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UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERA
CARRERA DE INGENIERA CIVIL

MECNICA DE FLUIDOS (CI170)

LABORATORIO N2 Y TRABAJO DE INVESTIGACION 1 Y 2

Horario: CX64 Da: SBADO

Fecha: 17/11/17 Profesor: Arapa Guzmn, Edwin

INTEGRANTES
Apellidos, Nombre Cdigo
VISO CHACHAYMA Jordy Frank U201316059
TORRES ALVAREZ Jhian Franco U201315770
TOBISCO Beathriz Dasarella
HUAMANTALLA BELLIDO Elvis U201513668
ENSAYO 1:

Perdidas de Presin y coeficientes de resistencia en codos y ngulos

Introduccin

Desde inicios de la construccin se ha planteado maneras de abastecer agua


tratando de encontrar una correcta distribucin de tuberas. Estas nos permiten
direccionar el sentido de flujo, medir la presin en puntos, medir el caudal entre
otros que causa las prdidas de energa. Se debe tener en cuenta el tipo de
material, la perdida de friccin y por accesorios. Estas prdidas representan
perdidas de carga o de presin que se deber cuantificar.

Objetivos

Identificar causas de la perdida de carga en sistema de tuberas


Medir y calcular la cada de la presin ocasionada por el accesorio
Marco Terico

En el paso de un fluido a travs de una tubera existir una resistencia se


producen prdidas significativas a las que denominaremos perdidas de carga
Perdidas de carga:
En una tubera, el flujo viene acompaado de una perdida de energa
expresada en energa por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de
longitud). Esta prdida de carga est relacionada con el tipo de flujo (laminar o
turbulento)
Estas prdidas pueden dividirse en dos subgrupos:
Continuas (por friccin) y Locales (por accesorios)
Perdidas por friccin (hf):

Es la resistencia o la oposicin al fluido que


se genera en las paredes del conducto. Esta
brinda un comportamiento peculiar a flujo
creando sectores de flujo turbulento y flujo
laminar y la capa limite. Esta capa limite
define el tipo de flujo gracias al flujo
desarrollado que se form.

El coeficiente de friccin depende del nmero de Reynolds, rugosidad, rgimen


de flujo, comportamiento hidrulico y el espesor de la capa limite.

Por formula de Darcy-Weisbach:

hf: perdida de carga

f: factor de friccin adimensional o coeficiente de friccin

L: longitud de tubera (m)

D: dimetro de tubera (m)

V: velocidad media de tubera (m/s)

g: aceleracin de gravedad (m/s)

Nota: El coeficiente de friccin depende del nmero de Reynolds, rugosidad,


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rgimen de flujo, comportamiento hidrulico y espesor de capa limite. (f= )

Perdidas por accesorios (hacc):

Es la perdida local que se produce por un conducto


forzado en codos, ngulos, vlvulas, expansiones,
contracciones, etc.

Estas prdidas ocurren debido a cualquier disturbio en el


transcurso provocado por curvaturas o cambios en la
seccin principalmente.

En tramos cortos las prdidas de menores pueden tener la misma magnitud


que las prdidas por friccin. Pero en tramos largos las perdidas menores
pueden despreciarse.
Perdida por expansin Perdida por contraccin

Experimentalmente se ha demostrado lo siguiente:

K: coeficiente de perdida de carga de accesorio (tablas)

V: velocidad promedio en la tubera que contiene el accesorio

g: aceleracin de gravedad (m/s2)

Principio de Bernoulli:

Desarrolla el comportamiento de un fluido movindose a lo largo de un


conducto a travs de una ecuacin de energa de un fluido. Esta ecuacin
involucra a la energa cintica, energa potencial y a la energa de presin
bsicamente.

Para la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli es necesario lo siguiente:

Fluido tenga un caudal constante para que la energa no vare


Viscosidad interna debe ser cero
Flujo incompresible
Su aplicacin debe ser a lo largo de una corriente
= +


+ + = + +

= +

E1 = Energa total de entrada de la tubera


E2 = Energa total de salida de la tubera
hP1-2 = Perdida total de energa
hf = Perdida de energa por friccin
hacc = Perdida de energa por accesorios

Equipos y herramientas

Equipo HM 122
Agua

Medidores piezmetros

Rotmetros

Procedimiento

Cerrar los grifos de cierre de V1 a V6.


Abrir el grifo de cierre del trayecto de
medicin 6. Cerrar la vlvula de
regulacin de precisin V10. Conectar la
bomba
Abrir la vlvula de regulacin de precisin
V10 lentamente un poco.

Apuntar los valores de indicacin del


panel de manmetros

Repetir consecutivamente con la vlvula


ms abierta para registrar valores a
diferentes flujos volumtricos

Tabla de resultados

Presin en mm de columna de agua (


Q mm c.a )
(m3/hr) P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8
1.5 686 655 619 550 515 375 344 313
1.7 736 698 654 573 532 354 313 278
1.9 765 723 675 584 539 343 297 256
2.1 840 784 726 613 557 310 254 202
2.3 908 842 774 641 575 279 213 155
mmCA
Diametro
Q m3/hr Q m3/s P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8
(m)
1.5 4.167E-04 0.02 686 655 619 550 515 375 344 313
1.7 4.722E-04 0.02 736 698 654 573 532 354 313 278
1.9 5.278E-04 0.02 765 723 675 584 539 343 297 256
2.1 5.833E-04 0.02 840 784 726 613 557 310 254 202
2.3 6.389E-04 0.02 908 842 774 641 575 279 213 155

2 2
Lm Angulos Codos
0 0.35 0.7 0.9 1.25 1.45 1.8 2.15
(dP5- (dP3-
dP 1
dP 2 Pa dP3 Pa dP4 Pa dP5 Pa dP6 Pa dP7 Pa dP4) dP2)
Pa
304.11 657.27 1334.16 1677.51 3050.91 3355.02 3659.13 1373.4 676.89
372.78 804.42 1599.03 2001.24 3747.42 4149.63 4492.98 1746.18 794.61
412.02 882.9 1775.61 2217.06 4139.82 4591.08 4993.29 1922.76 892.71
549.36 1118.34 2226.87 2776.23 5199.3 5748.66 6258.78 2423.07 1108.53
647.46 1314.54 2619.27 3266.73 6170.49 6817.95 7386.93 2903.76 1304.73

En KPa:

2 2
Lm
Angulos Codos
0 0.35 0.7 0.9 1.25 1.45 1.8 2.15
(dP5- (dP3-
dP 1 dP 2 dP3 dP4 dP5 dP6 dP7
dP4) dP2)
kPa kPa kPa kPa kPa kPa kPa
0.30411 0.65727 1.33416 1.67751 3.05091 3.35502 3.65913 1.3734 0.67689
0.37278 0.80442 1.59903 2.00124 3.74742 4.14963 4.49298 1.74618 0.79461
0.41202 0.8829 1.77561 2.21706 4.13982 4.59108 4.99329 1.92276 0.89271
0.54936 1.11834 2.22687 2.77623 5.1993 5.74866 6.25878 2.42307 1.10853
0.64746 1.31454 2.61927 3.26673 6.17049 6.81795 7.38693 2.90376 1.30473
Presiones diferenciales respecto a p1 en el
trayecto del tubo
8
Q=1,5 m3/hr
7
Q=1,7 m3/hr
dP Resoecto a P1 (kPa)

6
Q=1,9 m3/hr
5 Q=2,1 m3/hr
4 Q=2,3 m3/hr
3

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Trayecto del Tubo (m)

Presiones diferenciales respecto a P1


Caida de presion de los accesorios con
diferentes caudales
3.5

3
ngulos de 90: dP5-dP4
Presion Diferencial dp (kPa)

2.5
Codos de 90: dP3-dP2

1.5

0.5

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
Caudal (m3/hr)

Cada de presin de los accesorios con diferentes caudales

Precauciones

Tener cuidado de pisar los conductos de agua al desplazarse


Colocar el promedio de lectura datos del panel de manmetro

Fuentes de Error

Una falla por confusin a registrar valores del panel de manmetro


Presencia de aire dentro de los conductos

Conclusiones del ensayo

Existen perdidas de carga por friccin y por accesorios segn los


clculos hallados

ENSAYO N 2

COEFICIENTE DE RESISTENCIA EN CODOS Y NGULOS

MARCO TERICO

El estudio del flujo de fluidos en un sistema integrado de tuberas es una de las


aplicaciones experimentales ms comunes de la mecnica de fluidos, ya que la
aplicacin de este ensayo nos permite poder desaprobar y realizar estudios y
anlisis pertinentes a las prdidas de energa. Estas prdidas son generadas a
partir de la friccin que genera el fluido al estar en contacto con las paredes
rugosas del tubo por el cual es transportado y por las prdidas ocasionada por
la presencia de accesorios como tres, codos, vlvulas, entre otros.

Generalmente las tuberas estn sujetas mediante la unin de una serie de


accesorios, los cuales dan origen a ensanchamientos o contracciones, que
dependiendo del tipo de tubera pueden ser bruscas o suaves, siendo estas
ltimas las que producen menor prdida de carga. A continuacin se definen
algunos de los accesorios que pueden encontrarse en un sistema de tuberas:

Codo: Es un accesorio para tuberas instalado entre las dos longitudes del tubo
para permitir un cambio de direccin normalmente de 45, 90 o 180- Los codos
en la tuberas pueden ser fabricados de muchos materiales como hierro fundido,
acero inoxidable, aleacin de acero, acero al carbn, acero de alto rendimiento,
metales no ferrosos, plsticos, etc. Los extremos a conectar los tubos deben ser
maquinados por soldadura a tope, fusin, enroscados o encastrados.
Te: Es un accesorio diseado para unir tuberas. Con este accesorio, el tcnico
puede combinar o dividir el flujo de dos tramos de tubera independientes. En
general, la unin T para tubos estndares se emplea para unir tuberas del
mismo dimetro. Sin embargo, la unin T para tubos puede emplearse tambin
para unir tramos de tubera de diferentes dimetros cuando se incorpora un
reductor para tubos. Esta unin puede fabricarse empleando diversos
materiales, como acero al carbono, aleaciones de acero y hacer inoxidable, para
adaptarse a las necesidades de las diferentes aplicaciones.

Vlvulas: Es un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular


la circulacin (paso) de los lquidos o gases mediante una pieza movible que ver,
cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos. Son capaces
de realizar estas operaciones con distintos tipos de fluidos, desde el ms simple
hasta los ms corrosivos o txicos.

Reduccin: Es un accesorio que se utiliza para reducir el dimetro de una


tubera determinada.
OBJETIVOS DEL ENSAYO

En el siguiente ensayo se trata de determinar a partir de las prdidas de


presin medidas los coeficientes de resistencia, que denomnanos k, para
los codos de tubo y comparar los mismos valores determinados segn
teora.
o Codo de 90 22x1, di=20 mm
o ngulo de 90 22x1, di=20 mm

INTRUMENTOS UTILIZADOS:

Agua

Rotmetro
Equipo HM122

PREPARACIN DEL ENSAYO

Lo primero que debemos hacer es conectar las mangueras de medicin


de cmaras anulares de medicin del trayecto indicado. Una vez
terminada la conexin, se realiza una purga de aire, la conexin, el ajuste
de la linea cero y la medidicin de con el manomtro que se debe realizar.
Luego procedemos a calcular el caudal, e este caso en especfico se tom
3
un caudal de 2.1 .

EJECUACIN DEL ENSAYO

Con el caudal indicado en laboratorio se hizo el respectivo estudio de


prdidas.
Q(m3/h) 2.1

Q(l/s) 0.556

Densidad del 996


agua

Punto de Medicin 1 2 3 4 5 6 7 8

Distancia 0 0.35 0.7 0.9 1.25 1.45 1.8 2.15


acumulada (m)

Distancia parcial (m) 0 0.35 0.35 0.2 0.35 0.2 0.35 0.35

Presin 840 784 726 613 557 310 254 202


Esttica(mm c.a)

Presin Esttica 0.823 0.769 0.712 0.601 0.546 0.304 0.24 0.198
(kPa) 9
EVALUACIN DEL ENSAYO

Tabla de presiones dinmicas en las secciones del tubo

Punto de
Medicion 1 2 3 4 5 6 7 8

Diametro (mm) 20 20 20 20 20 20 20 20

Area (m2) 0,000314 0,000314 0,000314 0,000314 0,000314 0,000314 0,000314 0,000314

Velocidad (m/s) 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768 1,768

Presion
Dinamica (kPa) 1.31 1.23 1.13 0.958 0.871 0.485 0.397 0.316

Presion
Dinamica (mm
c.a.) 134.4 126.2 116.1 97.7 88.8 49.5 40.5 32.2

Presin Total 974.4 910.2 842.1 710.7 645.8 359.5 294.5 234.2

Clculos:
(20 103 )
= = .
4
2
(3600)
= = . /
(20 103 )2
( )
4
1
= 840 1.76922 = .
2
1.7238674
= = . . .
0.0098
Trazamos la lnea de referencia (presin total con 1) en el diagrama. Para
la presin total se aplica en el punto de medicin 1:
= +
Las cadas de presin diferencial para la friccin del tubo f y los
coeficientes de resistencia K se pudieron determinar de este modo con el
diagrama mediante dibujos.
A partir de las presiones diferenciales determinadas de este modo se
puede calcular entonces la friccin del tubo f para las secciones de tubo y
los coeficientes de resistencia K para las inversiones de tubos.

Figura 2.2: Inversiones de tubos

Para la friccin del tubo se aplica lo siguiente:

Para los coeficientes de resistencia se aplica lo siguiente:

El valor para la prdida de presin producida por el codo de tubo se toma del
diagrama Figura 2..

Coeficiente de resistencia del codo de tubo:

Para calcular el valor de resistencia para los codos de tubo, se debe tener en
cuenta que con la medicin de presin hay que captar dos codos de tubo (A
y B) y una seccin de tubo (L1 = 0.125 m para el ngulo de tubo, L2 = 0.095
m el codo de tubo).

= (+) +


=

Para el clculo del coeficiente de resistencia en codos y ngulos, se asumi
que los dos codos tenan el mismo valor de coeficiente de resistencia (K), lo
mismo se realiz para el clculo del coeficiente en ngulos. De esta manera,
se facilit el clculo de los mismos pues al reemplazar en la frmula de
prdida de carga, la correspondiente a accesorios se dividi entre 2, de modo
que el coeficiente se obtuvo de manera directa.

Tabla del coeficiente de friccin y coeficiente de resistencia K

Punto de Medicin 1 2 3 4 5 6 7 8

hf + hacc (mm c.a.) x 70 74 152 72,000 345,000 72,000 65

Factor de friccin f x 0,0237 0,024 X 0,0234 x 0,023 0,021

hf en tuberia (mm) x 70 74 16.69 72,000 21.9657 70 65

hacc en tubera x x X 135.306 x 323.034 x X


(mm)

Coeficiente de x x x 0,3849 x 0,9191 x X


resistencia K

Presin Total 1099,799 1026,799 955,799 803,799 731,799 386,799 314,799 247,799

2.7 Coeficiente de resistencia k determinados segn la teora:

Descripcin K determinado en K determinado por


ensayo teora

Codo de tubo de 90 0.360 0.3

Angulo de tubo de 90 0.926 1.1

ENSAYO 3:
COEFICIENTES DE RESISTENCIA EN ACCESORIOS DE AMPLIACIN Y
REDUCCIN

1. OBJETIVO
En el siguiente ensayo se trata de determinar a partir de las prdidas de
presin medidas los coeficientes de resistencia para los cambios de
secciones de tubo y comparar los mismos con los valores determinados segn
la teora.

2. PREPARACIN
Conectar las mangueras de medicin a las cmaras anulares de medicin del
trayecto de medicin 4 y siguiendo el mismo orden al panel de manmetros.

Realizar la purga de aire, la conexin, el ajuste de la lnea cero y la medicin


con el manmetro.

3. EJECUCIN
Cerrar los grifos de cierre de V1 a V6.
Abrir el grifo de cierre del trayecto de medicin 4.
Cerrar la vlvula de regulacin de precisin V10.
Conectar la bomba.
Abrir la vlvula de regulacin de precisin V10 y ajustar un flujo
volumtrico de 2 m3/h.
Apuntar los valores de indicacin del panel de manmetros o del
medidor de presin diferencial electrnica y caudalmetro.
Medir la temperatura del agua para la determinacin de la densidad. T =
27C, = 996 kg/m3

Tabla 3.1: Valores de medicin de presin para determinar el coeficiente de


resistencia en caso de cambios de secciones de tubo.

EVALUACIN

Se trata de determinar grficamente los coeficientes de resistencia de los


cambios de secciones de tubo a partir de los valores de medicin.
Se debe proceder como sigue para determinar los coeficientes de resistencia
a partir de los valores medidos:

Elaborar un diagrama en el que se muestran las presiones


estticas medidas encima de la longitud de tubo (lnea roja). Si se
trata de ajustar la lnea cero del panel de manmetros con la ayuda
de un cojn de aire, en caso de un examen ms exhaustivo se debe
tener en cuenta esta presin en el diagrama. No obstante, como no
influye sobre los coeficientes de resistencia, se ha omitido.

Representar el cambio irregular de la seccin de tubo en el


diagrama en el punto real (idealizado-sin trayecto mediante la
lnea roja perpendicular).
Clculo de las presiones dinmicas para las diferentes secciones
de tubo.
Dibujar las presiones dinmicas en paralelo con respecto a las
secciones de tubo en el diagrama (lnea azul).

Tabla 3.2: Presiones dinmicas en las secciones de tubo


Coeficientes de resistencia K determinados segn la teora

5 CONCLUSIONES
Los coeficientes de resistencias resultan K reduccin = 0.54 y el K
ampliacin =-0.3, los cuales no se encuentran dentro de los
parmetros establecidos. Esto debido a la posible mala toma de
datos de las presiones manomtricas en el laboratorio.
En el ltimo tramo la variacin de presiones debe ser de mayor a
menor y no en viceversa como en la toma de datos que se obtuvo
en laboratorio, esto tambin influyo en los resultados inadecuados.

6 RECOMENDACIONES
Se recomiendo hacer una buena lectura de las presiones
manomtrica.
Debido a lo explicado anteriormente se podra optar en cambiar el
dato de la ltima lectura de presin con un menor. En este caso
solo se trabaj con los datos establecidos en la hoja anexada para
criterios de calificacin.

TRABAJO DE INVESTIGACIN.

1. Clculo terico del coeficiente de resistencia en Vlvulas y Reduccin.

2. Clculo terico del coeficiente de resistencia en Codos y Ampliacin.

VALVULAS:

Las vlvulas son dispositivos mecnicos cuya funcin es la de controlar


los fluidos en un sistema de tuberas. El comit Europeo de
Normalizacin (CEN) en su Norma ENN-736-2 define las vlvulas como
aquel componente de tuberas que permite actuar sobre el fluido por
apertura, cierre y obstruccin parcial de la zona del paso o por
derivacin o mezcla del mismo.
Las vlvulas se emplean para controlar la cantidad de fluido.

PARTES COMUNES DE LA VALVULA


Las vlvulas independientemente de su tipo disponen de algunas partes
comunes necesarias para el desarrollo de su funcin:

1. Obturador: Tambin denominado disco en caso de parte metlica,


es la pieza que realiza la interrupcin fsica del fluido.
2. Eje: Tambin denominado husillo, es la parte de conduce y fija el
obturado.
3. Asiento: Parte de la vlvula donde se realiza el cierre por medio del
contacto con el obturado.
4. Empaquetadura del eje: Es la parte que montada alrededor del eje
metlico asegura la estanqueidad a la atmsfera del fluido.
5. Juntas de cierre: Es la parte que montada alrededor del rgano de
cierre (en algunos casos) asegura una estanqueidad ms perfecta
del obturador.
6. Cuerpo y Tapa: Partes retenedoras de presin, son el envolvente de
las partes internas de las vlvulas.
7. Extremos: Parte de la vlvula que permite la conexin a la tubera,
pueden ser bridados, soldados, roscados, ranurados o incluso no
disponer de ellos, es decir, permitir que la vlvula se acople a la
tubera tan solo por las uniones externas (Wafer).
8. Pernos de unin: Son los elementos que unen el cuerpo y tapa de
la vlvula entre s. Para asegurar la estanqueidad atmosfrica hay
que colocar juntas entre estas dos superficies metlicas.
9. Accionamiento: Es el mecanismo que acciona la vlvula.
COEFICIENTE DE RESISTENCIA PARA VLVULAS Y
ACOPLAMIENTOS
TIPO DE VLVULAS:

VALVULA DE GLOBO:

Comn y barata
Peor rendimiento mayores prdidas de energa
La prdida ocurre por la trayectoria compleja que sigue el fluido
Mucha turbulencia
Ventaja, el estrangulamiento (agregar resistencia al flujo, con el
ifn de controlar la cantidad de flujo que circula)

VALVULA DE NGULO:
Trayectoria ms simple que de la del globo
El fluido llega por la entrada inferior, se mueve por el fondo de la
vlvula y gira para salir por el lado derecho
VLVULA DE COMPUERTA
Abierta total poca obstruccin del camino del flujo y prdida del
2.4% de la energa que pierda una de globo
Es una de las mejores para limitar la perdida de energa
El costo se justifica por el ahorro de energa durante el ciclo de
vida del sistema

VLVULAS DE VERIFICACIN

El fin es permitir el flujo en una direccin y detenerlo en la


contraria
La vlvula de verificacin se cierra de inmediato cuando la
presin en el lado de salida excede la del interior
Se requiere cierta velocidad mnima de flujo para hacer que la
vlvula abra por completo
A bajos volumtricos una vlvula abierta parcialmente
presentara ms restricciones y mayores prdidas
Sistema de bombeo de una fosa sptica

VLVULA DE VERIFICACIN TIPO GIRATORIO


Restriccin pequea, cuando la vlvula est abierta

VLVULA TIPO BOLA


Restriccin mayor, pero verificacin ms pequea y sencilla
que la anterior
VLVULA DE MARIPOSA

Un disco delgado pivotea sobre un eje vertical


Cuando est abierto totalmente ocasiona una obstruccin
pequea
El cierre necesita de un cuarto de vuelta de la llave por medio
de mecanismo de un motor de operacin remota

VLVULAS DE PIE

Se emplean en la entrada de las lneas de succin que


conducen fluido de un tanque de abastecimiento a una bomba
Tienen filtro
El tipo de disco de vstago es similar al del globo en su
construccin interna, pero ms angosta
Y la de bisagra es similar a la de verificacin de tipo giratorio
REDUCCIONES:
Son accesorios de forma cnica, fabricadas de diversos
materiales y aleaciones. Se utilizan para disminuir el volumen
del fluido a travs de las lneas de tuberas.

TIPOS:
Estndar concntrica: Es un accesorio reductor que se
utiliza para disminuir el caudal del fluido aumentando su
velocidad, manteniendo su eje.
Estndar excntrica: Es un accesorio reductor que se utiliza
para disminuir el caudal del fluido en la lnea aumentando su
velocidad perdiendo su eje.
CARACTERISTICAS:

Dimetro: Es la medida del accesorio o dimetro nominal


mediante el cual se identifica al mismo, y vara desde 1/4 x
3/8 hasta dimetros mayores.
Espesor: Representa el grosor de las paredes de la reduccin
va a depender de los tubos o accesorios a la cual va a ser
instalada. Existen desde el espesor estndar hasta el doble
extra pesado.
Aleacin: Es la mezcla utilizada en la fabricacin de
reducciones, siendo las ms usuales: al carbono, acero al %
de cromo, acero inoxidable, embutibles soldables y soldables
a tope.
Dimensin: Es la medida de boca a boca de la reduccin
concntrica y excntrica.
COEFICIENTE DE RESISTENCIA DE REDUCCIONES

CODOS

Son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la direccin del
flujo de las lneas tantos grados como lo especifiquen los planos o dibujos de
tuberas
TIPOS
Los codos estndar son aquellos que vienen listos para la
pre-fabricacin de piezas de tuberas y que son fundidos en
una sola pieza con caractersticas especficas y son:
- Codos estndar de 45
- Codos estndar de 90
- Codos estndar de 180
CARACTERISTICAS
Dimetro: Es el tamao o medida del orificio del codo entre
sus paredes los cuales existen desde hasta 120. Tambin
existen codos de reduccin.
Angulo: Es la existente entre ambos extremos del codo y sus
grados dependen del giro o desplazamiento que requiera la
lnea.
Radio: Es la dimensin que va desde el vrtice hacia uno de
sus arcos. Segn sus radios los codos pueden ser: radio corto,
largo, de retorno y extra largo.
Espesores una normativa o codificacin del fabricante
determinada por el grosor de la pared del codo.
Aleacin: Es el tipo de material o mezcla de materiales con el
cual se elabora el codo, entre los ms importantes se
encuentran: acero al carbono, acero a % de cromo, acero
inoxidable, galvanizado, etc.
Junta: Es el procedimiento que se emplea para pegar un codo
con un tubo, u otro accesorio y esta puede ser: soldable a
tope, roscable, embutible y soldable.
Dimensin: Es la mediad del centro al extremo o cara del
codo y la misma puede calcularse mediante frmulas
existentes.
AMPLIACIONES
BIBLIOGRAFIA:

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Smits, A. J. (2003). Mecnica de fluidos. Una introduccin fsica., Editorial


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