MECANICA

INFORME DE TALLER N2

El torno

NOMBRE: Solange Ramrez Gonzlez Jess Carvajal - Johanan Vargas

CARRERA: Ingeniera Mecnica en Mantenimiento Industrial
ASIGNATURA: Taller Mecnico n2
PROFESOR: Sebastin Emanuel Prez Orellana
FECHA: 25 de septiembre de 2017
Tabla de contenidos

INTRODUCCIN 3
TIPOS DE TORNO. 4
PARALELO 4
COPIADOR. 4
REVOLVER 4
CNC.. 4
METODO PARA CENTRAR CABEZAL MOVIL..... 4
TRABAJOS CARACTERISTICOS DEL TORNO 4
FUNCIN DE BARRA DE ACCIONAMIENTO 5
CARACTERISTICAS PARA SELECCIONAR UN TORNO.5
CARACTERISTICAS TORNO VERTICAL PRINCIPAL.. 5
ESQUEMA DE SISTEMA DE REFRIGERACIN... 5
FUNCIN DE MECANISMOS EN EL TORNO..... 6
FUNCIN DE LOS ACTUADORES EN EL TORNO.... 6
ACCESORIOS DEL TORNO.. 7
CABEZAL FIJO. 7
CARRO PORTAHERRAMIENTAS. 7
CARRO LONGITUDINAL O PRINCIPAL... 7
CARRO TRANSVERSAL.... 7
CARRO AUXILIAR. 7
BANCADA. 7
CAJA DE AVANCE. 7
ACCIN SEGURA EN EL TORNO... 8
REGLAS DE SEGURIDAD.. 8
GAMA DE VELOCIDADES DE TORNO. 9
CARACTERISTICAS DE LOS ENGRANAJES DE CABEZAL FIJO.. 9
SISTEMA DE FUSIBLE MECANICO DE TORNO. 9
CORREA V CONECTADO A EJE... 9
CORREA V CONECTADO A POLEA. 10
CONCEPTO DE VOLTEO MAXIMO DE BANCADA.. 10
VALOR DE VOLTEO MAXIMO DE BANCADA. 10
JUSTIFICACION DE INVERSION DE UN TORNO CNC... 10
DAO QUE INHABILITA UN TORNO 10
GRADO DE PRESICION DE CARRO TRANSVERSAL. 11
SECUENCIA DE TRABAJO PARA MECANIZAR UN TORNO. 11 -12
CAJA NORTON O CAJA DE VELOCIDADES 12
REFRENTADO O FRONTEADO. 13
BANCADA. 13
ACCESORIOS DE TORNO 14
SECUENCIA DE TRABAJO PARA MECANIZAR EN TORNO 15
CONCLUSIN 16

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Introduccin

La razn del informe que entregamos es el aprender sobre la mquina herramienta llamada torno.
No solo hablaremos del torno sino de todos los tipos que pueda haber, investigaremos ms afondo
de todo lo que se debe saber de esta mquina industrial, cada parte enseada por el profesor la
explicaremos nosotros con lo aprendido en clases.

En el sector de la tabla de contenidos, mostraremos cada pregunta y cada hoja que haya enumera
para as no perder donde estamos.

En una explicacin redactada le hablaremos sobre el torno para integrarlo a nuestro informe:

Qu es el Torno?

El torno es una mquina-herramienta que realiza el torneado (dar forma) de piezas y se utiliza
principalmente para operaciones de torneado rpido de metales, madera y plstico y para
pulimento. Permite mecanizar (dar forma) piezas de forma geomtrica de revolucin (cilindros,
conos, hlices).

Pulimentar: Alisar una pieza para dejarla suave y brillante.

Los trabajos generales que se pueden realizar con el torno son el ranurado, el torneado, el corte
y el lijado.

Esto en un resumen de todo lo que veremos en el siguiente informe.

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1.-Mencione cuatro tipos de tornos.

1.1.-Torno paralelo

.
1.2.-Torno copiador.

1.3.-Torno revlver.

1.4.-Torno CNC.

2.-Explique, de forma breve, el mejor mtodo para centrar el cabezal mvil.

Acercar la contrapunta a las mordazas centralizadas del plato y se puede ver su

centralizacin con el centro giratorio a las mordazas juntas.

3- Mencione los trabajos caractersticos del torno.

Los trabajos caractersticos que se hacen en el torno son: Cilindrado exterior e interior.
Refrentado. Torneado de conos exteriores. Tronzado y ranurado. Otros trabajos de
torneado. Roscado en el torno.

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4- Cul es la funcin de la barra de accionamiento?

La funcin de la barra de accionamiento es la que se encarga de dar una seal elctrica al

motor impulsor de movimiento del husillo, esta barra cuenta con tres posiciones,
encontrndose en la posicin del medio (posicin neutro), las otras dos posiciones son
para dar giro horario o anti horario.

5- Mencione cinco caractersticas al momento de seleccionar un torno.

Capacidad de sostener una pieza de gran envergadura.

Capacidad de sujecin longitudinal
Comodidad del operatorio, al tiempo de hacer una pieza (paso a paso), a fina
presin y menos tiempo (torno CNC) etc.
Tipo de trabajo a realizar.
Tipo de comodidad ambiente

6- Cul es la principal caracterstica del torno vertical?

La caracterstica principal, es diseada para mecanizar piezas grandes, que sujetan el

plato de grandes dimensiones con grapas u otros accesorios, y que por su magnitud o peso
imposibilitan su fijacin a un torno estndar.

7- Dibuje el esquema del sistema de refrigeracin. (10 pts.)

En la ilustracin se presenta un diagrama del sistema de refrigeracin, compuesto por un

tanque contenedor de refrigerante, luego un filtro que atrapa todo tipo de partculas, que
puedan daar el sistema, cuenta con un motor elctrico unido por un machon a una bomba
impulsora de caudal para finalmente ser regulada la presin con una vlvula de globo.

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8- Cul es la funcin de los mecanismos en el torno? (3 pts.)

Permite convertir un movimiento giratorio en uno lineal continuo, o viceversa. Obtencin de

un movimiento lineal a partir de uno giratorio en: Gras (accionado por un motor elctrico
en vez de una manivela)

9.- Cul es la funcin de los actuadores en el torno?

Un ACTUADOR es un dispositivo inherentemente mecnico cuya funcin es proporcionar

fuerza para mover o actuar otro dispositivo mecnico. La fuerza que provoca el actuador
proviene de tres fuentes posibles: Presin neumtica, presin hidrulica, y fuerza motriz
elctrica (motor elctrico o solenoide). Dependiendo del origen de la fuerza el actuador se
denomina neumtico, hidrulico o elctrico.

10.- Mencione 5 accesorios del torno:

10.1.-Cabezal fijo: El cabezal Fijo va sujeto en forma permanente a la bancada en el

extremo izquierdo del torno. Contiene el husillo (plato de mordazas) del cabezal, el cual
gira mediante engranajes o por una combinacin de stos y poleas. El husillo recibe los
aditamentos que, a su vez, sujetan a la pieza y la hacen girar.

10.2.-Carro Portaherramientas: Est apoyado sobre una pieza llamada plataforma

giratoria, que puede girar alrededor de un eje central y fijarse en cualquier posicin al carro
transversal por medio de cuatro tornillos.

10.3.-Carro Longitudinal o Principal: este se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia

la izquierda o a la derecha. Produce el movimiento de avance de la pieza, desplazndose

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en forma manual o automtica paralelamente al eje del torno. Se mueve a lo largo de la
bancada, sobre la cual se apoya. Sobre este carro est montado el carro transversal.

10.4.-Carro Transversal: se mueve hacia adelante o hacia atrs perpendicular al carro

principal. Es utilizado para dar la profundidad. Se mueve perpendicularmente al eje del
torno en forma manual, girando la manivela de avance transversal o embragando la
palanca de avance transversal automtico. Sobre este carro est montado el carro
orientable o carro auxiliar.

10.5.-Carro Auxiliar o Portaherramientas: es una base giratoria a 360 y sirve

principalmente para hacer conicidades o penetrar la herramienta con cierto ngulo. El carro
auxiliar slo puede moverse manualmente girando la manivela de tornillo para su avance.
El buril o herramienta cortante se sujeta en la torreta portaherramientas que est situada
sobre el carro auxiliar. La Torreta Portaherramientas, ubicada sobre el carro auxiliar
permite montar varias herramientas en la misma operacin de torneado y girarla para
determinar el ngulo de incidencia en el material.

Todo el conjunto de los carros, se apoya en una caja de fundicin llamada Delantal o Carro
Portaherramientas, que tiene por finalidad contener en su interior los dispositivos que le
transmiten los movimientos a los carros.

Cabezal mvil: El cabezal mvil o Contrapunta, consta de dos piezas de fundicin,

de las cuales una se desliza sobre la bancada y la otra puede moverse transversalmente
sobre la primera, mediante uno o dos tornillos. La pieza superior tiene un agujero cilndrico
perfectamente paralelo a la bancada y a igual altura que el eje del cabezal.

10.6.-Bancada: La bancada, es la base o apoyo del torno. Es pesada y fundida de una

sola pieza. Es la "espina dorsal" del torno, sostiene o soporta todas las dems partes.
Sobre la parte superior de la bancada estn las guas.
Las guas han de servir de perfecto asiento y permitir un deslizamiento suave y sin juego
al carro y contra cabezal.

10.7.-Caja de avance o mecanismo de avance: Con la que se establecen las distintas

velocidades de avance de los carros, partiendo del movimiento del eje del torno.
Recurdese que los avances en el torno son en milmetros de avance por revolucin del
plato del torno.

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11.- Cul es la accin insegura, en el torno, que a usted le asegura un 1 en el portal?

Un torno puede ser muy peligroso si no se maneja en forma apropiada, aun cuando est
equipado con diversas protecciones. Es obligacin del operador observar diversas medidas
de seguridad y evitar accidentes. Se debe tener conciencia de que conservar limpia y en
orden la zona alrededor de una mquina ayudar en gran parte a la prevencin de
accidentes.

11.1.-Estas son algunas de las reglas de seguridad:

Use siempre anteojos de seguridad al manejar cualquier mquina o una mscara

protectora.

Nunca intente manejar un torno hasta que est familiarizado con su funcionamiento.
Nunca use ropas holgadas ni tenga puestos anillos o relojes al manejar un torno
(stos pueden ser atrapados por las partes giratorias del torno y causar un grave
accidente).

Detenga siempre el torno antes de realizar una medicin de cualquier tipo.

Use siempre una brocha para quitar las virutas (no emplee la mano, tienen filo).

Quitar las virutas con la mano es una prctica peligrosa; siempre debe usarse una
brocha). Antes de montar o quitar los accesorios, corte el suministro de potencia al
motor.

No realice cortes profundos en piezas muy delgadas (esto podra provocar que la
pieza se doblar y saldra volando de la mquina).

No se incline sobre la mquina. Mantngase erecto, procurando que su cara y ojos

queden alejados de las virutas que salen volando.

Conserve limpio el piso alrededor de la mquina, libre de grasa, aceite u otros

materiales que pudieran provocar una cada peligrosa.

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 Nunca deje la llave del plato puesta ya que, si se arranca la mquina, la llave podra
salir volando y es posible que alguien reciba una herida peligrosa.

12.- Cul es la gama de velocidades que poseen los tornos del taller?

Los tornos del taller cuentan con una gama de velocidades, dentro de ellas podemos
encontrar las altas y bajas. Las velocidades bajas varan entre 70 rpm. y 300 rpm. tanto
que en las altas varan de 460 rpm. a 2000 rpm.

13.- Mencione las caractersticas tcnicas de los engranajes del cabezal fijo.

Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de
avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la
pieza de trabajo que se apoya en el husillo

14.- Mencione los dos sistemas de fusible mecnico que posee el torno

Sistemas de transmisin:
Este torno tiene un sistema de transmisin por poleas y engranes, que con son
alimentacin son conducidos por un motor monofsico asimtrico (CA), este sistema de
transmisin mueve el eje del cabezal para que funcione el chuck. El cambio de velocidad
es manual debido a su tamao y de acuerdo con la posicin de la correa o a la combinacin
de juego de poleas y engranes puede obtener las siguientes revoluciones:

14.1.-Cuando la correa en V est conectado directamente al eje, el eje se ejecutar a alta

velocidad, es decir, 620, 1000 o 2000 RPM.

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14.2.-Cuando la correa en V se conecta a la polea sincronizada contra 1513 que es
impulsada por el motor mediante una correa dentada, el eje se ejecutar a baja velocidad,
es decir, 125, 210 o 420 RP

15.- A qu se refiere el concepto de volteo mximo de la bancada?

Los tornos se suelen especificar por su volteo esto es el dimetro mximo de la pieza que
se puede maquinar, la distancia mxima entre el cabezal y el contra punto y la longitud de
la bancada por ejemplo un torno puede tener el siguiente tamao: 3600 mm de volteo por
760mm entre centros por 1830mm de bancada. Se consiguen tornos en una diversidad de
estilos, construccin y potencia.

16.- Cul es el valor del volteo mximo de la bancada en los tornos del taller?

El volteo mximo de la bancada de los tornos del taller es de 360 mm. Y el volteo mximo
sobre el escote es de 491mm.

17.- Cundo se justifica la inversin de un torno CNC?

La inversin de un torno CNC se ve justificada al momento que se invierte en maquinaria

y herramientas. Esto significa que disminuye el personal, se gana tiempo y da una mayor
produccin, esto quiere decir que por medio de la automatizacin se produce ms en poco
tiempo, generando una mayor ganancia invirtiendo un menor costo.

18.- Cul es el dao que inhabilita catastrficamente a un torno?

Pese a los daos que puedan efectuar en las piezas, estas se pueden cambiar o reparar
debido a la gran variedad de repuestos y soluciones para dichas reparaciones, dentro de
ellas se encuentra: desgaste en tuercas e hilos patrones, ruptura de piones debido a
cargas excesivas, torcedura de ejes, desgaste de poleas y cambios de rodamientos y lo
que inhabilita catastrficamente el funcionamiento del torno es el desgaste de bancadas,
ya que si son rectificadas la contrapunta nunca lograra un centro respecto al centro del
husillo.

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19- Cul es el grado de precisin del carro transversal del torno?

El carro transversal es aquel que se desliza transversalmente sobre el carro principal,

avanzando en la operacin de refrentado y determina la profundidad de pasada en
cilindrado y su grado de precisin se ve representado en centsimas de milmetros,
decimas de milmetros y en milmetros dependiendo del fabricante.

20- Indique cual es la secuencia de trabajo para mecanizar en el torno.

Preparar el plano y el proceso de trabajo, junto con el material en bruto o la pieza

a mecanizar.

Preparar la herramienta o herramientas de corte necesarias no sin antes haber

comprobado su filo.

Preparar tambin los instrumentos de medida y las herramientas auxiliares que

pensemos utilizar durante el mecanizado de la pieza, colocndolos de forma
ordenada junto al puesto de trabajo, esto es, separando convenientemente los
instrumentos de medida del resto de herramientas

Colocar la herramienta en la torreta, sujetarla correctamente y centrarla a la misma

altura del contrapunto. En caso de utilizar chapas de suplemento, se recomienda
no utilizar ms de tres gruesos.

Una vez centrada la herramienta, inclinar la torreta segn el ngulo con que
pensemos trabajar, dejando la herramienta lo suficientemente retirada para que no
toque la pieza o el plato cuando ste comience a girar

La distancia del extremo ms sobresaliente de la pieza a las garras del torno se

llama voladizo. Salvo que el trabajo a realizar deba efectuarse entre puntos o entre
plato y punto, comprobar que esta distancia no sea superior a 1.5 veces el dimetro
de la pieza a mecanizar.

Colocar la pieza en el plato y amarrarla con firmeza, comprobando que sta ha

quedado bien apretada y que gira ms o menos concntrica segn el eje de la
mquina. Si se trabaja con el plato de garras, es recomendable colocar la llave en

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 el agujero marcado con 0 y, despus de apretar, colocar la llave en los otros
agujeros repitiendo la operacin.
No dejar nunca puesta la llave del plato, pues corremos el riesgo de sufrir un grave
accidente. Este detalle es muy propio del operario inexperto
Antes de poner en marcha la mquina, es conveniente comprobar a mano el volteo
completo de la pieza para asegurarnos de que ningn elemento puede colisionar
con la pieza o con el plato.
Una vez amarrada la pieza e iniciado su mecanizado, no deber sacarse del plato
hasta haber finalizado todas las operaciones previstas en la fase o sub fase en que
se est trabajando.

21- Qu parte del torno muestra la imagen, explique? (2 pts.)

Caja Norton o caja de velocidades: es un mecanismo compuesto de varios engranajes, que fue
inventado y patentado en 1890, que se incorpora a los tornos paralelos y dio solucin al cambio
manual de engranajes para fijar los pasos de las piezas a roscar. El cual consta de una gama de
velocidades que facilita el mecanizado a distintos materiales.

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22- Cul es el trabajo que muestra la imagen, explique? (2 pts.)

Refrentado o fronteado: Se refiere a la operacin realizada en el torno mediante la cual

se mecaniza el extremo de la pieza, en el plano perpendicular al eje de giro.
Para poder efectuar esta operacin, la herramienta se ha de colocar en un ngulo
aproximado de 60 respecto al porta herramientas. De lo contrario, debido a la excesiva
superficie de contacto la punta de la herramienta correr el riesgo de sobrecalentarse.
Tambin hay que tomar en cuenta que a medida que nos acercamos al centro de la pieza
hay que aumentar las revoluciones por minuto o disminuir el avance.

23- Qu indica la imagen?

Bancada: Es parte de la estructura del torno y suele ser un gran cuerpo de fundicin el
cual cumple la funcin de soporte y gua para las otras partes del torno, esta cuenta con
un tratamiento se trata de que recibe un templado para reducir el desgaste y a la vez es
rectificado para tener un mejor desplazamiento.

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 24- Indique los nombres de los accesorios en la imagen. (5 pts.)

-Perros de agarre: Son componentes de un dispositivo de sujecin, que permiten sostener piezas
cilndricas. Actan en conjunto a un espiral sin fin que los desplaza.
-Contra - punta: Se refiere a una pieza del torno opuesta al cabezal, al que puede acercarse ms
o menos segn el largo de la pieza que se tornea.
.-Contra punta fija: Es aquella pieza que nos permite centrar o calibrar la herramienta a la hora
de efectuar un mecanizado.
-Llave de torre: Es una herramienta que tiene la funcin de dar facilidad de soltar o apretar los
pernos que van puestos en la torre porta herramientas.
-Llave de plato: Tiene la funcin de dar movimiento a los perros de agarre que van sujetos al
plato, nos permite apretar y soltar piezas.
-Porta herramientas: Sirve para sujetar herramientas de corte de acero rpido.
-Mandril: Hace referencia a un dispositivo intercambiable con la contra punta, sirve para sostener
brocas centro, brocas de pequeo tamao.
-Llave doble punta: Es aquella llave que contempla dos medidas, una en cada extremo.

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25- Indique cual es la secuencia de trabajo para mecanizar en el torno.

Preparar el plano y el proceso de trabajo, junto con el material en bruto o la pieza

a mecanizar.

Preparar la herramienta o herramientas de corte necesarias no sin antes haber

comprobado su filo.

Preparar tambin los instrumentos de medida y las herramientas auxiliares que

pensemos utilizar durante el mecanizado de la pieza, colocndolos de forma
ordenada junto al puesto de trabajo, esto es, separando convenientemente los
instrumentos de medida del resto de herramientas

Colocar la herramienta en la torreta, sujetarla correctamente y centrarla a la misma

altura del contrapunto. En caso de utilizar chapas de suplemento, se recomienda
no utilizar ms de tres gruesos.

Una vez centrada la herramienta, inclinar la torreta segn el ngulo con que
pensemos trabajar, dejando la herramienta lo suficientemente retirada para que no
toque la pieza o el plato cuando ste comience a girar

La distancia del extremo ms sobresaliente de la pieza a las garras del torno se

llama voladizo. Salvo que el trabajo a realizar deba efectuarse entre puntos o entre
plato y punto, comprobar que esta distancia no sea superior a 1.5 veces el dimetro
de la pieza a mecanizar.

Colocar la pieza en el plato y amarrarla con firmeza, comprobando que sta ha

quedado bien apretada y que gira ms o menos concntrica segn el eje de la
mquina. Si se trabaja con el plato de garras, es recomendable colocar la llave en
el agujero marcado con 0 y, despus de apretar, colocar la llave en los otros
agujeros repitiendo la operacin.

No dejar nunca puesta la llave del plato, pues corremos el riesgo de sufrir un grave
accidente. Este detalle es muy propio del operario inexperto

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Conclusin

En el siguiente trabajo hablamos sobre el tono y sus partes, no solo lo superficial si no que ms
profundo, como el funcionamiento interno y el externo.
Esto no sirvi para comprender cada parte de torno y para saber ocuparlo, entre otras cosas la
precaucin que tenemos que tener ante las maquinas herramientas y de todas formas lo bien que
hay que equiparse ante ellas. Estos nos sirvi para comprender mejor el trabajo en equipo y lo
bueno que es aprender sobre el torno ya que en la vida rutinaria de un mecnico siempre tiene
que trabajar con mquinas herramientas ya sean pequeas hasta industriales nos dan a conocer
lo fcil pero a la vez difcil que puede ser llevar una vida con mquinas industriales.
Tambin nos hizo ver cosas a futuro como el rol que tendremos como trabajadores en una
empresa, nunca se termina de aprender ya que siempre hay algo nuevo en las maquinas, ms
modernas, distinta calidad, diferente modelo etc. En un par de aos cada alumno tiene que trabajar
con su carrera la cual se basa ms en tornos y al hacer este informe quedamos conforme a lo que
aprendimos no solo en clases si no que buscando e investigado nosotros mismo. Y esto nos servir
para empearnos en nuestro trabajo el saber utilizar un torno y saber tcnicamente cada parte del
torno, poder informar y traspasar informacin para ms personas etc.

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