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GL-LAS3401-L07M
ACTUADORES
CARRERA: 446302 ING. MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
441805 TEC. MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
1. Introduccin
En la actualidad los motores utilizan sistemas de alimentacin de combustible electrnicos, lo que nos lleva a ser ms
precisos, es importante tener claro en que rango de trabajo funciona cada componente elctrico, para lograr
diagnosticarlo de la forma ms precisa posible. Cada sensor y actuador vara su tensin dependiendo de la condicin de
operacin del motor, por lo tanto es necesario conocer cada variacin de voltaje. Lo que contribuye a un mejor
rendimiento y una disminucin de emisiones contaminantes. Con estos nuevos sistemas las normas de emisiones para
nuestro pas se volvieron ms estrictas por lo que es necesario conocer cada componente elctrico del motor.
2. Objetivos
Al finalizar esta gua el Alumno ser capaz de:
Reconocer los diferentes componentes elctricos incorporados en el sistema de inyeccin
Verificar el funcionamiento de los componentes realizando experiencias prcticas en el Simulador.
Seguir una secuencia lgica de diagnstico, basada en las lecciones del simulador.
Insertar fallas y resolver problemas en los diferentes componentes elctricos a travs del simulador.
3. Duracin
5 Horas Acadmicas
4. Prerrequisitos
No existen pre-requisitos.
5. Bibliografa previa
Sistema de inyeccin de gasolina Bosch sensores y actuadores
Sistema de inyeccin de gasolina JM Alonso sensores y actuadores
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6. Marco terico:
El desarrollo de la industria automotriz genero problemas de contaminacin ambiental, esto creo la necesidad de
desarrollar motores ms eficientes, econmicos y limpios. Varias compaas a nivel mundial tomaron la tarea de optimizar
la alimentacin del motor mediante el uso de elementos de electrnica, solenoides sensores, llegando as a la inyeccin
electrnica de gasolina. La caracterstica de este sistema de inyeccin, es la de alimentar al motor con la cantidad precisa
de gasolina en cualquier condicin de manejo, esto garantiza.
Menor contaminacin
Mejor rendimiento
Arranque ms rpido
No utiliza ahogue o Choke para el arranque en frio
Mejor aprovechamiento del combustible
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Bomba de combustible sumergible
Filtro de combustible
Es la parte que ms se desgasta del sistema de inyeccin, el filtro est instalado despus de la bomba, reteniendo posibles
impurezas contenidas en el combustible. El filtro posee un elemento de papel, responsable por la limpieza del combustible
y luego despus se encuentra una tela para retener posibles partculas del papel del elemento filtrante. Ese es el motivo
principal que el combustible tenga una direccin indicada en la carcasa del filtro y debe ser mantenida, de acuerdo con la
direccin del flujo. Es el componente ms importante para la vida til del sistema de inyeccin. Se recomienda cambiarlo
cada 20.000 Km.
En promedio la mayora de los filtros estn instalados debajo del vehculo, por no estar visibles muchas veces, es olvidado,
causando obstruccin en el circuito daando los elementos de inyeccin.
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Regulador de presin
El regulador mantiene el combustible bajo presin en el circuito de alimentacin, incluso en los mismos inyectores;
instalado en el riel de inyeccin, es un regulador con flujo de retorno. El garantiza la presin uniforme y constante en el
circuito de combustible, lo que permite que el motor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regmenes de
revolucin.
Cuando se sobrepasa la presin, ocurre una liberacin en el circuito de retorno, el combustible vuelve al estanque sin
presin. Para ser probado es necesario la utilizacin de una bomba de vaco del tipo manual. En caso de estar defectuoso,
el desempeo del motor se ver comprometido
Inyectores
En los sistemas de inyeccin multipunto, cada cilindro utiliza una vlvula de inyeccin que pulveriza el combustible antes
de la vlvula de admisin del motor, para que el combustible pulverizado entre en contacto con el aire, produciendo la
mezcla que resulta en combustin. Los inyectores son comandados electromagnticamente, abriendo y cerrando por
medio de impulsos elctricos
provenientes de la ECM. Para
obtener una perfecta
distribucin del combustible,
sin perdida por condensacin,
se debe evitar que el chorro
de combustible toque en las
paredes internas de la
admisin. Por lo tanto, el
Angulo de inyeccin de
combustible difiere de un
motor a motor. Para cada tipo
de motor existe un tipo de
vlvula de inyeccin, como las
vlvulas son componentes de
elevada presin, se
recomienda limpiarlas y
revisarlas regularmente
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Qu misin cumple la vlvula de aire adicional?
Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
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Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
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Pedal del sensor de dos potencimetros
Elemento sensor de dos potencimetros (resistencia elctrica variable)
Tensin elctrica de trabajo de 5V +/- 0,2V
Resistencia elctrica:
P1 = 1200 +/- 400 Ohms
P2 = 1700 +/- 700 Ohms
Salida de la seal analgico
Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
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Vlvula EGR elctrica y pilotada
Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
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Vlvula de purga
Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
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Bomba de combustible
Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
Inyectores de Combustible
Caractersticas distintivas:
Mecnicas
Elctricas
Qu tipo de reparacin es posible?
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Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
Forma de seal
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Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
Conexin elctrica (+), (-) seal_______________________________________________________________
Forma de seal
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Turbo de geometra variable
Varias aplicaciones de vehculos utilizan Turbo, este componente adiciona un control electrnico, por lo tanto se puede
considerar como elemento actuador para el sistema de inyeccin, no obstante el gas de escape da el impulso de la
turbina.
Operacin:
El turbo de geometra variable mejora el rendimiento mediante la optimizacin del rea de la presin de la turbina
para la rotacin.
Usted tambin puede tener una reduccin de las emisiones de humo y mejorar el rendimiento a bajas velocidades.
Debido a que estos parmetros optimizados el motor ha reducido el consumo de combustible en relacin con el sistema
mecnico.
Funcionamiento:______________________________________________________________________________________
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Posicin en el motor________________________________________________________________________
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CUESTIONARIO
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Actividad Desarrollo 1
Las lecciones o fallas dependern del sistema de simulacin presente en cada PC.
Con letra legible indique el nombre de la leccin, diagrama, sistema o parte especfica a diagnosticar o
analizar de forma terica.
leccin1: _________________________________________________________________________________
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leccin2:_________________________________________________________________________________
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leccin3:_________________________________________________________________________________
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leccin4:_________________________________________________________________________________
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leccin5:_________________________________________________________________________________
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leccin6:_________________________________________________________________________________
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leccin7:_________________________________________________________________________________
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leccin8:_________________________________________________________________________________
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leccin9:_________________________________________________________________________________
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leccin10:________________________________________________________________________________
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leccin11:________________________________________________________________________________
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leccin12:________________________________________________________________________________
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leccin13:________________________________________________________________________________
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leccin14:________________________________________________________________________________
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leccin15:________________________________________________________________________________
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Actividad desarrollo 2
Una vez realizadas las simulaciones del software, Inserte fallas en forma manual para evaluar su
aprendizaje, es recomendable tomar el tiempo que demora en solucionar cada falla, no olvide que
alguna de estas simulaciones sern evaluadas como certamen practico.
Indique el nombre de la falla propuesta por el sistema de simulacin, luego indique las mediciones que
lo llevaron a su correcto diagnstico.
Falla1:___________________________________________________________________________________
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Falla2:___________________________________________________________________________________
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Falla3:___________________________________________________________________________________
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Falla4:___________________________________________________________________________________
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Falla5:___________________________________________________________________________________
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Falla6:___________________________________________________________________________________
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Falla7:___________________________________________________________________________________
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Falla8:___________________________________________________________________________________
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Falla9:___________________________________________________________________________________
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Falla10:__________________________________________________________________________________
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Falla11:__________________________________________________________________________________
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Falla12:__________________________________________________________________________________
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Falla13:__________________________________________________________________________________
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Falla14:__________________________________________________________________________________
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Falla15:__________________________________________________________________________________
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Falla16:__________________________________________________________________________________
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Falla17:__________________________________________________________________________________
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Falla18:__________________________________________________________________________________
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Falla19:__________________________________________________________________________________
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Falla20:__________________________________________________________________________________
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Falla21:__________________________________________________________________________________
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Falla22:__________________________________________________________________________________
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Falla23:__________________________________________________________________________________
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Falla24:__________________________________________________________________________________
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Falla25:__________________________________________________________________________________
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Pauta de evaluacin de la gua.
Rut Nota
Alumno
Asignatura LABORATORIO DE AUTOTRONICA Sigla LAS3401 Seccin
N Actividad Nombre
Fecha
Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 40% Habilidades
% Descripcin
Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 60% Diagnostico e Informacin
Descripcin
Determina la falla o realiza la actividad de forma
Falla y/o Actividad 10%
satisfactoria
Aplic/Conceptos 10% Realiza la actividad aplicando teora adquirida.
Firma Alumno
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