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RIESGOS INDUSTRIALES II
El siguiente texto de estudio fue elaborado por la docente e Ingeniero en Prevencion de riesgo Jose Delgado. Fue
aprobado por el Director Acadmico, Sr. Pedro Vizcarra Villalobos. La edicin final correspondi al Sr. Vladimir Rivera,
Jefe de UTP. Todos los derechos pertenecen a Instituto Superior de Estudios Jurdicos CFT Canon, cuyo Rector es el Sr.
Carlos Zavala Godoy. Se autoriza su reproduccin slo a los estudiantes de este centro de formacin tcnica. Registro de
propiedad intelectual N.
UNIDAD I:
CALDERAS Y GENERADORES DE VAPOR.
Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor de un
combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan el agua para aplicaciones en la industria.
Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teir ropas, producir vapor para limpieza, etc.,
hasta que Papin cre una pequea caldera llamada "marmita". Se us vapor para intentar mover la
primera mquina homnima, la cual no funcionaba durante mucho tiempo ya que utilizaba vapor
hmedo (de baja temperatura) y al calentarse sta dejaba de producir trabajo til.
Luego de otras experiencias, James Watt complet una mquina de vapor de funcionamiento
continuo, que us en su propia fbrica, ya que era un industrial ingls muy conocido.
La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y desarrollada
posteriormente por James Watt en 1776. Inicialmente fueron empleadas como mquinas para
accionar bombas de agua, de cilindros verticales. Ella fue la impulsora de la revolucin industrial, la
cual comenz en ese siglo y contina en el nuestro.
Mquinas de vapor alternativas de variada construccin han sido usadas durante muchos aos como
agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a las turbinas. Entre sus
desventajas encontramos la baja velocidad y (como consecuencia directa) el mayor peso por Kw. de
potencia, necesidad de un mayor espacio para su instalacin e inadaptabilidad para usar vapor a alta
temperatura.
Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para traccin, utilizadas en
locomotoras para trenes tanto de carga como de pasajeros. Vemos una caldera multi"humotubular con
haz de tubos amovibles, preparada para quemar carbn o lignito. El humo, es decir los gases de
combustin caliente, pasan por el interior de los tubos cediendo su calor al agua que rodea a esos
tubos.
DEFINICIONES:
CALDERA: recipiente metlico en el que se genera vapor a presin mediante la accin de calor.
GENERADOR DE VAPOR: es el conjunto o sistema formado por una caldera y sus accesorios,
destinados a transformar un lquido en vapor, a temperatura y presin diferente al de la atmsfera.
OBJETIVOS
FUNCIONAMIENTO
-Interior: la cmara de combustin se encuentra dentro del recipiente metlico o rodeado de paredes
refrigeradas por agua.
-Exterior: cmara de combustin constituida fuera del recipiente metlico. Est parcialmente rodeado
o sin paredes refrigeradas por agua.
*Zona de tubos: es la zona donde los productos de la combustin (gases o humos) transfieren calor
al agua principalmente por conveccion (gases-aguas). Esta constitutita por tubos, dentro de los cuales
pueden circular los humos o el agua.
Las calderas deben poseer una serie de accesorios que permitan su utilizacin en forma segura, los
que son:
Cmara de agua:
El nivel de agua se fija en su fabricacin, de tal manera que sobrepase en unos 15 cms por lo menos
a los tubos o conductos de humo superiores.
Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual forma la cmara de
agua.
Segn la razn que existe entre la capacidad de la cmara de agua y la superficie de calefaccin, se
distinguen calderas de gran volumen, mediano y pequeo volumen de agua.
Las calderas de gran volumen de agua son las ms sencillas y de construccin antigua.
Se componen de uno a dos cilindros unidos entre s y tienen una capacidad superior a 150 H de agua
por cada m2 de superficie de calefaccin.
Las calderas de mediano volumen de agua estn provistas de varios tubos de humo y tambin de
algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la superficie de calefaccin, sin aumentar el volumen total
del agua.
Las calderas de pequeo volumen de agua estn formadas por numerosos tubos de agua de pequeo
dimetro, con los cuales se aumenta considerablemente la superficie de calefaccin.
Como caractersticas importantes podemos considerar que las calderas de gran volumen de agua
tienen la cualidad de mantener ms o menos estable la presin del vapor y el nivel del agua, pero
tienen el defecto de ser muy lentas en el encendido, y debido a su reducida superficie producen poco
vapor. Son muy peligrosas en caso de explosin y poco econmicas.
Por otro lado, la caldera de pequeo volumen de agua, por su gran superficie de calefaccin, son muy
rpidas en la produccin de vapor, tienen muy buen rendimiento y producen grandes cantidades de
vapor. Debido a esto requieren especial cuidado en la alimentacin del agua y regulacin del fuego,
pues de faltarles alimentacin, pueden secarse y quemarse en breves minutos.
Cmara de vapor.
Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, en ella debe separarse el vapor del
agua que lleve una suspensin. Cuanto ms variable sea el consumo de vapor, tanto mayor debe ser
el volumen de esta cmara, de manera que aumente tambin la distancia entre el nivel del agua y la
toma de vapor.
CLASIFICACIONES:
Existen varias formas de clasificacin de calderas, entre las que se pueden sealar:
2.-Segn se generacin:
De agua caliente
-recalentado.
4.-Segn la circulacin del agua y los gases calientes en la zona de tubos de las calderas.
Segn esto se tienen 2 tipos generales de calderas:
En estas caderas los humos pasan por dentro de los tubos cediendo su calor al agua que los rodea.
El agua circula por dentro de los tubos, captando calor de los gases calientes que pasan por el
exterior. Permiten generar grandes cantidades de vapor sobrecalentado a alta presin y alta
temperatura, se usa en plantas trmicas para generar potencia mediante turbinas.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE CALDERAS PIROTUBULARES
Por problemas de resistencia de materiales, su tamao es limitado. Sus dimensiones alcanzan a 5 mts
de dimetro y 10 mts. de largo. Se construyen para Flujos mximos de 20.000 Kg./h de vapor y sus
presiones de trabajo no superan los 18 Kg./cm2.
Pueden producir agua caliente o vapor saturado. En el primer caso se les instala un estanque de
expansin que permite absorber las dilataciones de agua. En el caso de vapor poseen un nivel de
agua a 10 o 20 cm. sobre los tubos superiores.
Sencillez de construccin.
Gran peso.
Gran peligro en caso de explosin o ruptura debido al gran volumen de agua almacenada.
CALDERA PIROTUBULAR
Se componen por uno o ms cilindros que almacenan el agua y vapor (colectores) unidos por tubos de
pequeo dimetro por cuyo interior circula el agua.
Estas calderas son apropiadas cuando el requerimiento de vapor, en cantidad y calidad son altos.
Se construyen para capacidades mayores a 5.000 Kg./h de vapor (5 ton/h) con valores mximos en la
actualidad de 2.000 ton/h. Permiten obtener vapor a temperaturas del orden de 550 C y presiones de
200kg/cm2 o ms.
CALDERAS ACUOTUBULARES
Partes principales que componen una caldera:
1.- HOGAR: Fogn o caja de fuego y corresponde a la parte en que se quema el combustible. Se
divide en puerta del hogar y cenicero
Las calderas pueden instalarse con Hogares para combustibles slidos, lquidos o gaseosos, todo
depender del proyecto del equipo y de la seleccin del combustible a utilizar.
2.- Emparrillado: tiene por objeto servir de sostn al lecho de combustible y permitir el paso del aire
para la combustin.
3.- Altar: Es un muro de ladrillo refractario que descanse en una estructura metlica que va a
continuacin de la parrilla.
4.- Conductos de humo: es aquella parte de la caldera por donde circulan los humos o los gases
calientes que se han producido en la combustin.
5.- Cajas de humo: Corresponde al espacio de la caldera que desempea la funcin de caja colectora
de los humos despus de haber pasado por todos los conductos antes de salir por la chimenea.
6.- Chimenea: sirve para dar la salida a los gases de la combustin, los cuales deben ser evacuados
a una altura suficiente para evitar perjuicios y molestias al vecindario.
Tambin para producir el tiro necesario para que la combustin se efectuara en buenas condiciones y
en modo contino.
7.- Mampostera: Construccin de ladrillo refractarios y ladrillos comunes que tienen como objeto
cubrir la caldera para evitar desprendimiento de calor al exterior.
8.- Cmara de agua: Volumen de la caldera que est ocupada por el agua y tiene como limite inferior
un cierto nivel mnimo, del que no debe descender nunca el agua durante su funcionamiento.
9.- Cmara de vapor: Es aquella parte de la caldera que queda sobre el nivel superior del agua
(volumen ocupado por el vapor considerando el nivel mximo admisible de agua).
10.- Cmara de alimentacin de agua: Es el espacio comprendido entre los niveles mximos y
mnimos del agua.
11.- Tapas de registro de inspeccin o lavado: tapas que tienen por objeto permitir inspeccionar
ocularmente el interior de las calderas o lavarlas si es necesario para extraer, en forma mecnica o
manual, los lodos que se hayan acumulado y que no hayan salido por las purgas.
12.- Puertas de hombre: puertas cuya tamao es suficiente para permitir el paso de un hombre para
inspeccionar interiormente una caldera y limpiarla si es necesario (pueden tener una o mas puertas de
hombre segn su tamao y del equipo)
Es la falla mas grave que se puede presentar. Si este nivel no ha descendido mas all del limite
permitido y visible , bastar con alimentar rpidamente, pero si el nivel ha bajado demasiado y no es
visible, en el tubo de nivel, deber considerarse seca la caldera y proceder a quitar el fuego, cerrar el
consumo de vapor y dejarla enfriar lentamente. Antes de encenderla nuevamente, se deber
inspeccionarla en forma completa y detenida.
4.-Explosiones:
Las explosiones de las calderas son desastres de gravedad extrema, que casi siempre ocasionan la
muerte a cierto nmero de personas. La caldera se rasga, se hace pedazos, para dar salida a una
masa de agua y vapor; los fragmentos de la caldera son arrojados a grandes distancias.
Estos accidentes desgraciadamente frecuentes, han sido atribuidos durante mucho tiempo a causas
excepcionales y fuerza del alcanza de la prevencin, es decir, se les ha considerado como caso de
fuerza mayor.
El estudio de las causas de las explosiones he permitido determinar que estas se deben a:
Construccin defectuosa
Cuando el nivel de agua baja, deja al descubierto las planchas, que estando en contacto con el calor
de la combustion se recalientan al rojo. Al recalentarse estas pierden gran parte de su resistencia, el
vapor se produce en menor cantidad por la disminucin de la superficie de calefaccin.
Las incrustaciones actan como aislante dejando las planchas de la caldera sometidas a calor y sin
contacto con el agua. De esta manera se van recalentando y perdiendo su resistencia hasta que no
son capaces de resistir la presin y se produce la explosin.
MEDIDAS DE PREVENCION
1.-Los operadores de caldera solo podrn hacer abandono de la sala al trmino de su turno. En caso
de que alguno requiera ausentarse solo ser con previo aviso y autorizacin del jefe directo.
2.-Los operadores debern tener una observacin permanente del funcionamiento de las calderas.
Para ello debern ubicarse en tal posicin de no perder de vista los controles y elementos de
observacin, tales como el nivel del agua y manmetro.
Observar presin indicada en los manmetros, teniendo presente que en ningn momento
debe sobrepasar la presin mxima de trabajo.
4.-Se le prohbe estrictamente al operador dejar fuera de funcionamiento, bloquear o deteriorar los
sistemas de alarma y/o controles de nivel de agua de las calderas.
5.- Obligaciones del operador de turno:
Accionar grficos de pruebas con el objeto de descartar los niveles de agua falsos.
6.- Eliminar cualquier ingreso de aire que no intervenga en la combustion y solo contribuir a diluir los
contaminantes.
ACCESORIO DE SEGURIDAD:
Vlvula de seguridad:
Todas las calderas tienen una o mas vlvulas deben disponer de uno o mas vlvulas de seguridad
cuya finalidad es: dar salida al vapor de la caldera cuando se sobrepasa la presin normal de trabajo,
con lo cual se evitara presiones excesivas en los generadores de vapor.
Tapn fusible:
Consiste en un tapn de bronce, con hilo para ser atornillado al caldero, y tienen un orificio cnico en
el centro, en el cual se rellena con una aleacin metlica ( plomo, estao), cuyo punto de fusin debe
ser de 250 C como mximo.
Alarmas:
Silbato de alarmas:
Casco
Zapato de seguridad
Protector auditivo
Guante
Ropa liviana
Para verificar las condiciones de seguridad de los generadores de vapor, stos debern ser sometidos
a las siguientes revisiones y pruebas:
b) Prueba hidrulica
d) Prueba de acumulacin
e) Pruebas especiales
Para estas revisiones el propietario o usuario de la caldera la preparar como sigue: apagar sus
fuegos, la dejar enfriar, la drenar, la abrir y la limpiar completamente incluso los conductos de
humo.
Prueba hidrulica
- Se interrumpirn las conexiones a la caldera por medio de bridas ciegas (flanches ciegos) u
otros medios que interrumpan en forma completa y segura todas las conexiones de vapor y
agua, y que resistan la presin hidrulica a que se sometern.
- Se limpiar la cmara de combustin y se abrirn y se limpiarn los conductos de humo, de
modo que la estructura metlica de la caldera sea accesible por todos sus lados
- Se llenar la caldera con agua hasta expulsar todo el aire de su interior, mediante un tubo de
ventilacin.
Despus de cada prueba hidrulica se realizar una prueba con vapor en la cual la vlvula de
seguridad se regular a una presin de abertura que no exceda ms de 6% sobre la presin mxima
de trabajo de la caldera.
Prueba de acumulacin
Pruebas especiales
Sin perjuicio de las pruebas prescritas en los artculos anteriores la autoridad sanitaria podr solicitar
que los generadores de vapor sean sometidos a pruebas especiales no destructivas, con el objeto de
determinar calidad de planchas y soldaduras en calderas muy usadas o muy antiguas o en aquellas
en que se hayan producido deformaciones o recalentamiento.
COMBUSTIBLES
Combustibles slidos:
Carbn de piedra
Carboncillo
Lea
Combustibles lquidos:
Petrleos
Kerosn
Alquitrn combustible
Combustibles gaseosos:
Gas licuado ( de petrleo)
SALA DE CALDERAS
El reglamento tambin define las caractersticas mnimas que debe poseer el lugar donde se instala el
generador de vapor o caldera:
La distancia mnima entre la caldera y las paredes del recinto ser de un metro, esta misma
distancia debe respetarse entre la caldera y cualquier otro equipo o instalacin.
Esta sala deber tener dos puertas o ms, en direcciones diferentes, stas se deben mantener en
todo momento despejadas y debern permanecer sin llave mientras las calderas estn funcionando.
CONCLUSION:
2.1 introduccin.
El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la produccin ya que agrega poco valor al
producto, consume una parte del presupuesto de manufactura. Este manejo de materiales incluye
consideraciones de movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad. El manejo de materiales debe
asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se
desplacen peridicamente de un lugar a otro.
Cada operacin del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el
eficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales sern entregados en el momento y lugar
adecuado, as como, la cantidad correcta. El manejo de materiales debe considerar un espacio para el
almacenamiento.
En una poca de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologas para el manejo de
materiales se han convertido en una nueva prioridad en lo que respecta al equipo y sistema de manejo
de materiales. Pueden utilizarse para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en
el mercado. Aspecto importante de la planificacin, control y logstica por cuanto abarca el manejo
fsico, el transporte, el almacenaje y localizacin de los materiales.
El flujo de materiales deber analizarse en funcin de la secuencia de los materiales en movimiento
(ya sean materias primas, materiales en productos terminados) segn las etapas del proceso y la
intensidad o magnitud de esos movimientos. Un flujo efectivo ser aquel que lleve los materiales a
travs del proceso, siempre avanzando hacia su acabado final, y sin detenciones o retrocesos
excesivos.
La manipulacin manual de cargas es una tarea bastante frecuente que puede producir fatiga fsica o
lesiones como contusiones, cortes, heridas, fracturas y lesiones musculo-esquelticas en zonas
sensibles como son los hombros, brazos, manos y espalda.
Es una de las causas ms frecuentes de accidentes laborales con un 20-25% del total. Las lesiones
que se producen no suelen ser mortales, pero originan grandes costes econmicos y humanos ya que
pueden tener una larga y dificil curacin o provocar incapacidad.
Carga: Cualquier objeto susceptible de ser movido, incluyendo personas, animales y materiales que
se manipulen por medio de gra u otro medio mecnico pero que requiere del esfuerzo humano para
moverlos o colocarlos en su posicin definitiva.
manipulacin manual de cargas: Cualquier operacin de transporte o sujecin de una carga por
parte de uno o varios trabajadores, como el levantamiento, la colocacin, el empuje, la traccin o el
desplazamiento, que por sus caractersticas o condiciones ergonmicas inadecuadas entrae riesgos,
en particular dorsolumbares, para los trabajadores.
El empresario debe tomar las medidas tcnicas u organizativas necesarias para evitar la manipulacin
manual de cargas siempre que esto sea posible. En caso de no poder evitarse evaluar el riesgo para
determinar si es o no tolerable y tomar las medidas necesarias para reducir los riesgos a niveles
tolerables mediante:
El empresario debe proporcionar los medios apropiados para que los trabajadores reciban formacin e
informacin por medio de "programas de entrenamiento" que incluyan:
- es demasiado importante.
- no puede realizarse ms que por un movimiento de torsin o flexin del tronco.
- puede acarrear un movimiento brusco de la carga.
- se realiza mientras el cuerpo est en posicin inestable.
- se trata de alzar o descender la carga con necesidad de modificar al agarre.
Se entiende como condiciones ideales de levantamiento las que incluyen una postura ideal para el
manejo (carga cerca del cuerpo, espalda derecha, sin giros ni inclinaciones), una sujecin firme del
objeto con una posicin neutral de la mueca, levantamientos suaves y espaciados y condiciones
ambientales favorables.
El desplazamiento vertical de la carga es la distancia que recorre esta desde que se inicia el
levantamiento hasta que acaba la manipulacin. Lo ideal es que no supere los 25 cm. Son aceptables
los que se producen entre la altura de los hombros y la altura de media pierna. Y debes evitar los que
se hagan fuera de estas alturas o por encima de 175 cm, que es el lmite de alcance para muchas
personas.
Siempre que sea posible no debes hacer giros ya que estos aumentan las fuerzas compresivas de la
zona lumbar.
Agarre bueno: La carga tiene asas u otro tipo de agarres que permiten un agarre confortable con toda
la mano, permaneciendo la mueca en posicin neutral, sin desviaciones ni posturas desfavorables.
Agarre regular: La carga tiene asas o hendiduras no tan ptimas, de forma que no permiten un agarre
tan confortable, incluyendo aquellas cargas sin asas que pueden sujetarse flexionando la mano 90
alrededor de la carga.
Una frecuencia elevada en la manipulacin manual de cargas puede producir fatiga fsica y una mayor
probabilidad de sufrir un accidente.
Si manipulas cargas con frecuencia, el resto del tiempo de trabajo deberas dedicarte a actividades
menos pesadas y que no impliquen la utilizacin de los mismos grupos musculares, de forma que sea
posible que te recuperes fisicamente.
Lo ideal es que no transportes la carga una distancia superior a 1 metro y evita transportes superiores
a 10 metros.
Haz la fuerza entre la altura de los nudillos y la de los hombros y apoya firmemente los pies.
Una carga demasiado ancha obliga a mantener posturas forzadas de los brazos y no permite un buen
agarre. Una carga demasiado profunda aumenta las fuerzas compresivas en la columna vertebral.
Una carga demasiado alta puede entorpecer la visibilidad, aumentando el riesgo de tropiezos.
La superficie de la carga no debe tener elementos peligrosos que generen riesgos de lesiones (bordes
cortantes o afilados, superficies calientes, fras o resbaladizas, etc). En caso contrario utiliza guantes
para evitar lesiones en las manos.
3.12- Informacin acerca del peso y el centro de gravedad. Centro de gravedad desplazado o
que se pueda desplazar
Se incluyen en este grupo los enfermos y el transporte de animales vivos. Si manipulas cargas que
pueden moverse bruscamente o de forma inesperada debes:
Es importante que los trabajadores que realizan este tipo de tareas estn suficientemente entrenados
e informados de los posibles riesgos que pueden producirse.
Para evitar la fatiga, es conveniente que puedas regular el ritmo de trabajo, procurando que no est
impuesto por el propio proceso.
Los pavimentos deben ser regulares, sin discontinuidades que puedan hacerte tropezar, y permitirn
un buen agarre del calzado, de forma que se eviten los riesgos de resbalones.
El espacio de trabajo debe permitirte adoptar una postura de pie cmoda y no impedirte una
manipulacin correcta.
Debes evitar manejar cargas subiendo cuestas, escalones o escaleras. El R.D.486/1997 en su artculo
9.5 prohibe el transporte y la manipulacin de cargas por o desde escaleras de mano cuando su peso
o dimensiones puedan comprometer la seguridad del trabajador.
Se aconseja que la temperatura se mantenga dentro de unos rangos confortables, es decir entre 14 y
25C. Cuando no sea posible se evitar los efectos negativos de las temperaturas. Si es elevada
estableciendo pausas apropiadas para que se produzca un reposo fisiolgico. Cuando sean bajas,
debes estar convenientemente abrigado y procurar no hacer movimientos bruscos o violentos antes
de haber calentado y desentumecido los msculos.
En los lugares al aire libre o que no estn cerrados debern tomarse medidas para que los
trabajadores esteis protegidos de las inclemencias del tiempo en la medida de lo posible.
Las rfagas de viento pueden aumentar el riesgo sobre todo cuando se manejan cargas laminares o
de gran superficie.
Debes evitar las corrientes de aire frio y las rfagas de viento o debes hacer la manipulacin ms
segura mediante el uso de ayudas mecnicas.
La iluminacin debe ser suficiente evitandose los elevados contrastes que puedan cegar al trabajador.
Si ests sometido a vibraciones importantes en alguna tarea a lo largo de tu jornada laboral aunque no
coincida con las tareas de manipulacin, se deber tener en cuenta que puede existir un riesgo
dorsolumbar aadido.
3.25- El calzado
El calzado debe constituir un soporte adecuado para los pies, ser estable (no seas coqueto), con la
suela no deslizante, y proporcionar una proteccin adecuada del pie contra la caida de objetos.
Los trabajadores con historial mdico de molestias o lesiones de espalda pueden ser propensos a
sufrir recaidas y tendrn ms facilidad para sufrir lesiones, cosa que debe tenerse en cuenta como
indican el artculo 25 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales y el R.D. 39/1997 por el que se
aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin.
3.27- Las tareas que requieren capacidades fsicas inusuales del trabajador
En cualquier caso, el riesgo ser inaceptable y se deber corregir la situacin si las tareas no pueden
realizarse sin riesgo para la mayora de las personas, ya que es prioritario un buen diseo del puesto
de trabajo, de la carga y de las tareas, antes que las acciones individuales sobre las personas.
Las mujeres que os encontreis en este caso y que manejeis cargas habitualmente en vuestro puesto
de trabajo deberiais preferentemente dejar de manejarlas realizando durante este tiempo otras
actividades ms livianas. Hay que tener cuidado especialmente durante el embarazo y hasta tres
meses despues del parto.
Como norma general, es preferible manipular las cargas cerca del cuerpo, a una altura comprendida
entre la altura de los codos y los nudillos, ya que de esta forma desminuye la tensin en la zona
lumbar.
Si las cargas que se van a manipular se encuantran en el suelo o cerca del mismo, se utilizarn las
tcnicas de manejo de cargas que permitan utilizar los msculos de las piernas ms que los de la
espalda.
No todas las cargas se pueden manipular siguiendo estas instrucciones. Hay situaciones (como, por
ejemplo, manipulacin de barriles, manipulacin de enfermos, etc) que tienen sus tcnicas
especficas).
- Utilizar las ayudas mecnicas precisas. Siempre que sea posible se debern usar ayudas
mecnicas.
- Seguir las indicaciones que aparezcan en el embalaje acerca de los posibles riesgos de la carga,
como pueden ser un centro de gravedad inestable, materiales corrosivos, etc.
- Solicitar ayuda de otras personas si el peso de la carga es excesivo o se deben adoptar posturas
incmodas durante el levantamiento y no se pueden resolver por medio de la utilizacin de ayudas
mecnicas.
- Tener prevista la ruta de transporte y el punto de destino final del levantamiento, retirando los
materiales que entorpezcan el paso.
- Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento,
colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento.
- Doblar las piernas manteniendo en todo momento la espalda derecha, y mantener el mentn metido.
No flexionar demasiado las rodillas.
- Sujetar firmemente la carga empleando ambas manos y pegarla al cuerpo. El mejor tipo de agarre
sera un agarre en gancho, pero tambin puede depender de las preferencias individuales, lo
importante es que sea seguro. Cuando sea necesario cambiar el agarre, hacerlo suavemente o
apoyando la carga, ya que incrementa los riesgos.
- Levantarse suavemente, por extensin de las piernas, manteniendo la espalda derecha. No dar
tirones a la carga ni moverla de forma rpida o brusca.
- Procurar no efectuar nunca giros, es preferible mover los pies para colocarse en la posicin
adecuada.
- Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, por ejemplo la altura de los
hombros o ms, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre.
UNIDAD III:
SUSTANCIAS PELIGROSAS.
3.1 DEFINICIONES.
SUSTANCIAS PELIGROSA: Es aquella sustancia que por si misma, en cierta cantidad o forma,
constituye un riesgo para la salud, el ambiente o los bienes, ya sea durante su produccin,
almacenamiento, utilizacin o transporte.
En las emergencias con materiales peligrosos no se desarrollan las labores de control de forma
apresurada ni impulsiva, debemos recordar que nos veremos enfrentados a productos que muchas
veces no seremos capaces de determinar con la primera observacin sus peligros potenciales ni
secundarios. Es por esto que debemos contar con el tiempo que sea necesario para reconocer y
planificar las primeras acciones a seguir, sin dudar en solicitar las unidades especializadas en este
tipo de emergencias. Es por ello que en este curso se introducirn conceptos, los cuales determinaran
las funciones o tareas de las primeras unidades que llegan al incidente. Recordemos que nuestra
funcin principal es postular una solucin a un problema determinado, y no ser parte de este.
ACCIDENTE: En el podemos apreciar los daos y peligros, pues ellos generalmente son observables
3.2 RIESGOS.
TIPOS DE RIESGO
Los riesgos estn relacionados ntimamente en nuestra labor, estos pueden producirnos lesiones
fsicas o bien la incorporacin de agentes extraos en nuestro organismo, los cuales pueden
ocasionar secuelas y enfermedades, en corto o largo tiempo, dependiendo de la cantidad de
exposicin. Estos riesgos pueden ser;
1. Fsicos
2. Qumicos
3. Biolgicos
Ejemplos:
Se clasifican como las sustancias que por su propia naturaleza o combinacin con otras, podran
producir un dao a la salud.
Ejemplos:
Para reducir las posibilidades de accidente y/o contaminacin debemos contar con la vestimenta
especial y conocimientos para incidentes con materiales peligrosos, tales como; trajes
encapsulados, equipos de respiracin autnomos, personal debidamente entrenado en este tipo de
operaciones, etc.
Microorganismos que pueden hacer ingreso a nuestro cuerpo, provocando enfermedades, estos
microorganismos pueden encontrarse en lugares tales como; laboratorios, hospitales, clnicas, en
lugares tan cotidianos como; desages, rescates de personas lesionadas.
Para este tipo de riesgo existe la proteccin mecnica constituida por equipos de proteccin
respiratoria, guantes quirrgicos, visor en cascos, antiparras, etc.
Ejemplo:
Concentracin
Tiempo de exposicin.
Susceptibilidad personal.
Susceptibilidad Personal: Este es el factor ms complicado porque es el que diferencia a todos los
seres humanos entre si, este factor no se puede controlar. La edad, el estado fsico, la exposicin
previa al mismo contaminante, o simplemente el estado de salud en el momento de la exposicin,
determinaran los efectos dainos en la persona.
Los contaminantes pueden ingresar a nuestro organismo de diferentes formas, no todos los materiales
peligrosos se comportan de la misma manera, por lo cual las primeras unidades en el sitio del
incidente no tendrn claridad en la forma de ingreso de los contaminantes al organismo. Por ello debe
existir un conocimiento de estas 3 formas de ingreso de los contaminantes a nuestro organismo, para
as lograr estar protegidos de forma prudente en cada uno de estos aspectos.
1.- Va respiratoria
La ms comn, ya que los txicos se mezclan con el aire el cual respiramos, producto de esto se
transporta por el resto del organismo a travs del torrente sanguneo. Para una proteccin adecuada
debemos utilizar equipos de respiracin.
2.- Va Digestiva
Estos contaminantes ingresan a nuestro organismo mezclados con saliva, no solo por ingesta de
algn alimento, sino a travs de elementos contaminados que llevamos a nuestra boca y nariz. Por
ello no debemos comer ni fumar sin encontrarnos en la zona de seguridad y sin haber lavado bien
cara y manos.
3.- La piel
A travs de los poros de la piel, este proceso recibe el nombre de absorcin cutnea.
La piel esta provista de una capa de proteccin, que frente a determinados contaminantes puede
perder su integridad, contribuyendo al ingreso del producto al organismo. Se manifiesta a travs de
heridas provocadas por cortes o heridas punzantes con elementos contaminados, donde el
contaminante ser introducido a nuestro organismo.
GRUPO 1 Explosivos
GRUPO 3 Lquidos
GRUPO 4 Slidos
GRUPO 5 Oxidantes/Perxidos
GRUPO 7 Radioactivos
GRUPO 8 Corrosivos
GRUPO 9 Miscelneos
GRUPO 1: Explosivos
Sustancia que experimenta una violenta transformacin qumica, los equipos de respuesta inicial no
deben trabajar en este tipo de emergencias, ya que no cuentan con el equipo adecuado. Segn
versin 1996 de la gua de primera respuesta, son 6 los sub-grupos de explosivos, desde 1.1 (el de
mayor riesgo) hasta 1.6 (el de menor riesgo).
Ejemplos:
Dinamita, plvora, nitroglicerina, TNT, RDX, PETN, amongelatina, ANFO, municiones y otros.
GRUPO 2: Gases Comprimidos
Todo aquel gas que es almacenado dentro de un recipiente de caractersticas especiales, tales
como resistencia a altas presiones internas. Algunos gases al ser comprimidos se licuan al interior de
los recipientes producto de la presin que se ejerce sobre ellos, por lo cual al ser liberados cambian
violentamente a un estado gaseoso.
Subdivisin:
GRUPO 3: Lquidos
Son todos aquellos lquidos que pueden entrar en combustin. Se clasifican en combustibles e
inflamables, dependiendo de su punto de inflamacin (flash point) que es la mnima temperatura en la
cual desprenden suficiente cantidad de vapores, los cuales mezclados con el aire, pueden arder.
GRUPO 4: Slidos
Todo aquel slido diferente a un explosivo, que es capaz de arder o generar vapores inflamables al ser
sometido a temperatura, al reaccionar con otro producto o con el agua.
Se Subdividen en:
4.2.- Slidos de combustin espontnea (fsforo blanco, fsforo rojo, hidrosulfito de sodio,
carbn vegetal y mineral, etc.)
4.3.- Slidos que reaccionan con el agua, entrando en combustin o liberando gases inflamables o
txicos (anhdridos de cidos orgnicos, carburo de sodio, carburo de potasio, hidruro de sodio,
hidruro de litio, etc.)
GRUPO 5: Oxidantes/Perxidos
Estos productos son capaces de liberar el oxigeno necesario para facilitar la combustin de otros
materiales que estn a su alrededor incluso en lugares confinados con muy bajo incluso nulo nivel de
oxigeno, o bien enriquecern la atmsfera, variando los rangos de inflamabilidad de los materiales
combustibles que estn a su alrededor. Los perxidos son altamente reactivos, dependiendo del
producto con que entre en contacto, pueden llegar a ser extremadamente violentos en su reaccin.
Se subdividen en:
6.1. - Aquella sustancia qumica distinta a un gas, que al tener contacto o ingresar al organismo,
produce serios daos. Especialmente comn es el caso de los pesticidas, algunos de los cuales
provocan daos severos al organismo, pudiendo ser mortales. Ejemplo: pesticidas como parathion,
malathion, DDT, aldrn, bromuro de metilo, fosfina, acrilonitrilo, etc.
6.2. - Aquella sustancia infecciosa formada por microrganismos o sus toxinas, que al ingresar a
nuestro organismo, produce enfermedades o la muerte. Ejemplo, virus, toxinas, hongos, etc.
Un incendio en un laboratorio, puede requerir importantes cantidades de agua para su extincin, sin
embargo el agua puede ayudar a la propagacin de virus y bacterias a zonas incluso fuera del lugar
siniestrado. En este tipo de recintos donde se almacenan microrganismos, se debe considerar la
posibilidad de dejar quemar.
GRUPO 7: Radioactivos
Aquellas sustancias que irradian partculas Alfa, Beta o radiacin Gamma. Las partculas pueden ser
ingeridas o ingresar a nuestro cuerpo atravesando la piel, al igual que la radiacin Gamma. Bomberos
NO cuentan con equipos para controlar dichas emergencias, por lo que debe aislar a distancia segn
tablas y abstenerse de actuar.
GRUPO 8: Corrosivos
Aquellos cidos o bases capaces de corroer metales y que daan el tejido animal y vegetal. Adems
del peligro de su contacto liberan gases irritantes, asfixiantes, anestsicos y txicos. Ejemplos son
el cido sulfrico, actico, clorhdrico, ntrico, fluorhdrico, perclrico, flor, yodo, bromo y bases
como la soda custica o hidrxido de sodio.
GRUPO 9: Miscelneos
Estas son mezclas de los grupos anteriores, ya sean residuos, desechos industriales, partes de
procesos de fabricacin o combinaciones por errores de operacin o durante el transporte de diversas
materias. Tambin tambores o instalaciones sin rotulacin o identificacin sern considerados
miscelneos, como asimismo productos nuevos que an no se clasifiquen.
Una situacin especial donde se puede presentar un incidente Haz-Mat con un miscelneo es cuando
nos encontramos con un producto que por si slo tiene un potencial mnimo o se encuentra
dividido en pequeas cantidades (ejemplo un frasco de lquido corrector), pero si se presenta en una
gran cantidad (un contenedor o muchas cajas) el efecto sumativo har de sa situacin un Incidente
Haz-Mat de proporciones.
Los nmeros ONU o identidades UNO son nmeros de cuatro dgitos usados para identificar
sustancias o materiales peligrosos (como explosivos, lquidos flamables, sustancias txicas, etc.) en el
marco del transporte internacional. Es una plataforma que lucha contra la contaminacin al medio
ambiente y algunas de estas sustancias peligrosas tienen sus propios nmeros ONU (como la
acrilamida que tiene el ONU2074), mientras que a veces algunos grupos de qumicos o productos con
propiedades similares reciben un nmero ONU particular (como los lquidos flamables, todos reciben
el UN1993). Un qumico en su estado slido puede tener un nmero ONU diferente que cuando se
encuentra en estado lquido, si sus propiedades de peligrosidad difieren significativamente; las
sustancias con diferentes niveles de pureza o concentracin en solucin tambin pueden tener
distintos nmeros ONU.
El rango de nmeros ONU va desde ONU0001 hasta alrededor de ONU3500, no son asignados a
sustancias que no son peligrosas (esas simplemente no tiene nmero ONU), y no poseen un
mecanismo para deducir los clases de peligros de una sustancia con slo ver su nmero ONU; tienen
que ser buscados en una tabla. Son asignados por el Comit de Expertos en el Transporte de Bienes
Peligrosos de la Organizacin de las Naciones Unidas y son publicadas en sus Recomendaciones en
el transporte de Bienes peligrosos, tambin conocido como el Libro naranja. Estas recomendaciones
son adoptadas por la organizacin reguladora responsable de los diferentes medios de transporte.
Los nmeros NA (Norte Amrica), tambin conocidos como nmeros DOT son emitidos por el
Departamento de Transporte de los Estados Unidos y son idnticos a los nmeros ONU, excepto que
algunas sustancias pueden sin nmeros ONU pueden tener un nmero NA. Los nmeros NA estn
dentro del rango NA8000 - NA9999.
Cada nmero ONU est asociado aun identificador de peligro, el cual codifica la clase la clase general
de peligro y la subdivisin, y, en el caso de los explosivos, su grupo de compatibilidad. Por ejemplo, el
identificador de peligro de la acrilamida es 6.1 y la de los encendedores es 2.1. Si una sustancia
posee varios peligros, entonces se puede especificar el identificador de riesgo
Sistema estandarizado para la identificacin de riesgo de incendio de materiales peligrosos
(NFPA 704)
Descripcin
Tal informacin puede ser til, no slo en emergencias sino tambin durante las actividades de
atencin a largo plazo cuando se requiere caracterizar la evaluacin.
4 Materialesqueenmuypocotiempopudierancausarlamuerte Acrilonitrilo
odaospermanentesaunquesehubierarecibidopronta
atencinmdica Bromo
Paratin
3 Materialesqueenuncortotiempopudierancausardaos Anilina
temporalesoresidualesaunquesehubierarecibidopronta
atencinmdica Hidrxidos
cidoSulfrico
2 Materialesqueenexposicinintensaocontinuadapudieran Bromobenceno
causarincapacitacintemporaloposiblesdaosresidualesa
menosquesedprontaatencinmdica Piridina
1 Materialesqueenexposicincausanirritacin,perosloleves AcetonaMetanol
lesionesresiduales,inclusosinosedatratamiento
0 Materialesqueenexposicinencondicionesbajoelfuegono
ofrecenpeligromsallqueeldeunmaterialcombustible
ordinario
2.Peligrosdeinflamabilidadincendio(rojo)
4 Materialesquesevaporizanrpidaocompletamenteapresin 1,3Butadieno
atmosfricaytemperaturaambientenormalysequeman
fcilmenteenelaire Propano
xidodeEtileno
3 Lquidosyslidosquepuedenencendersebajocasicualquier Fsforo
temperaturaambiente
Acrilonitrilo
2 Materialesquedebensercalentadosmoderadamenteoser 2butanona
expuestosatemperaturaambienterelativamentealtaantesde
quetengalugarlaignicin Querosina
1 Materialesquedebenserprecalentadosantesquetengalugar Sodio
laignicin
Fsfororojo
0 Materialesquenoardern
3.Peligrosdereactividad(amarillo)
4 Materialesquesoncapacesdedetonarfcilmenteodetener PerxidodeBenzoilo
descomposicinexplosivaoreaccinatemperaturasy
presionesnormales cidopcrico
3 Materialesquesoncapacesdetenerreaccindedetonacino Diborano
explosinperorequierenunafuertefuentedeignicin,o
debensercalentadosconfinadosantesdeliniciooreaccionan xidodeEtileno
explosivamenteconagua
2Nitro
Propadieno
2 Materialesqueenssonnormalmenteinestablesysufren Acetaldehido
fcilmenteuncambioqumicoviolentoperonodetonano
puedenreaccionarviolentamenteconaguaopuedenformar Potasio
mezclaspotencialmenteexplosivasconagua
1 Materialesqueenssonnormalmenteestables,peroloscuales Eteretlico
puedenhacerseinestablesatemperaturaselevadaso
reaccionarconaguaconalgunaliberacindeenerga,perono Sulfrico
violentamente
0 Materialesqueenssonnormalmenteestables,inclusocuando
sonexpuestosalfuego,yquenoreaccionanconagua
El bloque blanco est designado para informacin especial acerca del producto qumico. Por ejemplo,
puede indicar que el material es radiactivo. En este caso, se emplea el smbolo correspondiente e
internacionalmente aceptado. Si el material es reactivo se usa una W atravesada por una raya para
indicar que un material puede tener una reaccin peligrosa al entrar en contacto con el agua. No
quiere decir "no use el agua" ya que algunas formas de agua, niebla o finamente rociada, pueden
utilizarse en muchos casos. Lo que realmente significa este signo es: el agua puede originar ciertos
riesgos, por lo que deber utilizarse con cautela hasta que est debidamente informada. Las letras
OXY indican la existencia de un oxidante, ALC se usa para identificar materiales alcalinos y ACID para
cidos, CORR para corrosivos y el smbolo internacional para los materiales radiactivos: O.
UNIDAD IV:
EXPLOSIVOS.
INTRODUCCIN
Desde sus comienzos histricos Chile ha sido un pas minero. Durante el perodo de la
conquista del territorio fue la principal actividad, fue la explotacin de lavaderos de
oro.
Los centros mineros ms importantes fueron los lavaderos de Marga Marga y Quillota.
La minera del cobre tom relevancia cuando el alemn Carlos Lambert incorpor la
tecnologa de reverbero para procesar minerales sulfurados. Anteriormente,
solamente se explotaban los minerales oxidados. Aplicando la tecnologa de reverbero,
Chile se convirti hacia 1870 en el principal productor de cobre del mundo, lugar que
ocup hasta que se agotaron los minerales de leyes mas ricas, a fines del siglo XIX.
En los aos 70 del mismo siglo adquiri relevancia la minera del salitre. El salitre fue la
Principal actividad minera hasta la gran crisis mundial de 1930, cuando baj la demanda a la
dcima parte.
El cobre inici su segunda poca de gran produccin a comienzos del siglo XX, cuando
se Aplicaron en Chuquicamata y El Teniente las tcnicas de minera masiva introducidas
recientemente en EE.UU, que permitan explotar minerales de menor ley.
As se inici la explotacin de Chuquicamata que data de 1904; El Teniente comenz
en 1916; y Potrerillos (hoy Salvador) inici sus actividades en 1927.
En toda esta experiencia minera chilena han ocurrido accidentes y existe la percepcin
que las faenas subterrneas son ms peligrosas. Estadsticamente, las minas de roca
blanda son ms peligrosas que las de roca dura. Las causas principales de accidentes
en la mayora de las minas son los derrumbes o colapsos de grandes rocas.
Unos de los riesgos presentes en explotacin de minas subterraneas, pueden ser la cada de rocas
desde los mecanismos de transporte, atrapamiento por maquinaria en movimiento, manejo de
explosivos, incendios, inundaciones y explosiones debidas a gases desprendidos por las rocas, como
el metano (gris). Este ltimo fenmeno se da solamente en las minas de carbn.
Se caracterizan porque los caserones quedan permanentemente vacos una vez extrado el
mineral, sin requerir fortificacin o si la necesitan es mnima y puntual.
Entre los mtodos de explotacin ms conocidos de este tipo tenemos: Caserones abiertos,
Caserones y pilares, explotacin por subniveles y Shrinkage.
Los caserones, en este caso deben ser sostenidos con ayuda o fortificacin artificial
para poder mantenerse de pie. El mtodo ms representativo es el Corte & Relleno.
Mtodo de hundimiento
En estos mtodos los caserones se van hundiendo gradualmente a medida que se va realizando la
explotacin. Entre los mtodos de este tipo estn el Hundimiento de bloques y el Hundimiento por
subniveles. Por caserones abiertos (open stopes) Estrictamente, consiste en la explotacin de un
sector mineralizado creando un casern subterrneo, que queda abierto o vaco, y donde no se ha
utilizado ningn tipo de sostenimiento para soportar el techo y las cajas de la unidad de explotacin.
Comnmente, tambin se incluyen depsitos minerales en que las paredes y/o techo pueden ser
eventualmente soportados por pequeos pilares.
La explotacin por subniveles, al igual que la por cmaras y pilares, es un mtodo donde se
extrae el mineral y se deja el casern totalmente vaco. Los caserones son frecuentemente de
grandes dimensiones, especialmente en la direccin vertical. El mtodo en si se aplica solo a
yacimientos verticales o de fuertes buzamiento.
En la explotacin con almacenamiento de mineral o por cmara almacn, el mineral se arranca por
franjas horizontales, empezando desde el fondo de la galera y avanzando en sentido ascendente
Artculo 501
La construccin de Almacenes de Explosivos y la adquisicin de explosivos quedarn sujetas a lo
dispuesto por la Ley 17.798 sobre Control de Armas y Explosivos y sus Reglamentos
Complementarios del Ministerio de Defensa Nacional.
Artculo 502
El control de calidad, desde el punto de vista de la seguridad para su uso y manipulacin,
ser ejercido por el Instituto de Investigaciones y Control del Ejrcito, en su carcter de Banco de
Pruebas de Chile, en conformidad a lo establecido por la legislacin vigente.
Artculo 504
Toda Empresa Minera deber presentar y someter a la aprobacin del Servicio un
Reglamento de Explosivos, el que debe considerar a lo menos, las siguientes materias:
b) Medidas de seguridad que deben adoptarse para el almacenamiento, transporte, carguo, primado,
taqueado y detonacin de los barrenos, inspeccin posterior al tiro, ventilacin y eliminacin de los tiros
quedados.
En un plazo de sesenta (60) das, contado desde su aprobacin, ste se deber imprimir,
capacitndose al personal involucrado.
El Servicio deber aprobar o rechazar el Reglamento dentro del plazo de 30 das hbiles
contados desde su presentacin en la Oficina de Parte.
Artculo 507
En casos especiales, el Servicio podr autorizar vehculos que transporten explosivos y detonadores al
mismo tiempo, en compartimentos distintos, mediante separacin adecuada, debiendo la empresa dar
estricto cumplimiento a las condiciones y requisitos impuestos en la autorizacin.
Tambin debern ser autorizados por el Servicio los vehculos que transportan materias primas y que
preparan el explosivo al momento de cargar el disparo.
El Servicio tendr un plazo de treinta (30) das para responder estas solicitudes, desde la fecha de
presentacin de ella en la Oficina de Parte.
Estos vehculos se debern mantener en perfectas condiciones mecnicas, llevndose para tal efecto
una bitcora de mantencin y un listado de verificacin que el conductor estar obligado a inspeccionar
antes de su utilizacin.
Artculo 508
Los vehculos destinados para el transporte de explosivos en las faenas mineras, mantendrn
una distancia mnima, entre ellos, de a lo menos cien (100) metros y su velocidad mxima deber
ser aquella que permita al conductor mantener siempre el control del vehculo ante cualquier
contingencia que se presente. Cada faena deber establecer en su Reglamento interno las
velocidades mximas permitidas segn sus condiciones de operacin, como asimismo de toda
restriccin que sea necesaria para garantizar la seguridad del transporte.
Artculo 509
Artculo 510
El sistema elctrico del equipo de transporte deber ser a prueba de chispas y su carrocera
mantenerse a tierra mediante empleo de cadenas de arrastre o cualquier otro sistema aprobado.
La posibilidad de chispas por rozamiento ser eliminada aplicando al camin o vehculo un
revestimiento interno de aluminio, cobre, goma o madera, con fijacin de metal no ferroso.
En lo posible, el trayecto no deber incluir cruce con instalaciones de alta tensin, ni ejecutarse con
riesgo de tempestad elctrica.
Artculo 511
Solamente podr utilizarse el ochenta por ciento (80%) de la capacidad de carga de un camin u otro
vehculo para el transporte de explosivos. En aquellos casos debidamente justificados se podr utilizar el
cien por ciento, (100%) previa autorizacin del Servicio.
Artculo 515
La persona que manipule explosivos, deber contar con licencia vigente otorgada por la autoridad
fiscalizadora.
Artculo 518
Los explosivos, detonadores y guas sern introducidos en las minas para ser guardados en
los almacenes autorizados, o para ser empleados inmediatamente en conformidad a las
instrucciones escritas que deben ser conocidas por todos los trabajadores expresamente autorizados
para manipular explosivos.
Se deber llevar a los frentes de trabajo solamente la cantidad de explosivos, detonantes y guas
necesarios para el disparo y esto deber hacerse en el momento de cargar los tiros. Cuando existan
explosivos y/o accesorios sobrantes, stos debern ser devueltos al almacn o a cajones de revolucin
con llave, especialmente diseados y autorizados por el Servicio. El Servicio tendr un plazo de treinta
(30) das para responder la solicitud de autorizacin de dichos cajones, desde la fecha de presentacin
de ella en la Oficina de Parte.
Artculo 519
Artculo 520
Por otra parte, corresponder a las Empresas Mineras Mandantes ejercer las medidas de control
pertinentes, incluidas las exigencias que a continuacin se sealan:
Artculo 521
Los explosivos no podrn ser llevados a los frentes de trabajo sino en forma de cartuchos, en envases
cerrados, dentro de cajas de madera, aluminio o envase original. Cada caja contendr slo una clase de
explosivos, las que debern ser protegidas de cadas de rocas, explosiones de tiros o de choques
violentos.
Los detonadores de retardo deben ser transportados sin que por motivo alguno se produzca la mezcla
con retardos de distinto tipo.
Las lmparas de llama abierta a fuego se mantendrn lejos de estas cajas.
Artculo 523
Sern destruidos aquellos explosivos que estn deteriorados o que hayan sido daados. Se deber
llevar un registro de las causas que provocaron su deterioro.
Artculo 524
Se prohbe a las Empresas mineras, y a toda persona que trabaje en actividades controladas por el
Servicio, llevar explosivos a sitios ajenos a las labores en que deben emplearlos, o usar stos
ilcitamente.
Artculo 525
No se permitir el carguo de una frente con explosivos, en tanto no se haya terminado la extraccin del
material del disparo anterior.
Artculo 526
Despus de cada disparo se deber examinar el rea para detectar la presencia de tiros
quedados. La persona que detecte tiros de este tipo, dar cuenta inmediata al
Supervisor, procedindose a resguardar el lugar y a eliminarlos siguiendo las
instrucciones establecidas en los procedimientos de trabajo fijados para tal efecto por
la Administracin.
En la eliminacin de tiros quedados el Supervisor debe estar presente durante toda la operacin,
empleando solamente el personal mnimo necesario, despejando previamente el rea
comprometida de personal y equipos no relacionados directamente con la operacin.
Artculo 527
En los tiros quedados, cargados con mezclas explosivas sobre la base de nitratos, se
sacar el taco y a continuacin se anegar con agua, se colocar un cebo y se tronar.
Si se trata de tiros quedados cargados con explosivos que no sean sobre la base de
nitratos, se debe sacar el taco hasta dejar el explosivo a la vista y luego se tronar.
En tiros cargados con nitrocarbonitratos en que el cartucho del cebo es de un dimetro lo
suficientemente menor que el dimetro de la perforacin, para que el agua a presin haga salir con
facilidad el cebo, el Administrador podr autorizar esta modalidad, dirigida por un supervisor. Una vez
recuperado el cebo deber extraerse inmediatamente el detonador.
Artculo 528
En toda faena minera, ser obligatorio llevar un registro de tiros quedados, como asimismo,
elaborar los procedimientos pertinentes para eliminarlos, de acuerdo al tipo de explosivo utilizado y
sistema de iniciacin aplicado. Con relacin a ello se debern adoptar las siguientes medidas mnimas:
Artculo 529
El cartucho del cebo para iniciar un tiro quedado debe ser de igual o de mayor potencia que el
usado en el cebo original. Este cartucho debe ser primado con cordn detonante o un detonador de las
mismas caractersticas del cebo original.
Artculo 530
Los tiros quedados sern eliminados en el turno en que se detecten; si por alguna razn, no es
posible hacerlo, se deber informar al Supervisor del turno siguiente a fin que proceda conforme al
Reglamento General de Explosivos aprobado por el Servicio y a los procedimientos internos establecidos
por la Administracin.
Artculo 538
Se prohben los trabajos de perforacin en el rea de un banco o frente, que se est cargando o est
cargado con explosivos.
Artculo 541
Los cebos para tronadura debern hacerse inmediatamente antes de ser usados y su
nmero no deber ser mayor que los necesarios para dicha voladura. Los cebos no
debern ser preparados en el interior de los polvorines; adems, el recinto de
preparacin elegido deber estar limpio y convenientemente resguardado y
sealizado.
Artculo 542
Todo barreno deber ser de dimetro apropiado, de modo que los cartuchos de explosivos
puedan ser insertos hasta el fondo del mismo, sin ser forzados, para no daar el cebo.
Artculo 543
Los explosivos no debern ser removidos de su envoltura original antes de ser cargados
dentro del barreno. Para barrenos cortos en cachorreo se podr usar menos de un cartucho, el que
deber ser seccionado transversalmente.
Si se dispara con gua a fuego (mecha para minas), el usuario verificar la informacin del fabricante
sobre velocidad de combustin de la mecha adquirida, la que deber constatarse en el envase. Se
usar un largo mnimo de setenta y cinco centmetros (0,75 m.) de gua para encender cualquier
carga o tiro.
En desquinche o disparos de produccin, la longitud de la gua deber equivaler a la del tiro ms largo,
ms setenta y cinco centmetros (0,75 m.).
En caso de frentes de gran seccin la gua deber ser de tal longitud que evite que el personal tenga
que usar escaleras o andamios para encenderlas.
En el desarrollo de piques se permitir el uso de gua corriente, slo s, dicho desarrollo
ofrece las condiciones necesarias para evacuar en forma rpida y oportuna al personal que participa en
el encendido del disparo.
Artculo 564
Para fijar los detonadores a fuego o conectores sobre las guas se deber usar, solamente, el
alicate minero diseado para este propsito.
Artculo 568
Todas las vas de acceso a la zona amagada deben estar protegidas con loros vivos
(personas), perfectamente instruidos por el Supervisor. En casos debidamente justificados y
reglamentados, se podrn utilizar loros fsicos como tapados, barreras y letreros prohibitivos.
Los loros vivos deben ser colocados por el Supervisor, anotando su ubicacin y nombre.
Cuando se trate de una zona muy extensa, ms de un Supervisor puede colocar los loros que
resguarden la zona, pero cada uno de ellos debe reportar a un Supervisor general. Una vez
efectuada la tronadura, el mismo Supervisor que los coloc deber retirarlos.
Artculo 573
Se prohbe estrictamente volver a barrenar en los restos de perforacin de disparos
anteriores (culos) o en perforaciones hechas anteriormente para otra finalidad
diferente de la tronadura. En los casos en que un tiro hubiere detonado, pero sin
alcanzar a botar, estar permitido recargar el barreno, siempre que est en
condiciones adecuadas, pero solamente despus que la temperatura del barreno haya
sido reducida.
Artculo 574
Los fondos de barrenos, o culos, de tiros anteriores, sern sealados con estacas de madera para
evitar penetracin accidental o involuntaria de las brocas que intervienen en la perforacin siguiente. Los
nuevos barrenos, debern perforarse a no menos de veinte centmetros (0,20 m.) debiendo
mantenerse paralelos al culo ms cercano.
Artculo 578
No se deber mantener dentro del rea a tronar, una cantidad de explosivos superior a
la necesaria para el disparo, la que ser indicada por el Supervisor. Tales explosivos
debern ser apilados a no menos de ocho metros (8 mts) del barreno ms cercano que
est siendo cargado, de manera que cualquiera explosin prematura no se propague
de una pila a otra.
Lo dispuesto en el inciso anterior no se aplicar a los tiros que se carguen
directamente con vehculos que posean sistema mecnico o neumtico.
Artculo 579
Las operaciones de la voladura debern efectuarse con el menor nmero de personas que la prctica lo
permita. Ninguna persona que no haya sido autorizada podr estar presente, en o cerca del rea de
disparo.
Artculo 585
Cuando se utilice gua corriente para iniciar un disparo en labores subterrneas, el ingreso del personal
a la frente no deber ser antes de treinta minutos (30 min) despus de la tronada, siempre que las
condiciones ambientales lo permitan.
PREVENCION DE RIESGOS
Deber contar con dos o ms extintores de incendio de polvo qumico seco, tipo A, B, C, de
4 Kg. de capacidad como mnimo cada uno.
Deber llevar en ambos costados un letrero visible de 20 x 80 cm. Que diga EXPLOSIVO.
La seleccin de los vigilantes y de los conductores de los vehculos y sus relevos, ser cuidadosamente
efectuada por las empresas fabricantes, usuarias o transportistas.
No se exigir proteccin del transporte cuando el peso neto del explosiva sea inferior a 500 Kg.,
equivalente a dinamita 60%.
La alimentacin del personal a cargo del vehculo ser llevada, en lo posible, por cada persona.
Se prohbe estrictamente transportar junto con los explosivos, cualquier otra carga.
El vehculo cargado, el chofer y su ayudante y/o vigilante, debern ser revisados por la persona
responsable del carguo.
Del Viaje:
Entre dos camiones en marcha que transportan explosivos se mantendr una distancia mnima de 100
mts.
Durante el trayecto, deber en lo posible, evitar el cruce con instalaciones elctricas de alta tensin.
De la Descarga:
Al llegar a su trmino de transporte, el explosivo slo podr ser descargado en presencia del jefe
responsable.
El vehculo que transporta explosivo deber conservar una distancia de a lo menos, 4 mts. Del depsito.
Transporte Manual:
Los caminos o senderos por donde transitan personas con explosivos debern ser parejos, anchos,
seguros y despejados.
No debe transportarse algn tipo de explosivo en los bolsillos de la ropa o en la vestimenta del operario.
3. No fume, no permita que se fume ni se lleven fsforos u otras fuentes de encendido dentro de los 50
metros del rea de la tronadura.
4. No coloque explosivos donde existe peligro que ardan, calor excesivo, peligro de chispas o de
incendios.
5. No trate de extinguir un incendio cuando las llamas ya estn cerca o entrando en contacto con el
explosivo.
6. No trate de desarmar los detonadores; No los apriete en forma excesiva; no tire con fuerza de sus
alambres.
7. No trate de usar mechas de seguridad, cordn detonante, cordn repartidor de encendido u otro
tipo de explosivo que se haya mojado, aunque su apariencia sea la de estar seco.
8. No use ni manipule explosivos al presentarse indicios de mal tiempo y posibilidades de una corriente
elctrica.
3. Evite exponer parte innecesaria de su cuerpo sobre el barreno cuando est taqueando o cargando
el explosivo.
1. Pruebe los circuitos elctricos antes de conectar para un disparo. Use un galvanmetro para esta
actividad.
3. Mantenga los alambres de los detonadores o lneas de disparo desconectados y en corto circuito
hasta el momento de hacer la conexin final a la fuente de poder.
2. No permitir que la lnea del cordn detonante quede en contacto con el retardo.
3. Usar una lnea de cordn detonante con una adecuada potencia para iniciar el conector de retardo.
Disparo Con Mecha de Seguridad:
3. No apriete el detonador a la mecha con una herramienta que no sea la adecuada. Cercirese que el
sistema qued bien apretado.