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PRACTICA 3: Transformador y autotransformador monofsico

Yugcha Navarrete Alex Javier


Ingeniera Elctrica y Electrnica, Escuela Politcnica Nacional

Quito, Ecuador

alex_ajyugcha@hotmail.com

Resumen- La prctica de transformador y 5) Si el voltaje medido es menor que el voltaje del


autotransformador permiti observar fsicamente las devanado alimentado entonces la polaridad queda
relaciones de voltaje y corriente que se aprendieron en el como se muestra en la fig1
aula de clases. Para lo cual se us un trasformador con 4 6) Si el voltaje medido es mayor que el voltaje del
devanados similares con caractersticas que soportan devanado alimentado entonces la polaridad queda
110V y 5A. Lo que primero se realizo fue comprobar la como se muestra en la fig2
polaridad del transformador, esto con el fin de evitar
cortocircuitos en los elementos. Una vez ya obtenida la Para conectar el transformador elevador se
polaridad de cada uno del devanado se procedi a alimenta uno de los devanados con 120 v y en este
realizar las conexiones para transformador elevador y mismo lado del primario se conecta con el otro
como transformador reductor. Tomando datos de devanado en paralelo. Los devanados del secundario se
voltajes y corrientes con diferentes pasos de cargas, pero conectan en serie para obtener 240v como se muestra
siempre teniendo en cuenta de no sobrepasar los valores en la fig.4.
nominales del transformador. Finalmente se hizo la
Para conectar el transformador reductor lo que se
prctica del autotransformador (con el mismo
puede hacer es usar el circuito anterior e intercambiar
transformador) y se procedi de igual manera realizando
el lugar donde estaba la carga se conecta la fuente con
autotransformador elevador, autotransformador
240v y el lugar donde estaba la fuente se conecta la
reductor, y se tom medidas de voltaje y corriente para
carga, con esto se logra la relacin inversa de
diferentes pasos de carga.
transformacin como se ve en la fig.5.
I. INTRODUCCIN Para realizar la conexin del autotransformador,
primeramente se debe realizar una conexin elctrica
Objetivos de la prctica
entre primario y secundario. Se debe conectar en
1. Determinar la polaridad relativa de cada devanado de un paralelo dos bobinas del trasformador es decir se genera
transformador monofsico. un transformador en relacin 1:1, despus de eso se
conectan en serie el primario y el secundario y
2. Relacionar los componentes que influyen en el valor del dependiendo de la forma de conexin de la fuente en el
voltaje inducido. autotransformador este trabajara como elevador o
reductor como se observa en las fig. 6 y fig.7.
3. Estudiar el comportamiento del transformador monofsico
y autotransformador bajo condiciones de vaco y carga II. CUESTIONARIO
A. Tabular los datos de placa de los
Para determinar las polaridades relativas de cada devanado transformadores utilizados, y los datos obtenidos
se procede as: durante la prctica.
TABLA I
1) Se alimenta con AC uno de los devanados
DATOS DE PLACA DEL TRANSFORMADOR
2) Se hace cortocircuito entre uno de los terminales del
devanado alimentado y otro de los terminales Intensidad
BOBINA Voltaje (V) Potencia (VA)
3) del devanados que se quiere obtener la polaridad (A)
4) Se mide voltaje entre los terminales que no estn A 110 5 550
B 110 5 550
cortocircuitados.
C 110 5 550
D 110 5 550
Fig1. Polaridad sustractiva. El terminal positivo queda
determinado en la parte superior.

Fig.3. Datos de polaridad obtenidos en el transformador del


laboratorio.

Nota: Debido a que los terminales positivos y


negativos de los transformadores no se pueden
cambiar en el software de simulacion
usado(PROTEUS).Se presenta los circuitos con
Fig2. Polaridad aditiva. El terminal positivo queda determinado en
la inferior.
las polaridades en el orden predefinido

TABLA II
Luego de hacer la prueba de polaridad en cada DATOS EXPERIMENTALES TRANSFORMADOR
uno de los devanados se obtuvo las siguuintes ELEVADOR
datos:
Primario Secundario
Paso de
carga
Voltaje[v] Corriente[A] Voltaje[v] Corriente[A]

1 121.9 1.5 235.2 0


2 120.2 6.1 213.1 3.5

Fig. 4. Conexin para transformador elevador (2:1)


TABLA V
DATOS EXPERIMENTALES AUTOTRANSFORMADOR
REDUCTOR
TABLA III Primario Secundario
DATOS EXPERIMENTALES TRANSFORMADOR REDUCTOR Paso
de
carga Corriente[A
Voltaje[v] Corriente[A] Voltaje[v
Primario Secundario ]
Paso de ]
carga 1 210,2 0.4 102.7 0
Voltaje[v] Corriente[A] Voltaje[v] Corriente[A] 2 209,7 2.3 96 3.9
1 211.2 0.4 105 0 3 209,2 3.9 8.285.7 7.2
2 210.7 2.0 104.5 4.1 4 209,2 5.2 75.3 9.5
3 210.2 4 101.8 8.1
4 209.4 5.9 99.8 12
5 210.3 7.7 97.8 15.8

Fig. 7 Conexin para autotransformador reductor

B. Para cada paso de carga, calcular la potencia de


entrada, de salida, el rendimiento y la regulacin de
voltaje del transformador con los valores de los
numerales anteriores.

Fig. 5. Conexin para transformador reductor (1:2) Ejemplo de clculo en el transformador 2:1
Potencia de entrada
TABLA IV
Pentrada = Vprimario * I primario
DATOS EXPERIMENTALES AUTOTRANSFORMADOR
ELEVADOR
Pentrada = 209.7 * 2.3
Paso
Primario Secundario Pentrada = 482.31 (VA)
de
carga Corriente[A
Voltaje[v] Corriente[A] Voltaje[v Potencia de salida
]
]
1 122.4 1.6 240.3 0 Psalida = Vsecundario * I secundario
2 120.3 6.5 232.3 2.9 Psalida = 96 * 3.9
3 109.9 12 226.1 5.3 Psalida = 374.4(VA)
4 118.2 16.9 217.6 7.7
5 117.2 21.5 209.3 10
Rendimiento
n = (Psalida/Pentrada) * 100
n = 374.4/482.31 * 100
n =77.626 %

Regulacin de voltaje
RV = (Vvacio - Vcarga/Vcarga) * 100
RV = (102.7 96)/96 * 100
RV =6.979 %

Fig. 6 Conexin para autotransformador elevador


TABLA VI
POTENCIA, RENDIMIENTO Y REGULACION DE VOLTAJE EN
TRANSFORMADOR ELEVADOR

Paso Potencia (VA) Regulacin


Rendimiento
de de voltaje
Primario Secundario %
carga %
1 182,85 0 0,000 0,000
2 733,22 745,85 101,723 10,371

TABLA VII
POTENCIA, RENDIMIENTO Y REGULACION DE VOLTAJE EN
TRANSFORMADOR REDUCTOR Fig. 10 Grafico de rendimiento en el transformador elevador y
reductor
Paso Potencia (VA)
de Rendimiento Regulacin de voltaje Lo que primero se debe destacar en las grficas es
carg Primari Secundari % %
o o el dominio que tienen las grficas para el trasformador
a
1 84,08 0 0,000 0,000 elevador que solo llega hasta el nmero de paso 2 en la
2 482,31 374,4 77,626 6,979 carga y eso es porque si se incrementa mayor carga
3 815,88 617,04 75,629 19,837 entonces se sobrepasan los valores nominales.
1087,8
4 715,35 65,759 36,388
4 Como se puede apreciar en la fig.8. La potencia
en el caso de utilizar el transformador como elevador
tendr valores mayores comparados con los del
transformador reductor, esto se debe a que en el primer
caso la corriente est ms prximo al nominal es decir este
C. Con los resultados obtenidos en el punto A graficar
prximo a trabajar a plena carga.
la potencia de salida, rendimiento y regulacin de
voltaje en funcin de los pasos de carga (utilizar una En cuanto a rendimiento se puede mencionar que se
escala adecuada). Compare los resultados y obtiene mejores prestaciones porque si se desea aumentar
justifique sus diferencias. la carga el transformador como reductor permite aun
hacerlo, en cambio el transformador posee limitaciones
debido a sus valores nominales.

D. Para cada paso de carga, calcular las potencias de


entrada y salida, el rendimiento y la regulacin de
voltaje del transformador cuando funciona como
autotransformador.

Las formulas y procedimiento utilizado para los


clculos son el mismo que el utilizado en el punto B.

Fig. 8 Grafico de potencia de salida transformador elevador y TABLA IIX


reductor POTENCIA, RENDIMIENTO Y REGULACION DE VOLTAJE EN
AUTOTRANSFORMADOR REDUCTOR

Paso de Potencia (VA) Rendimiento Regulacin


carga Primario Secundario % de voltaje%
1 84,48 0 0,00 0,00
2 421,4 428,45 101,67 0,48
3 840,8 824,58 98,07 3,14
4 1235,46 1197,6 96,94 5,21
5 1619,31 1545,24 95,43 7,36

Fig. 9 Grafico de regulacin del voltaje en el transformador


elevador y reductor
TABLA IX
POTENCIA, RENDIMIENTO Y REGULACION DE VOLTAJE EN
AUTOTRANSFORMADOR ELEVADOR

Potencia (VA) Regulacin


Paso de Rendimiento
de voltaje
carga Primario Secundario %
%
1 195,84 0 0,00 0,00
2 781,95 673,67 86,15 3,44
3 1318,8 1198,33 90,87 6,28
4 1997,58 1675,52 83,88 10,43
5 2519,8 2093 83,06 14,81

Fig. 13. Grfico de la regulacin de voltaje en el auto-


transformador como elevador y reductor
E. Con los resultados obtenidos en el punto D graficar
la potencia de salida rendimiento y regulacin de
voltaje en funcin de la carga (utilice una escala
adecuada). Compare los resultados y justifique sus Al observar en la fig.11. el autotransformador como
diferencias. elevador entrega valores de potencia mayores que para el
autotransformador como reductor, esto se debe a que en el
primer caso la corriente est ms prximo al nominal es
decir este prximo a trabajar a plena carga.

Para el caso de rendimiento se obtienen mayores


valores en el autotransformador como reductor y para la
regulacin de voltaje presenta mayores valores en el
autotransformador como elevador.

Un valor bajo de regulacin de voltaje indica que las


variaciones de carga en el lado secundario no afectaran de
manera considerable el valor del voltaje que se suministra
a la carga[3].
Fig. 11. Grfico de potencia de salida en el auto-transformador
como elevador y reductor F. Comparar el rendimiento del transformador
monofsico con el del autotransformador para el
caso de carga mxima, cuando funcionan como
elevadores y reductores

1) Elevadores
El rendimiento a carga mxima en el caso del
autotransformador (83.06%) es mucho mayor que en
el transformador (101.72%)

2) Reductores
El rendimiento a carga mxima en el caso del
autotransformador (95.43%) es mucho mayor que en
Fig. 12. Grfico del rendimiento en el auto-transformador como
el transformador (65.73%)
elevador y reductor

G. Seale las aplicaciones del transformador y


autotransformador

Tanto el transformador como el autotransformador se


utilizan en lugares donde se desea interconectar circuitos
que funcionan a tensiones diferentes, la nica diferencia es
que para los autotransformadores la relacin est cercana a
2:1 en cambio en transformadores puede ser cualquier
relacin de transformacin. Las aplicaciones puede ser las ) el voltaje soportado aumentara y la intensidad soportada
siguientes: Sistemas elctricos de potencia, conectar ser la misma con la que fueron fabricados las bobinas. Si
cualquier equipo, aparato ya sea industrial o domestico que no se toma en cuenta las polaridades relativas las relaciones
son fabricados para tensiones nominales diferentes a los de transformacin no se cumplirn reduciendo el
entregado por las fuentes de alimentacin por ejemplo un rendimiento del transformador.
motor de 480 (V) conectados a una alimentacin de 600
(V) [1]. K. Indique las razones por las cuales se obtiene mayor
potencia en un autotransformador que en un
H. Por qu razn el dato de placa de potencia de los transformador estndar.
transformadores viene dado en kVA y no en kW?

La unidad kW es una unidad empleada netamente para Esto es debido a que en el autotransformador se
referirse a la potencia activa de cualesquier carga, sin producen dos efectos de transferencia de energa la cual es
embargo en un transformador no se sabe a ciencia cierta si por induccin elctrica y acoplamiento magntico a
la carga ser capacitiva, inductiva, resistiva o una diferencia que en el transformador solo se produce el
combinacin de las mencionadas anteriormente. Si la carga fenmeno de acoplamiento magntico [2].
llegara a ser solo resistiva se puede utilizar la unidad kW,
caso contrario toca hacer la relacin respectiva para
III. CONCLUSIONES
cuantificar cuanta potencia activa (kW) y potencia reactiva
(kVA) estn presentes en la carga [2].
En un transformador o autotransformador la polaridad
relativa de sus bobinas es fundamental ya que si se desea
I. La regulacin de voltaje puede ser negativa? Cul
hacer diferentes conexiones entre los mismos hay que tener
es el significado de que esto ocurra? Sustente
en cuenta esto, sino puede que generarse cortocircuitos por
respuesta.
altas diferencias de potencial.
Si puede ser negativa, el significado de este valor es El voltaje inducido en el secundario variara y no ser
exacto (2:1) o (1:2) esto ser por las caractersticas de
que la carga conectada al transformador presenta una carga
construccin del transformador, es decir existirn perdidas
capacitiva generando as una corriente en adelanto con el
por las impedancias internas que se presentan en el
voltaje pudiendo ser el voltaje con carga mayor al voltaje
en el vaco, como se muestra en la siguiente figura [2]: transformador
El rendimiento es un autotransformador es mucho mayor
al rendimiento proporcionado por el transformador
estndar.
Para un transformador ideal, la regulacin de voltaje es
igual a cero, sin embargo dependiendo de las impedancias
internas del transformador y de la carga conectada, este
ser mayor a cero cuando est conectada una carga
Fig. 14 Diagrama fasorial de un transformador que opera con un inductiva y este ser menor a cero cuando se trate de una
factor de potencia en adelanto.
carga capacitiva.
J. En un transformador que tiene varias bobinas, cul La potencia en un transformador no es constante, es
es el criterio empleado para formar el primario y el decir la potencia del transformador que se transmite
secundario? Qu ocurre con el rendimiento y la dependiendo de lo requerido por la carga, a menor carga
regulacin de voltaje cuando no se escoge menor potencia se transmite.
adecuadamente las mismas? Se obtuvo un valor de eficiencia mayor al 100%, en el
caso cuando se conect el transformador elevador. Esto se
Para formar el primario y el secundario en un pudo haber dado porque en ese salto de carga se sobrepas
transformador con varias bobinas se deben de conectar el valor de la corriente nominal.
tanto en serie como en paralelo segn sea la necesidad de
relacin de transformacin. Como se mencion si se IV. RECOMENDACIONES
conecta en paralelo (tener en cuenta la polaridad relativa
conectar + con + y con -) este soportara el mismo voltaje Tener muy en cuenta los valores de voltaje y corriente
con los que estn construidos las bobinas pero su nominal de las maquinas con que se trabaje para evitar
intensidad aumentara, en cambio s se conecta en serie daos en los mismos, en el caso del transformador si la
(tener en cuenta la polaridad relativa cortocircuitar + con - corriente es demasiado alta esta puede calentar el
aislamiento de cobre esmaltado en los devanados y el
posterior cortocircuito entre estos..
Determinar adecuadamente la polaridad de cada bobina,
para asegurar una conexin correcta de las diferentes
configuraciones del transformador. .

REFERENCIAS

[1] (2016) Autotransformador. Acceso (Junio 2016) [online]


Disponible:https://es.wikipedia.org/wiki/Autotransformador#Apli
caciones
[2] S.J. Chapman, Maquinas Elctricas, 3ra Ed.,Mc Graw Hill,
Mxico 2000, captulo 2.
[3] A,E,Fitzgerald, Electric Machinery, 6th ed. Mc Graw Hill, New
York, 2003, chapter2.

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