Capacidades Condicionales en El Automovilismo

9/11/2017 Lecturas: Educacin Fsica y Deportes, Revista Digital
Capacidades condicionales en el
automovilismo
Profesor de Educacin Fsica
Hctor Ifrn Gadea
Entrenador Personal de Pedro Reyes y Guillermo Laguardia.
hdi@internet.com.uy
(Uruguay)
http://www.efdeportes.com/ Revista Digital - Buenos Aires - Ao 7 - N 34 - Abril de
2001
1/1
Objetivo de la preparacin
1. Desarrollar un plan especifico logrando las adaptaciones optimas
necesarias para el logro de la mxima performance.
2. Desarrollar al mximo las habilidades coordinativo-cinticas,

motivacionales y cognitivas, respetando los procesos de recuperacin.
Siendo los objetivos el resultado de las respuestas esperadas en los

entrenandos, analizando los cambios de conductas esperados en el dominio
de los canales fsico, social, emocional e intelectual, segn Mouska Mosston
(1988).
Para simplificar lo expuesto, dentro del automovilismo reconoceremos

dos tipos:
Automovilismo de Pista
Automovilismo en Tierra - Rally
Automovilismo Pistero: En este tipo de carreras largan todos los

competidores a la vez, las carreras duran entre 35-50 minutos, con un nivel
de tensin siempre al lmite, el deportista no se debe descuidarse un
segundo, esto le puede ser fatal, el solo hecho de perder la atencin por
unos segundos lo puede llevar a perder varios puestos.
Rally: Hay gran variedad de modalidades, veremos el rally en tierra,

estos discurren por terrenos con mayor dureza para las mecnicas y los
pilotos.
http://www.efdeportes.com/efd34a/autom.htm 1/9
En este tipo de carrera se sale de uno en uno, se compite contra el

reloj.
Esta especialidad se dividen en tres sesiones, cada sesin durara la

maana o tarde de un da de competencia con 4-6 primes cada una.
Los primes duran entre 10-15 minutos, con un intervalo de 10-20

minutos antes de comenzar el siguiente prime.
Ejemplo RALLY DEL ATLNTICO 2000 (principal y ltima fecha del

campeonato sudamericano, llevada a cabo en Maldonado), el sbado de
maana se compiti en los primes 1-2-3-4, sbado por la tarde en los
primes 5-6-7-8.
El domingo por la maana, en los primes 9-10-11-12, domingo por la

tarde en los primes 13-14-15-16.
Introduccin
Es necesaria la alta especializacin del automovilista, para poder llegar a
un rendimiento destacado. El trabajo de las diferentes capacidades, tanto
fsicas como psquicas son las que nos llevarn ese nivel.
Los analizadores (visuales, auditivos, kinestsicos, cinestsicos, tctiles,

vesticulares) son de una importancia primordial, quizs como en ninguna
otra disciplina.
Debemos planificar para ensear a percibir (as se formar la imagen).
Los analizadores sensoriales son la materia prima de la coordinacin ya

que juegan un rol trascendente.
El conductor debe tener incorporado el procesamiento de toda el

informacin, no puede diferenciar en carrera el origen de la misma, deben
ser reacciones naturales, precisas y veloces.
Recordemos que de la imagen del movimiento saldr la orientacin

espacial y la proporcin temporal, imprescindibles en movimientos precisos.
Nuestro trabajo adems de influir sobre el sistema reticular (soporte del
tono muscular) prestar especial atencin a lo emocional.
Cada estado emocional acta distinto sobre la formacin reticular, vista

la importancia de los rganos receptores de informacin tanto internos

como externos en el automovilismo, la importancia se centra en que el
movimiento generales y en la coordinacin espacial, la gran acidosis influye
sobre los rganos receptores disminuyendo su umbral modificando de ese
modo la senso-percepcin y por lo tanto se capta distinto. De aqu se
desprende la importancia de entrenar la relajacin.
Hay en las dos disciplinas un gran componente mental, la preparacin

fsica no debe descuidar la preparacin psicolgica.
Dentro de las capacidades psicolgicas debemos recalcar el arrojo, la

agresividad, la tenacidad, la decisin, la focalizacin en la tarea a realizar y
las ganas de ganar.
El factor competitivo, relacionado directamente con la practica del

deporte de competicin, implica que la preparacin fsica en particular
pueda realizarse en este orden:
Con una intensidad mxima, independientemente de la duracin.
Velocidad ptima, compatiblemente con el tipo de trabajo, es decir la

naturaleza del desplazamiento.
Y una precisin mxima.
Los dos primeros requisitos requieren la posesin y el incremento de las

cualidades fuerza y resistencia, en proporciones variables , el tercero
presupone la posesin y el incremento de cualidades fundamentales de
percepcin cintica, es decir de cualidades fundamentalmente de
coordinacin neuromuscular.
La capacidad aerbica es fundamental para poder mantener el mximo

nivel tanto fsico como psicolgico.
En los deportes en los cuales hay un riesgo (ejercicios peligrosos) el

sentimiento de xito tiene a menudo como base la superacin del temor
provocado por la ejecucin de la accin deportiva en condiciones
complicadas y difciles.
En el automovilista que domina la tcnica deportiva, la comprensin del

peligro y sentimiento de temor, que le acompaan, no deben desorganizar
la conducta, deben darle un flujo de fuerza tendiente a la superacin del
peligro. El riesgo proporciona para los automovilistas satisfaccin ya que
los acompaa el sentimiento de habilidad y fuerza de sus capacidades para

superar los obstculos.
Los estados emocionales relacionados con la lucha deportiva, tienen

siempre un carcter muy tenso y en ella se reflejan los grandes esfuerzos
por conseguir la victoria.
En este caso el miedo a fallar est siempre presente ya que implica un

gran riesgo de vida. Lograr concentrarse y movilizar las energas de cuerdo
a lo esperado, saber desconectarse de los factores exgenos que pueden
perjudicar el movimiento.
De acuerdo a lo expuesto vemos la gran importancia de reflejos,

elasticidad, resistencia fsica y fuerza; la concentracin es bsica, por lo cual
utilizamos mtodos de relajacin para ayudarlo a permanecer sin tensin
frente al volante, para lo cual sugerimos trabajos tcnicas respiratorias.
Capacidades psicolgicas involucradas

Coordinacin: deben ser deportistas muy coordinados, ya que deben
logra una interdependencia entre el volante, palanca de cambio y pedales
con un nivel de estrs muy grande.
Atencin: logra una nivel de tensin ideal para la competencia es de

suma importancia.
Concentracin: debern estar focalizados durante toda la

competencia.
Representacin: formacin de las imgenes captadas por los

analizadores.
Percepcin: es muy importante tener muy desarrollada esta

capacidad, ya que debe sentir el auto como parte de si mismo, al volante,
los pedales y la palanca de cambio.
Agresividad: por ser un deporte de riesgo es muy importante esta

capacidad, es la que llevar el deportista a lograr su mximo rendimiento.
Capacidad de recordar, memorizacin: En el rally, el conocer los

primes o hacer la hoja de ruta en un par de pasadas es crucial para un alto
rendimiento.
Los trabajos de duracin , de intensidad y resistencia a la fatiga son los

que actuaran como soporte de la actividad psicofsica del automovilista.
El entrenamiento debe de actuar en tres direcciones complementarias:
Equilibrar la emotividad.
Equilibrar la impulsividad.
Reforzar las capacidades corporales.
Para pasar de la impulsividad a la accin precisa es indispensable

trabajar sobre las actividades que provoquen incertidumbre. Logrando una
gran seguridad en si mismos.
Es de suma importancia el trabajo repetido en el tipo de curvas que se

sienten inseguros y lentos, siguiendo una progresin metodolgica que lo
lleve a evitar estos temores, tan perjudiciales para su rendimiento.
Es necesario un equilibrio entre la excitacin provocada por la

competencia o los trabajos especificas con momentos o actividades de
relax. Capacidades fsicas involucradas
Fuerza
El entrenamiento de los diferentes tipos de fuerzas se encuentran
ntimamente ligados.
Observando los movimiento bsicos de este deporte nos damos cuenta

que la fuerza explosiva de tipo balstico es la ms usual y natural del gesto.
Por lo tanto el mtodo de evaluaciones ms apropiado es la valoracin

funcional a travs de expresiones fisiolgicas naturales (test de saltos).
Fuerza Mxima
Es muy importante en el automovilista tener una gran fuerza mxima

para que por medio de esta reaccione velozmente y de forma efectiva.
Prestaremos especial atencin a esta capacidad por estar ntimamente

ligada con los procesos neuromusculares.
Fuerza Veloz
La utilizaremos como un medio para desarrollar la velocidad, tambin

llamado entrenamiento reactivo.
La capacidad de poder desarrollar un gesto velozmente en el

automovilismo, est ntimamente ligado al desarrollo de la fuerza mxima,
ya que ambas son producidas por los mismos mecanismos de gobierno y
control.
Fuerza Resistencia
El trabajo de la fuerza resistencia es tambin importante ya que el

volante esta siempre ejerciendo una gran carga sobre los brazos,
contrarrestar la fuerza de gravedad y los posos durante muchos minutos
hace que se necesite una gran trabajo sobre esta capacidad, el
fortalecimiento de la zona media del cuerpo y el cuello sern la base de un
trabajo serio.
Velocidad
La velocidad el automovilista es una capacidad mltiple, compleja,
compuesta por diferentes capacidades psicofsicas.
Est compuesta por la velocidad gestual, de reaccin, de anticipacin,

de decisin, y de realizacin.
Stuart Turner y John Taylor (1992)
Resistencia
Es sumamente importante una buena condicin fsica en este deporte,
desarrollar la capacidad de mantener un alto nivel de rendimiento durante
toda la competencia, as prolongamos de este modo la fatiga latente.
Colaborara a mantener una condicin psico-temperamental equilibrada y

razonable durante todo el esfuerzo.
Disponer de variantes para cubrir los distintos impactos metablicos.
Soportar el calor en la cabina, resistir el cansancio, el devenir de las

curvas, manteniendo una gran concentracin.
La mejor manera de entrenar esta capacidad en forma especificas es la

competencia en si misma.
Desde el punto de vista fisiolgico el desarrollo de esta capacidad

aumenta el nmero de capilares, logrando as una mayor irrigacin en los
msculos y el cerebro.
Debemos trabajar toda las intensidades, priorizando la alta intensidad,

de esta manera priorizaremos las fibras IIb y IIa.
Flexibilidad
La planificacin de esta capacidad en las distintas sesiones de trabajo a
desarrollar se harn siguiendo la experiencia del profesor Mario Di Santo.
En la entrada en calor realizaremos movilidad articular para lubricar las

articulaciones y favorecer la secrecin del liquido sinovial; para incrementar
el estimulo cardiaco e inhibir el sistema vago.
La utilizaremos en las micro y macro pausas de recuperacin

dependiendo del tipo de trabajo a realizarse. En la hipertrofia muscular no
haremos trabajos de esta rea.
La coordinacin y la fuerza explosiva, se trabajar simultneamente el

relajar, remover, reactivar.
En la aceleracin de los procesos de recuperacin y en la vuelta a la

calma trabajaremos usando el efecto esponja (remocin del lactato) ,
elongacin-movilidad articular-aerbico.
Realizaremos una sesin semanal para eliminar contracturas y favorecer

la recuperacin del trabajo psico-fsico semanal.
Por medio de esta capacidad se reducirn todos los tipos de resistencias

neuromioarticulares que se opongan al movimiento preciso.
Debemos lograr una amplitud angular ptima, durante el recorrido del

volante y el cambio en los pedales, lo llevaremos a cabo con trabajos de
F.N.P.
Bibliografa
Avolio de Cols, S. (1987) Planeamiento del Proceso de Enseanza

Aprendizaje. Editorial Marymar.
Comet, G. (1998) Los mtodos Modernos de Musculacin. Barcelona

- Espaa, Editorial Paidotribo.
Kuznetsov V.V. (1978) Metodologa del Entrenamiento de la Fuerza

para el Alto Rendimiento. Barcelona - Espaa, Editorial Stadium.
Meinel K. y Schnabel G. (1997) Teora del Movimiento. Barcelona -

Espaa, Editorial Stadium.
Roman Alex (1997) Manual de Rallies. Barcelona - Espaa, Editorial

CEAC.
Turner S. y Taylor, J. (1992) Como ser piloto de competicin.

Barcelona - Espaa, Editorial CEAC.
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2. Desarrollar al mximo las habilidades coordinativo-cinticas,

Siendo los objetivos el resultado de las respuestas esperadas en los

Para simplificar lo expuesto, dentro del automovilismo reconoceremos

Automovilismo en Tierra - Rally

Automovilismo Pistero: En este tipo de carreras largan todos los

Rally: Hay gran variedad de modalidades, veremos el rally en tierra,

En este tipo de carrera se sale de uno en uno, se compite contra el

Esta especialidad se dividen en tres sesiones, cada sesin durara la

Los primes duran entre 10-15 minutos, con un intervalo de 10-20

Ejemplo RALLY DEL ATLNTICO 2000 (principal y ltima fecha del

El domingo por la maana, en los primes 9-10-11-12, domingo por la

Los analizadores (visuales, auditivos, kinestsicos, cinestsicos, tctiles,

Debemos planificar para ensear a percibir (as se formar la imagen).

Los analizadores sensoriales son la materia prima de la coordinacin ya

El conductor debe tener incorporado el procesamiento de toda el

Recordemos que de la imagen del movimiento saldr la orientacin

Cada estado emocional acta distinto sobre la formacin reticular, vista

la importancia de los rganos receptores de informacin tanto internos

Hay en las dos disciplinas un gran componente mental, la preparacin

Dentro de las capacidades psicolgicas debemos recalcar el arrojo, la

El factor competitivo, relacionado directamente con la practica del

Con una intensidad mxima, independientemente de la duracin.

Velocidad ptima, compatiblemente con el tipo de trabajo, es decir la

Y una precisin mxima.

Los dos primeros requisitos requieren la posesin y el incremento de las

La capacidad aerbica es fundamental para poder mantener el mximo

En los deportes en los cuales hay un riesgo (ejercicios peligrosos) el

En el automovilista que domina la tcnica deportiva, la comprensin del

los acompaa el sentimiento de habilidad y fuerza de sus capacidades para

Los estados emocionales relacionados con la lucha deportiva, tienen

En este caso el miedo a fallar est siempre presente ya que implica un

De acuerdo a lo expuesto vemos la gran importancia de reflejos,

Capacidades psicolgicas involucradas

Atencin: logra una nivel de tensin ideal para la competencia es de

Concentracin: debern estar focalizados durante toda la

Representacin: formacin de las imgenes captadas por los

Percepcin: es muy importante tener muy desarrollada esta

Agresividad: por ser un deporte de riesgo es muy importante esta

Capacidad de recordar, memorizacin: En el rally, el conocer los

Los trabajos de duracin , de intensidad y resistencia a la fatiga son los

El entrenamiento debe de actuar en tres direcciones complementarias:

Reforzar las capacidades corporales.

Para pasar de la impulsividad a la accin precisa es indispensable

Es de suma importancia el trabajo repetido en el tipo de curvas que se

Es necesario un equilibrio entre la excitacin provocada por la

Observando los movimiento bsicos de este deporte nos damos cuenta

Por lo tanto el mtodo de evaluaciones ms apropiado es la valoracin

Es muy importante en el automovilista tener una gran fuerza mxima

Prestaremos especial atencin a esta capacidad por estar ntimamente

La utilizaremos como un medio para desarrollar la velocidad, tambin

La capacidad de poder desarrollar un gesto velozmente en el

El trabajo de la fuerza resistencia es tambin importante ya que el

Est compuesta por la velocidad gestual, de reaccin, de anticipacin,

Stuart Turner y John Taylor (1992)

Colaborara a mantener una condicin psico-temperamental equilibrada y

Disponer de variantes para cubrir los distintos impactos metablicos.

Soportar el calor en la cabina, resistir el cansancio, el devenir de las

La mejor manera de entrenar esta capacidad en forma especificas es la

Desde el punto de vista fisiolgico el desarrollo de esta capacidad

Debemos trabajar toda las intensidades, priorizando la alta intensidad,

En la entrada en calor realizaremos movilidad articular para lubricar las

La utilizaremos en las micro y macro pausas de recuperacin

La coordinacin y la fuerza explosiva, se trabajar simultneamente el