UNIDAD 5: MANTENIMIENTO A AEROGENERADORES

5.1 IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO

Cmo se hace el mantenimiento de los aerogeneradores?
Estos aparatos se suelen revisar unas dos veces al ao si todo va bien
Los modernos aerogeneradores que se utilizan para obtener energa duran unos veinte
aos. Si tenemos en cuenta que el ndice de actividad de estos ingenios es del 60 %
aproximadamente, pues se desconectan cuando el viento no alcanza potencia suficiente o
si, por el contrario, es demasiado fuerte, pueden funcionar sin problemas ms de 100.000
horas.
Durante esas dos dcadas es necesario realizar actividades de mantenimiento se suelen
revisar unas dos veces al ao, que pueden ir desde una simple revisin de las diferentes
piezas hasta la reparacin de una avera inesperada o la lubricacin de los componentes
internos. Para una inspeccin general del exterior o de las aspas se utilizan robots
especializados que trepan por el lateral de la torre mediante un sistema de succin y envan
imgenes de alta resolucin a los ingenieros.
Si es necesario acceder a la maquinaria, una portezuela lateral lleva a una escalera interna
que sube hasta la cabina de la turbina. All, dependiendo del tamao, dos o ms operarios
se encargan de tareas de mantenimiento. Para arreglar las aspas se sale al exterior desde la
cabina, con un equipamiento de seguridad especial; es una tarea compleja y peligrosa, dado
que estas turbinas se instalan, lgicamente, en zonas caracterizadas por sus fuertes rachas
de viento.

fig. 5.1 mantenimiento de un aerogenerador

 Energa Elica / O&M / Mantenimiento de Aerogeneradores
SOLVENTO lleva realizando mantenimientos preventivos y correctivos en aerogeneradores
desde hace ms de 10 aos. Reduciendo los posibles futuros costes de reparacin o, en caso
de ser necesario, reparndolos de forma segura en el menor tiempo posible
Beneficios
Mejora de la gestin de los aeros
Mejora de la productividad y rentabilidad (incluso de ms de 15 aos)
Mejora de la seguridad de operarios
Mejora de costes
Mejora de efectividad de previsin de MW producidos
Ampliacin de la vida til

5.2 TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO PROGRAMADO.
Las grandes operaciones de mantenimiento en los parques elicos estn caracterizadas por
su complejidad al intervenir un gran n de variables, algunas de ellas difcilmente
predecibles, y elevado coste y riesgo. Ello requiere exigencias de planificacin y control
cuidadosos:
1) Para la adecuada planificacin y optimizacin en la gestin de los recursos que se utilizan.
2) Disponer de recursos altamente especializados, bien formados y equipados.
3) Sincronizacin entre los diferentes recursos que intervienen en la operacin.
4) Disponer y desplegar los procedimientos de trabajo seguros.
5) Investigacin continuada y desarrollo de herramientas de gestin integral.
6) Investigacin continuada y desarrollo de nuevas tcnicas y herramientas para la
realizacin de trabajos adecundolos a las condiciones de explotacin.
MANTENIMIENTO AEROGENERADORES
-PUESTA EN SERVICIO: Comprobaciones previas, revisin componentes, energizacin,
pem,...
Fig5.2 mantenimiento

- MANTENIMIENTO PREVENTIVO (programado):

-A los 3 meses: Reapriete y comprobacin de pernos
- Menor: Comprobaciones de pares de pariete, engrases,...
- Mayor: Revisin exhaustiva del aerogenerador
- Generador: Megado del generador cada ao.
- Cambio aceite multiplicadora: Cada 18 meses.
- Cambio aceite grupo hidrulico: Cada 5 aos.
El mantenimiento preventivo, es una metodologa sobradamente conocida e implantada
en todo el espectro industrial, por sus buenos resultados, que mediante la medida, anlisis
y control de niveles de vibracin y otros parmetros, permite:
1) Reducir drsticamente los costes de mantenimiento.
2) Reducir el nmero de averas imprevistas.
3) Aumentar la disponibilidad de los equipos y/o planta.
La correcta aplicacin de esta metodologa del mantenimiento preventivo a los
aerogeneradores est permitiendo, mediante la consecucin de los tres objetivos bsicos
reseados anteriormente, garantizar una explotacin ptima de los parques elicos. El
potencial de esta tcnica ha permitido, durante la recepcin y perodo de garanta de los
parques, identificar precozmente averas debidas a defectos de diseo en componentes
esenciales de los aerogeneradores.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO (no programado):
-Pequeo Correctivo: Pequeas averas y cambios de componentes pequeos
- Grandes Correctivos:
- Cambio de Rotor
- Cambio Generador
- Cambio Multiplicadora
- Cambio Corona
- Cambio Nacelle
- Cambio Tramo
5.3 ACTIVIDADES QUE ANTECEDEN AL MANTENIMIENTO
Niveles de actividades de mantenimiento
Un aspecto muy importante es la clasificacin de los niveles de las actividades de
mantenimiento en funcin de la importancia de la avera y de los periodos de
indisponibilidad a los que pueda dar lugar. As, los niveles de actividad de mantenimiento
se pueden clasificar en:
Sucesos poco importantes: se consideran eventualidades sin importancia excesiva en la
mquina o en la infraestructura elctrica que pueden provocar la parada de uno o varios
aerogeneradores. En este caso puede ser necesaria la intervencin de un operario,
nicamente para verificar el correcto estado del sistema.
Revisiones peridicas: se trata, como ya se ha dicho, de actividades asociadas al
mantenimiento preventivo de los aerogeneradores y suponen en muchos casos una parada
del aerogenerador.
Averas graves: ciertas averas pueden dar lugar a paradas de larga duracin del
aerogenerador, en este caso es importante realizar por parte del servicio tcnico de
operacin y mantenimiento una correcta deteccin, diagnstico y reparacin de los equipos
fuera de servicio hasta lograr la nueva puesta en marcha de la mquina. Estas labores
estaran dentro del mantenimiento correctivo.
Destruccin de componentes: aunque la probabilidad de que un componente se destruya
completamente por fallo de los sistemas de seguridad o condiciones meteorolgicas
extremas es muy reducida no debe despreciarse.
5.4 SISTEMA HIDRULICO Y LUBRICACIN
La hidrulica es la ciencia que forma parte de la fsica y comprende la transmisin y
regulacin de fuerzas y movimientos por medio de los lquidos.
Es la trasformacin de la energa, ya sea de mecnica o elctrica en hidrulica para obtener
un beneficio en trminos de energa mecnica al finalizar el proceso.
El sistema hidrulico proporciona la presin necesaria para los componentes accionados
hidrulicamente, como puede ser los frenos, el sistema de control de pitch, gras o el
sistema de bloqueo del rotor. Las empresas fabricantes de este sistema hidrulico deben
cumplir con los requerimientos, adems de que deben seguir funcionando de forma fiable
bajo condiciones adversas.
Para controlar si hay suficiente lubricante en el depsito de almacenamiento, se utilizan
detectores magnticos, o tambin detectores capacitivos de la gama KQ. Estos indican si el
nivel ha disminuido por debajo de la marca mnima.

Fig. 5.4 sistema hidrulico

5.5 PRUEBAS ELCTRICAS

Inspeccin Tpica de Aerogeneradores de Paso Variable

El mantenimiento de los Parques Elicos consistir en una serie de operaciones complejas

que dependern del tipo de mquinas a mantener. Todas estas operaciones se realizarn
siempre segn las indicaciones del fabricante, es l quien establece el orden de prioridades
y las cadencias de las actividades a la hora de realizar los mantenimientos mnimos
programados. Todo esto estar expuesto a modificaciones y mejoras de la mquina con el
fin de obtener siempre el mximo rendimiento. Todo el mantenimiento estar expuesto a
modificaciones y mejoras de la mquina con el fin de obtener siempre el mximo
rendimiento.

Elctricas: Se realizarn trabajos en Baja, Media y Alta tensin, todos estos trabajos tienen
un riego inherente por lo que es fundamental trabajar con el equipo adecuado y se debe
cumplir de manera severa toda la normativa vigente en materia de Seguridad y Salud,
teniendo siempre muy en cuenta las 5 reglas de oro y no confindonos en absoluto.

PEQUEAS AVERIAS.
 - Normalmente las averas que se dan en los aerogeneradores suelen ser pequeas
averas que se pueden arreglar en poco tiempo menos de 24 horas, las averas
pueden deberse a:
- Condiciones de operacin.
- Mala reparacin de un componente.
- Fallo de calidad o diseo del componente.
- Fallo humano.
- Rearme local por seguridad del aerogenerador, al detectarse vibraciones extraas,
presiones inseguras, exceso de temperaturas o torsin de cables.
- Rearme remoto ocasionalmente debo a fallos de lectura o funcionamiento
temporal.

1. AVERIAS y ALARMAS ELECTRICAS.

Las averas y alarmas elctricas que ms se suelen dar son fallos en los instrumentos de
medida como son: el anemmetro, la veleta, los sensores de temperatura, velocidad,
vibracin, presin. Las posibles causas que los originan son:

Por un aviso real de la alarma.

Por un mal ajuste del sensor.

Por desajuste del sensor por el funcionamiento.

Por condiciones adversas (temperatura, climatologa, etc.)

Figura 1: Equipo elctrico quemado.

Figura 2: Fallo del contador de vueltas.

1.1 Equipo de maniobra.

El aparellaje de maniobra es otro de los componentes elctricos que puede fallar esta
compuestos por contactores, rels, magneto-trmicos, electro vlvulas. Las causas que
pueden conducir al fallo son:

Fallo por fatiga del componente.

Mal conexionado de los cables.

Consecuencia de otras alarma.

Fallo sbito (disparo de lnea, tormenta elctrica).

Desgaste de las escobillas.

Mala transmisin por suciedad.

Derivacin por humedad.

Mal Reapriete del conexionado.

Contactor defectuoso.

Exceso de maniobras.

Mal conexionado.

En los equipos elctricos es importante realizar termografas ya que se pueden detectar

puntos calientes que podran derivar en fallos y averas en un futuro.
Figura 3: Termografa.

1.2 Proteccin de rayos.

Despus de una avera por tormenta elctrica hay que inspeccionar todo el sistema elctrico
y anti-rayos para buscar posibles averas provocadas por el rayo que se puede a ver
derivado y estropeado instrumentos por todo el aerogenerador, por lo que los principales
elementos a revisar son:

- Protector de rayos generador.

- Protector de rayos.

- Panel elctrico.

- Rodamiento principal.

- Palas.

Figura 4: Pintura que impide el contacto entre metales.

1.3 Motores / ventiladores.

Las averas que sufren motores y ventiladores elctricos estn relacionadas con:
 Sobre intensidad por funcionamiento.

Derivacin entre fases.

Problemas de rodamientos.

1.4 Electrnica de control y potencia.

Las averas que se dan en controladores, mdulos de control y comunicacin, UPS, IGBT,
tiristores son debidas normalmente a:

- Fallo encadenado de componentes.

- Sobretensiones e intensidades de la lnea.

- Baja calidad de los componentes.

- Tormentas elctricas.

PRINCIPALES PROBLEMAS ELCTRICOS EN LOS PARQUES ELICOS.

1. Alto crecimiento del nmero de parques, lo que supone estandarizacin de equipos, baja
calidad de instalacin y un estancamiento en la calidad de fabricacin. Todo ello da lugar a
fallos tempranos.
2. Falta de mantenimiento.
3. Cables incorrectamente tendidos. El efecto de la vibracin producir un fallo de
aislamiento y posterior cortocircuito a tierra en el sistema que dejar fuera de servicio al
aerogenerador.
4. Conexiones elctricas: las conexiones mal realizadas (unin cobre-aluminio, seccin
insuficiente), las conexiones mal mantenidas (conexiones flojas, conexiones sucias),
pueden dar lugar a un punto caliente y esto originar un fallo.
5. Falta de selectividad de protecciones. Insuficiente coordinacin entre los diferentes
niveles de proteccin (aerogenerador, interruptor de ramal, interruptor general de
primario, produciendo una parada mucho mayor que la estrictamente necesaria.
6. Incumplimiento del Reglamento sobre Centrales Elctricas, Subestaciones y Centros de
Transformacin en lo que se refiere a seguridad elctrica, enclavamientos, sealizaciones,
elementos de seguridad en maniobras, etc.
 5.8 EVALUACIN DE LOS RESULTADOS
Resultados
En este apartado se va a analizar en profundidad los resultados obtenidos mediante el
programa desarrollado que simula la realizacin del mantenimiento preventivo en un
aerogenerador. Para ello, se va a ejecutar la aplicacin con un parmetro de ponderacin
preseleccionado (=3) y un nmero suficiente de iteraciones (Ni=300)

El resultado de la aplicacin se mostrar en las prximas hojas y se analizarn tanto las

variables globales del problema como las que afectan de modo particular a cada operario.
La interpretacin de estas variables son, en definitiva, las que explican el resultado obtenido
y permiten extraer distintas conclusiones.
Bibliografa
http://www.muyinteresante.es/curiosidades-1/preguntas-respuestas/como-se-hace-el-
mantenimiento-de-los-aerogeneradores-711435843797
http://www.solventoenergy.com/om-mantenimiento-de-aerogeneradores/
http://opex-energy.com/eolica/inspecciones_tipicas_aerogeneradores.html
http://opex-energy.com/eolica/principales_averias_eolica.html

http://opex-
energy.com/eolica/mantenimiento_predictivo_eolica.html#1._MANTENIMIENTO_PREVENTIVO_E
N

https://www.aeeolica.org/uploads/documents/pe06/PE06_6_2_Antonio_Mateo.pdf

http://academica-e.unavarra.es/bitstream/handle/2454/13183/629187.pdf?sequence=1