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INTEGRANTES:
Huancayo- 2016
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CAMINOS I
DEDICATORIA
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CAMINOS I
PRESENTACION
El presente informe trata sobre los aspectos ms importantes acerca del diseo
geomtrico de carreteras tales como son el trazado de rutas en el plano, la lnea
gradiente o pendiente la evaluacin de las rutas entre otros aspecto, apoyndonos con
el manual de diseo DG2001, en la cual se encuentra al detalle todos los parmetros
especificados.
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CAMINOS I
MARCO TEORICO
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CAMINOS I
MARCO TEORICO
POR SU FUNCION
Red vial primaria
Red vial secundaria
Red vial terciaria o local
POR SU DEMANDA
Autopistas.
Carretera dual o multicarril.
Carretera de 1ra clase.
Carretera de 2ra clase
Carretera de 3ra clase
Trochas Carrozables.
POR SU OROGRAGRIA
Carretera tipo 1
Carretera tipo 2
Carretera tipo 3
Carretera tipo 4
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CAMINOS I
LINEA GRADIENTE
Es una lnea que se desarrolla en la regin de inters tomando en cuenta los puntos de
controles primarios y secundarios.
Se adapta a la topografa del terreno y a las especificaciones de pendiente mxima
exigidas para la carretera, garantizando el mnimo movimiento de tierra.
El ideal en esta etapa (FASE I) es tratar de mantener constante la pendiente en tramos
largos.
Lgicamente para lograr llegar de A a B se necesitar tener varios tramos con varias
pendientes
y Es la diferencia de cotas entre curvas de nivel sucesivas. Pueden estar cada 0.5 m,
1.0 m, 2.0 m,50.0 m, etc., dependiendo de la escala del plano en que se est haciendo
el estudio.
Habitualmente se usan planos con escala 1:100.000 a 1:200.000 y fotografas areas a
escala 1:50.000, 1:25.000 1:10.000
xEs la distancia horizontal que se debe recorrer para subir o bajar
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CAMINOS I
Para un trazo eficaz de una linea gradiente en un plano se recomienda utilizar la siguiente
formula para determinar la abertura de nuestro compas.
DONDE:
Lc= Distancia horizontal entre curvas de nivel A y B
E= Equidistancia entre las curvas de nivel A y B
i= Pendiente o sea la altura por vencer cuando se recorre 100m horizontales
1/D= Escala del plano trabajado.
METODO DE BRUCE
Dnde:
Xo = Longitud Resistente (m)
X = Longitud total del trazado
y= Desnivel o suma de Desniveles
k = Inverso del coeficiente de traccin
el valor del inverso del coeficiente de traccin est en funcin del tipo de capa de rodadura
planeada para el pavimento de la va
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CAMINOS I
TIPO DE SUPERFICIE K
Afirmado 21
Tratamiento 32
superficial
Carpeta asfltica 35
Pavimento en 44
concreto
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CAMINOS I
DISEO DE LA
LNEA GRADIENTE
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CAMINOS I
1. CALCULO DE OROGRAFA:
(%) = 100
650
(%) = 100 = 53%
1300
800
(%) = 100 = 61%
1300
700
(%) = 100 = 50%
1300
++
(%) = ( )
3
53 + 61 + 50
(%) = ( )
3
(%) = 54.67%
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CAMINOS I
54.67%
3.2.INDICE MEDIO DIARIO ANUAL (I.M.D.A) :
Tercera clase,
tipo 3, velocidad
de diseo 60 kph.
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11
CAMINOS I
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HOJA DE
CLCULOS
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CAMINOS I
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CAMINOS I
= Ex1
I%x10000
i% Lc
7% 1.1cm
6% 1.3cm
5% 1.5cm
4% 1.9cm
3% 2.6cm
2% 3.8cm
1% 7.7cm
0% 1cm
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CAMINOS I
PLANO PERFIL
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
20
CAMINOS I
21
CAMINOS I
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CAMINOS I
Xo = 447,360.00
23
0
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
500
0
24
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
90000
PERFIL DANILO
100000
110000
120000
130000
CAMINOS I
140000
150000
CAMINOS I
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METODO DE BRUCE - YESEELIN
Xo=X+K*Y
RUTA N1 CAMINOS I
K=35
PUNTOS ABCISAS X COTAS Y PENDIENTE CONTRAPENDIENTE
A 0.000 2200 IDA VUELTA
1 1250.000 1250.000 2150 -50 4 0 -50
2 2250.000 1000.000 2100 -50 5 0 -50
3 3250.000 1000.000 2050 -50 5 0 -50
4 4500.000 1250.000 2000 -50 4 0 -50
5 5214.286 714.286 1950 -50 7 0 -50
6 5799.286 585.000 1950 0 10 0 0
7 6513.571 714.286 2000 50 7 50 0
8 7513.571 1000.000 1950 -50 5 0 -50
9 8227.857 714.286 2000 50 7 50 0
10 8812.857 585.000 2000 0 10 0 0
11 9527.143 714.286 1950 -50 7 0 -50
12 10241.429 714.286 2000 50 7 50 0
13 11074.762 833.333 2050 50 6 50 0
14 11724.762 650.000 2050 0 10 0 0
15 12558.095 833.333 2100 50 6 50 0
16 13272.381 714.286 2150 50 7 50 0
17 13986.667 714.286 2200 50 7 50 0
18 14506.667 520.000 2200 0 10 0 0
19 15756.667 1250.000 2250 50 4 50 0
20 16470.952 714.286 2300 50 7 50 0
21 17185.238 714.286 2350 50 7 50 0
22 17835.238 650.000 2350 0 10 0 0
23 18549.524 714.286 2300 -50 7 0 -50
24 19263.810 714.286 2350 50 7 50 0
25 20263.810 1000.000 2400 50 5 50 0
26 20783.810 520.000 2400 0 10 0 0
27 21498.095 714.286 2450 50 7 50 0
28 22212.381 714.286 2400 -50 7 0 -50
29 22926.667 714.286 2350 -50 7 0 -50
30 23640.952 714.286 2300 -50 7 0 -50
31 24225.952 585.000 2300 0 10 0 0
32 24940.238 714.286 2250 -50 7 0 -50
33 25654.524 714.286 2200 -50 7 0 -50
34 26368.810 714.286 2150 -50 7 0 -50
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
Xo = 667,859.05
32
0
1000
1500
2000
2500
3000
3500
500
33
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
110000
120000
130000
CAMINOS I
140000
150000
CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
42
0
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
500
0
43
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
PERFIL ANDRE
90000
100000
110000
120000
130000
140000
150000
CAMINOS I
CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
Xo = 502,230.95
3500
PERFIL RICARDO
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
90000
100000
110000
120000
130000
140000
150000
50
CAMINOS I
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CAMINOS I
52
CAMINOS I
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CAMINOS I
54
CAMINOS I
55
CAMINOS I
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CAMINOS I
57
CAMINOS I
58
0
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
500
0
59
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
PERFIL SUZANNE
90000
100000
110000
120000
130000
CAMINOS I
140000
150000