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El sistema debe suministrar una relacin aire combustible apropiada para una buena combustin,
considerando el exceso de aire adecuado. El exceso de aire depende del tipo de combustible, y
del particular sistema de quema utilizado. En la tabla siguiente se dan valores recomendables
para algunos casos.
Exceso de aire
Tipo de combustible Mtodo de quema
(%)
Gas natural - 5 - 10
Propano - 5 10
Gas de gasgeno - 5 10
Diesel 2 atomizado con vapor 10 - 15
Bunker 6 atomizado con vapor 15 - 20
carbn pulverizado 15 - 20
carbn Lecho fijo 20 - 30
Una buena mezcla entre combustible y oxidante es fundamental para una buena combustin. La
cmara de combustin debe estar bien diseada para que exista una distribucin uniforme de
combustible y oxidante adems debe garantizar la turbulencia dentro de la cmara de
combustin. La turbulencia incrementa la tasa de transferencia de masa y por consiguiente la
mezcla entre los reactantes. Adicionalmente si los combustibles son lquidos y slidos la
turbulencia incrementa las tasas de evaporacin o gasificacin del combustible, aumentando la
tasa de combustin.
Alta temperatura de quema
La tasa de una reaccin qumica aumenta con la temperatura. Siendo as cuando mas alta la
temperatura mayor ser la tasa de reaccin y mayor la tasa de calor liberado, el cual servir para
ignitar los reactantes que aun no han combustionado. Por eso es importante tener una buena
temperatura en la cmara de combustin.
Para que haya una buena combustin se necesita tambin que los reactantes tengan el tiempo
suficiente para reaccionar dentro de la cmara de combustin. De no ser as la llama chocara en
las paredes de la cmara de combustin. el tiempo de residencia de los gases dentro de la
cmara de combustin es de 1 a 5 segundos, variando segn la aplicacin. Para llamas difusivas
(slidos y lquidos) el tiempo toma los valores mayores, y para llamas pre mezcladas (gases) los
valores menores. Para procesos de incineracin la cmara se disea para un tiempo de
residencia de los gases de 1 segundo.
Para combustibles slidos se necesita que las partculas de combustibles estn bien
pulverizadas, si este es el caso.
Para combustibles lquidos se requiere una buena atomizacin y para ello se necesita:
- Tambin se requiere suficiente temperatura de inyeccin del combustible, sobre todo para
combustibles viscosos.
Regulacin del flujo y la presin del fluido de atomizacin (para atomizadores de dos fluidos)
Cambio de quemadores
Metodologas de ajuste:
Ajuste manual con observacin visual.
Ajuste manual con analizador porttil de gases.
Ajuste automtico con instrumento fijo de medicin.
Resultados:
Ahorro potencial entre 5 15% del consumo de combustible.
Capacitacin del personal en tcnicas de medicin y control.
Causas:
Volumen de gases altos circulando a velocidad excesiva.
Superficies de transferencias de calor sucias con holln u otros compuestos.
Reacciones de combustin incompletas produciendo inquemados slidos y gaseosos.
Fugas de calor que pasan directamente a la chimenea por falta de hermeticidad.
Soluciones:
Regulacin del exceso de aire.
Evitar infiltraciones de aire.
Limpieza de las superficies de transferencia.
Optimizacin de la operacin del quemador.
Resultados:
Ahorro de energa por optimizacin de la instalacin.
Mejor transferencia de calor.
Incremento de la eficiencia de operacin del equipo.
Causas: caractersticas del combustible, boquilla del quemador est desgastada e ingresa
ms combustible a travs del quemador.
Resultados: El ahorro particular por evitar dicho problema esta entre el 3 y 6% del consumo
total del combustible.
Llamas largas no permiten que haya tiempo suficiente para la transferencia de calor
hacia la carga, adems pueden incidir en las paredes. Ellas se detectan por que es difcil
regular el exceso de aire y disminuir la temperatura de los gases de combustin. por otra parte
con las llamas pequeas no hay un calentamiento adecuado en el sistema y la produccin de
este es baja.
Cambio de quemadores
Los quemadores modernos permiten trabajar con menores excesos de aire y alcanzan mejores
niveles de eficiencia que los antiguos. De ser necesario se debe estudiar la posibilidad de
sustituir los quemadores existentes por otros que permitan disminuir el consumo especfico de
combustible justificando la inversin y generando ahorros adicionales.
Ejemplo: un caldero de 8600 lbh con quemador de copa rotativa especial para combustibles
residuales, trabajando a una mxima eficiencia de 76% debido caractersticas de diseo y
desgaste del quemador (ao 1968).
Este quemador se cambi por uno nuevo, de atomizacin con vapor producido en el propio
caldero (este equipo utilizaba combustible ligero como el diesel para el arranque) incrementando
la eficiencia a 83% reduciendo el consumo de combustible de 81 galhr a 75 galhr, esto implica
un ahorro de 7% del consumo total de combustibles.
La inversin fue de USS 6,000 considerando 2800 hr de operacin efectivos, tiempo de un ao,
combustible residual 6 de 0.65 USS gal, el periodo de retorno de inversin fue de siete (07)
meses.
Esta capa adherida acta como un aislante que dificulta la transferencia de calor y sta
transferencia se hace mucho menor conforme la capa se incrementa en espesor.
El potencial de ahorro energtico por prevenir la formacin de este holln est entre el 2 al 9% del
consumo total de combustibles.
Soluciones:
Reconocer primeramente el origen de los depsitos y conocimiento de la composicin del
combustible.
Procurar quemar el combustible con la mxima eficiencia.
Uso de aditivos para minimizar la formacin de hollin.
Programas de limpieza peridica de los sistemas de transferencia.
En instalaciones grandes se recomienda el uso de sopladores de holln.
_Calderas
_Turbinas a gas
Gases a medianas _Grupo Diesel
Temperaturas _Horno de tratamiento trmico
_Horno de secado y cocimiento
Aplicaciones Principales:
Los gases a mediana y alta temperatura son usados para precalentar el aire de combustin
de:
*Calderas usando precalentador
*Hornos usando recuperadores
*Turbinas a gas usando regeneradores
Gases a medianas temperaturas pueden ser utilizados para precalentamiento de agua de
alimentacin a las calderas de vapor, aire de secadores, etc.
Los gases pueden tambien ser usados para generar vapor y producir energa elctrica,
mecnica o vapor de proceso.
La recirculacin de los gases puede realizarse en el mismo equipo (por ejemplo hornos y
secadores), o calentar un fluido intermedio para transportar calor hacia otras instalaciones de
la planta.
REDUCCIN DE EMISIONES