Tu

utoria
al:
Byp
B passs a v
lvu
ula
a de
e
Ca
alefaccci
n
Mi KA tuvo problemas de calentamiento por una fuga de lquido
anticongelante. Revisando las posibles fallas para comprar las piezas
que pudiera requerir, vi que la que estaba rota era la vlvula que
distribuye el anticongelante para la calefaccin. Hace unos das la
saqu para intentar una mexicanada: Tratar de pegarla con una
mezcla de KolaLoka con Bicarbonato de Sodio, que es la unin casera
ms fuerte que conozco.... y me vali... no me import que fluyera
anticongelante a altas temperaturas y que los ductos estuvieran
sometidos a altas presiones... Obviamente no resisti ms de 2 das
y entonces decid hacer el "bypass" mientras compro la vlvula.
Aqu se ve la vlvula rota:

Manos a la obra. Para esta sencilla reparacin necesitamos:

1. Pinzas de plomero o de mecnico

2. Desarmador plano
3. seccin de manguera para lnea de anticongelante en forma de "U"
1. Primero quitamos el filtro de aire con ayuda del desarmador plano.
Podemos usar ligas y una bolsa de plstico para tapar la entrada del
mltiple de aceleracin:

2. Si no tenemos la manguera especial en forma de "U", podemos

hacer un bypass provisional uniendo las dos lneas con un tubo de
acero o de cobre. Para eso, slo tenemos que desconectar las 2
mangueras que vienen de la vlvula ubicada en la pared de fuego:
3. Limpiamos el tubo con el que vamos a unir y en caso de que tenga
alguna rebaba en el corte, se la quitamos con lija de agua. Despus
unimos las dos mangueras con el tubo y las apretamos con las
abrazaderas:

Hay que tener cuidado de que la manguera se doble lo menos

posible, porque estas mangueras al tratarlas de doblar en forma
diferente a la original a veces se "aplastan" y eso puede restringir el
flujo y aumentar la presin y la temperatura. Por esa razn slo lo
recomiendo como una solucin PROVISIONAL.

Yo pas la manguera de la derecha por atrs de otras lneas para que

el doblez fuera lo ms amplio posible, pero an as siento que hay
partes donde s se alcanza a reducir un poco la seccin de la
manguera:
Si deciden hacer el bypass de una mejor manera, con la seccin extra
en forma de "U", hay que seguir estos pasos.

1. Hay que desconectar dos mangueras que salen de la caja del

termostato. La que entra y la que sale de la vlvula de la calefaccin:

2. Sacamos las dos mangueras y le pasamos sus abrazaderas a la

seccin "U".
3. Colocamos la "U" en la caja del termostato y el bypass est
terminado:

4. Rellenamos el nivel de anticongelante y encendemos el motor con

el tapn del depsito abierto. Esperamos a que entre por segunda vez
el ventilador y entonces rectificamos el nivel de anticongelante.

Suerte!