Mejora de Las Características Del Trabajo

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MEJORA DE LAS CARACTERSTICAS DEL TRABAJO
ROAD BETUNES
L. M. Gokhman un
un Soyuzdornii, URSS, Mosc
Publicado en lnea el 15 marzo 2007.
Para citar este artculo: LM Gokhman (1993): MEJORA DE LAS CARACTERSTICAS DEL TRABAJO DE
CAMINO BETUNES, Ciencia Combustible
y Tecnologa Internacional, 11:3-4, 403-427
Para enlazar a este artculo: http://dx.doi.org/10.1080/08843759308916078
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CIENCIA DE COMBUSTIBLE Y TECNOLOGA INTERNACIONAL .. 11 (3 & 4), 403 427 (1993)
MEJORA DE LAS CARACTERSTICAS DEL TRABAJO
ROAD BETUNES
L. M. Gokhman
Soyuzdornii, Masmw, URSS
RESUMEN
Este artculo se ocupa de las caractersticas del asfalto / betunes viales
y mtodos para mejorar el rendimiento.
INTRODUCCIN
La tarea clave de laboratorio Ofthe de aglomerantes orgnicos de Soyuzdornii es la
mejora de la calidad de ligantes orgnicos, incluyendo los betunes, y que
workingcharacteristics oftheir. En los ltimos aos se ha prestado considerable
ha prestado a los siguientes problemas: (a) para ampliar una gama de temperaturas de
viscoso trabajabilidad betn y al mismo tiempo, para aumentar su calor y
romper la resistencia; (b) para aumentar la elasticidad de los aglutinantes orgnicos; (c) a
aumentar la resistencia al calor de betunes lquidos a la de betunes viscosos;
(D) el desarrollo de mtodos Bindels carretera afproducingviscous con un conjunto olbasic
caractersticas inherentes a los betunes viscosos de trabajo sin la oxidacin en

la base de los residuos pesados como resultado del procesamiento de petmleum; (e) para
desarrollar
un mtodo ofdesigningcompasitions de nuevos ligantes orgnicos complejos; (0 a
mejorar las propiedades tixotrpicas de los betunes con el fin de mejorar la
Bajado por [Consorcio OARE] a las 21:49 13 de mayo 2013
404 Gokhman
compactibilidad de concreto asfltico mezclas a base de ligantes viscosos y para
ofrecer la posibilidad de su largo almacenamiento y compactacin en su fra
estado, (g) desarrollar y reforzar las ideas sobre la estructura dispersa de
betunes, especialmente acerca de la influencia de la calidad y el contenido de bsica
estructura de formacin de componentes, y en primer lugar, de los asfaltenos y
resinas sobre la estructura dispersar y chnracteristica de trabajo de bitumem; (h)
para investigar el papel de la fase dispersa y el medio dispersante de
aglutinantes orgnicos en la prestacin de una trabajabilidad del hormign de asfalto y otras
materiales similares, y (i) para organizar el uso de los avances en la prctica.
La ampliacin de un rango de temperatura de trabajabilidad betn viscoso
simultaneouslv con el aumento de su calor y resistencia a la fisuracin
La naturaleza del petrleo establece un conjunto definido de trabajo
caractersticas de los betunes carretera en los que el intervalo de temperatura de
trabajabilidad es de 55 a 65'C. Adems, la temperatura de fragilidad de l e s ~
betunes viscosos que determinan la resistencia a las grietas del pavimento est a punto 20.C
pero el de ms betunes vismus es fmm -4 a lOmCa, nd el punto sohning
de los betunes mencionados anteriormente que caracterizan a la cizalladura pavimento
cantidades resistencia a 33'C y 51, respectivamente.
Se asume una dispersin estructura espacial de bitumen y se debe a
contactos entre las partculas de la fase dispersa, (Kolbanovskaya y Mikhailov

1973). Los betunes son esencialmente Unelastic. Al mismo tiempo, el uso de asfalto
pavimentos de hormign de Mads, puentes y aeropuertos requiere que la grieta
ofbitumens de resistencia en -50 a-60'C y su resistencia al calor a 70 a 75 'C
debe ser "garantizada" y elasticidad 8hould ser aumentada.
CARACTERSTICAS DE TRABAJO DE CAMINO BETUNES 405
Con el fin de resolver el problema, el cambio de la estructura de betn es
aceptable y ha logrado mediante la generacin de un tipo elstico estructural adicional
para poder ser distribuido en betunes en el nivel molecular. Por lo tanto, la
siguientes requisitos para PolyMem que son capaces de formar la rejilla estructural
(Gokhman 1974) se requiere: (a) las macromolculas de polmero deben estar inclinados
a la asociacin; (b) polmero de almizcle se distribuir rpidamente y bien en el
medio de dispersin de betn sin destruccin; (c) polmero debe formar en
betn una cuadrcula como estructural que es capaz de mantener su fuerza en
temperaturas no inferiores a 60-C y su elasticidad a temperaturas de hasta
-60'C, y (d) polmero st ~ CTUR AGL r id debe formar en el asfalto despus de la
terminacin de la laminacin mezclas bituminosas o debe ser destruida reversible
bajo la accin de las tensiones reales.
Tomando en consideracin una variedad de estructuras y propiedades de la
polmeros se gmuped en cuatro clases (Gokhman 1971, 1974): (1) similar a la goma
polmeros (elastmeros), (2) de plstico termoplstico (termoplstico), (3)
plsticos termoestables (resinas), y (4) polmeros termo-elastoplsticas
(Thenno-elmtoplastics).
Se analizaron los mtodos existentes para introducir palymem en betunes
y un mtodo ms conveniente fue elegido partiendo de la condicin de
mejora simultnea de las caractersticas de trabajo de betn y

propiedades tecnolgicas de hormign de asfalto se mezcla en el proceso de su
preparacin, colocacin y compactacin (Gokhman 1974). Divynilsterene y
otra thenno-elastoplstico?, (TEP) se propone introducir en viamus
betunes por primera disolucin en productos derivados del petrleo de baja viscosidad y luego en
betunes menos vismus (Gokhman y Davydova 1977).
406 Gokhman
Un estudio de chnraeteristics rhealogical y el nivel de polmero y betn
aglutinantes, PBB, ahowed que en el caso de la adicin de 2 a 6% de TEP en
betn, la transicin del betn en su estado frgil se lleva a cabo
dependiendo del contenido de polmero y estructura de betn a temperaturas
fmm -26 a-60.C (Basurnanova et al, 1983), el punto de reblandecimiento de ser fmm
40 a 76.C y el aumento de la elasticidad a 76 a un 96%. Esto sucedi en
duplicando el rango de temperatura de betn trabajabilidad y, al mismo
tiempo, improvingcrack y el calor reaiatanee (Gokhman 1977).
Para una evaluacin de la elasticidad de PBB, el ndice K (igual a la
relacin de equilibrio de stressea perodo de relajacin y un elstico
mdulo; Cokhman 1975, 1977) permite una estimacin objetiva de la
elasticidad de ligantes asflticos y hormigones basados en estas carpetas. De hecho,
La elasticidad mnmtes ofpolymer de asfalto a bajas temperaturas se demuestra que es
mucho ms alto que el de hormign asfltico (Gokhman et al, 1977).
Un polmero-aglutinante de betn (PBB) se diferencia de un betn por el
presencia de un espacio elstico st ~ CTUR AGLR Identificacin consiste en bajas malecules del
polmero. Esta rejilla refuerza la PBB y le da una alta resistencia y
elasticidad. Esta caracterstica hace que sea posible aumentar significativamente la
la estabilidad de la deformacin de los hormigones asflticos en todos los rangos de servicio

temperaturas y para mejorar la durabilidad del pavimento, especialmente bajo
mnditians de las variaciones climticas o estrs extremo.
Sobre la base de las investigaciones realizadas fmm 1968-1971, diez ensayos
secciones de aceras locas fueron construidos realmente en todas las zonas climticas con el
objeto de probar pmperties de aglutinantes de polmero y betn.
CHARACTEIUSTTCS TRABAJO DE CAMINO BETUNES 407
En la planta de concreto asfltico, el licuado PBB fue preparado por
aadiendo a la betn el TEP, disuelto en el combustible diesel y agitando la
mezcla a su estado homogneo. La salida de la planta de asfalto de hormign ia
planteada por 20 a 30% como consecuencia de la reduccin de la temperatura de calentamiento

de
materiales. El trabajo experimental mostr que el hormign de asfalto se mezcla preparada
con el uso de PBB mantener su movilidad durante el transporte por un largo tiempo
(Durante 7 horas) y se caracterizan por su mejor facilidad de trabajo y
compaetibility. Estas mezclas se eaaily extienden, por una pavimentadora de asfalto, a 60 de
60.C y mlled en 30 a 40AC, lo que hace que sea poaaihle para reducir la lyuired
nmero de mller pasa y, en consecuencia, para elevar el elliciency de obras
llevado a cabo. Cuando el uso de PBB, proyectos de construccin se pueden realizar en
temperatura de -10 a-1S'C, que permite pmlonging la temporada mnstruction
de 20 a 30%. La inspeccin de las secciones de prueba confirm las actuaciones del DAS
pavimentos mnstmcted fmm mezcla sobre la base de PBB.
Fmm 1972-1987, PBB se utiliz en la construccin y reparacin de locos,
puente y pavimentos de aeropuertos, en particular, pavimentos de pista de algunos
aeropuertos (en las ciudades: Sarmanova, Usinsk, Surgut, Nefteyuganak,
Nizhnevartovak, Noyabrsk, Roschino), as como pavimentos en la

losa orthotmpic del cable puente sobre el ro Dnieper (Kiev, 1976). El estado
del puente despus de servicio de 14 aos es satisfactoria y no hay
Temperatura de grietas en el pavimento.
Aa una reault de las propiedades de alta resistencia de aglutinantes de polmero y betn,
que se pueden utilizar como componentes ofsand hormigones asflticos. Adems, la
uso de emulsiones baaed de PBB es ms ellicient que de las de los betunes
408 Gokhman
(Platnikova et EL, 1976). Aglutinantes Polymerbitumen con el 4 al 6% en peso de horario de verano
puede utilizarse como masillas destinados a fillingjoints y grietas en la carretera
pavimentos, includingconcrete queridos. Tales materiales de PBB se pueden utilizar para
constructingspecific antideslizantes de rodadura finas en hormign de cemento
pavemenb loco y as romper romper capas intermedias entre las capas de
concreto asfltico y mncrete cemento.
Improvinp la resistencia al calor y elasticidad de betunes lquidos.
El principal inconveniente de los betunes lquidos residuales es su bajo calor
resistencia, que reduma la vida til de los pavimentos locos.
La adicin de pequeas cantidades de termo-elastaplastica, TEP, (del 2 al 5% en
peso) en betunes lquidos permite a la observancia de soltening
18 a 63'C, una elasticidad 0-96% y mejorar otro mecnico
propiedades (Gokhman y Davydova, 1977).
La obtencin de nuevas carpetas orpanic eomplex (COB)
Un aumento en la longitud de la red de carreteras pavimentadas a una simultnea
gmwth de cantidades de trabajos de reparacin debido a un aumento en la intensidad y
volumen de resultados de trfico vehicular en una mayor demanda de alta calidad

materiales de locura de la capacidad, en particular para productos orgnicos hinden y
impmvemenb
en su calidad.
En los ltimos anhelan, los suministros de materias primas para la produccin de viscosa
betunes pavimentacin curiosos han gmwn considerablemente. Esto es causado por Dificultades
de transporte de betunes viscosos. I t hay que sealar que la produccin de
betunes bajo tales condiciones hace que sea dificil de controlar la calidad de los
los productos obtenidos y aumenta la probabilidad de utilizar menos satisfactoria
materiales.
Una variedad de condiciones de funcionamiento del pavimento de la carretera y del clima
condiciones hacen necesario el desarrollo de mtodos de base cientfica
la regulacin de las propiedades aglutinantes. A este respecto, el desarrollo de
principios de composiciones aglutinantes diseo est dirigido a la ampliacin de la
recursos oforganic bindem y pmviding una regulacin de sus propiedades.
La naturaleza de los productos derivados del petrleo y el carbn es tal que el cambio de
consistencia y cualidades de los betunes y TAM por diversos procedimientos hace
no mejorar la resistencia a la fisuracin betn sin reducir significativamente o
advemely afectar a otras propiedades. El cumplimiento de estos requisitos puede ser
logrado mediante el uso de complejo bindem orgnica, COB, tales como los preparados por
sustancias addingsurface-activos, polmeros y otra estructura de conformacin
aditivos orgnicos a pmducta de petrleo y procesamiento de carbn. Por otra parte,
es posible obtener COB en la refinera mediante la adicin de la estructura de formacin
aditivos para aceites pesados o residuos de procesamiento de petrleo estndar utilizando comn
columnas atmosfricas. Este reducea y simplifica los problemas de transporte.

Complejo bindem orgnica (COB) son considerados como sistemas dispersos
donde un medio de dispersin est representado por productos bsicos lquidos y subproductos
de procesamiento de petrleo o carbn, mientras que una fase dispersa estar
considerado como material de relleno slido-como de dimensiones coloidales de orgnico o

inorgnico
origen (Gokhman et al 1981,1983, Gokhman y Gurary 1980,1983).
Gokhman
Para conseguir las propiedades ptimas de la COB, la concentracin de
dispersa phaae particlea Cv (volumen) debe estar dentro de los lmites de Cv = 0,487 a
Cv = 0,613. Adems, las partculas de fase diapersed se consideran como fase
ncleos (palymers y otros aditivos formadores de estructura) y aa una porcin de un
medio de dispersin que est inmovilizado por los ncleos y, bajo trmica
movimiento o deformacin, se comporta como un todo. En Cv = 0,487 el contenido de un
ncleo fase dispersa pasa a ser insuficiente para formar una espacial
dispersar estructura de COB y, por lo tanto, la fuerza y el esfuerzo cortante requerido
resistencia del sistema no puede ser proporcionada. En Cv = 0.613 aparece un
riesgo de generatinga phaae contacto entre partculas de la fase dispersa en la COB,
lo que se traduce en la prdida de propiedades de unin y la reduccin de la resistencia a la
el envejecimiento.
Un mtodo para disear composiciones de COB puede servir como un sistema unificado
Basia terico para la obtencin de aglutinantes orgnicos complejos. El mtodo consiste
en concentraciones determiningcritical de formacin de la estructura (Radovsky y col
1979):
Cv = CwA6 (1)
donde CV = concentracin de la fase dispersa particlea, las fracciones de

por unidad de volumen;
Cw = concentracin del agente de relleno que sirve como ncleo de la COB
disperaed phaae. fracciones de unidad, en peso;
Un coeficiente de voluminosidad = igual a la relacin de la
volumen de partculas de la fase diapersed y el volumen de
sus ncleos;
CARACTERSTICAS DE TRABAJO DE CAMINO BlTUMENS 411
6 = relacin de la densidad de partculas de la fase dispersa (o
COB aproximadamente) y sus ncleos. (Vase la figura).
Con el fin de determinar A, la siguiente ecuacin (Radovaky et al, 1979)
en combinacin con frmula se debe utilizar:
donde q = relacin de la ms alta newtoniana (qO) o de plstico (qo) viscosidades de
COB y el material utilizado para su medio dispnring.
Por lo tanto, para el diseo de composiciones COB con propiedades ptimas es
suficiente para determinar experimentalmente q en un valor arbitrario de CW,
densidad de COB final una fase ncleo A.
Las ideas anteriores sobre una partcula de la fase dispersa de aglutinantes orgnicos,
incluyendo betunes, son nuevos en comparacin con los existentes (Kolbanovakaya
y Mikhailov, 1973) y permiten explicar algunas contradicciones
(Guyeyev et EL, 198) entre las estructuras, y las propiedades de compositiana
betunes.
Las contradicciones pueden resultar del hecho de que las proporciones de peso de
componentes, que son los baais de la clasificacin existente de betunes, hacer
no tienen en cuenta un volumen real de una fase dispersa que, en su
a su vez, depende de la componente de origen, en particular en el ncleo de

asfaltenos fase, es decir, no tienen en cuenta A. Este enfoque permite
posible ofrecer una clasificacin general de aglutinantes que es adecuado no slo para
betunes, sino tambin para tam de polmero y betn, y aglutinantes orgnicos alquitrn y betn
y para otros aglutinantes orgnicos complejos que pueden ser considerados como dispersar
412 Gokhman
sistemas. Aglutinantes que tienen Cv> 0,613; Cv c 0,487 y 0,487 c Cv <0,613
pertenecer a los aglutinantes orgnicos con los dispersos st ~ CTUR tipos EOSF I, 11, y 111,
respectivamente. La clasificacin no permite imponer otras restricciones a
proporciones de componentes.
Productos de base de baja viscosidad y lquidos y productos derivados del petrleo
y el procesamiento del carbn (por ejemplo, betunes lquidos, petrleos de alta resina pesados,
extractos de limpieza selectiva de aceites, petrleo crudo, aceites de alquitrn de hulla, resinas,
alquitranes de baja viscosidad) puede servir materiales ss de la COB medio dispersante.
De alta dispersar cargas de naturaleza orgnica e inorgnica: polmeros (en particular
thermoelastoplastica), asfaltitas, asfaltos refinera, solteners de goma, as
como otros concentrados de sustancias aaphalt-resinosos, petrleo-polmero
resinas, azufre en polvo, residuos de highdisperse de las aguas residuales de limpieza pueden estar
utilizado como un ncleo fase dispersa.
La preparacin de COB puede llevarse a cabo tanto en la refinera o en
plantas de concreto asfltico equipo usingcommon. Adems, el uso de
Materiales que contienen COB thermael ~ s taplas t ica, asa fase dispersa
ncleo, hace que sea posible para proporcionar resistencia a la fisuracin del hormign de asfalto
aceras en condiciones extremas del clima, en consecuencia, la ampliacin de la
campo de la utilizacin de hormigones asflticos y para mejorar las solideces pavimento.
El uso de la COB mntaining concentrados de substancea asfalto resinosa,

azufre y rellenos de alta dispersar como un ncleo fase dispersa hace que sea
posible aumentar la productividad de la preparacin del aglutinante, por lo tanto tambin
proporcionar materiales con las propiedades requeridas y para acelerar
Mads mnstructingpaved, (Gokhman et al, 1981).
Varios aglutinantes orgnicos complejos (COB) y mezclas de hormign asfltico
sobre la base de estos COB han sido investigados (Gokhman et al, 1983) y el
bases tericas de la obtencin de COB, as como un mtodo de disear
composiciones sobre la base de una definicin ms precisa de las ideas acerca
partculas de fase disperaed y un betn se dispersan atructure han sido
desarrollado (Gokhman y Gurary, 1980,1981,1983).
Mejora de las propiedades thixotmpic de aglutinantes.
Una de las principales caractersticas de los sistemas dispersos es su tixotrpico
propiedades, es decir, su capacidad para regenerar las bandas de distorsin estructural arer.
Propiedades de regeneracin de la estructura inicial y, en consecuencia, de tal
sistemas dispersos resultado del flujo browniano de las partculas.
Tixotropa es la propiedad ms importante de materiales de construccin,
especialmente para los aglutinantes orgnicos, ya que bajo los regmenes tecnolgicos de
aglutinante
aplicacin, las tensiones y las altas temperaturas producen cizalladura que perturban la
estructura del material y reducir su viscosidad. En un sentido ms amplio, si el
sistema es thixotmpic (es decir, su estructura est totalmente regenerado fracaso arer), la
ms alto es el grado de insuficiencia ib, mejor ser la mezcla de hormign asfltico
se mmpacted disminucin de la temperatura. Es evidente que para el logro de un
alta resistencia al agua y las heladas de un pavimento de concreto asfltico loco, es

razonable aplicar betunes viamus.
Hay una suposicin (Gokhman y Kapanadze, 1986), que es
confirmado en condiciones de laboratorio e industriales mnditions, que la obtencin de duradera
hormigones asflticos en betunes viscosos a partir de mezclas, que son capaces de no
414 Gokhman
convertido firmemente picoteado durante el almacenamiento a largo plazo y que puede ser
compactado
en su estado fro a una densidad deseada, se puede lograr mediante el uso de viscosa
carpetas de mayores propiedades thixotmpic y de un alto grado de dispersin
insuficiencia estructura. El grado de fallo de una estructura de aglutinante puede ser
aumentado mediante la introduccin de un thermoelastoplasti ~ en bitumenn, que est

desprovisto
por medio del sistema ofmodel (Gokhman y Gurary. 1983).
Investigaciones o la influencia de correo bitumen componente equalitv en su
dispersar estructura y pmwrties.
En los ltimos aos, mucho se ha prestado atencin a la influencia de bsica
strueture componentes formadores de (genernlly, los asfaltenos) o de betn
caractersticas. Esto ha incluido el estudio de la influencia de la geometra
parmetros de complejos de asfaltenos, las propiedades de asfaltenos y de su capacidad
para interactuar con el medio diapersing de las caractersticas del modelo
betunes (Gakhman y Gurary, 1983).
Cuatro series de asfaltenos se considera: (a) de nonblown
betunes obtenidos de diversas petmleum; (b) a partir de betunes obtenidos a partir de
uno de petrleo por varios mtodos: destilacin al vaco, ligera oxidacin de
de color marrn claro, y el asfalto de desasfaltado agrietamiento, trmica, (c) de los betunes
obtenido a partir de uno de petrleo en diferentes grados ofoxidation, y (d) desde
betunes oxidados a un rrom propiedad diversas petrleo especfica (Gokhman
y Gurary, 1980).
Los valores de Dac (el dimetro del complejo asphltene) obtenidos en la
base de characteristice reolgico de modelos, en particular de la ms alta
Viscosidad newtoniana, peso molecular y densidad de hormign asfltico variaron
(Por asfaltenos en diferentes medios de dispersin) fmm 19,8 a 30.7A. Por lo tanto, la
posibilidad de la determinacin de tamaos de partculas de la fase dispersa de cualquier COB por
el mtodo reolgico existe:
donde:
w = peso molecular:
p = peso de una fase dispersa en la unidad de volumen de la syabm;
dCOB & = densidad ofCOB o betn;
NA = Nmero Avogradm.
La relacin de propiedades de los betunes con los factores que caracterizan a una
partcula de la fase dispersa y sus ncleos se ha determinado por lineal
ecuaciones derivadas por medio de un ordenador de acuerdo con el programa de
de regresin lineal mltiple. Como resultado, se dedujo t h a t t e bsica
caractersticas reolgicas de aglutinantes son en su mayora influenciados por geomtrica
parmetros de partculas de la fase dispersa (Cv y A) final a continuacin, por los de sus
ncleos (d). El mdulo elstico y la elasticidad de aglutinantes dependen de la
ammaticity, en el da, y, en menor medida, en el volumen de C,. El parmetro 1
tiene la mayor influencia sobre el punto de reblandecimiento y en el punto de fragilidad. Si
no hay eoagulator en el medio de dispersin, la longitud de aliftico

cadenas del ncleo ejerce la mayor influencia en las propiedades reolgicas
caractersticas de los aglutinantes.
416 Gokhman
Las investigaciones sobre los efectos de las resinas en las pmcesses ofstructuring en
betunes modelo permitieron presumir (Gokhman y Gurary, 1981)
que parte de las resinas de benceno (BR) beingadsorbed en fragmentos polares de
aaphaltenes es una parte de las partculas Ofthe betn fase y otra dispersa
parte de la BR permanece en el medio de dispersin. Estos BR materiala parece
forma de resina complexen (BR-complejos). Las investigaciones sobre la influencia de PBB
pmperties betn tambin se han wnducted (Gokhmn et al, 1989).
Investisations de la funcin de la fase dispersa y el medio dispersante de
aglutinantes orgnicos para pmvidinga trabajabilidad de mncretes y materiales de asfalto
de tipo similar.
Las investigaciones tericas y experimentales (Gakhman, 1987), que
han demostrado cuantitativamente, que las propiedades de resistencia de hormign de asfalto

son
estipulado por forees dispersantes intermoleculares que actan entre las partculas de
el betn de fase, es decir, complejos de asfaltenos dispersa. La grieta
resistencia del asfalto concreto y otros pmperties tecnolgicas de mezclas puede
ser determinado por el volumen libre del medio de dispersin y por su
calidad. A partir de los clculos, las distancias entre las partculas de la
aglomerante fase dispersa en el hormign de asfalto condensada son menos de 10A,
lo que indica que la teora cintico-molecular se puede aplicar a basar la
resistencia y trabajabilidad del hormign asfltico.
Para llevar a cabo clculos confirman, el espesor de una capa intermedia SA

entre los complejos de asfaltenos en el aglutinante se supone que es igual a un
cociente entre el volumen del medio de dispersin libre de [2 (1-Cv) '0 0,51 por el
superficie total de SURFAM compleja. La cantidad de los complejos es igual a la
cociente del volumen total de todas las mmplexes Cv por el volumen de un complejo.
Un complejo se supone que es en forma de bola y tener un dimetro D,,.
El espesor de una capa intermedia entre el ncleo slido (aaphaltenes) ia
6a = 6 bis, 26, sh, donde BssH = espesor de la cscara de solvatacin complejo, el ahell
siendo una diferencia entre los dimetros complejas y su ncleo que es
determinado mediante el valor conocido de A. Thua:
El espesor de la capa intermedia 6,, en el hormign de asfalto se produce un becauae
cantidad determinada de aglutinante se distribuye sobre las superficies de agregados
materiales, lo que se traduce en la parte OFA filtracin del medio de dispersin
en los poros (menos de 20A) que no pueden ser alcanzadas por fase dispersa
partculas. Por lo tanto, una disminucin de un espesor Resulta capa intermedia, as como
mmpaction de la mezcla mncrete aaphalt.
Dimensiones coloidales de partculas dispersas en fase de carpetas, una gran tolal
volumen de complejos Cv de aglutinantes aa y una alta proporcin de dispersa
partculas de fase y la coagulacin entre las partculas, hacen posible que
estos factores que tienen una influencia fundamental en la resistencia del concreto asfltico.
Por lo tanto, incluso una pequea disminucin en el espesor de la capa intermedia, 6a, se reault
en
un aumento en la fuerza mnsiderable.
En la primera etapa, los valores de 6, y 6, de aglutinantes se determinan y se
se supone (Gokhman y Gurary 1980) que las dimensiones limitantes para

betunes (D,,) de los complejos de asfaltenos son 19,8 (mnimo) y 30.2A
418 Gokhman
(Mximo). Adems, la capacidad de un ncleo de la asfaltenos dispersa
phaae para inmovilizar una parte del medio de dispersin se expresa mediante los lmites de
Un coeficiente de voluminmity - 1,79 (mnimo) y 2,20 (mximo).
Los valores de 6, y ms de QAC toda una gama de dimensiones de dispersados
partculas de la fase de betunes son tales que las fuerzas de Van der Waals no pueden ser
descuidado, ya que pueden tener una gran influencia en la resistencia del material.
Fuerzas de Van der Waals son dbiles fuerzas atractivas Tst. (Yavornky y
Detlaff, 1986):
Fat = - (F ~ + ~ F + F,) = - (~ ~ ~ ~ + C ~ ~ ~) = - (~ + B = C) ~ ~ ~,
donde FO, Fi, Fd = fuerzas de orientacin, induccin y dispersin respectivamente.
Por lo tanto, Grasa =-kbi7. Una dinmica (Bingham) de flujo de lmite Pk2 se supone que es la
resultado de los Van der Waals del material y es igual a CFST. Entonces:
Pk2 =-k6-7
y:
Para betunes modelo (Tabla I) se conocen los valores de Pk2 (Tabla 11)
y, por lo tanto, es posible determinar el valor de K para cada tipo de
asfaltenos, un cambio de PKZ a disminuir ha, y el valor de la a la cual
se obtiene el valor de la PKA requerida Lr hormign asfltico. El valor de Pk2
se deriva de una relacin de correlacin entre un lmite de flujo dinmico y un
lmite de resistencia a la compresin de la arena aaphalt hormign preparado en betunes
de grados dimerent.
TABLA I.
VI Dimetro, A 3
Asfaltenos A Cv 6r QAC., LO-19 C! NN del complejo Asfalteno ~ n
asfaltenos * Dac 'a 1 m3 m
Acmrding a Gokhman y Gurary, 1980.
Gokhman
TABLA 11.
No de asphaltenea Pk2 Pa-K.MPa (A) '
1.1, 2.1 7.0 2015
1,2 11,0 2861
1.3, 3.1 24.0 2016
1,4 42,0 35.432
1,5 39,0 27.639
1,6 46,6 32.501
2,2 60,0 40.108
2,3; 4,1 88,0 94.347
2,4 103,0 198.144
2,5 29,0 4406
3,2 65,0 7824
3,3 110,0 6260
3,4 156,0 33.292
3.6 "130.0 25410
3,6 210,0 60.436
3,7 212,0 68.524
4,2 87,5 26.472

4,3 95,0 95.000
Nota: En el clculo de K, se tuvo en cuenta la densidad de
el medio de dispersin en mntrast a los datos de la Tabla I11 donde
se supona 6 = 1.
Para hormigones asflticos tienen resistencias a la compresin igual a finales
2,5 y 3,9 MPa, Pk2 es de 0,014 y 0,1063 MPa, respectivamente. Por lo tanto, la
constante K (Tabla 11) caracteriza la calidad de un complejo de asfalto, en
en particular la fuerza de interaccin entre partculas de la fase dispersa de
bindem y puede ser llamado como una constante interaccin,
Como se puede observar a partir de los datos (Tablas I y 1111, el valor requerido de
Pk2 se logra en 6a> 26ssh es decir, cuando los depsitos de solvatacin de asfaltenos
CHARACTEIUSTICS TRABAJO DE CAMINO betunes 42 1
complejos no entran en contacto y, en consecuencia, una cantidad sullicient de la libre
medio de dispersin que puede proporcionar la deformacin del asfalto a baja
temperaturas.
Los datos (Tabla 111) tambin muestran que la introduccin de una estructura de formacin
relleno en el asfalto proporciona una mayor resistencia del concreto asfltico. Lo
shouldbenotedthatther acin de fillertobitumenishigh
(Relleno: betn = 2,23); el material de relleno tiene una superficie apecific ms grande que la
norma
una y betunes modelo contienen ms asphaltenea de onea industrial.
As, los followingdeductions se pueden hacer:
1. En contraste con los conceptos anteriores sobre partculas de la fase dispersa de
betunes cuando fueron considerados como asphaltenea o micelas que consiste en
asfaltenos rodeadas por una cubierta homognea de resinas, se proponen

considerarlos como ncleos-asfaltenos (A) que, adaorbing en sus superficies
y la absorcin de una parte del medio de dispersin, generar un asfaltenos
complejo de comportarse como un todo bajo condiciones trmicas y de deformacin.
Adems, los aceites (0) pueden penetrar en los espacios entre las placas de asfaltenos;
resinas benceno (BR) se adaorbed en la superficie polar lifoba de
asfaltenos, pero resinas petrolene-benceno (PBR) y los hidrocarburos son
adaorbed en fragmentos aromticos. Sobre esta base, la siguiente relacin
puede ser cierto: fase dispersa (Ph): medio de dispersin (M)-Ph = A + SBR,
M = O + PBR.
2. La voluminosidad coellicient 1 igual a la relacin del volumen de
una partcula de la fase dispersa y el volumen de su ncleo o, despus de
transformaciones, hasta que Ofthe radios de partculas dispersas de fase y los
TABLA 111.
Necesario
ACERCAMIENTO deaign
lor dado el notable valor
NN de R = 3 MPa proporcionar filtracin
asfaltenos 6, AP ~ ~, M ~ Pao - K, MP ~ ~ (A) ~ = 3 MPa AR, AA
de Pk2
MPa
radio de su ncleo en la tercera potencia se ha propuesto. El coeficientet
hace que sea posible determinar el Cv volumen ocupado en el sistema por el
fase dispersa con teniendo en aceount la naturaleza de un ncleo, su superficie

rea, la lyophility en relacin con el medio de dispersin (y, por lo tanto, su
calidad). Tal enfoque al problema permite aglutinantes orgnicos (por ejemplo,
betn) para ser considerado como de dos fases que consisten sistemas dispersos ofsolidlike
partculas de formas esfricas. Este enfoque permite un anlisis
Descripcin de la curva de la estructuracin de q-Cv (frmula 2), donde la primera
concentracin crtica de CVIS estructuracin interpretarse por analoga con una fase
transicin de la primera clase y de igual a 0,487, pero la segunda concentracin
Cv se considera como la densidad ms pmbably de packing8 al azar de ballshaped
partculas e igual a 0,613.
3. Una nueva clasificacin de aglutinantes orgnicos de acuerdo a los tipos de
dispersar las estructuras se han desarrollado y se basa en el volumen de
fase dispersa partculas Cv del sistema. Aglutinantes orgnicos que tienen
Cv> 0,613, Cv <0.487, 0.487 <Cv <0,613 pertenecen a los aglutinantes orgnicos con dispersar
estructuras de los tipos I, 11.111, respectivamente. La clasificacin es aplicable para los
loco pavimentacin y otros betunes, alquitranes y de polmero y betn, alquitrn-polmero
y cualesquiera otros aglutinantes orgnicos complejos que pueden ser considerados como
dispersan
sistemas. La principal ventaja de la clasificacin propuesta de orgnica
aglutinantes sobre la aceptacin general de los betunes es que ia simple y
no requiere ningn restrictiona de relacin entre los componentes a ser
introducido. La desventaja de la clasificacin radica en el hecho de que hay
hay un mtodo sencillo y rpido para determinar la coefieient voluminosidad
A.
Gokhman
4. Sobre la base de la clasificacin propuesta de los ligantes un diseo

mtodo de mmplex mmpositions aglutinantes orgnicos para la construccin enojado y
preparingorganominerel mezclas ha sido desarrollado.
6. Sobre la base de la sugerencia de que los aglutinantes orgnicos son de dos fases
sistemas dispersos con la fase en forma de quaai-apherieal tipo slido
parules y la relacin analtica, una expresin para la determinacin de tamaos
(Dimetros hidrodinmicos eficaces) si las partculas de la fase dispersa ha sido
derivada. Usando esta expresin es posible calcular las dimensiones de
asfaltenos complejos. Adems, las dimensiones de los complejos de asfaltenos
betunes modelo preparan introduciendo 30% de asfaltenos en peso en
dispersar medios que diIIer en calidad
6. Las ideas sobre la capacidad de cohesin de aglutinantes orgnicos han sido
ampliado. Se sugiere que la capacidad es controlada por intermolecular
fuerzas (fuerzas de Van der Waals) entre las partculas de la fase dispersa de coloides
tamaos que am espaciados a las distancias que son ms bajos o ligeramente mayor que
el radio molecular (10A).
7. Una relacin que permite calcular los distanoes entre
dispersa las partculas de fase de carpetas en las zonas eontact en valores conocidos de CAD,
Cv y A ha sido derivado.
8. Relaciones para determinar un lmite de flujo dinmico de orgnica
carpetas se han presentado y se sugiere que la naturaleza de las fuerzas
estableciendo fuertes aglutinante es una interaccin intermolecular, que., Van der
Waals, fuerzas) que es inversamente proporcional a la distancia entre los
dispersa partculas de fase en la sptima potencia.
9. Aplicabilidad de la teora cintico-molecular de la estructura de la sustancia

ha sido tratada tericamente y experimentalmente para explicar la fuerza
y la viabilidad de concreto asfltico. Asphalt resistencia del hormign y
trabajabilidad son controlados por las fuerzas de Van der Waals entre la fase dispersa
partculas complejos ofbitumens-asfaltenos.
10. Las ideas sobre la stmcture de mncrete asfalto se han extendido a
considerar el betn como medio de dispersin de una fase lquida continua y
las partculas de la fase dispersa de aglutinantes orgnicos como la fase dispersa
partculas, junto con materiales minerales. Las partculas de la fase dispersa
aglutinantes orgnicos estipulan la presencia de las fuerzas de Van der Waale y,
eonaequently la resistencia requerida de hormign de asfalto debido a una gran
cantidad de estas partculas y un enorme nmero de contactos entre los
ellos. Componentes minerales contribuyen a aumentar las fuerzas de Van der Waals
debido a una absorcin de una parte del medio de dispersin aglutinante y un
aumento de las tensiones de contacto que extruir una porcin del medio de dispersin
en los espacios entre los granos (que se traduce en acercarse fase dispersa
partculas ofbindera). Adems, minerales componentes 811 del volumen bsico de
hormign asfltico, es decir, forman un esqueleto agregada.
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RECIBIDAS: 08 de noviembre 1991
Revisado ACEPTADO: 05 de diciembre 1991
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El 13 de mayo de 2013, a las: 21:49

Editorial: Taylor & Francis

37-41 Mortimer Street, Londres W1T 3JH, Reino Unido

Ciencia y Tecnologa Fuel Internacional

Datos de la publicacin, incluyendo las instrucciones para los autores y la informacin de

MEJORA DE LAS CARACTERSTICAS DEL TRABAJO

un Soyuzdornii, URSS, Mosc

Publicado en lnea el 15 marzo 2007.

y Tecnologa Internacional, 11:3-4, 403-427

Para enlazar a este artculo: http://dx.doi.org/10.1080/08843759308916078

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relacin con o que surjan de la utilizacin de este material.

CIENCIA DE COMBUSTIBLE Y TECNOLOGA INTERNACIONAL .. 11 (3 & 4), 403 427 (1993)

MEJORA DE LAS CARACTERSTICAS DEL TRABAJO

Soyuzdornii, Masmw, URSS

Este artculo se ocupa de las caractersticas del asfalto / betunes viales

y mtodos para mejorar el rendimiento.

La tarea clave de laboratorio Ofthe de aglomerantes orgnicos de Soyuzdornii es la

mejora de la calidad de ligantes orgnicos, incluyendo los betunes, y que

workingcharacteristics oftheir. En los ltimos aos se ha prestado considerable

viscoso trabajabilidad betn y al mismo tiempo, para aumentar su calor y

aumentar la resistencia al calor de betunes lquidos a la de betunes viscosos;

(D) el desarrollo de mtodos Bindels carretera afproducingviscous con un conjunto olbasic

caractersticas inherentes a los betunes viscosos de trabajo sin la oxidacin en

un mtodo ofdesigningcompasitions de nuevos ligantes orgnicos complejos; (0 a

mejorar las propiedades tixotrpicas de los betunes con el fin de mejorar la

Bajado por [Consorcio OARE] a las 21:49 13 de mayo 2013

compactibilidad de concreto asfltico mezclas a base de ligantes viscosos y para

ofrecer la posibilidad de su largo almacenamiento y compactacin en su fra

estado, (g) desarrollar y reforzar las ideas sobre la estructura dispersa de

betunes, especialmente acerca de la influencia de la calidad y el contenido de bsica

estructura de formacin de componentes, y en primer lugar, de los asfaltenos y

resinas sobre la estructura dispersar y chnracteristica de trabajo de bitumem; (h)

para investigar el papel de la fase dispersa y el medio dispersante de

aglutinantes orgnicos en la prestacin de una trabajabilidad del hormign de asfalto y otras

materiales similares, y (i) para organizar el uso de los avances en la prctica.

La ampliacin de un rango de temperatura de trabajabilidad betn viscoso

simultaneouslv con el aumento de su calor y resistencia a la fisuracin

La naturaleza del petrleo establece un conjunto definido de trabajo

caractersticas de los betunes carretera en los que el intervalo de temperatura de

trabajabilidad es de 55 a 65'C. Adems, la temperatura de fragilidad de l e s ~

pero el de ms betunes vismus es fmm -4 a lOmCa, nd el punto sohning

de los betunes mencionados anteriormente que caracterizan a la cizalladura pavimento

cantidades resistencia a 33'C y 51, respectivamente.

Se asume una dispersin estructura espacial de bitumen y se debe a

contactos entre las partculas de la fase dispersa, (Kolbanovskaya y Mikhailov

pavimentos de hormign de Mads, puentes y aeropuertos requiere que la grieta

ofbitumens de resistencia en -50 a-60'C y su resistencia al calor a 70 a 75 'C

debe ser "garantizada" y elasticidad 8hould ser aumentada.

Bajado por [Consorcio OARE] a las 21:49 13 de mayo 2013

CARACTERSTICAS DE TRABAJO DE CAMINO BETUNES 405

Con el fin de resolver el problema, el cambio de la estructura de betn es

aceptable y ha logrado mediante la generacin de un tipo elstico estructural adicional

para poder ser distribuido en betunes en el nivel molecular. Por lo tanto, la

a la asociacin; (b) polmero de almizcle se distribuir rpidamente y bien en el

medio de dispersin de betn sin destruccin; (c) polmero debe formar en

betn una cuadrcula como estructural que es capaz de mantener su fuerza en

temperaturas no inferiores a 60-C y su elasticidad a temperaturas de hasta

-60'C, y (d) polmero st ~ CTUR AGL r id debe formar en el asfalto despus de la