de residncia, os titulares de
cartas de conduo ou de licenas de conduo, que no
sejam titulares de carto de cidado, devem no prazo de
60 dias comunicar ao IMT, I. P., por via eletrnica, a al-
terao de residncia.
3 Os condutores portadores de ttulos de conduo
emitidos por Estado membro da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu que fixem residncia em Por-
tugal devem, nos 60 dias subsequentes, comunicar esse
facto ao servio desconcentrado do IMT, I. P., da rea da
nova residncia.
Artigo 16.
Validade dos ttulos de conduo
1 Os ttulos de conduo tm o prazo de validade
neles registados.
2 O termo de validade das cartas de conduo das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de
conduo ocorre de 15 em 15 anos aps a data de habili-
tao na categoria, at perfazer os 60 anos.
3 Quando o condutor perfizer 60 anos, o prazo de
validade de cinco anos, e, a partir dos 70, de dois em
dois anos.
4 Sem prejuzo do disposto no n. 5 do artigo 20., o
termo de validade das cartas de conduo das categorias
C1, C1E, C, CE, e B e BE, se exercerem a conduo de
ambulncias, de veculos de bombeiros, de transporte de
doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo de
2511
crianas e de automveis ligeiros de passageiros de aluguer,
ocorre de cinco em cinco anos aps a data de habilitao na
categoria, at o condutor perfazer 70 anos e posteriormente
de dois em dois anos.
5 O termo e validade das cartas de conduo das
categorias D1, D1E, D, DE, ocorre de cinco em cinco anos
aps a data de habilitao na categoria, at o condutor
perfazer 67 anos, no podendo ser revalidadas a partir
dessa data.
6 A validade dos ttulos de conduo depende ainda
da manuteno pelo seu titular das condies mnimas de
aptido fsica, mental e psicolgica.
7 O disposto nos n.os 2 a 4 no prejudica a imposio
de prazos de validade mais curtos, determinados pela ne-
cessidade de submisso antecipada do condutor a avaliao
da aptido fsica, mental e psicolgica.
8 As licenas especiais de conduo tm validade
correspondente do ttulo estrangeiro que lhe serviu de
origem, at ao limite mximo de trs anos.
Artigo 17.
Revalidao dos ttulos de conduo
1 A revalidao dos ttulos de conduo fica con-
dicionada ao preenchimento e comprovao pelos seus
titulares dos seguintes requisitos:
a) Condies mnimas de aptido fsica e mental, com-
provadas por atestado mdico;
b) Condies mnimas de aptido psicolgica sempre
que exigida, comprovada por certificado de avaliao psi-
colgica;
c) Residncia habitual em territrio nacional; ou
d) Condio de estudante em territrio nacional h, pelo
menos, 185 dias.
2 Esto dispensados de revalidar os ttulos de con-
duo aos 60 anos de idade, os condutores das categorias
AM, A1, A2, A, B1, B e BE e os titulares de licenas de
conduo que os tenham obtido com idade igual ou su-
perior 58 anos.
3 Na revalidao das cartas de conduo das ca-
tegorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, e ainda das
categorias B e BE cujos titulares exeram a conduo de
ambulncias, de veculos de bombeiros, de transportes
de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo
de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de
aluguer efetuadas a partir dos 25 anos, obrigatria a
comprovao das condies mnimas de aptido fsica e
mental, atravs da juno do atestado mdico referido na
alnea a) do n. 1.
4 O disposto no nmero anterior tambm aplicvel
nas revalidaes das cartas de conduo das categorias AM,
A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de conduo cujos
titulares tenham idade igual ou superior a 60 anos.
5 Na revalidao das cartas de conduo das cate-
gorias referidas no n. 3, a apresentao do certificado
de avaliao psicolgica previsto na alnea b) do n. 1
s exigvel a partir da revalidao determinada para os
50 anos de idade.
6 A revalidao pode ser feita nos seis meses que
antecedem o termo da validade do ttulo.
7 A revalidao das cartas de conduo das categorias
C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE determina a revalidao
da categoria B.
2512
8 A revalidao das cartas de conduo das categorias
D1, D1E, D e DE determina a revalidao das categorias
C1, C1E, C e CE se o condutor for delas titular.
9 Devem ainda ser revalidados, nos termos do pre-
sente artigo, os ttulos de conduo emitidos por outro
Estado membro da Unio Europeia ou do espao eco-
nmico europeu, quando o seu titular tenha residncia
habitual em Portugal.
10 A revalidao prevista no nmero anterior fica
sujeita aprovao em prova prtica do exame de conduo
sempre que do ttulo a revalidar conste ter sido obtido por
troca por outro ttulo emitido por Estado estrangeiro que
o Estado Portugus no esteja obrigado a reconhecer por
conveno ou tratado internacional.
11 A revalidao das cartas de conduo de qualquer
uma das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE, determina
a revalidao de qualquer das outras categorias, desde que
o atestado mdico emitido para efeitos de revalidao a
elas faa meno.
TTULO II
Requisitos de obteno dos ttulos de conduo
CAPTULO I
Requisitos gerais
Artigo 18.
Condies de obteno do ttulo
1 A obteno de ttulo de conduo est condicionada
ao preenchimento cumulativo dos seguintes requisitos:
a) Ter a idade mnima exigida para a categoria de ve-
culo pretendida;
b) Dispor da aptido fsica, mental e psicolgica exigida
para o exerccio da conduo da categoria de veculos a
que se candidata;
c) Ter sido aprovado no exame de conduo para a ca-
tegoria ou categorias de veculos a que se candidata;
d) No ser titular de carta de conduo de igual categoria
emitida por outro Estado membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu, salvo se entregar aquele
ttulo para troca por ttulo nacional;
e) No se encontrar a cumprir sano acessria de proi-
bio ou de inibio de conduzir ou medida de segurana de
interdio de concesso de carta de conduo determinada
por autoridade judicial ou administrativa portuguesa;
f) Ter decorrido o prazo legalmente estabelecido aps cas-
sao da carta de que foi titular para obteno de novo ttulo;
g) No ser titular de outro ttulo de conduo emitido
por Estado membro da Unio Europeia ou do espao eco-
nmico europeu que se encontre apreendido ou suspenso
por um desses Estados;
h) Tendo sido titular de ttulo de conduo emitido por
outro Estado membro da Unio Europeia ou do espao
econmico europeu, que se encontre anulado por deciso
de autoridade estrangeira, ter decorrido o perodo durante
o qual lhe estava vedado o direito de conduzir imposto
pelo Estado que procedeu anulao e desde que no seja
possvel obter novo ttulo nesse Estado;
i) Ter residncia habitual em territrio nacional ou con-
dio de estudante em territrio nacional h, pelo menos,
185 dias.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
2 A condio constante da alnea b) do nmero ante-
rior de observao permanente e a sua perda determina
a caducidade do ttulo de conduo.
3 A condio constante da alnea c) do n. 1 dispen-
sada na obteno de cartas de conduo das categorias A2
e A quando o candidato prestar, em regime de autoproposi-
tura, a prova prtica do exame de conduo, em veculo da
categoria a que pretende habilitar-se ou tenha frequentado
ao de formao, cujo contedo e durao so fixados por
despacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P.,
desde que:
a) Sendo candidato categoria A2, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A1, obtida mediante exame de conduo,
descontado o tempo que tenha estado proibido ou inibido
de conduzir;
b) Sendo candidato categoria A, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A2, descontado o tempo que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir.
4 cancelado o ttulo de conduo obtido com fun-
damento em falsas declaraes ou pressupostos falsos ou
afetados por erro.
Artigo 19.
Residncia habitual
1 Para efeitos do disposto na alnea i) do n. 1 do
artigo anterior, considera-se residncia habitual o Estado
onde o candidato ou condutor viva durante pelo menos 185
dias por ano civil, em consequncia de vnculos pessoais e
profissionais ou, na falta destes ltimos, em consequncia
apenas dos primeiros, desde que sejam indiciadores de uma
relao estreita com aquele local, sem prejuzo do disposto
nos nmeros seguintes.
2 Se os vnculos profissionais do candidato ou titular
da carta de conduo se situarem em local diferente daquele
em que tem os seus vnculos pessoais e, por esse motivo,
residir alternadamente em vrios locais situados em dois
ou mais Estados, considera-se que a sua residncia habitual
se situa no local em que tem os vnculos pessoais, desde
que a regresse regularmente.
3 A condio imposta no nmero anterior no apli-
cvel quando a deslocao para outro Estado seja devida
ao cumprimento de misso de durao limitada.
4 A frequncia de universidade ou escola noutro
Estado no determina a obrigatoriedade de mudana de
residncia habitual.
5 No caso de candidato ou titular de carta de con-
duo nacional, a residncia habitual a que consta do
documento de identificao.
6 No caso de condutor ou candidato a condutor titular
de carto de cidado, a residncia habitual a que consta
daquele documento, a qual atualizada permanentemente
atravs dos dados enviados pelo Instituto dos Registos e
do Notariado, I. P. (IRN, I. P.), via interoperabilidade dos
servios do carto de cidado.
7 O acesso por parte do IMT, I. P., s bases de dados
do IRN, I. P., bem como e a utilizao da plataforma dos
servios comuns do carto do cidado so isentos do pa-
gamento de emolumentos e demais encargos devidos nos
termos da legislao aplicvel.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Artigo 20.
Idade
1 Para obteno de ttulo de conduo so necessrias que lhes for atribuda.
as seguintes idades mnimas, de acordo com a habilitao
pretendida:
a) Categorias AM, A1 e B1: 16 anos;
b) Categorias A2, B, BE, C1 e C1E: 18 anos;
c) Categoria A:
i) 24 ou 20 anos, desde que possua 2 anos de habilitao
da categoria A2, descontado o tempo em que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir;
ii) 21 anos para triciclos a motor com potncia superior
a 15 kW.
d) Categorias C e CE: 21 ou 18 anos, desde que, neste
caso, possua a carta de qualificao de motorista, obtida
nos termos do Decreto-Lei n. 126/2009, de 27 de maio;
e) Categorias D1 e D1E: 21 anos;
f) Categorias D e DE: 24, ou 21 ou 23 anos, desde que,
nestes casos, possua a carta de qualificao de motorista,
obtida nos termos do Decreto-Lei n. 126/2009, de 27 de
maio.
2 Para obteno de licena de conduo so neces-
srias as seguintes idades mnimas, de acordo com a ha-
bilitao pretendida:
a) Veculos agrcolas da categoria I: 16 anos;
b) Veculos agrcolas das categorias II e III: 18 anos.
3 Sem prejuzo do disposto nos nmeros anteriores,
a aprendizagem pode iniciar-se nos seis meses que antece-
dem a idade mnima imposta para a categoria de veculos a
que o candidato se habilita desde que cumpra os requisitos
impostos em legislao prpria.
4 A obteno de ttulo de conduo por pessoa com condutores das categorias B e BE que exeram a conduo
idade inferior a 18 anos depende, ainda, de autorizao
escrita de quem sobre ela exera o poder paternal.
5 S podem conduzir veculos da categoria CE cuja
massa mxima autorizada exceda 20.000 kg os condutores
que no tenham completado 67 anos de idade.
Artigo 21.
Outros requisitos de obteno de cartas de conduo
1 Sem prejuzo dos restantes requisitos, a obten-
o das categorias de carta de conduo mencionadas nas
alneas seguintes depende ainda:
a) Categorias C1, C, D1 e D, de titularidade de carta de
conduo vlida para a categoria B;
b) Categorias BE, C1E, CE, D1E e DE, de titularidade
de carta de conduo vlida para categorias B, C1, C, D1
e D, respetivamente.
2 A conduo de veculos com massa mxima auto-
rizada superior a 3 500 kg e at 4 250 kg pode ser exercida
por titulares de carta de conduo da categoria B com mais
de 21 anos e pelo menos 3 anos de habilitao naquela
categoria desde que esses veculos:
a) Se destinem exclusivamente a fins de recreio ou a ser
utilizados para fins sociais prosseguidos por organizaes
no comerciais;
2513
b) No permitam o transporte de mais de nove pas-
sageiros, incluindo o condutor, nem de mercadorias de
qualquer natureza que no as indispensveis utilizao
3 A conduo de conjuntos de veculos compostos
por um veculo trator da categoria B e um reboque com
massa mxima autorizada superior a 750 kg, em que a
massa mxima do conjunto assim formado seja superior
a 3 500 kg e no exceda 4 250 kg, pode ser exercida por
titulares de carta de conduo da categoria B que tenham
sido aprovados na prova prtica especfica cujo contedo
programtico consta da seco VI da parte II do anexo VII
do presente Regulamento, do qual faz parte integrante.
CAPTULO II
Aptido fsica, mental e psicolgica
SECO I
Princpios gerais
Artigo 22.
Classificao dos condutores
1 Para efeitos da avaliao da aptido fsica, mental
e psicolgica, prevista na alnea b) do n. 1 do artigo 18.,
os candidatos a condutor e os condutores so classificados
num dos seguintes grupos:
a) Grupo 1: candidatos ou condutores de veculos das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE, de ciclomotores e
de tratores agrcolas;
b) Grupo 2: candidatos ou condutores de veculos das
categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, bem como os
de ambulncias, de veculos de bombeiros, de transporte
de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo
de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de
aluguer.
2 A classificao estabelecida no nmero anterior
aplicvel aos candidatos e aos condutores quando da
emisso ou revalidao dos respetivos ttulos, consoante
a categoria de veculos a que se pretendem habilitar ou
estejam habilitados, bem como aos condutores das cate-
gorias B e BE que integrem o grupo 2.
3 Quem, sendo apenas titular de carta de conduo
das categorias B e ou BE, conduzir ambulncias, veculos
de bombeiros, de transporte de doentes, de transporte es-
colar, de transporte coletivo de crianas ou de automveis
ligeiros de passageiros de aluguer, sem ter inscrito, na
sua carta de conduo, o cdigo nacional 997 previsto na
seco B do anexo I, sancionado com a coima prevista
no n. 3 do artigo 123. do Cdigo da Estrada.
Artigo 23.
Condies mnimas de aptido fsica, mental e psicolgica
1 As condies mnimas de aptido fsica, mental e
psicolgica exigidas aos candidatos e condutores constam,
respetivamente, dos anexos V e VI do presente Regula-
mento, do qual fazem parte integrante.
2514
2 No so aprovados em avaliao mdica e psi-
colgica os candidatos ou condutores que no atinjam as
condies mnimas fixadas.
Artigo 24.
Avaliao mdica e psicolgica
1 Os candidatos e condutores do grupo 1 so subme-
tidos a avaliao mdica e a avaliao psicolgica sempre
que recomendada na avaliao mdica.
2 Os candidatos e condutores do grupo 2 so subme-
tidos cumulativamente, a avaliao mdica e psicolgica.
3 Os candidatos e condutores do grupo 1 mandados
submeter a avaliao psicolgica bem como os do grupo 2
em que aquela avaliao obrigatria s so considerados
aptos aps aprovao nas duas avaliaes.
4 Sempre que para a obteno do ttulo de conduo
seja exigida a submisso a avaliao psicolgica, o mesmo
exigido para a respetiva revalidao, sem prejuzo do
disposto no n. 5 do artigo 17.
Artigo 25.
Competncia para realizar a avaliao
da aptido fsica, mental e psicolgica
1 A avaliao da aptido fsica e mental dos candida-
tos e condutores dos grupos 1 e 2 realizada por mdicos
no exerccio da sua profisso.
2 realizada por psiclogos no exerccio da sua
profisso:
a) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 2;
b) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 1 mandados submeter a esta avaliao
pelo mdico que realizou a avaliao fsica e mental.
3 So efetuados pelo IMT, I. P., ou por entidade por
este designada e, para este efeito, reconhecida pela Ordem
dos Psiclogos, os exames psicolgicos:
a) Determinados ao abrigo dos n.os 1 e 5 do artigo 129.
do Cdigo da Estrada;
b) De candidatos a condutor que tenham sido titulares
de carta ou licena de conduo cassada nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal ou do artigo 148.
do Cdigo da Estrada;
c) Em sede de recurso interposto por examinando con-
siderado Inapto em avaliao psicolgica realizada nos
termos do n. 2;
d) De candidatos ou condutores dos grupos 1 e 2 man-
dados submeter a avaliao psicolgica pela autoridade
de sade;
e) De candidatos ou condutores considerados aptos
com restries impostas em avaliao psicolgica anterior
feita pelo IMT, I. P.
4 exclusivamente realizada por junta mdica,
constituda para o efeito na regio de sade da rea de
residncia do recorrente e cuja composio, atribuies e
funcionamento so aprovados por despacho do membro
do Governo responsvel pela rea da sade, a avaliao
mdica necessria anlise do recurso interposto do re-
sultado de Inapto obtido em avaliao feita por mdico
no exerccio da sua profisso.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
5 Caso o examinando seja considerado Apto com
restrio que imponha prazo de avaliao mdica ou psi-
colgica mais curto, determinado por junta mdica ou
pelo IMT, I. P., a nova avaliao mdica ou psicolgica
realizada pela entidade que imps aquela restrio.
6 Qualquer outra restrio imposta ao candidato ou
condutor, por autoridade de sade, por junta mdica ou
pelo IMT, I. P., s pode ser retirada aps nova avaliao
realizada pela entidade que a imps.
7 Os condutores que solicitem a emisso de carta
de conduo, nos termos do artigo 5., podem apresentar
atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica
emitidos por servio competente da fora militar ou de
segurana a que pertenam.
Artigo 26.
Modelos
1 Por despacho conjunto do presidente do conse-
lho diretivo do IMT, I. P., e do diretor-geral da Sade so
aprovados os contedos do relatrio de avaliao fsica e
mental e do atestado mdico.
2 Por despacho do presidente do conselho diretivo
do IMT, I. P., e do diretor-geral da Sade so aprovados os
modelos e os contedos do relatrio de avaliao psicol-
gica e do certificado de avaliao psicolgica.
3 Os despachos referidos nos nmeros anteriores
do divulgados nos stios da Internet do IMT, I. P., e da
Direo-Geral da Sade.
4 Cabe SPMS Servios Partilhados do Minis-
trio da Sade, E. P. E., definir e publicitar as normas,
os requisitos e as especificaes dos sistemas informti-
cos de emisso de atestados mdicos por via eletrnica,
bem como promover a sua implementao pelos vrios
operadores.
SECO II
Avaliao mdica
Artigo 27.
Exames mdicos
1 O exame mdico destina-se a avaliar as condies
fsicas e mentais de candidatos ou condutores de acordo
com o estabelecido no anexo V.
2 Os condutores com idade igual ou superior a
70 anos que pretendam revalidar o seu ttulo de condu-
o devem apresentar ao mdico que os avaliar relatrio
do seu mdico assistente, no qual conste informao
detalhada sobre os seus antecedentes clnicos, designa-
damente de doenas cardiovasculares e neurolgicas,
diabetes e de perturbaes do foro psiquitrico, sempre
que a avaliao mdica no for efetuada pelo seu mdico
assistente.
3 Os mdicos podem solicitar aos examinandos
exames complementares de diagnstico e pareceres de
qualquer especialidade mdica ou exame psicolgico que
considerem necessrios para a instruo e fundamentao
da sua deciso.
4 Durante o exame, o mdico que o efetuar deve
preencher o relatrio referido no n. 1 do artigo anterior.
5 Finda a avaliao, emitido o atestado mdico
referido no n. 1 do artigo anterior.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Artigo 28.
Outros exames
1 Qualquer mdico que, no decurso da sua atividade
clnica, detete condutor que sofra de doena ou deficincia,
crnica ou progressiva, ou apresente perturbaes do foro
psicolgico suscetveis de afetar a segurana na conduo
deve notificar o facto autoridade de sade da rea da
residncia do condutor, sob a forma de relatrio clnico
fundamentado e confidencial.
2 A autoridade de sade notifica o condutor para,
na data e na hora designadas, se apresentar na unidade de
sade pblica da rea da residncia do condutor a fim de
ser submetido a exame mdico.
3 Caso o condutor no comparea e no justifique a
sua falta, a unidade de sade pblica informa o IMT, I. P.,
da ocorrncia no prazo de 10 dias.
4 O procedimento constante dos nmeros anteriores
ainda aplicvel avaliao mdica determinada ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo 129. do Cdigo da Estrada.
SECO III
Avaliao psicolgica
Artigo 29.
Exames psicolgicos
1 O exame psicolgico destina-se a avaliar as reas
percetivo-cognitiva, psicomotora e psicossocial relevantes
para o exerccio da conduo ou suscetveis de influenciar
o seu desempenho, de acordo com o anexo VI.
2 Durante a avaliao psicolgica, o psiclogo que
a efetuar deve preencher o relatrio referido no n. 2 do
artigo 26.
3 Finda a avaliao psicolgica, emitido um certifi-
cado de avaliao psicolgica, referido no n. 2 do artigo 26.
4 Quando o candidato ou condutor for considerado
inapto na avaliao psicolgica, o psiclogo que a tiver
efetuado deve enviar ao servio competente do IMT, I. P.,
sob forma confidencial, cpias do relatrio e do certificado
de avaliao psicolgica referidos no n. 2 do artigo 26.
Artigo 30.
Outros exames psicolgicos
1 O psiclogo que, no decurso da sua atividade, de-
tetar condutor que sofra perturbaes do foro psicolgico
ou mental suscetveis de afetar a segurana na conduo,
deve notificar o facto ao servio competente do IMT, I. P.,
sob a forma de relatrio fundamentado e confidencial.
2 So tambm submetidos a exame psicolgico os
candidatos a condutores de qualquer categoria de veculos
que tenham sido titulares de carta ou licena de conduo
cassada nos termos do n. 7 do artigo 101. do Cdigo
Penal ou do artigo 148. do Cdigo da Estrada.
SECO IV
Atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica
Artigo 31.
Emisso do atestado mdico e do certifi-
cado de avaliao psicolgica
1 O atestado mdico e o certificado de avaliao
psicolgica so emitidos respetivamente pelo mdico e
2515
pelo psiclogo e contm a meno de Apto ou Inapto,
consoante o caso, e a indicao, nos casos de Apto e
se existirem, das restries impostas ao condutor e ou
adaptaes do veculo.
2 O candidato ou o condutor da categoria B que tenha
requerido o grupo 2 e cujas limitaes fsicas, mentais ou
psicolgicas no lhe permitam pertencer quele grupo
pode ser aprovado para o grupo 1 se reunir as condies
mnimas exigidas para este grupo, devendo, neste caso, o
atestado mdico e ou o certificado de avaliao psicolgica
mencionar Inapto para o grupo 2.
3 O atestado mdico bem como o certificado de ava-
liao psicolgica com meno de Apto tm a validade
de seis meses contados da data da sua emisso.
4 A inscrio na escola de conduo ou a marcao
do exame de conduo para os candidatos em regime de
autopropositura s podem ser efetuadas durante o perodo
de validade daqueles documentos.
5 O examinando considerado inapto em avaliao
mdica ou psicolgica s pode ser submetido a qualquer
daquelas avaliaes passados seis meses, ficando impedido
de conduzir at ser considerado apto, ainda que a sua
carta de conduo se encontre vlida.
Artigo 32.
Recursos
1 O candidato ou condutor considerado Inapto
pode apresentar recurso da deciso no prazo de 30 dias
aps a emisso do atestado mdico ou do certificado de
avaliao psicolgica.
2 O recurso do resultado da avaliao mdica e ou
psicolgica deve ser dirigido para:
a) A junta mdica, constituda nos termos fixados no
n. 4 do artigo 25., quando a inaptido se deva a reprova-
o no exame mdico;
b) O IMT, I. P., quando a inaptido se deva a reprovao
no exame psicolgico.
3 A junta mdica ou o IMT, I. P., notificam o recor-
rente para comparecer na data e local designados.
4 Caso o recorrente no comparea avaliao m-
dica e no justifique a falta com motivo atendvel, a junta
mdica informa o IMT, I. P., do facto no prazo de 10 dias
teis.
5 A junta mdica pode solicitar exames complemen-
tares de diagnstico e pareceres de qualquer especialidade
mdica ou exame psicolgico que considere necessrios
para fundamentar a sua deciso e marcar prazo para o
examinando obter e apresentar os elementos solicitados.
6 Findo o prazo referido no nmero anterior sem que
sejam apresentados os relatrios e pareceres solicitados, o
processo arquivado, devendo a junta mdica informar o
IMT, I. P., do arquivamento, no prazo de 10 dias teis.
7 Ao examinando considerado Apto em junta m-
dica ou pelo IMT, I. P., emitido novo atestado mdico
ou certificado de avaliao psicolgica, donde constem
aquele resultado e as eventuais restries/adaptaes do
veculo que lhe sejam impostas.
8 O examinando considerado Inapto em junta m-
dica ou pelo IMT, I. P., pode, passados seis meses, ou no
prazo que lhe for fixado, requerer nova avaliao junto
daquelas entidades.
9 O condutor considerado Inapto em junta m-
dica ou pelo IMT, I. P., fica impedido de conduzir at ser
2516
considerado Apto, ainda que a sua carta de conduo
esteja vlida.
CAPTULO III
Exame de conduo
SECO I
Admisso e composio do exame de conduo
Artigo 33.
Admisso a exame de conduo
1 S podem ser admitidos a exame de conduo
os candidatos que preencham os requisitos previstos nas
alneas a), b), e), f), g), h) e i) do n. 1 do artigo 18.
2 A admisso a exame de conduo depende ainda
de propositura por escola de conduo, exceto para os
veculos das categorias:
a) AM;
b) A1, se for titular da categoria B;
c) A2 e A, se for titular h mais de dois anos, respeti-
vamente, das categorias A1 e A2;
d) BE;
e) C e CE propostos por entidade reconhecida para o
efeito, na qual tenham frequentado com aproveitamento
o curso de formao a que se refere a alnea d) do n. 1
do artigo 20.;
f) D1, D1E, D e DE propostos por empresa de transporte
pblico de passageiros na qual tenham frequentado com
aproveitamento curso de formao adequado, ministrado
de harmonia com programa aprovado pelo IMT, I. P., desde
que tenham vnculo laboral com aquela empresa, ou por
entidade reconhecida para o efeito, na qual tenham fre-
quentado com aproveitamento o curso de formao a que
se referem as alneas e) e f) do n. 1 do artigo 20.;
g) Categorias I, II e III de tratores agrcolas que tenham
frequentado curso adequado em centro de formao pro-
fissional.
3 Esto ainda dispensados da propositura a exame
por escola de conduo:
a) Os titulares de licena de conduo estrangeira cuja
troca por idntico ttulo nacional no seja autorizada nos
termos do artigo 128. do Cdigo da Estrada;
b) Os titulares de ttulo de conduo cujo prazo de va-
lidade tenha expirado h mais de dois anos sem que tenha
havido revalidao, nos termos do artigo 17.;
c) Os titulares de ttulo de conduo caducado por re-
provao na avaliao mdica ou psicolgica, nos termos
da alnea b) do n. 1 do artigo 130. do Cdigo da Estrada;
d) Os titulares de certificado de conduo emitido pelas
foras militares e de segurana que no tenham requerido a
sua equivalncia a carta de conduo, nos termos do artigo 5.;
e) Os titulares de carta de conduo da categoria B
que pretendam habilitar-se conduo dos conjuntos de
veculos referidos no n. 3 do artigo 21.
Artigo 34.
Admisso a exame especial
So admitidos a exame especial os candidatos que pre-
encham os requisitos fixados nas alneas a), b), e), f), g),
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
h) e i) do n. 1 do artigo 18. e tenham frequentado com
aproveitamento o curso especfico de formao, ministrado
por entidade autorizada, nos termos a fixar por deliberao
do conselho diretivo do IMT, I. P.
Artigo 35.
Composio do exame para obteno de carta de conduo
1 O exame de conduo nico e destina-se a atestar
que os candidatos possuem os conhecimentos, as aptides
e os comportamentos exigidos para a conduo de um
veculo a motor.
2 O exame de conduo composto por uma prova
terica, destinada a avaliar os conhecimentos do candidato,
e por uma prova prtica, destinada a avaliar as suas apti-
des e comportamentos, cujos contedos programticos
constam, respetivamente, das partes I e II do anexo VII.
3 As provas que compem o exame de conduo so
sequenciais, comeando pela prova terica, e so prestadas
em dias diferentes.
4 As caractersticas a que devem obedecer os vecu-
los de exame constam da parte III do anexo VII.
5 Os candidatos obteno de carta de conduo
para determinada categoria de veculos titulares de carta de
conduo de outra categoria ficam dispensados, na prova
terica, dos contedos relativos s disposies comuns.
6 Excetua-se do disposto no nmero anterior os can-
didatos que sejam apenas titulares de carta de conduo
da categoria AM.
7 Os candidatos categoria AM que sejam titulares
de carta de conduo ficam dispensados da prova te-
rica.
8 Os candidatos s categorias A2 e A que sejam titu-
lares de carta de conduo da categoria A1 ou A2 obtida por
exame de conduo ficam dispensados da prova terica.
9 As provas so classificadas como Aprovado ou
Reprovado, e apenas considerado apto o candidato
aprovado em ambas, salvo dispensa legal de alguma das
provas componentes do exame de conduo.
Artigo 36.
Composio do exame para obteno de licena de conduo
1 O exame para obteno de licena de conduo
de tratores agrcolas da categoria I consta de uma prova
prtica realizada num daqueles veculos, acompanhado
de interrogatrio oral sobre regras e sinais de trnsito e
conhecimentos sobre preveno de acidentes.
2 O exame para obteno de licena de conduo
de tratores agrcolas das categorias II e III consta de uma
prova terica e de uma prova prtica.
3 Os titulares de carta de conduo da categoria B
esto dispensados da realizao da prova terica para ob-
teno de licena de conduo de tratores agrcolas.
4 Os requisitos a satisfazer pelos candidatos, os con-
tedos programticos, os meios de avaliao, a durao
das provas de exame e as caractersticas dos veculos de
exame so fixados por portaria dos membros do Governo
responsveis pelas reas da administrao interna, dos
transportes, da agricultura, da sade e da educao.
5 As direes regionais de agricultura e pescas, os
centros de formao profissional e as escolas profissionais
podem ministrar cursos de formao e realizar os respe-
tivos exames para obteno de licenas de conduo de
veculos agrcolas.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Artigo 37.
Composio do exame especial
os
1 O exame especial referido nos n. 2 e 4 do artigo
130. do Cdigo da Estrada composto por prova terica
e prova prtica ou, apenas, pela ltima destas provas, nos
termos do n. 3.
2 Esto sujeitos a exame, composto por prova terica
e prova prtica, os candidatos a condutores que tenham
sido titulares de:
a) Carta de conduo cancelada antes de decorridos trs
anos sobre a data da primeira habilitao;
b) Carta ou licena de conduo cassadas, nos termos
do artigo 148. do Cdigo da Estrada ou nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal;
c) Carta ou licena de conduo cassadas ou anuladas
por deciso de Estado-membro da Unio Europeia ou do
espao econmico europeu;
d) Carta de conduo caducada nos termos da alnea b)
do n. 1 do artigo 130. do Cdigo da Estrada, por terem
faltado ou reprovado no exame de conduo ou em qual-
quer das suas provas determinadas ao abrigo dos n.os 1 e
5 do artigo anterior.
3 Esto sujeitos a exame, restrito prova prtica,
para revalidao do ttulo de que so portadores, os con-
dutores:
a) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas
h mais de dois anos;
b) Titulares de carta ou licena de conduo caducadas
por no se terem submetido ou terem reprovado na avalia-
o mdica ou psicolgica, determinada pela autoridade
de sade ou nos termos dos n.os 1 e 5 do artigo 129. do
Cdigo da Estrada, quando tenha decorrido mais de um
ano sobre a determinao.
4 Os contedos programticos da prova terica de
exame constam do anexo VIII do presente Regulamento,
do qual faz parte integrante.
5 A prova prtica do exame especial pode ser pres-
tada em veculo apresentado pelo examinando que obe-
dea s caractersticas dos veculos de exame, fixadas
na parte III do anexo VII, e incide sobre os contedos
programticos constantes da parte II do mesmo anexo,
sendo-lhe ainda aplicveis todas as restantes disposies
previstas para esta prova.
6 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, deve
ser solicitado ao candidato, durante a prova, que execute
as manobras cuja realizao indevida tenha resultado na
prtica de infraes que determinaram o cancelamento ou
cassao da carta de conduo.
7 O candidato que reprove em qualquer das provas
do exame especial de conduo pode repetir a prova por
uma nica vez, no mesmo centro de exames, desde que
a requeira no prazo de 90 dias a contar da data da repro-
vao.
8 O candidato que reprove duas vezes no exame
especial, ou em qualquer das suas provas, s pode efetuar
novo exame de conduo aps formao e mediante pro-
positura por escola de conduo.
2517
SECO II
Realizao dos exames de conduo
Artigo 38.
Centros de exame
1 O exame para obteno de carta de conduo pode
ser efetuado, mediante escolha do candidato:
a) No centro pblico de exames do IMT, I. P.:
i) Dependente da direo regional de mobilidade e trans-
portes em cuja rea de jurisdio a escola de conduo se
insere; ou
ii) Mais prximo da localizao da escola de conduo,
ainda que situado em rea de jurisdio de outra direo
regional de mobilidade e transportes.
b) Num centro privado de exames localizado:
i) No distrito em que se encontra a escola de conduo;
ou
ii) No distrito limtrofe mais prximo da escola de con-
duo, desde que o centro de exames e a escola de condu-
o se integrem na rea de jurisdio da mesma direo
regional de mobilidade e transportes;
iii) No distrito limtrofe da escola de conduo, ainda
que se situe fora da jurisdio da direo regional de mo-
bilidade e transportes em que se integra a escola, desde que
esteja mais prximo do que o referido na alnea anterior.
2 O exame para a obteno de licena de conduo
de veculos agrcolas de qualquer das categorias pode ser
efetuado nos centros de exame referidos no nmero anterior
ou nos centros de formao autorizados a ministrar a ao
formativa a estes candidatos.
3 O exame especial de conduo realizado pelo
IMT, I. P., que pode, para o efeito, recorrer a centros pri-
vados de exames, sendo-lhe aplicvel todas as restantes
disposies, previstas no presente Regulamento para o
exame de conduo.
Artigo 39.
Marcao das provas de exame
1 Para a marcao da prova terica, a escola de
conduo est obrigada a registar o candidato no sistema
informtico do IMT, I. P., nos dois dias seguintes sua
inscrio na formao.
2 Para efeitos do disposto no nmero anterior, a es-
cola de conduo utiliza o sistema informtico disponibili-
zado pelo IMT, I. P., devendo entregar por via informtica
cpia digitalizada do original do atestado mdico ou do
certificado de avaliao psicolgica, quando exigvel.
3 A aquisio dos equipamentos necessrios cap-
tura da fotografia e da assinatura do candidato compete s
escolas de conduo, com observncia das especificaes
tcnicas definidas pelo IMT, I. P.
4 A marcao da prova prtica s pode ocorrer aps
a validao pelo IMT, I. P., de todos os dados relativos aos
candidatos, submetidos pelas escolas de conduo e pelos
centros de exame privados.
5 Se o candidato proposto por escola de conduo
pretender prestar o seu exame em centro pblico, a escola
deve solicitar a marcao de cada prova atravs do sistema
informtico do IMT, I. P.
2518
6 Se o candidato proposto por escola de conduo
optar por prestar o seu exame em centro privado, este
deve marcar cada uma das provas de exame e informar
o IMT, I. P., atravs do sistema informtico referido no
nmero anterior, at cinco dias teis antes da data marcada.
7 Na marcao da prova devem ser fixados o dia, a
hora e o local do exame, no podendo o candidato requerer
que aqueles dados sejam alterados, aps a marcao.
8 A marcao de exame em centro pblico em re-
gime de autopropositura deve ser solicitada no balco do
IMT, I. P., devendo o candidato, no ato, exibir os docu-
mentos de identificao e de contribuinte fiscal, bem como
apresentar o atestado mdico e o certificado de avaliao
psicolgica, quando exigvel.
9 A marcao de exame, em centro privado, em re-
gime de autopropositura, deve ser solicitada no centro de
exames escolhido pelo candidato, nos termos do nmero
anterior, devendo o centro de exames, atravs do sistema
informtico disponibilizados pelo IMT, I. P., proceder s
aes necessrias marcao do exame.
10 O IMT, I. P., valida todos os dados informticos
submetidos pelas escolas de conduo e pelos centros
privados de exame e comunica, via eletrnica, as provas
marcadas e aceites, no podendo ser realizada qualquer
prova de exame que no tenha sido previamente aceite.
11 As entidades autorizadas a realizar exames para
obteno de licenas de conduo de tratores agrcolas
esto dispensadas da obrigao referida nos n.os 1 a 3.
12 As provas terica e prtica do exame de conduo
so realizadas no mesmo centro de exames, salvo nos casos
em que o candidato comprove alterao de residncia ou
deslocao temporria de morada devido ao cumprimento
de obrigaes laborais ou frequncia de estabelecimento
de ensino.
Artigo 40.
Convocatrias
1 O examinando convocado para prestar cada uma
das provas do exame de conduo, pela escola de condu-
o, quando for por ela proposto, ou pelo centro de exames,
quando se encontrar em regime de autopropositura.
2 O examinando deve comparecer no local e na hora
que lhe forem designados.
Artigo 41.
Faltas, interrupo e anulao das provas de exame
1 As faltas s provas componentes do exame de con-
duo no so justificveis, podendo o candidato requerer
nova marcao mediante o pagamento da taxa corres-
pondente, prevista em portaria aprovada pelo membro do
Governo responsvel pela rea dos transportes.
2 Quando qualquer prova do exame for interrompida
por caso fortuito ou de fora maior, marcada data para a
sua repetio, sem pagamento de nova taxa.
3 Sem prejuzo do procedimento criminal a que hou-
ver lugar, so considerados nulas, com perda das taxas
pagas, quaisquer provas de exame prestadas por candidato
que:
a) Seja titular de outro ttulo de conduo vlido para
a mesma categoria de veculos que o habilite a conduzir
em territrio nacional;
b) Se encontre proibido ou inibido de conduzir;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
c) Tenha sido titular de ttulo de conduo cassado e
ainda no tenha decorrido o prazo legal para obteno de
novo ttulo;
d) Tenha prestado falsas declaraes ou apresentado
documentos falsos ou viciados;
e) Se tenha feito substituir por outra pessoa ou praticado
qualquer outra fraude na realizao de prova de exame.
SECO III
Prova terica
SUBSECO I
Forma e contedos da prova
Artigo 42.
Forma da prova terica
1 A prova terica consiste num teste de aplicao
interativa multimdia.
2 Para aplicao do sistema referido no nmero an-
terior, as salas de exame esto equipadas com um monitor
por candidato, que transmite simultaneamente imagens,
figuras e respetivas questes.
3 Na impossibilidade de realizao da prova por falha
do sistema ou de avaria nas redes de comunicaes, com
durao superior a 30 minutos, a prova adiada e repetida
em sesso posterior.
Artigo 43.
Composio do teste
1 O teste da prova terica incide sobre os conte-
dos programticos constantes da parte I do anexo VII e
composto, segundo a categoria de veculos que se destina
a habilitar, por:
a) Categorias B1 e B 30 questes, sobre as disposi-
es comuns relativas a todas as categorias de veculos,
com exceo da categoria AM, constantes da seco II;
b) Categorias A1, A2 e A 40 questes, das quais 30
so sobre disposies comuns relativas a todas as catego-
rias de veculos e 10 sobre as disposies especficas para
estas categorias, respetivamente constantes da seco II e
ponto I da seco III;
c) Categorias A1, A2 e A, requerida por candidato ha-
bilitado com a categoria B1 ou B 10 questes, sobre as
disposies especficas relativas a estas categorias, cons-
tantes do ponto I da seco III;
d) Categoria AM 20 questes do programa especfico
desta categoria constante da seco I;
e) Categorias C1 e C 20 questes sobre as disposi-
es especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e III da seco III;
f) Categorias D1 e D 20 questes sobre as disposies
especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e IV da seco III.
2 As questes incidem sobre toda a matria cons-
tante das unidades temticas para a categoria de veculo
a que o candidato se habilita e, sempre que possvel, so
apoiadas em figuras ou imagens relativas a situaes de
trnsito apresentadas na perspetiva do condutor, inserido
no ambiente rodovirio.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
3 Compete ao IMT, I. P., a elaborao e permanente
atualizao das questes que integram os testes.
4 As respostas so de escolha mltipla, entre duas e
quatro respostas possveis, admitindo cada questo apenas
uma resposta certa.
5 A resposta considerada certa pelo examinando deve
ser assinalada atravs de toque com o dedo no monitor
sensvel, fazendo aparecer o smbolo X na quadrcula.
6 A resposta pode ser alterada pelo candidato com
toque na alternativa que pretenda.
Artigo 44.
Intrprete e tradutor
1 Quando o examinando for surdo pode requerer
ao servio competente do IMT, I. P., a interveno de in-
trprete de lngua gestual credenciado para estar presente
durante a realizao da prova.
2 Nas provas tericas para obteno das categorias
AM, A1, A2, A, B1 e B, quando o candidato a condutor
no tenha suficiente conhecimento da lngua portuguesa
pode requerer traduo da prova ao IMT, I. P.
3 3-Os procedimentos para a traduo referida no
nmero anterior so definidos por deliberao do conselho
diretivo do IMT, I. P.
SUBSECO II
Realizao da prova terica
Artigo 45.
Sesses da prova
1 As sesses da prova terica realizam-se, de segunda-
-feira a sexta-feira, entre as 8 horas e 30 minutos e as
17 horas e 30 minutos, com interrupo entre as 13 e as
14 horas.
2 As sesses tm lugar de hora a hora, exceto para
as provas das categorias A2 e A cujos examinandos sejam
titulares das categorias B1 ou B, que feita de meia em
meia hora.
3 Cada sesso no pode ser marcada para menos de
5 nem para mais de 15 candidatos, exceto se a prova se
destinar obteno de licena de conduo ou de carta de
conduo da categoria AM, em que os candidatos podem
ser integrados em sesso destinada obteno de outra
categoria de carta de conduo.
4 A sesso inicia-se logo que todos os examinandos
se encontrem nos seus lugares, no podendo entrar mais
nenhum a partir desse momento.
5 A identificao do examinando feita atravs da
apresentao de documento de identificao vlido e em
estado de conservao suficiente para fcil identificao.
6 A sesso presenciada por um examinador, com
acesso ao sistema atravs da introduo de palavra-chave,
competindo-lhe coordenar a realizao da prova.
7 O examinador deve alterar semestralmente a sua
palavra-chave.
8 No incio da sesso, o examinador deve fazer uma
breve explicao sobre a utilizao do sistema e o candi-
dato deve assinar a folha que contm a sua identificao,
a data e a hora da sesso da prova e o nmero do teste.
9 Aps o incio da prova e at ao seu termo, o exa-
minador no pode prestar quaisquer esclarecimentos aos
examinandos nem deslocar-se at eles, salvo no caso de
avaria do equipamento.
2519
10 Esgotado o tempo da prova, emitida folha com
os resultados, data, hora e local da mesma.
11 Os resultados das provas so produzidos no sis-
tema central do IMT, I. P., e podem ser visualizados nos
centros de exames.
12 Em caso de reprovao, entregue ao examinando
e enviado escola de conduo proponente cpia da folha
referida no n. 10 para efeito de identificao das unidades
temticas a aperfeioar.
Artigo 46.
Durao da prova
As provas referidas no n. 1 do artigo 43. tm a seguinte
durao:
a) 30 minutos, a prevista na alnea a);
b) 40 minutos, a prevista na alnea b);
c) 10 minutos, as previstas na alnea c);
d) 25 minutos, as previstas nas alneas d), e) e f).
Artigo 47.
Aprovao
1 Consoante o teste, nos termos do n. 1 do artigo 43.,
seja composto por 30, 40, 10 ou 20 questes, so consi-
derados Aprovados os candidatos que respondam de
forma correta, respetivamente, a, pelo menos, 27, 36, 9
e 18 daquelas questes, salvo os candidatos da categoria
AM, que so considerados Aprovados desde que res-
pondam acertadamente a, pelo menos, 17 das questes
colocadas.
2 A aprovao na prova terica tem a validade de um
ano, durante o qual deve ser obtida aprovao na prova
prtica.
Artigo 48.
Reclamao
1 Em caso de reprovao na prova terica, o exa-
minando pode ver as questes que errou na presena do
examinador ou do responsvel pelo centro de exames e
do diretor da escola, cuja presena no obrigatria, no
prazo de quatro horas aps o termo da prova.
2 Caso o examinado queira reclamar de qualquer das
provas componentes do exame de conduo deve faz-lo
em documento prprio do modelo aprovado, no prazo
mximo de dois dias teis aps a realizao da prova,
indicando os seus fundamentos.
3 O centro de exames deve proceder ao envio da
reclamao para apreciao, ao servio central ou regional
do IMT, I. P., consoante e respetivamente aquela se reporte
prova terica ou prova prtica, no prazo mximo de
dois dias teis aps a sua apresentao.
4 O IMT, I. P., aprecia a reclamao e comunica o
resultado ao reclamante e ao centro de exames, num prazo
no superior a 15 dias teis sobre a sua receo.
Artigo 49.
Registos para fins estatsticos
Os resultados de cada sesso de exame so registados
para fins estatsticos e as provas so conservadas no centro
de exames pelo perodo mnimo de um ano, nos termos
determinados por despacho do presidente do conselho
diretivo do IMT, I. P.
2520
SECO IV
Prova prtica
SUBSECO I
Caractersticas da prova
Artigo 50.
Composio da prova prtica
1 Os contedos programticos da prova prtica do
exame de conduo constam da parte II do anexo VII do
presente Regulamento.
2 A prova prtica nica e inicia-se com a demons-
trao do conhecimento do veculo e da sua preparao
para uma conduo segura.
3 A prova composta por duas partes, consistindo:
a) A primeira, na realizao de manobras especiais; e
b) A segunda, na circulao em condies normais de
trnsito em vias urbanas e no urbanas.
4 Para as categorias A1, A2 e A, as manobras espe-
ciais so efetuadas em espao designado para o efeito e
antecede a circulao em condies normais de trnsito
urbano e no urbano.
5 Para efeito do nmero anterior, as manobras espe-
ciais so realizadas sequencialmente e esto agrupadas em
sries, inseridas nos seguintes blocos:
a) Bloco I conduo sem a ajuda do motor, com
trs sries;
b) Bloco II conduo em marcha lenta, com quatro
sries;
c) Bloco III conduo em marcha normal, com quatro
sries.
6 O examinando apenas executa uma srie sorteada,
de cada um dos blocos referidos no nmero anterior.
7 Para as restantes categorias, as manobras especiais
so efetuadas em circulao normal de trnsito em vias
urbanas e no urbanas.
8 As caractersticas do espao designado para a re-
alizao das manobras especiais bem como a composi-
o das sries de manobras especiais que integram cada
bloco so fixadas por deliberao do conselho diretivo
do IMT, I. P.
Artigo 51.
Durao da prova
1 A prova prtica da categoria AM tem a durao de
30 minutos, sendo prestada em circulao em condies
normais de trnsito em vias urbanas e no urbanas.
2 A prova prtica das categorias A1, A2 e A tem a
durao mnima de 35 minutos distribudos da seguinte
forma:
a) No mximo 5 minutos, dedicados preparao e
verificao tcnica do veculo;
b) No mximo 15 minutos, dedicados parte das ma-
nobras a realizar em espao especial designado para o
efeito;
c) No mnimo 25 minutos dedicados circulao em
condies normais de trnsito em vias urbanas e no ur-
banas.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
3 A prova prtica para as categorias B1, B e BE tem
a durao mnima de 40 minutos, dos quais, 5 minutos, no
mximo, so dedicados preparao e verificao tcnica
do veculo.
4 A prova prtica para as restantes categorias tem a
durao mnima de 60 minutos, dos quais, 5 minutos, no
mximo, so dedicados preparao e verificao tcnica
do veculo.
5 A durao das provas, referidas nos nmeros an-
teriores, no inclui o tempo dedicado verificao dos
documentos de identificao do candidato, do instrutor e
do veculo, bem como o da divulgao dos resultados.
Artigo 52.
Acompanhamento durante a prova
1 No incio da prova o examinando deve identificar-
-se nos termos do n. 5 do artigo 45.
2 A prova prtica acompanhada pelo examinador,
que ocupa o banco da frente, reservando-se os restan-
tes lugares ao instrutor que ministrou o ensino, que deve
ocupar o lugar imediatamente atrs do examinador, bem
como por outro candidato a condutor e ou a elemento de
fiscalizao do IMT, I. P.
3 Caso o instrutor se encontre impedido de acom-
panhar a prova, por causa devidamente justificada e co-
municada antecipadamente ao centro de exames, deve ser
substitudo pelo diretor da escola ou por outro instrutor
por ele designado.
4 Se as caractersticas do veculo de exame no per-
mitirem o acompanhamento da prova, o mesmo feito
atravs de um outro veculo que circula sua retaguarda,
conduzido pelo instrutor, que transporta o examinador no
banco da frente, reservando-se os restantes lugares para o
segundo candidato e ou para o elemento de fiscalizao
do IMT, I. P.
5 Quando o candidato se apresente a exame em re-
gime de autopropositura e se verifiquem as condies refe-
ridas no nmero anterior, o veculo que circula retaguarda
conduzido por condutor indicado pelo candidato.
6 Se o examinador no for transportado no veculo
de exame, as orientaes dos percursos e as manobras
a realizar so transmitidas ao examinando atravs dos
aparelhos referidos na alnea b) do n. 2 do artigo 84. do
Cdigo da Estrada.
7 As manobras especiais, realizadas em espao de-
signado para o efeito, para as categorias A1, A2 e A, so
acompanhadas pelo examinador fora do veculo.
SUBSECO II
Realizao da prova prtica
Artigo 53.
Percursos de exame
1 Cada centro de exames deve ter um mnimo de
10 percursos previamente aprovados por despacho do di-
retor regional de mobilidade e transportes competente, que
incluam circulao em vias urbanas e no urbanas.
2 Quando o centro de exames distar menos de 20 km
de uma autoestrada ou via equiparada, pelo menos 4 dos
10 percursos aprovados tm de incluir a circulao naquele
tipo de vias.
3 Caso o centro de exames diste mais de 20 km de
uma autoestrada ou via equiparada, pelo menos 2 dos
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
10 percursos aprovados tm de incluir a circulao naquele
tipo de vias.
4 Os percursos de exame devem, sempre que poss-
vel, incluir circulao em tneis.
5 Na parte destinada circulao em vias urbanas, os
percursos devem incluir a passagem por zonas residenciais,
escolas, passagens para pees e rotundas.
6 Os percursos de exame so identificados por nu-
merao sequencial de 1 a 10 e compostos por um ponto
de incio, um ponto de termo e um ponto de passagem
obrigatria para cada percurso e ainda, quando ocorra a
formao de pares de candidatos, por um ponto de troca
entre candidatos.
7 O ponto de termo do percurso coincide com o
ponto de incio do mesmo, salvo nas provas das categorias
A1, A2, A, B1 e B, em que ocorra a formao de pares de
candidatos, caso em que o ponto de termo do percurso do
primeiro candidato coincide com o ponto de troca entre
candidatos e incio da prova do segundo candidato, e o
ponto de termo do segundo candidato com o ponto de
incio do primeiro.
8 Por sorteio informtico so determinados:
a) O percurso a seguir pelo candidato ou par de candi-
datos, dentro de todos os percursos aprovados;
b) O examinador da prova, de entre todos os examina-
dores disponveis no centro de exames, no mnimo de dois;
c) A srie de manobras a efetuar, dentro de cada bloco
de manobras dos previstos no n. 5 do artigo 50.
9 Os percursos para as categorias AM e B1 no po-
dem incluir circulao em autoestrada.
10 Sem prejuzo das manobras especiais obrigatrias,
durante a circulao em condies normais de trnsito ur-
bano e no urbano, o candidato efetua, durante o perodo
mximo de 15 minutos, uma conduo independente du-
rante a qual deve escolher o itinerrio a seguir para atingir
o local previamente indicado pelo examinador.
11 Para efeitos do disposto no nmero anterior, o
candidato pode recorrer a sistema eletrnico de navegao
ou a mapas rodovirios, em alternativa.
12 Os percursos tm a validade de dois anos, devendo
os centros de exame, nos trs meses que antecedem o
fim daquele prazo, requerer, na direo regional de mo-
bilidade e transportes competente, a aprovao de novos
percursos.
13 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior, os
diretores regionais de mobilidade e transportes devem,
por sua iniciativa ou a solicitao do centro de exames,
aprovar novo percurso sempre que um dos anteriormente
aprovados se mostre inadequado ou impraticvel.
Artigo 54.
Prova para as categorias AM, A1, A2 e A
1 No incio da prova para as categorias AM, A1,
A2 e A, o candidato deve demonstrar conhecimento ou
proceder verificao, de forma aleatria e por indicao
do examinador, de trs dos temas indicados nos pontos
1.1 a 1.2.6 da seco I ou nos pontos 1.1 a 1.2.9 da sec-
o II da parte II do anexo VII, bem como obedecer aos
procedimentos prvios constantes dos pontos 1.3 das duas
seces, respetivamente.
2 Na parte da prova dedicada s manobras especiais,
realizada em espao destinado para o efeito, os candidatos
s categorias A1, A2 e A devem executar sequencialmente
2521
uma srie de cada um dos trs blocos de manobras, s
podendo passar ao bloco seguinte aps realizao integral
da srie que lhe coube no bloco precedente.
3 Cada bloco composto de vrias sries de mano-
bras, escolhidas de entre as seguintes:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
d) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8 % de incli-
nao;
e) Circular em rotunda;
f) Efetuar uma manobra de equilbrio descrevendo um
8, sem apoio dos ps;
g) Contornar obstculos em ziguezague, sem apoio dos
ps;
h) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita tendo o veculo engrenada a 2. ou 3. velocidade,
velocidade mnima de 30 km/h;
i) Travar, utilizando o travo da frente, o travo de trs
e ambos, incluindo uma travagem de emergncia, velo-
cidade mnima de 50 km/h;
j) Evitar obstculos velocidade mnima de 50 km/h;
k) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
4 Na parte da prova destinada circulao em vias
urbanas e no urbanas, o candidato deve:
a) Arrancar aps estacionamento, aps paragem no trn-
sito e em sada de um caminho de acesso;
b) Circular:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com
cruzamento de veculos, incluindo em passagens estrei-
tas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens
de transportes pblicos coletivos, passagens para pees e
subida e descida de inclinao acentuada com, pelo menos,
8 % de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita;
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em plu-
ralidade de vias de trnsito;
f) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos;
h) Tomar as precaues necessrias ao parar, estacionar
e abandonar do veculo.
5 No aplicvel aos candidatos categoria AM, na
parte da prova destinada circulao em vias urbanas e no
urbanas, o disposto na alnea f) do nmero anterior.
6 Os candidatos da categoria AM devem, ainda, du-
rante esta prova executar as seguintes manobras:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
2522
d) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8 % de incli-
nao;
e) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
Artigo 55.
Prova para as categorias B1 e B
1 No incio da prova para as categorias B1 e B, o
candidato deve demonstrar conhecimento ou proceder
verificao, de forma aleatria e por indicao do exami-
nador, de trs dos temas indicados nos pontos 1.1 a 1.8 da
seco III da parte II do anexo VII, bem como obedecer
aos procedimentos prvios constantes do ponto 1.9 da
referida seco.
2 Na parte da prova destinada circulao em vias
urbanas e no urbanas, o candidato deve executar as se-
guintes manobras especiais:
a) Iniciar a marcha;
b) Inverter o sentido de marcha com recurso a marcha
atrs;
c) Proceder travagem de servio;
d) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8 % de incli-
nao;
e) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
ou lancil direita ou esquerda, mantendo uma trajetria
correta;
f) Reduzir a velocidade com utilizao da caixa de ve-
locidades nos veculos de caixa manual;
g) Estacionar e sair de um espao de estacionamento
paralelo, oblquo ou perpendicular, tanto em terreno plano
como em subidas ou descidas.
3 As manobras especiais referidas no nmero ante-
rior devem ser efetuadas em local que no interfira com
o trnsito.
4 Durante esta prova, o candidato deve ainda:
a) Arrancar aps o estacionamento, aps uma paragem
no trnsito ou em sada de um caminho de acesso;
b) Circular:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com
cruzamento de veculos, incluindo em passagens estrei-
tas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens
de transportes pblicos coletivos, passagens para pees e
subida e descida de inclinao acentuada com, pelo menos,
8 % de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita;
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em plu-
ralidade de vias de trnsito;
f) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos,
se possvel;
h) Tomar as precaues necessrias ao sair do ve-
culo;
i) Realizar uma conduo econmica e ecolgica, tendo
em conta as rotaes por minuto e a utilizao correta da
caixa de velocidades, travagem e acelerao.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Artigo 56.
Prova para a categoria BE
1 No incio da prova para a categoria BE, o candidato
deve demonstrar conhecimento ou proceder verificao,
de forma aleatria e por indicao do examinador, de trs
dos temas indicados nos pontos 1.1 a 1.2.7 da seco IV
da parte II do anexo VII, bem como obedecer aos pro-
cedimentos prvios constantes dos pontos 1.3 a 1.6 da
referida seco.
2 Durante a parte da prova destinada circulao,
o candidato deve executar as manobras previstas no n. 4
do artigo anterior, e ainda:
a) Proceder travagem de servio;
b) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8 % de incli-
nao;
c) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
direita ou esquerda mantendo a trajetria;
d) Reduzir a velocidade, com utilizao da caixa de
velocidades nos veculos de caixa manual;
e) Estacionar em segurana para simulao de operaes
de carga e descarga;
f) Atrelar e desatrelar o reboque/semirreboque ao veculo
trator, iniciando-se a manobra com os veculos estaciona-
dos lado a lado.
3 As manobras referidas no nmero anterior devem
ser efetuadas em local que no interfira com o trnsito.
4 O disposto no presente artigo aplicvel, com as
necessrias adaptaes, prova prtica especfica prevista
no n. 3 do artigo 21.
Artigo 57.
Prova para as categorias C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E e DE
1 No incio da prova para as categorias C1, C, C1E,
CE, D1, D, D1E e DE, o candidato deve demonstrar
conhecimento e proceder verificao das disposies
comuns constantes da seco V da parte II do anexo VII
do seguinte modo:
a) Dos contedos do ponto 1.1, exceto para as categorias
C1 e C1E;
b) De forma aleatria e por indicao do examinador,
de trs dos temas indicados nos pontos 1.2 a 1.2.5;
c) Obedecer aos procedimentos prvios constantes do
ponto 1.3;
d) [Revogada].
2 Os candidatos das categorias C, C1, CE e C1E, de-
vem ainda, nesta fase da prova, demonstrar conhecimento e
proceder verificao dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo, carroaria, chapas, portas do
compartimento de carga, travamento da cabina e processo
de carregamento e amarrao da carga.
3 Alm do disposto nos nmeros anteriores, os can-
didatos s categorias C1E, CE, D1E e DE devem tambm
demonstrar conhecimento e proceder verificao do me-
canismo de acoplamento, sistema de travagem e ligaes
eltricas.
4 Alm do disposto nos n.os 1 e 3, os candidatos s
categorias D, D1, DE e D1E, devem ainda demonstrar
conhecimento e proceder verificao dos fatores de se-
gurana do veculo, controlo da carroaria, das portas de
servio, das sadas de emergncia, do equipamento de
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
primeiros socorros, dos extintores de incndio e de outro
equipamento de segurana.
5 Durante a parte da prova destinada circulao,
os candidatos s categorias referidas no presente artigo
devem executar as seguintes manobras:
a) Circular em marcha atrs contornando uma esquina
direita ou esquerda mantendo a trajetria;
b) Estacionar de forma segura, para carga ou descarga,
numa rampa ou plataforma de carga ou instalao seme-
lhante, apenas para as categorias C1, C, C1E ou CE;
c) Utilizar os vrios sistemas de travagem, incluindo
os sistemas auxiliares de travagem, caso se habilitem s
categorias C1, C, D1 ou D;
d) Atrelar e desatrelar o reboque ou semirreboque ao
veculo trator, devendo esta manobra ser iniciada com os
veculos estacionados lado a lado, de forma a permitir
avaliar a capacidade do examinando de alinhar, atrelar e
desatrelar, com segurana, ambos os veculos, apenas para
as categorias C1E, CE, D1E ou DE;
e) Simular a entrada ou sada de passageiros, em segu-
rana e com conforto, realizando as manobras sem acelera-
o rpida ou travagens bruscas, apenas para as categorias
D1, D, D1E ou DE;
f) [Revogada];
g) [Revogada].
6 Na parte da prova destinada circulao em vias
urbanas e no urbanas, todos os candidatos devem efetuar
as manobras referidas no n. 4 do artigo 55.
Artigo 58.
Princpios a observar durante a prova
1 Durante a prova prtica, os candidatos a qualquer
das categorias de veculos devem demonstrar conhecimen-
tos, aptides e comportamentos que lhes permitam:
a) Discernir os perigos originados pelo trnsito e avaliar
o seu grau de gravidade;
b) Dominar o veculo, a fim de no criar situaes de pe-
rigo e reagir de forma adequada caso surjam tais situaes;
c) Cumprir as disposies legais em matria de trnsito
rodovirio, designadamente as relativas segurana rodo-
viria e fluidez do trnsito;
d) Detetar as avarias tcnicas mais importantes dos
veculos, designadamente as que ponham em causa a se-
gurana rodoviria e tomar as medidas adequadas sua
correo;
e) Tomar em considerao os fatores que afetam o
comportamento dos condutores designadamente o lcool,
a fadiga, a acuidade visual e outras, de forma a manter
plena posse das faculdades necessrias a uma conduo
segura;
f) Contribuir para a segurana dos restantes utentes da
estrada, especialmente os mais vulnerveis, mediante uma
atitude de respeito pelos outros.
2 [Revogado].
Artigo 59.
Avaliao
1 Na apreciao global, o examinador deve ter em
considerao o grau de cumprimento, pelo candidato, do
disposto no artigo anterior.
2523
2 Durante a realizao da prova prtica, o examina-
dor preenche o relatrio, do modelo aprovado e nos termos
fixados por despacho do presidente do conselho diretivo do
IMT, I. P., que conclui finda a prova e mediante a meno
do resultado de Aprovado ou Reprovado.
3 Finda a prova, o examinador deve comunicar e
fundamentar, de forma sucinta e clara, o resultado ao exa-
minado, na presena do instrutor.
4 Em caso de reprovao, um duplicado do relatrio
enviado escola de conduo, pelo centro de exames.
5 O relatrio referido no nmero anterior deve ser
tido em considerao para aperfeioamento do candidato
em nova aprendizagem, em caso de reprovao.
6 Aos candidatos aprovados na prova prtica, emi-
tida pelo IMT, I. P., uma autorizao temporria de con-
duo que substitui a carta de conduo at sua emisso,
cuja impresso feita pelo centro de exames.
Artigo 60.
Causas de reprovao
1 Constitui causa de reprovao na prova prtica:
a) O exerccio da conduo de modo a pr em causa a
segurana do veculo, dos seus passageiros ou de outros
utentes da via pblica;
b) A prtica de qualquer contraordenao grave ou muito
grave;
c) Embater, descontroladamente ou com violncia, num
obstculo;
d) A recusa ou desistncia do candidato em realizar
qualquer bloco de sries de manobras;
e) A queda do ciclomotor ou do motociclo;
f) A acumulao do total de 10 faltas durante a prova;
g) A acumulao de trs faltas na execuo do mesmo
tipo de manobra ou em algum dos restantes procedimentos
fixados para cada categoria de veculos;
h) Deixar, por impercia, parar o motor mais de trs
vezes;
i) A necessidade de o examinador intervir nos comandos
do veculo durante a prova;
j) Instrues dadas ao candidato, pelo instrutor ou por
outro candidato presente no veculo, atravs de palavras,
sinais ou de qualquer outra forma.
2 Para efeitos do disposto nas alneas f) e g) do n-
mero anterior, entende-se por falta:
a) A prtica de contraordenao leve ou de incorre-
o a que no corresponda uma infrao rodoviria grave
ou muito grave e que no ponha em causa a segurana
imediata do veculo, dos seus passageiros ou dos outros
utentes da via pblica e que no exija a interveno do
examinador;
b) Exceder o tempo limite de durao mxima estabe-
lecida para execuo das manobras especiais em espao
dedicado ao efeito por causa imputvel ao examinando.
3 Caso ocorra uma causa de reprovao, a prova deve
ser dada como finda pelo examinador, que o comunica ao
examinado.
4 Na situao referida no nmero anterior, cabe
ao examinador decidir se o veculo pode continuar a ser
conduzido pelo candidato reprovado ou se este deve ser
substitudo pelo instrutor.
2524
SUBSECO III
Veculos de exame
Artigo 61.
Caratersticas dos veculos de exame
1 A prova prtica s pode ser prestada em veculos
licenciados para instruo ou para exame, com possibili-
dade de recurso a equipamento de monitorizao da prova,
nos termos a fixar por deliberao do conselho diretivo
do IMT, I. P.
2 Exceciona-se do disposto no nmero anterior as
provas dos candidatos:
a) Cujos certificados de aptido mdica e psicolgica
imponham a conduo de veculos com determinadas ca-
ractersticas ou especialmente adaptados;
b) Em regime de autopropositura, nos termos previstos
no n. 2 e alnea e) do n. 3 do artigo 33.
3 A prova prtica pode ser prestada em veculo de
caixa manual ou de caixa automtica.
4 Entende-se por veculo de caixa manual, o
veculo equipado com um pedal de embraiagem, ou uma
alavanca operada manualmente nas categorias AM, A1,
A2 e A, acionado pelo condutor quando inicia ou para a
marcha, ou quando muda a relao da caixa de velocidades
do veculo.
5 Os veculos que no preenchem as caractersticas
estabelecidas no nmero anterior so considerados veculos
de caixa automtica.
6 Caso a prova seja prestada em veculo de caixa
automtica, tal meno deve constar como restrio na
carta de conduo, ficando o titular impedido de conduzir
veculos de caixa manual.
7 A restrio imposta no nmero anterior no apli-
cvel s categorias C, CE, D ou DE, obtidas por exame
realizado em veculo de caixa automtica, quando o candi-
dato seja titular de uma carta de conduo, de pelo menos
uma das categorias B, BE, C1, C1E C, CE, D1 ou D1E,
obtidas por exame de conduo realizado em veculo de
caixa manual, em que tenham sido avaliadas as matrias
descritas no ponto 3.12 da seco III ou no ponto 3.1.14
da seco V da parte II do anexo VII.
8 Os veculos a utilizar na prova prtica de exame
devem obedecer s caractersticas constantes da parte III
do anexo VII, sendo contudo admissveis:
a) Menos 5 cm3, relativamente cilindrada mnima
exigida, para as categorias A1, A2 e A;
b) Menos 5 kg de massa mnima exigida para a cate-
goria A.
TTULO III
Disposies finais
Artigo 62.
Troca das licenas de conduo emitidas
pelas cmaras municipais
1 As licenas de conduo de ciclomotores, mo-
tociclos de cilindrada no superior a 50 cm3, do modelo
aprovado pelo Despacho n. 17 784/98, de 15 de outubro,
emitidas por cmaras municipais, bem como as licenas
de conduo de ciclomotores emitidas ao abrigo do artigo
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
6. do Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho mantm-se
em vigor, devendo ser trocadas por carta de conduo da
categoria AM:
a) Nos seis meses que antecedem o termo da sua validade;
b) Logo que ocorra o primeiro escalo etrio fixado
para a revalidao de acordo com os previstos na alnea a)
do n. 2 do artigo 16., se no tiverem averbado data de
validade;
c) A requerimento do titular ainda que se encontre dentro
do prazo de validade;
d) Em caso de perda ou deteriorao;
e) [Revogada].
2 As licenas de conduo de ciclomotores e moto-
ciclos de cilindrada no superior a 50 cm3 ainda em circu-
lao, que se encontrem vlidas, so equiparadas a carta
de conduo da categoria AM, para os efeitos previstos no
Cdigo da Estrada e no presente Regulamento.
3 As licenas de conduo de veculos agrcolas, do
modelo aprovado pelo Despacho n. 17 784/98, de 15 de
outubro, emitidas por cmaras municipais, mantm-se em
vigor, devendo ser trocadas, por nova licena de conduo
a emitir pelo IMT, I. P., nos seis meses que antecedem
o termo da sua validade ou, no tendo averbada data de
validade, logo que os seus titulares atinjam o primeiro
escalo etrio fixado para a revalidao, de acordo com o
previsto na alnea a) do n. 2 do artigo 16.
4 O requerimento que solicite a emisso do novo
ttulo deve ser apresentado no servio do IMT, I. P., da
rea de residncia do condutor.
5 Deve tambm ser requerida ao IMT, I. P., a emis-
so de nova licena de conduo de veculos agrcolas,
por substituio de igual licena em curso de validade,
extraviada, deteriorada ou em que seja necessrio alterar
os dados relativos ao condutor ou ao tipo de habilitao.
6 A troca da licena comunicada pelo IMT, I. P.,
cmara municipal emissora, com indicao do nmero da
licena trocada e do nmero do novo ttulo concedido.
7 As entidades fiscalizadoras devem, sempre que
detetem um titular de licena de conduo caducada, sem
prova de que tenha sido efetuado o pedido de troca, proce-
der sua apreenso e remessa ao IMT, I. P., emitindo guia
de substituio, com validade por 15 dias teis.
8 A conduo de qualquer dos veculos referidos nos
n.os 1 e 3, por titular de licena de conduo ou guia de
substituio caducadas sancionado com coima de 120
a 600, se pena mais grave no for aplicvel.
Artigo 63.
Regulamentao
1 A formao e a certificao previstas no presente
diploma para as entidades que procedam formao e
avaliao de candidatos a licena de conduo e a licena
especial de conduo de ciclomotores devem ser articu-
ladas com o Catlogo Nacional de Qualificaes e o Sis-
tema de Certificao de Entidades Formadoras, atravs de
portaria dos membros do Governo responsveis pela rea
dos transportes, do emprego e da formao profissional e
da solidariedade social.
2 A articulao prevista no nmero anterior promo-
vida pela Agncia Nacional para a Qualificao e o Ensino
Profissional, I. P., e pela Direo-Geral do Emprego e das
Relaes do Trabalho, em articulao com o IMT, I. P.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2525

ANEXO I c) Servio emissor da carta de conduo;

d) Nmero de controlo;
(a que se refere o n. 1 do artigo 1. do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir)
5) Nmero da carta de conduo composto por nmero
ordinal precedido dos dgitos alfabticos identificadores
Disposies relativas ao modelo da carta de conduo
da Unio Europeia do servio emissor da carta;
6) Fotografia do titular;
(modelo e contedo da carta de conduo da Unio Europeia) 7) Assinatura do titular;
8) Residncia;
SECO A 9) As categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
1 As caractersticas fsicas do modelo da carta de
conduo da Unio Europeia so conformes as normas e) A meno modelo da Unio Europeia em portugus
ISO 7810 e ISO 7816-1. Os mtodos de verificao das e a meno carta de conduo nas restantes lnguas da
caractersticas das cartas de conduo destinados a asse- Comunidade, impressas em cor-de-rosa a fim de constituir
gurar a sua conformidade com as normas internacionais a trama de fundo da carta e ainda de forma tnue o escudo
so conformes a norma ISO 10373. portugus:
2 A carta de conduo composta por duas faces:
;
A pgina 1 contm: Permiso de Conduccin;
a) A meno carta de conduo impressa em carateres idisk prkaz;
maisculos; Krekort;
b) A meno Repblica Portuguesa impressa em ca- Fhrerschein;
rateres maisculos; Juhiluba;
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal, impressa ;
em negativo num retngulo azul rodeado por 12 estrelas Driving Licence;
amarelas; as siglas distintivas so as seguintes: Permis de conduire;
Ceadnas Tiomna;
B: Blgica;
Vozacvka dozvola;
BG: Bulgria;
CZ: Repblica Checa; Patente di guida;
DK: Dinamarca; Vadtja apliecba;
D: Alemanha; Vairuotojo paymjimas;
EST: Estnia; Vezeti engedly;
GR: Grcia; Lienzja tas-Sewqan;
E: Espanha; Rijbewijs;
F: Frana; Prawo Jazdy;
HR: Crocia; Carta de Conduo;
IRL: Irlanda; Permis de conducere;
I: Itlia; Vodisk preukaz;
CY: Chipre; Vozniko dovoljenje;
LV: Letnia; Ajokortti;
LT: Litunia; Krkort;
L: Luxemburgo;
H: Hungria; f) As cores de referncia so o azul pantone reflex blue
M: Malta; e o amarelo pantone yellow.
NL: Pases Baixos;
A: ustria; A pgina 2 contm:
PL: Polnia; a) As informaes especficas numeradas do modo
P: Portugal; seguinte:
RO: Romnia;
SLO: Eslovnia; 9) As categorias de veculos que o titular est habilitado
SK: Eslovquia; a conduzir;
FIN: Finlndia; 10) A data da primeira emisso para cada categoria,
S: Sucia; que deve ser transcrita na nova carta de conduo em
UK: Reino Unido. caso de substituio ou troca posteriores, devendo cada
campo da data conter dois algarismos, com a sequncia
d) As informaes especficas numeradas do modo DD.MM.AA;
seguinte: 11) O termo da validade de cada categoria, devendo cada
campo da data conter dois algarismos, com a sequncia
1) Apelidos do titular; DD.MM.AA;
2) Nome prprio do titular; 12) As eventuais menes adicionais ou restritivas sob
3) Data e local de nascimento do titular; forma codificada, conforme previsto na seco B do pre-
4):
sente anexo, em frente da categoria a que se aplicam. Os
a) Data de emisso da carta de conduo; cdigos 1 a 99 correspondem a cdigos harmonizados da
b) Termo da validade da carta de conduo; Unio Europeia e os cdigos 100 e seguintes correspon-
2526 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

dem a cdigos nacionais vlidos unicamente dentro do
territrio portugus;
13) Espao reservado ao Estado de acolhimento para a
eventual registo de referncias indispensveis gesto de
cartas de conduo;
14) Espao reservado para a eventual inscrio de re-
ferncias relativas gesto da carta de conduo ou
segurana rodoviria;
b) A explicao das rubricas numeradas que figuram
nas pginas 1 e 2 da carta de conduo: 1), 2), 3), 4), a),
b) e c), 5), 10), 11) e 12);
c) reservado um espao no modelo da carta de condu-
o da Unio Europeia que permita a introduo de uma
micro pastilha (microchip) ou outro dispositivo informa-
tizado equivalente.

SECO B

Cdigos harmonizados da Unio Europeia e cdigos nacionais de restries e adaptaes

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

Relativos ao condutor por motivos mdicos e ou psicolgicos

1 Correo e/ou proteo da viso: 105 Para-brisas inamovvel.
01.01 culos. 103 Capacete com viseira.
01.02 Lente(s) de contacto.
01.03 [Revogado].
01.04 [Revogado].
01.05 Cobertura ocular.
01.06 culos ou lentes de contacto.
01.07 Ajuda tica especfica
160 Iseno do cinto de segurana, sujeito posse de atestado mdico
vlido.
02 Prtese auditiva/ajuda comunicao:
02.01 [Revogado];
02.02 [Revogado].
03 Prtese/orttese dos membros:
03.01 Prtese/orttese de um/dos membro(s) superior(es).
03.02 Prtese/orttese de um/dos membro(s) inferior(es).
05 [Revogado]. 137 Avaliao mdica antecipada.
05.01 [Revogado]. 138 Avaliao psicolgica antecipada.
05.02 [Revogado]. 139 Uso de colete ortopdico.
05.03 [Revogado]. 140 Avaliao psicolgica obrigatria.
05.04 [Revogado].
05.05 [Revogado].
05.06 [Revogado]
05.07 [Revogado].
05.08 [Revogado].
Adaptaes do veculo
10 Transmisso modificada.
10.01 [Revogado].
10.02 Seleo automtica da relao de transmisso;
10.03 [Revogado].
10.04 Dispositivo de comando de transmisso adaptado
10.05 [Revogado].
15 Embraiagem modificada:
15.01 Pedal de embraiagem adaptado;
15.02 Embraiagem manual;
15.03 Embraiagem automtica;
15.04 Medida destinada a evitar a obstruo ou o acionamento do
pedal de embraiagem.
20 Sistemas de travagem modificados:
20.01 Pedal do travo adaptado;
20.02 [Revogado];
20.03 Pedal do travo adequado para ser utilizado com o p
esquerdo;
20.04 Pedal do travo com corredia;
20.05 Pedal do travo inclinado;
20.06 Travo de servio;
20.07 Funcionamento do travo com fora mxima de
[ex: 20.07(300N)];;
20.08 [Revogado];
20.09 Travo de estacionamento adaptado;
20.10 [Revogado];
20.11 [Revogado];
20.12 Medida destinada a evitar a obstruo ou o acionamento do
pedal do travo;
20.13 Travo comandado pelo joelho;
20.14 Acionamento do sistema de travagem assistido por uma fora
exterior.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2527

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

25 Sistemas de acelerao modificado:

25.01 Pedal do acelerador adaptado;
25.02 [Revogado];
25.03 Pedal do acelerador inclinado;
25.04 Acelerador manual;
25.05 Acelerador comandado pelo joelho;
25.06 Acionamento do acelerador assistido por uma fora exterior;
25.07 [Revogado];
25.08 Pedal do acelerador esquerda;
25.09 Medida destinada a evitar a obstruo ou acionamento do pedal
do acelerador.
30 [Revogado]:
30.01 [Revogado];
30.02 [Revogado];
30.03 [Revogado];
30.04 [Revogado];
30.05 [Revogado];
30.06 [Revogado];
30.07 [Revogado];
30.08 [Revogado];
30.09 [Revogado];
30.10 [Revogado];
30.11 [Revogado].
31 Adaptaes e protees dos pedais:
31.01 Conjunto suplementar de pedais paralelos;
31.02 Pedais ao (ou quase ao) mesmo nvel;
31.03 Medida destinada a evitar a obstruo ou acionamento dos pedais
do acelerador e do travo no acionados pelo p;
31.04 Piso elevado.
32 Sistemas combinados de travo de servio e acelerador:
32.01 Acelerador e travo de servio enquanto sistema combinado
acionado com uma mo;
32.02 Acelerador e travo de servio enquanto sistema combinado
acionado por uma fora exterior.
33 Sistemas combinados de travo de servio, acelerador e direo:
33.01 Acelerador, travo de servio e direo, enquanto sistema com-
binado acionado por uma fora exterior com uma mo;
33.02 Acelerador, travo de servio e direo, enquanto sistema com-
binado acionado por uma fora exterior com duas mos.
35 Dispositivos dos comandos modificados (interruptores de luzes,
limpa/lava para brisas, buzina e indicadores de mudana de direo):
35.01 [Revogado];
35.02 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo);
35.03 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo com a mo esquerda;
35.04 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo com a mo direita;
35.05 Dispositivos de comando acionveis sem libertar o dispositivo
de direo e os comandos do acelerador e do travo.
40 Direo modificada:
40.01 Direo assistida standard;
40.02 [Revogado];
40.03 [Revogado];
40.04 [Revogado];
40.05 Volante adaptado (seco do volante maior e ou mais espessa,
volante de dimetro reduzido, etc.);
40.06 Posio adaptada do volante;
40.07 [Revogado];
40.08 [Revogado];
40.09 Conduo com os ps;
40.10 [Revogado];
40.11 Dispositivo de assistncia no volante;
40.12 [Revogado];
40.13 [Revogado].
40.14 Sistema de direo adaptada alternativa acionado com uma mo
ou com o brao;
40.15 Sistema de direo adaptada alternativa acionado com duas mos
ou com os dois braos;
42 Dispositivos de retroviso e viso lateral adaptados:
42.01 Dispositivo adaptado de retroviso;
42.02 [Revogado];
42.03 Dispositivo interior adicional que permita uma viso lateral;
42.04 [Revogado];
42.05 Espelho retrovisor para o ngulo morto
42.06 [Revogado].
2528 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

43 Posio do banco do condutor modificado:

43.01 Banco do condutor altura adequada para permitir uma viso
normal e distncia normal do volante e dos pedais;
43.02 Banco do condutor adaptado forma do corpo;
43.03 Banco do condutor com apoio lateral para uma boa estabili-
dade;
43.04 Banco do condutor com brao de apoio;
43.05 [Revogado];
43.06 Cinto de segurana adaptado;
43.07 Tipo de cinto de segurana com suporte para uma boa estabi-
lidade.
44 Modificaes em motociclos (utilizao obrigatria de subcdi-
gos)
44.01 Traves de p e de mo combinados num s;
44.02 Travo da roda da frente adaptado;
44.03 Travo da roda traseira adaptado;
44.04 Acelerador adaptado;
44.05 [Revogado];
44.06 [Revogado];
44.07 [Revogado];
44.08 Altura do banco adequada para permitir ao condutor ter simul-
taneamente os dois ps no cho em posio sentada e equilibrar o
motociclo durante a paragem e o estacionamento;
44.09 Fora mxima de funcionamento do travo da roda da frente
N [ex: 44.09 (140N)];
44.10 Fora mxima de funcionamento do travo da roda da traseiraN
[ex: 44.10 (240N)];
44.11 Apoio para ps adaptado;
44.12 Pega adaptada.
45 Unicamente motociclo com carro lateral.
46 Unicamente triciclos.
47 Restrito a veculos com mais de duas rodas que no necessitem
de ser equilibrados pelo condutor para o arranque, paragem e o esta-
cionamento.
50 Restrito a veculo com chapa de matrcula identificada, em que as
letras seguintes so combinadas com os cdigos 01 a 44 para especi-
ficaes adicionais:
a esquerda;
b direita;
c mo;
d p;
e meio;
f brao;
g polegar.
51 [Revogado].
Cdigos de utilizao limitada
61 -Limitada a deslocaes durante o dia (ex. uma hora antes do nascer
do sol, uma hora antes do pr do sol).
62 Limitada a deslocaes num raio de km a contar da residncia
do titular ou apenas na cidade ou regio da sua residncia.
63 Conduo sem passageiros.
64 Limitada a deslocaes a velocidades inferiores akm/h.
65 Conduo autorizada exclusivamente quando acompanhado por
titular de carta de conduo da categoria, no mnimo equivalente.
66 Sem reboque.
67 Conduo no autorizada em autoestradas.
68 Proibida a ingesto de bebidas alcolicas.
69 Limitada conduo de veculos equipados com dispositivos de
bloqueio da ignio em caso de ingesto de lcool, em conformidade
com a Norma EN 50436, sem indicao do prazo de validade.
Questes administrativas
70 Troca de carta de conduo n. emitida por(smbolo UE/ONU
caso se trate de um pas terceiro; por exemplo: 70.0123456789.NL).
71 Segunda via da carta de conduo n. (smbolo UE/ONU caso se
trate de um pas terceiro; por exemplo: 71.987654321.HR).
73 Limitada a veculos da categoria B de tipo quadriciclo a motor
(B1)
78 Limitada aos veculos com caixa de velocidades automtica.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2529

Cdigos Comunitrios Cdigos Nacionais

79 [...] Limitada a veculos conformes com as especificaes indicadas 997 Apto para o grupo 2.
entre parnteses no mbito da equivalncia de direitos obtidos antes da 999 Limitada a um peso bruto de 20 000 kg.
entrada em vigor do presente Regulamento:
79.01 Limitada a veculos de duas rodas, com ou sem carro lateral;
79.02 Limitada a veculos da categoria AM de trs rodas ou quadri-
ciclos ligeiros;
79.03 Limitada a triciclos;
79.04 Limitada a triciclos a que seja acoplado um reboque cuja massa
mxima autorizada no exceda 750 kg;
79.05 Motociclo da categoria A1 com uma relao potncia/peso su-
perior a 0,1 kW/kg;
79.06 Veculo da categoria BE em que a massa mxima autorizada do
reboque exceda 3500 kg.
80 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos
da categoria A do tipo triciclo a motor que no tenham completado
24 anos de idade.
81 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos da
categoria A do tipo motociclo de duas rodas que no tenham completado
21 anos de idade.
90 [Revogado]:
90.01 [Revogado];
90.02 [Revogado];
90.03 [Revogado];
90.04 [Revogado];
90.05 [Revogado];
90.06 [Revogado];
90.07 [Revogado].
95 Condutor titular de um CAP que satisfaz a obrigao de aptido
profissional prevista na Diretiva n. 2003/59/CE, at [por exemplo:
95 (01.01.13)].
96 Conjunto de veculos, composto por um veculo da categoria B e um
reboque com uma massa mxima autorizada superior a 750 kg, desde
que a massa mxima autorizada do conjunto assim formado exceda
3500 kg mas no exceda 4250 kg.
97 No autorizado a conduzir um veculo da categoria C1 abrangido
pelo mbito de aplicao do Regulamento (CEE) n. 3821/85, do Con-
selho, de 20 de dezembro de 1985, relativo introduo de um aparelho
de controlo no domnio dos transportes rodovirios.

SECO C Horta H.
Ponta Delgada A.
Dgitos identificadores dos servios emissores de cartas Funchal M.
de conduo que precedem o nmero
Aveiro AV. SECO D
Beja BE.
Braga BR. Modelo de carta de conduo da Unio Europeia
Bragana BG.
Castelo Branco CB. Pgina 1
Coimbra C.
vora E.
Faro FA.
Guarda GD.
Leiria LE.
Lisboa L.
Portalegre PT.
Porto P.
Santarm SA.
Setbal SE.
Viana do Castelo VC.
Vila Real VR.
Viseu VS.
Angra do Herosmo AN.
2530 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

Pgina 2 SECO B

Modelo da licena de conduo

Verso A

(a emitir at 2 de janeiro de 2013)

Pgina 1

1 Apelidos 2. Nome prprio 3. Data e local de nas-

cimento 4a. Data de emisso 4b. Data de validade 4c.
Entidade emissora 5. Nmero da carta de conduo 10.
Data de emisso 11. Data de validade 12. Cdigos

ANEXO II

(a que se refere o n. 2 do artigo 1. do Regulamento

da Habilitao Legal para Conduzir)

Disposies relativas licena de conduo Pgina 2

SECO A
1 aprovado o modelo de licena de conduo n. 1483,
exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da Moeda, S. A.
2 A licena de conduo composta por duas faces:
A pgina 1 contm:
a) A meno licena de conduo impressa em ca-
rateres maisculos;
b) A meno Repblica Portuguesa impressa em ca-
rateres maisculos;
c) A letra P, como sigla distintiva de Portugal;
d) As informaes especficas numeradas do modo se-
guinte:
1 Apelidos do titular;
2 Nome prprio do titular;
3 Data e local de nascimento do titular;
4 Domiclio; Verso B
5 Nmero da licena de conduo que composto
por um nmero ordinal sequencial, precedido da letra L (a emitir a partir de 2 de janeiro de 2013)
e dos dgitos alfabticos identificadores do servio emissor
constantes da seco C do anexo anterior; Pgina 1
6 Data de emisso;
7 Assinatura do titular;
8 Fotografia do titular;
A pgina 2 contm:
a) As informaes especficas numeradas do modo
seguinte:
9 Categorias de veculos que o titular est habilitado
a conduzir;
10 A data da habilitao para cada categoria, devendo
esta ser transcrita na nova licena de conduo em caso de
substituio ou troca posteriores;
11 O termo da validade de cada categoria;
12 As eventuais menes adicionais ou restritivas
sob forma codificada, conforme o previsto na seco B
do presente anexo I.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2531

Pgina 2 11 A licena internacional de conduo contm os

dados de identificao do condutor e as categorias de ve-
culos que habilita a conduzir.

SECO B

Modelo da Licena Internacional de Conduo

Pgina 1

ANEXO III

(a que se refere o n. 2 do artigo 8. do Regulamento

da Habilitao Legal para Conduzir)

Disposies relativas licena internacional de conduo

SECO A
1 A licena internacional de conduo pode ser uti-
lizada no Espao Econmico Europeu, e tambm permite
a conduo em pases que no tenham adotado o modelo
de carta de conduo constante da Conveno.
2 A licena internacional de conduo pode ser solici-
tada por condutores titulares de carta de conduo nacional
ou emitida por outros Estado membros da Unio Europeia
ou do Espao Econmico Europeu que sejam titulares de
carta de conduo vlida. Esta pgina contm as menes especficas numeradas
3 Os modelos de licena internacional de conduo da seguinte forma:
so os constantes do anexo n. 10 da Conveno sobre
Trnsito Rodovirio, de 19 de setembro de 1949, e do 2 Data de validade.
anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria, 3 Servio emissor.
de Viena, de 8 de novembro de 1968. 4 Selo ou carimbo do servio emissor.
4 As licenas constam de uma caderneta de cartolina
Pgina 2
de cor cinzenta, e pginas interiores de cor branca, de
formato A6, com as dimenses de 105 mm de largura e
Verso da pgina 1
148 mm de altura.
5 A licena internacional de conduo a que e refere
o anexo n. 10 da Conveno de Genebra tem a forma de
trptico; a pgina 1 (capa) e a pgina 2 (anverso da capa)
so redigidas em portugus e a primeira e segunda parte
da ltima pgina so redigidas em francs.
6 As pginas adicionais internas so de cor branca e
reproduzem a primeira parte da ltima pgina, traduzida
nos idiomas: portugus, espanhol, alemo, rabe, ingls,
italiano, russo e chins.
7 A pgina 1 (capa) contm o logtipo da entidade
emissora.
8 Na licena internacional de conduo a que e re-
fere o anexo n. 7 da Conveno de Viena, a frente e o
verso da capa e a primeira folha so impressas em lngua
portuguesa.
9 No fim das pginas interiores, duas pginas justa-
postas, devem obedecer ao modelo da pgina 2 da esquerda
ser redigidas em francs. Esta pgina contm a seguinte meno especfica:
10 As pginas interiores que antecedem as referidas
no nmero anterior reproduzem a primeira delas, traduzida 1 Estado da residncia do titular.
em espanhol, italiano, ingls, alemo e russo. Pgina 2 Pgina da esquerda.
2532 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

3 Data de nascimento.
4 Selo ou carimbo da entidade emissora aposto face
s categorias que a licena habilita.
5 Restries impostas ao condutor ou adaptaes
impostas ao veculo.
6 Assinatura do titular.
7 Nome do Estado.

Selo ou carimbo da entidade que retirou o direito de

conduzir no seu territrio.

SECO C

Pgina da direita

Estas pginas contm as menes especficas numeradas

da seguinte forma:
1 Nome e apelidos.
2 Local de nascimento.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2533

ANEXO IV

(a que se referem os artigos 10. a 12. do Regulamento

da Habilitao Legal para Conduzir)

Disposies relativas s licenas e autorizaes especiais

de conduo

SECO A

Licena especial de conduo de ciclomotores

PARTE A
1 aprovado o modelo de licena especial de con-
duo n. 150, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da
Moeda, S. A.
2 A licena especial de conduo composta por
duas faces:
A pgina 1 contm:
a) O logtipo da entidade emissora;
b) A meno licena especial de conduo de ciclo-
motor impressa em carateres maisculos;
c) Fotografia do titular;
d) As informaes especficas:
i) Apelido;
ii) Nome;
iii) Naturalidade;
iv) Data de nascimento;
v) Nmero da licena;
vi) Morada.
A pgina 2 contm:
a) Restries;
b) Validade;
c) Assinatura.
PARTE B

Modelo da licena especial de conduo de ciclomotores

Pgina 1

Pgina 2
2534 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

SECO B SECO C

Licena especial de conduo

Autorizao especial de conduo
PARTE A
PARTE A
1 aprovado o modelo de licena especial de con-
duo n. 151, exclusivo da Imprensa Nacional-Casa da 1 aprovado o modelo de autorizao especial de
Moeda, S. A. conduo n. 153, exclusivo do Instituto da Mobilidade e
2 A licena especial de conduo composta por dos Transportes, I. P.
duas faces: 2 A autorizao especial de conduo composta
A pgina 1 contm: por duas faces:
a) O logtipo da entidade emissora; A pgina 1 contm:
b) A meno licena especial de conduo impressa a) O logtipo da entidade emissora;
em carateres maisculos;
c) Fotografia do titular; b) A meno Instituto da Mobilidade e dos
d) As informaes especficas: Transportes, I. P. impressa em carateres maisculos;
c) A meno autorizao especial de conduo im-
Apelido; pressa em carateres maisculos;
Nome; d) A meno o titular deve ser portador do ttulo de con-
Cargo; duo estrangeiro impressa em carateres maisculos;
Nmero da licena;
e) Fotografia do titular;
Ttulo de conduo;
Assinatura do titular; f) As informaes especficas:
Apelido;
A pgina 2 contm: Nome;
Categorias de veculos para as quais a licena vlida; Naturalidade;
Data de emisso; Domiclio;
Validade; Nmero do ttulo de conduo;
Restries; Emitido em;
A meno Esta licena s vlida em Portugal e deve Autorizao n.;
ser exibida com o ttulo de conduo estrangeiro impressa Emitido por;
em carateres maisculos. Data (de emisso);
Vlido at;
PARTE B
Assinatura do titular;
Modelo da licena especial de conduo
Pgina 1 A pgina 2 contm:
Categorias de veculos para as quais a autorizao
vlida;
Validade;
Restries.

PARTE B

Modelo da autorizao especial de conduo

Pgina 1

Pgina 2
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Pgina 2
ANEXO V
(a que se refere o artigo 23. do Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir)
Normas mnimas relativas aptido fsica e mental
para a conduo de um veculo a motor
1 VISO:
Os candidatos emisso ou revalidao de carta ou
de licena de conduo devem ser sujeitos s indagaes
adequadas para assegurar que tm uma acuidade visual
compatvel com a conduo de veculos a motor. Se houver
alguma razo para duvidar de que tm uma viso adequada,
devem ser examinados por oftalmologista.
Para efeitos do disposto no presente ponto as lentes
intraoculares no so de considerar como lentes corre-
toras.
Aquando da avaliao mdica, a ateno deve incidir,
designadamente, sobre a acuidade visual, o campo visual,
a viso crepuscular, o encadeamento, a sensibilidade aos
contrastes, a diplopia e outras funes visuais que possam
comprometer a conduo em segurana.
1.1 Acuidade visual:
1.1.1 Condutores do grupo 1 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo a candidatos ou condutores
deste grupo que possuam uma acuidade visual binocular
mnima, com ou sem correo tica, de 0,5 (5/10) utili-
zando os dois olhos em simultneo.
1.1.2 Condutores do grupo 2 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo aos candidatos e condu-
tores que possuam uma acuidade visual mnima, com ou
sem correo tica de 0,8 (8/10) no melhor olho e de
0,5 (5/10) no pior olho.
Se estes valores forem atingidos com correo tica
necessrio que a viso no corrigida atinja, pelo menos,
0,05 (5/100) em cada olho.
A potncia das lentes no pode exceder mais ou menos
6 dioptrias.
A correo deve ser bem tolerada.
1.1.3 Restries se for necessrio a utilizao de deve ser normal na viso binocular e na viso monocular,
lentes corretoras (culos ou lentes de contacto) para conse-
guir alcanar os valores mnimos de acuidade visual, deve
impor-se o seu uso durante a conduo como restrio.
1.2 Viso monocular:
Considera-se monovisual o indivduo que tenha uma
perda funcional num dos olhos ou que possua uma acuidade
visual num dos olhos inferior a 0,1 (1/10).
2535
Os candidatos ou condutores que tenham uma perda
funcional total de viso num dos olhos ou que utilizem
apenas um dos olhos devem ter uma acuidade visual mo-
nocular de, pelo menos 0,6 (6/10) com correo tica, se
necessrio.
Aps a perda de viso num dos olhos, deve existir um
perodo de adaptao adequado, no mnimo de seis meses,
durante o qual proibida a conduo de veculos. Findo
esse perodo, s pode ser autorizada a prtica da conduo
aps obteno de parecer favorvel de oftalmologista e
aprovao em prova prtica do exame de conduo.
1.2.1 [Revogado].
1.2.2 [Revogado].
1.2.3 Aos candidatos e condutores monoculares de-
vem ser impostas as seguintes restries:
a) Velocidade no superior a 100 km/h nas autoestradas,
a 90 km/h nas vias reservadas a automveis e motociclos
e a 80 km/h nas restantes vias pblicas;
b) Para-brisas inamovvel.
1.2.3.1 Aos condutores das categorias AM, A1, A2,
A, de ciclomotores e de motociclos de cilindrada at 50
cm3 deve impor-se, em alternativa, uma das seguintes
restries:
a) Uso de culos de proteo; ou
b) Uso de capacete com viseira.
1.2.3.2 Podem ainda ser impostas, entre outras, as
seguintes restries:
a) Conduo limitada a deslocaes durante o dia;
b) Conduo limitada a um raio de [...] km da residncia
do titular ou apenas na cidade/regio.
1.2.3.3 Revalidao o disposto nos nmeros ante-
riores no prejudica a imposio de perodos de revalidao
mais curtos, determinados pela necessidade de o condutor
se submeter a exames mdicos.
1.3 Diplopia:
1.3.1 O ttulo de conduo no pode ser emitido
ou revalidado a candidatos ou condutores que sofram de
diplopia, salvo o disposto no nmero seguinte.
1.3.2 Condutores do grupo 1 A ttulo excecional e
com parecer favorvel de mdico oftalmologista que ateste
que a situao no pe em causa a capacidade do condutor
para o exerccio de uma conduo segura.
A ocluso do olho afetado coloca o condutor na situao
de viso monocular, sendo-lhe aplicadas as disposies
do ponto 1.2.
Na diplopia recentemente declarada no pode ser emi-
tido ou revalidado o ttulo de conduo nos seis meses
subsequentes e, aps o decurso daquele perodo, deve
obter parecer favorvel de oftalmologista e aprovao
em prova.
1.3.3 [Revogado].
1.4 Campo visual e viso perifrica:
1.4.1 Condutores do grupo 1 o campo de viso
no podendo ser inferior a 120. no plano horizontal, com
uma extenso mnima de 50. direita e esquerda e de
20. superior e inferior.
Com exceo da viso monocular no so admissveis
adaptaes nos veculos destes condutores.
1.4.2 Condutores do grupo 2 o campo visual bi-
nocular deve ser normal.
2536
1.5 Viso das cores:
1.5.1 Condutores do grupo 1 emitido ou re-
validado o ttulo de conduo aos condutores que no
apresentem acromatopsia.
1.5.2 Condutores do grupo 2 emitido ou re-
validado o ttulo de conduo aos condutores que no
apresentem acromatopsia ou protanopia.
1.6 Viso crepuscular:
1.6.1 Condutores do grupo 1 a verificao da
viso crepuscular deficiente, a existncia de hemeralopia
ou uma diminuio ntida da viso mespica e ou escpica
determinam, pelo menos, a restrio de conduo limitada
a deslocaes durante o dia.
1.6.2 Condutores do grupo 2 o ttulo de conduo
no pode ser emitido ou revalidado aos candidatos e con-
dutores que apresentem deficiente viso crepuscular.
1.7 Doenas oftalmolgicas progressivas:
Se for detetada ou declarada uma doena oftalmolgica
progressiva, o ttulo de conduo s pode ser emitido ou
revalidado para o grupo 1, sob reserva de um exame peri-
dico anual por oftalmologista.
1.8 [Revogado]:
1.8.1 [Revogado].
1.8.2 [Revogado].
1.8.3 [Revogado].
2 AUDIO:
2.1 Acuidade auditiva surgindo dvidas sobre a
acuidade auditiva deve realizar-se um audiograma tonal
e, caso se justifique, solicitar parecer de mdico otorrino-
laringologista.
2.2 Condutores do grupo 1 emitido ou revali-
dado o ttulo de conduo a quem sofra de deficit auditivo,
devendo atender-se possibilidade de compensao.
A surdez profunda deve ser compensada, sempre que
possvel, por prtese ou implante coclear, sendo a aptido
condicionada a parecer favorvel de mdico otorrinola-
ringologista.
2.3 Condutores do grupo 2 pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo ao candidato do grupo 2
que sofra de deficit auditivo, condicionado possibilidade
de compensao e a parecer favorvel de mdico otorri-
nolaringologista.
2.4 Restries se, para conseguir alcanar os
valores mnimos de acuidade auditiva, for necessria a
utilizao de prtese (s) auditiva (s), deve impor-se como
restrio o seu uso durante a conduo.
3 MEMBROS/APARELHOS DE LOCOMOO:
3.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado a qualquer candidato ou condutor que
sofra de afees ou anomalias do sistema de locomoo
que comprometam a segurana rodoviria.
3.1.1 causa de inaptido para a conduo do grupo
2 a incapacidade fsica consequente a leses e ou defor-
midades dos membros ou do aparelho de locomoo que
provoque incapacidade funcional que comprometa a se-
gurana rodoviria.
3.2 Incapacidade motora emitido ou revalidado
o ttulo de conduo ao candidato ou condutor portador de
incapacidade fsica, com as restries impostas mediante o
parecer de mdico da especialidade, devendo ser indicado
o tipo de adaptaes do veculo, bem como a meno de
uso de aparelho ortopdico.
3.2.1 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior,
sempre que da evoluo das leses existentes seja previ-
svel um agravamento, podem ser impostos perodos de
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
reavaliao mais curtos que os previstos na lei, determina-
dos pela necessidade de o condutor se submeter a exames
mdicos peridicos.
3.3 Incapacidade dos membros e membros artifi-
ciais:
3.3.1 Amputao ou paralisao de um membro
superior permite a conduo de veculos a candidato ou
condutor do grupo 1, com exceo dos motociclos e ci-
clomotores.
3.3.2 Amputao abaixo do cotovelo, com o auxlio
de prtese, permite a conduo de veculos a candidato
ou condutor do grupo 1, com exceo dos motociclos e
ciclomotores.
3.3.3 Amputao de uma ou das duas pernas abaixo
dos joelhos, desde que conserve toda a sua fora muscular,
a liberdade de movimentos do dorso, da anca e das articu-
laes dos joelhos e possua prtese bem ajustada, permite a
conduo de veculos a candidato ou condutor do grupo 1,
com exceo dos motociclos e ciclomotores.
3.3.4 permitida ainda a conduo de veculos a
motor ao candidato ou condutor do grupo 1 que apresente
anomalia ou deformidade das mos, desde que os polegares
estejam ntegros e haja suficiente oponncia, com funo
de presa, em cada mo.
3.4 Incapacidades da coluna vertebral:
3.4.1 Vrtebras cervicais emitido ou revalidado
ttulo de conduo ao candidato ou condutor do grupo 1
que perdeu a mobilidade da cabea e do pescoo, desde
que consiga olhar sobre o ombro, devendo ser imposta a
restrio de uso de espelhos retrovisores exteriores bila-
terais.
3.5 Paraplegia inapto para conduzir quem
sofra de paraplegia, exceto para o grupo 1, devendo ser
imposta a restrio de uso de comandos devidamente
adaptados.
4 DOENAS CARDIOVASCULARES:
4.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado a candidato ou condutor que sofra de afe-
es suscetveis de provocar uma falha sbita do sistema
cardiovascular de natureza a provocar uma alterao sbita
das funes cerebrais.
4.1.1 inapto para conduzir quem sofra de pro-
blemas graves do ritmo cardaco, angina de peito que se
manifeste em repouso ou na emoo e insuficincia car-
daca grave.
4.2 Condutores do grupo 1 emitido ou revali-
dado ttulo de conduo, mediante parecer favorvel de
mdico especialista, que controle regularmente o candidato
ou condutor que tenha sofrido enfarte do miocrdio; seja
portador de um estimulador cardaco; sofra de anomalias da
tenso arterial; tenha sido submetido a angioplastia coron-
ria ou a bypass coronrio; tenha valvulopatia, com ou sem
tratamento cirrgico; sofra de insuficincia cardaca ligeira
ou moderada; apresente malformaes vasculares.
4.3 Condutores do grupo 2 a avaliao deve ser
ponderada com base em parecer de mdico especialista
devidamente fundamentado em exames complementares,
e ter em considerao os riscos e perigos adicionais asso-
ciados conduo de veculos deste grupo.
4.4 Revalidao a revalidao do ttulo de con-
duo imposta por perodos que no excedam dois anos
para o grupo 1 e por perodo que no exceda um ano para
o grupo 2.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
5 DIABETES MELLITUS:
5.1 Nos pargrafos seguintes, considera-se hipo-
glicemia grave a situao que necessita de assistncia
de terceiros e hipoglicemia recorrente a ocorrncia de
dois episdios de hipoglicemia grave num perodo de 12
meses.
5.2 Condutores do grupo 1 emitido ou revali-
dado ttulo de conduo a quem sofra de diabetes mellitus
em tratamento com antidiabticos orais ou insulina me-
diante apresentao de relatrio do mdico assistente que
comprove o bom controlo metablico e o acompanhamento
regular e que ateste que o interessado possui a adequada
educao teraputica e de autocontrolo.
5.2.1 inapto para conduzir quem apresente hipo-
glicemia grave ou recorrente, demonstre no ter suficiente
conhecimento do risco de hipoglicemia ou que no controle
adequadamente a situao.
5.3 Condutores do grupo 2 deve ser ponderada a
emisso ou revalidao do ttulo de conduo a quem sofra
de diabetes mellitus em tratamento com antidiabticos orais
ou insulina mediante apresentao de relatrio de mdico
especialista que comprove: no ter ocorrido qualquer epis-
dio de hipoglicemia grave nos 12 meses anteriores; o bom
controlo metablico da doena, atravs da monitorizao
regular da glicemia; que o condutor possui o controlo
adequado da situao e a adequada educao teraputica
e de autocontrolo e que no existem outras complicaes
associadas diabetes.
5.4 Restries sem prejuzo do disposto nos n-
meros anteriores devem ser impostas as seguintes restri-
es:
a) Os condutores do grupo 1 devem ser submetidos
a exames regulares com a periodicidade de cinco anos,
devendo a validade do ttulo coincidir com os prazos de
reinspeo;
b) Os condutores do grupo 2 devem ser submetidos a
exames regulares com a periodicidade de trs anos, de-
vendo a validade do ttulo coincidir com os prazos de
reinspeo.
6 DOENAS NEUROLGICAS E SNDROME
DA APNEIA OBSTRUTIVA DO SONO:
6.1 Doenas neurolgicas:
6.1.1 A carta ou licena de conduo no deve ser
emitida ou revalidada a quem sofra de uma doena neuro-
lgica grave, exceto se pertencer ao grupo 1 e for apoiado
em parecer favorvel de mdico da especialidade com-
petente.
6.1.2 Para efeitos do disposto no nmero anterior, os
problemas neurolgicos devidos a afees ou intervenes
cirrgicas do sistema nervoso central ou perifrico cujo
portador apresente sinais motores, sensitivos, sensoriais
ou trficos que perturbem o equilbrio e a coordenao,
devem ser avaliados em funo da capacidade funcional
para a conduo e da sua evoluo.
6.1.3 Nos casos previstos nos nmeros anteriores,
deve ser imposta a obrigao de submisso a avaliao
mdica regular, com a periodicidade de um ano quando
haja risco de agravamento.
6.2 Sndrome da apneia obstrutiva do sono:
6.2.1 Para efeitos do presente Regulamento entende-
-se por sndrome de apneia obstrutiva do sono moderada,
a ocorrncia de um nmero de apneias e hipopneias por
hora (ndice de apneia-hipopneia) entre 15 e 29 e por sn-
drome apneia obstrutiva grave do sono, a ocorrncia de
2537
um ndice de apneia-hipopneia igual ou superior a 30,
ambos associados sonolncia diurna excessiva.
6.2.2 Em caso de suspeita de sndrome da apneia
obstrutiva do sono moderada ou grave, o candidato ou
condutor deve ser observado por mdico da especialidade
competente podendo ser-lhe recomendado que no conduza
veculos a motor at confirmao do diagnstico.
6.2.3 A carta ou licena de conduo pode ser emitida
ou revalidada, ao candidato ou condutor com sndrome da
apneia obstrutiva do sono moderada ou grave, desde que
comprove, por parecer mdico de especialidade compe-
tente, ter um controle adequado da sua afeo, seguir o
tratamento adequado, e estar melhor da sua sonolncia.
6.2.4 Restrio: Os candidatos ou condutores com
sndroma da apneia obstrutiva do sono, moderada ou grave
sob tratamento devem ser submetidos a avaliao mdica
peridica, com intervalos no superiores a trs anos para
os condutores do grupo 1 e de um ano para os condutores
do grupo 2, com vista a avaliar se o tratamento conve-
nientemente seguido, se necessrio continu-lo e se
mantida uma boa vigilncia.
7 EPILEPSIA E PERTURBAES GRAVES DO
ESTADO DE CONSCINCIA:
7.1 Para efeitos do presente Regulamento entende-
-se por epilepsia a ocorrncia de duas ou mais crises de
epilepsia num perodo inferior a cinco anos, e por epilepsia
provocada a ocorrncia de uma crise cujo fator causal seja
reconhecvel e evitvel.
7.2 Condutores do grupo 1:
7.2.1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem sofra de epilepsia, aps um perodo de um ano sem
novas crises confirmado por parecer de neurologista. Estes
condutores devem ser submetidos a reavaliao mdica
anual at cumprirem um perodo de pelo menos cinco
anos sem crises.
7.2.2 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de condu-
o a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer de
neurologista.
7.2.3 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de con-
duo a quem tenha sofrido uma primeira crise no provo-
cada ou isolada, aps um perodo de seis meses sem crises
confirmado por parecer de neurologista.
7.2.4 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de con-
duo a quem tenha sofrido outras perdas de conscincia,
se apresentarem parecer de neurologista que ateste no
haver risco de recorrncia durante a conduo.
7.2.5 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de con-
duo a quem sofra de crises exclusivamente durante o
sono, aps um ano sem crises, confirmado por parecer de
neurologista; porm, se tiverem sofrido de crises durante
o sono e em estado de viglia, o perodo sem crises alar-
gado para dois anos.
7.2.6 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de con-
duo a quem tenha sofrido crises sem consequncia no
estado de conscincia e que no tenham causado incapa-
cidade funcional, se este padro de crises tiver ocorrido
h, pelo menos, um ano; porm, se ocorrer outra crise
posterior, tem que decorrer um novo perodo de um ano
sem crises.
7.2.7 Quando haja alterao ou reduo do trata-
mento antiepiltico, o condutor no deve conduzir du-
rante trs meses ou at o mdico considerar a situao
estabilizada. No caso de ocorrncia de uma crise devida
2538
alterao ou reduo de tratamento antiepiltico, proi-
bido o exerccio da conduo durante seis meses a contar
da interrupo ou alterao do tratamento, sendo porm
aquele perodo reduzido a trs meses se a teraputica for
reintroduzida.
7.3 Condutores do grupo 2:
7.3.1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem sofra de epilepsia, desde que esteja, h pelo menos
dez anos, livre de crises e sem teraputica especfica, se
apoiado em parecer de neurologista que ateste no existir
qualquer patologia cerebral relevante e que confirme no
existir atividade epiltica em exame eletroencefalogr-
fico.
7.3.2 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem tenha sofrido uma primeira crise ou episdio iso-
lado de perda de conscincia, aps cinco anos sem crises
e sem teraputica especfica, confirmado por parecer de
neurologista.
7.3.3 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de condu-
o a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel e cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer fa-
vorvel de neurologista. Na sequncia do episdio agudo
deve ser feito exame neurolgico e um eletroencefalograma
(EEG).
7.4 Revalidao Sem prejuzo do disposto no
nmero anterior, sempre que da evoluo das doenas
neurolgicas seja previsvel um agravamento, podem ser
impostos perodos de revalidao mais curtos que os pre-
vistos na lei, determinados pela necessidade de o condutor
se submeter a exames mdicos peridicos, que no devem
exceder os dois anos.
8 PERTURBAES MENTAIS:
8.1 Inaptido inapto para conduzir o candidato
ou condutor que sofra de perturbaes mentais congnitas
ou adquiridas, que traduzam reduo aprecivel das capa-
cidades mentais, incluindo atrasos mentais e perturbaes
graves do comportamento, da capacidade cognitiva ou da
personalidade, suscetveis de modificar a capacidade de
julgamento ou que, de algum modo, impliquem diminuio
da eficincia ou segurana na conduo.
9 LCOOL:
9.1 Inaptido a licena de conduo no pode ser
emitida ou renovada a candidato ou condutor em estado
de dependncia do lcool ou que no possa dissociar a
conduo do consumo.
9.2 Condutores do grupo 1 emitido ou revali-
dado o ttulo de conduo para candidato ou condutor que,
tendo antecedentes de dependncia em relao ao lcool,
apresente relatrio mdico detalhado de psiquiatria que
comprove a eficcia do tratamento e ateste a abstinncia
h, pelo menos, seis meses.
9.3 Condutores do grupo 2 em casos excecionais,
pode ser emitido ou revalidado o ttulo de conduo a
quem tenha antecedentes de dependncia em relao ao
lcool, mediante relatrio mdico de psiquiatria que ateste
a eficcia do tratamento e a abstinncia h, pelo menos,
um ano.
9.4 Revalidao sem prejuzo do disposto nos
nmeros anteriores podem ser impostos perodos de reva-
lidao mais curtos que os previstos na lei, que no devem
exceder os dois anos e mediante a submisso a exames
mdicos peridicos.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
10 DROGAS E MEDICAMENTOS:
Abuso:
A carta de conduo no pode ser emitida ou revalidada
a candidato ou condutor em situao de dependncia de
substncias de ao psicotrpica ou que, embora no seja
dependente, tenha o hbito de as consumir em excesso.
Consumo regular:
10.1 Grupo 1 A carta de conduo no pode ser
emitida ou revalidada a candidato ou condutor que con-
suma regularmente substncias psicotrpicas ou medi-
camentos suscetveis de comprometer a sua aptido para
conduzir sem perigo, se a quantidade absorvida for tal que
exera uma influncia nefasta na conduo.
10.2 Grupo 2 Na emisso ou revalidao de car-
tas de conduo do grupo 2, o mdico da especialidade
competente, para alm do disposto para o grupo 1, deve
ter em considerao os riscos e perigos adicionais ligados
conduo dos veculos que entram na definio deste
grupo.
11 INSUFICINCIA RENAL:
11.1 Condutores do grupo 1 emitido ou reva-
lidado ttulo de conduo a quem sofra de insuficincia
renal grave, condicionado a controlo mdico regular,
devidamente comprovado, e com parecer favorvel de
nefrologista.
11.1.1 Revalidao a revalidao do ttulo de con-
duo imposta por perodos mais curtos que os previstos
na lei, que no devem exceder os dois anos.
11.2 Condutores do grupo 2 inapto para con-
duzir quem sofra de insuficincia renal grave (indivduo em
programa de dilise peritoneal ou hemodilise), exceto em
situaes devidamente justificadas em parecer mdico da
especialidade e sob reserva de controlo mdico anual.
11.2.1 Revalidao a revalidao do ttulo de
conduo para o grupo 2 imposta por perodos que no
excedam um ano.
12 DISPOSIES DIVERSAS:
A carta de conduo no pode ser emitida ou revalidada
a candidato ou condutor que sofra de afeo ou doena no
mencionada nos pontos procedentes que seja suscetvel
de constituir ou provocar uma incapacidade funcional
que possa comprometer a segurana rodoviria quando
da conduo de um veculo a motor, exceto se o pedido
for acompanhado de parecer de mdico da especialidade
competente e sob reserva, se for o caso, de perodos de
reinspeo mais curtos.
12.1 [Revogado].
12.1.1 [Revogado].
12.2 [Revogado].
12.2.1 [Revogado].
12.3 [Revogado].
12.3.1 [Revogado].
12.4 Grupo 1 A carta de conduo no pode ser
emitida ou revalidada a candidato ou condutor que tenha
sofrido um transplante de rgos ou implante artificial com
incidncia sobre a aptido para conduzir, salvo se o pedido
for acompanhado de parecer de mdico da especialidade
competente e sob reserva, se for o caso, de perodos de
reinspeo mais curtos.
12.5 Grupo 2 Na emisso ou revalidao de car-
tas de conduo do grupo 2, o mdico da especialidade
competente para alm do disposto no grupo 1, deve ter em
considerao os riscos e perigos adicionais ligados con-
duo dos veculos que entram na definio deste grupo.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2539

ANEXO VI

(a que se refere o artigo 23. do Regulamento da Habilitao Legal para Conduzir)

Normas mnimas relativas aptido psicolgica para a conduo de um veculo

a motor reas, aptides e competncias a avaliar

SECO I

Quadros de avaliao
QUADRO I

Candidatos do G1
reas Aptides e competncias Candidatos G2 Definies operacionais
e condutores do G1 e G2

Percetivo-cognitiva . . . . 1. Inteligncia. . . . . . . . . . . Obrigatrio: Candida- Obrigatrio. . . . . Capacidade de compreenso e formulao de

Psicomotora . . . . . . . . . .
Psicossocial . . . . . . . . . .
2. Ateno e concentrao. . .
3. Estimao de movimento
4. Coordenao Bimanual. . .
5. Reaes de escolha . . . .
6. Reaes mltiplas e discri-
minativas.
7. Fatores de Personalidade:
Maturidade Psicolgica e
responsabilidade.
Estabilidade emocional.
Despiste psicopatolgico.
Atitudes e comportamen-
tos de risco face segu-
rana no trfego.
Competncias sociais . . . . .
tos G1 regras gerais utilizando estmulos de natu-
Opcional: Condutores reza concreta ou abstrata e sua aplicao a
G1 e G2. vrias situaes.
Obrigatrio. . . . . . . . . Obrigatrio. . . . . Capacidade em dirigir e manter a ateno
durante determinado tempo obtendo um
desempenho estvel.
Obrigatrio. . . . . . . . . Obrigatrio. . . . . Capacidade de estimar o movimento de obje-
tos em deslocamento atravs de uma correta
perceo de relaes espcio-temporais.
Obrigatrio. . . . . . . . . Obrigatrio. . . . . Capacidade em coordenar simultaneamente
os movimentos de ambas as mos face a
ritmos impostos e ou livres, na execuo
de trajetrias estabelecidas.
Obrigatrio. . . . . . . . . Obrigatrio. . . . . Capacidade em reagir a estmulos visuais
ou acsticos aps a sua seleo a partir de
um conjunto alargado de estmulos tam-
bm composto por estmulos distratores
(escolha).
Obrigatrio. . . . . . . . . Obrigatrio. . . . . Capacidade em reagir a mltiplos estmulos
visuais e ou acsticos, atravs de mos e
ps que impliquem associaes especficas
entre estmulos e respostas.
Obrigatrio: entrevista Obrigatrio: entre- Capacidade de comportar-se de forma racio-
psicolgica. vista e questio- nal, de acordo com regras e deveres estabe-
Opcional: Questionrio nrio ou prova lecidos, assumindo as suas condutas.
ou prova projetiva. projetiva. Capacidade de controlar e exprimir reaes
emocionais de forma adequada sem in-
fluenciar a eficincia de desempenho e ou
interferir com outras pessoas.
Perturbaes do foro psquico que possam im-
plicar riscos face segurana no trfego.
Predisposies para aes e ou condutas que
possam implicar riscos face segurana
no trfego.
Capacidade para desenvolver, manter e va-
lorizar contactos e relaes sociais e de
cidadania bem adaptadas.

QUADRO II

reas Aptides e competncias Definies operacionais

Percetivo-cognitiva . . . . . . . . . . . . . . . 1 Memria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Capacidade de recuperao de informao adquirida,

2 Integrao percetiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Psicomotora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Resistncia vigilante monotonia . . . . . . . . .
4 Segurana gestual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 Destreza manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 Capacidade multitarefa . . . . . . . . . . . . . . . . .
atravs de processos de evocao e reconhecimento
aps a sua codificao e armazenamento.
Capacidade para processar com rapidez e exatido
a informao visual, que apela seletividade de
estmulos visuo-percetivos.
Capacidade de resistir monotonia atravs da ma-
nuteno da vigilncia necessria para responder
prontamente a estmulos infrequentes.
Capacidade de executar e manter com preciso ci-
nestesias estticas.
Capacidade de executar com preciso e rapidez cines-
tesias dinmicas de pequena amplitude.
Capacidade em processar informaes paralelas de
forma a desempenhar, em simultneo, pelo menos
duas tarefas independentes.
2540 Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016

SECO II e) Comportamentos que traduzam atitudes inadaptadas

e ou de risco face segurana do trfego;
Metodologia de aplicao f) Comportamentos que revelem a tendncia para abu-
1 O quadro I aplica-se a todos os candidatos e con- sar de bebidas alcolicas ou evidenciem dificuldade em
dutores do grupo 2, bem como aos do grupo 1 mandados dissociar o seu consumo da conduo automvel;
submeter a exame psicolgico. g) Comportamentos que revelem a tendncia para abusar
2 O quadro II aplicvel quando surjam dvidas de substncias psicotrpicas ou evidenciem dificuldade em
relativamente s funes que as provas que o compem dissociar o seu consumo da conduo automvel.
avaliam, nos seguintes termos:
ANEXO VII
a) Prova de memria, sempre que haja dvidas sobre
a presena de alteraes desta funo cognitiva que pres- (a que se refere o n. 2 do artigo 35. do Regulamento
suponham risco para a conduo automvel; da Habilitao Legal para Conduzir)
b) Prova de integrao percetiva sempre que haja dvi-
das quanto capacidade de processamento seletivo de es-
tmulos, provenientes de informao visual em tempo til; PARTE I
c) [Revogada]; Prova terica
d) Prova de vigilncia, sempre que haja dvidas sobre
a capacidade adequada de manuteno do nvel de alerta
e de resistncia monotonia; SECO I
e) Provas de segurana gestual e de destreza manual, Categoria AM
sempre que haja dvidas sobre a presena de algum tipo
de quadros neurolgicos, consumos abusivos ou depen- I Princpios gerais de trnsito
dncia de lcool ou de outras substncias psicotrpicas, e de segurana rodoviria
que condicionem o desempenho da conduo automvel
com segurana; 1 Ciclomotor: noo.
f) Prova de capacidade multitarefa, sempre que se justi- 2 Equipamento do veculo.
fique avaliar a capacidade de desempenho de, pelo menos, 3 Documentao do condutor e do veculo.
duas tarefas independentes. 4 Responsabilidade:
4.1 Ilcito de mera ordenao social: contraordenao
3 Nos casos em que no seja possvel, por motivo e coima;
imputvel ao examinado, utilizar integralmente o quadro I, 4.2 Responsabilidade civil e criminal.
ou em que os resultados obtidos em alguma das provas no 5 Sinistralidade rodoviria:
permitam tomar uma deciso sobre o critrio avaliado, 5.1 Conduo defensiva como meio de prevenir a
deve o psiclogo utilizar testes alternativos, de entre os sinistralidade;
autorizados pelo IMT, I. P., para avaliao das mesmas 5.2 Tipos de acidentes mais frequentes com os ci-
aptides e competncias. clomotores;
5.3 Acidentes por tipo de veculo;
SECO III 5.4 Comparao de acidentes: outras causas de morte
(incluindo por grupos etrios);
Inaptido 5.5 Breves noes de primeiros socorros;
5.6 Comportamento cvico.
1 considerado inapto no exame psicolgico:
a) O candidato do grupo 2 que no obtenha, em qual- II Manuteno do veculo e equipamentos
de segurana
quer dos fatores e variveis das reas percetivo-cognitiva
e psicomotora, resultado superior ao percentil 16 e, na sua 1 Importncia da manuteno.
maioria, resultado superior ao percentil 25; 2 Composio e funcionamento do veculo:
b) O condutor do grupo 2 que no obtenha resultado 2.1 Pneus;
superior ao percentil 20, na maioria dos fatores e variveis 2.2 Suspenso;
em cada uma das reas percetivo-cognitiva e psicomotora. 2.3 Traves;
c) O candidato ou condutor do grupo 1, que no obtenha 2.4 Transmisso;
resultado superior ao percentil 16 na maioria dos fatores 2.5 Iluminao.
e variveis em cada uma das reas percetivo-cognitiva e
psicomotora. III O condutor
1 Exerccio da conduo.
2 ainda considerado inapto no exame psicol- 2 Distncia de reao.
gico o candidato ou condutor que manifestamente eviden- 3 Fatores que influenciam a distncia de reao:
cie, na rea psicossocial: 3.1 Fadiga;
a) Perturbao grave da personalidade ou manifestaes 3.2 Estado emocional;
psicopatolgicas; 3.3 Concentrao;
b) Instabilidade emocional, imaturidade psicolgica ou 3.4 Medicamentos;
irresponsabilidade; 3.5 lcool:
c) Agressividade, impulsividade ou irritabilidade de 3.5.1 Alcoolemia (taxa de lcool no sangue TAS);
tipo explosivo; 3.5.2 Perigos e efeitos;
d) Comportamento antissocial; 3.5.3 Legislao.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016 2541

4 Equipamento do condutor: 7.3.3 Ultrapassagem pela direita;

4.1 Funes do equipamento; 7.3.4 Sinais verticais;
4.2 Capacete; 7.3.5 Sinais luminosos;
4.3 Vesturio; 7.3.6 Marcas rodovirias;
4.4 Proteo dos olhos. 7.3.7 Sinais dos agentes reguladores de trnsito;
7.4 Tcnicas de conduo.
IV Circulao 8 Mudana de direo para a esquerda e para a
1 Comportamento dinmico: direita:
1.1 Distncia de paragem; 8.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
1.2 Distncia de travagem; fatores que a influenciam: 8.2 Regras de circulao gerais;
1.2.1 Velocidade; 8.3 Regras de circulao especficas:
1.2.2 Aderncia; 8.3.1 Regras de posicionamento;
1.2.3 Declive; 8.3.2 Prioridade dos pees;
1.2.4 Carga; 8.3.3 Sinais luminosos;
1.3 Relevo dos pneus; 8.3.4 Sinais verticais;
1.4 Transporte de carga e passageiros; 8.3.5 Marcas rodovirias;
1.5 Regras de circulao. 8.3.6 Sinais dos condutores;
2 Entrada e sada de circulao: 8.4 Tcnicas de conduo.
2.1 Situaes de acidentes e fatores de risco; 9 Ultrapassagem:
2.2 Regras de circulao gerais; 9.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
2.3 Regras de circulao especficas e sinalizao: 9.2 Regras de circulao gerais;
2.3.1 Cedncia de passagem; 9.3 Regras de circulao especficas e sinalizao:
2.3.2 Paragem e estacionamento; 9.3.1 Regras de execuo;
2.4 Tcnicas de conduo. 9.3.2 Locais onde proibida a ultrapassagem;
3 Circulao na ausncia de outros veculos: 9.3.3 Regime de filas paralelas;
3.1 Situaes de acidente e fatores de risco; 9.3.4 Sinais verticais;
3.2 Regras de circulao gerais; 9.3.5 Marcas rodovirias;
3.3 Regras de circulao especficas: 9.3.6 Sinais luminosos;
3.3.1 Velocidade excessiva; 9.4 Tcnicas de conduo.
3.3.2 Locais onde a velocidade deve ser reduzida; 10 Inverso do sentido de marcha:
3.4 Tcnicas de conduo. 10.1 Regras de circulao e sinalizao;
4 Circulao com outros veculos: 10.2 Tcnicas de conduo.
4.1 Situaes de acidentes e fatores de risco; 11 Circulao na presena de pees:
4.2 Regras de circulao gerais; 11.1 Alguns dados estatsticos;
4.3 Regras de circulao especficas e sinalizao; 11.2 Situaes de acidente e fatores de risco;
4.3.1 Circulao pela direita; 11.3 Regras de circulao e sinalizao;
4.3.2 Distncia de segurana; 11.4 Tcnicas de conduo.
4.3.3 Velocidade excessiva; 12 Conduo noturna e em condies atmosfricas
4.3.4 Circulao em filas paralelas; adversas:
4.3.5 Mudana de fila; 12.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
4.3.6 Sinais luminosos; 12.2 Regras de circulao;
4.3.7 Sinais verticais; 12.3 Tcnicas de conduo:
4.3.8 Marcas rodovirias; 12.3.1 Durante a noite;
4.3.9 Sinalizao temporria; 12.3.2 Com vento;
4.4 Tcnicas de conduo. 12.3.3 Com chuva;
5 Circulao urbana: 12.3.4 Com nevoeiro.
5.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
5.2 Regras de circulao gerais; SECO II
5.3 Regras de circulao especficas; trnsito em
filas paralelas; Disposies comuns a todas as categorias de veculos
5.4 Tcnicas de conduo. com exceo da categoria AM
6 Como curvar:
6.1 Situaes de acidente e fatores de risco; I Princpios gerais de trnsito
e de segurana rodoviria
6.2 Regras de circulao especficas e sinalizao:
6.2.1 Visibilidade reduzida; 1 O sistema de circulao rodovirio:
6.2.2 Distncia de segurana; 1.1 O homem, elemento principal do sistema;
6.2.3 Marcas rodovirias; 1.2 O veculo;
6.2.4 Sinais verticais; 1.3 A via pblica;
6.3 Tcnicas de conduo. 1.4 As condies ambientais.
7 Circulao em cruzamentos: 2 O acidente:
7.1 Situaes de acidentes e fatores de risco; 2.1 A falha humana como fator dominante.
7.2 Regras de circulao gerais; 3 Funo da conduo:
7.3 Regras de circulao especficas e sinalizao: 3.1 A recolha de informao:
7.3.1 Passagem condicionada; 3.1.1 A explorao visual percetiva; estratgias a
7.3.2 Cedncia de passagem; adotar;
2542
3.1.2 A identificao;
3.2 A deciso:
3.1.1 A importncia da antecipao e da previso;
estratgias a adotar;
3.1.2 A avaliao do risco; o risco menor;
3.3 A ao:
3.3.1 Controlo do veculo;
3.3.2 Capacidades motoras;
3.4 Importncia dos elementos percetivos na con-
duo.
4 Tempo de reao principais fatores que o in-
fluenciam:
4.1 Distncias:
4.1.1 Distncias de reao, de travagem e de para-
gem: principais fatores que as influenciam;
4.1.2 Distncias de segurana;
4.1.3 Distncia lateral, distncia em relao ao ve-
culo da frente; fatores a ter presentes na avaliao; formas
de avaliar.
5 Sinalizao:
5.1 Classificao geral dos sinais de trnsito e sua
hierarquia;
5.2 Sinais dos agentes reguladores do trnsito;
5.3 Sinalizao temporria;
5.4 Sinais luminosos;
5.5 Sinais verticais: de perigo, de regulamentao e
de indicao; sinalizao de mensagem varivel e sinali-
zao turstico cultural;
5.6 Marcas rodovirias;
5.7 Sinais dos condutores: sonoros, luminosos e
manuais.
6 Regras de trnsito e manobras:
6.1 Conduo de veculos;
6.2 Incio e posio de marcha;
6.3 Pluralidade de vias de trnsito;
6.4 Trnsito em filas paralelas;
6.5 Trnsito em rotundas, cruzamentos, entronca-
mentos e tneis;
6.6 Trnsito em certas vias ou troos; autoestradas
e vias equiparadas;
6.7 Trnsito de pees;
6.8 Visibilidade reduzida ou insuficiente;
6.9 Iluminao;
6.10 Veculos de transporte coletivo de passageiros;
6.11 Veculos que efetuem transportes especiais;
6.12 Veculos em servio de urgncia;
6.13 Proibio de utilizao de certos aparelhos;
6.14 Velocidade:
6.14.1 Velocidade adequada s condies de trnsito;
6.14.2 Limites aplicveis;
6.14.3 Casos de obrigatoriedade de circular a velo-
cidade moderada;
6.15 Cedncia de passagem;
6.16 Cruzamento de veculos precaues:
6.16.1 Vias estreitas ou obstrudas;
6.16.2 Veculos de grandes dimenses;
6.16.3 Influncia do deslocamento do ar;
6.17 Ultrapassagem deveres dos condutores:
6.17.1 Influncia das caractersticas dos veculos em
situaes de ultrapassagem;
6.17.2 O espao livre e necessrio para a ultrapas-
sagem;
6.17.3 A importncia dos retrovisores;
6.18 Execuo da ultrapassagem seus riscos; pre-
caues:
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
6.18.1 Sinal de aviso;
6.18.2 Posio para ultrapassar;
6.18.3 Avaliao de velocidades e distncias;
6.19 Mudana de direo cuidados prvios:
6.19.1 Posicionamento na faixa de rodagem;
6.20 Inverso do sentido da marcha precaues;
6.21 Marcha atrs; meio auxiliar ou de recurso;
6.22 Paragem e estacionamento:
6.22.1 A importncia de no dificultar a passagem e
a visibilidade; proibies;
6.22.2 Estacionamento abusivo; abandono e remoo
de veculos.
II O condutor e o seu estado fsico e psicolgico
1 Viso:
1.1 Campo visual;
1.2 Acuidade visual;
1.3 Viso cromtica, estereoscpica e noturna.
2 Audio.
3 Idade.
4 Estados emocionais.
5 Fadiga:
5.1 Principais causas, sintomas e efeitos na con-
duo;
5.2 Formas de preveno.
6 Sonolncia:
6.1 Principais sintomas e efeitos na conduo;
6.2 Formas de preveno.
7 Medicamentos:
7.1 Noo de substncias psicotrpicas;
7.2 Principais efeitos das substncias psicotrpicas
na conduo;
7.3 Conduo sob a influncia das substncias psi-
cotrpicas e sinistralidade rodoviria.
8 lcool:
8.1 Consumo de lcool: Noo de alcoolemia e de
taxa de lcool no sangue (TAS);
8.2 Fatores que interferem na TAS;
8.3 Principais efeitos do lcool na conduo;
8.4 Conduo sob a influncia do lcool e sinistra-
lidade rodoviria;
8.5 Processo orgnico de eliminao do lcool;
8.6 lcool e medicamentos;
8.7 Regime legal.
9 Substncias psicotrpicas:
9.1 Tipos e principais efeitos na conduo;
9.2 Conduo sob a influncia das substncias psi-
cotrpicas e sinistralidade rodoviria.
III O condutor e o veculo
1 O veculo:
1.1 Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadri-
ciclos;
1.2 Automveis ligeiros e pesados;
1.3 Tipos de automveis: passageiros, mercadorias
e especiais;
1.4 Veculos agrcolas: mquinas industriais e ve-
culos sobre carris;
1.5 Veculos nicos e conjuntos de veculos: veculos
articulados e comboios tursticos;
1.6 Outros veculos: velocpede com e sem motor,
reboque, semirreboque e veculos de trao animal;
1.7 Caracterizao de veculos de duas, trs e quatro
rodas;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
1.8 Pesos e dimenses: definies de peso bruto, tara
e dimenses exteriores.
2 Constituintes do veculo:
2.1 Quadro e carroaria;
2.2 Habitculo do veculo:
2.2.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e
funo dos principais rgos de comando, regulao e
sinalizao;
2.2.2 Visibilidade atravs do habitculo e sua influn-
cia na segurana: espelhos retrovisores, limpa para-brisas,
funcionamento e manuteno;
2.2.3 Controlo dos dispositivos de iluminao inte-
rior, sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
pesados de passageiros;
2.3 Motor e sistemas:
2.3.1 Motor tipos e combustveis utilizados;
2.4 Sistemas dos veculos:
2.4.1 Sistema de transmisso, de lubrificao, de
refrigerao, de direo, eltrico e de escape: funo;
2.4.2 Sistema de travagem e de suspenso:
2.4.2.1 Funo e sua composio;
2.5 Verificao da presso e piso dos pneus:
2.5.1 Mudana de rodas em caso de emergncia;
2.6 Avarias mais correntes, precaues de rotina;
utilizao adequada.
3 Inspees peridicas obrigatrias:
3.1 Seu regime.
4 Proteo do ambiente:
4.1 Rudos e emisso de poluentes atmosfricos;
4.2 Poluio do solo;
4.3 Conduo econmica.
5 Transporte de passageiros e de carga:
5.1 Entrada, acomodao e sada de passageiros e
condutor;
5.2 Operaes de carga e de descarga; estabilidade
do veculo; visibilidade.
6 Visibilidade relativamente aos outros utentes da
via:
6.1 Adaptao da conduo s caractersticas espe-
cficas do veculo; sua instabilidade e fragilidade;
6.2 Posicionamento na via: ver e ser visto;
6.3 Iluminao.
7 Equipamentos de segurana:
7.1 Finalidade, modelos aprovados e utilizao:
7.1.1 Cinto de segurana e encosto de cabea;
7.1.2 Sistemas de reteno para crianas; sua insta-
lao e restries ao seu uso com air-bag;
7.1.3 Sinal de pr-sinalizao;
7.1.4 Colete retrorrefletor;
7.2 Segurana ativa e passiva: diferenciao.
IV O condutor e os outros utentes da via
1 O comportamento a adotar pelo condutor face a:
1.1 Pees: crianas; idosos; invisuais; portadores de
deficincia motora;
1.2 Veculos de duas rodas: imprevisibilidade da
trajetria;
1.2.1 Veculos pesados;
1.2.2 Ultrapassagem;
1.2.3 ngulos mortos;
1.2.4 Distncia de segurana.
2 O comportamento cvico:
2.1 A importncia da comunicao entre os utentes;
2.2 A partilha de um espao e o respeito pelo outro;
2543
2.3 Ver e ser visto;
2.4 No surpreender nem se deixar surpreender.
3 A conduo defensiva:
3.1 Atitude do condutor;
3.2 Caracterizao de tcnicas de conduo.
V O condutor, a via e outros fatores externos
1 Classificao das vias o perfil, o estado de con-
servao e as caractersticas do pavimento:
1.1 Adaptao da conduo s condies da via;
1.2 Conduo urbana e no urbana; atravessamento
de localidades, conduo em tneis;
1.3 Conduo em autoestrada:
1.3.1 Monotonia e hipnose da velocidade;
1.3.2 Adaptao da conduo entrada e sada de
autoestrada ou via equiparada;
1.3.3 Manobras proibidas;
1.4 Intensidade do trnsito.
2 Adaptao da conduo s condies ambientais
adversas perda de visibilidade; menor aderncia:
2.1 Principais comportamentos a adotar:
2.1.1 Utilizao de luzes;
2.1.2 Moderao da velocidade;
2.1.3 Aumento das distncias de segurana;
2.2 Chuva, nevoeiro, neve, gelo e vento forte:
2.2.1 O comportamento dos pees e dos condutores
de veculos de duas rodas;
2.2.2 Aquaplanagem;
2.3 Conduo noturna:
2.3.1 Ver e ser visto;
2.3.2 Aurora e crepsculo;
2.3.3 Encandeamento: causas e comportamento a
adotar.
VI Diversos
1 Habilitao legal para conduzir:
1.1 Ttulos de conduo:
1.1.1 Categorias;
1.1.2 O regime probatrio;
1.1.3 Validade dos ttulos de conduo;
1.2 Requisitos para obteno e revalidao dos
ttulos:
1.2.1 Aptido fsica, mental e psicolgica;
1.2.2 Exames de conduo;
1.3 Novos exames.
2 Responsabilidade:
2.1 Ilcito de mera ordenao social:
2.1.1 Contraordenao;
2.1.2 Sano pecuniria: coima;
2.1.3 Sano acessria: inibio de conduzir;
2.2 Responsabilidade criminal: seu regime;
2.3 Cassao do ttulo de conduo;
2.4 Responsabilidade civil: seu regime; o seguro.
3 Comportamento em caso de acidente:
3.1 Precaues;
3.2 Sinalizao e alarme;
3.3 Comportamento em relao aos sinistrados;
3.4 Identificao dos intervenientes.
2544
SECO III
Disposies especficas
I Especficas para as categorias A1, A2 e A
1 Equipamentos de proteo, sua utilizao e fina-
lidade: luvas, botas, vesturio e capacete.
2 Visibilidade relativamente aos outros utentes da
via: posicionamento, ver e ser visto, iluminao.
3 Adaptao da conduo s caractersticas espec-
ficas do veculo, sua instabilidade e fragilidade.
4 Adaptao da conduo s condies da via: o pesados de passageiros;
perfil, o estado de conservao e as caractersticas do pa-
vimento.
5 Fatores de risco associados aos diferentes estados
do piso e aos pontos de instabilidade tais como tampas de
esgoto, marcaes (linhas e setas) e carris de eltrico.
6 Constituintes do veculo: Quadro, sistema de sus-
penso e de direo; painel de instrumentos, rgos de
comando, regulao e sinalizao.
7 Motor e sistemas: Interruptor de paragem de emer-
gncia e nveis do leo; sistema de transmisso: corrente,
correia e veio.
8 Avarias mais correntes, precaues de rotina e
utilizao adequada.
II Especficas comuns para as categorias C1, C, D1 e D
1 Veculos pesados:
1.1 Sua definio.
2 Constituintes do veculo, sistemas, caractersticas
e seu funcionamento:
2.1 Constituintes:
2.1.1 Quadro:
2.1.1.1 Principais tipos;
2.1.1.2 Estrutura do quadro como suporte de sis-
temas, componentes, acessrios, unidades tcnicas e
caixa;
2.1.1.3 Pontos mais suscetveis de corroso, fadiga
ou deformao; sua influncia na segurana;
2.1.2 Carroaria:
2.1.2.1 Cabine e caixa do veculo: dimensionamento
por questes de segurana; importncia de fixao es-
trutura do veculo;
2.1.2.2 Estrutura dos automveis pesados de passa-
geiros aspetos fundamentais de dimensionamento para
o transporte de passageiros;
2.1.3 Habitculo do veculo:
2.1.3.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e
funo dos principais rgos de comando, regulao e
sinalizao;
2.1.3.2 Noes de utilizao de sistemas eletrnicos
de navegao (GPS);
2.1.3.3 Leitura de mapas de estradas e planeamento
do itinerrio de viagens;
2.1.3.4 Tacgrafos:
2.1.3.4.1 Tempos de conduo, interrupo e de re-
pouso dos condutores de veculos de transportes pesados
de mercadorias e de passageiros;
2.1.3.4.2 Tipos; Utilizao do tacgrafo pelo condu-
tor; anotao obrigatria na folha de registo;
2.1.3.4.3 Regime legal sobre tacgrafos e sua utili-
zao, designadamente quanto s regras relativas a tempo
de conduo e perodos de repouso, definidos no Regu-
lamento (CE) n. 561/2006, do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 15 de maro de 2006, relativo harmonizao
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
de determinadas disposies em matria social no dom-
nio dos transportes rodovirios, e uso de equipamentos
de registo em conformidade com o Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985, re-
lativo introduo de um aparelho de controlo no domnio
dos transportes rodovirios.
2.1.3.5 Visibilidade atravs do habitculo e sua in-
fluncia na segurana: espelhos retrovisores, limpa para-
-brisas, funcionamento e manuteno;
2.1.3.6 Controlo dos dispositivos de iluminao inte-
rior, sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
2.2 Motor:
2.2.1 Tipos e combustveis utilizados;
2.2.2 Noes dos seus constituintes e princpios de
funcionamento;
2.2.3 Limitadores de velocidade: regras e princpios
de funcionamento;
2.2.4 Sobrealimentao: turbo compressor e com-
pressores:
2.2.4.1 Princpios de funcionamento;
2.2.4.2 Avarias e suas consequncias;
2.2.5 Sistema de alimentao do combustvel:
2.2.5.1 Funo; o circuito do combustvel; os filtros
e limpeza dos filtros;
2.3 Sistemas do automvel:
2.3.1 Sistema de refrigerao:
2.3.1.1 Funo: principais elementos; proteo anti-
gelo; circuito de arrefecimento; fluidos utilizados;
2.3.2 Sistema de lubrificao:
2.3.2.1 Funo: Principais elementos; circuito de
lubrificao; lubrificantes;
2.3.3 Sistema de travagem:
2.3.3.1 Circuito e seus componentes;
2.3.3.2 Tipos de sistemas: mecnicos, hidrulicos e
pneumticos;
2.3.3.3 Tipos de traves;
2.3.3.4 Funcionamento: noes de aderncia, equi-
lbrio da travagem, eficincia dos traves, distncia de
paragem e bloqueamento das rodas;
2.3.3.5 Sistema ABS: funcionamento e vantagens;
2.3.3.6 Sistemas auxiliares de travagem: auxlio do
motor; desaceleradores de escape, hidrulico e eltrico;
2.3.3.7 Manuteno e deteo de avarias e sua in-
fluncia na segurana rodoviria;
2.3.4 Sistema de direo funo:
2.3.4.1 Noes de raio e ngulo de viragem na con-
duo; ngulos de divergncia e convergncia das rodas;
2.3.4.2 Tipos de direo noes de funciona-
mento;
2.3.4.3 Deteo de avarias: as vibraes do volante
e suas consequncias;
2.3.5 Sistema de iluminao e eltrico:
2.3.5.1 O alternador, a bateria e os fusveis; seu fun-
cionamento e manuteno;
2.3.5.2 Circuitos eltricos: cuidados a ter com a sua
cablagem;
2.3.5.3 Avaria das luzes e o condicionalismo na cir-
culao dos automveis;
2.3.6 Sistema de suspenso:
2.3.6.1 Tipos e constituio;
2.3.6.2 Os amortecedores conservao e subs-
tituio;
2.3.6.3 Deteo de avarias: perda do efeito amor-
tecedor;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
2.3.7 Sistemas de transmisso:
2.3.7.1 Funo e princpios de funcionamento;
2.3.7.2 Embraiagem e caixa de velocidades tipos;
2.3.7.3 Aspetos especficos de transmisso em au-
tomveis de passageiros;
2.3.7.4 Causas de mau funcionamento e deteo de
avarias;
2.3.8 Sistema de escape composio e seus ele-
mentos;
2.3.8.1 Eficincia de dispositivo silencioso e limites
de intensidade de rudos no escape dos motores;
2.4 Jantes e pneumticos: condies de utilizao
nos automveis pesados e reboques:
2.4.1 Constituio do pneu e altura mnima dos de-
senhos do piso do pneu;
2.4.2 Proibio de uso de pneus que apresentam
leses e de abrir ou reabrir desenhos;
2.4.3 Utilizao de pneus recauchutados;
2.4.4 Pneu suplente: precauo a adotar durante a
remoo e a substituio de rodas;
2.5 Iluminao e sinalizao auxiliares:
2.5.1 Tipos e caractersticas: mbito de aplicao;
2.5.2 Dispositivos de luzes bem regulados e limpos,
sem interferncias que reduzam a sua intensidade.
3 Reboques e semirreboques:
3.1 Estrutura do quadro: normal e autoportante;
3.2 Sistemas de ligao:
3.2.1 Forma de atrelar e desatrelar em conjuntos de
veculos e em veculos articulados deteo de avarias:
3.3 Dispositivos especiais de apoio de semirreboques
no articulados na via pblica: macacos;
3.4 Importncia da compatibilidade tcnica da liga-
o nos conjuntos de veculos e em veculos articulados;
pesos e dimenses;
3.5 Sinalizao exterior especial em reboques e se-
mirreboques.
4 Autocarro articulado:
4.1 Aspetos tcnicos essenciais na conduo e cir-
culao.
5 Manuteno:
5.1 Manuteno preventiva de avarias e reparaes
correntes necessrias;
5.2 Descrio dos princpios de manuteno, cui-
dados especiais e limitao de avarias dos constituintes
dos veculos.
6 Lotao, pesos e dimenses:
6.1 Definio de massa mxima admissvel ou peso
bruto, tara, carga mxima admissvel, peso bruto rebocvel
e poder de elevao;
6.2 Definio de pesos mximos admissveis por
eixo;
6.3 Pesos e dimenses mximos em veculos;
6.4 Influncia das caractersticas fsicas dos vecu-
los na visibilidade do seu condutor e de outros utentes
da via;
6.5 Influncia da dimenso exterior de veculos em
situaes de alterao de trajetria; raio de viragem;
6.6 Lotao em automveis pesados de passageiros.
7 Inspees peridicas obrigatrias:
7.1 Verificaes a que o veculo sujeito num centro
de inspeo tcnica de veculos;
7.2 Regime legal.
8 Proteo do ambiente:
8.1 Medidas dos nveis mximos de rudos e emis-
ses de poluentes atmosfricos;
2545
8.2 Limitao e controlo de rudos e emisses po-
luentes.
9 Transporte dos passageiros e mercadorias:
9.1 Entrada e sada de passageiros em segurana;
9.2 Limitaes de peso e dimenses das mercadorias
face s caractersticas do veculo;
9.3 Centro de gravidade da carga: noes gerais no
mbito da segurana rodoviria; posicionamento, distri-
buio e fixao ideal da carga na caixa do veculo; esta-
bilidade do veculo em circulao face posio do centro
de gravidade da carga;
9.4 Regime Legal.
10 Equipamentos de segurana:
10.1 Cintos de segurana, sinal de pr-sinalizao e
colete retrorrefletor;
10.2 Ferramentas e sobressalentes necessrios re-
parao de pequenas avarias;
10.3 Calos, extintores e caixa de primeiros socorros;
10.4 Comportamento a adotar em caso de acidente;
medida a adotar aps ocorrncia de acidente ou situao
similar, incluindo aes de emergncia, como evacuao
de passageiros e noes bsicas de primeiros socorros.
11 Responsabilidade:
11.1 Documentos relativos ao veculo e ao trans-
porte, exigidos para o transporte nacional e internacional
de mercadorias e de passageiros.
III Especficas para as categorias C1 e C
1 Fatores de segurana relativos carga de veculos:
1.1 Controlo da carga: a estiva e fixao;
1.2 Operaes de carga e descarga de mercadorias;
1.3 Utilizao de equipamento de carga e descarga.
2 Diferentes tipos de carga:
2.1 Cargas lquidas enchimento e distribuio
corretos em cisternas;
2.2 Comportamento de veculos em circulao e
em travagem;
2.3 Cargas pendentes;
2.4 Cargas cujo peso ou contorno envolvente exterior
ultrapasse os limites regulamentares;
2.5 Cuidados no acondicionamento e amarrao;
2.6 Sinalizao exterior especial: regime condicio-
nado de circulao.
3 Sistemas de acoplamento:
3.1 Tipos e funcionamento partes principais;
3.2 Ligao, utilizao e manuteno diria dos
sistemas em conjuntos de automveis pesados de mer-
cadorias.
4 Responsabilidade do condutor:
4.1 Relativamente receo, ao transporte e entrega
de mercadorias, segundo as condies acordadas.
IV Especficas para as categorias D1 e D
1 Automveis pesados de passageiros:
1.1 Categoria I;
1.2 Categoria II;
1.3 Categoria III;
1.4 Veculos com dimenses especiais.
2 Responsabilidade do condutor:
2.1 Transporte de passageiros; conforto e segurana
dos passageiros;
2.2 Transporte de crianas;
2.3 Cuidados de segurana a adotar antes de iniciar
a viagem;
2546
2.4 Transporte rodovirio de passageiros:
2.4.1 Nacional;
2.4.2 Internacional.
3 Sistemas de acoplamento:
3.1 Tipos e funcionamento principais compo-
nentes;
3.2 Utilizao e manuteno diria dos sistemas em
conjuntos de automveis pesados de passageiros.
PARTE II
Prova prtica
SECO I
Categorias AM
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Reconhecimento dos constituintes fundamentais:
1.1.1 Quadro, sistema de suspenso e de direo;
1.1.2 Painel de instrumentos, rgos de comando,
regulao e sinalizao;
1.2 Verificao sumria de dispositivos e elementos:
1.2.1 Estado dos pneumticos;
1.2.2 Sistema de travagem;
1.2.3 Sistema de direo e transmisso;
1.2.4 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.2.5 Avisador acstico, quando aplicado;
1.2.6 Indicao de dispositivos suscetveis de ma-
nuteno de rotina;
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Uso e ajuste do capacete de proteo, luvas,
botas e vesturio adequado;
1.3.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.3.3 Posicionamento do condutor no veculo;
2 Aptides:
2.1 Tirar o veculo do descanso e desloc-lo sem a
ajuda do motor, caminhando a seu lado;
2.2 Manter o equilbrio a diferentes velocidades,
incluindo em marcha lenta e em diferentes situaes de
conduo;
2.3 Travagem: utilizao simultnea do travo da
retaguarda e da frente;
2.4 Arranque aps estacionamento e caminhos de
acesso;
2.5 Arranque sbito e paragem de emergncia, em
piso normal e de fraca aderncia;
2.6 Arranque e paragem em vias de forte inclina-
o;
2.7 Curvas: lentas e rpidas: formas de execuo;
2.8 Maneabilidade:
2.8.1 Obstculos inesperados:
2.8.1.1 Desvio sbito da trajetria;
2.8.1.2 Transposio de um obstculo;
2.8.2 Feitura de slalom ou conduo descrevendo
um 8;
2.9 Paragem e estacionamento:
2.9.1 Colocao do veculo no descanso;
2.10 Regras especiais de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Conduo em vias urbana e no urbana;
3.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.3 Sinalizao;
3.4 Incio de marcha;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
3.5 Posio de marcha;
3.6 Distncias de segurana;
3.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.10 Arranque e paragem no trnsito;
3.11 Arranque aps estacionamento e sadas de ca-
minhos de acesso;
3.12 Contornar um obstculo;
3.13 Cruzamento de veculos, incluindo em passa-
gens estreitas;
3.14 Cedncia de passagem;
3.15 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.16 Mudana de direo para a direita e para a es-
querda;
3.17 Inverso do sentido da marcha;
3.18 Estacionamento;
3.19 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.19.1 Utilizao das luzes;
3.19.2 Adaptao da velocidade s condies de
visibilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
4.1 Ver e ser visto;
4.2 Olhar o mais longe possvel:
4.2.1 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
4.2.2 Perceber o conjunto da situao;
4.3 Avaliao das estratgias de explorao percetiva:
4.3.1 Utilizar a viso lateral;
4.3.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
4.3.3 Utilizar a viso ao longe;
4.3.4 Atender ao ngulo morto;
4.4 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor;
4.5 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
4.6 Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
4.7 Ao e capacidades motoras;
4.8 Tcnicas de conduo defensiva;
4.9 Explicao de erros cometidos e sua correo.
SECO II
Categorias A1, A2 e A
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Reconhecimento dos constituintes fundamentais:
1.1.1 Quadro, sistema de suspenso e de direo;
1.1.2 Painel de instrumentos, rgos de comando,
regulao e sinalizao;
1.1.3 Motor e sistemas;
1.2 Verificao sumria de dispositivos e elementos:
1.2.1 Estado dos pneumticos;
1.2.2 Sistema de travagem;
1.2.3 Sistema de direo e transmisso;
1.2.4 Interruptor de paragem de emergncia;
1.2.5 Corrente, correia e veio;
1.2.6 Nveis do leo;
1.2.7 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.2.8 Avisador acstico, quando aplicado;
1.2.9 Indicao de dispositivos suscetveis de ma-
nuteno de rotina;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Uso e ajuste do capacete de proteo, luvas,
botas e vesturio adequado;
1.3.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.3.3 Posicionamento do condutor no veculo;
2 Aptides:
2.1 Tirar o veculo do descanso e desloc-lo sem a
ajuda do motor, caminhando a seu lado;
2.2 Manter o equilbrio a diferentes velocidades,
incluindo em marcha lenta e em diferentes situaes de
conduo;
2.3 Travagem: utilizao simultnea do travo da
retaguarda e da frente ou com auxlio da caixa de velo-
cidades;
2.4 Arranque aps estacionamento e caminhos de
acesso;
2.5 Arranque sbito e paragem de emergncia, em
piso normal e de fraca aderncia;
2.6 Arranque e paragem em vias de forte inclinao;
2.7 Curvas: lentas e rpidas: formas de execuo;
2.8 Maneabilidade:
2.8.1 Obstculos inesperados:
2.8.1.1 Desvio sbito da trajetria;
2.8.1.2 Transposio de um obstculo;
2.8.2 Feitura de slalom;
2.8.3 Conduo descrevendo um 8;
2.8.4 Inverso de marcha em U;
2.9 Paragem e estacionamento:
2.9.1 Colocao do veculo no descanso;
2.9.2 Precaues necessrias ao sair do veculo;
2.10 Regras especiais de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Conduo em vias urbana e no urbana em si-
tuao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
3.1.6 Distncias de segurana;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 Contornar um obstculo;
3.1.14 Cruzamento de veculos, incluindo em pas-
sagens estreitas;
3.1.15 Cedncia de passagem;
3.1.16 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.17 Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.18 Inverso do sentido da marcha;
3.1.19 Estacionamento;
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas-
sageiros e passagens para pees;
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
2547
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli-
nao ascendentes ou descendentes.
3.3 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.3.1 Utilizao das luzes;
3.3.2 Adaptao da velocidade s condies de visi-
bilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
3.4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.1 Ver e ser visto;
3.4.2 Olhar o mais longe possvel:
3.4.2.1 Explorar sistematicamente o espao envol-
vente com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.4.2.2 Perceber o conjunto da situao;
3.4.3 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.5 Avaliao das estratgias de explorao perce-
tiva:
3.5.1 Utilizar a viso lateral;
3.5.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
3.5.3 Utilizar a viso ao longe;
3.5.4 Atender ao ngulo morto;
3.6 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
3.7 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor:
3.7.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
3.8 Elementos necessrios:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.8.3 Fins e prioridades relativas;
3.8.4 As consequncias da escolha;
3.9 Regras de seleo das diferentes respostas:
3.9.1 Tempo que medeia entre o aparecimento da
situao e a ao;
3.10 Desenvolvimento das capacidades de ante-
cipao e previso; avaliao dos riscos potenciais ou
reais;
3.11 Ao e capacidades motoras;
3.12 Tcnicas de conduo defensiva;
3.13 Explicao de erros cometidos e sua correo;
3.14 Conduo econmica e ecolgica.
SECO III
Categorias B1 e B
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Reconhecimento dos constituintes fundamentais:
1.1.1 Quadro, carroaria e habitculo;
1.1.2 Painel de instrumentos, rgos de comando,
regulao e sinalizao;
1.1.3 Motor e sistemas;
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.3 Estado de pneumticos;
1.4 Sistema de direo;
1.5 Sistema de travagem;
1.6 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
1.7 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.8 Sinais sonoros;
1.9 Procedimentos prvios:
2548
1.9.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.9.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.9.3 Confirmao das portas fechadas;
1.9.4 Leitura de mapa de estradas;
1.9.5 Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.9.6 Adoo da posio correta para conduzir;
1.9.7 Manobrar a alavanca de mudana de veloci-
dades, a embraiagem e o travo de estacionamento, com
o motor desligado.
2 Aptides:
2.1 Incio de marcha:
2.2.1 Ligao do motor;
2.2.2 Ponto morto e embraiagem;
2.2.3 Seleo das velocidades;
2.2.4 Olhar para os espelhos retrovisores e para trs;
2.2.5 Utilizar o indicador de mudana de direo;
2.2.6 Utilizar o travo de estacionamento;
2.2.7 Coordenar os movimentos dos ps e das mos
antes e durante o arranque e com o veculo em marcha;
2.2.8 Estabilizao de velocidade;
2.2.9 Posicionamento correto do veculo na via;
2.3 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.4 Exerccios em patamar: acelerao e mudanas
de velocidade adequadas;
2.5 Exerccios em subida e em descida: mudanas
de velocidade; arranque e paragem;
2.6 Travagem para parar com preciso: efeito com-
binado do motor e do travo de servio;
2.7 Execuo de conduo em curva:
2.7.1 Marcha em crculo;
2.7.2 Curvas em ngulo reto;
2.8 Paragem e estacionamento:
3 Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
3.1.6 Distncias de segurana;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 Contornar um obstculo;
3.1.14 Cruzamento de veculos, incluindo em pas-
sagens estreitas;
3.1.15 Cedncia de passagem;
3.1.16 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.17 Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.18 Inverso do sentido da marcha;
3.1.19 Marcha atrs;
3.1.20 Estacionamento;
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas-
sageiros e passagens para pees;
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli-
nao ascendentes ou descendentes.;
3.3 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.3.1 Utilizao das luzes;
3.3.2 Adaptao da velocidade s condies de visi-
bilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
3.4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.1 Ver e ser visto;
3.4.2 Olhar o mais longe possvel;
3.4.3 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.4.4 Perceber o conjunto da situao;
3.4.5 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.5 Avaliao das estratgias de explorao perce-
tiva:
3.5.1 Utilizar a viso lateral;
3.5.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
3.5.3 Utilizar a viso ao longe;
3.5.4 Atender ao ngulo morto;
3.5.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
3.6 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor:
3.6.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
3.7 Elementos necessrios:
3.7.1 ndices;
3.7.2 Alternativas;
3.7.3 Fins e prioridades relativas;
3.7.4 As consequncias da escolha;
3.7.5 Regras de seleo das diferentes respostas;
3.7.6 Tempo que medeia entre o aparecimento da
situao e a ao;
3.8 Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.9 Ao; capacidades motoras;
3.10 Tcnicas de conduo defensiva;
3.11 Explicao de erros cometidos e sua correo;
3.12 Conduo econmica e ecolgica, tendo em
conta as rotaes por minuto, utilizao correta da caixa
de velocidades, travagem e acelerao;
3.13 Precaues necessrias ao sair do veculo.
SECO IV
Categoria BE
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Reconhecimento dos constituintes fundamentais:
1.1.1 Quadro, carroaria e habitculo;
1.1.2 Motor e sistemas;
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.2.1 Estado de pneumticos;
1.2.2 Sistema de direo;
1.2.3 Sistema de travagem;
1.2.4 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
1.2.5 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.2.6 Sinais sonoros;
1.2.7 Dispositivos especficos de travagem e aco-
plamento;
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.3.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.3.3 Confirmao das portas fechadas;
1.3.4 Leitura de mapas de estradas;
1.3.5 Controle dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo: carroaria, chapas; portas
do compartimento de carga; travamento da cabina; pro-
cesso de carregamento; amarrao da carga;
1.3.6 Colocao adequada da carga, considerando o
respetivo centro de gravidade; sinalizao da carga;
1.4 Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.5 Adoo da posio correta para conduzir;
1.6 Manobrar a alavanca de mudana de velocidades,
a embraiagem e o travo de estacionamento, com o motor
desligado;
2 Aptides:
2.1 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.2 Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
2.3 Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito da carga;
2.4 Comportamento em caso de derrapagem e blo-
cagem de rodas;
2.5 Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
2.6 Atrelar e desatrelar o reboque;
2.6.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
2.7 Caractersticas especficas do veculo:
2.7.1 Comportamento em funo do peso e dimen-
ses;
2.7.2 M visibilidade para o condutor e para os ou-
tros utentes;
2.8 Paragem e estacionamento:
2.8.1 Precaues necessrias ao sair do veculo;
2.8.2 Estacionamento em condies de segurana
para efetuao de operaes de carga/descarga.
3 Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Conduo em vias de perfil, traado e pavi-
mento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
3.1.6 Distncias de segurana;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Conduo em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 Contornar um obstculo;
2549
3.1.14 Cruzamento de veculos, incluindo em pas-
sagens estreitas;
3.1.15 Cedncia de passagem;
3.1.16 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.17 Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.18 Inverso do sentido da marcha;
3.1.19 Marcha atrs;
3.1.20 Estacionamento;
3.2 Conduo em tneis, em autoestradas e vias equi-
paradas: entrada e sada;
3.3 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.3.1 Utilizao das luzes;
3.3.2 Adaptao da velocidade s condies de visi-
bilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
3.4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.1 Ver e ser visto;
3.4.2 Olhar o mais longe possvel;
3.4.3 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.4.4 Perceber o conjunto da situao;
3.4.5 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.5 Avaliao das estratgias de explorao perce-
tiva:
3.5.1 Utilizar a viso lateral;
3.5.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
3.5.3 Utilizar a viso ao longe;
3.5.4 Atender ao ngulo morto;
3.6 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
3.7 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor:
3.7.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
3.8 Elementos necessrios:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
3.8.3 Fins e prioridades relativas;
3.8.4 As consequncias da escolha;
3.8.5 Regras de seleo das diferentes respostas;
3.8.6 Tempo que medeia entre o aparecimento da
situao e a ao;
3.9 Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso;
3.10 Avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.11 Ao; capacidades motoras;
3.12 Tcnicas de conduo defensiva.
SECO V
Categorias C1, C C1E, CE, D1, D, D1E e DE
I Disposies comuns
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Verificar:
1.1.1 E utilizar o painel de instrumentos, incluindo
o equipamento de registo (tacgrafo) nos termos do Re-
gulamento (CEE) n. 3821/85, do Conselho, de 20 de de-
zembro de 1985. Este ltimo requisito no aplicvel aos
candidatos a condutor das categorias C1 e C1E;
1.1.2 O estado das rodas, porcas, guarda-lamas, jane-
las, para-brisas, limpa para-brisas e dos fluidos do veculo,
2550
designadamente do leo do motor, do lquido de arrefeci-
mento e do lquido de lavagem do para-brisas;
1.1.3 A presso do ar, reservatrios do ar e a sus-
penso.
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.2.1 Sistema de direo;
1.2.2 Sistema de travagem;
1.2.3 Limitador de velocidade;
1.2.4 Luzes, refletores, indicadores de mudana de
direo e avisador sonoro;
1.2.5 Leitura de mapas de estrada, traar itinerrios
incluindo utilizao de sistemas de navegao eletrnica
(GPS).
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Ajustar o banco na medida do necessrio a fim
de encontrar a posio correta;
1.3.2 Ajustar os espelhos retrovisores, cintos de se-
gurana e os apoios de cabea, caso existam;
2 Aptides:
2.1 Caractersticas especficas do veculo:
2.1.1 Comportamento em funo do peso e di-
menses;
2.1.2 M visibilidade para o condutor e para os ou-
tros utentes;
2.2 Paragem e estacionamento:
2.2.1 Precaues ou cuidados especiais necessrios
para a imobilizao do veculo e sair do veculo;
2.3 Outros conhecimentos especficos:
2.3.1 Regulamentao relativa s horas de descanso
e de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
3.2 nfluncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito da carga;
3.3 Comportamento em caso de derrapagem e blo-
cagem de rodas;
3.4 Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
3.5 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.5.1 Ver e ser visto;
3.5.2 Olhar o mais longe possvel;
3.5.3 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.5.4 Perceber o conjunto da situao;
3.5.5 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.6 Avaliao das estratgias de explorao perce-
tiva:
3.6.1 Utilizar a viso lateral;
3.6.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
3.6.3 Utilizar a viso ao longe;
3.6.4 Atender ao ngulo morto;
3.6.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
3.7 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor:
3.7.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
3.8 Elementos necessrios:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
3.8.3 Fins e prioridades relativas;
3.8.4 As consequncias da escolha;
3.9 Regras de seleo das diferentes respostas;
3.9.1 Tempo que medeia entre o aparecimento da
situao e a ao;
3.10 Desenvolvimento das capacidades de antecipa-
o e previso; avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.11 Ao; capacidades motoras;
3.12 Tcnicas de conduo defensiva;
3.13 Explicao de erros cometidos e sua correo;
3.14 Conduo segura e eficiente em termos de con-
sumo de energia: Conduzir de forma que garanta a segu-
rana e reduzir o consumo de combustvel e as emisses
durante a acelerao, desacelerao, conduo em subidas
e descidas;
3.14.1 Conduo econmica e ecolgica, de forma
segura e eficiente em termos de consumo de energia tendo
em conta as rotaes por minuto, mudana de velocidades,
travagem e acelerao.
3.15 Conduo em tneis, em autoestradas e vias
equiparadas: entrada e sada.
II Especficas para as categorias C1, C, C1E e CE
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Demonstrao de:
1.1.1 Controlo dos fatores de segurana relativos s
operaes de carga do veculo: carroaria, chapas; portas
do compartimento de carga; travamento da cabina; pro-
cesso de carregamento; amarrao da carga;
1.1.2 Peso e tipo de cargas;
2 Aptides:
2.1 Paragem e estacionamento:
2.1.1 Estacionamento em condies de segurana
para efetuao de operaes de carga/descarga em rampas
e ou plataformas ou instalaes semelhantes.
III Especficas para as categorias D1, D, D1E e DE
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Demonstrao de:
1.1.1 Aptido em tomar medidas especiais relativas
segurana do veculo; controlo da carroaria; das portas
de servio, das sadas de emergncia, do equipamento de
primeiros socorros, dos extintores de incndio e de outro
equipamento de segurana;
2 Aptides:
2.1 Paragem e estacionamento:
2.1.1 Estacionamento em condies de segurana
para efetuao de operaes de entrada e sada de pas-
sageiros;
2.1.2 Conforto dos passageiros, sem acelerao r-
pida, em conduo suave e sem travagens bruscas;
IV Especficas para as categorias C1E, CE, D1E e DE
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Atrelar e desatrelar o reboque;
1.1.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
1.2 Atrelar e desatrelar o reboque ou o semirreboque
ao veculo;
1.3 Estacionamento em condies de segurana para
efetuao de operaes de carga/descarga.
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
V Especficas para as categorias C, CE, D e DE
1 Aptides:
1.1 Travagem e paragem:
1.1.2 Desacelerao a tempo, travagem ou paragem
em conformidade com as circunstncias, antecipao;
1.2 Utilizao dos vrios sistemas de travagem;
1.2.1 Utilizao de sistemas de reduo da veloci-
dade para alm dos traves de servio.
SECO VI
Conjunto compostos por um veculo da categoria B e reboque
de massa mxima autorizada superior a 750 kg, desde que a
massa mxima do conjunto seja superior a 3500 kg e igual ou
inferior a 4250 kg.
1 Conhecimento e preparao do veculo:
1.1 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.1.1 Estado de pneumticos;
1.1.2 Sistema de direo;
1.1.3 Sistema de travagem;
1.1.4 Fluidos: leo do motor, lquido refrigerante e
lquido de lavagem;
1.1.5 Luzes: catadiptricos, indicadores de mudana
de direo;
1.1.6 Sinais sonoros;
1.1.7 Dispositivos especficos de travagem e aco-
plamento;
1.2 Procedimentos prvios:
1.2.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, e cintos de segurana;
1.2.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.2.3 Confirmao das portas fechadas;
1.2.4 Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.2.5 Manobrar a alavanca de mudana de veloci-
dades, a embraiagem e o travo de estacionamento, com
o motor desligado;
2 Aptides:
2.1 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha-
-atrs;
2.2 Atrelar e desatrelar o reboque;
2.2.1 Controle do mecanismo de acoplamento, do
sistema de travagem e as ligaes eltricas;
2.3 Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
2.4 Influncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito do volume do conjunto;
2.5 Comportamento em caso de derrapagem e blo-
cagem de rodas;
2.6 Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
2.7 Caractersticas especficas do veculo:
2.7.1 Comportamento em funo do peso e di-
menses;
2.7.2 M visibilidade para o condutor e para os ou-
tros utentes;
3 Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Conduo em vias de perfil, traado e pavi-
mento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
2551
3.1.6 Distncias de segurana;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Conduo em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 Cruzamento de veculos, incluindo em pas-
sagens estreitas;
3.1.14 Cedncia de passagem;
3.1.15 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.16 Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.17 Inverso do sentido da marcha;
3.1.18 Marcha-atrs;
3.1.19 Estacionamento;
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de pas-
sageiros e passagens para pees;
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada incli-
nao ascendentes ou descendentes
3.3 Conduo noturna e em condies ambientais
adversas:
3.3.1 Utilizao das luzes;
3.3.2 Adaptao da velocidade s condies de visi-
bilidade e ao estado de aderncia do pavimento;
3.4 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.4.1 Ver e ser visto;
3.4.2 Olhar o mais longe possvel;
3.4.3 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.4.4 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.4.5 Atender ao ngulo morto;
3.5 Avaliao da deciso mais ajustada segurana
considerando o menor risco: Tempo que medeia entre o
aparecimento da situao e a ao;
3.6 Desenvolvimento das capacidades de antecipao
e previso;
3.7 Avaliao dos riscos potenciais ou reais;
3.8 Ao; capacidades motoras;
3.9 Tcnicas de conduo defensiva.
PARTE III
Veculos de exame
SECO I
Equipamento
1 Os veculos a utilizar nas provas prticas do exame de
conduo podem ser de caixa manual ou de caixa automtica.
2 Os veculos de exame, com exceo dos veculos
de duas rodas e dos veculos excecionalmente adaptados
ao candidato, nos termos da alnea a) do n. 2 do artigo 61.
do presente Regulamento, devem estar equipados com:
a) Travo de estacionamento ao alcance do examinador;
b) Comandos duplos de travo de servio e de acele-
rador;
2552
c) Comandos duplos de embraiagem nos veculos de
caixa manual;
d) Dois espelhos retrovisores interiores para a cate-
goria B;
e) Dois espelhos retrovisores exteriores de cada lado,
sendo um dirigido ao examinando e outro ao examinador,
para as categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE.
3 Excetua-se do disposto no nmero anterior os ve-
culos tratores da categoria BE, e conjuntos compostos por
um veculo da categoria B e reboque de massa mxima
autorizada superior a 750 kg, desde que a massa mxima
do conjunto seja superior a 3 500 kg e igual ou inferior
a 4 250 kg, apresentados pelos candidatos em regime de
autopropositura que devem, pelo menos, possuir as se-
guintes caractersticas:
a) Lotao de quatro lugares;
b) Caixa fechada,
c) Travo de estacionamento ao alcance do examinador;
d) Capaz de atingir a velocidade de, pelo menos,
100 km/h.
4 Os veculos a utilizar na prova prtica do exame
de conduo para obteno das categorias AM, A1, A2 e A
devem obedecer s caractersticas respetivamente previstas
para a categoria de veculo a que o candidato se pretende
habilitar, estar equipados com recetor de som do emissor
instalado no veculo que transportado examinador, devendo
este veculo pertencer categoria B e possuir lotao de
quatro ou de cinco lugares.
SECO II
Caractersticas especficas dos veculos de exame
1 Os veculos a utilizar na prova prtica devem ainda
possuir as seguintes caractersticas:
Categoria AM:
Ciclomotor de duas rodas, com cilindrada no superior
a 50 cm3, cuja velocidade mxima de projeto no seja
inferior a 25 km/h nem exceda 45 km/h, com pelo menos
duas velocidades ou equipado com variador contnuo de
velocidade e dois espelhos retrovisores, um de cada lado;
Categoria A1:
Motociclo da categoria A1 sem carro lateral, com uma
potncia no superior a 11 kW e uma relao potncia/peso
no superior a 0,1 kW/kg, e capaz de atingir uma veloci-
dade de, pelo menos, 90 km/h; se o motociclo for acionado
por motor de combusto interna, a cilindrada do motor deve
ser de, pelo menos, 120 cm3; se o motociclo for acionado
por um motor eltrico, a relao potncia/peso do veculo
deve ser de, pelo menos, 0,08 kW/kg;
Categoria A2:
Motociclo sem carro lateral, com uma potncia igual ou
superior a 20 kW, mas que no exceda 35 kW e uma relao
potncia/peso no superior a 0,2 kW/kg; se o motociclo for
acionado por um motor de combusto interna, a cilindrada
do motor deve ser de, pelo menos, 400 cm3; se o motociclo
for acionado por um motor eltrico, a relao potncia/peso
do veculo deve ser, pelo menos, de 0,15 kW/kg;
Dirio da Repblica, 1. srie N. 145 29 de julho de 2016
Categoria A:
Motociclo sem carro lateral, cuja massa sem carga seja
superior a 180 kg, com uma potncia igual ou superior
50 kW; se o motociclo for acionado por motor de com-
busto interna, a cilindrada do motor deve ser de, pelo
menos, 600 cm3; se o motociclo for acionado por motor
eltrico, a relao potncia/peso do veculo deve ser de,
pelo menos, 0,25 kW/kg;
Categoria B1:
Quadriciclo a motor capaz de atingir a velocidade de,
pelo menos, 60 km/h;
Categoria B:
Veculo da categoria B de quatro rodas, capaz de atingir
a velocidade de, pelo menos, 100 km/h. Este veculo deve
ainda possuir caixa fechada, lotao de cinco lugares;
Categoria BE:
Conjunto composto por um veculo de exame da cate-
goria B e um reboque com massa mxima autorizada de,
pelo menos, 1000 kg, que no se inclua na categoria B,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 100 km/h; o
compartimento de carga do reboque deve consistir numa
caixa fechada, cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s do veculo trator, ou com largura ligeiramente
menor, desde que a viso para a retaguarda s seja poss-
vel atravs do uso de espelhos retrovisores exteriores do
veculo a motor; o reboque deve ser apresentado com um
mnimo de 800 kg de massa real total;
Categoria C1:
Veculo da categoria C1 com massa mxima autorizada
no inferior a 4000 kg, comprimento no inferior a 5 m,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h,
equipado de sistema de travagem antibloqueio e tacgrafo;
o compartimento de carga deve consistir num corpo de
caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s da cabina;
Categoria C:
Veculo da categoria C com uma massa mxima auto-
rizada no inferior a 12 000 kg, um comprimento mnimo
de 8 m, uma largura mnima de 2,40 m e capaz de atingir
uma velocidade de, pelo menos, 80 km/h; equipado com
traves antibloqueio, sistema de transmisso que permita
a seleo manual das mudanas pelo condutor e equi-
pamento de registo nos termos do Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985;
devendo o compartimento de carga consistir numa caixa
fechada cujas largura e altura sejam pelo menos iguais s
da cabina; o veculo deve ser apresentado com um mnimo
de 10 000 kg de massa real total;
Categoria C1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da
categoria C1 e por um reboque com massa mxima
autorizada no inferior a 1 250 kg; o conjunto deve
ter comprimento no inferior a 8 m e poder atingir a
velocidade de, pelo menos, 80 km/h; o compartimento
de carga do reboque deve consistir num corpo de caixa
fechada cujas largura e altura sejam pelo menos iguais
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s da cabina, podendo esta caixa ser ligeiramente me-
nos larga do que a cabine, desde que a viso para a
retaguarda s seja possvel atravs do uso dos retro-
visores exteriores do veculo a motor; o reboque deve
ser apresentado com um mnimo de 800 kg de massa
real total;
Categoria CE:
Veculo articulado ou um conjunto composto por um
veculo de exame da categoria C e um reboque com com-
primento mnimo de 7,5 m, devendo, quer o veculo ar-
ticulado quer o conjunto, possuir uma massa mxima
autorizada no inferior a 20 000 kg, comprimento mnimo
de 14 m e largura de, pelo menos, 2,40 m, podendo atingir
uma velocidade de, pelo menos, 80 km/h; estar equipados
com traves antibloqueio, sistema de transmisso que
permita a seleo manual das mudanas pelo condutor
e equipamento de registo nos termos do Regulamento
(CEE) n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de
1985; o compartimento de carga deve consistir numa
caixa fechada cujas largura e altura sejam, pelo menos,
iguais s da cabina; quer o veculo articulado quer o
conjunto devem ser apresentados com um mnimo de 15
000 kg de massa real total.
Categoria D1:
Veculo da categoria D1 com massa mxima autori-
zada no inferior a 4000 kg, comprimento mnimo de
5 m, capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80
km/h, equipado com sistema de travagem antibloqueio,
tacgrafo e um banco destinado ao examinador situado
direita do condutor;
Categoria D:
Veculo da categoria D com o comprimento mnimo
de 10 m e largura no inferior a 2,40 m, capaz de atin-
gir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h, equipado
com sistema de travagem antibloqueio, tacgrafo, e
um banco destinado ao examinador situado direita
do condutor;
Categoria D1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da cate-
goria D1 e por um reboque com massa mxima autorizada
no inferior a 1250 kg, capaz de atingir a velocidade
de, pelo menos, 80 km/h; o compartimento de carga do
reboque deve consistir num corpo de caixa fechada cujas
largura e altura sejam de pelo menos 2 m; o reboque
deve ser apresentado com o mnimo de 800 kg de massa
real total;
Categoria DE:
Conjunto composto por um veculo de exame da ca-
tegoria D e por um reboque massa mxima autorizada
no inferior a 1250 kg, com a largura mnima de 2,40 m
e capaz de atingir a velocidade de pelo menos 80 km/h; o
compartimento de carga do reboque deve consistir num
corpo de caixa fechada cujas largura e altura sejam de pelo
menos 2 m; o reboque deve ser apresentado com o mnimo
de 800 kg de massa real total.
2553
ANEXO VIII
(a que se refere o n. 4 do artigo 37. do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir)
Contedo programtico da prova terica
do exame especial de conduo
A Mdulo comum
Conduo
1 Conjunto de tomada de decises:
a) Decises incorretas conducentes a situaes peri-
gosas;
b) Caractersticas do processo da tomada de deciso,
durante a conduo;
c) Atitudes e os motivos que diferenciam um condutor
seguro daquele que conduz de forma perigosa;
d) O papel que pode desempenhar o estado emocional
na segurana rodoviria;
e) Influncia da perceo e aceitao de risco na con-
duo;
f) Influncia sobre o comportamento do condutor das
interpretaes feitas sobre o comportamento dos outros
utentes da via.
2 Aptides e capacidades fsicas para o exerccio de
uma conduo segura:
a) Complexidade da circulao rodoviria;
b) A importncia da manuteno das aptides e das ca-
pacidades fsicas em perfeitas condies para o exerccio
da conduo;
c) A importncia do desempenho dos sentidos, especial-
mente da viso, para uma conduo segura;
d) Importncia dos mecanismos de ateno na conduo;
e) Impacto das distraes nos acidentes de trnsito;
f) Importncia das capacidades motoras para conduzir
com segurana.
3 Segurana ativa e passiva:
a) Sistemas de segurana ativa e passiva dos veculos
a motor;
b) Importncia de uma boa utilizao dos vrios ele-
mentos de segurana;
c) Principais regras de manuteno e cuidado do veculo
e todos os seus sistemas de segurana;
d) Importncia da utilizao de sistemas de reteno
para crianas.
4 Conduo defensiva:
a) Conceito e os princpios da conduo defensiva;
b) Eficcia de uma conduo defensiva para reduzir
acidentes de trnsito;
c) Regras e comportamentos de conduo defensiva;
d) Importncia do comportamento do condutor na pre-
veno dos acidentes;
e) Comportamento adequado para conduzir em condi-
es meteorolgicas adversas.
f) Conduo.
5 Eco-conduo:
a) Conceito e princpios da eco-conduo;
b) Eficcia da adoo da eco-conduo;
c) Regras e boas prticas conducentes eco-conduo.
2554
6 Grupos de risco:
a) Grupos particularmente sensveis s condies de
trnsito;
b) Razes que tornam as crianas as mais vulnerveis
aos acidentes;
c) Tipo de jovens que aparece com maior frequncia
nas estatsticas de acidentes;
d) Pees o grupo de maior risco nos acidentes;
e) Razes que tornam os idosos vulnerveis aos aci-
dentes;
f) Problemas enfrentados pelos condutores de veloc-
pedes como utentes da via;
g) Estratgias para evitar os acidentes com estes grupos
de risco.
7 Regras de trnsito:
a) Princpios e valores que devem nortear o comporta-
mento do condutor durante a conduo em vias pblicas;
b) A importncia do cumprimento das regras de trnsito
na segurana rodoviria;
c) Responsabilidades sociais e legais decorrentes da
violao das regras de trnsito;
d) Principais normas de comportamento a cumprir du-
rante a conduo.
B Mdulo especfico intercalar
Fatores de risco
1 Velocidade:
a) Velocidade excessiva ou inadequada como importante
fator de risco, na conduo;
b) Velocidade adotada s caractersticas da via, do ve-
culo e do estado do condutor;
c) Influncia da velocidade na capacidade do condutor
para o exerccio de uma conduo em segurana;
d) Perigos da velocidade excessiva ou inadequada, no
exerccio de algumas manobras, como em travagens, con-
torno de obstculos ou descrio de curvas.
2 lcool:
a) Influncia do lcool nos acidentes rodovirios;
b) Efeitos do lcool na capacidade de conduzir;
c) Fatores que potenciam o aumento do TAS;
d) Perigo que representa conduzir sob influncia do
lcool;
e) Responsabilidade contraordenacional, civil e crimi-
nal, resultante da conduo sob a influncia do lcool.
3 Substncias psicotrpicas:
a) Principais drogas de abuso e sua influncia sobre a
capacidade de conduzir;
b) Riscos reais da conduo sob a influncia de certas
drogas;
c) Caractersticas distintivas dos principais grupos de
drogas de abuso;
d) Relao entre o consumo de determinadas substncias
lcitas, como o caf, o ch e o tabaco, e a conduo.
4 Doenas e medicamentos:
a) Doenas que podem alterar a capacidade para con-
duzir com segurana;
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b) Influncia da depresso e das alergias na capacidade
para conduzir;
c) Risco para a segurana rodovirio do exerccio da
conduo e consumo de determinados medicamentos;
d) Importncia do conhecimento sobre a doena e sobre
os medicamentos prescritos para garantir a segurana nas
vias pblicas;
e) Conscincia da necessidade de estar em boas condi-
es fsicas e emocionais antes de iniciar a conduo.
C Mdulo comum final
Acidentes de viao
1 Compreenso do problema:
a) Extenso real dos acidentes rodovirios, problemas
sociais e econmicos deles decorrentes;
b) Identificar os acidentes de trnsito como um problema
de sade pblica que afeta a todos;
c) Fatores de risco que influenciam os acidentes, sobre
os quais se pode atuar;
d) Repercusses do comportamento do condutor na
maior parte dos acidentes;
e) Outras variveis associadas s taxas elevadas de aci-
dentes.
2 Dinmica de um impacto e suas consequncias:
a) Conceitos gerais sobre a dinmica de um acidente
para avaliar a real magnitude das foras que nele intervm;
b) Principais tipos de leses produzidas pelos acidentes;
c) Leses consoante o tipo de acidente (coliso frontal,
laterais, alcance e retorno);
d) Leses determinadas em funo do tipo de veculo
(automveis ligeiros de passageiros, automveis pesados,
bicicletas e motociclos);
e) Caractersticas das leses geralmente sofridas pelo
peo atropelado.
3 Medidas em caso de acidente:
a) Atuao adequada em caso de acidente;
b) Regra mnemnica P. A. S. (Proteger, Alertar e So-
correr;
c) Aes mnimas para proteo do local do acidente,
as pessoas nele envolvidas, os outros condutores que se
aproximam do local e as pessoas que prestam auxlio;
d) Comportamento adequado para alertar com eficcia
os servios de emergncia;
e) Princpios bsicos de socorrismo para prestar assis-
tncia s vtimas at chegada dos servios de emergncia.
4 Sonolncia:
a) Impacto da sonolncia nos acidentes de rodovirios;
b) Efeitos produzidos pela sonolncia nos condutores;
c) Principais causas de sonolncia durante a conduo;
d) Prevenir a sonolncia ao volante;
e) Relao entre a sndroma da apneia obstrutiva do
sono e os acidentes rodovirios.
5 Fadiga:
a) Impacto da fadiga nos acidentes de viao;
b) Fatores que podem aumentar o aparecimento da fa-
diga;
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c) Alteraes que o cansao pode produzir nos con- 6 Stress:

dutores;
d) Riscos de conduzir cansado;
e) Meios de evitar a fadiga ao volante;
f) Importncia para a segurana dos condutores profis-
sionais, o respeito pelas normas sobre tempos de conduo
e de repouso.
a) Impacto do stress sobre acidentes rodovirios;
b) Stress: diversas fases;
c) Tipos de situaes desgastantes para a maioria dos
condutores;
d) Efeitos do stress na conduo;
e) Meios para mitigar os efeitos do stress ao volante.