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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

Facultad de Ciencias Fsicas y matemticas


Carrera de Ingeniera Electrnica

DISEO E IMPLEMENTACIN DE UN SISTEMA DE CONTROL

Y POTENCIA APLICADO A ENERGAS RENOVABLES

AUTORES:

CHEVEZ RUIZ, Alexander.


ESCURRA CARLOS, Danny.
GONZALES CORNETERO, Juan Adonis.

DOCENTE:
Ing. Nombera Lossio Martin

Lambayeque-Per

pg. 1
ndice del contenido

INTRODUCCION 3

CAPITULO I: GENERALIDADES

1.1 Objetivo del Proyecto 4

1.2 Alcance 4

1.2.1 Parmetros Encontrados. 5

1.2.2 Mapa Elico Preliminar. 6

1.2.3 Potencial no Aprovechado 8

1.3 Alternativas del Proyecto.. 9

CAPITULO II: MARCO TERICO

2.1 Energa Elica. 18

2.1.1 Aplicaciones 18

2.1.2 Ventajas.. 19

2.1.3 Desventajas 20

2.2 Aerogenerador 21

2.2.1 Funcionamiento. 21

2.2.2 Ventajas. 22

2.2.3 Desventajas 23

2.2.4 Partes de un Aerogenerador 24

2.2.5 Clasificacin de un Aerogenerador. 24

2.2.6 Sistema de un Aerogenerador.. 26

Conclusiones. 33

Recomendaciones. 33

Linkografa.. 34

pg. 2
INTRODUCCIN

El presente trabajo consiste en el diseo de un sistema de calefaccin

alimentado por energa elica, el requerimiento de un ambiente confortable a una

temperatura agradable en sitios fros y aislados puede ser obtenido usando la

electricidad producida por un aerogenerador para la obtencin de calor.

En la actualidad, la energa elica es utilizada principalmente para producir

energa elctrica mediante aerogeneradores. A finales de 2007, la capacidad

mundial de los generadores elicos fue de 94.1 gigavatios. En 2009 la elica

gener alrededor del 2% del consumo de electricidad mundial, cifra equivalente

a la demanda total de electricidad en Italia, la sptima economa mayor

mundial. En Espaa la energa elica produjo un 11% del consumo elctrico en

2008, y un 13.8% en 2009.

La energa elica es una energa renovable proveniente del sol; tambin

conocida como energa mecnica del viento, pues convierte la energa cintica

de este a elctrica a travs de aerogeneradores.

Un aerogenerador es un generador elctrico que funciona convirtiendo

la energa cintica del viento en energa mecnica a travs de una hlice y

en energa elctrica gracias a un alternador.

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CAPITULO I

1.- GENERALIDADES

DISEO E IMPLEMENTACIN DE UN SISTEMA DE CONTROL

Y POTENCIA APLICADO A ENERGAS RENOVABLES

1.1. OBJETIVO DEL PROYECTO


El objetivo del proyecto es el diseo e implementacin de un sistema de control

y potencia aplicado a energas renovables, concretamente un aerogenerador,

as como la construccin y configuracin del mismo de acuerdo con las

necesidades de la instalacin y el sistema.

1.2. ALCANCE

El mbito de aplicacin del proyecto se centrar en la parte de control y potencia

de un aerogenerador, as como la construccin del mismo. Con este sistema de

generacin elctrica se alimentar alguna de las zonas de una casa rural. Por

sus caractersticas no pretende ser el nico medio de alimentacin de la vivienda

y adems hay que tener en cuenta las limitaciones del sistema debido a la fuente

que permite su puesta en marcha, el viento, el cual evidentemente no es siempre

constante y con valores ptimos para la generacin. Una instalacin de estas

caractersticas sera ideal como parte de una instalacin compuesta por el propio

aerogenerador y un sistema de energa solar mediante paneles fotovoltaicos,

con lo cual desde aqu se aconseja una futura ampliacin del sistema

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1.2.1 Parmetros encontrados:

Per acab 2010 con apenas 0,2 MW de energa elica. Per tiene un

potencial elico de 77.394 megavatios (MW) y una potencia aprovechable

de 22.452 MW, segn el Atlas Elico del Ministerio de Energa y Minas

(MEM).

El Ministerio de Energa y Minas (MEM) de Per inform que su Direccin

General de Asuntos Ambientales Energticos (DGAAE) aprob los

estudios de Impacto Ambiental (EIA) correspondientes a los proyectos de

centrales elicas Cuspinique, ubicado en La Libertad, y Talara, ubicado

en Piura, as como sus respectivas interconexiones al Sistema

Interconectado Nacional (SEIN).

Potencial elicos (Parmetros k y C de Weibull a 10 m)

PIURA K C(m/s) V(m/s)

Miraflores 2.47 4.12 3.5

Mallares 2.21 2.99 2.6

Chilacos 2.61 3.51 3.2

LIMA K C(m/s) V(m/s)

Lurn 1.82 2.78 2.4

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JUNIN K C(m/s) V(m/s)

Upamayo 0.98 1.46 1.47

Jauja 1.21 1.47 1.30

1.2.2 MAPA ELICO PRELIMINAR

Con la informacin de Electro Per / Cooperacin Italiana ICU, efectuada

en 153 puntos de medicin de velocidad de viento en todo el Pas (1985-

1986); asimismo se ha correlacionado los datos con la data de SENAMHI-

CORPAC en los aos 1985-1993, producto de ello el trazado las Isolineas

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de velocidad de viento semejantes o iguales en los puntos geogrficos,

siguiendo el procedimiento de la Fase I de la evaluacin del potencial

Elico se ha obtenido el MAPA ELICO PRELIMINAR.

El mayor potencial Elico en el Per se encuentra ubicado en nuestro

Litoral. En las evaluaciones preliminares de 1985 a 1993, se han

registrado velocidades de viento mayores a 5 m/s.

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Velocidades mayores a 5 m/s son econmicamente factibles para la

generacin de electricidad.

Zonas de mayor potencial elico, desde Ica hasta Tacna por el Sur y

de Ancash hasta Tumbes por el Norte.

En la sierra, los promedios de la velocidad de viento es de 2 a 4 m/s.

En la selva: el promedio de velocidades de viento es de 2 m/s.

1.2.3 POTENCIAL NO APROVECHADO

El rea total de los Departamentos: Tumbes, Piura, Lambayeque, La

Libertad, Ancash, Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna es de 204,490.0

Km 2

Se estima un promedio del 2 % del rea de cada departamento con

fines energticos (parques elicos en el litoral), es decir 4,089.0 Km 2

Se estima un promedio del 2 % del rea de cada departamento con

fines energticos (parques elicos en el litoral), es decir 4,089.0 Km 2

El rea indicada representa un potencial de 57,257.0 MW no

aprovechado.

pg. 8
1.3. ALTERNATIVAS DEL PROYECTO

El proyecto se ocupar de la parte de control y potencia de un aerogenerador,

as como la construccin del mismo. La electrnica de esta instalacin se

encargar de transformar la tensin generada por el aerogenerador en una

tensin apta para el consumo. En la consola del aerogenerador se instalar un

generador trifsico que aportar una tensin a un valor y una frecuencia variables

A partir de ese momento se han estudiado las configuraciones de la instalacin.

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Rectificacin de la seal (Paso de CA a CC): En este bloque de la instalacin,

la tensin que genere el generador trifsico ser rectificada de corriente alterna

a corriente continua. Adems del rectificador se instalar un sistema de filtrado

mediante condensador y bobina para reducir el rizado que la seal mantiene an

despus del rectificado.

Adecuacin de la seal: Posteriormente a la rectificacin, y anterior a la

inversin, se aadir un circuito elevador que se encargar de elevar la tensin

para adecuar la seal a un valor fijo antes de la entrada al inversor.

Inversin de la seal ( Paso de CC a CA ): En este ltimo proceso la seal

en corriente continua a un valor fijo, ser invertida a corriente alterna con un valor

aproximado de 230 voltios y a una frecuencia aproximada a la de red de 50

hercios gracias al filtro de salida.

Control y procesado de la seal: En este proceso se diferencian dos circuitos

distintos aunque con el mismo objetivo. Ambos se encargarn del monitoreo de

la tensin, uno de la procedente de batera y rectificador y el otro del elevador.

Una vez comparadas las tensiones, estos circuitos se encargarn de ordenar la

apertura o cierre de los interruptores del elevador y el inversor respectivamente.

Cargado de bateras: Este bloque, que aparece paralelo a los cuatro

anteriores, est diseado para que el flujo de corrientes circule en sentido

contrario al resto de la instalacin. Se compondr fundamentalmente de las

bateras de almacenamiento y un cargador, cuyos diseos y construccin no se

har cargo este proyecto.

pg. 10
Gracias a dicha configuracin se puede optar por consumir energa

directamente de la red de generacin siempre que en ese momento haya el

suficiente flujo de aire como para mover las palas y generar electricidad. De no

ser as, el circuito conmutara y se cerrara el circuito paralelo compuesto por las

bateras, con lo que se pasara a consumir energa de estas.

El cargado de bateras es una tcnica muy compleja y requiere mucho control ya

que stas son muy sensibles a excesos de carga, cargados bruscos o cualquier

otra actividad que se efecte fuera de las caractersticas constructivas de las

bateras. Su vida se acorta notablemente en el caso que el cargado no sea a

valores constantes y estables, e incluso se puede llegar a su destruccin debido

a las reacciones qumicas que se producen en su interior. Por todo ello en se ha

optado por recurrir a un cargador externo, simplificando as la instalacin y

adems, y muy importante, aumentando las prestaciones y caractersticas de la

misma.

El diseo de cada bloque de la configuracin elegida, se realizar mediante los

circuitos ya enumerados, y stos a su vez se construirn a partir de distintos

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componentes electrnicos existentes en el mercado. A continuacin, en el

siguiente apartado, se hace un breve anlisis de los principales componentes.

Estudio de componentes susceptibles de ser empleados

El objetivo de este breve anlisis es conocer el funcionamiento de los principales

componentes o dispositivos semiconductores que hay en el mercado, para poder

seleccionar de entre todos ellos, y a partir de sus prestaciones y caractersticas,

los que integrarn los circuitos de la instalacin. Estos dispositivos

semiconductores se pueden clasificar en tres grupos segn el grado de control

que se ejerce sobre los mismos:

Dispositivos no controlados: No disponen de terminal de control externo, el

estado de conduccin o bloqueo de este depende del propio circuito. El diodo es

uno de estos dispositivos.

Dispositivos semicontrolados: Disponen de un terminal de control externo

denominado puerta, donde se aplica una seal para controlar el paso de bloqueo

a conduccin (OFF-ON), mientras que el paso de conduccin a bloqueo (ON-

OFF) lo determina el propio circuito, de ah que se denominen semicontrolados,

ya que tan solo se ejerce control sobre la puesta en conduccin. Los tiristores

como el TRIAC (Triode of Alternating Current) o los rectificadores controlados

de silicio SCR (Silicon Controlled Rectifier) son dispositivos semicontrolados.

Dispositivos controlados: Mediante el terminal de control se puede establecer

el estado de conduccin y el de bloqueo. Los tiristores como el GTO (Gate Turn-

Off) o el controlado por MOS (Metal-Oxide Semiconductor) son dispositivos

controlados, as como los transistores bipolares BJT (Bipolar Junction

pg. 12
Transistor), los de efecto de campo MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field

Effect Transistor), y los bipolares de puerta aislada IGBT (Insulated Gate

Bipolar Transistor).

A continuacin se detallan a grandes rasgos las caractersticas y el

comportamiento en un circuito de cada uno de los principales dispositivos.

Diodo: Es un dispositivo unidireccional con lo que no puede circular corriente en

sentido contrario al de conduccin. Se dice que est en conduccin o polarizado

en directa cuando el sentido de la corriente es nodo-ctodo, y esta bloqueado

o polarizado en inversa cuando la tensin nodo-ctodo es negativa. En el

supuesto ideal se comportar como un cortocircuito cuando conduzca y como un

circuito abierto cuando est en bloqueo.

Rectificador controlado de silcico SCR (Tiristor): Es un dispositivo

unidireccional. Entra en conduccin cuando la tensin nodo-ctodo es positiva

y se le aplica una corriente en el terminal de control o puerta. Seguir en

conduccin siempre que la corriente siga en sentido nodo-ctodo y est por

encima de un valor mnimo, denominado nivel de mantenimiento, con lo que el

paso a bloqueo depende del circuito y no del terminal de control.

pg. 13
Tiristor TRIAC (Triode of Alternating Current): Es un dispositivo

bidireccional con lo que puede circular corriente en ambos sentidos, as que

sus terminales se denominan nodo 1 y 2 (A1 y A2). Su comportamiento es

como dos SCR en anti paralelo. Para que entre en conduccin puede tener una

tensin A1-A2 positiva o negativa y aplicarle una corriente en su terminal de

control tambin con signo indiferente. Estn limitados a potencias de 15 kW y

frecuencias de 50-60 Hz.

Tiristor controlado por MOS (Metal-Oxide Semiconductor): Es un

dispositivo unidireccional. Se compone de un SCR y dos MOSFET. Es

funcionalmente equivalente al GTO, pero sin necesidad de una alta corriente

para el bloqueo. Los cambios de estado se efectan mediante una tensin

puerta ctodo adecuada, en lugar de una corriente de puerta, dicha tensin

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controla a los MOSFET y stos al SCR. Un MOSFET se encarga de la puesta

en conduccin y el otro del bloqueo.

Transistor bipolar BJT (Bipolar Junction Transistor): Existen dos tipos de

BJTs, NPN y PNP, en cada uno de ellos queda definida la direccin de la

corriente. Constan de tres terminales llamados emisor, colector y base. Acta

como amplificador de corriente, ofreciendo una corriente por el emisor,

amplificada respecto a la introducida por la base. El factor de amplificacin es

una caracterstica propia de cada BJT y se denomina beta (). El BJT tiene tres

estados o zonas de trabajo:

Zona de corte: No se le ofrece corriente al terminal base y el dispositivo no

conduce, con lo que no hay circulacin entre los terminales emisor y colector.

Zona activa: Se ofrece una corriente al terminal base y el BJT se comporta

como un amplificador con unas caractersticas descritas anteriormente. La

tensin colector-emisor disminuye debido a que hay conduccin (la unin

colector-base queda polarizada a la inversa y la base-emisor en directa). En este

momento, aunque se est por debajo de los lmites de tensin aceptados, el

transistor puede destruirse debido a un calentamiento del mismo por un campo

magntico; esto se conoce como ruptura secundaria.

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Zona de saturacin: Se ofrece una corriente suficientemente elevada para que

la tensin colector-emisor sea casi nula, con lo que el comportamiento del BJT

es casi la de un interruptor ideal. Ahora las dos uniones tienen polarizacin en

directa.

En general el BJT es de fcil control pero con un consumo de energa para ello

mayor que los SCR. Destaca su baja cada de tensin en saturacin pero tiene

una ganancia pequea para tensiones y corrientes grandes.

Transistor de efecto de campo MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field

Effect Transistor): Este dispositivo tiene tres terminales llamados fuente,

drenaje y puerta. Existen dos tipos, NPN y PNP. A diferencia de otros,

especialmente del BJT, la corriente de salida no esta controlada por corriente de

entrada sino por tensin. Para que circule corriente entre fuente y drenaje hay

que aplicar tensin en la puerta. Segn sea NPN o PNP, esta tensin puede ser

positiva o negativa respectivamente. Tan slo es necesaria una pequea

corriente en la puerta para cargar y descargar las capacidades de entrada del

transistor. La resistencia de entrada es del orden de 1012 Ohms. Cuando la

tensin de la puerta es igual a la del sustrato del transistor, ste se encuentra en

estado de corte. Cuando la tensin entre drenador y fuente supera cierto lmite,

se dice que entra en saturacin, la corriente entre fuente y drenador no se

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interrumpe, pero se hace independiente de la diferencia de potencial entre

ambos terminales. Este dispositivo es sensible a voltajes muy elevados o

electricidad esttica ya que la capa de xido que tiene es muy delgada.

Transistor bipolar de puerta aislada IGBT (Insulated Gate Bipolar

Transistor): Es un dispositivo hibrido que combina las ventajas de los

MOSFETs y de los BJTs. Dispone de la facilidad de disparo del MOSFET al

controlarlo por tensin y el tipo de conduccin del BJT, con capacidad de

conducir elevadas corrientes con poca cada de tensin. El IGBT tiene una alta

impedancia de entrada, como el MOSFET, y bajas prdidas de conduccin en

estado activo como el BJT. Este dispositivo no tiene problemas de ruptura

secundaria como los BJT. El IGBT es ms rpido que el BJT. Sin embargo, la

velocidad de conmutacin del IGBT es inferior a la del MOSFET.

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CAPITULO II
2.- MARCO TEORICO

2.1 ENERGA ELICA:

La energa elica se origina del movimiento de las masas de aire, es decir,

el viento. Al igual que la mayora de las fuentes de energa renovables,

proviene del sol, ya que son las diferencias de temperatura entre las

distintas zonas geogrficas de la tierra las que producen la circulacin de

aire.

Desde el punto de vista de la energa elica, la caracterstica ms

importante del viento es su variabilidad, tanto desde el punto de vista

geogrfico como temporal. A gran escala, la variabilidad espacial describe

el hecho de que en el mundo existen diferentes zonas climticas, algunas

con mayor disponibilidad de recursos que otras, determinadas

fundamentalmente por su latitud.

2.1.2 Aplicaciones

a) Parques elicos para produccin elctrica con el objetivo de

verter energa a la red de distribucin. En general se trata de

instalaciones de varios Megavatios (MW) que utilizan mquinas de

distinto tamao siguiendo la tendencia tecnolgica de incrementar

la potencia unitaria de las mquinas empleadas.

b) Instalaciones elicas concebidas como proyecto de apoyo al

suministro energtico para todo tipo de centros de consumo. Estas

pg. 18
instalaciones, conectadas al propio sistema de distribucin

energtica del consumidor, incorporan aerogeneradores que

suministran potencia habitualmente en forma elctrica. La

dimensin energtica de estos proyectos suele depender de la

potencia consumidora a la que se da servicio.

c) Instalaciones cuyo objetivo es el suministro de energa a equipos

de desalacin o bombas de elevacin de agua en pozos. En ambos

casos, la energa elica puede ser el nico suministro de energa o

bien, actuar como sistema de apoyo, cuando el equipo consumidor

deba actuar permanentemente.

2.1.3 Ventajas

No genera emisiones dainas para el medio ambiente ni residuos.

Evita la emisin de CO2 , el gas que ms contribuye al

calentamiento de la Tierra.

A una distancia de 300 metros, una turbina moderna no hace ms

ruido que un frigorfico.

Es gratis: evita que haya que haya que gastar dinero en la compra

de combustibles (petrleo, gas o carbn) a otros pases.

Contribuye al desarrollo de las zonas rurales.

Ayuda a mejorar las condiciones de vida en los pases en vas de

desarrollo y a luchar contra la pobreza.

Crea ms empleo que las tecnologas convencionales.

pg. 19
Los parques elicos son compatibles con otros usos, como la

agricultura y el pastoreo.

La tecnologa elica es cada vez ms fi able y sofi sticada,

garantizando un suministro elctrico de alta calidad.

2.1.4 desventajas

El aire al ser un fluido de pequeo peso especfico, implica fabricar

mquinas grandes y en consecuencia caras. Su altura puede

igualar a la de un edificio de diez o ms plantas, en tanto que la

envergadura total de sus aspas alcanza unos veinte metros, lo cual

encarece su produccin.

Tambin ha de tenerse especial cuidado a la hora de seleccionar

un parque si en las inmediaciones habitan aves, por el riesgo

mortandad al impactar con las palas, aunque existen soluciones al

respecto como pintar en colores llamativos las palas, situar los

molinos adecuadamente dejando "pasillos" a las aves o incluso en

casos extremos hacer un seguimiento de las aves por radar

llegando a parar las turbinas para evitar las colisiones,

Tambin ha de tenerse especial cuidado a la hora de seleccionar

un parque si en las inmediaciones habitan aves, por el riesgo

mortandad al impactar con las palas, aunque existen soluciones al

respecto como pintar en colores llamativos las palas, situar los

molinos adecuadamente dejando "pasillos" a las aves o incluso en

casos extremos hacer un seguimiento de las aves por radar

llegando a parar las turbinas para evitar las colisiones.

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2.2 AEROGENERADOR

2.2.1 Funcionamiento

Las turbinas elicas o aerogeneradores son mquinas que se emplean para

transformar la energa del viento en energa elctrica. Se clasifican, en funcin

de la orientacin de las palas, en las de eje horizontal y de eje vertical. Los

aerogeneradores ms eficientes y utilizados en la actualidad son los de eje

horizontal, y son objeto de estudio en la presente Nota Tcnica de Prevencin.

Los tres componentes principales para la conversin de la energa del viento en

las turbinas elicas son: el rotor o sistema de captacin de viento, la caja de

engranajes o multiplicadora y el generador elctrico.

En la figura 1 se sintetiza el esquema de funcionamiento de un aerogenerador

de eje horizontal. La turbina comienza a funcionar cuando el anemmetro

(situado en su parte superior) detecta una velocidad de viento suficiente para

producir electricidad. Los sistemas de giro colocan al aerogenerador en la

direccin del viento y liberan los mecanismos de freno para que se produzca el

movimiento libre del rotor. El umbral de produccin de una turbina est

comprendido entre 3 m/s y 25 m/s de velocidad de viento, mientras que con

valores superiores o inferiores la turbina se detiene. Es importante conocer la

velocidad del viento para establecer los lmites por encima de los cuales

podra ser peligroso trabajar en ellas. El rotor (formado principalmente por las

palas y el buje) convierte la energa cintica del viento en energa mecnica que

se transmite al eje lento. Dicho eje conecta el buje a la multiplicadora (tambin

denominada caja multiplicadora o caja de engranajes), elemento que existe en

la mayora de modelos. Por el interior del eje discurren conductos del sistema

hidrulico y elctrico (Aero frenos) que regulan el movimiento de las palas. La


pg. 21
funcin de la multiplicadora es conseguir que el eje de salida (eje rpido) gire a

mayor velocidad que el de entrada, y as conseguir una velocidad de giro de 50

a 80 veces mayor. A la salida del eje rpido la energa mecnica se transforma

en elctrica (de baja o alta tensin) en el generador. Desde ste, la energa se

distribuye mediante conductores elctricos especficos hacia la base de la torre

donde generalmente se encuentra el transformador interno que transforma la

energa de baja tensin (generalmente 690 V) en alta tensin (20.000 o 30.000

V) y as se enva a la red para consumo. La configuracin citada anteriormente

es la ms frecuente, aunque tambin existen modelos de turbinas elicas que no

poseen multiplicadora y estn formadas por dos fases, la de captacin de viento

por un lado y el generador multipolo por otro (as la velocidad de giro del eje de

la mquina elctrica es igual a la velocidad de rotacin del rotor elico).

2.2.2 ventajas

No genera emisiones dainas para el medio ambiente ni residuos.

Evita la emisin de CO2 , el gas que ms contribuye al calentamiento de

la Tierra.

pg. 22
A una distancia de 300 metros, una turbina moderna no hace ms ruido

que un frigorfico.

Es gratis: evita que haya que haya que gastar dinero en la compra de

combustibles (petrleo, gas o carbn) a otros pases.

Contribuye al desarrollo de las zonas rurales.

Ayuda a mejorar las condiciones de vida en los pases en vas de

desarrollo y a luchar contra la pobreza.

Crea ms empleo que las tecnologas convencionales.

Los parques elicos son compatibles con otros usos, como la agricultura

y el pastoreo. La tecnologa elica es cada vez ms fiable y sofisticada,

garantizando un suministro elctrico de alta calidad.

2.2.3 desventajas

Los aerogeneradores son elementos siempre visibles y puede haber a

quien no le guste el impacto que tienen en el paisaje, pero a muchos s

les gusta.

En ocasiones hay aves y murcilagos que no logran evitar el choque

con las aspas pero cada vez se toman ms medidas para evitar estos

accidentes.

Las obras que hay que realizar durante la construccin de los parques

elicos suponen un impacto, pero una vez terminadas, el lugar es siempre

restaurado y recupera su cubierta vegetal.

pg. 23
2.2.4. Partes de un aerogenerador

Los principales componentes de un Aerogenerador de Media Potencia se

pueden apreciar en la Figura 1.4.

2.2.5 Clasificacin de los Aerogeneradores

Los Aerogeneradores se pueden clasificar segn su:

2.2.5.1 Potencia Nominal

Baja potencia P 20 kW

Media potencia 20 kW < P 200 kW

Alta potencia P > 200 kW

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Orientacin del rotor

Eje vertical (VAWT, siglas en ingls de turbina elica de eje vertical)

Eje horizontal (HAWT, siglas en ingls de turbina elica de eje horizontal)

2.2.5.2 Mecanismo de regulacin de potencia

Paso variable

Basculacin del rotor

Prdida aerodinmica del labe

Tipo de generador elctrico

Generador de corriente contina

Generador de corriente alterna (Sncrono y Asncrono)

Generador de Imanes Permanentes

2.2.5.3 Nmero y tipologa de labes (palas)

Monopala con contrapeso

Bipala

Tripala

Multipala

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2.2.6. El sistema de un aerogenerador

El sistema de un aerogenerador est conformado por los siguientes

subsistemas:

2.2.6.1Subsistema de captacin

Este subsistema est constituido por el rotor y los labes del

aerogenerador. Su funcin es la transformacin de la energa cintica del

aire en energa mecnica (giro de un eje con una cierta potencia).

Como lo mencionado lneas arriba la posicin del rotor tanto horizontal

como vertical es una primera clasificacin de los aerogeneradores; estos

dos grupos se pueden subdividir en:

Rotores con labes de seccin constante

Rotores con labes de seccin variable (perfil aerodinmico) A su

vez el tipo de arreglo de los labes en el rotor conlleva a otra

subdivisin

Nmero de palas en el rotor (monopala, bipala, tripala, multipala)

Nmero de rotores (bihlice, multirotor)

Tambin podemos clasificarlos segn la posicin del rotor respecto al

viento (rotor a barlovento o a sotavento). Finalmente la construccin de

pg. 26
los labes tiene fuertes diferencias segn el material, ya sean de tela,

madera, acero, fibra de vidrio o fibra de carbono y otras combinaciones.

La composicin estructural de los labes tambin influye, esta puede ser

de labes macizos o labes huecos con cuadernas, etc.

2.2.6.2 Subsistema de orientacin

Ya que la variacin de la direccin del viento es muy frecuente, el

aerogenerador necesita un subsistema de orientacin para que siempre

mantenga el plano del rotor perpendicular a la direccin del viento de tal

modo que la superficie enfrentada al viento siempre sea la mxima

posible. Este sistema de orientacin solo se utiliza en turbinas de eje

horizontal pues las de eje vertical son neutras a la direccin del viento.

Los subsistemas de orientacin son del tipo:

Pasivos (mecnicos)

Los basados en una veleta

Los basados en la colocacin a sotavento del aerogenerador

respecto del eje de pivote de la gndola. Este tipo de

orientacin se basa en que la turbina y la gndola pueden girar

pg. 27
libremente alrededor del eje de la torre y la diferencia entre las

fuerzas de empuje del viento sobre los labes produce la

autorientacin del aerogenerador. Para que este efecto se

amplifique los labes del aerogenerador se disponen en forma

de cono y no en un plano.

Activos (elctricos y electrnicos)

Sensor que seala en cada momento la direccin del viento

(veleta instrumentada).

Microprocesador que en todo momento identifica los cambios

de direccin del viento respecto de la posicin de la turbina.

Motor elctrico que puesto en marcha por el microprocesador

hace que gire la gndola que soporta a la turbina hasta que

encuentra la posicin correcta respecto del viento.

2.2.6.3 Subsistema de regulacin y control

Debido a la variacin de la intensidad del viento y as como tambin la

de la carga aplicada al aerogenerador, se necesita un sistema que

permita regular la velocidad de funcionamiento evitando:

pg. 28
Posibles embalamientos

Por exceso de viento bajo carga constante

Por disminucin repentina de carga

Prdidas de velocidad

Por falta de viento con la carga plenamente aplicada

Por aumentos repentinos de la carga aplicada

Por otro lado existe tambin un sistema de control que permite parar y

arrancar la mquina a voluntad, de similar modo detendr

automticamente el aerogenerador en caso de averas u otro imprevisto

no deseado. De estos aspectos se encarga el sistema de control que

trabaja integralmente con el sistema de regulacin.

pg. 29
Figura 1.9 Subsistemas de regulacin y control (Ref. 1.12)

2.2.6.4 Subsistema de transmisin

Es el encargado de trasmitir la potencia desde el eje del aerogenerador

hasta el subsistema de aprovechamiento (generador elctrico, bomba de

pistones, etc). Por lo general se usa una transmisin directa con una

caja multiplicadora. El subsistema puede estar conformado:

Engranajes rboles de transmisin

Sistemas hidrulicos de potencia (O cualquier combinacin de estos)

En el caso particular de los aerogeneradores el subsistema de

transmisin tiene la funcin de recibir las bajas rpm de la turbina elica e

incrementarlas para que el generador elctrico pueda operar

normalmente.

2.2.6.5 Subsistema de aprovechamiento

Pueden clasificarse en dos grandes grupos:

2.2.6.6 Sistemas mecnicos

Por ejemplo una polea perteneciente a un subsistema de transmisin

que permite accionar directamente a una mquina herramienta.

pg. 30
Bombas hidrulicas que permiten a partir de ellas accionar motores

hidrulicos o el bombeo de agua desde pozos

Compresores de aire u otro gas, a partir del cual se pueden accionar

sistemas neumticos.

2.2.6.7 Sistemas elctricos

Generadores de corriente continua (c.c) Son poco empleados excepto

para carga directa de bateras, la tensin generada depende de la

velocidad de giro de la turbina. No requieren ninguna conexin elctrica

del exterior y generan corriente an a bajas rpm por lo que son perfectos

para lugares aislados con bajos requerimientos energticos.

Generadores sncronos (alternadores)

Ya que la corriente de excitacin (necesaria para generar el campo

magntico) es corriente continua de procedencia exterior, la frecuencia de

la corriente alterna producida depende de la velocidad de giro del

aerogenerador por lo que se requieren sistemas de regulacin de

velocidad muy precisos para tener una frecuencia estable. Tambin se

necesitan sistemas de regulacin de tensin para evitar picos cuando se

produzcan rfagas de viento. Debido a que la corriente de excitacin es

fcil de obtener de la misma corriente alterna generada previamente

rectificada, estos generadores son idneos para ser utilizados en lugares

aislados pero no conectados a la red elctrica general.

Generadores asncronos

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La corriente de excitacin debe ser alterna, por lo que necesitan estar

conectados a una red elctrica, que facilite esta corriente de excitacin,

por lo que su utilizacin en regiones aisladas es difcil. Tiene una ventaja

que su construccin es muy sencilla y que la frecuencia de la corriente

generada es constante (igual a la de corriente de excitacin).

Generadores de imanes permanentes (GIP) (Ref. 1.13)

Son mquinas elctricas de induccin, el campo magntico es producido

por imanes permanentes, no siendo necesaria la presencia de bobinados

de excitacin ni la correspondiente corriente. Son muy convenientes por

su capacidad de producir potencia neta aun a muy bajas velocidades de

giro, por lo que no requieren multiplicador de velocidad; tambin poseen

una gran simplicidad constructiva.

Subsistema de sustentacin

Este subsistema es el encargado de elevar la turbina elica sobre el suelo

permitiendo su giro para la orientacin contra el viento y colocando el

aerogenerador a una altura donde la velocidad del viento es ms elevada.

En los aerogeneradores de eje horizontal el subsistema de orientacin

tiene dos partes fundamentales:

Gndola (donde se alojan los equipos de los subsistemas de

transmisin, aprovechamiento, regulacin y captacin)

La torre de elevacin (sobre la que se apoya la gndola), esta puede ser

maciza o hueca, tubular o de celosa, metlica o de hormign.

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Conclusiones

El uso de energas renovables en la generacin elctrica, permite reducir el

impacto de (as emisiones generadas por el petrleo y carbn as como los costos

asociados a los combustibles; adems que es una fuente inagotable, [impa y

que promueve el desarrollo tecnolgico interno.

La Energa elica es muy accesible, adems que es inagotable y puede

producir un impacto muy bajo en comparacin a las ventajas obtenidas. Si* bien

es un recurso costoso de instalar, a mediano plazo se sienten principalmente los

beneficios econmicos y medioambientales

Nuestro pas por ser atravesado por la Cordillera de Los Andes, es un potencial

generador con este recurso, se calcula que de explotarse completamente la

energa generada por este recurso servira para satisfacer completamente la

demanda de electricidad nacional a lo largo de 37 aos.

Recomendaciones

Es de vital importancia que los organismos pertinentes hagan respetar los

estudios del impacto ambiental que se presentan antes de la aprobacin de un

proyecto de generacin con energas alternativas.

Se deben dar normativas para precisar el precio de acuerdo a las mediciones

reales de la velocidad y calidad del viento disponible en los diferentes sitios

seleccionados para el emplazamiento de una central elica, de esta manera se

conseguir retribuir por la energa generada de una manera ms justa.

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LINKOGRAFIA

http://hrudnick.sitios.ing.uc.cl/paperspdf/CapituloEolico.pdf

file:///G:/GONZALES_LUIS_DISENO_DE_UN_SISTEMA_DE_CALEFACCION_

ALIMENTADO_POR_UN_AEROGENERADOR.pdf

http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/5944/1/T2415.pdf

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