AEROPUERTOS ING.LUZ ALVAREZ A.

Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil.

Ubicacin:

Distrito : Nuevo Chimbote

Provincia : Santa
Departamento : Ancash

Altitud Sobre en Nivel del Mar:

El Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, se encuentra a 21 m.s.n.m.

Direccin:

Panamericana Norte km. 421, Chimbote.

TELFONO:

(043) 31-1844 / 31-1062

Cuadro del Movimiento General Aeroportuario:

Este cuadro representa las operaciones comerciales que se desarrollaron en

el Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, durante el periodo 1997 2001.
Fuente CORPAC

Podemos observar claramente que las operaciones comerciales de este

aeropuerto han descendido notablemente y un motivo para que ocurriese esta
cada en las operaciones se debe a la carencia de infraestructura e
instalaciones obsoletas con las que opera. Para mejorar estas cifras las
entidades tales como CORPAC, MTC y el GRA deben de invertir
conjuntamente en la adquisicin de nueva tecnologa y en el mejoramiento
integral del Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil

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Este aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, tiene las siguientes caractersticas:

Pista de Aterrizaje:

La Superficie de Aterrizaje es de: Tratamiento de Superficie

El Tipo de Avin Mximo Permisible es: FOKKER 28
Las Dimensiones de la Pista es: 1 800 x 30 metros

Luces de Aproximacin:

Este aeropuerto solo posee luces de Indicador Visual, aunque existe una gran
variedad de luces como:

Luces de Aproximacin
Indicador de Visualizacin
Luces de Borde
Luces de Eje de Pistas
Luces de Toma de Contacto
Luces de Barra de Parada
Luces de Umbral de Pista
Luces de Calle de Rodaje
Luces del Faro del Aerdromo

Todas estas luces que cumple funciones especiales en la visualizacin y

orientacin de los pilotos son carencias de nuestro Aeropuerto Tnte. FAP Jaime
de Montreuil.

Edificios e Infraestructura del Terminal de Pasajeros:

Este aeropuerto solo posee un Edificio de Espera para Pasajeros, pero segn
CORPAC todo aerdromo debera tener las siguientes instalaciones:

Edificio de ADUANAS
Edificio de Sanidad o Enfermera
Edificio P.N.P o Comisaria
Edificio de Restaurantes
Edificio de Espera para Pasajeros

-Ademas cuenta con :

Oficinas administrativas
Terminal
Torre de control
S.E.I(salvamiento y extintor contra incendios)
01 Almacen aeronautico

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01 almacen de combustible
Casa de fuerza:
02 motores que generan electricidad
Anemometro para medir el viento, temperatura
Manga de viento

Radio Ayudas:

El Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil posee solo Un Sistema VOR, pero
en otros aerdromos tambin existen los siguientes sistemas:

NDB
VOR
ILS
DME

Horas de Operacin:

El Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, opera las 24 horas del da

durante todo el ao.

Servicio de Meteorologa:

El Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, cuenta con este Servicio, aunque
carece del Servicio de Informacin Aeronutica y de Almacn de Combustible
para las aeronaves.

Vehiculo de Rescate:

El Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, cuenta el siguiente Vehiculo de

Rescate cuyo modelo es M 480.

Numero del Personal:

El Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, cuenta con el siguiente personal

para su funcionamiento:

04 Bomberos aeronauticos
03 oficiales de seguridad
02 operadores de torre :
01 de limpieza
01 chofer

NOTA:
El ejercito pratica 2 veces al mes

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Los vuelos particulares realizados alcanzan los 10 a 15 por ao.

El costo de viaje a lima es de S/70.

Panel Fotogrfico:

En la ciudad de Nuevo Chimbote a la altura del 421 Km. De la Va Nacional

Terrestre Panamericana Norte se encuentra un desvo sealizado que
conduce a las Instalaciones del Aeropuerto Tnte. FAP Jaime de Montreuil, las
puertas de ingreso estn siempre abiertas pues el control de ingreso esta ms
adelante.

En la siguiente imagen se observa el ingreso al Aeropuerto Tnte. FAP Jaime

de Montreuil, donde ms adelante encontraremos una caseta de seguridad la
cual restringe el ingreso de vehculos y de personas a las instalaciones del
aeropuerto.

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La caseta de control y vigilancia esta ubicada a un costado de la pista de

acceso al aeropuerto, pero como podemos observar no cuenta con un cerco
perimtrico para brindar una mejor seguridad propia para este tipo de
instalaciones.

Vista panormica del Aeropuerto, donde se puede observar una avioneta

sobre la pista de aterrizaje y a la mano derecha las instalaciones del
aeropuerto y el Vehiculo de Rescate M 480.

Se observan todas las instalaciones del aeropuerto como el edificio de espera

para pasajeros la torre de control y cerco perimtrico. Como se puede apreciar
a la mano derecha producto de la falta de mantenimiento a las instalaciones
provoca la acumulacin de dunas.

Estas instalaciones carecen de hangares para al avionetas, como se observa

en a fotografa solo existe un garaje para el vehiculo de rescate y otras

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herramientas, tambin se observa una torre de control y una torre de agua

para caso de incendio.

Tambin podemos resaltar que el cerco perimtrico del aeropuerto esta

incompleto y en alguno tramos esta en mal estado. En esta imagen se observa
dos tipos de coloraciones en los muros esto es porque son de dos distintos
materiales. El de color claro es de albailera confinada y el de color oscuro es
de plancha prefabricadas.

El piso de asfalto que rodea a este edifico se encuentra totalmente

deteriorado, y esto se nota son las numerosas grietas pronunciadas y baches
en toda su extensin.

Las instalaciones son mayormente de material prefabricado de alta resistencia

pero con el paso de los aos y la falta de mantenimiento se aprecian muy
deteriorados. Incluso las reas destinadas a ser reas verdes y as contribuir

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con la ecologa se encuentra descuidadas y solo ayudan a recordar que el

aeropuerto esta en un desierto y dan una impresin de desolacin.

La pista de aterrizaje se encuentra sealizada solo con pintas direccionales,

pero estas seales son intiles en la oscuridad de la noche y como este
aeropuerto solo cuenta con un solo tipo de iluminacin hace que aterrizar en
este aeropuerto durante la noche sea una demostracin de pericia y habilidad
de los pilotos.

Se observa la pista de aterrizaje cuya longitud es de 1800 x 30 metros, se

observa en algunos tramos ahuellamiento producto de la friccin de los
neumticos con la pista, estas marcas deberan de ser limpiadas porque
aumentan el riesgo de accidentes al momento del aterrizaje.

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