UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

Unidad Curricular:
FRANCISCO DE MIRANDA
REA DE TECNOLOGA Electiva I
DEPARTAMENTO DE MECNICA Y Anlisis de
TECNOLOGA DE LA PRODUCCIN
Fallas
Programa: Ingeniera Mecnica Semestre: VIII Unidad de Crdito (UC): 1 Requisito: 126 UC
Elaborado por: Profa: Ing. Katiusca Gutirrez Smith MSc (Con base a la bibliografa referida)
Blog: https://analisisdefallasunefmkg.blogspot.com/ Email: katiuscags@gmail.com
GUA TERICA
TEMA I. GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO
Objetivos didcticos:
1. Reconocer los diferentes trminos asociados al mantenimiento industrial.
2. Conocer la evolucin del mantenimiento industrial.
3. Caracterizar los diferentes tipos de mantenimiento presentes en la industria.
4. Identificar las ventajas y desventajas de los mantenimientos preventivo y correctivo.
5. Caracterizar las filosofas de mantenimiento, surgidas con la evolucin del mismo en el tiempo.
1.1. Definiciones bsicas
1.1.1. Sistemas Productivos (SP): son aquellas siglas que identifican a los sistemas productivos dentro los
cuales se pueden encontrar dispositivos, equipos, instalaciones y/o edificaciones sujetas a acciones de
mantenimiento. COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.2. Mantenimiento: Es el conjunto de acciones que permite conservar o restaurar un SP a un estado
especfico, para que pueda cumplir un servicio determinado. COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.3. Mantenimiento: por mantenimiento se entiende a la funcin empresarial a la que se encomienda
el control del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de
servicios. En ese sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones necesarias para
conservar restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su funcionamiento a un coste
mnimo. Conforme con la anterior definicin se deducen distintas actividades: prevenir y/ corregir
averas, cuantificar y/ evaluar el estado de las instalaciones y aspecto econmico (costes). Refinera de
Gibraltar (2007). p.1.
1.1.4. Gestin de mantenimiento: es la efectiva y eficiente utilizacin de los recursos materiales,
econmicos, humanos y de tiempo para alcanzar los objetivos de mantenimiento. COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.5. Objetivo de mantenimiento: mantener un SP en forma adecuada de manera que pueda cumplir
su misin, para lograr una produccin esperada en empresas de produccin y una calidad de servicios
exigida, en empresas de servicio, a un costo global ptimo. COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.6. Polticas de mantenimiento: son los lineamientos para lograr los objetivos de mantenimiento.
COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.7. Objetos de mantenimiento: los SP que deben ser mantenidos de forma tal que la produccin o
servicio obtenido sea el deseado. COVENIN 3049-93, p.1.

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1.1.8. Trabajos de mantenimiento: son las actividades a ejecutar para cumplir con los objetivos de la
organizacin. COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.9. Recursos de mantenimiento: son todos los insumos necesarios para realizar la gestin de
mantenimiento, tales como: humano, materiales, financiero u otros. COVENIN 3049-93, p.1.
1.1.10. Indicadores de Mantenimiento: son parmetros cuantitativos de control que permiten determinar
el comportamiento y la efectividad del sistema de mantenimiento de un SP, estos parmetros son absolutos
o relativos. COVENIN 3049-93. p.4.
1.1.11. Criticidad de equipos: es una calificacin que se establece segn consecuencia de la falla de los
SP en la misin de la organizacin. Los criterios para la calificacin son: efectos sobre produccin,
disponibilidad, seguridad y servicio. COVENIN 3049-93. p.4.
1.1.12. Disponibilidad: es la probabilidad de que un SP est en capacidad de cumplir su misin en un
momento dado bajo condiciones determinadas. COVENIN 3049-93. p.4.
1.1.13. Confiabilidad: es la probabilidad de que un SP no falle en un momento dado bajo condiciones
establecidas. COVENIN 3049-93. p.4.
1.1.14. Mantenibilidad: es la probabilidad de que un SP pueda ser restaurado a condiciones normales de
operacin dentro de un periodo de tiempo dado, cuando su mantenimiento ha sido realizado de acuerdo a
procedimientos preestablecidos. COVENIN 3049-93. p.4.
1.1.15. Vida til: es el periodo durante el cual un SP cumple un objetivo determinado, bajo un costo
aceptable para la organizacin. COVENIN 3049-93. p.5.
1.1.16. Perodo de vida de un SP: la vida til de un SP est dividida en tres periodos, los cuales se definen
en funcin del comportamiento de la rata de fallas, de la siguiente forma: periodo de arranque, perodo de
operacin normal y perodo de desgaste. COVENIN 3049-93. p.5.
1.1.17. Curva de la baera: es la grfica que representa los periodos de vida de un SP en funcin de la
rata de fallas. Ver figura 1. COVENIN 3049-93. p.6.

Figura 1. Curva de la baera. Tomada de la norma COVENIN 3049-93. p.6.

1.1.18. Inspeccin de mantenimiento: es la revisin fsica de un SP para determinar sus condiciones de
funcionamiento. COVENIN 3049-93. p.8.

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1.1.19. Calibracin y ajuste: es la verificacin de la precisin de un SP, asegurando as su funcionamiento
dentro de la tolerancia respectiva, usualmente utilizando en la comparacin estndares de referencia.
COVENIN 3049-93. p.8.
1.1.20. Ambiente: son todas las condiciones que influyen sobre los SP, tales como: localizacin fsica,
caractersticas de operacin circundante de otros SP, acciones de personas, temperatura, humedad,
salinidad, aceleracin, impacto, vibracin, radiacin y otros. COVENIN 3049-93. p.8.

1.2. Historia y evolucin del mantenimiento

El trmino "mantenimiento" se empez a utilizar en la industria hacia 1950 en EE.UU. En Francia se fue
imponiendo progresivamente el trmino "entretenimiento". El concepto ha ido evolucionando desde la
simple funcin de arreglar y reparar los equipos para asegurar la produccin (ENTRETENIMIENTO) hasta
la concepcin actual del MANTENIMIENTO con funciones de prevenir, corregir y revisar los equipos a fin
de optimizar el coste global:

Figura 2. Evolucin del mantenimiento. Tomado del informe de la Refinera de Gibraltar (2007).
Los servicios de mantenimiento, no obstante lo anterior, ocupan posiciones muy variables dependientes
de los tipos de industria: posicin fundamental en centrales nucleares e industrias aeronuticas, posicin
importante en industrias de proceso y posicin secundaria en empresas con costos de paro bajos.
1.2.1. Generaciones del mantenimiento. Refinera de Gibraltar (2007).
Podemos distinguir cuatro (04) generaciones en la evolucin del concepto de mantenimiento.
1.2.1.1. 1 Generacin: La ms larga, desde la revolucin industrial hasta despus de la 2 Guerra
Mundial, aunque todava impera en muchas industrias. El Mantenimiento se ocupa slo de arreglar las
averas. Es el Mantenimiento Correctivo.
1.2.1.2. 2 Generacin: Entre la 2 Guerra Mundial y finales de los aos 70 se descubre la relacin entre
edad de los equipos y probabilidad de fallo. Se comienza a hacer sustituciones preventivas. Es el
Mantenimiento Preventivo.
1.2.1.3. 3 Generacin: Surge a principios de los aos 80. Se empieza a realizar estudios CAUSA-EFECTO
para averiguar el origen de los problemas. Es el Mantenimiento Predictivo deteccin precoz de sntomas
incipientes para actuar antes de que las consecuencias sean inadmisibles. Se comienza a hacer partcipe a
Produccin en las tareas de deteccin de fallos.

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1.2.1.4. 4 Generacin: Aparece en los primeros aos 90. El Mantenimiento se contempla como una parte
del concepto de Calidad Total: "Mediante una adecuada gestin del mantenimiento es posible aumentar la
disponibilidad al tiempo que se reducen los costos. Es el Mantenimiento Basado en el Riesgo (MBR): Se
concibe el mantenimiento como un proceso de la empresa al que contribuyen tambin otros
departamentos. Se identifica el mantenimiento como fuente de beneficios, frente al antiguo concepto de
mantenimiento como "mal necesario". La posibilidad de que una mquina falle y las consecuencias
asociadas para la empresa es un riesgo que hay que gestionar, teniendo como objetivo la disponibilidad
necesaria en cada caso al mnimo coste.
1.2.1.5. Resumen de las cuatro generaciones:

Figura 3. Generaciones del mantenimiento. Tomado del informe de la Refinera de Gibraltar (2007).

1.3. Misin y objetivos del mantenimiento

1.3.1. Misiones del mantenimiento
La vigilancia permanente y/ peridica.
Las acciones preventivas.
Las acciones correctivas (reparaciones).
El reemplazo de maquinaria.
1.3.2. Objetivos del mantenimiento
Aumentar la disponibilidad de los equipos hasta el nivel preciso.
Reducir los costos al mnimo compatible con el nivel de disponibilidad necesario.
Mejorar la fiabilidad de mquinas e instalaciones.
Asistencia al departamento de ingeniera en los nuevos proyectos para facilitar la mantenibilidad de
las nuevas instalaciones.

1.4. reas de accin del mantenimiento

Mantenimiento de equipos.
Realizacin de mejoras tcnicas.
Colaboracin en las nuevas instalaciones: especificacin, recepcin y puesta en
marcha.
Recuperacin y nacionalizacin de repuestos.
Ayudas a fabricacin (cambios de formato, proceso, etc.).
Aprovisionamiento de tiles y herramientas, repuestos y servicios (subcontratacin).

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 Participar y Promover la mejora continua y la formacin del personal.
Mantener la Seguridad de las instalaciones a un nivel de riesgo aceptable.
Mantenimientos generales (Jardinera, limpiezas, vehculos, etc.).
Establecer la Poltica de Mantenimiento a aplicar: Tipo de mantenimiento a efectuar y Nivel de
preventivo a aplicar.
Establecer los Recursos Humanos necesarios y su estructuracin.
Establecer el Nivel de Subcontratacin y tipos de trabajos a subcontratar.
Establecer la Poltica de stocks de repuestos a aplicar.

1.5. Tipos de mantenimiento

1.5.1. Mantenimiento rutinario: es el que comprende actividades tales como: lubricacin, limpieza,
proteccin, ajuste, calibracin u otras. Su frecuencia de ejecucin es hasta de periodos semanales,
generalmente es ejecutado por los mismos operarios del SP y su objetivo es mantener y alargar la vida til
de dichos SP evitando su desgaste. COVENIN 3049-93, p.1.
1.5.2. Mantenimiento programado: toma como basamento las instrucciones tcnicas recomendadas por
los fabricantes, constructores, diseadores, usuarios y experiencias conocidas, para obtener ciclos de
revisin y/o sustituciones para los elementos ms importantes de un SP a objeto de determinar la carga de
trabajo que es necesaria programar. Su frecuencia de ejecucin cubre desde quincenal hasta periodos de
un ao. Es ejecutado por las cuadrillas de la organizacin de mantenimiento que se dirigen al sitio para
realizar labores incorporadas en un calendario anual. COVENIN 3049-93, p.1.
1.5.3. Mantenimiento por avera o reparacin: se define como la atencin a un SP cuando aparece una
falla. Su objetivo es mantener en servicio adecuadamente dichos sistemas, minimizando sus tiempos de
parada. Es ejecutado por el personal de la organizacin de mantenimiento. La atencin a las fallas debe ser
inmediata y por tanto no da tiempo a ser programada pues implica el aumento en costos y de paradas
innecesarias de personal y equipos. COVENIN 3049-93, p.2.
1.5.4. Mantenimiento correctivo: comprende las actividades de todo tipo encaminadas tratar de eliminar
la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de una manera integral a mediano plazo. Las acciones
ms comunes que se realizan son: modificacin de elementos de mquinas, modificacin de alternativas
de proceso, cambios de especificaciones, ampliaciones, revisin de elementos bsicos de mantenimiento y
conservacin. Este tipo de actividades es ejecutado por el personal de la organizacin de mantenimiento
y/o por entes forneos, dependiendo de la magnitud, costos, especializacin necesaria u otros; su
intervencin tiene que ser planificada y programada en el tiempo para que su ataque evite paradas
injustificadas. COVENIN 3049-93, p.2.
1.5.5. Mantenimiento circunstancial: este tipo de mantenimiento es una mezcla entre rutinario,
programado, avera y correctivo ya que por su intermedio se ejecutan acciones de rutina pero no tiene un
punto fijo en el tiempo para iniciar su ejecucin, porque los sistemas atendidos funcionan de manera
alterna; se ejecutan acciones que estn programadas en un calendario anual pero tampoco tienen un punto
fijo de inicio por la razn anterior; se atienden averas cuando el sistema se detiene, existiendo por supuesto
otro sistema que cumpla su funcin; y el estudio de la falla permite la programacin de su correccin
eliminando dicha avera a mediano plazo. La atencin de los SP bajo este tipo de mantenimiento depende
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no de la organizacin de mantenimiento que tiene a dichos SP dentro de sus planes y programas, sino de
otros entes de la organizacin del SP, los cuales sugieren aumento en capacidad de produccin del SP, los
cuales sugieren aumento en capacidad de produccin, cambios de procesos, disminucin en ventas,
reduccin de personar y /o turnos de trabajo. COVENIN 3049-93, p.2.
1.5.6. Mantenimiento preventivo: el estudio de fallas de un SP deriva dos tipos de averas; aquellas que
generan resultados que obliguen a la atencin de los SP mediante mantenimiento correctivo y las que se
presentan con cierta regularidad y que ameritan su prevencin. El mantenimiento preventivo es el que
utiliza todos los medios disponibles, incluso los estadsticos, para determinar la frecuencia de las
inspecciones, revisiones, sustitucin de piezas claves, probabilidad de aparicin de averas, vida til, u
otras. Su objetivo es adelantarse a la aparicin o predecir la presencia de las fallas. COVENIN 3049-93,
p.2.
1.5.7. Mantenimiento predictivo: ms que un tipo de mantenimiento, se refiere a las tcnicas de deteccin
precoz de sntomas para ordenar la intervencin antes de la aparicin del fallo. Tomado del informe de la
Refinera de Gibraltar (2007). p. 8.

1.6. Ventajas, desventajas y aplicaciones del mantenimiento preventivo.

1.6.1. Ventajas:
El riesgo de alguna falla o fuga, segn sea el caso, es disminuido considerablemente.
El costo de este mantenimiento es menor en comparacin con el correctivo.
La aparicin de paros imprevistos es reducida.
Facilita el poder llevar una mejor planeacin y un mejor control sobre el mantenimiento que debe
ser aplicado tanto en los dispositivos como en las instalaciones.
Importante reduccin de paradas imprevistas en equipos.
Solo es adecuado cuando, por la naturaleza del equipo, existe una cierta relacin entre probabilidad
de fallos y duracin de vida.
1.6.2. Desventajas:
Dificulta determinar de manera precisa el nivel de depreciacin o desgaste de las piezas que
conforman los distintos equipos.
Es necesario tanto que el personal encargado del mantenimiento cuente con experiencia en los
dispositivos, as como atender las recomendaciones hechas por el fabricante.
No se aprovecha la vida til completa del equipo.
Aumenta el gasto y disminuye la disponibilidad si no se elige convenientemente la frecuencia de las
acciones preventivas.
1.6.3. Aplicaciones:
Equipos de naturaleza mecnica o electromecnica sometidos a desgaste seguro
Equipos cuya relacin fallo-duracin de vida es bien conocida.

1.7. Ventajas, desventajas y aplicaciones del mantenimiento correctivo

1.7.1. Ventajas:
Una mayor duracin tanto de los equipos como de las instalaciones.
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 Una reduccin en los costos de reparaciones.
Lograr uniformidad en cuanto a la carga de trabajo para el personal encargado del mantenimiento
se refiere, esto gracias a la programacin de actividades.
La confiabilidad que se logra en todo el personal al saber que se encuentran laborando en las mejores
condiciones de seguridad posible.
No se requiere una gran infraestructura tcnica ni elevada capacidad de anlisis.
Mximo aprovechamiento de la vida til de los equipos.
1.7.2. Desventajas:
Es comn que algunas fallas sean originadas al momento de la ejecucin, ocasionando con ello que
ste sea ms tardado
Un precio de reparacin que puede ser muy elevado, lo que a su vez podra afectar al momento de
comprar los repuestos cuando sean necesarios
Resulta imposible garantizar el tiempo que se demorar el proceso de reparacin de las fallas.
Las averas se presentan de forma imprevista lo que origina trastornos a la produccin.
Riesgo de fallos de elementos difciles de adquirir, lo que implica la necesidad de un stock de
repuestos importante.
Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del poco tiempo disponible para reparar.
1.7.3. Aplicaciones:
Cuando el coste total de las paradas ocasionadas sea menor que el coste total de las acciones
preventivas.
Esto slo se da en sistemas secundarios cuya avera no afectan de forma importante a la produccin.
Estadsticamente resulta ser el aplicado en mayor proporcin en la mayora de las industrias.

1.8. Ventajas, desventajas y aplicaciones del mantenimiento predictivo

1.8.1. Ventajas:
Determinacin ptima del tiempo para realizar el mantenimiento preventivo.
Ejecucin sin interrumpir el funcionamiento normal de equipos e instalaciones.
Mejora el conocimiento y el control del estado de los equipos.
1.8.2. Desventajas:
Requiere personal mejor formado e instrumentacin de anlisis costosa.
No es viable una monitorizacin de todos los parmetros funcionales significativos, por lo que
pueden presentarse averas no detectadas por el programa de vigilancia.
Se pueden presentar averas en el intervalo de tiempo comprendido entre dos medidas
consecutivas.
1.8.3. Aplicaciones:
Maquinaria rotativa.
Motores elctricos.
Equipos estticos.
Aparamenta elctrica.
Instrumentacin.
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1.9. Filosofas de mantenimiento
1.9.1. Mantenimiento centrado en confiabilidad

1.9.2. Mantenimiento productivo total

Referencias Bibliogrficas
Arquitectos Especializados del Noroeste. 2014-2017. Tipo de mantenimiento industrial: ventajas
y desventajas. Portal web. Consulta realizada el 28 de septiembre de 2017. Disponible en:
https://aen.mx/tipos-de-mantenimiento-industrial-ventajas-y-desventajas/
Comisin Venezolana de Normas Industriales. (1993). COVENIN 3049-93. Mantenimiento:
Definiciones. Publicada por FONDONORMA.

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