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Equipamiento Didctico

MANUAL DE USUARIO
EOL 11
Introduccin a la Energa Elica

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INDICE GENERAL

1.- PRESENTACION

2.- NORMAS DE SEGURIDAD EN EL TABLERO DIDACTICO

3.- REQUERIMIENTOS PARA LA INSTALACION PREVIA DEL TABLERO

4.- DESCRIPCIN DEL EQUIPO DIDACTICO

5.- FUNCIONAMIENTO Y PUESTA EN MARCHA

6.- MANTENIMIENTO

7.- INTRODUCCION A LA ENERGIA EOLICA

8.- TRABAJOS PRACTICOS

9.- ESPECIFICACIONES TECNICAS

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1. PRESENTACION

Los Tableros Didcticos INSUR son una herramienta de apoyo y experimentacin para
docentes y alumnos en proceso de formacin en disciplinas tcnicas. Para los
docentes significa una modalidad pedaggica que les permite ordenar y programar
una secuencia de trabajos prcticos y experiencias, que facilita y brinda un marco
adecuado para el aprendizaje. Para los alumnos representa la posibilidad de disponer
en sus manos dispositivos y mecanismos de utilizacin real y frecuente en el mbito
de trabajo en industrias, talleres, edificios e instalaciones en general.

El equipamiento didctico INSUR se disea y fabrica en base a dos objetivos


estratgicos:

1) Ser de utilizacin prctica y sencilla, que a su vez permita la experimentacin con


dispositivos de ltima tecnologa.

2) Sus componentes constitutivos reflejan la realidad del mercado laboral en cuanto a


la utilizacin de materiales normalizados de uso corriente.

Este tablero didctico ha sido diseado y construido respetando y teniendo en cuenta


estrictamente en su fabricacin, todas las normas de seguridad vigentes, en cuanto se
refieren a la seguridad de las personas y los bienes. Constituye en ese sentido, una
responsabilidad compartida el difundir, ensear y poner en aplicacin estas
normativas en todos los procesos de armado, montaje, puesta en marcha y
mantenimiento de todos los equipos e instalaciones. Este equipo didctico, utiliza
componentes elctricos, electrnicos y electromecnicos normalizados y
homologados de primera marca y calidad.

El tablero utiliza solo alimentacin elctrica de red monofsica de 220 Volts slo para
la alimentacin del instrumental de medicin que se encuentra en los distintos
mdulos. Esto es a fin de mantener aislado el sistema de mediciones elctricas y su
alimentacin del sistema de generacin de energa, de forma tal de poder registrar las
mediciones sin afectarlo.

Es nuestro deseo que este Tablero Didctico INSUR les resulte de suma utilidad y los
acompae en el maravilloso proceso de formacin y aprendizaje.

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2. NORMAS DE SEGURIDAD EN EL TABLERO DIDACTICO

Este tablero didctico INSUR cumple con todas las normas de seguridad vigentes,
tanto en lo que respecta a su fabricacin, como en la utilizacin de materiales y
componentes de primera calidad y marca, todos aprobados y homologados por
normas nacionales e internacionales. Las mismas cumplen con las disposiciones de la
Reglamentacin para la Ejecucin de Instalaciones Elctricas en Inmuebles de la
Asociacin Electrotcnica Argentina (RIEI), edicin aprobada el 30 de noviembre de
1987, vigente a la fecha, y de las normas IRAM. Este tablero cuenta con las
siguientes medidas de seguridad contra contactos elctricos.

1) Ficha tomacorriente con borne de puesta a tierra incorporado.( RIEI Art. 3.2.3.5
e IRAM 2156 y 2147)
2) Instalacin de puesta a tierra interna en todo el equipo. Ello incluye conexin
fija, no seccionable de la estructura metlica y equipos bajo tensin, (RIEI Art.
3.2.3 e IRAM 2281). Ello es tendiente a fijar en el alumno la obligatoriedad de
esta conexin de seguridad.
3) Interruptor general bipolar por corriente diferencial de fuga (interruptor
diferencial), con corriente de operacin nominal menor a 30 mili amperes.(RIEI
3.1.3 y 6.6 ; IRAM 2301)
4) Interruptor general bipolar automtico termo magntico con corte de las fases y
el neutro. (RIEI Art. 2.4.1.4 y 6.5; IRAM 2169).
5) Cerraduras elctricas de accionamiento del tablero con llave a disposicin del
docente responsable de la clase. La activacin de este elemento de maniobra
se realizar luego de la revisin obligatoria por parte del docente, de los
circuitos a experimentar por los alumnos. (RIEI Art. 3.1.1 y 3.2.1 y 6.1.1; IRAM
2007).

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3. REQUERIMIENTOS PARA LA INSTALACION PREVIA DEL


TABLERO
Con el objetivo de una correcta y adecuada utilizacin de este tablero didctico que se
ajuste a todas las normas de seguridad para las personas y los bienes, se debern
implementar obligatoriamente por parte de la escuela las siguientes acciones:

1) Proveer de alimentacin elctrica monofsica.

Este suministro externo de alimentacin al tablero deber poseer los elementos de


maniobra y proteccin reglamentarios: Interruptor general bipolar por corriente
diferencial de fuga (interruptor diferencial) con corriente de operacin nominal
menor a 30 mA. (RIEI 3.1.3 y 6.6; IRAM 2301).

2) Cables

El tablero se entrega con un cable de conexin a red con una ficha macho
monofsica con puesta a tierra.

3) Puesta a tierra

La misma deber contar con una jabalina de 3mts x hincada en terreno, caja de
inspeccin y borne de conexin. Desde all se conectar en forma directa no
seccionable al borne correspondiente del tomacorriente hembra por medio de un
conductor normalizado en color verde amarillo de seccin mnima de 4mm. La
resistencia de la puesta a tierra deber ser menor de 5 ohms.

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4.- DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES DEL TABLERO


DIDACTICO

PANEL FRONTAL DE MODULOS

Obs.: Los mdulos y componentes pueden variar de acuerdo a las distintas versiones
de tableros de la lnea EOL.

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DENOMINACION MODULOS

ASI220 ASGE
Alimentacin y seguridad Alimentacin y seguridad
Instrumental generador elico

RGE BT
Regulador de carga elico Batera 12 VCC 220 Ah

RCT IV
Rectificador Inversor 12VCC / 220VCA
300Watts

ASM12 LM12 LM220


Alimentacin y Iluminacin Iluminacin
seguridad 12 VCC 12 VCC 220 VCA

Obs.: Los mdulos y componentes pueden variar de acuerdo a las distintas versiones de tableros
de la lnea EOL.

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AEROGENERADOR EOLICO

SIMULADOR EOLICO

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5. FUNCIONAMIENTO Y PUESTA EN MARCHA DEL TABLERO

Cerradura elctrica de accionamiento general del tablero, con llave a disposicin


del docente responsable de la clase.

El encendido del tablero est comandado por una llave de seguridad, que deber
poseer el docente a cargo, quien habilitar al equipo luego de una revisin del armado
del mismo por parte de los alumnos. El objetivo es que el docente verifique el correcto
conexionado y corrija de ser necesaria alguna anomala antes de poner en
funcionamiento el equipo.

Tensiones elctricas en el tablero didctico.

El equipo posee varios tipos de tensin elctrica. Una de ellas es la tensin


monofsica en 220 Volts de corriente alterna que como se mencion anteriormente es
slo para la alimentacin del instrumental del equipo y est aislada de la parte de
generacin de energa elica. En el rea de generacin de energa alternativa el
equipo cuenta con una tensin trifsica de 12 voltios de corriente alterna (generador
elico) y 12 voltios de corriente continua (rectificador, batera, alimentacin iluminacin
12 VCC). Por ltimo el inversor del equipo se alimenta de los 12 voltios de corriente
continua que provee el sistema de generacin elico y provee 220 voltios
aproximadamente de tensin alterna independientemente de la tensin de red.

Conectores:

Para la utilizacin tanto de la tensin trifsica de 12 Voltios de alterna del generador


como para la tensin continua de 12 voltios se utilizan cables de 6 mm de seccin
normalizada de colores rojo y negro con terminales tipo herradura que deben ser
conectados en los bornes ubicados en el tablero con aislacin para 500 Volts. Es
importante siempre respetar la polaridad de las conexiones, utilizando los cables rojos
para la polaridad positiva (+) y los de color negro para la polaridad negativa (-). Se
proveen cables de 2,5 mm de seccin para el rea de tensin 220 Voltios de corriente
alterna generados por el inversor y para la conexin de los elementos de iluminacin
de 220 voltios de alterna.

Preparacin de los Trabajos Prcticos

Leer con atencin el trabajo prctico a realizar. Analizar el objetivo de la prctica y el


conexionado del circuito. Visualizar e identificar en el tablero didctico los mdulos
que intervendrn en la prctica.

Normas de seguridad

Antes de proceder al armado, el docente deber en forma obligatoria retirar las llaves
de seguridad y encendido por fuera del tablero y conservarlas en su poder. Colocar en
posicin de apagado los interruptores diferencial y termo magnticos. En cada uno de
los casos el docente a cargo verificar el conexionado del prctico antes de habilitar al
tablero con las llaves de seguridad.

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Armado del circuito en 12 volts corriente continua

Se realizar el armado de los circuitos utilizando los cables de color rojo y negro de
6mm de seccin con terminales preaislados del tipo horquilla. Los bornes del tablero
son de tipo cabeza imperdible con aislacin de 500 volts. Los cables de conexin con
terminal horquilla se insertan en los bornes de cabeza imperdible, teniendo especial
atencin y cuidado en la correcta colocacin a fondo de los mismos y el ajuste
mediante el roscado firme del borne, a fin de evitar falsos contactos y accidentes. La
tensin continua de 12 voltios se toma de los bornes rojos y negros (+ y -) del mdulo
correspondiente (Rectificador), de forma similar en la que se conecta la batera. Es
sumamente importante respetar la polaridad (+ y -). Conectar con sumo cuidado y
atencin los dispositivos de accionamiento tales como interruptores diferenciales,
llaves trmicas y los elementos elctricos. Conectar en forma obligatoria las puestas a
tierra de cada mdulo interviniente segn sea el caso, en los circuitos del trabajo
prctico. Las mismas se realizan en los mdulos correspondientes utilizando los
bornes verdes de puesta a tierra de cada mdulo ( ), como el caso del mdulo
inversor.

Notas Importantes

ATENCION

Al realizar las conexiones durante el armado de los circuitos propuestos, se


debe respetar la simbologa con sus respectivos nmeros, smbolos y letras
presentes en los esquemas del TP en concordancia con las del tablero.

Tener en cuenta que deber realizarse con el equipo apagado y con todos los
interruptores diferenciales y llaves trmicas en posicin OFF. Tambin deben
estar desactivados los interruptores a cerradura denominados Llave
Interruptora Profesor, que deben estar en la posicin 0 (cero) y las llaves en
poder del docente a cargo. Una vez armado el circuito el equipo deber
accionarse en primera instancia mediante el interruptor diferencial del mdulo
ASI220, accionado en forma conjunta el interruptor circular de encendido del
instrumental de medicin. Deber observarse el encendido del instrumental de
medicin de todos los mdulos. Seguidamente deben accionarse las llaves
denominadas Llave Interruptora Profesor; luego los interruptores trmicos de
los correspondientes mdulos pasando los mismos a posicin ON. Adems,
segn sea el caso los circuitos deben realizarse con la correspondiente
conexin a la puesta a tierra con los cables y bornes provistos para tal fin.

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Borne de conexin de puesta a tierra de la estructura del tablero didctico.

Como puede observarse en la parte posterior del mdulo ASI220 (foto 1) se encuentra
un borne cabeza imperdible de color verde. Es imprescindible que dicho borne sea
conectado a la estructura del equipo, utilizando el cable verde-amarillo con un terminal
horquilla en su extremo, fijado en el parante estructural ms cercano a dicho borne.

Posterior mdulo ASI220


Borne de puesta a tierra (foto 1)

El presente mdulo contiene una ficha toma corriente, 16 A con ncleo hembra, para
la alimentacin del simulador elico, y tomas de menor intensidad para alimentacin
instrumental, y llave profesor.

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6. MANTENIMIENTO DEL TABLERO DIDACTICO

El mantenimiento del tablero es mnimo. Se recomienda realizar la limpieza de los


mdulos y mesada en principio con el equipo desconectado de la lnea de
alimentacin para evitar daos a personas y al equipo. Utilizar un pao levemente
humedecido con agua, sin productos solventes, abrasivos ni alcoholes. El polvo
acumulado sobre el equipo se puede limpiar con un plumero o similar.

Nunca deber usarse un pao que gotee agua que pueda caer sobre el equipo o
dentro del mismo poniendo en riesgo la integridad de las personas y del equipo.

Recordar que la limpieza peridica del equipo es parte necesaria del mantenimiento y
buen uso del mismo asegurando as una larga vida til y un perfecto funcionamiento.

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7.- INTRODUCCION A LA ENERGIA EOLICA


7.1 Introduccin

La energa es un factor indispensable para el desarrollo y el progreso de una sociedad.


En cualquier escenario que se considere, el aumento del producto interior bruto
siempre ha ido ligado a un aumento del consumo de energa.

En el pasado se ha utilizado la energa elica como fuerza motriz de los barcos a vela
y para impulsar los molinos de viento. Con la aparicin y el desarrollo de la energa
elctrica y la amplia disponibilidad y bajo costo de los motores alimentados por
combustibles fsiles el uso de la energa elica fue cayendo en desuso.

Antiguo molino de viento Barco a vela

Sin embargo ante la actual preocupacin cientfica por el calentamiento global y el


cambio climtico adems de la necesidad de incrementar la generacin de energa
limpia y el temor de una menor disponibilidad del petrleo en el futuro, han renovado el
inters en la produccin de energa de fuentes renovables y por lo tanto, tambin en la
energa elica.
A diferencia de otros tipos de energa, la energa elica exige menores inversiones y
hace uso de un recurso natural disponible habitualmente en todas partes y
especialmente aprovechable en las zonas templadas en donde se encuentran la
mayora de las naciones desarrolladas industrialmente.

Parque elico con varios aerogeneradores


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Actualmente, la energa elica ha demostrado su viabilidad tcnica y econmica,


siendo una tecnologa madura. Varias razones hacen de la elica una de las energas
renovables con gran desarrollo en los ltimos aos. Entre ellas cabe citar:

- La necesidad de fuentes alternativas a los combustibles, para reducir el uso de


recursos no renovables por la gran demanda energtica debido al aumento de
la poblacin y del consumo de energa per capita.
- La diversificacin de suministros energticos y el aumento del grado de
autoabastecimiento energtico para mayor independencia energtica.
- La reduccin del impacto ambiental por disminucin de la emisin de gases
(efecto invernadero, acidificacin de la atmsfera, destruccin de la capa de
ozono, etc.) y la reduccin de residuos slidos y lquidos.

Las principales ventajas de la energa elica son las siguientes:

No emite gases contaminantes, ni efluentes lquidos, ni residuos slidos.


Tampoco utiliza agua.
Reduce emisiones de CO2.
No requiere minera de extraccin subterrnea o a cielo abierto.
Su uso y sus posibles incidencias durante su explotacin no implican riesgos
ambientales de gran impacto (derrames, explosiones, incendios, etc.)
Ahorra combustibles, diversifica el suministro y reduce la dependencia
energtica
Tiene un periodo de recuperacin energtica pequeo. Se requiere solo unos
pocos meses de funcionamiento para recuperar la energa empleada en la
construccin y montaje de un gran aerogenerador elico.

Los principales problemas asociados a la energa elica son:

El viento es aleatorio y variable, tanto en velocidad como en direccin, por lo


que no todos los lugares son adecuados para la explotacin tcnica y
econmicamente viable de la energa elica.
La produccin elica forma parte de un mix de generacin, junto con otras
fuentes de energa (hidrulica, trmica, nuclear). Dada su variabilidad deben
realizarse previsiones de produccin a muy corto plazo /24 y 48hs) para una
adecuada gestin de la cadena de generacin, transporte y distribucin de
electricidad. Su aleatoriedad y variabilidad requieren una mayor presencia
rodante y una gestin especifica para su integracin a la red.

Su impacto ambiental es muy reducido y solo a escala muy local:

Aumento del nivel de ruido en sus proximidades


Impacto visual o paisajstico
Impacto sobre la fauna, en particular sobre las aves.

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Ocupacin del suelo: los aerogeneradores deben mantener una distancia entre
si que minimice los efectos de interferencia y de estela. Se recomienda una
distancia entre torres de 3 a 5 veces el dimetro del rotor en la direccin
perpendicular al viento dominante. Para parques con aerogeneradores entre 1
y 3 MW, la ocupacin de terreno es de 3 a 6ha/MW, aunque menos de un 5%
queda afectado por la servidumbre de uso, pudiendo utilizarse el resto para
fines agrcolas o agropecuarios.
Interferencias con transmisiones electromagnticas: el rotor puede producir
interferencias con campos electromagnticos (televisin, radio, etc.).

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7.2 VIENTO

La energa elica como todas las fuentes de energa renovables (exceptuando la


geotrmica y la mareomotriz) provienen del Sol.

La Tierra recibe 1,74 *10^17 Watts de potencia del Sol y alrededor de un 2% de sta
energa es convertida en energa elica.

El viento es una consecuencia de la energa que la Tierra recibe del Sol

La energa elica est asociada a la energa cintica (o energa debida al movimiento)


del viento.
El viento es aire en movimiento y a escala global se debe a las diferencias de
temperatura y presin que provoca la radiacin solar sobre las distintas partes del
globo terrestre.
Las variaciones de densidad y presin que originan estas diferencias de temperaturas
son la causa del movimiento de esas masas de aire fro y caliente desde una zona de
mayor presin a otra de menor presin.

Las masas de aire se mueven por las diferencias de P y T


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Medicin de datos elicos

El anlisis de la viabilidad del viento como fuente de energa requiere conocer sus
caractersticas.

Debido a que el viento es variable y aleatorio se deben aplicar tcnicas estadsticas


para su anlisis. En el proceso de establecer las caractersticas del viento intervienen
los siguientes aspectos:

Toma de datos: medicin de magnitudes (velocidad; direccin), frecuencia de


muestreo; perodos promedio, etc.
Tcnica de medicin: aparatos de medicin (anemmetro, veleta, etc.);
colocacin del instrumental de medicin.
Mtodo de tratamiento de datos: tcnicas estadsticas, forma de presentacin
de los datos (valores medios horarios, diarios, anuales; rosa de los vientos);
probabilidad.

En general la evaluacin de los recursos elicos de un lugar presenta los problemas


siguientes:

La necesidad de disponer de medidas de velocidad y direccin del viento


durante un perodo lo suficientemente representativo, por ejemplo varios aos.
La variabilidad y aleatoriedad del viento.
Los efectos locales tales como la orografa, la rugosidad del terreno y los
obstculos.
La extrapolacin de las mediciones a una altura determinada, por lo general 10
metros.

Si bien la velocidad del viento o el vector que lo representa puede estar ubicado a
cierta altura, en las aplicaciones de energa elica se considera la velocidad slo en el
plano horizontal en el que est ubicado el generador.

En el estudio del viento se lo suele definir por su direccin, sentido e intensidad por lo
que se lo puede considerar fsicamente como un vector.

Dicha velocidad se caracteriza por dos valores principales:

La intensidad (metros/segundo)
La direccin desde donde sopla (N; S; E; O)

El terreno tiene una gran influencia sobre la velocidad del viento.

Instrumentos de medicin

El anemmetro (del griego Anemos, viento) sirve para medir la velocidad del viento. En
general se mide a 10 metros de altura para evitar la influencia del suelo.

Los valores instantneos de la velocidad se promedian cada 10 minutos.

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Existen distintos tipos de anemmetros y los ms utilizados son:

Los de cazoletas
Los de hlices

La veleta mide la direccin del viento y suele instalarse en conjunto con el


anemmetro en una torre. Consiste un dispositivo montado sobre un eje vertical que
puede girar libremente por accin del viento cuando ste cambia de direccin. Es
importante su alineacin y evitar la accin de sombras sobre el mstil.
Como la direccin del viento sufre fluctuaciones, se calcula una direccin media,
promediando los valores instantneos durante un perodo de tiempo, por ejemplo 10
minutos.

Deben estar ubicados en un lugar despejado y libre de perturbaciones por obstculos


prximos ya que stos perturban notablemente la velocidad y la direccin del viento.

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7.3 Principio de funcionamiento de un aerogenerador

Un aerogenerador o turbina elica transforma la energa cintica del viento en energa


elctrica sin utilizar combustible, pasando por una etapa intermedia de conversin de
energa mecnica de rotacin a travs de las palas.

Los generadores pueden ser de sustentacin o de resistencia en funcin de cual de


las fuerzas generadas por el viento se use como fuerza motriz.

Para poder comprender el principio de funcionamiento de un aerogenerador nos


referiremos a las turbinas de uso ms extendido en la actualidad, es decir las de
sustentacin.

En las mismas el viento, a diferencias de las turbinas de resistencia, circula por


ambas caras de la pala, las cuales poseen perfiles geomtricos diferentes, creando de
sta forma un rea de depresin (o menor presin) en la cara superior con respecto a
lo que sucede con la cara inferior.

Esta diferencia de presiones produce una fuerza llamada sustentacin aerodinmica


sobre la superficie de la pala, de forma parecida a lo que sucede en las alas de los
aviones.

La sustentacin en las alas de un avin es capaz de levantarlo del suelo y mantenerlo


en vuelo, mientras que en un aerogenerador, como las palas o aspas son solidarias
con el terreno, el viento provoca que stas giren alrededor del eje del buje.

Al mismo tiempo se genera una fuerza de resistencia que se opone al movimiento y es


perjudicial para la sustentacin. En los aerogeneradores diseados correctamente la
relacin entre la sustentacin y la resistencia es grande dentro del rango normal de
operacin.

Un aerogenerador necesita una velocidad de viento mnima (velocidad de


acoplamiento, conexin o inicio) en general de entre 3 y 5 m/seg y entrega su potencia
nominal a una velocidad de 12 a 14 m/seg.

Por razones de seguridad, a velocidades elevadas, por lo general superiores a los 25


m/seg (velocidad de desconexin, corte o cut off) el sistema de frenado para la turbina.
El bloqueo puede efectuarse por medios mecnicos que detienen el rotor o en le caso
de palas de inclinacin variable, escondindolas del viento al ponerlas en la posicin
conocida bandera.

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Sustentacin y resistencia aerodinmica generadas en las aspas de un aerogenerador

Caractersticas generales de los generadores

El funcionamiento se un aerogenerador viene determinado por valores especficos de


velocidad del viento, relacionado con tres fases:

1) Velocidad de arranque El rotor comienza a girar y el alternador genera una


Tensin que aumenta con la velocidad del viento.

2) Velocidad de acoplamiento ( 2 a 4 metros/segundo) Cuando la tensin es


lo suficientemente elevada como para la aplicacin especfica, entonces se
empieza a producir energa y se activa todo el circuito, el cual constituir la
carga del aerogenerador.

3) Velocidad nominal ( 10 a 14 metros / segundo ) es la velocidad a la cual se


genera la potencia nominal.

4) Velocidad de desconexin ( 20 a 25 metros / segundo ) es la velocidad del


viento por encima de la cual el rotor debe detenerse para evitar daos en la mquina;
el sistema de control interviene mediante los dispositivos activos o pasivos adecuados.

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7.4 Tipos de aerogeneradores

Su clasificacin puede obedecer a distintos criterios:

a) Segn la disposicin del eje de giro:

- Eje horizontal: la casi totalidad de las turbinas clicas son de este tipo.
- Eje vertical: las aplicaciones practicas son muy escasas

b) Segn el numero de palas:

- Monopalas y bipalas: existe un numero pequeo de estos tipos


- Tripala: la mayora de turbinas dedicadas a la produccin elctrica
- Multipala: con un numero variable de 16 a 24, utilizadas en el bombeo de agua.

c) Segn a la velocidad del rotor de la turbina elica:

- Velocidad constante
- Velocidad variable
- Velocidad semivariable
- Dos velocidades

d) Segn su control y regulacin:

- Control por perdida aerodinmica (stall control) o de palas de paso fijo.


- Control por perdida activa aerodinmica (active stall control).
- Control por variacin de ngulo del paso de la pala (pitch control)

e) Segn el generador elctrico:

- Generador asncrono con rotor en jaula de ardilla.


- Generador asncrono con rotor bobinado doblemente alimentado.
- Generador sncrono multipolo.

f) Segn su emplazamiento

- Aerogeneradores para emplazamientos terrestres (Onshore)


- Aerogeneradores para emplazamientos marinos (Offshore)

g) segn el tipo de viento:

- Aerogeneradores para viento clase I,clase II o clase III

h) Respecto a su interconexin con la red elctrica:

- Sistemas elicos aislados (en isla), sin o con energa auxiliar (hbridos)
- Sistemas elicos interconectados con la red elctrica

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i) Segn su potencia nominal


- Microtubinas elicas (< 5 KW)
- Miniturbinas elicas (5 100 KW)
- Turbinas de media y gran potencia ( 100 a 1000 KW)
- Turbinas de multimegavat (1000 a 5000 KW)

Durante la ltima dcada del siglo XX se construyeron y probaron diferentes modelos


de aerogeneradores: con rotor de eje vertical y horizontal; con un nmero variable de
palas; con el rotor ubicado a barlovento o sotavento de la torre; etc.

Una turbina de eje horizontal con rotor de tres palas a barlovento ha demostrado ser la
tipologa ms adecuada y por ello ha tenido un notable desarrollo que se ha
caracterizado por un rpido aumento en sus dimensiones y en su potencia como as
tambin por una amplia difusin.

Aerogeneradores de eje horizontal y tres palas a barlovento

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7.5 Componentes de los aerogeneradores

Con el objetivo de aprovechar la energa cintica del viento, convirtindola en energa


elctrica disponible para su inyeccin en la red o para alimentar cargas en paralelo, un
aerogenerador incorpora diversos elementos tanto mecnicos como elctricos.

En concreto, el rotor (palas y buje) extrae la energa del viento y la convierte en


energa mecnica de rotacin, la cual constituye el motor primario del aerogenerador,
mientras que la conversin de energa mecnica en elctrica la efectuar un
generador.

En lneas generales podemos encontrar las siguientes partes en un aerogenerador de


eje horizontal:

1. Palas o aspas

2. Buje

3. Gndola o chasis

4. Generador elctrico

La generacin elctrica se realiza por medio del generador elctrico situado en la


gndola y que se acciona por el rotor elico. Las tecnologas empleadas en la
produccin elica son:

Generador asncrono. Se distinguen dos tipos: generador asncrono con rotor


en jaula de ardilla y generador asncrono con rotor bobinado doblemente
alimentado.
Generador sncrono multipolo.

5. Caja variadora de velocidad

6 . Torre de sustentacin

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Etapas de la generacin elctrica en un aerogenerador

El proceso de conversin de energa cintica del viento en energa elctrica se puede


observar en el esquema siguiente:

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7.6 Configuracin de los sistemas elicos

Los aerogeneradores se pueden clasificar segn su ubicacin y capacidad nominal


segn se indica en la siguiente tabla:

Un sistema elico puede configurarse de diversas formas segn su relacin con la red,
el tipo de energa (elctrica o mecnica para bombeo), rgimen de demanda, potencial
elico, rgimen de vientos en el lugar y caractersticas del generador:

Segn sea su relacin con la red elctrica, un sistema elico puede ser:

Aislado de al red (en isla)


No posee conexin con la red elctrica. Son instalaciones de pequea potencia
para la produccin autnoma de electricidad. En muchas ocasiones se suelen
complementar con sistemas de apoyo como paneles fotovoltaicos o grupos
electrgenos formando lo que se conocen como instalaciones hbridas aisladas.
Sus aplicaciones ms usuales son: electrificacin de reas aisladas, produccin
autnoma de electricidad y bombeo de agua.

Asistido por la red


En ste caso el sistema elico recibe el apoyo de la red, tomando de sta la
energa complementaria necesaria para atender la demanda. No enva a la red de
energa, ya que toda la que genera es para autoconsumo. Si junto con la energa
elica se dispone de alguna otra fuente autnoma, como por ejemplo los paneles
solares fotovoltaicos o un grupo electrgeno, la instalacin se denominar hbrida
asistida por la red.

Interconectado por la red


Son instalaciones de gran potencia para la produccin elctrica y su envo a la red.
Son los denominados parques elicos, constituidos por un conjunto de
aerogeneradores de gran capacidad. Su potencia unitaria suele estar en un rango
de 1 a 3 kW y todo el conjunto presenta una potencia total de algunas decenas de
megavatios. Pueden ser on-shore (terrestres) y off-shore (martimos). Su funcin
exclusiva es la generacin de energa para la exportacin a la red, de forma similar
a una central elctrica convencional.

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7.7 Clculos energticos en aerogeneradores

Potencia de la vena fluida

La produccin de potencia elctrica mediante aerogeneradores depende de la


interaccin entre las palas del rotor y el viento, transformando primero la energa
cintica del mismo en energa mecnica de rotacin y luego transformado sta ltima
en energa elctrica.

La cantidad de energa que contiene el viento antes de pasar por un rotor en


movimiento depende de tres parmetros: la velocidad del viento incidente, la densidad
del aire y el rea barrida por el rotor.

Partiendo de la frmula para obtener la energa cintica:

la energa cintica EC de una masa de aire m que se mueve a una velocidad V


constante viene dada por:

1
Ec = m V

Por lo tanto, la potencia elica disponible (Pd) de una masa de aire o del viento
para una velocidad (V) del mismo es:

1
Pd = A V

Siendo A el rea perpendicular a la velocidad del viento en metros cuadrados (m),


la densidad del aire en kilogramos por metro cbico (kg/m), V la velocidad del viento
en metros/segundo (m/seg). La potencia disponible estar dada en Watts/m.

La potencia elica disponible Pd es la potencia del viento antes de incidir sobre el


rotor.

Como puede observarse la potencia disponible Pd vara con el cubo de la velocidad


del viento, siendo dicha velocidad determinante, ya que la energa cintica del viento

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aumenta proporcionalmente al cubo de la velocidad a la que se mueve. Por ejemplo: si


la velocidad del viento se duplica, la energa ser 8 veces mayor.

Si tomamos una densidad del aire estndar al nivel del mar = 1,225 kg/m
tendremos,
V = 5 m/seg Pdisp = 76 W/m

V = 6 m/seg Pdisp = 132 W/m

V = 7 m/seg Pdisp = 210 W/m

V = 10 m/seg Pdisp = 612 W/m

Por lo tanto con un aumento de velocidad del viento de un solo metro por segundo la
potencia especfica disponible aumenta entre un 60 y un 70%.

Adems, si tomamos como referencia la potencia especfica disponible (Pdisp = 210


W/m) de la vena fluida a una velocidad de V = 7m/s, podremos calcular el rea y el
dimetro de dicha vena fluida, para diferentes valores de potencia disponible:

P = 1 kW A = 4,7 m
P = 10 kW A = 47,6 m
P = 20 kW A = 95,2 m

Potencia elica extrada. Coeficientes de potencia y de par.

Cuando el viento incide sobre el rotor tiene una energa cintica que la turbina elica
no aprovecha en su totalidad, ya que por una parte el viento conserva cierta velocidad
agua abajo del rotor, es decir no cede toda su energa cintica y por otra, de la energa
que el viento cede al rotor, una pequea parte se pierde en rozamientos
aerodinmicos y mecnicos por lo que la energa final en el eje del rotor es siempre
algo menor que la cedida por el viento a las aspas del rotor.

En el eje del rotor se obtiene una potencia P capaz de accionar una carga, como un
alternador elctrico o una bomba hidrulica. Esta potencia P se conoce como la
potencia en el eje del rotor o potencia al freno, de la misma forma que en cualquier
otro tipo de motor (turbina de gas, de vapor o motor de combustin interna).

La potencia elica del viento antes de incidir sobre el rotor se conoce como potencia
elica disponible Pd. Su relacin entre la potencia en el eje P se
establece a travs de un rendimiento de conversin o coeficiente de potencia Cp
definido como la relacin entre la potencia en el eje del rotor y la disponible del viento
segn:

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P P
Cp = =

Pd 1/2 V A

Cp depende del tipo de rotor, su velocidad de giro y la velocidad del viento.


La densidad de potencia o potencia especfica se define como la potencia
obtenida por unidad de rea barrida por el rotor y viene dada por:

P Pd
= Cp = 1 / 2 Cp V
A A

En donde:
P : es la potencia en el eje del rotor del generador (W).
A : es el rea barrida por el rotor del generador (m).
: es la densidad del aire en las condiciones de presin y temperatura del viento
(kg/m).
V : es la velocidad del viento medida a la altura del buje del generador (m/seg).
Cp : es el coeficiente de potencia o rendimiento de conversin.

El coeficiente Cp es funcin de la velocidad especfica o tip speed ratio (), definida


como la relacin entre la velocidad lineal (U) del extremo de la pala del generador y la
velocidad del viento (V). el valor de viene dado por la expresin:

U R 2nR
= = =
V V 60 V

En donde:
U : es la velocidad lineal en el extremo de la pala del rotor del generador (m/seg).
: velocidad de rotacin del rotor del generador (rad/seg).
n : es la velocidad de rotacin del generador (rpm).
R : es el radio del motor (m)
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V : es la velocidad del viento (m/seg).

La figura 10.2 muestra la variacin del coeficiente Cp en funcin de la velocidad


especfica para distintos tipos de aerogeneradores.

Figura 10.2 - Variacin del coeficiente de potencia Cp frente a la velocidad especfica para distintos tipos de
aerogeneradores

La figura 10.2 muestra la variacin del coeficiente Cp en funcin de la velocidad


especfica para distintos tipos de aerogeneradores.

El par o momento M en el eje del rotor se relaciona con la potencia P en el eje segn:

P=M

En donde es la velocidad angular de giro del eje del rotor (rad/seg). El par
especfico o densidad de par (M/A) viene dado por :

M 1
= Cm V R
A 2

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En donde:

Cm : es el coeficiente de momento o par.


A : rea de la circunferencia barrida por el rotor (m).
R : es el radio de la circunferencia barrida por el rotor (m).

La relacin entre los coeficientes de potencia Cp y de par Cm, viene dada por:

Cp = Cm

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7.8 CURVA DE POTENCIA

Curva de potencia de un aerogenerador

La curva de potencia de un aerogenerador es un grfico que indica cul ser la


potencia elctrica disponible en el aerogenerador a diferentes velocidades del viento.
Dos velocidades caractersticas en estas curvas son:

Velocidad de conexin
Normalmente, los aerogeneradores estn diseados para empezar a girar a
velocidades alrededor de 3-5 m/s. Es la llamada velocidad de conexin. El rea azul
de la izquierda (en la grfica de la pgina anterior) muestra la pequea cantidad de
potencia perdida debido al hecho de que la turbina slo empieza a funcionar a partir
de, digamos, 5 m/s.

Velocidad de corte
El aerogenerador se programar para pararse a altas velocidades del viento, de unos
25 m/s, para evitar posibles daos el la turbina o en sus alrededores. La velocidad del
viento de parada se denomina velocidad de corte. La minscula rea azul de la
derecha representa la prdida de potencia.

Las curvas de potencia se obtienen a partir de medidas realizadas en campo, dnde


un anemmetro es situado sobre un mstil relativamente cerca del aerogenerador (no
sobre el mismo aerogenerador ni demasiado cerca de l, pues el rotor del
aerogenerador puede crear turbulencia, y hacer que la medida de la velocidad del
viento sea poco fiable). Si la velocidad del viento no est variando demasiado
rpidamente, pueden usarse las medidas de la velocidad del viento realizadas con el
anemmetro y leer la potencia elctrica disponible directamente del aerogenerador, y
dibujar los dos tipos de valores conjuntamente en un grfico similar al de arriba.

Variabilidad de la velocidad del viento

Variabilidad del viento a corto plazo

La velocidad del viento est siempre fluctuando, por lo que el contenido energtico
del viento vara continuamente. De qu magnitud sea exactamente esa fluctuacin
depende tanto de las condiciones climticas como de las condiciones de
superficie locales y de los obstculos. La produccin de energa de una turbina
elica variar conforme vare el viento, aunque las variaciones ms rpidas sern
hasta cierto punto compensadas por la inercia del rotor de la turbina elica.

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Variaciones diurnas (noche y da) del viento

En la mayora de localizaciones del planeta el viento sopla ms fuerte durante el


da que durante la noche. El grfico de la izquierda muestra, en intervalos de 3
horas, como vara la velocidad del viento a lo largo del da en Beldringe
(Dinamarca) (informacin obtenida del Atlas Elico Europeo). Esta variacin se
debe sobretodo a que las diferencias de temperatura, p.ej. entre la superficie del
mar y la superficie terrestre, son mayores durante el da que durante la noche. El
viento presenta tambin ms turbulencias y tiende a cambiar de direccin ms
rpidamente durante el da que durante la noche. Desde el punto de vista de los
propietarios de aerogeneradores, el hecho de que la mayor parte de la energa
elica se produzca durante el da es una ventaja, ya que el consumo de energa
entonces es mayor que durante la noche. Muchas compaas elctricas pagan
ms por la electricidad producida durante las horas en las que hay picos decarga
(cuando hay una falta de capacidad generadora barata).

Variacin estacional en la energa elica

En zonas templadas los vientos de verano son generalmente ms dbiles que los de
invierno. El consumo de electricidad es generalmente mayor en invierno que en verano
en estas regiones. Por lo tanto, en zonas fras del planeta la calefaccin elctrica es
perfecta en combinacin con la energa elica, pues el enfriamiento de las casas vara
con la velocidad del viento de la misma forma que la produccin de electricidad en los
aerogeneradores vara con las velocidades del viento. Las centrales elctricas
convencionales desaprovechan una gran cantidad de calor, as como de combustible
(al menos el 60 %), es decir, por cada unidad de calor til consumido por una casa, la
central elctrica ha malgastado 1,5 unidades de calor (y de combustible).

Finalmente, por completitud, mencionar que las variaciones anuales en el viento no


responden a patrones sencillos y son de alrededor de un al 10% (en produccin de
energa).

Incertidumbre en mediciones de curvas de potencia

En realidad, en el grfico (construido justo como acaba de explicarse) puede verse una
nube de puntos esparcidos alrededor de la lnea negra, y no una curva bien definida.
El motivo es que en la prctica la velocidad del viento siempre flucta, y no se puede
medir exactamente la columna de viento que pasa a travs del rotor del aerogenerador
(colocar un anemmetro justo enfrente del aerogenerador no es una solucin factible,
ya que el aerogenerador tambin proyectar un "abrigo" que frenar el viento enfrente
de l). As pues, en la prctica se debe tomar un promedio de las diferentes medidas
para cada velocidad del viento, y dibujar el grfico con esos promedios. Adems, es
difcil hacer medidas exactas de la propia velocidad del viento. Si se tiene un 3 por
ciento de error en las mediciones de la velocidad del viento, entonces la energa del
viento puede ser un 9 por ciento superior o inferior (recuerde que el contenido
energtico vara con la tercera potencia de la velocidad del viento). En consecuencia,
pueden existir errores hasta de 10% incluso en curvas certificadas. Las curvas de
potencia estn basadas en medidas realizadas en zonas de baja intensidad de
turbulencias , y con el viento viniendo directamente hacia la parte delantera de la
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turbina. Las turbulencia locales y los terrenos complejos (p.e. aerogeneradores


situados en una pendiente rugosa) pueden implicar que rfagas de viento golpeen el
rotor desde diversas direcciones. Por lo tanto, puede ser difcil reproducir exactamente
la curva en una localizacin cualquiera dada.

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8. GUIA DE TRABAJOS PRACTICOS

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INDICE

TP N 1: Generador Elico Medicin de Tensin en vacio

TP N 2: Generador Elico Medicin de Tensin con carga

TP N 3: Generador Elico Curvas Caractersticas

TP N 4: Generador Elico Medicin de Corriente

TP N 5: Generador Elico Curva corriente / velocidad de rotacin

TP N 6: Generador Elico Potencia

TP N 7: Batera Proceso de carga

TP N 8: Batera Estado de baja carga o desconexin

TP N 9: Sistema de Generacin Elico Equilibrio de corrientes

TP N 10: Regulador de carga Funcionamiento

TP N 11: Inversor de corriente Conexionado

TP N 12: Inversor Comparativa consumos entre lmparas de 220 Vca

TP N 13: Inversor Comparativa de consumos


Lmparas en 220 Vca vs lmparas en 12 Vcc

TP N 14: Inversor Caractersticas de funcionamiento

Obs.: Los mdulos y componentes pueden variar de acuerdo a las distintas versiones de
tableros de la lnea EOL.

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TP N 1: Generador Elico Medicin de Tensin en vacio

Objetivo:

Determinar que valores de tensin entrega el generador elctrico en distintas


situaciones de viento.

Elementos necesarios:

Modulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Multmetro digital
Simulador clico.

Procedimiento:

1) Medicin de tensin alterna a la salida del generador

Utilizando los datos del anemmetro o del tacmetro del simulador, medir la tensin
alterna que se va generando segn las distintas velocidades del viento.
La tensin alterna se mide entre dos bornes del modulo ASGE, como indica el
siguiente esquema:

Con los distintos valores obtenidos completar la tabla 1.

2) Medicin de tensin continua a la salida del rectificador

Utilizando los datos del anemmetro o del tacmetro del simulador, medir la tensin
continua que se va generando segn las distintas velocidades del viento.

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La tensin continua se mide entre dos bornes de salida del rectificador (Voltmetro V2
del modulo RCT), como indica el siguiente esquema:

Con los distintos valores obtenidos completar la tabla 1.

TABLA 1

Veloc. rotacin
Vca [ volt ] Vcc [ volt ]
(rpm) o (m/s)

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TP N 2: Generador Elico Medicin de Tensin con carga

Objetivo:

Determinar los valores de tensin que entrega el generador en distintas situaciones de


viento con el sistema en funcionamiento.

Elementos necesarios:

Modulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Modulo RGE.
Modulo RD.
Modulo BT.
Simulador Elico

Procedimiento:

Realizar el siguiente conexionado:

1) Medicin de tensin alterna a la salida del generador

Utilizando los datos del anemmetro o del tacmetro del simulador, medir la tensin
alterna que se va generando segn las distintas velocidades del viento.
La tensin alterna se mide entre dos bornes del modulo ASGE.
Con los valores obtenidos completar la tabla 2.

2) Medicin de tensin continua a la salida del rectificador

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Utilizando los datos del anemmetro o del tacmetro del simulador, medir la tensin
continua que se va generando segn las distintas velocidades del viento.
La tensin continua se mide entre dos bornes de salida del rectificador (Voltmetro V2
del modulo RCT).
Con los valores obtenidos completar la tabla 2.

TABLA 2

Veloc. rotacin
Vca [ volt ] Vcc [ volt ]
(rpm) o (m/s)

3) Elaborar conclusiones

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TP N 3: Generador Elico Curvas Caractersticas

Objetivo:

Comprender mediante el anlisis de las curvas caractersticas el comportamiento de


un generador elico.

Procedimiento:

1) Trazar la curva caracterstica de tensin trifsica en funcin de la velocidad del


viento.

Con los datos obtenidos en el TP N 2 realizar la siguiente grafico:

2) Trazar la curva caracterstica de tensin continua en funcin de la velocidad de


rotacin.

Con los datos obtenidos en el TP N 2 realizar la siguiente grafico:

3) Elaborar conclusiones

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TP N 4: Generador Elico Medicin de Corriente

Objetivo:

Determinar los valores de corriente que entrega el generador en distintas situaciones


de viento con el sistema en funcionamiento.

Elementos necesarios:

Modulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Modulo RGE.
Modulo RD.
Modulo BT.
Simulador Elico

Procedimiento:

Realizar el siguiente conexionado:

1) Medicin de corriente continua

Utilizando los datos del anemmetro o del tacmetro del simulador, medir la corriente
continua que se va generando segn las distintas velocidades del viento.
El valor de corriente continua se observa en el A2 del modulo RCT.
Con los valores obtenidos completar la tabla 3.

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TABLA 3

Veloc. rotacin
I [ amp ]
(rpm) o (m/s)

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TP N 5: Generador Elico Curva corriente / velocidad de rotacion

Objetivo:

Comprender mediante el analisis de la curva de intensidad de corriente en funcin de


la velocidad de rotacion, el comportamiento de un generador eolico.

Procedimiento:

1) Trazar de la curva de intensidad de corriente en funcin de la velocidad del viento.

Con los datos obtenidos en el TP N 4 realizar la siguiente grafico:

2) Elaborar conclusiones

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TP N 6: Generador Elico Potencia

Objetivo:

Comprender mediante el analisis de la curva caracteristica de potencia, el


comportamiento de un generador eolico.

Procedimiento:

1) Con los datos obtenidos de I y V en los TP N2 y TP N4, calcular los distintos


valores de potencia en las distintas velocidades de rotacion y completar la siguiente
tabla:

TABLA 4

Veloc rotacion
Vcc [ volt ] I [ amp ] P [ watt ]= VxI
(rpm) o (m/s)

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2) Con los valores obtenidos, trazar en el siguiente grfico la curva de Potencia en


funcin de la velocidad de rotacion.

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TP N 7: Batera Proceso de carga

Objetivo:

Observar como se produce la carga de una batera en un sistema de generacin


elico.

Elementos necesarios:

Modulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Modulo RGE.
Mdulo BT.
Modulo RD.
Simulador elico

Procedimiento:

1) Realizar el conexionado segn el siguiente circuito:

2) Observar en los ampermetros A 2 y A3 la circulacin de corriente. Esa corriente es la


que esta utilizando, en este momento, la batera para realizar su carga.

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TP N 8: Batera Estado de baja carga o desconexin

Objetivo:

Observar que ocurre en el sistema elico cuando la batera esta vaca o se produce
una desconexin.

Elementos necesarios:

Mdulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Modulo RGE.
Mdulo BT.
Modulo RD.
Modulo ASM12.
Modulo LM12.
Simulador elico

Procedimiento:

1) Realizar el siguiente circuito:

2) Encender la lamparitas.

3) Simular la desconexin de la batera usando la llave interruptora profesor del


modulo BT.

4) Elaborar conclusiones

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TP N 9: Sistema de Generacion Eolico Equilibrio de corrientes

Objetivo:

Comprender como funciona el sistema ante distintas variables.

Elementos necesarios:

Mdulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Modulo RGE.
Mdulo BT.
Modulo RD.
Restato R 10.
Simulador elico

Procedimiento:

1) Realizar el conexionado segn el siguiente esquema:

2) Utilizando el restato como simulador de carga o consumo, desarrollar las


siguientes variables:

a.- La energa generada es igual al consumo. Ege = Consumo


b.- La energa generada es mayor al consumo. Ege > Consumo
c.- La energa generada es menor al consumo. Ege < Consumo

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a. La energa generada es igual al consumo (Ege = Consumo)

- Posicionar el restato para simular una carga igual a la energa generada.


- El ampermetro A3 deber indicar un valor cero.
- Elaborar conclusiones.

b. La energa generada es mayor al consumo (Ege > Consumo)

- Posicionar el restato para simular una carga menor a la energa generada.


- El ampermetro A3 deber indicar un valor positivo.
- Elaborar conclusiones

c. La energa generada es menor al consumo (Ege < Consumo)

- Posicionar el restato para simular una carga mayor a la energa generada.


- El ampermetro A3 deber indicar un valor negativo.
- Elaborar conclusiones

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TP N 10: Regulador de carga - Funcionamiento

Objetivo:

Comprender los diferentes tipos y funciones de un regulador de carga.

Elementos necesarios:

Modulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Modulo RGE.
Mdulo BT.
Modulo RD.
Simulador elico

Procedimiento:

Realizar el conexionado segn el siguiente circuito:

Responder las siguientes preguntas:

1) Cules son las formas de conexin de un Regulador de Carga?

2) Cmo esta conectado el regulador en este sistema?

3) Que funcin cumple?

4) Qu ocurre si no hay regulador?


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TP N 11: Inversor de corriente Conexionado

Objetivo:

Comprender como se conecta y cual es la funcin de un inversor de corriente.

Elementos necesarios:

Mdulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Mdulo RGE.
Mdulo IV.
Mdulo BT.
Mdulo RD.
Mdulo LM220.
Simulador elico

Procedimiento:

1) Realizar el conexionado del inversor segn el siguiente esquema:

2) Responder las siguientes preguntas:

a- Que es un inversor de corriente?


b- Que funcin cumple?
c- Que tipos de inversores existen?

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TP N 12: Inversor Comparativa consumos entre lmparas de 220 Vca

Objetivo:

Comparar los consumos de las distintas fuentes de luz segn su composicin.

Elementos necesarios:

Mdulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Mdulo RGE.
Mdulo IV.
Mdulo BT.
Mdulo RD.
Mdulo LM220.
Simulador elico

Procedimiento:

1) Realizar el siguiente circuito:

2) Encender cada lamparita y tomar los valores de intensidad de corriente observando


el ampermetro A5.

Lamparita Incandescente = amp.


Lamparita bajo consumo= amp.
Lamparita de LED= amp.

3) Elaborar conclusiones.

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TP N 13: Inversor Comparativa de consumos


Lmparas en 220 Vca vs lmparas en 12 Vcc

Objetivo:

Comparar el consumo que utilizan las lamparitas de 220vca con el consumo de las
lamparitas de 12vcc.

Elementos necesarios:

Mdulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Mdulo RGE.
Mdulo IV.
Mdulo BT.
Mdulo RD.
Mdulo LM220.
Modulo ASM12.
Modulo LM12.

Procedimiento:

1) Realizar el siguiente circuito:

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2) Consumos lamparitas 220vca

Encender la lamparitas del modulo LM220 una por una y tomar los valores de
consumo individual de corriente en 12 Vcc observando el ampermetro A4

Lamparita Incandescente = amp.


Lamparita bajo consumo= amp.
Lamparita de LED= amp.

3) Consumos lamparitas 12vcc

Encender la lamparitas del modulo LM12 una por una y tomar los valores de consumo
individual de corriente en 12 Vcc observando el ampermetro A6.

Lamparita LED 1 = amp.


Lamparita LED 2= amp.
Lamparita LED 3= amp

4) Elaborar conclusiones

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TP N 14: Inversor Caractersticas de funcionamiento

Objetivo:

Observar el funcionamiento del inversor de corriente segn distintas situaciones

Elementos necesarios:

Mdulo ASI220.
Mdulo ASGE.
Mdulo RCT.
Mdulo RGE.
Mdulo IV.
Mdulo BT.
Mdulo RD.
Restato R 10.

Procedimiento:

1) Realizar el siguiente circuito

2) Responder las siguientes preguntas:

a- Cul es el consumo del Inversor?


b- Qu ocurre en el inversor cuando no hay ningn consumo? (stand by).
c- Qu ocurre en el inversor cuando el consumo de 220 Vca, exigido, supera su
valor mximo? (300w).
d- Qu ocurre con el inversor cuando hay un corte o desconexin de la batera?

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9. ESPECIFICACIONES TECNICAS

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