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Electrnica de Potencia en Sistemas Elicos:

El desarrollo de las turbinas de viento ha sido constante durante los ltimos 35 aos [1], en el cual la
electrnica de potencia ha jugado un papel muy importante en distintas reas de la generacin de
energa elctrica mediante aerogeneradores, haciendo posible un mayor porcentaje de energa
entregada a la red.

Componentes Electrnicos de una turbina elica:

Generador: EL generador no es un dispositivo electrnico, pero es necesario


mencionarlo para describir los componentes electrnicos de la turbina. Es el
encargado de convertir la energa mecnica de la turbina a energa elctrica, existen
dos tipos de generadores utilizados en turbinas de gran potencia, tenemos
generadores asncronos y sncronos, siendo los primeros los ms utilizados para
generacin elica [4].

Generadores Asncronos: Son ms implementados debido a que se pueden


conectar directamente a la red, son ms robustos y requieren menor
mantenimiento.
Generadores Sncronos: Debido a que no existen generadores sncronos de
velocidad constante no se puede conectar directo a la red este tipo de generador,
esta desventaja lleva a tener que implementar complicados circuitos de
sincronizacin, a la vez esto se compensa con una mayor eficiencia y mejor
compatibilidad de la turbina con la red.

Convertidores: Como la interfaz entre el generador y la red elctrica los


convertidores necesitan satisfacer ambos lados [4]:

Para el Generador: El convertidor debe ser capaz de manejar la variacin de la


frecuencia fundamental y altos voltajes de la salida del generador.
Para la Red Elctrica: El convertidor debe cumplir con los lineamientos de la red
sin importar la velocidad del viento. Esto quiere decir que el generador debe ser
capaz de controlar la Potencia reactiva Q y tener una respuesta rpida de Potencia
activa P.
Ms y ms componentes electrnicos sea han incorporado a los sistemas de los
aerogeneradores para mejorar el control de estos y a la vez mejorar la interconexin
de estas a la red elctrica. Esta parte se enfoca en sistemas donde el control de la
potencia activa y reactiva pueden ser obtenidas en todos los puntos de operacin, se
logra utilizando convertidores de escala parcial o de escala completa.
Convertidores de Frecuencia a Escala Parcial: Esta configuracin tambin es
conocida como DFIG (Doubly-Fed Induction Generator), consiste en el
aerogenerador de velocidad variable controlada con un WRIG (Wound Rotor
Induction Generator) y un convertidor parcial de potencia (aprox. 30% del valor
nominal de la potencia del generador), el esquema se muestra en la figura 2B1.

El estator est directamente conectado a la red, mientras que un


convertidor de potencia de escala parcial controla la frecuencia del rotor
y, por lo tanto, la velocidad del rotor. La potencia nominal de este
convertidor de frecuencia de escala parcial define el rango de velocidad
(tpicamente 30% alrededor de la velocidad sncrona). Adems, este
convertidor realiza compensacin de potencia reactiva y una
interconexin de rejilla lisa. El convertidor de frecuencia ms pequeo
hace que este concepto sea atractivo desde un punto de vista
econmico. En este caso, la electrnica de potencia est permitiendo que
la turbina elica acte como una fuente de energa dinmica para la red

Figura 2B1.Turbina con Convertidor de Potencia a Escala Parcial

Convertidor de Potencia de escala completa: Corresponde a la turbina de viento


de velocidad variable, con el generador conectado a la red a travs de un
convertidor de potencia como se muestra en la figura2B2.

Figura 2B2. Convertidor de Potencia a Escala Completa

Este convertidor primero rectifica la energa elctrica que entrega el generador


aun nivel DC para eliminar la variacin de frecuencia fundamental, luego de esto
se vuelva a un voltaje AC para ser entregado a la lnea.

El nivel de tensin de la conversin de potencia a escala completa puede ser


desde un voltaje bajo (inferior a 1 kV) hasta un nivel medio de tensin y, en el
futuro, el nivel de tensin podra ser apropiado para conectarse ms directamente
al sistema de red y evitar el transformador.

Convertidores complementarios para los Aerogeneradores:

Convertidores de Potencia de celda sencilla:


A. Soluciones unidireccionales para convertidores de potencia
En la actualidad es comn utilizar generadores sncronos de imanes
permanentes, como no se necesita potencia reactiva en estos generadores la
potencia activa fluye unidireccionalmente de del generador a la red elctrica,
solo se necesita un simple diodo rectificador en el lado del generador para
obtener una solucin eficiente, para tener una velocidad de operacin
variable y un nivel DC estable, un convertidor DC-DC de elevacin puede
ser colocado en la conexin DC, como se muestra en la figura 2B3.

Figurar 2B3. Convertidor de Escala Completa para Generadores de Imn Permanente.

Convertidores de Dos Niveles.


Los 2L-PWM-VSC (Pulse Width Modulation-Voltage Source Converter with
two-level output voltage) son los ms usados en sistemas trifsico de
autogeneracin. Como la interfase entre el generador y la red, dos 2L-PWM-VSC
se conectan en una configuracin back-to-back (2L-BTB) con un
transformador lado de la red, como se muestra en la figura 2B4. La ventaja de
2L.BTB es que es la simplicidad de su estructura y la pequea cantidad de
componentes que se necesitan.

Figura 2B4. Two-level back-to-back voltage source converter for wind


turbines. (2L-BTB)

Sistemas de Proteccin: Los grandes aerogeneradores estn equipados de diversos


dispositivos de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro durante su vida til [5].
Entre los cuales tenemos:

o Sensores: En las turbinas se tiene que llevar un control de todos los procesos que se
estn realizando desde medir la velocidad de rotacin del rotor, medicin de la
velocidad del viento, censar las vibraciones producidas por el giro de las aspas,
temperatura del aceite de la caja multiplicadora, entre otros, todos estos controles son
llevados a cabo mediante sensores que regulan a los mismos, en caso de que los niveles
sobrepasen los lmites establecidos la turbina se detendr completamente, por ejemplo
para el caso de las turbinas del parque estn reguladas para que la turbina se detenga
cuando la velocidad del viento supere los 19 m/s, otro caso por el cual la turbina se
detengan es cuando el generador supera las 16 revoluciones por minuto.

o Proteccin contra el embalamiento: Es necesario asegurar que el aerogenerador se


detenga automticamente en caso de mal funcionamientos de alguno de sus
componentes crticos, como ya se mencion estos aerogeneradores constan de dos
sistemas de frenos independientes que detienen la turbina en caso de que ocurre alguna
falla [4,5], estos sistemas son:
Sistema de freno aerodinmico: El sistema de frenado primario de la mayora de
aerogeneradores modernos es el sistema de frenado aerodinmico (Figura 2B6), que
bsicamente consiste en girar las palas del rotor unos 90 grados alrededor del eje
longitudinal (en el caso de turbinas de regulacin por cambio en el ngulo de paso o
de turbinas de regulacin activa por prdida aerodinmica), o en girar 90 grados la
punta de las palas del rotor (en el caso de turbinas de regulacin por prdida
aerodinmica).

Figura 3B6. Freno aerodinmico de una pala de turbina, en posicin activada.

Sistema de freno mecnico: El freno mecnico (Figura 2B7) es utilizado como


sistema de apoyo del sistema de freno aerodinmico, como freno de estacionamiento,
una vez que la turbina ha sido parada, en el caso de una turbina de regulacin por
prdida aerodinmica. Las turbinas de regulacin por cambio del ngulo de paso no
suelen necesitar activar el freno mecnico (excepto en trabajos de mantenimiento),
dado que el rotor apenas si puede moverse cuando las palas del rotor estn giradas
90 grados.

Figura 2B7. Freno de Mecnico de Disco.


o Proteccin contra descargas elctricas: Los aerogeneradores son estructuras altas que
estn por lo general expuestas a las descargas elctricas y son, por lo tanto, muy
vulnerables a estos fenmenos [4]. Las descargas elctricas generalmente inciden sobre
las puntas de los labes del rotor (Figura 2B8). Se emplean diferentes soluciones para
absorber estas descargas en los labes. La corriente proveniente del rayo pasa entonces a
lo largo del alabe por su interior a travs de metales conductores, posteriormente pasa
sobre la gndola para despus ser dirigida hacia abajo por la torre hasta el anclaje
terrestre. La corriente es desviada de las reas altamente sensibles.

Figura 2B8. Sistema de Proteccin contra Descargas Elctricas

o Sistemas de deteccin de incendios: Detectores de gas, de humos o de calor situados en


los puntos crticos permiten detectar al fuego en su estado incipiente, de forma automtica
[6]. Tambin se instalan pulsadores manuales de alarma para utilizar durante las
revisiones de la mquina. Cuando un detector enva seal de alarma, el panel de control
para inmediatamente al generador elico e inicia la secuencia de actuaciones programada.

Descripcin del Funcionamiento del Sistema Nacional de Generacin Elico:

o Distribucin: La figura 2B9 nos ensea de manera general como estn distribuidas las
turbinas dentro del parque, en este se encuentran instalados en total 86 aerogeneradores,
los cuales estn divididos en 4 circuitos, se nos explic que esto se hace para llevar un
mejor control del mantenimiento.

El parque est divido en 4 circuitos:

Rosa de los Vientos(RV), este es el circuito principal, en el estn instalados 46


generadores.
Nuevo Chagres(NC), en este estn instalados 25 generadores.
Portobelo(P), formado por 13 generadores
Maran(M|), ms pequeo de los circuitos con solo 7 generadores.
Figura 2B9. Distribucin de las Turbinas en el Parque

Funcionamiento:

El generador comienza a funcionar cuando el viento alcanza una velocidad de 3 m/s, debe
mantenerse por lo menos un mnimo de 8 segundos para iniciar la generacin. Estos
generadores tienen una relacin directamente proporcional a la velocidad del viendo, solo
hasta 25m/s ya que despus el generador llega a su tope de produccin, no es recomendado
funcionar a estas velocidades ya que puede ser perjudicial para el sistema, esto se prev con
los sistemas ya mencionados. Ya cuando se estabiliza la velocidad del viento y se mantiene
constante la rotacin del generador se produce una tensin AC de 690V, esta seal es
convertida y limpiada mediante un rectificador donde es convertido a un voltaje DC, despus
de este proceso mediante un inversor se vuelve a convertir en un voltaje AC para ser enviados
mediante cables subterrneos (El parque posee 62 Km de cableado subterrneo) que
interconectan cada una de las torres al transformador donde es elevado 34kV para ser
conectado a la sub estacin de ETESA, aqu una vez ms es elevado el voltaje a 230kV para
ser distribuido por el CND. Toda la energa producida en este parque es destruida.

Referencias:
[1]El futuro de la Electrnica de Potencia en sistemas de generacin elicos.
https://prezi.com/ppsnz4974a6u/el-futuro-de-la-electronica-de-potencia-en-sistemas-de-gener/
[2]Future on Power Electronics for Wind Turbine Systems.
http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?arnumber=6573352
[3]Componentes de una turbina elica de eje horizontal
http://www.cubasolar.cu/biblioteca/Energia/Energia36/HTML/articulo03.htm
[4]Power Electronics Converters for Wind Turbine Systems.
https://www.researchgate.net/publication/224265102_Power_Electronics_Converters_for_Wind_Tu
rbine_Systems
[5] Seguridad en aerogeneradores.
http://xn--drmstrre-64ad.dk/wp-content/wind/miller/windpower%20web/es/tour/wtrb/safety.htm

[6]Pepfipresa: Sistemas Contra Incendios en Aerogeneradores.


http://www.pefipresa.com/archivos/aerogeneradores.pdf

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