CAMILO VIEIRA GOMES

JONATHAN INOCENTE DA SILVA

MATHEUS LUCAS MORELATO

A FALTA DE INVESTIMENTO EM AUTOMAO:

UM ENTRAVE PARA A PRODUTIVIDADE E O
DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL.
 CAMILO VIEIRA GOMES

JONATHAN INOCENTE DA SILVA

MATHEUS LUCAS MORELATO

A FALTA DE INVESTIMENTO EM AUTOMAO:

Cidade
UM ENTRAVE PARA A PRODUTIVIDADE E O DESENVOLVIMENTO
Ano
INDUSTRIAL.

Trabalho de Concluso de Curso apresentado

Anhanguera Educacional, como requisito parcial
para a obteno do ttulo de graduado em
Engenharia de Produo

Orientador: Herson Leseux

 CAMILO VIEIRA GOMES

JONATHAN INOCENTE DA SILVA

MATHEUS LUCAS MORELATO

A FALTA DE INVESTIMENTO EM AUTOMAO:

UM ENTRAVE PARA A PRODUTIVIDADE E O
DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL.

Trabalho de Concluso de Curso apresentado

Anhanguera Educacional, como requisito parcial
para a obteno do ttulo de graduado em
Engenharia de Produo.

Aprovado em: __/__/____

BANCA EXAMINADORA

Prof(). Titulao Nome do Professor(a)

Prof(). Titulao Nome do Professor(a)

Prof(). Titulao Nome do Professor(a)

Ribeiro Preto

2016
 AGRADECIMENTOS

Primeiramente agradecemos nossos familiares que nos apoiaram em todos

esses anos nos momentos difceis que passamos, pois sem esse apoio teria sido
impossvel chegarmos at aqui.
Agradecemos tambm aos Mestres que passaram pela lousa das salas de aula
um vasto conhecimento. Esse trabalho s aconteceu por conta desse conhecimento
absorvido ao longo deste perodo de estudo e pelo comprometimento pessoal destes
queridos Mestres/Professores.
 RESUMO

GOMES, C. V.; SILVA, J.I.; MORELATO, M. L. A falta de investimento em automao:

um entrave para a produtividade e o desenvolvimento industrial. 2016. Trabalho de
concluso de curso (graduao em Engenharia de produo) Faculdade
Anhanguera. Ribeiro Preto, 2016.

Partindo do pressuposto de que a automao industrial seja algo benfico para o

desenvolvimento da produo industrial, busca-se compreender os motivos pelos
quais as empresas no investem nessa tecnologia e as consequncias que tal fato
gera em sua produtividade e competitividade. Ao longo do texto so expostos alguns
motivos que geram a falta de investimentos na automatizao, os motivos pelos quais
os investimentos tornam-se viveis e as sadas para a expanso da automao nas
indstrias. Com o intuito de responder essas questes, foram realizadas buscas em
sites acadmicos, de revistas relacionadas rea e de sites de informaes e notcias.
Conclui-se que apesar de os resultados apontarem para os benefcios da automao
industrial no cenrio mundial, bem como na melhoria e fortalecimento da economia
nacional, o acesso essa tecnologia mantem-se distante do Brasil, que a possui
apenas em grandes empresas e multinacionais.

Palavras-chave: Automao 1; Investimento industrial 2; Produtividade 3;

Desenvolvimento Industrial 4.
 ABSTRACT

GOMES, C. V.; SILVA, J.I.; MORELATO, M. L. The lack of investment in automation:

an obstacle to productivity and industrial development. 2016. Graduation work
(graduation in Production Engineering) - Faculdade Anhanguera. Ribeiro Preto, 2016.

Assuming that industrial automation is beneficial to the development of industrial

production, it seeks to understand the reasons why companies do not invest in this
technology and the consequences that this generates in their productivity and
competitiveness. Throughout the text are exposed some reasons that generate the
lack of investments in automation, the reasons why the investments become viable
and the outputs for the expansion of the automation in the industries. In order to answer
these questions, searches were conducted on academic sites, magazines related to
the area, and information and news sites. It is concluded that although the results point
to the benefits of industrial automation in the world scenario, as well as in the
improvement and strengthening of the national economy, access to this technology
remains distant from Brazil, which only has it in large companies and multinationals.

Key-words: Automation 1; Industrial investment 2; Productivity 3; Industrial

development 4.
 LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 -Percentual dos motivos de falta de investimento em automao...........18

 SUMRIO
1 INTRODUO ................................................................................................... 13

1.1 PROBLEMA DE PESQUISA ................................................................................... 14

1.2 OBJETIVOS DO TRABALHO .................................................................................. 14

2 FUNDAMENTAO TERICA ......................................................................... 15

2.1 A DIMINUIO DE INVESTIMENTOS EM AUTOMAO NO CENRIO

NACIONAL................................................................................................................ 15
2.1.1 Revoluo industrial e automao..............................................................15
2.1.2 Crise econmica e poltica..................................................... ....................16
2.2 POR QUE INVESTIR EM AUTOMAO....... ............................................... 18
2.3 QUAIS AS SADAS PARA A EXPANSO DA AUTOMAO NAS
INDSTRIAS..............................................................................................................21

3 CONCLUSES .................................................................................................. 22

REFERNCIAS....................................................................................................... 23
 13

INTRODUO

Na dcada de 80 a automao industrial foi vista como a grande oportunidade

de crescimento para a indstria, otimizando seu processo de produo e a diminuio
de custos. Gradativamente o mercado deixou de investir nesse segmento, gerando
questionamentos quanto aos motivos pelos quais tal fato se deu.
Autores como Richonnier (1983) buscam responder a essa questo associando
o modo de vida e a cultura social ao modo de produo, alegando que somente uma
revoluo interna seria capaz de reverter a crise, aumentando a produo e no
apenas delegando tal funo automao ou revoluo microeletrnica. Conforme
ele
Isoladas, a revoluo da microeletrnica ou a reduo do tempo de trabalho
no podem trazer solues para a crise. Em contra-partida, atravs de
transformaes profundas nos modos de produo e nos modos de vida, as
novas tecnologias constituem um dos elementos importantes de resposta
crise atual (RICHONNIER1,1983, apud FERREIRA; BORGES, 1984)

De acordo com esse pensamento, percebe-se a necessidade das mudanas

culturais intrnsecas na sociedade antes mesmo das mudanas tecnolgicas, sendo
essa uma consequncia natural desse processo. necessrio a percepo de que
esse processo vai alm da mecanizao, mas trata-se do oferecimento de mquinas,
ferramentas que facilitem a atividade humana em seus trabalhos.
Portanto a cultura do pas extremamente importante no que diz respeito ao
uso e desenvolvimento da tecnologia industrial, pois aquele que no investe em
desenvolvimento acaba por ser engolido pelos outros que tem uma cultura mais
inclinada ao desenvolvimento tecnolgico.
No cenrio empresarial, o receio advindo da crise econmica e poltica gera o
receio de investimentos em automao, devido instabilidade do mercado, gerado,
por vezes, pela competio com produtos importados de pases onde a mo de obra
de baixo custo (SANTOS, 2016).
Posto isso, busca-se apresentar as possveis causas da falta de investimentos
no segmento da automao industrial, bem como as melhorias que tal segmento
poderia proporcionar ao desenvolvimento industrial.

1RICHONNIER, M. L.es nouvelles technologies: une rponse Ia crise? Problmes

conomiques,Paris (1819):19,13 avr. 1983.
 14

1.1 PROBLEMA DE PESQUISA

Porque na dcada de 80 a automao industrial foi vista como a soluo para

um aumento da competitividade industrial e hoje o Brasil no mais avana nessa rea?
O que causa receio ao empresrio? Seria uma boa sada para as indstrias investir
em Automao?

1.2 OBJETIVOS DO TRABALHO

Geral:

Compreender de que forma a falta de investimentos em automao pode gerar

prejuzos produtividade e ao desenvolvimento industrial.

Especficos:

Identificar as causas da diminuio no investimento em Automao pelas

indstrias brasileiras;
Estabelecer quais seriam os ganhos que as indstrias teriam se
houvesse um aumento no investimento em Automao;
Apontar medidas que possam ser tomadas para que esse cenrio se
torne favorvel a aes de melhoria.
 15

FUNDAMENTAO TERICA

2.1 A DIMINUIO DE INVESTIMENTOS EM AUTOMAO NO CENRIO

NACIONAL

Durante sculos, o que se buscou durante as revolues industriais era a

diminuio de custos, aumento de produtividade com a mesma qualidade. Com o
avano da tecnologia, das pesquisas e do desenvolvimento de mquinas e
ferramentas, a automao chegou s indstrias trazendo resultados a esses objetivos.
Porm, mesmo com todos os benefcios e as conquistas advindas de pesquisas e
desenvolvimento de novas tecnologias, obtidas pelo processo de automao as
indstrias brasileiras parecem resistir a esse processo. Para entender tal fato
necessrio compreender tambm fatores que vo alm dos muros da fbrica.

2.1.1 Revoluo industrial e automao

O conceito de automao surgiu apenas em 1946, nos Estados Unidos, muito

embora Goeking (2010) afirme que se tomarmos o conceito de automao como um
caminho para a reduo da participao da mo humana no processo industrial, ele
teria sua origem no sculo X, com a utilizao do moinho hidrulico para o
fornecimento de farinha, gerando aumento na produtividade de alimentos com a
diminuio da fora humana. Desde ento o homem tem direcionado seu
conhecimento para o desenvolvimento de tecnologias que desonerem suas atividades
braais. (GOEKING, 2010).
Com as duas primeiras revolues industriais, que vo da metade do sculo
XVIII ao incio do sculo XX muitos avanos foram obtidos no processo de produo
em massa, gerando aumento nos lucros e impulsionando a busca por novas
tecnologias que aperfeioassem cada vez mais a produo.
Trilhando o caminho do desenvolvimento,

pela metade do sculo seguinte [sculo XX] a grande maioria das indstrias
j esto mecanizadas e no final deste, a automatizao de quase todos os
processos j realidade em sua totalidade. A alguns autores j citam o incio
da terceira revoluo industrial, com o emprego generalizado dos
computadores. (JESUS JUNIOR; SILVA, 2011, p. 2)
 16

Pena (2016) corrobora este fato caracterizando a automao da produo

industrial como a nova tendncia da terceira revoluo industrial.
Autores como Stange e Yamamoto (2016) vo alm, sugerindo que a unificao
da tecnologia da automao com a tecnologia da informao compe o cenrio da
quarta revoluo industrial. A automao [...] hoje promove uma verdadeira revoluo
na indstria, com a total modernizao dos processos, apontando para uma nova era:
a Indstria 4.0. (STANGE; YAMAMOTO, 2016, p. 66)
Muito embora grandes sejam os avanos mencionados no cenrio mundial, as
indstrias brasileiras apenas engatinham nesse caminho, sendo possvel observar
essas inovaes e tecnologias apenas em grandes empresas e multinacionais.

2.1.2 Crise econmica e poltica

Quando se busca responder ao motivo pelo qual a indstria brasileira ainda

caminha to lentamente na implementao da automao na indstria, esbarramos
em questes econmicas e polticas vivenciadas no pas.
Muito embora os avanos na rea da automao sejam incontveis, sendo
aplicados a princpio, em indstrias automobilsticas e petroqumicas. De l para c
a tecnologia se disseminou para outras reas, como indstrias alimentcia, qumica,
petroqumica, siderrgica, automotiva e associadas (pneus, borracha, etc).
(GOEKING, 2010), o conhecimento fornecido, no qual foram gastos anos de estudos
e pesquisas geram custos em sua implementao, gerando receio nos investidores.
Stange e Yamamoto (2016) constatam que

nem todas as empresas possuem um parque atualizado, em grande parte

devido ao custo dessa modernizao. Quando falamos especificamente
sobre o avano tecnolgico no Brasil, ainda estamos distantes do cenrio
ideal. Muitas unidades operacionais ainda trabalham com tecnologia da
dcada passada ou no sabem como lidar com todas as informaes
disponveis no mercado. (STANGE; YAMAMOTO,2016, p. 66).

Para Cano (2012) a elevada taxa de juros aplicadas no pas inviabiliza

investimentos quando comparada s taxas de lucros, visto que a expectativa do
empresrio o acumulo de capital. Assim sendo,

o empresrio nacional fica atento a esse fenmeno e s investe em ltima

instncia, se obrigado a investir. Caso contrrio, quebra e fecha. Em tais
 17

condies, o investimento fortemente inibido, o que deixa a indstria

vulnervel. Uma indstria que no investe envelhece, torna-se, em parte,
obsoleta, no cresce, tem dificuldades enormes de assimilar progresso
tcnico no dia a dia. Enfim, perde produtividade, novas oportunidades e
competitividade, passando a ser forte entrave ao desenvolvimento econmico
do pas. (CANO, 2012, p. 834)

Outro motivo que gera receio nos empresrios quanto aos investimentos na
modernizao e implantao da automao em suas fbricas se deve competio
desleal com produtos importados de pases com baixo valor de mo de obra
(SANTOS, 2016) dificultando assim o retorno do valor investido.
Aliado a isso, uma poltica governamental que cada vez mais diminui
investimentos na indstria de transformao e a crtica quanto a um possvel
desemprego estrutural.

A industrializao atingida nas dcadas anteriores deteriorou-se face

ausncia de polticas industriais e de desenvolvimento e da conjugao de
juros elevados, falta de investimento, cmbio sobrevalorizado e exagerada
abertura comercial. Nesse contexto, ocorre uma desindustrializao nociva
que fragiliza o pas e compromete sua economia. Na ausncia de uma poltica
macroeconmica consentnea com a poltica industrial, o desenvolvimento
fica comprometido. (CANO, 2012, p. 831)

Porm esses so apenas alguns fatores, em sua edio de julho de 2015, a

revista Amanh apresenta uma pesquisa realizada pela empresa de automao Pollux
Automation onde 502 engenheiros responderam questo o que segura o avano
brasileiro no processo de automao?. As respostas, embora muito variadas, girando
em torno de quinze alternativas, acabam prevalecendo em sua maioria nas j
esperadas instabilidade econmica e falta de incentivos governamentais, somando
entre si 24%, quase um quarto do grfico. Tambm pode se observar a acomodao
e falta de viso nas empresas nacionais com elevado ndice, contabilizando 10% do
total, o que, todavia, pode ser analisado como reflexo das alternativas anteriores. Os
percentuais podem ser observados por meio do grfico:
 18

Instabilidade econmica

Acomodao e falta de viso nas

empresas nacionais
Falta de incentivos por parte do
governo
Falta de uma poltica industrial
4% 3% 1% nacional estratgica
4%
5% Oramento limitado (CAPEX)
5% 14%
Falta de capacitao tecnolgica no
11% pas
5% Retorno sobre investimento no
atrativo
6% 10% Falta de iniciativa dos gestores de
manufatura
7% Desconhecimento das tecnolgias
8% 9%
8% Falta de capacidade tcnica das
empresas
Baixa oferta de provedores e
integradores de tecnologia
Falta de investimento das empresas
multinacionais
Baixa insero no mercado global.
Falta competio
Barreiras e reserva de mercado no
incentivam ganhos de produtividade
Compromissos assumidos quanto
gerao e manuteno dos empregos

Figura 1: Percentual dos motivos de falta de investimento em automao.

Fonte: Dados obtidos na revista Amanh

Dessa forma, tendo os investimentos e a economia nacional girando em torno

do setor primrio, e um olhar pouco atento indstria de transformao, h uma
limitao um possvel desenvolvimento do pas, gerando retrocesso quanto ao
avano econmico e na agregao de valores aos bens de consumo, e levando dessa
forma, ao desemprego e estagnao no desenvolvimento tecnolgico.

2.2 POR QUE INVESTIR EM AUTOMAO

A automao industrial vem evoluindo e se aperfeioando cada vez mais, essa

busca incessante por melhorias ao longo de sculos j infere por si s sua importncia
no mercado e nas relaes de produo.
Grande parte dos autores que tratam sobre automao (SILVEIRA, 2016;
SANTOS, 2016; STANGE; YAMAMOTO, 2016, entre outros) reconhecem tal processo
como positivo e indispensvel para o crescimento e melhoria na produo. As crticas
realizadas em alguns artigos giram em torno da ameaa da substituio da mo de
obra humana por mquinas, gerando assim um desemprego estrutural, tornando-se
uma faca de dois gumes, pois se por um lado permitiria um aumento dos lucros para
os empresrios, por outro, com a classe trabalhadora desempregada, sem poder de
 19

compra, haveria reduo de consumo. Entretanto, o que necessrio compreender

nesse contexto que no h necessariamente demisses em massa, mas um
realocamento, j que as mquinas necessitam da programao humana, exigindo,
porm, constante aperfeioamento tcnico por parte do funcionrio.
Goeking (2010) em seu artigo sobre a evoluo da automao, apresenta o
ponto de vista do professor Sergio Luiz Pereira, do Departamento de Engenharia de
Energia e Automao Eltrica (PEA), da USP, expondo que para que o processo de
automao seja positivo deve-se investir parte dos lucros na profissionalizao dos
funcionrios, gerando incluso no processo, pois se a automao

for empregada apenas para substituio do ser humano e o resultado no for

investido nele mesmo para que possa exercer outras atividades mais nobres,
a automao pode levar a um desemprego. E esse aumento de produo
ser revertido para quem? (GOEKING, 2010).

Consideradas tais crticas, bem como suas solues, o que apontado pelos
autores gera bom nimo na deciso pela implantao da automao em suas linhas
de produo. Os benefcios vo desde o aumento dos lucros com a maior
produtividade at uma maior segurana para os funcionrios e empresa.
De acordo com Silveira (2016), os benefcios da automao industrial podem
ser considerados ilimitados. Isso porque ao automatizar um processo, possvel
aumentar significativamente o seu desempenho global (SILVEIRA, 2016, grifo do
autor).
De acordo com seu artigo sobre Sete benefcios conquistados atravs da
Automao Industrial, o benefcio mais significativo entre os apontados tange
produtividade, a qual tem seu aumento visivelmente considerado nas linhas de
produo. H um aumento latente, com menor interveno do funcionrio. Aliado ao
aumento da produtividade tem-se a reduo de custos, pela diminuio da mo de
obra humana, economia de energia, j que as mquinas so desligadas quando no
esto em uso, diminuio de resduos e materiais descartados, devido melhoria da
qualidade, gerada pela eficincia e preciso dos sistemas de automao, uma vez
que a produo de bens com a fora humana passvel de maior quantidade de erros
e desajustes. A preciso outro item apontado como como um benefcio para a
indstria que tem a automao em sua linha de produo, pois as variveis envolvidas
no processo so previamente analisadas e corrigidas pelo programa da mquina.
 20

A manuteno das mquinas outro fator positivo analisado, visto que

realizada por meio do monitoramento de seu funcionamento, gerando uma
manuteno preditiva, o que antes era realizado apenas de modo corretivo.
A possibilidade de monitoramento remoto tambm pode ser includa no roll dos
benefcios da automao, permitindo dessa forma um controle e monitoramento
maiores, mesmo a determinadas distncias da mquina. Esse item permite ainda,
alm do controle, uma maior segurana para funcionrios e empresa, visto que no
h a necessidade da presena fsica prximo produo.
As mquinas industriais geralmente so projetadas para trabalhar em
ambientes de temperaturas extremas, locais explosivos, fundio, processos qumicos
e outros ambientes que envolvem riscos potenciais para trabalhadores humanos.
Nestes locais onde existem riscos sade no manuseio e produo dos produtos, os
sistemas de automao industrial so capazes de fornecer o mximo de segurana,
pois alm de operarem com movimentos pr-programados, podem eliminar totalmente
a necessidade do contato humano. (SILVEIRA, 2016)
Por fim, porm de fundamental importncia, temos uma maior vantagem
competitiva, j que com o aumento da produo e diminuio dos custos pode-se
oferecer produtos com maior qualidade por um custo menor, fator imprescindvel na
economia global.
No mundo capitalista, a insero de tecnologias e o aprimoramento constante
da mesma promovem uma dinamizao produtiva, intensifica o trabalho, cria produtos
e mercadorias de maior qualidade para concorrer em um mercado cada vez mais
competitivo, gera diminuio de custos. (FREITAS, 2016)
Diante do exposto, a automao um investimento, no s til, mas necessrio
para o desenvolvimento, crescimento e ascenso das empresas, fazendo com que
aqueles que no acreditam em sua capacidade de melhorias fiquem estagnados e
margem do processo competitivo em preos e qualidade.
 21

2.3 QUAIS AS SADAS PARA A EXPANSO DA AUTOMAO NAS

INDSTRIAS

Segundo Cano (2012) a consolidao da empresa nacional um investimento

caro e importante, porm sendo necessrio sobretudo a presena de polticas de
interveno na economia, fortalecendo o cenrio empresarial e colocando as
empresas no preo com o mercado internacional, conforme observado em pases
como China, Japo e Coreia do Sul, que contam com medidas protecionistas, voltadas
indstria.
O processo de automao aps implantado nas indstrias, torna-se um crculo,
pois com a utilizao da tecnologia, aumentar-se- a gerao de lucros. Com a maior
aquisio de capital, novos investimentos em maior qualidade tecnolgica se tornam
possveis, aumentando novamente a produtividade e assim por diante.
Cano (2012) enfatiza que

A economia politica! [...] Economia fruto de decises sociais tomadas por

homens que tm poder. Sejam empresrios tomando decises de investir ou
no, de comprar ou vender, seja o Estado em adotar e tentar fazer cumprir
certas metas e objetivos econmicos. Essas tomadas de decises so
sempre conflituosas. Sempre se defrontam com interesses diversos ou
mesmo contraditrios. (CANO, 2012, p. 849)

Dessa forma o passo inicial o empresrio driblar seus receios e inseguranas

e investir em maquinrio que possa modernizar sua linha de produo e proporcionar
capacitao para seus funcionrios se adequarem ao novo perfil da empresa, gerando
assim, maior competitividade para seus produtos no mercado.
Entretanto, a sada no est apenas nas mos do empresrio, muitas vezes,
devido ao alto valor da implantao da automao, pequenas empresas no dispem
de capital suficiente para investir em seus negcios, reconhecido esse entrave
necessrio que haja uma unio entre os produtores para que juntos exijam propostas
governamentais de polticas subsidirias que permitam o investimento na indstria de
transformao.
 22

CONCLUSES

Conforme apresentado nesse trabalho a automao industrial no apenas

uma boa sada, mas uma sada estratgica e necessria para a superao da crise
econmica e tecnolgica que vivemos em nosso pas.
Seus benefcios so incontveis e apesar de algumas crticas quanto a esse
sistema, as melhorias que ele propiciar no s s indstrias, mas ao mercado e
economia nacional so indiscutveis.
Diante de pases que oferecem mo de obra barata, como a China e agora
pases de primeiro mundo que possuem um parque tecnolgico altamente
automatizado, as empresas que no estiverem dispostas a investir nesse segmento
vero gradativamente seus produtos, com alto valor agregado, no pela qualidade
superior, mas pelo gasto em mo de obra, desperdcio de materiais e maior tempo de
produo encalhados nas prateleiras ao passo que produtos de maior qualidade
conseguem ser negociados por valores inferiores.
Considera-se imprescindvel ainda que haja uma tentativa de dilogo com
rgos e entidades governamentais na busca pela compreenso da necessidade
desse processo para o desenvolvimento no s das empresas, mas mesmo da
economia nacional.
Desde os primrdios da humanidade h uma busca constante por melhorias e
meios para maior comodidade e desenvolvimento em todos os setores da vida
humana. nossa era, uma dessas buscas por melhorias diz respeito produo de
bens de consumo, ampliados e facilitados por meio da automao industrial. Esse
cenrio bate porta e quanto mais nos atentarmos a essa nova realidade, mais rpido
avanaremos e usufruiremos do conceito da automao na Indstria 4.0, que j no
futuro, mas o presente (STANGE; YAMAMOTO, 2016, p. 66).
notrio que o desenvolvimento de tecnologias continuar cada vez mais se
aperfeioando, dessa forma quanto antes as empresas conseguirem se enquadrar
nesse processo maior ser a possibilidade de manter-se e crescer no mercado
vigente.
 23

REFERNCIAS

CANO, W. A desindustrializao no Brasil. Revista Economia e sociedade,

Campinas, v.21, p.831-851, dez. 2012. Disponvel em:
<http://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/ecos/search/search?simpleQuery=de
sindustrializa%C3%A7%C3%A3o&searchField=query>. Acesso em: 29 out. 2016.

FERREIRA, C. G.; BORGES, R. F. O impacto da automao sobre o nvel do emprego

algumas consideraes. Ensaios FEE, Porto Alegre, v. 5, p. 65-81, 1984. Disponvel
em: <http://revistas.fee.tche.br/index.php/ensaios/article/viewFile/342/575>. Acesso
em: 24 set. 2016.

FREITAS, E. Terceira revoluo industrial. Mundo Educao. [site]. 2016. Disponvel

em: <http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/terceira-revolucao-
industrial.htm>. Acesso em: 15 out. 2016.

GOEKING, W. Da mquina a vapor aos softwares de automao. Revista O setor

eltrico, So Paulo, v. 52, mai. 2010. Disponvel em:
<http://www.osetoreletrico.com.br/2016/2010/04/01/maio2010/>. Acesso em: 15 out.
2016.

JESUS JNIOR, S. F.; SILVA, S. J. G. Evoluo da automao industrial.

Departamento de engenharia de computao e automao, Rio Grande do Norte,
2011. Disponvel em:
<http://www.dca.ufrn.br/~affonso/FTP/DCA447/trabalho1/trabalho1_18.pdf>. Acesso
em: 15 out. 2016.

PENA, R. F. A. Automao da produo industrial. Mundo Educao. [site]. 2016.

Disponvel em: <http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/automacao-
producao-industrial.htm>. Acesso em: 15 out. 2016.
 24

POR que o Brasil no avana na automao industrial? Amanh, Rio Grande do Sul,
jul. 2015. Disponvel em:
<http://www.amanha.com.br/posts/view/751#sthash.8jgPABoN.dpuf>. Acesso em: 24
set. 2016.

SANTOS, G. Por que o Brasil parou de investir em automao industrial? Automao

Industrial. [site] . 2016. Disponvel em: <http://www.automacaoindustrial.info/por-que-
o-brasil-parou-de-investir-em-automacao-industrial/>. Acesso em: 24 set. 2016.

SILVEIRA, C. B. Sete benefcios conquistados atravs da automao industrial.

Citisystems. [site]. 2016. Disponvel em: <https://www.citisystems.com.br/sete-
beneficios-automacao-industrial/>. Acesso em: 16 out. 2016.

STANGE, F. L.; YAMAMOTO, L. T. M. A evoluo da automao para a indstria 4.0.

Revista O Papel, So Paulo, v. 77, p. 66, set. 2016. Disponvel em:
<http://www.revistaopapel.org.br/noticia-
anexos/1474510066_323f248feb90132db4a0b4a4f8086d57_2121127830.pdf>.
Acesso em: 15 out. 2016.